施工现场工程车辆安全操作规程技术交底10333.pdf

施工现场工程车辆安全操作规程技术交底 机动翻斗车安全操作规程技术交底 1行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。2行驶时应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。3上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低挡。4翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。5通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。6翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持 8m 的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。7在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。8停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车办与地面冻结的措施。9严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。10内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。11操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。12作业后，应对车辆舒畅行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。13在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。14车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。15在坡道停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。轮胎式装载机安全操作规程技术交底 1装载机工作距离不宜过大，超过倒是运距时，应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。2装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。3装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。4作业前重点检查项目应符合下列要求：1）照明、音响装置齐全有效；2）燃油、润滑油、液压油符合规定；3）各连接件无松动；4）液压及液力传动系统无泄漏现象；5）转向、制动系统灵敏有效；6）轮胎气压符合规定。5启动内燃机后，应怠速空运转，各仪表指示值应正常，各部管路密封良好，待水温达到 55、气压达到 0.45Mpa 后，可起步行驶。6起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地 0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。7高速行驶时应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中，应避免突然转向。铲斗装载后掝起行驶时，不得急转弯或紧急制动。8在公路上行驶时，必须由持有操作证的人员操作，并应遵守交通规则，下坡不得空档滑行和超速行驶。9装料时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力，卸料时，举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。10操纵手柄换向时，不应过急、过猛。满载操作时，铲臂不得快速下降。11在松散不平的场地作业时，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。12铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置。13 不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地面 0.5m，并保持平稳行驶。14铲装或挖掘应避免铲斗偏载，不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约 0.5m 时，再后退、转向、卸料。15当铲装阻力较大，出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，排除过载后再铲装。16在向自卸汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板，装料时，驾驶室内不得有人。17在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，不得偏载、超载和砸坏车箱。18在边坡、壕沟、凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于 1.5m，铲斗不宜过于伸出。在大于 3的坡面上，不得前倾卸料。19作业时，内燃机水温不得超过 90，变矩器油温不得超过 110，当超过上述规定时，应停机降温。20作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置于中位，并制动锁定。21装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。22装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前，应装好安全销，或采取其他措施支住铲臂。23 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火；应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。散装水泥车安全操作规程技术交底 1装料前，应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物；各管道，阀门应启闭灵活，不得有堵塞、漏气等现象；各连接部件应牢固可靠，方可进行装料。2在打开装料口前，应先打开排气阀，排除罐内残余气压。3装料时，应打开料罐内料位器开关，待料位器发出满位声呼信号时，应立即停止装料。4装料完毕，应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净，盖好进料口盖，并把插销插好锁紧。5卸料前，应将车辆停放在平坦的卸料场地，装好卸料管，关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀，打开二次风管并接通压缩空气，保证空气压缩机在无载情况下启动。6在向罐内加压时，应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时，应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀，并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。7卸料过程中，应观察压力变化情况，如压力突然上升，而输气软管堵塞，不再出料，应停止送气并放出管内压气，然后清除堵塞。8卸料作业时，空气压缩机应有专人负责，其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时，不得改变内燃机转速。9卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门。车辆行驶过程中，罐内不得有压力。10雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实，不得让水或湿空气进入罐内。11在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器并将车轮楔牢。12车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。13在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。油罐车安全操作规程技术交底 1油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放没时，必须将避电杆插进潮湿地内。2油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。3内燃机的气化器和撩拨管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。4油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。5停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下施，罐外必须有专人监护。6在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。7车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为 36V 以下的安全灯。8油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖方解冻。9在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器并将车轮楔牢。10车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。11在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。平板拖车安全操作规程技术交底 1行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。2运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗，夜晚应挂红灯，超高物体应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。3拖车装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。4拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角；在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于 15；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于 25。5装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。6装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超过机棚最高点，起重臂向后，吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。7装运推土机，当铲刀超过拖车宽度时，应拆除铲刀。8机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应紧，并应绑扎牢固。9雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。10上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空档滑行。11拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。12使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车应制动住，并应将车轮紧。13严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽。14在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器并将车轮楔牢。15车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。16在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。自卸汽车安全操作规程技术交底 1自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸水平面应保持清洁。2非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。3配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需超过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。4卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升以顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。5向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。6卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。8装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。载重汽车安全操作规程技术交底 1装载物品应绑稳固牢靠。轮式机具和圆筒形物件装运时应采取防止滚动的措施。2不得人货混装。因工作需要搭人时，人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面。3拖挂车时，应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等，挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全，并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓慢并减速行驶，宜避免紧急制动。4运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，其装载、包装、遮盖必须符合有关的安全规定，并应备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避开火源、火种、居民区、建筑群等，炎热季节应选择阴凉处停放。装卸时严禁火种。除必要的行车人员外，不得搭乘其他人员，严禁混装备用燃油。5装运易爆物资或器材时，车厢底面应垫有减轻货物振动的软垫层。装载重量不得超过额定载重量的 70%，装运炸药时，层数不得超过两层。6装运氧气瓶时，车厢板的油污应清除干净，严禁混装油料或盛油容器。7在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器并将车轮楔牢。8车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。9在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。水平垂直运输机械安全操作基本要求技术交底 1运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行 JGJ33 第 3.1节、第 3.2 节、第 3.4 节，第 3.5 节及附录 C 的规定。2 运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施。并必须符合 JGJ33第 2.0.21 条的规定。3启动前在进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。4锁启动内燃机应执行本规程 JGJ33 第 3.2 节的规定。严寒季节露天启动内燃机，应JGJ33 附录 B 的规定。5启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到 40以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前、车旁及车下应无障碍物及人员。6水温末达到 70时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。7行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。8严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。9上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空档滑行。10在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。11当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。12车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。13通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。14停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车站。15在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角本楔等塞紧轮胎。16平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。17在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。18车辆经从早到晚后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。