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车辆工程毕业论文专业推荐范文6篇,机械工程论文本篇论文目录导航：【】 车辆工程毕业论文专业推荐范文6篇【】【】【】【】 车辆工程是属机械类专业，主要是培养学生把握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能，下面我们就为大家介绍几篇车辆工程毕业论文范文，大家能够了解和赏析一下。 车辆工程毕业论文范文：车辆工程中虚拟技术的应用探究 白光安 作者南京理工大学紫金学院 内容摘要：车辆工程行业想要获得进一步发展必须融入新技术，而虚拟技术作为当下新出现的技术不仅改变了车辆工程行业的研发形式，而且对于车辆制造经过及其工艺也造成了一定的影响，因而在车辆工程领域越来越多地使用虚拟技术。本文主要介绍了车辆工程虚拟技术的相关情况，阐述了车辆工程虚拟技术在应用经过中的技术关键，并分析了虚拟技术在车辆工程领域的详细应用情况。 本文关键词语：车辆工程； 虚拟技术； 计算机技术； 车辆设计； 车辆制造； Abstract:Vehicle engineering industry wants to obtain further development must be integrated into the new technology, and virtual technology as a new technology not only change the current vehicle engineering industry development mode, and for vehicle manufacturing process and process also caused a certain influence, therefore in the field of vehicle engineering are increasingly using virtual technology.This paper mainly introduces the relevant situation of the vehicle engineering virtual technology, expounds the key technology of the vehicle engineering virtual technology in the application process, and analyzes the specific application of the virtual technology in the vehicle engineering field. Keyword:vehicle engineering; virtual technology; computer technology; vehicle design; vehicle manufacturing; 0 引言 随着计算机科学技术的发展，计算机技术在我们国家被应用到各行业的发展经过中，计算机技术对于提升各行业的技术发展水平具有重要的意义。在车辆工程领域，汽车设计和制造非常关键，而汽车在设计经过中需要考虑的因素非常多，汽车机构、汽车零部件、汽车性能等都包含在华而不实，因而车辆工程中汽车设计和制造环节提升的难度非常大，且一旦在汽车设计和制造经过中某些环节欠妥，就可能会影响汽车的性能，甚至会影响汽车驾驶安全，为了解决这一问题，车辆工程领域相关专家进行了大量的研究，并发现虚拟技术有助于解决这一问题，在经过试验后证实，将虚拟技术应用到车辆工程领域不仅能够提升车辆设计的质量，而且还有助于提升车辆工业制造质量和效率，虚拟技术因而在车辆工程领域备受关注，被以为是将来车辆工程领域发展的重要方向之一。 1 车辆工程虚拟技术概述 虚拟技术是指，通过计算机技术以及相关数据建立一个虚拟空间模型，这一虚拟空间模型打破了物理空间限制，使得车辆设计者能够通过利用计算机模型对汽车的外观、舒适度、性能以及汽车的内部构造进行设计，不仅如此，计算机还能够对汽车设计的相关数据进行建模分析和运算，并对汽车设计舒适度和性能方面进行预测。通过应用虚拟技术，汽车设计经过中大量的绘图、建模以及数据运算工作能够交由计算机完成，这能够为汽车设计者节省大量的劳动时间，使其有更多的时间和精神专注于汽车设计，并对汽车设计进行优化，除此之外，应用虚拟技术也能够让汽车设计愈加具象化，使汽车设计有愈加直观的呈现效果，便于设计者对其进行改良，也使汽车企业管理者对新的汽车设计进行深切进入了解和认知，进而对新的汽车设计提供更多地支持。虚拟技术在使用经过中对于计算机硬件设施的要求较高，一旦计算机硬件达不到虚拟技术的应用要求，则可能会出现汽车设计经过中相关数据不精准的情况，影响虚拟设计在车辆设计和制造经过中的应用，基于此，我们国家自20世纪80年代对计算机硬件设施进行了大力投入，我们国家计算机硬件设施也有了大幅提升，为虚拟技术在车辆工程中的应用创造了愈加有力的条件。 2 车辆工程虚拟技术的关键 2.1 车辆工程虚拟样机的总体技术 车辆工程虚拟样机在使用的经过中主要分为了方案设计、概念设计、方案设计、仿真设计和优化构造设计等5个部分，要想虚拟技术在车辆工程中的应用获得了良好的应用效果就必须使这5个部分充分发挥其作用，并进行协同运作。基于此在应用车辆工程虚拟样机的经过中必须加强各部分之间的联络，使得各部分之间的信息能够充分流通和分享，不仅如此，还需要在进行车辆设计工作前确定好各部分的职责以及虚拟样机的开发周期，使虚拟样机的研发工作能够顺利开展，并如期高质量完成虚拟样机研发工作。 2.2 虚拟环境下的车辆方案设计评价 在使用虚拟技术设计车辆方案的经过中，不仅需要研发出新的车辆设计方案，还需要对车辆设计方案进行检测和优化，进而保障车辆方案设计的质量。因而在车辆方案设计初步完成后，相关研发人员需要使用虚拟技术对车辆方案设计进行建模，并通过计算机技术检测相关模型以及数据，在得到相关数据后，设计研发人员需要对数据进行分析，并找出方案中存在的缺乏进行优化，并进行再次测试，最终得出多个不同版本的车辆设计方案的测试数据，设计研发者在比照多个设计方案的成本造价、性能、外观和舒适度后，选择最优的设计方案投入车辆制造流程。 2.3 虚拟样机工程的并行工程 虚拟样机工程并行工程主要是指在车辆设计的经过中使其与车辆制造等环节进行穿插，进而提升车辆设计的效率和质量。将车辆设计环节与车辆制造等环节进行穿插能够促进车辆设计、研发、制造等环节之间的沟通和沟通，使得车辆制造等部门能够对车辆设计提出专业的看法和意见，进而使车辆设计方案得到进一步优化，提升车辆设计的质量，不仅如此，车辆设计销量得到了提升，车辆研发的周期也进一步缩短，而这无疑提高了车辆设计和生产企业的运行效率，为相关企业节省了大量成本。 2.4 虚拟样机工程的优化设计 虚拟样机工程的使用能够检测出相关设计方案的数据，并由此判定设计方案的可行性，进而保障汽车设计的质量，而对相关方案进行优化和设计能够进一步提高汽车的性能以及舒适度等方面。而要对车辆方案进行优化设计，要求相关设计研发者必须熟悉车辆设计的流程以及汽车制造流程，并据此选择车辆设计经过中的相关变量，并列入相关函数模型，找出变量的最佳数值，对整体设计方案进行优化。 2.5 虚拟样机工程的集成仿真与数据协调 虚拟样机工程的集成仿真与数据协调是整个车辆设计经过中最难的一个环节，在这一经过中需要虚拟样机工程中各个子系统之间互相协调和配合，并根据各个子系统的数据变化来对车辆设计模型和方案进行调整，实现各个子系统之间数据信息互通，进而优化虚拟样机工程中虚拟车辆模型的呈现。 3 车辆工程虚拟技术的详细应用 3.1 虚拟技术在车辆轮胎中的应用 虚拟技术在汽车轮胎中具有重要的应用。汽车轮胎是汽车制造经过中的重要的零部件，轮胎质量的好坏直接影响到了汽车整体性能的发挥，十分是对汽车驾驶的舒适度有着重要影响，在汽车轮胎的设计与制造经过中，主要需要考虑汽车轮胎的尺寸和汽车在不同驾驶环境中的体验感，因而相关设计者需要综合考虑汽车的驾驶环境等因素对汽车轮胎进行优化设计。 虚拟技术在汽车轮胎设计与设计中的应用主要具体表现出在虚拟技术能够模拟汽车驾驶经过中的各种路面环境，并模拟汽车轮胎在各种不同的路面情况下运行的状态以及相关数据，在测试完成后比照测试结果和设计目的，判定当下汽车轮胎设计能否合理，当测试结果与目的相差甚远时，需要对汽车轮胎设计方案进行调整和优化，直至到达预期目的。通过虚拟技术的应用能够为汽车轮胎的设计提供较多的参考设计，与传统测试需要实际生产设计方案的轮胎相比，虚拟技术能够节省轮胎的设计成本，提升轮胎测试的效率，不仅如此，虚拟技术的使用还使得相关设计者能够根据测试的数据结果对轮胎设计方案进行针对性的调整，进而全面提升轮胎的设计质量。 3.2 虚拟技术在车辆系统的可靠性实验应用 车辆系统的可靠性对于车辆驾驶安全具有重要的影响，因而在汽车投入大规模量产之前，都需要对车辆系统的可靠性进行测试，在测试通过后才能够投入规模化生产和销售。在过去进行车辆系统可靠性检测经过中，主要是通过实际生产设计方案车辆来进行测试的，这一方式方法耗时较长且会造成汽车材料浪费，而通过使用虚拟技术进行车辆系统检测，则能够模拟车辆系统检测环境以及对车辆设计方案进行虚拟建模，使得建模车辆在各种虚拟测试环境中运行，并得出相关的检测数据判定车辆系统的可靠性，由此可见，一方面使用虚拟技术检测车辆系统可靠性的成本更低，效率也更高层次，另一方面，使用虚拟技术也能够为车辆系统的可靠性提供更客观和科学的根据，使汽车的生产质量能够得到保障。 3.3 虚拟技术在车辆动力学和稳定性应用 虚拟技术在车辆工程中的应用还具体表现出在车辆动力学和稳定性的测试方面，当下通过虚拟技术测量车辆动力学和稳定性的软件主要是ADMAS,通过虚拟现实技术，这一软件实现了对车辆动力学和稳定性的实时监测，但是这一软件当下还存在一定的缺陷，即在测试的经过中，对于虚拟场景的开创建立以及车辆与虚拟场景的交互测试还存在众多问题。应用虚拟技术测试车辆动力学与稳定性与传统车辆动力学与稳定性测试相比，虚拟技术测试车辆动力学与稳定性的最大优势在于虚拟技术能够实时测量车辆的动力学情况和数据，使得车辆在不同路况下，车辆轮胎的受力情况、覆盖地面的情况等数据能够得到具体且实时的反应，而这些数据检测结果有利于设计者对车辆动力学和稳定性进行深切进入分析，并根据数据反应情况对车辆设计方案进行一定的调整，进而优化车辆的动力学和稳定性。 3.4 虚拟技术在车辆研发中的应用 在过去进行车辆研发的经过中，车辆方案在设计完毕后进行建模时，只能进行物理建模，打造一个缩小版的汽车设计模型，且汽车实际生产经过中所需要的零部件无法在这一阶段实现建模和测试，而使用虚拟技术则能够在研发阶段对汽车建立生产模型，不仅如此，还能够对每一个汽车零部件进行设计和建模，并对汽车模型和汽车零部件进行全方位的检测，打破过去汽车零部件以及汽车模型需要实际生产后才能够进行检测的研发形式，而这无疑能够有效提升车辆研发效率，并缩短车辆研发的周期。 4 总结 总而言之，虚拟技术在车辆设计及制造的经过中具有重要的应用价值，在将来车辆设计与制造中具有广阔的应用场景，然而当下虚拟技术的硬件设施以及虚拟技术本身的发展水平有限，在汽车设计方案检测经过中的应用还存在一定问题，因而相关企业需要加大对虚拟技术的研究投入以及加强虚拟技术在车辆设计与制造中的应用，使得虚拟技术在促进车辆工程行业发展方面发挥更大的作用。 以下为参考文献 1 李广，李喆，高峰。车辆工程中虚拟技术的应用价值讨论J.时代农机，2021,4403：59,61. 2 王树凤，余群，柴山，刚宪约。基于虚拟技术的车辆操纵稳定性评价系统J.农业机械学报，200707：32-34. 3 曹建国，罗辑，华丽娟。虚拟制造技术及其在机械行业中的应用与对策J.矿山机械，200409：96-97. 4 陈杰平，陈无畏。虚拟现实技术及其在汽车工业中的应用现在状况与趋势J.农业装备与车辆工程，200610：3-5. 5 尹念东。虚拟试验技术及其在车辆工程中的应用J.上海汽车，200304：32-35. 文献白光安。车辆工程中虚拟技术的应用探究J.内燃机与配件，202108：186-187. 车辆工程毕业论文范文：智能控制技术在车辆工程的应用 肖又强 作者杭叉集团股份有限公司 内容摘要：伴随着智能控制技术在车辆工程当中的广泛应用，有效的促进该行业领域的快速发展，并且对人们的生活产生了深远的影响。车辆工程在生产和应用的经过中，由于人为的因素很可能导致车辆整体性能变差，情况严重甚至会影响到驾驶员的生命安全，因而为了能够提升车辆工程的整体应用效果，则必需要不断加强智能控制技术在车辆工程中的有效应用。本文主要以车辆中叉车的实际应用为例，首先扼要的分析了智能控制技术的主要内涵，接着讲述了车辆中叉车应用智能控制技术的重要意义，最后具体阐述了智能控制技术在车辆中叉车的有效应用。 本文关键词语：智能控制技术； 车辆工程； 叉车； 内容； 应用； 意义； 作者简介： 肖又强1991-，男，湖北黄冈人，本科，工程师，研究方向为机械设计。； 0 引言 近年来，我们国家作为世界范围内最大的车辆生产和消费大国，使得对车辆的需求量大大提升，这在一定程度上也有效的促进了车辆领域的飞速发展。在人们的日常生活当中，车辆广泛的应用于各个领域，无处不在，无论是人们的出行、企业产品的生产制造，还是货物的运输都离不开车辆，这已经成为经济发展和行业进步的关键性条件。因而人们对于车辆选择的观念也逐步发生了转变，已经从过去功能性和实用性转变成为现前阶段的舒适性、安全性以及智能化，在将来车辆的生产和制造经过中，需要将智能控制技术与车辆整体效果设计相结合，通过这样的方式来知足驾驶员的各种需求，并且对于车辆整体的控制水平也有着显著的提升。除此之外，为了确保人们出行以及货物运输的安全性，智能控制技术的有效应用也是必不可少的，进而符合了人们对于车辆舒适性以及安全性的需求。 1 智能控制技术的主要内容 从本质上来讲，智能控制技术是自动化控制领域中处于发展阶段的学科，华而不实是以自动化电子技术为主体的，并且将多门技术类型的学科结合在一起，在发展经过中逐步走向成熟和完善的重要科学。自动化车辆工程在本身的产品构造、功能需求、生产运营以及管理体系等方面都发生了宏大的变化，使得对车辆的控制从传统的 人工化 逐步转变成为 自动化 的重要阶段。 2 车辆中叉车应用智能控制技术的重要意义 由于我们国家科学技术水平的显著提升，自动化控制技术已经逐步替代了传统的手动控制系统，车辆的生产和制造技术日趋完善，除此之外还具有一定的监控功能，尽可能的消除系统中存在的安全隐患。当前阶段车辆作为人类出行、货物运输的重要工具，不仅能够提升人们的工作效率，而且极大的减少了人力成本的投入。对于叉车的使用而言，其本身属于特种车辆，主要应用于大型的货场和搬运公司之中，具有一定的危险性，假如只凭借叉车工的个人经历体验，无法降低安全事故的发生频率。因而随着智能控制技术的有效应用，当叉车接近人或者货物是会发出警报声，给予一定的提醒，防止安全事故的产生，即便叉车发生碰撞时，智能控制系统也能够做出判定，减少对人身体的伤害。因而在今后叉车的生产制造经过中，必需要将叉车的制作技术与智能控制技术进行有效的结合，不断研发出新型的智能控制技术，创始一个全新的智能化时代，这对车辆工程行业的发展有着深远的促进意义。 3 智能控制技术在车辆中叉车的有效应用 3.1 智能控制技术在叉车防撞系统中的有效应用 事实上叉车属于特种车辆，由于人们的工作需要和本身的构造，致使叉车在行驶和装卸货物的经过中存在着一定的危险性，在日常的工作经过中安全事故经常发生，在发生宏大的碰撞之后会对人们的生命造成宏大的伤害，然而伴随着智能控制技术在叉车防撞系统中的有效应用，则能够有效的解决这一问题。当叉车与人或者货物发生碰撞时，智能控制系统会根据碰撞的程度，对冲击力作出精到准确的计算和分析，对人提供不同程度的缓冲作用，这样以来能够减少对人体的危害，充分的具体表现出出了人性化特点。除此之外，智能控制系统还能够提早辨别出周围有可能与车身发生碰撞的物体，精到准确的计算出车身与物体之间的距离，给予驾驶员信号，提早做好判定，避免由于凭借错误的经历体验导致安全事故的产生。智能控制系统主要是利用激光、雷达以及声呐等技术，对周围行人的速度、物体与车身的实际距离，预测出可能发生碰撞的时间，给予驾驶员充分的时间让其做出反响，一旦驾驶员没有做出判定，则能够发出警报给予提示，假如驾驶员没有时间做出反响时，智能控制系统则能够自行关闭门窗并自行刹车，通过这样的方式就能够实现对叉车的自动化控制。除此之外，叉车在通过较窄的地区时，智能控制系统会根据叉车行驶的速度适当性的降速，对周围的路况进行具体探测，当路况不好时能够及时发出警报给予提醒，但是由于我们国家对于智能控制技术的研究相比照较晚，与发达国家相比存在着较大的差距，并没有得到广泛的普及。 3.2 智能控制技术在叉车车身的有效应用 随着智能控制技术在车辆叉车中的有效应用，这在一定程度上能够极大的提升叉车车辆行驶的安全性和功能性。由于叉车本身构造的因素，驾驶室不安装玻璃等零件，以便于扩大驾驶员的视野范围，但是叉车在装卸和行驶的经过中存在着较大的安全隐患，因而在安全性方面主要具体表现出在安全带，一旦叉车在运行经过中发生碰撞时，安全带发挥作用，能给驾驶员提供一定的缓冲作用，避免驾驶员由于惯性被甩出去，对驾驶员起到一定的保卫作用。另外，叉车中的起升装置，存在着较大的安全隐患，在装卸货物的时候驾驶员的不规范操作可能会损害产品，情况严重者更会影响到周围人的生命健康，但是随着智能控制技术的有效应用，能够精到准确的计算出叉车起升装置周围货物的实际距离，给予驾驶员提示，另外还能够精到准确的计算出货物的详细坐标位置，显示在主面板上，驾驶员根据智能控制系统提供的数值进行操作，避免对货物造成毁坏。 3.3 智能控制技术在叉车动力装置上的应用 事实上智能控制技术在叉车的发动机上的应用主要具体表现出在点火系统、喷射系统以及其他辅助的控制系统之上，假如将点火系统进行智能化，不仅能够实现对叉车发动机提早的点火控制，另外还能够根据叉车实际的运行状况，在最为适宜的时间里用最快的速度进行点火，这样能够降低能源的消耗，节约大量的成本，还能够具体表现出出经济与环保的价值。然而在燃料喷射的系统中主要具体表现出在能够控制叉车的油温以及燃料的存储量，假如油温过高，会对叉车的发动机造成严重的伤害，叉车在运行的经过中，一旦油温过高，智能控制系统则会给驾驶员发出警报提示，使得叉车停止运行，降低燃油的温度。通常情况下，叉车燃料的用量是无法精到准确把控的，智能控制技术在燃料存储量中的有效应用则能够为驾驶员提供精到准确的燃料剩余存储量以及空载运行和负载运行经过中燃料的消耗量。最后辅助性的智能系统则是能够确保叉车能够通过不同的路段，有助于动力系统能够稳定的运行，这在一定程度上不仅能够对其进行自我诊断并且将故障产生的概率降到最低，而且一旦发动机出现故障时则会第一时间向系统发出控制信息。如此图1和图2所示，分别为叉车空载或者负载时通过斜坡的示意图。 图1 叉车空载时通过斜坡的示意图 图2 叉车负载时通过斜坡的示意图 如此图1和图2所示，分别为叉车空载和负载时通过斜坡的示意图，华而不实叉车空载通过坡度不大的斜坡时，对于动力的要求并不高，但是在上坡的经过中，由于叉车的后部较重，叉车的前部很可能翘起，这样以来智能控制系统则能够随着坡度的增加，加强前轮的动力，这样则能够有效的防止前轮翘起。另外叉车负载通过斜坡时，由于叉车本身比拟重，再加上货物上坡特别困难，智能控制系统则需要根据货物重量的提升，提升叉车的动力，确保叉车能够平稳通过斜坡。一旦叉车在上坡时，无法前进时，智能控制系统则会发出信号，使得发动机停止工作，然后平稳滑下，确保叉车安全稳定的运行。 3.4 智能控制技术在叉车尾灯上的应用 叉车尾灯是驾驶员向周围人或者车辆传递驾驶信号的重要载体，并且能够将叉车在行驶经过的向左转、右转以及刹车等重要信号传递给周围的人和车辆，使其能够提早得到信号，做出相应的准备，减少安全事故的产生。如此图3所示为叉车尾灯安装位置示意图。 图3 叉车尾灯安装位置示意图 如此图3所示，叉车的尾灯通常情况下都安装在后部的支架上，方便周围的人及时的获取驾驶员的驾驶意图，在左转、右转以及刹车时也会伴有声音，这在很大程度上能够减少不必要矛盾的产生。 4 结束语 总而言之，当前阶段智能控制技术已经广泛的应用于车辆工程中的各个领域，这不仅能够有效的提升对车辆控制的精准性，而且还能够知足客户舒适性、安全性以及智能化的各种需求，在车辆工程中占据着至关重要的地位。尤其是智能控制技术在叉车中的有效的应用，由于叉车属于特种车辆，在行驶和装卸货物的经过中具有较大的危险性，智能控制技术的应用则大大的降低了安全事故的产生频率，与此同时也减少了企业成本的投入，给生产带来了极大的便利。 以下为参考文献 1蔡勇。车辆工程中智能控制技术的应用讨论J.中国设备工程，202017：37-38. 2马晓宇。试论智能控制技术在车辆工程的应用J.时代汽车，202014：4-5. 3严佳亮。探析智能控制技术在车辆工程中的应用J.内燃机与配件，202004：246-247. 4尚宝麒。智能控制技术在车辆工程中的应用分析J.科学群众科学教育，202202：193. 5朱超凡。分析智能控制技术在车辆工程的应用J.家庭生活指南，202201：86. 文献肖又强。智能控制技术在车辆工程的应用J.内燃机与配件，202105：180-181.