人教版2022年高中地理交通运输布局与区域发展专项训练题5202.pdf

1 (每日一练)人教版 2022 年高中地理交通运输布局与区域发展专项训练题 选择题 1、下图为俄罗斯示意图。读图读图完成下面小题。（1）在图中四条长河中，航运价值最高的是()A.B.C.D.（2）关于俄罗斯四大工业区的说法，正确的是()A.N 工业区形成时间可能最早 B.P 工业区以煤炭、食品工业为主 C.市场最广阔的是 M D.O 工业区以轻工业为主 答案：D 2 C【提示】俄罗斯 工业区位因素及其变化 交通运输布局的影响 解析：（1）读图可知，（为伏尔加河，由北向南注入里海；为鄂毕河、为叶尼塞河、为勒拿河，均由南向北注入北冰洋。为伏尔加 河，径流量较大，流速慢，航运条件好，流域内经济发达，航运价值较高；鄂毕河、勒拿河、叶尼塞河流域结冰期较长，且人 口稀少，客货运输需求量小，航运价值较低，故 D 正确。故选 D.（2）N 为乌拉尔工业区，莫斯科工业区形成时间可能最早，A 错误；P 工业区位于西伯利亚地区，以石油、机械、森林工业和军事工业为主，B 错误；M 为莫斯科工业区，市场最广阔，C 正确；O 工业区为圣彼得堡工业区，以重工业为主，D 错误。故选 C.【解答】此题暂无解答 2、近年来，北极地区越来越成为各国关注的热点地区。一方面北冰洋航线的开通逐渐从梦想变成现实，另一方面俄罗斯计划在北极圈内、距北极约 1610 千米的新西伯利亚群岛中的科捷尔内岛上建造一座城市乌姆卡。下图为北极地区示意图。据此完成下面小题。3 （1）俄罗斯拟建的冰城“乌姆卡”面临的最大的自然环境方面的困难是（）A.气候寒冷 B.风大 C.极夜时间较长 D.生态环境脆弱（2）关于甲航线对俄罗斯的经济意义的叙述，不正确的是（）A.缩短北太平洋沿岸和北大西洋沿岸之间的航程 B.可通过海运将俄罗斯西部大量的矿产资源运往东部 C.促进俄罗斯沿线地区资源开发 D.促进俄罗斯发展外向型经济 答案：A B【提示】城乡区位分析 交通运输布局的影响 解析：（1）本题组以北冰洋航线为背景，设置两道试题，涉及区域自然特征、交通意义等相关知识，考查学生对相关知识的掌握程度和分析地理问题的能力。4 （2）主要考查了学生获取和解读地理信息的能力，调动和运用地理基本知识的能力，逻辑推理能力。【解答】（1）乌姆卡的修建面临的自然困难很多，四个选项中均是建城的困难，也都符合当地的自然特征，但是气候寒冷会直接影响施工条件、材料运输、材料质量要求等各方面，是当地建城面临的最大困难。故选 A。（2）甲航线为北极航道中的东北航线，它连接了大西洋沿岸的欧洲西部和太平洋沿岸的东亚沿海，大大缩短了北太平洋沿岸与北大西洋沿岸之间的航程，沿线大部分航段经过俄罗斯沿海，对当地资源开发、对外贸易起到重要作用，因此选项 A、C、D 的描述是正确的，不符合题意。俄罗斯的资源主要集中在东部，而消费地主要集中在西部，因此选项 B 的描述不正确，符合题意。故选 B。3、日照濮阳洛阳原油管道工程的起点为山东省日照市输油站，终点为河南省洛阳市洛阳石化，管道全长782km，设计输油量 1800 万吨/年。该管道工程采用定向钻在河床底下穿越黄河。下图示意日照濮阳洛阳原油管道工程线路。据此完成下列小题。（1）该管道工程采用定向钻而非开挖方式穿越黄河的主要作用是（）A.减少土地占用 B.保护河堤安全 C.减少植被破坏 D.避免水生生物入侵 （2）该管道工程的建成有利于洛阳市（）A.调整农业结构 B.改善大气环境质量 C.出口石化产品 D.降低原油输送成本 5 答案：B D【提示】交通运输线、点的区位选择 资源跨区域调配及其影响 解析：（1）考查交通运输线、点的区位选择。（2）考查资源跨区域调配及其影响。【解答】（1）该管道工程主要是在黄河河床底部进行的工程，不会造成水生生物入侵，对地表土地没有影响，也不会影响植被；定向钻相较于开挖能最大程度的减少对河堤的破坏，保护河堤安全。故选 B。（2）原油管道对农业结构的影响较小，A 错误；石油运输工程的建立并不能改善环境质量，B 错误；该管道工程是为洛阳市提供原油，且石化产品也不是用于出口，C 错误；该管道工程连续性强，减少了运输损耗，降低了运输成本，D 正确。故选 D。4、下图示意我国东北地区某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃，据此完成下列小题。6 （1）该区域修建铁路主要是为了运输（）A.原木 B.农产品 C.工业品 D.石材（2）近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是（）A.设施陈旧 B.运速太慢 C.线路过密 D.运输需求太小 答案：A D【提示】交通运输布局的影响 解析：（1）主要考查交通网络的区位分析和影响。（2）主要考查交通运输线的区位分析。【解答】（1）图示地区有海拔 1300m 以上的山地，图示地区地势变化应该是中部较高，河流放射状流向四周，该地区平原面积较小，图示地区不是平原的主体部分，农产品运量较小，B 错误；该区域铁路建设目的主要是为了运输原木，因为东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输，A 正确；图示区域位于长白山地区，东北地区的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小，C 错误；东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山，森林资源广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，不是运输主要对象，D 错误。故选 A。（2）读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，7 D 正确；近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因，A、B 错误；铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C 错误。故选 D。5、W 市常住居民只有 1.6 万人左右，城市规模虽小，却是南极科考理想的起航和补给基地，也是众多高端游客青睐的旅游胜地。据此完成下列小题。（1）W 市位于（）A.澳大利亚 B.新西兰 C.阿根廷 D.南非（2）导致 W 市成为南极科考理想的起航和补给基地的主要因素是（）A.劳动力 B.经济 C.地形 D.位置（3）W 市面向游客的商店主要出售旅游纪念物和（）A.文艺书籍 B.家用电器 C.御寒用品 D.高档木制家具 答案：C D C【提示】8 经纬网的判读及应用 交通运输线、点的区位选择 地理环境对人类活动的影响 解析：（1）本题主要考查了学生知识迁移、读图分析和学以致用的能力。（2）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。（3）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。【解答】（1）根据经纬网结合所学知识可知，W 市位于南美洲。故选 C。（2）根据分析可知，W 市十分靠近南极大陆，优越的地理位置使其成为南极科考理想的起航和补给基地。故选 D。（3）根据材料可知，W 市纬度较高、气温较低，距离南极大陆近，是南极科考理想的补给基地和高端游客青睐的旅游胜地，因此可以推测在 W 市商店销售的商品主要是御寒用品和旅游纪念物。故选 C。6、川气东送管道工程西起川东北普光首站，东至上海末站，是继西气东输管线之后又一条贯穿我国东西部地区的管道大动脉，如图所示。据此完成下面小题。（1）四川盆地的非地带性土壤类型及其影响因素为（）9 A.红壤气候 B.红壤成土母质 C.紫色土气候 D.紫色土成土母质 （2）影响川气东送线路分布的主要因素（）A.城市分布 B.地形因素 C.交通运输条件 D.资源状况（3）下列关于川气东送工程说法不正确的是（）A.与轮南至上海的西气东输管道干线相比，普光至上海的川气东送方案沿线经济发达，市场需求量大 B.有助于西南地区的资源优势转变为经济优势，促进西南地区经济的发展 C.带动四川高新技术产业的发展 D.该工程的实施有利于上海大气中总悬浮颗粒物、硫氧化物的含量将明显减少 答案：D A C【提示】资源跨区域调配及其影响 土壤的观察、形成与养护 交通运输线、点的区位选择 解析：（1）四川盆地属亚热带季风气候，在高温多雨的条件下形成的地带性土壤为红壤或黄壤，而非地带性土壤为紫色土，排除 A、B；紫色土是由侏罗纪、白垩纪紫色砂岩、泥岩时代形成的紫色或紫红色砂岩、页岩基础上，通过成土过程10 而形成，由于紫 色土母岩松疏，易于崩解，矿质养分含量丰富，肥力较高，因此形成紫色土的基础是成土母质，不是气候因素，排除 C，D 符合 题意。故选 D.（2）消费市场是影响川气东输线路最重要因素，天然气的主要消费市场在城市，图中显示，川气东送工程线路穿过的城市 密集，对天然气的需求较大，因此影响川气东送线路分布的主要因素城市分布，A 符合题意；地形因素也对川气东送工程线路 有局部影响，但不是最主要的因素，排除 B；交通运输条件对川气东送工程线路影响不大，排除 C。天然气起始段线路与天然气 产地（资源状况）为密切关系，但对大多数线路影响不大，因此资源状况不是影响川气东送线路分布的主要因素，排除 D。选项 A。（3）与轮南至上海的西气东输管道干线相比，普光至上海的川气东送方案沿线主要穿过中东部地区，经济相对发达，市场 需求量大，叙述正确，A 不符合题意；普光至上海的川气东送方案气源地在我国西南地区，因此有助于西南地区的资源优势转变 为经济优势，促进西南地区经济的发展，叙述正确，B 不符合题意；天然气为传统能源，天然气开采业发展，对带动四川高新技 术产业的发展影响不大，叙述不正确，C 符合题意；该工程的实施，有利于增加上海市天然气消费比重，天然气属比较清洁的能 源，因此有利于减少上海大气中总悬浮颗粒物、硫氧化物的含量，叙述正确，D 不符合题意。故选 C.【解答】此题暂无解答 7、下图示意广西甘蔗制糖产业部分环节的运输联系。据此完成下列各题。11 （1）图示各环节运输均采用公路运输方式，是因为公路运输（）A.运费低 B.运量大 C.装卸成本低 D.受自然限制小（2）图示粗糖生产与精糖生产区位选择不同是由于（）粗糖生产过程中废弃物数量巨大 精糖生产过程中废弃物数量巨大 食品厂精糖品种需求具有多样性 食品厂精糖品种需求具有单一性 A.B.C.D.答案：C A【提示】主要交通运输方式的特点及选择 工业区位因素及其变化 解析：（1）本题主要考查主要交通运输方式的特点及选择。（2）本题主要考查工业区位因素及其变化。【解答】（1）公路运输装卸方便，且从门到门，不需要与其他运输方式衔接，减少装卸次数，装卸成本低；运费低、受自然限制小、运量较大均不符合公路运输特点，且与图示各环节运输任务不符。故选 C。12 （2）甘蔗加工成粗糖的过程中产生的废弃物数量巨大，因而粗糖生产靠近甘蔗产区，既可以减少运输成本，又有利于废渣还田利用，减少废弃物处理成本；粗糖进一步加工成精糖，废弃物数量少，产品种类多，因而需靠近市场（食品厂），以降低产品分类运输的费用。故选 A。8、郑东新区是河南省郑州市 2000 年规划建设中的一个城市新区，近 20 年来，郑东新区发生了翻天覆地的变化。下面两幅图分别是郑东新区某村落的旧貌和新颜景观对比图。据此完成下列小题。（1）该村落景观的变迁可直接说明（）A.城市道路立体化 B.第二产业水平高 C.服务业比重上升 D.城市化速度较快 （2）目前，郑东新区已经形成完善的交通运输网，其未来城市交通建设的重点是（）A.发展绿色交通 B.实施潮汐通道车道 C.成为中原城市枢纽 D.合理规划城市道路 答案：D A【提示】城市化进程和特点 13 城市的道路交通网络 解析：（1）本题考查了城市化的过程和特点。（2）本题考查了城市交通网络的发展及完善。【解答】（1）读图可知，该村旧貌多为低矮的平房，新貌为高楼大厦，可知该地经历了快速城市化过程；从景观图对比无法直接判断城市道路立体化、第二产业水平高、服务业比重上升。故选 D。（2）郑东新区近 20 年的规划建设中较合理地考虑了城市道路规划，已经形成了完善的交通运输网，其所在的郑州市也已经是中原城市枢纽。潮汐车道是城市内部根据早晚交通流量的不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定，使其成为随不同时段变化的可变车道，故潮汐车道只需要在早晚出入城交通拥堵的路段设置，无需重点推广。绿色生态是未来城市规划的重要理念，故应注重发展公共交通，绿色出行。故选 A。综合题 9、读材料回答问题。京张高速铁路东起北京，西到张家口，是 2022 年北京张家口冬奥会的重点配套基础设施，是世界上第一条最高设计时速 350 千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。2019 年 12 月 30 日京张高铁建成通车后，张家口被纳入北京“一小时生活圈”，建设观光、休闲、度假和疗养基地，打造成北京的“后花园”。下图示意京张高铁工程图。14 （1）京张高铁沿线站点密度分布特点及原因？（2）京张铁路在建设过程中遇到的自然障碍有哪些？（3）京张高铁建设通车的意义有哪些？答案：（1）东南沿线密度大于西北沿线 东南沿线经济发达，人口稠密。（2）地形崎岖、高寒、风沙、河流众多（任答 2 点）（3）完善交通运输网络；带动沿线经济的发展；促进京津冀一体化；加强了西北地区与京津的联系；保证了冬奥运的顺利进行。（任答 2 点）解析：本题考查交通线路区位和意义，以及读图分析和解读信息的能力。（1）据图和站点图例分析可知，京张高铁沿线站点密度东南沿线密度大于西北沿线。高铁主要是客运，京张高铁沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少，京张高铁东南段站点密度大说明人口密度大，经济发达，运输需要量大。（2）据材料可知，京张高速铁路是世界上第一条最高设计时速 350 千米/小时的高寒、大风沙高速铁路，因此建设过程中遇到的自然障碍有高寒、风沙等恶劣天气；据图和图例分析可知，沿线多山、多河流，因此需要克服地形和水文障碍等。（3）交通运输的意义应从经济、社会、区域联系等方面分析。据材料可知，京张高速铁路是 2022 年北京张家口冬奥会的重点配套基础设施，因此有利于保证冬奥运的顺利进行；同时京张高铁建成通车后，张家口被15 纳入北京“一小时生活圈”，完善交通运输网络，促进区域经济联系和发展，促进京津冀一体化；京张高速铁路东起北京，西到张家口，该高铁建成通车后，也加强了我国西北地区与东部京津的联系。小提示：在分析影响交通运输线的区位因素时，要注意从以下几个方面入手：自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途径地区江河较少）；社会经济因素：（经济：造价最低）；技术因素（易于施工）；历史文化因素。影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素，科技是技术支持因素，自然条件是基础限制因素。10、读图，回答下题。莱州湾蕴藏着石油资源。原油可选择管道运输和水路运输。在管道运输和水路运输中任选其一，评价该运输方式的优势和不足。答案：管道运输连续性强，损耗小等。但投资大，灵活性差等。或水路运输投资少，成本低等。但连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大等。解析：本题考查了常见交通方式知识点，考查了学生获取和解读地理信息调动和运用地理知识的能力。管道运输建设成本大，且建成后灵活性差，线路单一，维修不便；不过却能实现从海湾直接到炼油厂，连续性强，且损耗小。水路运输建设成本低，运输成本低，方便运输大宗货物；不过却受自然影响大，受航道水文状况和气象等自然条件影响大等，同时连续性差，还需要到港后更换运输方式。16 小提示：11、阅读图文材料，完成下列要求。张掖，地处河西走廊中部，古称“甘州”，与酒泉（肃州）合为“甘肃”。张掖内流河众多，以黑河为典型代表，流出祁连山后在山麓形成连片成带的肥沃绿洲，是全国最大的玉米制种基地和重要的粮食、蔬莱、瓜果等作物的产地，有“塞上江南”之美誉。2009 年，甘肃张掖国家湿地公园建设启动，如今又恢复了张掖“半城芦苇”“水韵之城”的景观。张掖不仅拥有大漠戈壁、长河落日、雪山丹霞等自然风光，也有深厚的文化底蕴。始建于魏晋时期的马蹄山石窟，是我国重要的藏传佛教石窟寺，虽历经沧桑，但仍能见其鲜明古印度佛教特色和掺杂着中原衣着特征的飞天形象。2014 年经过张掖的兰新高铁全线通车。图 a 为河西走廊示意图，图 b 为张掖国家湿地公园景观图。17 (1)分析黑河等内流河对张掖绿洲农业的促进作用。(2)分析张掖石窟损害严重的原因。(3)分析张掖恢复“半城芦苇”最观的原因。(4)分析兰新高铁开通对张掖社会经济发展的促进作用。答案：(1)河流携带泥沙，在山麓堆积，形成冲积扇，地形平坦;河流携带泥沙堆积形成深厚肥沃的土壤;河流为绿洲提供充足的灌溉水源，利于发展农业生产;河流阻挡荒漠化的扩张，利于绿洲农业的发展。(2)地处干旱地区，温差大，太阳辐射强，岩石风化作用显著;风沙大，风力侵蚀作用强;历史上多次战乱，损毁严重;旅游业开发过程中，人类保护措施不到位。18 (3)为了丰富旅游景观;加强对黑河生态环境的保护;利于恢复张掖城市的历史文化风貌;恢复湿地涵养水源、净化水质、调节气候、保护生物多样性等功能。(4)加快人员、信息的流通;优化产业结构，带动相关产业发展;增加就业机会，提高人们的经济收入;完善基础设施，促进旅游业发展;推进城市化进程。解析：本题以张掖国家湿地公园景观为背景材料，综合考查城市产业结构调整与生态恢复和基础设施建设。考查学生获取和解读地理信息，调动和运用地理知识的能力，同时考查学生的区域认知、综合思维、地理实践力和人地协调观的核心素养。(1)读图可知，由材料“流出祁连山后在山麓形成连片成带的肥沃绿洲”可知，张掖绿洲分布在河流的冲积扇地貌上，黑河河流携带泥沙，在山麓堆积，形成冲积扇，地形平坦；河流携带泥沙堆积形成深厚肥沃的土壤；由材料“张掖内流河众多”可知，河流为绿洲提供充足的灌溉水源，利于发展农业生产；河流阻挡荒漠化的扩张，利于绿洲农业的发展。(2)由材料“张掖，地处河西走廊中部”可知，地处我国西北干旱地区，温差大，太阳辐射强，岩石风化作用显著；风沙大，风力侵蚀作用强；由材料“始建于魏晋时期的马蹄山石窟，是我国重要的藏传佛教石窟寺，虽历经沧桑，但仍能见其鲜明古印度佛教特色和掺杂着中原衣着特征的飞天形象”可知，历史悠久，且位于河西走廊，西域与中原的交通要道上，历史上多次战乱，损毁严重；由材料“张掖不仅拥有大漠戈壁、长河落日、雪山丹霞等自然风光，也有深厚的文化底蕴。”可知，旅游业开发过程中，人类保护措施不到位。(3)由材料并结合所学知识可知，“2009 年，甘肃张掖国家湿地公园建设启动，如今又恢复了张掖“半城芦苇”“水韵之城”的景观。”，形成了城市中湿地公园，丰富了旅游景观；湿地具有调节气候，净化水质，涵养水源的功能，水生植物众多，是很多野生动物的栖息地，因此建成半城芦苇加强对黑河生态环境的保护;利于恢复张掖城市的历史文化风貌;恢复湿地涵养水源、净化水质、调节气候、保护生物多样性等功能。19 (4)结合所学知识可知，兰新高速铁路是一条横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉，高速铁路的客运运能与运行速度相对于当前的普速列车有明显提升，加快人员、信息的流通;由材料“全国最大的玉米制种基地和重要的粮食、蔬莱、瓜果等作物的产地，有“塞上江南”之美誉”可知，可拓宽粮食、蔬菜、瓜果等优势资源的运输通道，使资源优势尽快转化为经济优势，铁路的开通也为张掖地区文化产业发展带来新机遇，优化产业结构，带动相关产业发展；增加就业机会，提高人们的经济收入；完善基础设施，促进旅游业发展；推进城市化进程。小提示：