交通局长2023年全市交通工作会议工作报告铁路总公司工作会议工作报告.doc
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交通局长2023年全市交通工作会议工作报告铁路总公司工作会议工作报告.doc
交通局长2023年全市交通工作会议工作报告|铁路总公司工作会议工作报告 超越创新 着力推动*交通运输快速进展 *同志在2023年全市交通工作会议上的报告各位领导、同志们:这次全市交通工作会议主要任务是:以党的十七届四中全会精神为指引,仔细贯彻落实全市经济工作会议和全省交通运输工作会议精神,总结成绩,表彰先进,明确任务,进一步发动全市交通系统干部职工,着力推动*交通运输快速进展。一、2023年交通工作回忆2023年是新中国成立60周年,是全市“工程建立年”和全省交通“改革攻坚年”,全市交通系统深入开展学习实践科学进展观活动,全面超额完成了各项工作任务。(一)重点工程建立全面提速,投资规模再创新高。全市交通根底设施建立完成投资28亿元,占年规划112%,比上年增长20。“十一五”以来全市交通投资累计完成95.3亿元,占“十一五”规划的89%。历时10年、投资4.75亿元的东荆河大桥建成通车;首次由市政府做业主、投资5.2亿元的荆监一级大路锣场至郝穴段提前4个月建成通车(全市一级大路通车里程已达116公里);交通部重点督办的安全示范工程*长江大路大桥防撞工程通过交工验收;*熊家冢旅游大路工程当年开工当年根本建成;*市口岸验收的重点工程盐卡二期工程水工码头交工验收投入营运;*境内最长的高速大路随岳南高速大路根本建成(全市高速大路通车里程已达214公里);世界级大跨径斜拉桥荆岳长江大路大桥全面进入上部构造施工;汉洪监高速大路工程已正式奠基;全长109公里的江南高速大路通过了工可评审;荆岳公铁两用桥及连接线、荆监一级大路郝穴至容城段、*王场至盐卡一级大路、公安县斗湖堤至荆东高速大路黄金口互通连接线等重点大路建立工程均通过了工可评审;*港涉外旅游码头、公安县斗湖堤港区朱家湾码头、*区李埠港区一期工程、监利县容城港等港航建立工程全部通过了工可评审。上述工程总投资达150亿元。武汉城市圈环线*段、仙洪赤高速大路马上通过工可评审;荆(门)石(首)线由一级大路优化为高速大路的规划工作已经启动;我局拟定的*中心城区大外环(210公里)规划思路得到了省委、省政府和省厅领导的充分确定。(二)新农村交通建立、特殊是仙洪试验区交通建立力度空前、增幅空前。全年完成通村大路建立2423公里,建立规模为历史之最;新增农村客运班车67辆,客运车通村率达94%,比上年增长4.1%;完成渡口达标36处,除长江局部渡口外,全市全部渡口均已标准达标,提前超额完成了“十一五”农村渡口达标改造任务;仙洪新农村试验区交通建立完成投资2.35亿元,超过了洪湖、监利前4年农村交通建立投资总和;我市农村“路站运一体化”建立、农村渡口达标改造连续3年成为全省交通先进典型。截止2023年底,全市农村大路里程已突破12023公里,农村大路占全市大路总里程93,全市85以上乡镇通达了二级大路,97%以上行政村通达了油路、水泥路。市县两级地方政府出台了农村大路养护治理方法,建立了农村大路养护治理长效机制。(三)港航建立抢抓机遇,科学谋划,快速进展。一是确立了我市港航建立进展的根本思路:“打造*组合港,效劳长江经济带”。这是全市交通行业学习实践科学进展观活动的成果,是市委市政府提出“构建人水和谐城市”在交通行业的充分表达,是全市交通人从实际动身落实省委省政府“两圈一带”战略布局的有效探究;二是制定了市区县联动、统一布局的全市港航建立进展规划;三是确定了我市港航建立进展的10大重点工程,这些工程实施后,我市将实现从港航资源大市向港航经济强市的跨越;四是全市港航建立全面提速,完成投资超过2亿元,比上年同期增长67%;五是*组合港建立的进展规划得到了省委省政府及省厅的充分确定,省委省政府主要领导近期将听取专题汇报;六是市委市政府出台了关于加快*长江经济带新一轮开放开发的实施意见,港航建立确定为全市社会经济进展战略重点之一;七是世人瞩目、投资12亿元的引江济汉通航工程前期工作已全部完成,开工在即;八是全市船舶运力由44万吨增加到53万吨,单船平均载重吨到达947吨,高于长江干线700吨平均水平。(四)大路建立效劳民生,标准治理。一是制定下发了*市国省干线大路建立治理实施细则、*市国省干线大路养护工程流程图、*市干线大路养护治理方法等文件,标准了全市路网建立养护治理模式;二是大路建立完成投资11亿元,比上年增长55;三是完成国省干线大中修191公里;四是完成危桥改造14座、渡改桥24座、安保设施建立128处,在10条国省干线危急路段设置防撞墙、警示桩、钢护栏等安保设施;五是全市干线路网建立质量监视掩盖率100,质量合格率100,优良率80以上,干线好路率90,国省干线建养管连续七年在全省名列前茅;六是严格路政执法,重点打击超限超载运输,查处超限超载车辆2.43万辆次,超限超载率同比下降8,撤除违法建筑57处、非法大路标志牌1043块,去除占道堆物1.4万处;七是经批准,组建了13个超限超载检测站。(五)安全质量监视力度不断加大,行业治理进一步深化。一是在全市范围内开展交通根底设施建立质量大检查,由局领导带队共抽查8个县市区在建工程65个,提出整改意见32条;二是健全了市县两级质量监视网络,开通了交通质量监视网,对质量监视实行严格的目标量化责任考核,全面推行承诺制、公示制、考核制、社会评议制;三是集中开展安全生产“三项行动”,强化领导责任,强化专项整治,强化应急治理,强化整改措施,并切实做到“六个督查”;四是严格落实水上交通安全“县、乡、村、船主”四级责任制,组织开展渡口渡船安全治理专项整治验收;五是进行了水上交通安全和站场消防应急演练;六是对客运企业、旅游公司、危急品运输企业效劳质量开展了信誉考核及等级评定,建立了旅游客运安全治理部门联动机制,全市长途客运班车、危货车辆的GPS定位系统配备率达100%;七是着力开展了城区客运市场整顿,全市共检查车辆近10万辆次,查处违规经营车辆7000辆次。联合公安部门开展了打击“黑车”专项治理活动,共查处“黑车”84辆;八是开展了出租车行业优质效劳竞赛活动和文明创立活动。中心城区14个出租车公司全部组建了企业工会。圆满完成了2023年中心城区出租车经营权出让金的征收和出租车燃油燃气补贴工作,全年共补贴990万元;九是完成了全市交通系统甲型H1N1流感防控工作;十是交通保障力量全面提升。全市共完成道路客运量7789万人次、旅客周转量520653万人公里,水陆货运量3741万吨、水陆货物周转量1013717万吨公里,比上年分别增长3.5%、3.2%、4.9%、5.6%。全市新增、更新中高级客车105辆,中、高级客车数到达2049辆、57122座,占营运班车总数57.1%。(六)燃油税改革顺当实施,交通费收任务超额完成,部门预算不断标准。全市共完成交通费收1.74亿元,其中大路通行费2413万元,过渡费1105万元,水上规费1278万元,*长江大桥通行费10008万元,顺达高速大路连接线通行费2658万元。全市交通系统严格根据市纪委规定,主动承受财政监视,年度公款出国(境)、车辆购置及运行、公务接待、会议、通信等项费用均比上年大幅下降。全面完成了政府还贷二级大路的债务审计,核定债务21.1亿元。积极探究了交通重点工程审计专员和财务总监派驻制度,坚持了市直交通单位财务收支年度稽查制度,加强了对市直交通单位财务审计工作,对交通系统98个单位进展了审计,审计资金总额10.5亿元,审计打算落实率、审计建议接受率均为100。落实市委、市政府清理机关和事业单位“小金库”专项治理工作,未发觉帐外帐和“小金库”现象。积极筹资融资,增收节支,按时归还市直交通重点工程银行贷款年度本金和利息。依据国家燃油税改革政策,全市交通部门停顿征收6项规费,13个政府还贷二级大路收费站全部撤除,2023多名费收人员根本转岗。全市征稽系统从1987年至2023年共征收37.46亿元,为全市交通建立作出了重要奉献,将永载史册。(七)全面完成市委、市政府布置的各项中心工作。一是“两集中、两到位”工作切实做到“五落实”,并通过验收;二是全市交通建立为市委“重抓水产”供应强力支撑,在全市水产工作会议上受到表彰;三是扶贫工作连续4年被评为优秀;四是综合治理工作成绩突出,市局被评为年度优胜单位;五是切实抓好大工程、重点建立工程、招商工程、规划储藏的工程、绩效考核的工程,市局在全市“工程建立年”会议上做了典型发言;六是提前超额完成市政府向全市人民承办的交通实事,连续5年被评为先进单位;七是“绿色通道”开通率、优待政策执行率达100%,全年减免通行费用860万元;八是社区党建和信访维稳、语言文字达标、史志年鉴、宣传信息、档案保密、网站建立、烟草工作等工作成绩突出;九是快速启动了涉外旅游码头过渡性营运方案,在长江洪峰到来之前正式接待涉外游客;十是绩效考核、力量建立、作风建立和“周末课堂”活动党委重视、目标明确、强化措施、注意效果;十一是招商引资连续4年提前超额完成任务,4年累计额度在市直单位中名列前茅;十二是人大建议、政协提案的办理工作全部完成,实现见面率、回复率、满足率3个100%;十三是交通系统作为创卫工作必检单位,创卫路段顺当通过省级验收;十四是市局被评为2023至2023年度绿化工作先进单位。(八)争先创优,文明创立成效显著。广泛开展了文明示范线、文明路创立活动,表彰了11条市级农村文明客运示范线、8条市级文明路。大力开展了“六型”窗口创立工作,培树了一批重点窗口单位典型。在行业文明创立中,全市交通系统有1个单位为国家级先进单位,16个单位为省级文明单位,其中省级最正确文明单位5个,有26个单位为市级文明单位,有3个系统为市级文明系统,有1人获得省级劳模、4人获得市级劳模称号。市局先后被省委省政府、市委市政府命名表彰为省、市级文明单位和市级文明系统。(九)创新机制,突出载体,加强基层党建,落实党风建立廉政责任制。一是以学习实践科学进展观为载体,加强基层党组织建立,市直单位做到党员活动有阵地,党委(总支)工作有制度,理论学习有规划;二是实施“廉政阳光工程”,做到“三公开”:2023年至2023年全市201个交通建立工程,包括涉及金额8.6亿元的农村大路建立工程全部进展了网上公示;部门预算包括财务督查和年终审计结果在肯定范围内进展了公示;全市渡口达标责任监视网络和农村大路质量监视责任网络全部进展了公示;三是扎实开展了“廉政交通三做起”和“党风廉政建立宣传月”活动,各单位领导带头给本系统和本单位职工上廉政党课25次;四是开展了工程建立领域突出问题专项治理活动。从10个重点部位和关键环节对已竣工和在建的交通建立工程进展全面排查;五是不断完善廉政宣教体系,重点时段、重大事宜,局党委准时重申廉政纪律,加强督查和巡察;六是党风廉政建立通过了3年一次的考核验收,荆监一级大路工程被市纪委评为全市纪检监察机关执法和效能建立监察工作优秀工程。2023年,全市交通系统抢抓机遇,改革攻坚,开创了各项工作新局面。沙市区交通局深化交管站改革,切实转换职能,拓宽了效劳功能和范围;*区交通局把握机遇,积极做好交通重点工程前期工作,进入规划“笼子”的工程达7个,概算资金5亿多元;江陵县交通局为*市交通重点工程建立和招商多方支持,积极协调;松滋市交通局积极效劳新农村交通建立,农村交通“路站运一体化”成为全市示范;公安县交通局积极争取政府对交通建立支持,投入资金近2023万元;石首市交通局对农村大路实行集中设计、集中筹资、集中建立、集中治理,已全部完成“十一五”农村大路建立规划;监利县交通局强力推动交通根底设施建立,完成农村大路里程和向省厅争取工程资金在全市名列前茅;洪湖市交通局克难攻坚,打造了新农村交通建立的品牌;市大路局荣获“全国精神文明建立工作先进单位”称号;市港航海事局提出“*组合港”进展模式,获得市委、市政府“工程创新奖”;市运管处行政效劳大厅争创“六型”窗口成效显著;市物流进展局顾全大局,严守纪律,转变职能,平稳过渡;大桥局通行费征收突破亿元大关;市顺达公司费收所文明优质效劳受到社会各界好评;荆监一级路公司克制重重困难,确保锣场至郝穴段12月底提前建成通车。在总结成绩的同时,我们必需糊涂地熟悉到,我市交通还面临着诸多问题和冲突:一是社会经济进展对交通建立需求的冲突突出;二是交通重点工程特殊是我市高速大路的招商引资难度加大;三是已建交通工程银行贷款还本付息的债务沉重;四是已纳入规划的交通重点工程资本金、配套资金和前期工作经费筹措非常困难,延缓了全市交通建立的进展速度;五是交通安全和工程质量监管以及行业标准治理面临较大压力。我们必需正视困难和冲突,进一步解放思想,仔细加以解决。二、2023年工作安排今年是“十一五”收官之年,也是省厅确定的“固本超越年”。全市交通运输系统干部职工要抢抓新机遇,实现新跨越,确保完成交通根底设施建立投资30亿元,力争到达35亿元,提前超额完成“十一五”全市交通固定资产投资任务。(一)突出重点,强力推动交通重点工程工程建立。确保投资总额40亿元的随岳南高速大路*段建成通车,建立*市其次条南北大通道;确保总投资23.4亿元的双向六车道的世界级大跨径斜拉桥荆岳长江大路大桥年底通车,建立两湖平原的快速通道;确保*至熊家冢旅游大路建成通车,为*市海子湖生态旅游示范区供应交通保障;确保仙洪试验区交通建立工程全面完成,进一步展现*市新农村建立风采;确保洪监高速大路工程全面开工,完成投资18亿元,快速推动国家大路大动脉京珠高速大路的江北通道;确保荆岳长江公铁两用桥及连接线开工建立,开启*市第三条跨江南北快速通道;确保荆监一级大路郝穴至容城段开工建立,尽快形成*市高等级大路网络;确保监利容城至随岳南高速大路13公里的一级大路连接线建成通车,带动长江经济带县域经济的进展;确保公安斗湖堤至荆东高速大路黄金口互通一级大路连接线、*王桥至盐卡连接线一级大路年内开工;力争全长109公里的江南高速开工建立;力争武汉城市圈高速大路环线*段、洪湖至嘉鱼长江大桥及连接线开工建立。交通重点工程工程对全市投资规模至关重要,我们要坚决信念,克难奋进,不辱使命。(二)抢抓机遇,着力实现港航建立新跨越。一是完成港航建立投资4亿元,力争到达5亿元。本籍船舶运力到达65万载重吨,实现15的年增长率,港口年吞吐力量到达4000万吨,集装箱吞吐量到达6万标箱;二是全面完成*组合港重点港区详规,港口规划吞吐力量要由3500万吨增加到8000万吨;三是确保总投资2.4亿元的盐卡二期综合港区建立全面完工,迎接国家口岸建立验收;四是确保引江济汉通航工程年内开工;五是确保监利县容城综合码头、公安县斗湖堤港区朱家湾码头、石首市工业综合码头二期工程、*港涉外旅游码头、*港李埠港区一期工程、江陵危急化学品码头全面开工建立;六是完成洪湖港、松滋港、盐卡港三期工程可行性讨论和评审;七是提请市政府尽快出台关于进一步加快*市港航建立进展的意见;八是积极做好向省委、省政府主要领导专题汇报“建立*组合港,效劳长江经济带”的工作;九是编制“十二五”港航建立进展规划,要将全市重点港区疏港大路规划、物流园区规划、铁路规划、航道规划严密结合起来;十是市县联动、部门联动,确保225公里的内荆河航道全线贯穿。*交通资源在“水”、进展潜力在“水”,面临的机遇在“水”,深入学习实践科学进展观的紧迫要求也在“水”,我们要切实做快、做好、做大、做强、做优*交通“水”的文章。(三)关注民生,连续加大新农村交通建立力度。一是加强设计、监理等根本建立治理工作,确保高质量完成2023年度1211公里的通村大路规划和“十一五”全市农村大路建立任务,实现全市100行政村通油路、水泥路;二是进一步推动“路站运一体化”建立,新建五级客运站12个,候车亭300个,招站站400个,实现具备条件的行政村全部通达客运班车;三是大力提升县乡大路改造技术标准,通过新建和改造,力争3年内全市全部乡镇通达二级大路;四是结合文明创立,大力开展农村大路建养管“优胜杯”竞赛和乡镇客运站优质效劳竞赛活动,连续开展农村文明客运线创立活动;五是强力推动乡镇渡口、渡船双达标工程;六是重点推动仙洪试验区交通建立,确保年度目标任务全面完成;七是健全农村大路养护治理体制,仔细贯彻湖北省农村大路条例、湖北省农村大路治理养护体制改革实施方案和*市农村大路养护治理方法,实现农村大路养护机制、资金来源、治理标准“三落实”;八是连续开展农村大路建立质量监视大检查活动,实行“黑名单”和通报制度;九是积极探究乡镇交管站改革和参与农村大路建立养护治理的路子。(四)加强国省干线建养管,确保综合考评全省连续领先。一是以建立中心城区大外环、拓展城市出口路为重点,加快推动318、207国道城区改线工程前期工作;二是加大国省干线改造力度,提高路网综合效劳力量,完成大路大修155.5公里,中修64.5公里。严格大中修工程工程治理,狠抓工程质量,举全市交通之力迎接全国大路养护治理大检查;三是要加强大路日常养护,仔细落实大路养护技术标准,连续完善养护目标治理考核制度,确保国省干线好路率90%以上、干支好路率80以上;四是要大力实施危桥改造、安保工程、GBM工程,打造“畅、洁、绿、美、安”的大路形象;五是要加强大路运输治超治限,实现路面治超由单一方式向源头治超、联运治超转变,推动科技治超,建立路政治理信息询问系统,实现路政治超网络一体化;六是推动在建工程监管标准化建立,修订完善*市国省干线二级大路建立治理实施细则,落实四级质量保证体系。(五)强化职能,转换机制,推动传统物流业向现代物流业的快速转变。一是编制完成全市交通物流进展规划,使全市物流业进展规划同站场建立规划、港口建立规划、高速大路建立规划、航道规划等严密结合,统一规划,同步建立;二是加快交通运输企业功能整合和效劳延长,使传统运输企业向现代物流企业转型;三是引导交通运输企业通过整合、兼并、重组,组建跨区域、跨行业、跨全部制的具有较强竞争力的大型物流企业;四是尽快开通“*市交通物流网”,打造标准化、一体化的物流公共信息平台,实现货运物流化、治理智能化;五是积极争取市政府尽快出台关于加快*市物流进展的意见,标准行业治理;六是争取部省尽快批复*市大路运输主枢纽规划;七是实行各种不同方式,切实加强物流行业治理人员转岗培训,尽快提高素养、提高专业技术水平、提高行业治理水平、提高政策法规力量,确保培训率100%、持证上岗率100%;八是尽快启动中心城区两个大型物流园工程建立的前期工作。(六)切实把交通安全生产和质量监管作为行业治理的头等大事抓紧、抓实。一是船舶安全面达99%,每载重吨直接经济损失掌握在5元以内,每万载重吨死亡人数掌握在0.5人以内,杜绝辖区水域因治理部门失职造成的重特大责任事故;二是深入开展“平安水域”建立主题活动,加大船舶超载、“三无”船舶非法载客等安全隐患的整治力度;三是组织开展全市乡镇渡口渡工、船员安全培训,要求培训率达100%;四是开展“客渡船禁车行动”;五是开展突发大事应急预案演练;六是全面开展安全隐患排查治理,确保危桥改造完成21座/1359延米,大力提升交通安全保障水平,全市二级以上客运站必需全部配备行包安全检测仪;七是全面开展全市执法人员标准执法竞赛活动;八是开展中心城区执法人员岗位培训,对13个治超站人员全部进展法制培训,要求持证上岗率达100%;九是全市长途客运班车、危货车、旅游车辆的GPS定位系统配备率达100%;十是部门联动开展城区客运市场整顿,特殊是“五一”、“十一”、元旦、春节等重点时段要加大整治力度;十一是连续开展工程建立领域突出问题专项治理活动;十二是强化交通工程质量监管,对重点工程工程实施驻地监视治理,确保交通工程质量监视掩盖率100,工程质量合格率100%,重点工程优良率90%,其它工程优良率80以上。(七)仔细做好和落实市委市政府、省厅布置的各项中心工作。要确保人大政协建议提案办理回复率、见面率、满足和根本满足率100,确保市政府“十件实事”、 新农村交通建立、公安孟溪大垸扶贫开发、移民新区、水产重镇和血防综合治理规划内通乡通村大路建立、行政许可“三集中、三到位”、绩效考核目标、大路水路无“三乱”、信访维稳、社区党建、互联共建、综合治理、烟草、招商引资以及省厅布置的各项工作任务全面完成。(八)全力筹资融资,严格部门预算,加强财务和审计监视。一是全年完成费收1.57亿元(其中大桥通行费1亿元,顺达公司通行费3000万元,车辆过渡费1300万元,水上规费1381万元);二是多方筹资融资,确保市直交通单位银行贷款还本付息实现良性循环;三是积极争取政策,使荆岳长江公铁两用桥、荆监一级路郝穴至容城段等重点工程工程资本金尽快足额到位,顺当开工;四是部门预算要切实做到集中支付、标准开支、专款专用、收支平衡,预算编制要严格收支总量、严格会计科目、严格人员编制,预算执行要严格财务制度、严格收支两条线、严格开支范围,预算监视要严格检查、严格审计、严格治理责任。(九)细心编制全市交通运输“十二五”建立进展规划,为*交通超更加展奠定坚实根底。交通规划是争取工程、争取规划、争取资金、争取招商、争取政策、加快进展的重要根底。一是精确把握*交通定位:“长江中游重要港口、国家一类口岸、国家大路运输主枢纽、两湖平原综合交通运输枢纽、两江(长江、汉江)物流中转基地、江汉平原水上门户”;二是确立*交通规划编制的根本指导思想:与全国、全省大交通规划严密结合,与全市社会经济、区域经济进展严密结合,与各种交通运输方式进展规划严密结合,与*市城市总体规划、县域经济规划以及新农村建立规划严密结合,与“两圈一带”交通规划严密结合;三是切实做好全市重点交通工程工程规划。全市规划交通重点工程25个,投资总额将达730亿元,全市已建和在建及规划中的长江大桥达7座,高速大路里程到达520公里、一级大路里程到达450公里, 1000吨级以上船闸1座。(十)深入推动党的思想组织建立、党风廉政建立和精神文明建立。加强党的思想建立和组织建立。一是要严明党的纪律,确保市委、市政府重大决策在全系统仔细贯彻执行,坚决订正凡符合就执行、不符合就不执行、搞上有政策下有对策、有令不行、有禁不止的错误行为,确保政令畅通,要把执行党的政治纪律作为考核各级领导班子、特殊是党政主要负责人年度考核一项重要内容;二是要坚持民主集中制原则,个人听从组织,少数听从多数,下级听从上级,全党听从中心;三是要实行局党委重点工作、中心工作督查制、问责制、通报制和一票拒绝制。今年全部完成市县两级交通局机构改革、市直交通单位后备干部推举和事业单位领导班子竞聘工作。要仔细落实党风廉政建立责任制,把党风廉政建立责任制与全年各项工作一起讨论、一起布置、一起考核,切实抓好反腐倡廉各项工作的落实。各级领导特殊是一把手要带头廉洁自律、带头执行廉洁从政的若干准则、带头承受监视、带头践行“廉政阳光六同长效”工作法、带头执行部门预算各项制度和纪律、带头执行市局党委和纪委“10个100%”规定。各级领导干部要转变作风,深入基层,深入群众,深入实际,致力于解决全市交通建立和进展过程中突出冲突和问题,做到重点工作难点工作调查讨论必到现场、突出大事处置必到现场、重大事故处理必到现场、重大灾情灾难救灾救险必到现场、信访维稳群体大事和越级上访化解必到现场、重大安全隐患整治和工程质量督查必到现场、重大执法行为必到现场、全年重要时期值班必到现场。连续加强精神文明建立。一是文明创立要提档升级,完成新一轮创立目标,已获表彰的单位要向更高级别的文明创立 目标努力;二是文明创立要增幅扩面,县市区交通局要100%建成县级以上文明单位,市直交通单位要100%建成市级以上文明单位,全系统争创1个全国文明单位;三是文明创立要突出载体,与交通建立、行业治理、优质效劳、安全生产等严密结合,把文明创立作为各项评先表优、信誉等级考核的前置条件;四是强化文明创立考核验收工作,实行动态治理,对达不到标准的单位取消其称号或摘牌;五是要广泛开展交通文化实践活动,争取建成一批交通文化示范单位。进一步加强群团等工作。仔细贯彻省委、市委工会工作会议精神,加强工会组织建立,更好地发挥工会作为党联系职工群众的纽带和桥梁作用。青年、老干、妇女、档案、保密、宣传、史志、信息化建立等工作,要围绕中心,效劳全局,跃上新的台阶。同志们,2023年各项交通运输工作任务艰难,责任重大,我们肯定要在市委市政府和省厅的正确领导下,超越创新,着力推动*交通运输快速进展。