安全通道搭设方案34657.pdf

1 安全通道搭设专项方案 编 制 人：职务（职称）审 核 人：职务（职称）审 批 人：职务（职称）工程名称：施工单位：目 录 一、编制依据.1 二、工程概况.1 三、安全通道的搭设.1 3.1 安全通道的设计.1 3.2 基础找平.1 3.3 立杆搭设.1 3.4 横杆搭设.2 3.5 剪刀撑.2 3.6 顶棚横杆.2 3.7 排架斜杆.2 3.8 第一层防护.2 3.9 第二层防护.3 四、搭设注意事项.3 五、通道的安全措施.4 六、成品保护.4 七、安全生产与文明施工.4 八、安全通道的拆除.4 一、编制依据 编制依据主要有以下规范及标准：建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ-130-2011):建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2016)建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011)建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）建筑结构荷载规范(GB50009-2001)施工图纸 二、工程概况 建筑面积：24569m2；地下面积 2134；层数：地下 2 层，地上 33 层。建筑总高度：98m。建筑结构类型：主楼采用钢筋混凝土剪力墙结构，筏板基础。防火设计建筑分类和耐火等级：为一类高层建筑，耐火等级地上和地下部分均为一级。三、安全通道的搭设 3.1 安全通道的设计 综合现场的情况，确定采用钢管搭设净高 5m，净宽 4m 的安全通道，定位如附图所示。安全通道棚顶共分上下两层，间距为 0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。3.2 基础找平 为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地下室顶板上，立杆底部均设置垫板。3.3 立杆搭设 立杆按照双排设置，采用483.5 钢管，沿通道长度 6m 的间距进行搭设，排距 1.5m；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面 200mm 处的立杆上，立杆的垂度偏差不 得大于架高的 1/300，同时其绝对偏差不大于 75mm。在竖立杆时，用单支 6m 的钢管，不得采用对接钢管，立杆纵距 1.5 米。禁止使用弯曲钢管。3.4 横杆搭设（1)大横杆 大横杆步距为 1.5m，长度不宜小于三跨立杆，与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接接头，上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平杆距立杆小于500mm。3.5 剪刀撑 剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置，杆件搭接长度不小于 1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于 200mm。3.6 顶棚横杆 由于本通道净宽为 4m，单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行搭设，因此必须进行搭建。杆件搭接长度不小于 1000mm，并用扣件扣牢。横杆间距为 1500mm，与立杆用扣件连接牢固。同一水平和竖向相邻的两根顶棚横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间。3.7 排架斜杆 排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5 米。3.8 第一层防护 在通道架高 5900mm 处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横赶上铺设木方，木方间距不得大于 300mm，并用 22 号铁丝与顶棚横杆 绑扎固定；然后再木方上满铺 18mm 厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。3.9 第二层防护 五米高处满铺脚手板 四、搭设注意事项 安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩戴安全帽，并注意头顶上方情况。搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。通道应按“一”字形从一端开始走向另一端延伸搭设，搭设过程中 随立随校正后予以固定。剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板固定，工人必须戴好安全帽和配挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手。碰接、滑跌等不安全作业。在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置个对立杆、纵距作 100mm 以上的构架尺寸放大。五、通道的安全措施 通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的外侧，内排架内测。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。六、成品保护 在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限高 5m，限宽 4m。禁止超高、超宽车辆通过。通过较大型车辆时，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立杆。风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。七、安全生产与文明施工 通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按规定佩带安全帽、安全带。搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有人看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设标语禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。八、安全通道的拆除 在安全通道除前应作好以下工作：（1）、对安全通道进行安全检查，确认在安全隐患。如存在影响拆除安全通道的安全隐患，应先对安全通道进行修整和回固，以保证安全通道的拆除过程中不发生危险；（2）、在拆除安全通道时，应先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中的集中装入容器内运下。（3）、安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。（4）、严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。（5）、拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人 员要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。（6）、在拆除的安全通道周围，必须由专人监护，以保证拆脚手架时无其他人员入内。（7）、安全通道人工拆除，上下运输业为人工传递，拆下的钢管、扣件及其他材料，应及时清理，以免堵塞通道。将合格的、需要整修后重复使用的和应报废的加以区分，按规格堆放。（8）、安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；（9）、拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。（10）、安全通道拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。