现浇箱梁预应力张拉压浆专项施工组织设计7372.pdf

.目录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、施工安排 2 4、预应力材料进场检测验收 3 5、波纹管安装 5 7、预应力筋拉 6 8、孔道压浆 9 9、封锚 11 10、预应力施工平安措施 12 11、预应力施工应急预案 12 12、预应力施工常见问题及处理措施 14 13、各种保证措施 18.现浇箱梁预应力拉、压浆专项施工方案 1、编制依据 城市桥梁工程施工与质量验收规CJJ2-2008 公路桥涵施工技术规JTG/T F50-2011 预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003 预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T14370-2007 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管JT/T529-2004 2、工程概况 高架桥标准断面桥宽为 25.5m，加宽段宽 46m，地面道路宽分 60m 标准段、70m匝道段两种类型。高架桥上部构造采用预应力混凝土连续梁桥，下部构造采用钢筋混凝土灌注桩根底、钢筋混凝土承台、花瓶式双柱桥墩。匝道标准断面宽度 8m，上部构造采用预应力混凝土连续箱梁，预应力混凝土箱梁强度等级均为 C50。箱梁施工采用满堂支架 2 次浇注、一次整体落架成形的工艺。其预应力体系主要由纵向预应力、横向预应力和横梁预应力三局部组成：纵向预应力：纵向预应力布设顶板束、底板束及腹板束。顶、底板钢束一般采用 7-15.2、9-15.2、10-15.2、12-15.2 钢绞线；腹板束一般采用 17-15.2 钢绞线。主线桥、匝道桥钢绞线束拉锚下控制应力 con=0.75fpk=1395MPa。锚具采用符合预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T14370-2007 群锚体系，预应力管道采用预埋塑料波纹管成孔。横向预应力：主线桥顶板横向预应力采用 15.2-3 钢绞线，顺桥向按 50cm 间距布设在顶板，钢束拉控制应力 con=0.75fpk=1395MPa，钢绞线束采用 15-3 扁锚拉端及 15P 型锚固定端体系，预应力管道采用塑料波纹扁管成孔。横梁预应力：桥梁横断面较宽处端横梁、中横梁在顶缘附近均布设二层横向预应力，一般.采用 12-15.2、15-15.2、17-15.2 钢绞线，钢束拉锚下控制应力con=0.75fpk=1395MPa；预应力管道采用塑料波纹管成孔。孔道灌浆采用真空辅助压浆工艺。参建单位 建立单位：市城市建立工程管理中心 设计单位：市市政工程*公司 监理单位：交通工程咨询监理 施工单位：市政建立集团公司*公司 3、施工安排 3.1 人员配备 人员组织为使箱梁预应力拉及孔道压浆施工顺利进展，有效保证箱梁施工质量，确保拉及压浆过程中的施工平安，工程部成立了施工管理小组，由专业施工队伍负责预应力的施工，每个施工队伍均安排专业拉工人，共计32 人，施工人员必须持证上岗。3.2 机械设备配置 根据施工方案安排及工程施工需要，我工程部已将箱梁预应力拉及压浆工作所使用的设备调拨到场，并经权威检测机构检测合格，可满足箱梁预应力拉及孔道压浆设计和规要求。具体施工设备见下表。箱梁预应力拉及压浆施工设备一览表 序号 规格及名称 单位 数量 备 注 1 YCW400 千斤顶 台 16 15、17 束拉 2 YCW250 千斤顶 台 16 12、10、9、7束拉 3 YCD100 千斤顶 台 8 3 束拉 4 ZB4-500B 高压油泵 台 16 5 高压注油泵 台 4 6 高压油管 米 240 配油管接头 7 油管接头 个 80 8 精细压力表 个 16 .9 手拉葫芦 个 20 10 对讲机 台 16 11 手提砂轮机 台 16 12 B*-315 交流电焊机 台 4 13 UB3 压浆泵 台 8 14 搅拌机 JS750 台 8 15 GYJA 挤压器 台 4 3.3 施工进度方案安排 工程部根据本合同段业主节点考核工期，根据实际进度，在箱梁成联段加足工力，确保总体目标的实现。预应力拉方案开场时间：2013 年 3 月 1 日，方案完成时间：2013 年 6 月 30 日。3.4 材料及其他准备 钢绞线采用帅龙集团产品，波纹管采用江阴市腾祥管业、路桥建筑材料产品，锚具采用江阴法尔胜毅强工程材料的产品，所有材料经市建筑工程质量检测中心检验合格前方可使用。孔道灌浆用华新牌 P.O 42.5 普通硅酸盐水泥。工程主要材料数量：15.2 钢绞线：1745.2t 锚具含 P 锚：12547 套 塑料波纹管：161317m 4、预应力材料进场检测验收 本工程箱梁预应力钢绞线规格符合 GB/5224-2003 标准的高强低松弛钢绞线，单根钢绞线直径 d=15.2mm,面积 A=140mm，标准强度 fpk=1860Mpa，弹性模量 Ep=1.95105Mpa,配套锚具采用符合 JGJ85-2010 夹片式群锚体系，预应力管道采用预埋塑料波纹管成孔，顶板采用塑料扁管波纹管。按照设计文件规定，采用两端和单端拉。按图纸提供拉顺序均匀、对称拉。预应力钢束采用拉吨位与引伸量双控，引伸量误差在6%之。预应力钢束在同一截面上断丝率不得大于 1%。4.1 预应力钢绞线进场检测验收 预应力钢绞线进场时应分批验收。验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进展检查外，尚须按以下规定进展检验。.从每批钢绞线中任取 3 盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进展外表质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于 3 盘，则应逐盘取样进展上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进展该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格 钢绞线验收批划分：每批钢绞线的重量应不大于 60t。4.2 锚具进场检测验收 锚具进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按以下规定进展检测验收：1外观检查：应从每批中抽取 10的锚具且不少于 10 套，检查其外观和尺寸。如有一套外表有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。2硬度检验：应从每批中抽取 5的锚具且不少于 5 套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取 5 片。每个零件测试 3 点，其硬度应在设计要求围，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。3静载锚固性能试验：经上述两项试验合格后，应从同批中抽取 6 套锚具组成 3 个预应力筋锚具组装件，进展静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格品。4预应力筋锚具验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具应以不超过 1000 套组为一个验收批。4.3 波纹管进场检测验收 1塑料波纹管进场时，除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进展检验。2塑料波纹管验收批划分：每批应由同一生产厂生产的同一批塑料波纹管组成，累计半年或 10000m 生产量为一批，缺乏半年产量或 10000m 也作为一批的，则取产量最多的规格。.3当规定的工程检验结果有不合格工程时，应以双倍数量的试件对该不合格工程进展复验，复验仍不合格时，则该批产品为不合格。5、波纹管安装 5.1 梁体设计为塑料波纹管85、100，全桥共 16 万余米，委托具有相应资质的生产厂家加工。波纹管接头采用塑料焊机将波纹管热熔焊接或用大一号塑料管连接，接头处再用宽胶带包缠严密，以免漏浆。管道与锚具垫板的连接部，用泡沫海绵等软物密封，外用塑料胶带裹紧以防漏浆。要高度重视波纹管的安装质量，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在两侧模板或箍筋上定出曲线位置(以波纹管底为准)，固定波纹管用 10 钢筋设置#字形定位网架，定位网直线段每 70cm 布置，曲线段加密为 40cm 一道。网架顶与钢筋骨架焊接结实，防止管道上、下、左、右移动而改变预加应力的坐标位置，安放后的管道必须平顺、无折角。当波纹管与钢筋发生矛盾时，适当移动钢筋保证管道位置的正确。另外根据设计图纸在腹板曲线段也设置防崩钢筋，间距 50cm。所有防崩钢筋均需勾住主梁纵向钢筋。5.2 预应力管道在孔道一端设置出浆孔 观察，采用 PVC 管，顶部露出梁面 10cm以上，并用胶布封口。5.3 在穿束前，用高压气泵冲洗孔道，去除孔道的污物和积水。管道在模板安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。6、钢绞线下料及穿束 6.1 钢铰线下料前，必须对设计图纸中提供的下料长度、钢铰线伸出锚垫板的长度等数据进展复核，确认无误前方可进展。钢绞线穿束前按设计要求编束。6.2 钢铰线断料应用砂轮切割机切割，不得用电、气切割。钢绞线下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。采用二端拉的钢筋束，每根钢绞线的长度用下式确定：L=L02L1两端拉，L=L0L1一端拉 式中：L0孔道长度 L1钢绞线一端预留工作长度设计为 1m 6.3 锚垫板要按照设计给定的角度、坐标值固定在木模板上，垫板与孔道严格对中并与孔道轴线垂直，螺旋钢筋及锚下加强钢筋按设计正确放置。6.4 预应力钢绞线采用先穿法，采用人工配合穿束机逐根穿束，套入特制牵引头，.以防扎破波纹管。用对讲机互相联络，穿束过程中要核对钢束外露长度及束数。在浇筑混凝土前仔细检查波纹管，发现有破损处及时修补，防止波纹管漏浆。6.5 穿束完成后，必须及时将露出锚垫板的钢铰线束用胶布缠绕，以免在施工过程中产生锈蚀，影响预应力拉的效果。7、预应力筋拉 7.1 拉前准备工作 1拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进展检查和校验。2拉使用的各种机具设备及仪表由专人负责，拉前对有关设备包括千斤顶、油泵油表、胶管应定期维护和校验。正常情况下千斤顶使用 6 个月或拉300 次或在使用过程中出现不正常现象就需要进展校验。每台油泵在校验时应配备两块压力表，均应进展校验，其中一块留做备用。3 预应力拉须待梁体混凝土达设计强度 95%、弹性模量 90%以上且龄期不少于 7 天后才可进展。4孔道预应力束 A顺向腹板束为：面向路线行进方向，由左向右依次。B横隔梁束为：由小桩号侧向大桩号侧依次。C一端拉的顶、底板束为：面向路线行进方向，由左向右且按先后顺序依次。5预应力筋拉伸长量与设计伸长量进展校核，并报设计审核后采用。6现场搭设拉平台，平台前方必须设置挡板，挡板采用不小于 5cm 大板并安置警示标志，平台前方严禁站人。7在箱体拉时，必须事先配备好照明设备，以确保测量数据的准确。预应力筋拉前，应锚垫板上灰浆去除干净。上锚具，按照不同型号的束道安装锚具，锚具和夹片要同时安装。8千斤顶的限位板和千斤顶后面的工具锚都要和工作锚一致，先装限位板，再装千斤顶，然后在千斤顶后面再装工具锚，再将油泵和千斤顶连通起来，两端准备工作都做好以后，开场拉。7.2 拉应力控制及伸长量 1预应力筋的拉控制应力应符合设计要求。2预应力筋采用应力控制方法拉时，应以伸长值进展校核，实际伸长值.与理论伸长值的差值应符合设计要求。本工程设计要求，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6以。假设实际拉过程中伸长量超过此围，应暂停拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续拉。3预应力筋的理论伸长值L(mm)可按下式计算：式中：PP预应力筋的平均拉力(N)，直线筋取拉端的拉力，两端拉的曲线筋，计算方法见公路桥涵施工技术规JTJ/TF50-2011中附录 C1；L预应力筋的长度(mm)；AP预应力筋的截面面积(mm2)；EP预应力筋的弹性模量N/mm。4预应力筋拉时，应先调整到初应力。该初应力宜为拉控制应力con的15%伸长值为 L15%，伸长值应从初应力时开场量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋拉的实际伸长值L(mm)，可按下式计算：伸长量计算方式：L=Ll+L2 式中：Ll从初应力至最大拉应力间的实测伸长值(mm)；L2初应力以下的推算伸长值(mm)，可采用相邻级的伸长值。拉前数据报设计单位，确认前方可实施。7.3 拉顺序 1预应力筋的拉顺序应符合设计要求：应遵照对称、均匀的原则进展单个构造物从中间往两侧对称拉：预应力拉须待梁体混凝土达设计强度 95%、弹性模量 90%以上且龄期不少于 7 天后才可进展。2纵向钢束拉应遵照对称、均匀的原则进展：先腹板束后底顶板束，先拉长束后短束。同一类型的钢束必须对称同步拉；如在实际施工中有困难需要调整，应通知设计人员，不得擅自进展。3拉程序为：0 拉初应力0.15k 持荷 5min设计拉控制应力k 持荷 5min回油锚固。4拉时应使千斤顶的拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。5对同一拉截面，断丝率不得大于 1%，每束钢铰线断丝、滑丝不得超过 1.根，不允许整根钢绞线拉断。6对于长束，如千斤项活塞行程缺乏，则采取两次拉，即在拉到 1/3 控制应力后，临时顶锚锚固临时顶锚压力采用 810 t，然后重新装好千斤顶，作第二次拉。7预应力筋的锚固，应在拉控制应力处于稳定状态下进展。锚固阶段拉端预应力筋的缩量，应不大于设计规定或不大于 5mm。8 拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，切割多余钢铰线时应离锚头不小于 3cm，必须采用砂轮切割机切割。9预应力筋拉时，必须认真如实填写拉记录，并及时完成拉汇总表等业数据。7.4 拉步骤及方法 1在穿束后，将锚具先套上钢绞线，锚具中心与孔道中心对正，并紧贴锚垫板，使其根本稳固。2将清洗过的夹片嵌入锚孔，及时用相应规格的钢管套上钢绞线，轻轻敲击，使其夹紧钢绞线。3限位器安装后，安装千斤顶，将预应力钢绞线穿入千斤顶，并使拉油缸伸出 5cm，再用千斤顶尾部安装工具锚，为便于退锚，工具锚壁涂少量退锚灵。4使顶压油缸处于回油状态，向拉缸供油，开场拉。同时注意观察锚具工作情况。拉至初应力时，做好标志作为测量伸长值的起点。5按规定程序拉至设计吨位换算的油压值，并测量钢绞线伸长值，以校核应力。持荷5 分钟后，回油检查，正常后卸荷锚固。7.5 拉考前须知 1高压油表必须经过校验合格前方可允许使用，使用期间校验期限不得超过半年。高压油表的精度不得低于1.0 级。2拉千斤顶必须经过校验合格前方可允许使用，使用期间校验期限不得超过一月。千斤顶的校正系数不得大于1.05。3每孔梁拉时，必须有专人负责及时填写拉记录。4千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。5拉期间应对锚具进展遮盖，以防止锚具、预应力筋受雨水、养护用水.浇淋，而造成锚具及预应力筋出现锈蚀。6位于锚垫板上的压浆孔，在安装锚垫板时应将其调整在锚垫板前平面的上方，并使用海绵将其密封，防止混凝土浇筑时将其堵死。7如锚垫板孔有混凝土，一定要去除干净，减少锚圈口摩阻损失。8应使用能拉多根钢绞线的千斤顶同进对第一钢束中的全部力筋施加应力，严禁采用小千斤顶逐根拉。9工作锚与工作夹片最好用钢管敲紧，这样可以保证夹片在同一平面，并到达均匀受力的目的。10工作夹片锚固次数有一定的寿命限制，屡次使用会影响锚固效果，尤其是在高应力的状态下，容易夹不住钢束产生滑束发生危险。拉过程中，在拉前方设防护板，防止危险事故发生。11拉前锚具的承压面应清理干净，锚环一定要进入锚下垫板槽口，以免拉时因角度偏差造成钢绞线断丝或滑丝，影响伸长规律而使伸长值的测定与计算的结果离散性偏大。12每孔箱梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的 1.0%。预应力筋后法检查工程 项次 检查工程 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 管道坐标mm 梁长方向 30 每抽查 30%，每根查 10点 梁高方向 10 2 管道间距mm 同排 10 每抽查 30%，每根查 5个点 上下层 10 3 拉应力值 符合图纸要求 查拉记录 4 拉伸长率%6 查拉记录 5 断丝滑丝数 钢束 每束 1 根，且每断面不超过钢丝总 1%查拉记录 8、孔道压浆 压浆环节在整个箱梁施工过程中相当重要，在拉完毕后即时压浆，以不超过24h 为宜，最迟不得超过 2d，以免预应力筋锈蚀或松弛。8.1 压浆设备要求 1搅拌机的转速不低于 1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其.叶片的线速度不宜小于 10m/s，最高线速度宜限制在 20m/s 以，且应满足在规定的时间搅拌均匀的要求。2用于临时储存浆液的储料罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于 3mm 的过滤网。3压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值不大于 0.1MPa，最大量程应使实际工作压力在其 25%75%的量程围。不得采用风压式压浆泵进展孔道压浆。4真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应到达 0.1MPa 的负压力。8.2 压浆用水泥浆的控制 真空压浆浆体中必须掺入专用真空灌浆剂。浆体水胶比 0.260.28 之间，浆体流动度25s。浆体泌水率为 0。压力泌水率2，浆体初凝时间5h，终凝24h。浆体自由膨胀率 24h 为 03，浆体抗压强度标养 7d40MPa，标养28d50MPa，浆体对钢绞线无腐蚀作用。浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过 40 分钟，且在使用前和压注过程中应连续搅拌。泌水率及流动度现场每台班测试一次。8.3 压浆方法 1拉后切除外露多余钢绞线，压浆前用压力水冲洗湿润孔道，并用空压机吹除孔积水。2压浆作业顺序先下后上进展，将压浆管通过快换接头接到锚垫板的压浆快换接头上，关闭两端排气阀及阀 4、阀 3，开启真空泵抽取真空。3待管道真空压力到达-0.08MPa 时，翻开压浆端阀门 4 用低档慢速将浆体压入管道，同时保持真空机开启状态。观察输浆管道有无剧烈震动或局部膨胀现象，假设无异常现象转换至正常速度压入，压浆机最大工作压力不得超过2.5MPa。否则应立即停顿压浆作业，找出原因及时处理，用大量清水冲洗管道，保证管道不被堵塞。4待水泥浆从出浆端接往负压容器的透明喉管压出时，关闭真空泵，关闭出浆端阀门 2，翻开阀门 3 和出浆端排气阀。检查所压出水泥浆的稠度，直至稠度均匀一致流动顺畅后，关闭出浆端阀门 1 和出浆端排气阀，翻开压浆端排气.阀，排除压浆端不合格浆体后关闭阀门。5压浆机保持压力于 0.50.7MPa，持压 35 分钟。关闭压浆机及压浆端阀门，完成压浆，拆洗设备。6 压浆时，每一工作班应留取不小于三组的 4040160mm 的立方体试块，标准养护 28d 后，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据及档案资料。7填写完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度等。8压浆完成后，锚头应及早用混凝土封闭。浇筑封锚混凝土前对直接接触的混凝土凿毛处理，然后再浇筑混凝土。8.4 压浆工艺考前须知 1施工前必须制订合理可行且符合规要求的施工程序及其说明，并必须经过详细认真地交底，确保每一位操作人员对整个工序的施工顺序、工艺要求都心中有数、熟练掌握。2操作人员事先必须经过相关的培训，熟悉技能，掌握技巧。3必须设专人负责水泥浆的配制工作，一丝不苟，不得马虎。各种材料的规格、品种、数量都必须与配合比设计一致，并在使用有效期。4按设计配合比配制的浆体中不得有空气，并保证有足够的稠度和流动度。5必须严格加强对浆体拌和后的检测，高温季节施工时必须采用降温措施，拌和水的温度降至 10以下为宜。6 浆管必须选用结实结实的高强橡胶管 抗压能力1Mpa，连接要结实，不得脱管。7灰浆进入压浆泵之前必须通过 1.2mm 的筛子，以免堵塞压浆泵出口与管路。中途换孔道时，压浆泵应继续工作，以保证浆体循环流动。8压浆工作必须在水泥浆流动性没有下降的 40min 连续进展，孔道一次灌注要连续。9、封锚 9.1 梁端拉槽在拉完毕后，恢复普通钢筋，箱齿块锚固端拉完成后放置 8.钢筋网。封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，标号为 C50。9.2 浇筑梁体封锚混凝土前，应先将锚垫板外表的粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，并对锚圈与锚垫板之间的交接缝进展防水处理，同时检查无漏压浆的管理后，才允许浇筑封锚混凝土。9.3 封锚混凝土采用自然养护时，在其上覆盖塑料薄膜加无纺布，梁体洒水次数应以保持混凝土外表充分湿润为度，养生期不得少于 7 天。10、预应力施工平安措施 10.1 预应力拉施工队伍必须具备预应力施工资质，人员需持证上岗。10.2 作业前必须在拉端设置 5cm 厚的防护木板。10.3 操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧件操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。10.4 拉力时千斤顶行程不得超过千斤顶的规定值。10.5 两端分段拉时，作业人员应明确联系信号，协调配合。10.6 作业人员应在结实、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走平安通道。10.7 拉完成后应及时灌浆、封锚。10.8 锚固后，严禁摸、踏、踩或是撞击锚具。10.9 拆卸油管时，先放松油管油压，以防油压大，喷出伤人。11、预应力施工应急预案 11.1 事前控制 1编制预应力施工专项方案报批并做施工前技术交底。2复核预应力筋的理论伸长值。3预应力筋进场时应分批验收质量证明书、包装、标志和规格，还需按规定进展抽样检验。4锚具、夹具和连接器进场时应分批验收出厂合格证、质量证明书、锚固性能类别、型号、规格及数量，还需按规定对其外观、硬度进展抽样检验，对锚具的锚固性能进展静载锚固性能试验。5预应力管道进场后，应按批对照出厂合格证、质量证明书和对其类别、型号、规格及数量，外观、尺寸、集中荷载的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏进展检验。.6检查预应力材料的搬运和存放应防止有害锈蚀、沾污、遭受机械损伤。7检查预应力筋拉机具设备匹配试验结果是否合格；相关拉数据是否准确无误；8 检查现场是否具备合格的预应力施工操作人员和设备平安的预防措施；9施加预应力前，应对箱梁进展检查，外观和尺寸应符合设计要求，拉时混凝土强度等级应符合设计规定。本设计要求，预应力钢束必须在箱梁混凝土强度到达设计强度的 95%且龄期不少于 7 天以上时方可进展拉。11.2 事中控制 1预应力管道检查：混凝土浇筑完成后应及时通孔、清孔，发现堵塞应及时处理。波纹管定位钢筋按要求设置，严禁人踩和挤压。2预应力过程控制：预应力筋拉力方法和控制应力应符合设计要求，预应力钢束的拉采用拉应力和延伸量双控，要求钢束拉到达应力时，其实际与修正理论引申量支间的允许误差控制在-6%+6%以。施工中如实际与修正理论引伸量差异较大时，应停下检测，分析原因并能处理完前方可继续拉。3预应力拉时，控制好拉应力与伸长量，应尽量防止滑丝、断丝现象。4预应力筋拉前，应先调整到初应力宜为拉控制力的 15%，伸长值应从初应力时开场量测。实际伸长值除量测的伸长值从初应力至最大拉应力间的实测伸长值 以外，必须加上初应力以下的推算伸长值 可采用相邻级的伸长值；5拉顺序应符合设计要求，在拉过程中，应准确、真实记录伸长值；当预应力加至设计规定值时，拉控制应力到达稳定后才能锚固。锚具应用封端混凝土保护。6封锚检查 封锚前，应将梁端的混凝土凿毛后、将所有被截断的立柱主筋焊接完成后，再浇封锚混凝土，封锚混凝土的强度应符合设计规定。混凝土所用水泥应采用同一产地水泥。11.3 事后控制 1预应力拉当出现滑丝、断丝时，断丝总数量不度大于该断面总数量的.1%，每一钢束的滑丝、断丝量不得多于一根，否则应换束重新拉。2每联箱梁预应力施工完后，对箱梁底板受压浆时水泥浆污染部位进展清理。3如果在拉过程中发生人员伤亡事故，现场负责人应立即按照程序逐级上报。并按总体施工组织设计中工程突发事件应急救援预案进展处理。12、预应力施工常见问题及处理措施 12.1 锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线 现象 拉过程中锚杯突然抖动或移动，拉力下降。有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。原因分析 锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直。造成钢绞线或钢丝束力不一，当拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。预防措施(1)锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直。(2)锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动。治理方法 另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。12.2 锚头下锚板处混凝土变形开裂。现象 预应力拉后，锚板下混凝土变形开裂。原因分析(1)通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。(2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。预防措施(1)锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的.钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。(2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。治理方法 将锚具取下，凿除锚下损坏局部，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。12.3 滑丝与断丝 现象(1)锚夹具在预应力拉后，夹片咬不住钢绞线或钢丝，钢绞线或钢丝滑动，达不到设计拉值。(2)拉钢绞线或钢丝时，夹片将其咬断，即齿痕较深，在夹片处断丝。原因分析(1)锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。(2)钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，与夹片规格不相匹配。防治措施(1)锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进展复验，有条件的最好进展逐片复检。(2)钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供给单位。(3)滑丝断丝假设不超过规允许数量，可不予处理，假设整束或大量滑丝和断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束重新拉。12.4 波纹管线形与设计偏差较大 现象 最终成型的预应力孔道与设计线形相差较大。原因分析 浇筑混凝土时，预应力波纹管没有按规定可靠固定。波纹管被踩压、移动、上浮等，造成波纹管变形。.预防措施(1)要按设计线形准确放样，并用 U 形钢筋按规定固定波纹管的空间位置，再点焊结实。曲线及接头处 U 形钢筋应加密。(2)浇筑混凝土时注意保护波纹管，不得踩压，不得将振动棒靠在波纹管上振捣。(3)应有防止波纹管在混凝土尚未凝固时上浮的措施。12.5 波纹管漏浆堵管 现象 用通孔器检查波纹管时发现有堵塞；采用在混凝土未浇筑前波纹管先置钢绞线后浇混凝土的，发现先置的钢绞线拉不动。原因分析(1)波纹管接头处脱开漏浆，流入孔道。(2)波纹管破损漏浆或在施工中被踩、挤、压瘪。(3)波纹管有孔洞。防治措施(1)使用波纹管必须具备足够的承压强度和刚度。有破损管材不得使用。波纹管连接应根据其号数，选用配套的波纹套管。连接时两端波纹管必须拧至相碰为止，然后用胶布或防水包布将接头缝隙封闭严密。(2)浇筑混凝土时应保护波纹管，不得碰伤、挤压、踩踏。发现破损应立即修补。(3)施工时应防止电焊火花灼烧波纹管的管壁。(4)波纹管安装好后，宜插入塑料管作为衬，以加强波纹管的刚度和顺直度，防止波纹管变形，碰瘪、损坏。浇筑混凝土开场后，在其初凝前，应用通孔器检查并不时拉动疏通；如采用预置预应力索的措施，则应时时拉动预应钢绞线。认堵孔严重无法疏通的，应设法查准堵孔的位置，凿开该处混凝土疏通孔道。12.6 拉钢绞线延伸率偏差过大 现象 拉力到达了设计要求，但钢绞线延伸量与理论计算相差较大。原因分析.(1)钢绞线的实际弹性模量与设计采用值相差较大。(2)孔道实际线形与设计线形相差较大，以致实际的预应力摩阻损失与设计计算值有较大差异；或实际孔道摩阻参数与设计取值有较大出入也会产生延伸率偏差过大。(3)初应力采用值不适宜或超拉过多。(4)拉过程中锚具滑丝或钢绞线有断丝。(5)拉设备未作标定或表具读数离散性过大。防治措施(1)每批钢绞线均应复验，并按实际弹性修正计算延伸值。(2)校正预应力孔道的线形。(3)按照钢绞线的长度和管道摩阻力确定合格的初应力值和超拉值。(4)检查锚具和钢绞线有无滑丝或断丝。(5)校核测力系统和表具。12.7 预应力损失过大 现象 预应力施加完毕后钢绞线松驰，应力值达不到设计值。原因分析(1)锚具滑丝或钢绞线有断丝。(2)钢绞线的松驰率超限。(3)量测表具数值有误，实际拉值偏小。(4)锚具下混凝土局部破坏变形过大。(5)钢绞线与孔道间摩阻力过大。防治措施(1)检查钢绞线的实际松驰率，拉时应采取拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具。(2)锚具滑丝失效，应予更换。(3)钢绞线断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换。(4)锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新拉。改良钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。.12.8 预应力孔道注浆不密实 现象 水泥浆从入口压入孔道后，前方通气孔或观察孔不见有浆水流过；或有的是溢出的浆水稀薄。钻孔检查发现孔道中有空隙，甚至没有灰浆。原因分析(1)灌浆前孔道未用高压水冲洗，灰浆进入管道后，水分被大量吸附，导致灰浆难以流动。(2)孔道中有局部堵塞或障碍物，灰浆被中途堵住。(3)灰浆在终端溢出后，持续荷载继续加压时间缺乏。(4)灰浆配制不当。如所用的水泥沁水率高、水灰比大，灰浆离析等。防治措施(1)孔道在灌浆前应以高压水冲洗，除去杂物、疏通和湿润整个管道。(2)配制高质量的浆液。选用的水泥可用强度等级不低于 42.5MPa 的普通硅酸盐水泥，灰浆水灰比宜控制在 0.260.28，沁水率为 0%。灰浆应具有良好的流动度并不易离析，可掺入适量的减水剂和微膨胀剂，但不得使用对管道和预应力索有腐蚀作用的外掺剂，掺量和配方应根据试验确定。12.9 预应力孔道灌不进浆 现象 灰浆灌不进孔道，压浆机压力却不断升高，水泥灰浆喷溢但出浆口未见灰浆溢出。原因分析(1)管道或排气孔受堵，波纹管径过小，穿束后管不通畅，浆液通过困难。(2)孔道落入杂物。防治措施 用高压水多冲几次，尽可能去除杂物。13、各种保证措施 13.1 质量保证措施 严格按设计图纸和现行施工验收规组织施工，具体操作严格按批准后的施工方案和预应力施工工法进展。认真做好自检，互检等检验工作，并及时进展隐蔽工程验收，未经历收不得.进展下一道工序的施工。13.1.3 拉施工前，应认真复核图纸与施工情况，在现场同条件养护的混凝土试块的试压强度到达设计允许的拉强度后，方可进展拉。严格按图纸要求进展施工。发现问题应及时上报有关单位，经有关部门核定后继续施工。严格按照预应力施工工艺进展施工，预应力连续箱梁和板的支撑应满足上部施工荷载所必需的强度和刚度要求，尤其是底层支撑的根底应结实，以防止支撑的不均匀沉降。预应力筋拉前，不得撤除梁底模。13.1.7 拉前应对待拉梁的外观作必要的检查，确认混凝土浇捣质量合格，无蜂窝，空洞。发现一切正常前方可进展拉；如有异常，应及时通知有关单位，查明原因，必要时调整拉方案，经批准后再进展拉。13.2 平安、环保施工措施 严格执行平安操作规程进展施工，施工前要预先进展交底，每区域施工前应对拉操作人员进展平安教育。锚具、夹具应设专人妥善保管，防止锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终拉完成后对锚具进展防锈处理。13.2.3 拉前仔细检查拉平台的平安性，并在拉平台上搭设高度适当的平安挡板，防止拉中的意外事故伤及人身平安。施工操作人员必须配备平安防护用品，进入施工现场，必须戴平安帽，高空作业时操作人员必须系平安带。从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。13.2.6 拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应制止非预应力施工人员进入拉区域。从开场拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞拉设备。拉过程中发现拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。油压泵上的平安阀应调至最大工作油压下能自动翻开的状态。油压表安装必须严密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整严.密，油路畅通，在最大工作油压下保持 5min 以上不得漏油。假设有损坏者应及时修理更换。特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的平安防护工作。压浆人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油管。压浆时要对墩柱采取有效保护措施，防止浆液喷洒在墩柱上。13.2.12 拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进展空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进展测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。