供应链物流管理第4章资料.ppt

供应链物流管理（第三版）供应链物流管理（第三版）主讲人：东莞理工学院工商管理学院李福坤主讲人：东莞理工学院工商管理学院李福坤 E-mail： Tel:13790686392（6171）2012年年9月月第第14章物流设计和运作计划章物流设计和运作计划Phase IPhase IIPhase III14.2阶段阶段I：问题定义和计划：问题定义和计划 14.2.1可行性评价可行性评价1.情境分析情境分析2.支持逻辑的设计支持逻辑的设计3.成本成本/收益评价收益评价 14.2.2项目计划项目计划.项目计划是阶段项目计划是阶段 I的第二个活动。物流的第二个活动。物流系统的复杂性，要求任何一种识别和评估战略或战术系统的复杂性，要求任何一种识别和评估战略或战术方案的努力有一个完整的计划，从而为改变提供可靠方案的努力有一个完整的计划，从而为改变提供可靠的依据。项目计划包括五个特定的项目：的依据。项目计划包括五个特定的项目：1.目标描述目标描述2.约束描述约束描述3.测量标准和假设逻辑测量标准和假设逻辑4.项目工作计划。项目工作计划。程序决策衡量程序决策衡量程序决策衡量程序决策衡量程序决策衡量程序决策衡量客户服务客户服务 现今的信息流是什么？订单概况是什么，它是如何改变当现今的信息流是什么？订单概况是什么，它是如何改变当订货是如何收到的？订单资料决策是如何制定的订货是如何收到的？订单资料决策是如何制定的?库存不库存不能订货时发生什么？客户服务的关键量度是什么？它们是能订货时发生什么？客户服务的关键量度是什么？它们是如何衡量的？现今的绩效水平是什么？如何衡量的？现今的绩效水平是什么？现今的信息流是什么？订单概况是什么，它是如何改变当现今的信息流是什么？订单概况是什么，它是如何改变当订货是如何收到的？订单资料决策是如何制定的订货是如何收到的？订单资料决策是如何制定的?库存不库存不能订货时发生什么？客户服务的关键量度是什么？它们是能订货时发生什么？客户服务的关键量度是什么？它们是如何衡量的？现今的绩效水平是什么？如何衡量的？现今的绩效水平是什么？现今的信息流是什么？订单概况是什么，它是如何改变当现今的信息流是什么？订单概况是什么，它是如何改变当订货是如何收到的？订单资料决策是如何制定的订货是如何收到的？订单资料决策是如何制定的?库存不库存不能订货时发生什么？客户服务的关键量度是什么？它们是能订货时发生什么？客户服务的关键量度是什么？它们是如何衡量的？现今的绩效水平是什么？如何衡量的？现今的绩效水平是什么？原材料管理原材料管理 当前通过工厂与分销中心的原材料流是什么？在每个制造当前通过工厂与分销中心的原材料流是什么？在每个制造点及分销中心完成了什么程序？制造及分销中心能力分配点及分销中心完成了什么程序？制造及分销中心能力分配决策是如何制定的？生产计划和时间表决策是如何制定的决策是如何制定的？生产计划和时间表决策是如何制定的？关键的制造及分销中心能力的极限是什么？原材料管理？关键的制造及分销中心能力的极限是什么？原材料管理绩效的关键衡量度是什么？它们是如何衡量的？什么是当绩效的关键衡量度是什么？它们是如何衡量的？什么是当前的绩效水平？前的绩效水平？当前通过工厂与分销中心的原材料流是什么？在每个制造当前通过工厂与分销中心的原材料流是什么？在每个制造点及分销中心完成了什么程序？制造及分销中心能力分配点及分销中心完成了什么程序？制造及分销中心能力分配决策是如何制定的？生产计划和时间表决策是如何制定的决策是如何制定的？生产计划和时间表决策是如何制定的？关键的制造及分销中心能力的极限是什么？原材料管理？关键的制造及分销中心能力的极限是什么？原材料管理绩效的关键衡量度是什么？它们是如何衡量的？什么是当绩效的关键衡量度是什么？它们是如何衡量的？什么是当前的绩效水平？前的绩效水平？当前通过工厂与分销中心的原材料流是什么？在每个制造当前通过工厂与分销中心的原材料流是什么？在每个制造点及分销中心完成了什么程序？制造及分销中心能力分配点及分销中心完成了什么程序？制造及分销中心能力分配决策是如何制定的？生产计划和时间表决策是如何制定的决策是如何制定的？生产计划和时间表决策是如何制定的？关键的制造及分销中心能力的极限是什么？原材料管理？关键的制造及分销中心能力的极限是什么？原材料管理绩效的关键衡量度是什么？它们是如何衡量的？什么是当绩效的关键衡量度是什么？它们是如何衡量的？什么是当前的绩效水平？前的绩效水平？运输运输当前使用的是什么运输方式？订货和运输量概况是什么？当前使用的是什么运输方式？订货和运输量概况是什么？它们的不同之处何在？向承运人申请、支付和信息交换的它们的不同之处何在？向承运人申请、支付和信息交换的流程是什么？运输文件的信息流是什么？每次运输的运输流程是什么？运输文件的信息流是什么？每次运输的运输方式与承运人的选择决策是如何作出的？承运人是如何被方式与承运人的选择决策是如何作出的？承运人是如何被评价的？关键的运输绩效量度是什么？它们是如何衡量的评价的？关键的运输绩效量度是什么？它们是如何衡量的？现今的绩效水平是什么？承运人的相对经济绩效特征是？现今的绩效水平是什么？承运人的相对经济绩效特征是什么？什么？当前使用的是什么运输方式？订货和运输量概况是什么？当前使用的是什么运输方式？订货和运输量概况是什么？它们的不同之处何在？向承运人申请、支付和信息交换的它们的不同之处何在？向承运人申请、支付和信息交换的流程是什么？运输文件的信息流是什么？每次运输的运输流程是什么？运输文件的信息流是什么？每次运输的运输方式与承运人的选择决策是如何作出的？承运人是如何被方式与承运人的选择决策是如何作出的？承运人是如何被评价的？关键的运输绩效量度是什么？它们是如何衡量的评价的？关键的运输绩效量度是什么？它们是如何衡量的？现今的绩效水平是什么？承运人的相对经济绩效特征是？现今的绩效水平是什么？承运人的相对经济绩效特征是什么？什么？当前使用的是什么运输方式？订货和运输量概况是什么？当前使用的是什么运输方式？订货和运输量概况是什么？它们的不同之处何在？向承运人申请、支付和信息交换的它们的不同之处何在？向承运人申请、支付和信息交换的流程是什么？运输文件的信息流是什么？每次运输的运输流程是什么？运输文件的信息流是什么？每次运输的运输方式与承运人的选择决策是如何作出的？承运人是如何被方式与承运人的选择决策是如何作出的？承运人是如何被评价的？关键的运输绩效量度是什么？它们是如何衡量的评价的？关键的运输绩效量度是什么？它们是如何衡量的？现今的绩效水平是什么？承运人的相对经济绩效特征是？现今的绩效水平是什么？承运人的相对经济绩效特征是什么？什么？仓库仓库 现今使用的储藏和装卸设施是什么？他们执行的功能是什现今使用的储藏和装卸设施是什么？他们执行的功能是什么？每个设施内生产线是什么？每个设施中完成的或能够么？每个设施内生产线是什么？每个设施中完成的或能够完成的储存、装卸及其他增值功能是什么？每个设施中集完成的储存、装卸及其他增值功能是什么？每个设施中集运决策是怎样制定的？物料处理者作出的决策是什么？他运决策是怎样制定的？物料处理者作出的决策是什么？他们是如何作出那些决策的？产品是如何储存在设施内的？们是如何作出那些决策的？产品是如何储存在设施内的？产品选样决策是如何作出的？每个设施的储存量与通过量产品选样决策是如何作出的？每个设施的储存量与通过量是什么？关键的仓库绩效量度是什么？他们是如何衡量的是什么？关键的仓库绩效量度是什么？他们是如何衡量的？什么是现今的绩效水平？什么是每个设施的相对经济绩？什么是现今的绩效水平？什么是每个设施的相对经济绩效特征？效特征？现今使用的储藏和装卸设施是什么？他们执行的功能是什现今使用的储藏和装卸设施是什么？他们执行的功能是什么？每个设施内生产线是什么？每个设施中完成的或能够么？每个设施内生产线是什么？每个设施中完成的或能够完成的储存、装卸及其他增值功能是什么？每个设施中集完成的储存、装卸及其他增值功能是什么？每个设施中集运决策是怎样制定的？物料处理者作出的决策是什么？他运决策是怎样制定的？物料处理者作出的决策是什么？他们是如何作出那些决策的？产品是如何储存在设施内的？们是如何作出那些决策的？产品是如何储存在设施内的？产品选样决策是如何作出的？每个设施的储存量与通过量产品选样决策是如何作出的？每个设施的储存量与通过量是什么？关键的仓库绩效量度是什么？他们是如何衡量的是什么？关键的仓库绩效量度是什么？他们是如何衡量的？什么是现今的绩效水平？什么是每个设施的相对经济绩？什么是现今的绩效水平？什么是每个设施的相对经济绩效特征？效特征？现今使用的储藏和装卸设施是什么？他们执行的功能是什现今使用的储藏和装卸设施是什么？他们执行的功能是什么？每个设施内生产线是什么？每个设施中完成的或能够么？每个设施内生产线是什么？每个设施中完成的或能够完成的储存、装卸及其他增值功能是什么？每个设施中集完成的储存、装卸及其他增值功能是什么？每个设施中集运决策是怎样制定的？物料处理者作出的决策是什么？他运决策是怎样制定的？物料处理者作出的决策是什么？他们是如何作出那些决策的？产品是如何储存在设施内的？们是如何作出那些决策的？产品是如何储存在设施内的？产品选样决策是如何作出的？每个设施的储存量与通过量产品选样决策是如何作出的？每个设施的储存量与通过量是什么？关键的仓库绩效量度是什么？他们是如何衡量的是什么？关键的仓库绩效量度是什么？他们是如何衡量的？什么是现今的绩效水平？什么是每个设施的相对经济绩？什么是现今的绩效水平？什么是每个设施的相对经济绩效特征？效特征？库存库存 现今库存物资储备的增值功能是什么？库存管理决策是如现今库存物资储备的增值功能是什么？库存管理决策是如何作出的？谁作出这些决策？使用什么样的信息来支持他何作出的？谁作出这些决策？使用什么样的信息来支持他们的决策？企业的库存成本是什么？关键的库存绩效量度们的决策？企业的库存成本是什么？关键的库存绩效量度是什么？他们是如何衡量的？当今的绩效水平是什么？是什么？他们是如何衡量的？当今的绩效水平是什么？现今库存物资储备的增值功能是什么？库存管理决策是如现今库存物资储备的增值功能是什么？库存管理决策是如何作出的？谁作出这些决策？使用什么样的信息来支持他何作出的？谁作出这些决策？使用什么样的信息来支持他们的决策？企业的库存成本是什么？关键的库存绩效量度们的决策？企业的库存成本是什么？关键的库存绩效量度是什么？他们是如何衡量的？当今的绩效水平是什么？是什么？他们是如何衡量的？当今的绩效水平是什么？现今库存物资储备的增值功能是什么？库存管理决策是如现今库存物资储备的增值功能是什么？库存管理决策是如何作出的？谁作出这些决策？使用什么样的信息来支持他何作出的？谁作出这些决策？使用什么样的信息来支持他们的决策？企业的库存成本是什么？关键的库存绩效量度们的决策？企业的库存成本是什么？关键的库存绩效量度是什么？他们是如何衡量的？当今的绩效水平是什么？是什么？他们是如何衡量的？当今的绩效水平是什么？14.3阶段阶段I I：数据收集和分析：数据收集和分析 包括下列活动和特定任务：包括下列活动和特定任务：(1)确定分析方法和技术确定分析方法和技术(2)定义和检验假设定义和检验假设(3)确认数据源确认数据源(4)收集数据收集数据(5)收集有效数据。收集有效数据。1.确定分析方法和技术确定分析方法和技术 分析方法有广泛的分析技术可供选择使用，其中最普遍的技术则分析方法有广泛的分析技术可供选择使用，其中最普遍的技术则是解析、仿真和最优化。是解析、仿真和最优化。解析法使用标准数值方法，诸如所应用的通过空白的表格程序的那解析法使用标准数值方法，诸如所应用的通过空白的表格程序的那些方法来评估每一个物流方案。些方法来评估每一个物流方案。仿真方法常被比作仿真方法常被比作“风洞风洞”以试验物流方案。以试验物流方案。“仿真仿真”被广泛的使被广泛的使用，尤其是在有巨大不确定的情况下，试验环境可以是物体的用，尤其是在有巨大不确定的情况下，试验环境可以是物体的(例例如，一个物理地描述在缩尺环境中的产品流的物料处理系统的如，一个物理地描述在缩尺环境中的产品流的物料处理系统的“模模型型”)或者是数值的或者是数值的(诸如一个在计算机屏幕上描述的产品流的物诸如一个在计算机屏幕上描述的产品流的物料处理环境的计算机模型料处理环境的计算机模型)。现今的软件使仿真成为动态评估物流。现今的软件使仿真成为动态评估物流最有成本效益的方法。许多仿真还能用图表描述系统特征。最有成本效益的方法。许多仿真还能用图表描述系统特征。线性规划和数学规划最优化常被用来评估并选择最好的一个方案。线性规划和数学规划最优化常被用来评估并选择最好的一个方案。虽然它具有能够挑选最好方案的好处，但最优化的应用通常在范围虽然它具有能够挑选最好方案的好处，但最优化的应用通常在范围上比仿真方法要小。由于它的强大的能力，最优化被广泛用于评估上比仿真方法要小。由于它的强大的能力，最优化被广泛用于评估物流网络方案，诸如分销中心的数目和座落位置物流网络方案，诸如分销中心的数目和座落位置 2.定义和检验假设定义和检验假设 通常假设分为三类：通常假设分为三类：商业假设商业假设.商业假设定义的是一般商业环境特征，商业假设定义的是一般商业环境特征，包括相关市场、客户和产品趋势及竞争行为。包括相关市场、客户和产品趋势及竞争行为。管理假设管理假设.管理假设定义的是现今的或可选择的管理假设定义的是现今的或可选择的物流环境的物理和经济特征，管理假设通常是物流环境的物理和经济特征，管理假设通常是在公司能予以改变或改良的能力之内的，典型在公司能予以改变或改良的能力之内的，典型的管理假设，包括可选择的分销设施定义、运的管理假设，包括可选择的分销设施定义、运输方式、物流程序和固定成本及可变成本。输方式、物流程序和固定成本及可变成本。分析假设。分析假设定义了必须包括使问题适分析假设。分析假设定义了必须包括使问题适合该分析技术的约束条件和极限。合该分析技术的约束条件和极限。3.确认数据源确认数据源(1)数据清单数据清单 网络规划需要一个包罗万象的数据库。尽管有些数据专门用于某些特殊的网网络规划需要一个包罗万象的数据库。尽管有些数据专门用于某些特殊的网络结构问题但数据库的大部分数据都是通用的。这些数据包括：络结构问题但数据库的大部分数据都是通用的。这些数据包括：(1)产品线中所有产品的清单；产品线中所有产品的清单；(2)客户、存储点和供贷点的位置；客户、存储点和供贷点的位置；(3)处于不同位置的客户对各种产品的需求处于不同位置的客户对各种产品的需求 (4)运输费率或运输成本；运输费率或运输成本；(5)送货时间、订单传输时间和订货屉行李；送货时间、订单传输时间和订货屉行李；(6)仓储费率或仓储成本；仓储费率或仓储成本；(7)采购生产成本；采购生产成本；(8)不同产品的运输批量；不同产品的运输批量；(9)不同地点、不同产品的库存水平，控制库存的方法；不同地点、不同产品的库存水平，控制库存的方法；(10)订货的频率、订单规模，季节性特征和订单的内容；订货的频率、订单规模，季节性特征和订单的内容；(11)订单处理成本，以及产生订单处理成本的环节；订单处理成本，以及产生订单处理成本的环节；(12)资金成本；资金成本；(13)客户服务目标；客户服务目标；(14)现有设备和设施以及处理能力限制；现有设备和设施以及处理能力限制；(15)当前满足销售需求的分拔方式。当前满足销售需求的分拔方式。(2)数据来源数据来源(1)业务运作单据。每家企业在管理方方面面的经营活动时都会生成许多单据。业务运作单据。每家企业在管理方方面面的经营活动时都会生成许多单据。这些单据有的和物流活动有关，但更多的则是出于其他日的而淮各的。这这些单据有的和物流活动有关，但更多的则是出于其他日的而淮各的。这些文件也许只能提供可直接用于规划的数据而非信息。销售订单及其附带些文件也许只能提供可直接用于规划的数据而非信息。销售订单及其附带单据是重要的数据来源，我们可从中获取大量必不可少的物流信息。客户单据是重要的数据来源，我们可从中获取大量必不可少的物流信息。客户所在地、各客户点不同时期产品的销售水平、销售条件、服务点、运输批所在地、各客户点不同时期产品的销售水平、销售条件、服务点、运输批量、库存状态和订单履行率、客户服务水平等只是其中的一小部分。量、库存状态和订单履行率、客户服务水平等只是其中的一小部分。(2)财务报告。财务数据也是物流管理人员借以获得内部信息的重要来源。财财务报告。财务数据也是物流管理人员借以获得内部信息的重要来源。财务数据侧重于确定各项运作成本，包括物流活动的成本。务数据侧重于确定各项运作成本，包括物流活动的成本。(3)物流研究。研究提供的信息是运作订单处理系统或财务系统所不能提供的。物流研究。研究提供的信息是运作订单处理系统或财务系统所不能提供的。虽然企业很少进行正式的物流研究，但为确定有助于物流网络规划的基本虽然企业很少进行正式的物流研究，但为确定有助于物流网络规划的基本关系而付出的努力是值得的，这些关系包括销售与服务的关系和运输费率关系而付出的努力是值得的，这些关系包括销售与服务的关系和运输费率与距离的关系。这类研究通常都内公司内部或外部的咨询小组和大学教授与距离的关系。这类研究通常都内公司内部或外部的咨询小组和大学教授来做。物流研究也可能是间接为企业所做的。来做。物流研究也可能是间接为企业所做的。(4)公开发布的信息。许多二手数据公开发布的信息。许多二手数据(有时也包括原始数据有时也包括原始数据)都来自企业外部。都来自企业外部。其中包括专业杂志、政府组织的研究报告和学术期刊等，从中可以得到有其中包括专业杂志、政府组织的研究报告和学术期刊等，从中可以得到有关成本和行业发展趋势、技术进步、经营水平和预测的信息。关成本和行业发展趋势、技术进步、经营水平和预测的信息。(5)人为判断。公司经理、咨询顾问、销售人员、运作人员和供应离都是企业人为判断。公司经理、咨询顾问、销售人员、运作人员和供应离都是企业的数据来源，都应该当被视为物流数据库的一部分。开启这些随时可得的的数据来源，都应该当被视为物流数据库的一部分。开启这些随时可得的数据来源往往无须任何投资。数据来源往往无须任何投资。4.收集数据收集数据 一旦确认了方案的数据源，数据收集程序就可一旦确认了方案的数据源，数据收集程序就可开始，程序包括集中所要求的数据并转换到合开始，程序包括集中所要求的数据并转换到合适的形式以作为分析工具。这往往是一种冗长适的形式以作为分析工具。这往往是一种冗长的和花时间的任务，因此容易出错。潜在的错的和花时间的任务，因此容易出错。潜在的错误包括从不具有代表性的时间段内收集的数据，误包括从不具有代表性的时间段内收集的数据，或者忽视了那些并不反映主要物流活动要素的或者忽视了那些并不反映主要物流活动要素的数据，诸如临时客户装载等。为此，数据收集数据，诸如临时客户装载等。为此，数据收集程序必需仔细地记录下来，以帮助确认可能会程序必需仔细地记录下来，以帮助确认可能会降低分析精确度的错误，同时也可用于决定任降低分析精确度的错误，同时也可用于决定任何为取得可接受的精确性而作出的必要改变。何为取得可接受的精确性而作出的必要改变。5.收集有效数据收集有效数据 数据收集除了用于支持方案分析外，还必须收数据收集除了用于支持方案分析外，还必须收集基本案例或有效的数据以便核实结果是否能集基本案例或有效的数据以便核实结果是否能准确地反映现实。当对分销实践和运作环境进准确地反映现实。当对分销实践和运作环境进行评估时，会出现有关被选择的分析方法是否行评估时，会出现有关被选择的分析方法是否能精确地复制历史结果这样的特定的问题。比能精确地复制历史结果这样的特定的问题。比较应该集中于历史活动较应该集中于历史活动(例如：销售和数量例如：销售和数量)和总的费用水平和设施费用水平和总的费用水平和设施费用水平(如果可能的如果可能的话话)。有效性的目标在于增加分析程序的管理。有效性的目标在于增加分析程序的管理可信度。可信度。14.3.2分析分析 分析使用了从过去活动中得来的技术和分析使用了从过去活动中得来的技术和数据以评估物流战略和战术方案。特定数据以评估物流战略和战术方案。特定任务有以下几项：任务有以下几项：(1)对所分析问题作出定义，对所分析问题作出定义，(2)完成基准线分析并使其生效，完成基准线分析并使其生效，(3)完成方案分析，完成方案分析，(4)完成敏感度分析。完成敏感度分析。14.4阶段阶段III：建议与实施：建议与实施 包括四个任务：包括四个任务：确认最佳方案、确认最佳方案、评估成本和利益、评估成本和利益、进行风险评价、进行风险评价、形成陈述报告，呈报文件形成陈述报告，呈报文件 战略物流网络设计战略物流网络设计问题问题应当建立多少物流中心？应当建立多少物流中心？物流中心如何选址？物流中心如何选址？每个物流中心应保有多少存货？每个物流中心应保有多少存货？每个物流中心应当为哪些客户服务？每个物流中心应当为哪些客户服务？客户如何从物流中心订货？客户如何从物流中心订货？每一客户的送货周期？每一客户的送货周期？服务质量应为何种水平？服务质量应为何种水平？应利用何种运输方式？应利用何种运输方式？战略物流网络设计战略物流网络设计步骤步骤1.物流网络的数据收集物流网络的数据收集2.明确送货要求明确送货要求3.建立数据库建立数据库4.设计网络方案，以备选择设计网络方案，以备选择5.预算年度运作费用预算年度运作费用6.比较相关方案比较相关方案7.方案细节的制定方案细节的制定第一步：数据的收集、整理与估算第一步：数据的收集、整理与估算 一一、应收集的数据、应收集的数据 ：顾客、零售商、配送中心、制造商、供应商的地理位置顾客、零售商、配送中心、制造商、供应商的地理位置 产品品种、数量、运输方式产品品种、数量、运输方式 各目标市场对每一种产品的需求量各目标市场对每一种产品的需求量 每种运输方式的运费每种运输方式的运费 仓库成本（劳动力成本、库存保管成本和运营成本）仓库成本（劳动力成本、库存保管成本和运营成本）运输规模、配送频率运输规模、配送频率 订单处理成本订单处理成本 顾客服务水平顾客服务水平网络构造网络构造 二二、数据汇集、数据汇集 好处：好处：减小数据处理量减小数据处理量 减小需求变化程度，利于准确预测减小需求变化程度，利于准确预测N个顾客个顾客1个顾客区个顾客区网络构造网络构造三三、里程估计、里程估计 方法：方法：实际距离实际距离 直线距离直线距离 直线距离乘修正系数（考虑进与实际距离的误差）直线距离乘修正系数（考虑进与实际距离的误差）有时还需考虑进地球曲率有时还需考虑进地球曲率四四、储运成本估算、储运成本估算 包括：包括：搬运成本（劳动力成本搬运成本（劳动力成本+用具成本）用具成本）与物品年流通量成正比与物品年流通量成正比 固定成本固定成本 与仓库规模成正比，但不成线性关系与仓库规模成正比，但不成线性关系 库存成本库存成本 库存保管成本，与平均库存量成正比库存保管成本，与平均库存量成正比网络构造网络构造 五五、仓库容量估算、仓库容量估算 =最大库存量最大库存量单位产品所占空间单位产品所占空间空间占用系数空间占用系数 六六、服务水平服务水平设定设定 即：即：%的顾客位于仓库周围的顾客位于仓库周围公里范围内公里范围内 与指定仓库之间的距离与指定仓库之间的距离 不超过给定值的顾客数不超过给定值的顾客数顾客总数顾客总数网络构造网络构造第二步：数据及估算模型的验证第二步：数据及估算模型的验证 验证验证 利用、对照已经发生的历史数据利用、对照已经发生的历史数据第三步：网络构造设计第三步：网络构造设计 优化技术及方法优化技术及方法 数学优化技术与方法数学优化技术与方法 精确算法精确算法 找最优解找最优解 启发式算法启发式算法 找满意解找满意解 仿真模型法仿真模型法 考虑进动态的、随机的变化考虑进动态的、随机的变化 可用于效果验证，但难以寻优可用于效果验证，但难以寻优网络构造网络构造第四步：根据实际情况进行修正第四步：根据实际情况进行修正 要考虑一些柔性化的问题：要考虑一些柔性化的问题：顾客对服务水平的具体要求顾客对服务水平的具体要求 仓库增减的可能性仓库增减的可能性 现有仓库的可扩展性现有仓库的可扩展性 某些物流流向不能改变某些物流流向不能改变 有时可考虑仓库至仓库的流动有时可考虑仓库至仓库的流动 有时可考虑产品装配在配送中心完成有时可考虑产品装配在配送中心完成 网络构造网络构造物流网络构造的主要方法物流网络构造的主要方法经验寻优法经验寻优法n不追求理论最佳，只要快而基本不追求理论最佳，只要快而基本OKOK的方案的方案数学规划法数学规划法n寻求最佳方案（成本最小）寻求最佳方案（成本最小）仿真模拟法仿真模拟法n适合复杂的设计和检验评估具体的方案适合复杂的设计和检验评估具体的方案物流网络构造物流网络构造数学规划法数学规划法联合利华和路雪有限公司联合利华和路雪有限公司和路雪冰激凌的物流网络和路雪冰激凌的物流网络asaraqapaoanamalakajaiahagafaeadacabaazyxwvutsrqponmlkjIhgFactory LocationfLDC TV&Audio in same city(22)eLDC TV(6)dLDC Audio(2)cCombined distribution channel(28)b北京上海西安苏州深圳长春哈尔滨沈阳乌鲁木齐兰州太原天津Jinan石家庄青岛郑州南京徐州合肥武汉南昌福州贵阳昆明重庆成都Changsha南宁广州杭州 整合前整合前RDC分布分布整合后整合后12 RDC12 LDCs:Beijing Changchun Changsha Chongqin Fuzhou Kunming Lanzhou Liuzhou Shenzhen Suzhou Wurumqin ZengzhouasaraqapaoanamalakajaiahagafaeadacabaazyxwvutsrqponmlkjIhgfedcba北京苏州长春乌鲁木齐兰州郑州福州昆明重庆长沙柳州深圳14.5.4运输决策运输决策常见的运输分析问题：常见的运输分析问题：1.为了制定制定运输路线，如何对货物分组？为了制定制定运输路线，如何对货物分组？2.服务客户的最佳送货顺序服务客户的最佳送货顺序3.运输线路与运输工具的匹配分配运输线路与运输工具的匹配分配4.针对不同客户的运输工具的选择针对不同客户的运输工具的选择5.以满足客户要求的时间，安排发货顺序以满足客户要求的时间，安排发货顺序案例案例明尼苏达州的明尼托卡的明尼苏达州的明尼托卡的 Rollerblade 公司是一家冰鞋制造商，它在分销公司是一家冰鞋制造商，它在分销活动中存在着很大的问题：它的仓库工人因为糟糕的仓储设施而不能找到运活动中存在着很大的问题：它的仓库工人因为糟糕的仓储设施而不能找到运输的产品。更糟的是，当产品被最终找到时，过于拥挤的狭长通道及其他空输的产品。更糟的是，当产品被最终找到时，过于拥挤的狭长通道及其他空间限制使任何有效的产品移动成为不可能。特别是，没有可使用的仓库空间，间限制使任何有效的产品移动成为不可能。特别是，没有可使用的仓库空间，并存在着相当严重的客户订货延迟交货，并且在订货选择过程中出现的错误并存在着相当严重的客户订货延迟交货，并且在订货选择过程中出现的错误水平明显是不可接受的。解决的水平明显是不可接受的。解决的 Rollerblade 问题的方法是通过使用仿真问题的方法是通过使用仿真软件程序来取得的。仿真程序使使用者能在个人电脑系统中同时产生简单的软件程序来取得的。仿真程序使使用者能在个人电脑系统中同时产生简单的和复杂的布局规划方案，并能实际上看到未来的变化是如何从仓储和分销方和复杂的布局规划方案，并能实际上看到未来的变化是如何从仓储和分销方面来影响产品流的。有效的布局规划设计能够分析服务问题，诸如客户需求、面来影响产品流的。有效的布局规划设计能够分析服务问题，诸如客户需求、产品混合以及运输量。设计解决的方法包括考虑到码头直接装卸、及时交货产品混合以及运输量。设计解决的方法包括考虑到码头直接装卸、及时交货和灵活性要求。和灵活性要求。Rollerblade 的最佳设计解决方案的执行，取得了的最佳设计解决方案的执行，取得了32的的空间利用率的改进，处理的每日客户订单的数量由空间利用率的改进，处理的每日客户订单的数量由140增加到增加到410；减少了；减少了订货选择错误；并消除了订货延迟交货。设施及安全董事订货选择错误；并消除了订货延迟交货。设施及安全董事IanEllis，说，说，”现在，我们已是一个与过去不同的企业。新的安排使我们摆脱了混乱，并能现在，我们已是一个与过去不同的企业。新的安排使我们摆脱了混乱，并能够进行计划。够进行计划。”对仓库布局规划和设计的应用，仿真技术会是一个有力的物对仓库布局规划和设计的应用，仿真技术会是一个有力的物流工具，因为它能使一个仓库经理用一个简单而清晰的方法来看到他流工具，因为它能使一个仓库经理用一个简单而清晰的方法来看到他/她的她的思想。现在有几个仿真软件包可以提供布局规划的卡通制作。他们为使用者思想。现在有几个仿真软件包可以提供布局规划的卡通制作。他们为使用者提供了卡车通过通道的三维透视。输送带的速度以及运输和接受作业时间均提供了卡车通过通道的三维透视。输送带的速度以及运输和接受作业时间均可以被测定。实际上，仓库是可以被测定。实际上，仓库是一个真正的现实。一个真正的现实。资料来源：资料来源：Cindy Muroff，“Warehouse Layouts:A Virtual Reality，”Distribution，March 1993，pp.84-85.案例案例 8 0年代中期，床垫及弹子箱生产商年代中期，床垫及弹子箱生产商Simmons公司在美国维持着公司在美国维持着40个仓库和个仓库和8个大工厂。个大工厂。不幸的是，不幸的是，Simmons使用的分销网络导致了过多的库存和糟糕的客户服务。问题出在使用的分销网络导致了过多的库存和糟糕的客户服务。问题出在大多数床垫展览室面临着一个困难的市场营销和物流问题：有限的空间。在大商场的卧大多数床垫展览室面临着一个困难的市场营销和物流问题：有限的空间。在大商场的卧具商店通常并不具有许多储存区域，因此他们被迫依靠供应商在计划或约定的日子里补具商店通常并不具有许多储存区域，因此他们被迫依靠供应商在计划或约定的日子里补充库存。当其竞争对手的床垫制造商提高了竞争能力，充库存。当其竞争对手的床垫制造商提高了竞争能力，Simmons决定彻底地重新设计和决定彻底地重新设计和改进其生产及物流战略。目前公司直接从一个其改进其生产及物流战略。目前公司直接从一个其”及时订货及时订货”计划下的指定工厂向美国计划下的指定工厂向美国百货商店、家具商店和卧具店供货。在百货商店、家具商店和卧具店供货。在Simmons的新计划下，公司急剧地减少了库存和的新计划下，公司急剧地减少了库存和关闭了许多仓库。目前公司有关闭了许多仓库。目前公司有15个制造工厂，每一家都有着最小的库存，而没有隔离的个制造工厂，每一家都有着最小的库存，而没有隔离的仓库。生产是根据零售订单而定的。从订单送入到生产到发送的订货周期时间通常是仓库。生产是根据零售订单而定的。从订单送入到生产到发送的订货周期时间通常是4-5天，有时会更快。大多数床垫刚从生产线上下来，就准备马上向客户运输。一个工厂通天，有时会更快。大多数床垫刚从生产线上下来，就准备马上向客户运输。一个工厂通常在任何一个时间点上均有常在任何一个时间点上均有 1200个完成品库存。根据以往的惯例，完成品的库存水平通个完成品库存。根据以往的惯例，完成品的库存水平通常是常是50000个或更多个单位。一个允许个或更多个单位。一个允许 Simmons公司采纳高度灵活生产及物流战略的公司采纳高度灵活生产及物流战略的至关重要的因素是计算机模型。公司利用了地点选择软件来管理涉及到好几百万美元的至关重要的因素是计算机模型。公司利用了地点选择软件来管理涉及到好几百万美元的生产工厂面临的复杂问题，公司同样在没有一个仓库网络和支持库存的情况下，使用运生产工厂面临的复杂问题，公司同样在没有一个仓库网络和支持库存的情况下，使用运输软件来提供有效的、及时的客户服务。为了多重目的，输软件来提供有效的、及时的客户服务。为了多重目的，Simmons使用了一个选址最优使用了一个选址最优化程序。第一，程序将每一个客户分配给战略定位的生产工厂之一。这种能力允许公司化程序。第一，程序将每一个客户分配给战略定位的生产工厂之一。这种能力允许公司迁移到更小和更便宜的建筑设施中；第二，最优化程序从一个地理角度来检验公司的现迁移到更小和更便宜的建筑设施中；第二，最优化程序从一个地理角度来检验公司的现今财务基础，以决定特定的选址，并且确认小型的、中型的和大型的客户。它比较了劳今财务基础，以决定特定的选址，并且确认小型的、中型的和大型的客户。它比较了劳工费率、运输工具的可用性和输入原料的流动等因素。程序同样为每一个工厂建立了最工费率、运输工具的可用性和输入原料的流动等因素。程序同样为每一个工厂建立了最优的生产量，并能决定一个特定的地理区域能否支持一个附加的设施。为了支持选址程优的生产量，并能决定一个特定的地理区域能否支持一个附加的设施。为了支持选址程序，序，Simmons通过使用路线最优软件检查了总体的运输影响。模型研究了客户分配的改通过使用路线最优软件检查了总体的运输影响。模型研究了客户分配的改变是如何影响变是如何影响Simmon运输队大小和对它的驾驶司机、运输时间和拖车的利用的。同样运输队大小和对它的驾驶司机、运输时间和拖车的利用的。同样计算了从工厂到客户发送的最好的路线，以及相应的运输工具、设备和最优装载计划等。计算了从工厂到客户发送的最好的路线，以及相应的运输工具、设备和最优装载计划等。现在，对地点选择和运输路线模型的使用，使现在，对地点选择和运输路线模型的使用，使Simmons在没有大库存的障碍下运作，公在没有大库存的障碍下运作，公司能够结合装载量、速度和敏感度分析的现代模型特征和人脑的直觉做出决策，以减少司能够结合装载量、速度和敏感度分析的现代模型特征和人脑的直觉做出决策，以减少仓库和运输成本，尤其最重要的是，减少产品周期时间。这将改进客户服务，并增加市仓库和运输成本，尤其最重要的是，减少产品周期时间。这将改进客户服务，并增加市场占有率，并将帮助场占有率，并将帮助Simmons公司的员工及其客户在晚上睡得安稳一些。公司的员工及其客户在晚上睡得安稳一些。