抽凝式汽轮机操作规程144380.pdf

中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 1 页共 28 页 版次/创造性状态:1.0工艺流程简述 1.1工艺原理 汽轮机是利用蒸汽来做功的原动机，蒸汽的热能转换为汽轮机旋转的机械功需要两次能量转换。即蒸汽经过汽轮机的喷嘴时，将蒸汽的热能转换成蒸汽高速流动的动能，高速流动的蒸汽经过工作叶片时将蒸汽的动能转化成汽轮机旋转的机械功。1.2工艺流程简述 来自锅炉的蒸汽经隔离阀、电动主汽门、自动主汽门、高压调节汽阀进入汽轮机，经一个双列复速级和一个压力级做功后抽出一部分蒸气（一段抽汽）经减温装置供给用汽母管，其余的蒸汽经低压调节汽阀、一个双列复速级和二个压力级做功后抽出一部分蒸气（二段抽汽）去低压加热器，其余的蒸气继续做功,未做完功的蒸汽进入凝汽器与循环水换热凝结成水，经凝结水泵、两级射汽抽气器、汽封加热器、低压加热器后，打入除氧器。1.3工艺流程简图 2.0工艺操作指标：2.1润滑油压下降时 序号 指标名称 指标单位 指标数值 1 主汽门前蒸汽压力 Mpa 3.43+0.196-0.294 2 主汽门前蒸汽温度：435+10-15 3 一段抽汽压力 Mpa 0.981+0.294-0.196 4 额定转速 r/min 3000 5 临界转速 r/min 1760 6 跳闸转速出口油压 r/min 3300 9 复位转速 r/min 3000 10 主油泵出口油压 MPa 0.953 隔离汽阀 电动主汽门 自动主汽门 调节汽阀 汽 轮 机 一段抽汽电动阀 减温装置 热用户母管 凝 汽 器 热水井 凝结水泵 两级射汽抽气器 轴封加热器 低压加热器 除 氧 器 二段抽汽逆止门 主蒸汽 中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 2 页共 28 页 版次/创造性状态:11 主油泵进口油压 MPa 0.07 12 主油泵油压压增 MPa 0.883 13 脉冲油压 MPa 0.364 14 润滑正常油压 MPa 0.08-0.12 15 注油器出口油压 MPa 0.07 2.2润滑油压下降时 序号 指标单位 指标数值 出现现象 1 MPa 小于 0.055 发出灯光报警 2 MPa 小于 0.04 交流电动油泵投入 3 MPa 小于 0.03 直流电动油泵投入 4 MPa 小于 0.02 停机 5 MPa 小于 0.015 停盘车装置 中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 3 页共 28 页 版次/创造性状态:3.0 抽凝式汽轮机设备一鉴表 序号 位号 设备名称 型号规格 技术条件 数量 1 201 抽凝式汽轮机 C6-3.43/0.981 额定功率：6MW 额定转速：3000 r/min 进汽压力：3.43 MPa 进汽温度：435额定/最大进汽量：66.4/77.1t/h 额定抽汽压力：0.981 MPa 额定抽汽量：45 t/h 最大抽汽量：56 t/h 抽汽温度：311 排汽压力：0.00715 MPa 1 2 204 空气冷却器 实际散热能力：225KW 组数：3 1 3 205 冷油器 YL-12.5-1 冷却面积:12.5m2 冷却水量:60 m3/h 2 4 206 主油箱 容积：1.6m 1 5 207 高压交流油泵 65Y-60 流量:25m3/h 压力:0.6MPa 1 附电机 功率：22KW 转速：2950r/mi 6 208 直流润滑油泵 CHY-18 流量：20.5m3/h 压力：0.353MPa 1 附电机 功率：5.5KW 转速：970r/min 7 209 交流润滑油泵 CHY-18 20.5m3/h 压力：0.353MPa 1 附电机 Y132-6 功率：5.5KW 转速：970r/min 8 210 凝汽器 N-560 冷却面积：560m2 量冷却水：1500 t/h 1 9 211 低压加热器 JD-20 加热面积:20m2 1 10 212 汽封加热器 QJ-20 加热面积:20m2 汽耗量:36Kg/h 1 11 213 轴封冷却器 加热面积：5 蒸汽耗量：200Kg/h 冷却水量：30Kg/h 1 12 214 两级射汽抽气器 C-20 汽 耗：200Kg/h 工 作 蒸 汽 压 力：1.2-1.4 MPa 1 13 215 启动抽汽器 CD-14 工作蒸汽压力：0.8-1.2 MPa 1 14 216 凝结水泵 3N6 流量：16.5-30m3/h 扬程：0.598 MPa 2 中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 4 页共 28 页 版次/创造性状态:附电机 Y160M2-2N6 功率:15KW,电压:380V,转速:2950r/min 中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 5 页共 28 页 版次/创造性状态:4.0汽轮机热工保护及报警信号 4.1在下列情况下，汽轮机保护动作：4.1.1汽轮机的转速超过 3300-3360 r/min。15 217 胶球自动清洗装置 125SS-9 流量：66 m3/h 压力：0.1MPa 1 附电机 Y132M1-6 功率：4KW 电压：380V 16 218 疏水膨胀箱 1 17 219 旋膜滁氧器 XMC-85D 额定出力：85 t/h 工作压力：0.118 MPa工作温度：104 1 18 220 1#给水泵 DG85-808 流量：85 m3/h 排出 6.4MPa 3 附电机 YKK4501-2 功率：280KW 电压：10000V 转 速：2950r/min 19 229 2#给水泵 DG25-3010 流量：25 m3/h 排出 3MPa 1 附电机 Y255M-2 功率：45KW 电压：380V 转速：2950r/min 20 221 电动双钩桥式起重机 15/3 起重量主钩：15t副钩：3t 跨度：19.5m 1 21 222 透平油过滤器 ZJCQ-2 公称油量：2000L/h 过滤压力：0.5MPa 加热总功率：24KW 总功率：27.7KW 1 22 223 事故油坑 120015001500 1 23 224 盘车装置 1 附电机 Y100L2-4 功率：3KW,电压：380V,转速：1430r/min 24 225 1#减温减压器 出口蒸汽流量 80t/h 一次蒸汽压力：3.82MPa 一次蒸汽温度：450C 二次蒸汽温度：200 二次蒸汽压力：0.98MPa 减温水压力：6.4MPa减温水温度：104 1 25 226 2#减温减压器 出口蒸汽流量 30t/h 一次蒸汽压力：3.82MPa 一次蒸汽温度：450C 二次蒸汽温度：320-350 二次蒸汽压力：2.0-2.4MPa 减温水压力：6.4MPa 减温水温度：104 1 26 228 2#减温装置 出口蒸汽流量60t/h 一次蒸汽压力：0.98MPa 一次蒸汽温度：311C 二次蒸汽温度：200 减温水压力：6.4MPa 减温水温度：104 1 27 109 疏水箱 容积：30m 1 28 110 疏水泵 IS80-65-160 流量：30-60m3/h扬程：0.36-0.29MPa 2 附电机 Y132S2-2 功率：7.5KW 转速：2900r/min 29 111 水泵工业 IS125-80-160A 流量：30-60m3/h扬程：0.53-0.47MPa 2 附电机 Y160M2-2 功率：15KW 转速：2900r/min 中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 6 页共 28 页 版次/创造性状态:4.1.2真空低于 0.06Mpa。4.1.3润滑油压下降至跳闸值 0.02Mpa。4.1.4转子轴向位移大于 0.7mm，推力瓦回油温度超过跳闸值 70。4.1.5汽轮机振动达跳闸值 0.05mm。4.1.6发电机保护动作。4.1.7主油箱油位低于极限值。4.2在发生下列情况时，自动报警：4.2.1主汽压力大于 3.63Mpa（绝压）或主汽压力小于 3.14Mpa（绝压）。4.2.2主汽温度大于 445或主汽温度小于 420 4.2.3真空小于 0.08Mpa。4.2.4直流电源中断。4.2.5排汽温度在空负荷时100，带负荷时60。4.2.6抽汽压力大于 1.27Mpa或小于 0.785Mpa。4.2.7凝汽器水位降到最低限或升到最高限。4.2.8发电机甩负荷。4.2.9推力轴承温度85。4.2.10径向轴承温度85。4.2.11油箱油位升高或降低超限时。4.2.12润滑油压低于 0.08Mpa时。4.2.13轴承回油温度为 65。5.0汽轮机的启动 5.1汽轮机启动方式分为热态启动和冷态启动 5.1.1热态启动和冷态启动的不同之处 5.1.1.1热态启动时，进入汽轮机的新蒸汽温度至少高于汽缸金属温度35-50。5.1.1.2在连续盘车的情况下，热态启动时，应先向轴封送汽，然后再抽真空；而冷态启动时，应先抽真空，再向轴封送汽。5.1.1.3热态启动时，各阶段的暖机时间和升速时间可以比冷态启动时减少一半。可以节省开机费用，但应注意机组振动。以下叙述的启动均为冷态启动。5.2启动前的检查 5.2.1主蒸汽及抽汽系统检查 下列阀门应关闭：5.2.1.1主蒸汽管路上的电动隔离阀。5.2.1.2自动主汽门。5.2.1.3抽汽逆止阀。5.2.1.4高压调节汽阀。5.2.1.5低压加热器进汽阀。5.2.1.6抽汽管路上的隔离阀。5.2.1.7轴加抽气器的进汽阀。5.2.1.8主蒸汽去抽气器的蒸汽总阀。5.2.1.9各抽气器的工作蒸汽阀。5.2.1.10新蒸汽供汽阀及轴封调节阀。5.2.1.11去调压器蒸汽阀和截止阀。5.2.2疏水系统检查 下列阀门应开启：5.2.2.1锅炉来主汽管路各疏水阀。中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 7 页共 28 页 版次/创造性状态:5.2.2.2汽轮机本体疏水阀。5.2.2.3汽封系统疏水阀。5.2.2.4各抽汽管道疏水阀。5.2.2.5低加疏水器进出口阀。5.2.2.6轴加疏水阀。5.2.2.7疏水膨胀箱排污阀。下列阀门应关闭：5.2.2.8低加加热器疏水器旁路门，低加放水门。5.2.3凝结水系统检查 下列阀门应开启：5.2.3.1 1#、2#凝结泵进出口阀，再循环阀。5.2.3.2轴封加热器，低压加热器进出口阀。5.2.3.3凝汽器补充水阀。5.2.4空气系统检查 下列阀门应开启：5.2.4.1 1#、2#凝结泵空气门。下列阀门应关闭：5.2.4.2凝汽器两侧水室排空阀。5.2.4.3低加、汽封加热器空气门。5.2.4.4凝汽器两侧空气阀。5.2.4.5真空破坏门。5.2.4.6各抽气器（主抽、启动）的空气门。5.2.5油系统检查 下列阀门应开启：5.2.5.1交流油泵进出口油门。5.2.5.2直流油泵进出口油门。5.2.5.3 1#或 2#冷油器进出口油门。（备用冷油器进出油门应关闭）5.2.5.4高压电动油泵进出口油门。下列阀门应关闭：5.2.5.5 1#、2#冷油器放油阀门。5.2.5.6 1#、2#润滑油滤油器放油阀门。5.2.5.7主油箱放水阀。5.2.5.8主油箱事故放油门。5.2.6循环水系统的检查 下列阀门应开启：5.2.6.1冷油器冷却水滤水器进出口阀。5.2.6.2凝汽器两侧水进出口阀。下列阀门应关闭：5.2.6.3 1#、2#冷油器进出口水门。5.2.6.4冷油器冷却水滤水器旁路阀。5.2.7调节系统的检查 5.2.7.1同步器应退至顶端（低限）位置。5.2.7.2调压器应退至顶端（低限）位置。5.2.7.3调压器开关手柄应在切除位置。5.2.7.4调节器蒸汽脉冲室注满蒸馏水。5.2.7.5通往各仪表的脉冲管上的阀门应开启。中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 8 页共 28 页 版次/创造性状态:5.2.7.6调节启动阀手轮应关闭。5.2.8保安系统 5.2.8.1危机遮断器应脱扣。5.2.8.2轴向位移遮断器应断开。5.3汽轮机的试验和经常性试验 5.3.1保护性试验 5.3.1.1汽轮机调速系统静态特性试验：5.3.1.1.1危机保安器手动试验。5.3.1.1.2低油压保护试验。5.3.1.1.3低真空保护试验。5.3.1.1.4轴向位移保护试验。5.3.1.1.5抽汽逆止阀启闭试验。5.3.1.2机、电、炉三大联锁试验。5.3.1.3汽轮机跳闸时调节阀、抽汽逆止阀关闭试验。5.3.1.4除氧器等主要设备的保护试验。5.3.1.5水泵、油泵等转动设备的联锁保护试验。5.3.2汽轮机启动中的试验 5.3.2.1汽轮机转速在 500 r/min时进行摩擦检测。？5.3.2.2危机保安器就地及远方打闸试验。5.3.2.3自动主汽门、调速汽门严密性试验。5.3.2.4超速试验。5.4冲动转子应具备的条件 5.4.1主汽压力和温度应在额定范围以内。5.4.2润滑油压在 0.08Mpa以上。5.4.3真空在 0.05-0.07Mpa以上。5.4.4调速油压在 0.7Mpa以上。5.4.5润滑油温在 25以上。5.4.6油箱油位正常。5.4.7热工保护正常。5.4.8各辅助设备运行正常。5.5启动操作顺序 5.5.1准备工作 5.5.1.1接值长通知后。做好启动前的准备工作（如听音棒、手电筒、手持转速表、测温仪、扳手、螺丝刀、记录表、运行规程等）。5.5.1.2通知电气、热控人员检查各种声光信号，各操作开关在断开位置。5.5.1.3各设备处于良好的备用状态，隔离汽阀，自动主汽门关闭。5.5.1.4启动高压电动油泵进行油循环，各轴承油压达到 0.08-0.12Mpa，油温在 25。5.5.1.5做辅机保护试验及汽轮机静态试验，然后联系有关人员检验高低压阀门。5.5.1.6与锅炉联系开锅炉主汽阀以 0.2-0.3Mpa的压力暖管到隔离汽阀前，然后稍开隔离汽阀暖管到电动主汽门前维持 15-20min，全开疏水阀，开启防腐汽阀，检查电动主汽门及旁路阀的严密性。5.5.1.7根据主汽门压力、温度上升情况逐渐关小主汽管道疏水阀。5.5.1.8通知循环水岗位启动循环水泵。5.5.1.9开启凝结水再循环管路上的阀门，关闭到低加去的凝结水阀，向凝汽器汽侧补充凝结水或化学处理水到热井水位 3/4刻度处，按正常启泵操作规程启动凝结水泵，投入凝泵联锁。5.5.1.10试验完毕后，投入“直流油泵连锁”，启动盘车装置。中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 9 页共 28 页 版次/创造性状态:5.5.1.11检查轴封加热器疏水水封的水位，将其充满水。5.5.1.12关闭疏水膨胀箱排污阀及能影响真空的所有阀门，投入启动抽气器（先开蒸汽阀，后开空气门）抽凝汽器真空。5.5.1.13投入汽封加热器，用新蒸向轴封供汽。5.5.1.14当真空达到 0.06Mpa时，投入两级射汽抽气器（先开蒸汽门，后开空气门）然后停用启动抽气器（先关空气门，后关蒸汽门）。5.5.2启动 5.5.2.1 检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不应低于25，一切具备冲转条件。5.5.2.2扣上危机遮断器油门和轴向位移遮断器。5.5.2.3旋转调节器启动阀手轮将调节汽阀开启，注意启动阀手轮应开足。5.5.2.4缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回保持一定转速，检查通汽部分、轴封、主油泵处有没有不正常响声，当转速超过盘车转速，盘车齿轮脱开，电机停转，手柄锁住。5.5.2.5一切正常后，将转速保持在 300-500r/min，暖机 20-30分钟，注意各轴承的温升及各部件的膨胀、振动情况。5.5.2.6暖机过程中，凝汽器真空维持在 0.05-0.07Mpa。5.5.2.7当轴承进口油温高于 40-50投入冷油器冷却水，冷油器出口油温保持在 35-45。5.5.2.8低速暖机后，肯定机组一切正常，可以逐渐开大主汽门，以 300 r/min速度将转速升到1000-1200 r/min，保持 90-120min再做全面检查（油温、油压、油箱油位、各轴承的温度及回油温度、电动油泵的工作情况、汽轮机各部件的膨胀情况、上下汽缸的温差应不超过 50）。5.5.2.9一切正常后，即可迅速而平稳地越过临界转速（1760 r/min），然后以 300 r/min的升速率升速，当调节器开始动作后，全开主汽门（开足后将手轮关回半转）操作同步器调整转速至额定值，并做全面检查。5.5.2.10检查电动油泵是否自动停转否则手动停止，投入“低油压保护”。5.5.2.11当真空达到 0.0867Mpa以上，投“低真空保护”通知化水化验凝结水，合格后向除氧器供水。5.5.2.12全面检查机组运行情况，并在电气具备并网条件后，投“发电机保护投入”、“发电机并网有效”并通知电气可并列。5.5.3带负荷 5.5.3.1纯凝工况：5.5.3.1.1电气并列后，向增加方向驱动同步器电机带上 10的额定电负荷，空负荷运行时，后汽缸温度不应超过 100-120，带负荷后不应超过 60-70，关闭汽机本体及主汽管路的所有疏水阀；5.5.3.1.2以 150KW/min负荷提升速度增加负荷，负荷增加应均匀。负荷增加到 50额定负荷停留 10-20min然后继续增加负荷；5.5.3.1.3 根据负荷增加程度，逐渐开大低压加热器的进水阀，关闭再循环阀，保持凝汽器的正常水位；。5.5.3.1.4 根据负荷增加情况，调整循环水量，保证凝汽器的真空度；5.5.3.1.5在升负荷期间应严格监视机组振动及有无不正常响声；5.5.3.1.6根据需要以 150KW/min的速度将负荷升至额定值，进行全面检查。5.5.3.2抽汽工况：5.5.3.2.1按“纯凝工况”方式带上 25%额定负荷。5.5.3.2.2投入调压器：5.5.3.2.2.1开启抽汽调压器信号管路上蒸汽门，待蒸汽冲出后，关闭排空气门，慢慢开启到调压器去的截止阀；5.5.3.2.2.2 旋转调压器上部的手轮，使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开；5.5.3.2.2.3投入调压器，旋转开关手柄时应缓慢进行，注意调节汽阀开闭情况和负荷变化情况；5.5.3.2.2.4旋转调压器上部的手轮，调整抽汽压力高于热网压力 5%。接通抽汽管路；5.5.3.2.3 增加或减小热负荷的速度不应超过 5t/min；中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 10 页共 28 页 版次/创造性状态:5.5.3.2.4 当带负荷比较大投调压器时，应特别注意负荷的变化，不得超过额定功率。6.0运行与调整 6.1轴封系统的调整 6.1.1冲转前或并列后的低负荷运行时，轴封供汽是采用新蒸汽经均压箱（温度控制不高于300）向轴封供汽。6.1.2随着负荷的增加，前汽封的漏汽逐渐加大。可适当关小或关闭新蒸汽供汽阀，使后汽封信号管保持微量的蒸汽冒出。若冒汽量仍较大时，可用轴封调整阀调整，使前汽封的部分漏汽直接引入凝汽器。6.1.3随着负荷的降低，前汽封的漏汽逐渐减少。应关小或关闭轴封调整阀，使后汽封冒汽管保持微量的蒸汽冒出。若无法保持，则可逐渐开启新蒸汽供汽阀。当停车解列后，直到凝汽器真空下降到 0.04-0.03MPa时，转速至 500r/min时，停止向轴封供汽。6.1.4前汽封的部分漏汽送往轴封加热器。6.2真空系统的调整 6.2.1机组负荷在 6000KW至 2400KW时，真空不低于 0.0867MPa。6.2.2机组负荷在 2400KW至 1200KW时，真空不低于 0.0800MPa。6.2.3机组负荷在 1200KW以下时，真空不低于 0.0720MPa。6.3供热品质调整 6.3.1供热蒸汽的汽源由汽机一段抽汽经减温装置和减温减压器出口蒸汽提供，一段抽汽压力一般额定为 0.981MPa（调整范围 0.785-0.127Mpa、安全阀动作压力 1.29-1.31MPa），出口温度200。6.3.2新蒸汽经减温减压器后，再向用户母管供汽。供汽的品质也可通过减温减压器的调整来调整。6.3.2.1减温减压器的调整 6.3.2.1.1通过减温水阀门的开度调整温度.6.3.2.1.2通过调节手轮和减温减压器的进汽阀调整流量和压力.6.4汽温、汽压、流量的调整 6.4.1主汽温度为 420-445，主汽压力为 3.14-3.63MPa，主汽流量与五种运行工况有关。严 禁超参数运行。6.4.2主汽压力的限制 6.4.2.1压力大于 3.63MPa时，应节流降压，节流无效时，应作为故障停机。6.4.2.2压力低于 3.14MPa时，应降低负荷。6.4.3对主汽温度的限制 6.4.3.1温度高于 450时，运行 30 分钟后仍不能降低应作为故障停机，全年累计不超过 400小时。6.4.3.2温度 415时，应降低负荷。6.5负荷的调整 6.5.1根据热力特性曲线中工况图及功率修正曲线调整电负荷和热负荷，在所有工况下，汽轮机进汽量不得大于 77.1吨/时。在每种工况中都不允许超额定负荷运行。6.5.2 在下列情况下，汽轮机可以保持额定功率长期运行 6.5.2.1新蒸汽压力降至 3.14MPa，温度降至 420，进水温度不超过 20。6.5.2.2虽然冷却水进水温度升高到 33，但满足下列条件 6.5.2.2.1新蒸汽参数不低于额定值。6.5.2.2.2凝汽器冷却水量足够。6.5.2.2.3凝汽器真空能维持正常值或高限值。6.5.2.3纯凝工况时。7.0汽轮机运行中的维护和检查 中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 11 页共 28 页 版次/创造性状态:7.1 保持设备清洁，注意保护保温层。7.2 至少每 60min记录一次，发现仪表读数与正常数值有差别时应查明原因。7.3 定期检查和校准各种仪表。7.4 对油系统定期检查，并做到：7.4.1 保持管道清洁、畅通、无漏油。7.4.2 冷油器定期冲洗。7.4.3 按时放出油箱底部的积水和油垢，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象。7.4.4 滤油器前后压差超过 0.05Mpa时应切换、清洗滤网。7.4.5 定期检查汽轮机油的质量。7.5 各轴承、杠杆活节及前轴承座与座架间滑动面定期加注润滑油、脂。调节汽阀杠杆上的球形头拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化钼油剂。7.6 定期冲洗滤水器滤网。7.7 汽动油泵、电动油泵及自启动装置 进行试验。7.8 保安系统定期进行试验。7.9每天定时将主汽门、电动隔离阀等重要阀门的阀杆上下移动一、二次，防止阀杆卡死。7.10 如果汽轮机经常带固定负荷，应每天将负荷大范围变动一下，检查调节汽阀开关情况。7.11 汽轮机运行中周波不应超过 500.5Hz。7.12各轴承进油温度应保持在 3545范围内，温升一般不超过 1015，润滑油应保持在0.080.12Mpa（表）。7.13 定期进行真空系统严密性试验和凝汽器水侧清洗。7.14 无特殊原因，不应停用回热系统。7.15 备用冷油器投入运行时应注意：7.15.1 从放油门放油检查，肯定备用冷油器侧无积水和油渣。7.15.2 缓慢开启备用冷油器入口油门充油，同时开启油侧排汽旋塞排出空气，空气全部排除后关闭旋塞。注意在冲油过程中不应使油系统油压发生波动。7.15.3开启备用冷油器水侧排气旋塞和进水门（出口水门应先开启），使水侧通水，空气排除后，关闭排气旋塞。7.15.4缓慢开大油侧出油门和水侧进水门，注意不应引起润滑油压和油温的波动。7.15.5 冷油器油侧压力应大于水侧压力，用进水门调节冷却水量。7.16 在下列情况下禁止启动汽轮机：7.16.1 油温低于 25或润滑油压低于正常值。7.16.2 任一保安装置工作不正常。7.16.3主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀有卡涩现象。7.16.4 辅助油泵自启动装置工作不正常。7.16.5 转速表及其它指示仪出现不正常误差。7.16.6 机组振动超过 0.05mm。8.0停机 8.1正常停机 8.1.1通知各部门做好停车准备。8.1.2 辅助油泵进行试验。8.1.3 检查主汽门阀杆有无卡涩现象。8.1.4降负荷。切除抽汽调压器。8.1.4.1 逐渐关闭抽汽管路上的电动隔离阀，同时旋转抽汽调压器上的手轮，降低抽汽室压力。隔离阀关严后，用电磁阀关闭抽汽阀。8.1.4.2 缓慢旋转调压器开关手柄，切除调压器。此时同步器所带负荷不应低于 25%。8.1.4.3 关闭调压器信号管路上的蒸汽门。中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 12 页共 28 页 版次/创造性状态:8.1.5 随着负荷的降低，按照由高到低的顺序停用加热器，关闭抽汽管路上的蒸汽阀门。将均压箱改用备用汽源供汽。8.1.6 降负荷时，注意机组的膨胀和振动情况。8.1.7 注意调节再循环管道上的阀门。8.1.8 得到“解列”信号后，打闸关闭主汽门，将主汽门操作座手轮关到底（退出低真空保护、发电机保护投入和发电机并网有效）。8.1.9 观察电动油泵是否自动投入运行，否则应手动启动油泵，维持润滑油压不低于 0.055Mpa（表）。8.1.10 凝汽器真空降到 0.040.03Mpa，转速降到 500r/min时，停止向轴封供汽。8.1.11 转子完全静止后，立即投入盘车装置。汽缸金属温度（调节级后）降到 250时，改为定时盘车，直至汽机完全冷却（汽缸金属温度低于 150）。8.1.12 两级射汽抽汽器停止供汽后停凝结水泵。8.1.13 转子静止 1 小时后，后汽缸温度有不超过 50，停循环水泵。8.1.14 冷油器出口油温降至 35以下，关闭冷油器水侧阀门。8.1.15 关闭汽水管道上所有阀门，打开疏水阀。8.2紧急停机 8.2.1向主控室发出机组危险信号。8.2.2手按“紧急停车”按钮 或手拍危急遮断器。8.2.3启动高压电动油泵，保证轴承用油，检查润滑油压，同时根据热网情况决定投用减温减压器，保证用户供汽。，8.2.4检查机组转下降情况，自动主汽门、调节汽门，抽汽逆止阀应关闭，自动主汽门应旋到底限位置。8.2.5若需破坏真空紧急停车，可进行关闭轴封供汽阀和抽气器工作蒸汽阀，打开真空破坏门，若不需破坏真空紧急停车，可不进行此项操作。8.2.6关闭汽机的电动隔离阀。8.2.7开启汽机的本体及主蒸汽管道疏水阀。8.2.8关闭凝结水至除氧器阀门，调整凝汽器热井水位，注意各加热器水位。8.2.9停车过程中，检查机组倾听内部声音，记录惰走时间。8.2.10发电机、励磁机冒烟着火时，禁止汽轮机停转，保证发电机 300r/min，进行灭火，防止转子弯曲。8.2.11将事故原因汇报值班主任，若在停机过程中，没有其他异常情况，可决定是否重新开启。8.2.12完成正常停车的其他操作。9.0汽轮机的故障、处理及紧急事故停机 9.1事故处理原则 9.1.1当机组发生事故时，值班人员应根据仪表指示和象征，迅速判断其原因、性质、涉及范围，及时排除事故。9.1.2在事故处理过程中，应尽力保证厂用电不中断。9.1.3依据规程处理事故，如遇到规程没有规定的事故象征，值班人员应立即汇报值长或处理完毕后向值长汇报。9.1.4发生事故时，应及时与领导报告情况，并正确执行上级命令。9.1.5发生事故时，司机应及时与锅炉、电气值班人员取得联系，并迅速、果断地领导本机组人员进行排除事故的工作。9.1.6从机组发生事故起，直到事故消除恢复正常状态止，值班人员不得擅自离开工作岗位。若事故发生在交接班时间，则应延长接班。在交接薄上签字前，当班的运行人员做好事故处理工作。直至机组恢复正常状态或接到值长接班的命令为止。9.1.7事故消除后，司机应分别将机组事故原因、时间及处理情况，如实详细地记录在值班日记中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 13 页共 28 页 版次/创造性状态:内。9.2汽轮机紧急事故停机 9.2.1在下列情况下应破坏真空紧急停车 9.2.1.1机组突然发生强烈振动或金属撞击声。9.2.1.2 转速超过 3360r/min，危急遮断器不动作。9.2.1.3水冲击。9.2.1.4轴承汽封冒火花。9.2.1.5轴承断油或回油温度急剧升高。9.2.1.6轴承回油温度超过 70或轴瓦金属温度超过 100。9.2.1.7油系统着火并且不能很快扑灭时。9.2.1.8油箱油位突然降到最低油位以下。9.2.1.9润滑油压降至 0.02Mpa以下。9.2.1.10主蒸汽管破裂。9.2.1.11转子轴向位移超过 0.7mm，轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作。9.2.1.12发电机内冒烟。9.2.2在下列情况下不破坏真空紧急停车 9.2.2.1主蒸汽压力超出允许变化的上限时，节流无效时。主汽压力下降到允许运行参数的极限。9.2.2.2主蒸汽温度超过允许变化的上限 5，运行 30 分钟后，仍不能降低。主汽温度下降到允许运行参数的极限。9.2.2.3调速系统连杆脱落或折断，调节汽门卡住。9.2.2.4调节汽门全关，发电机出现电动机运行方式带动汽轮机运转 3min。9.2.2.5在减负荷过程中，凝汽器真空降到 0.06 Mpa以下。9.2.2.6抽汽压力超过限定值，安全阀不动作。9.3常见异常情况 9.3.1真空异常 9.3.1.1凝结水位升高 现象 水位计满水 真空计指示下降并报警 凝结水冷却度增加 4 排汽温度升高 原因 操作调整不当，补水系统阀门误开，再循环门开度过大，至除氧气凝结水阀门未全开。凝汽器钢管破裂。凝结泵出力不足或工作失常。处理 发现凝汽器满水应立即启动备用泵。根据真空下降减负荷。检查凝结水系统阀门，若有误操作应立即处理。联系化验人员化验水质，如是钢管泄漏，根据情况进行半边查漏。如凝结水泵或电机故障无法继续运行，及时倒换备用泵运行。9.3.1.2循环水中断 现象 真空急剧下降，排汽温度升高。厂用电中断时，循环水停止，电机、水泵出口压力到零。凝汽器冷却水进水压力下降到零。中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 14 页共 28 页 版次/创造性状态:轴承温度升高。处理 确认循环水中断，迅速减负荷到零。如真空降到 0.06MPa时，立即停机。如滤网堵塞或误操作引起，则根据不同情况采取措施。9.3.1.3真空系统泄露 原因 汽机真空破坏门关闭不严。凝汽器或真空管道、阀门、盘根处漏汽。排汽缸漏汽。低压轴封断汽。处理 由于真空系统不严而漏入空气，要迅速查找原因，根据真空下降情况相应减少负荷。9.3.2油系统工作失常 9.3.2.1油位下降，油压不变 原因 油箱连接管道、法兰漏油；冷油器泄漏；事故放油门、油箱放水门泄漏或误开；油系统各放油阀漏油或误开。处理 检查油位指示是否正常；检查油位下降的漏点进行处理；根据油位下降情况向油箱补油；如油位降低至最低极限无法处理时应紧急停机。9.3.2.2油压下降，油位不变 原因 备用油泵逆止阀不严；润滑油节流阀开度过大；滤油器滤网堵塞；压力油管道上阀门误操作；主油泵工作失常；表计失灵。处理 查明原因，采取相应措施处理；油压下降应根据情况开启交流油泵维持油压，并注意各轴瓦油温及振动；减少机组负荷；启动交流油泵仍不能维持油压，应紧急停机。9.3.2.3油箱油位、油压同时下降 原因 压力油管漏油到油箱外面 处理 迅速查清漏油地点进行堵漏，并采取措施防止着火，如大量喷油无法处理应启动直流油泵故障停机。9.3.2.4油位升高 原因 中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 15 页共 28 页 版次/创造性状态:轴封送汽压力高，均压箱汽压自动调整失灵；轴封及油档间隙大。处理 调整轴封送汽量，根据油质化验情况，定期放水或滤油。9.3.2.5轴承温度升高 原因 冷油器钢管结垢或堵塞；润滑油压下降或轴承进油管堵塞；轴承乌金脱落损坏；机组振动过大；超负荷运行；油内进水，油质不合格。处理 根据冷油器出入口水温差确定冷油器是否结垢或堵塞，并切换冷油器进行检修；油压太低时检查滤油器滤网或调整润滑油过压阀，油管堵塞可停机处理；防止蒸汽漏入油系统；减少机组负荷，轴承温度超标应停机处理；经采取措施，轴瓦温度仍不能下降并超过规定值也应停机处理。9.3.2.6冷油器出口油温升高 原因 冷却水中断或水量减少；冷油器污脏或滤水器堵塞；冷却水温升高。原因 当冷却水中断或减少时，应立即联系恢复供给冷却水或调整冷却水进水门开度；如滤水器堵塞应开启旁路供水；冷油器污脏应切换冷油器。9.3.2.7油泵故障 主油泵故障 主油泵声音失常，应检查听测主油泵的声音，并注意油温油压变化，并报告值长。如主油泵有逐渐增大的杂音，同时出现油压摆动或降低等情况，应迅速启动交流油泵，立即破坏真空停车，缩短转子惰走时间。高压交流油泵故障 在汽机启动过程中，高压交流油泵在 2500r/min以上发生故障时，应立即启动润滑交流油泵或润滑直流油泵，增加汽机转速至主油泵能够正常油压为止，然后检修故障泵。机组在停机过程中，若高压交流油泵故障，应立即启动润滑直流油泵或润滑直流油泵运行。9.3.2.8油系统着火 原因 汽轮机油系统火灾事故大部分是由于油泄漏到热体面而未及时发现和清理引起。处理 汽轮机油系统刚发生小火时，应设法切断油源，立即进行扑救，并及时报告值长。应采用干式灭火器，1211灭火器，石棉布灭火。系统发生大火，火势不能很快扑灭，严重威胁机组安全时，应及时拨打调度室电话报警，并破坏真空紧急停机。当火势威胁主油箱和油系统时，在破坏真空紧急停机同时，开启油箱事故放油门，控制放油速度，以保证转子静止前润滑油不中断。转子静止后立即停下润滑交流油泵或润滑直流油泵，并在转子上作好记号，准备手动盘车。中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 16 页共 28 页 版次/创造性状态:在消防队未到达前，应设法不使火势蔓延到回转部分及电缆。发生喷油起火时，要迅速堵住喷油口，改变油方向，使油流不向高温热体喷射，并用 1211干粉灭火器灭火。油系统着火时，禁止启动交流油泵，必要时应适当降低润滑油压以减少外泄油量。9.3.3甩负荷 9.3.3.1发电机油开关跳闸，联跳保护动作 现象 机声突变，负荷到零。“自动主汽门关闭”、“一段抽汽逆止阀关闭”、报警信号报警。汽机转速上升至某一数值后开始下降。高低压油动机动作。处理 确认自动主汽门、抽汽逆止阀关闭、转速下降后，迅速启动交流油泵。转速下降至额定转速以下后，机组重新挂闸，维持真空。调整轴封供汽，保持信号冒汽正常。根据需要投入减温减压器，保持热网负荷压力。注意凝汽器、加热器、除氧器水位，开启凝结水再循环门。全面检查机组情况，倾听机组声音，一切正常后汇报值长，在查明甩负荷原因后，机组具备并网条件后重新并列增加负荷至满负荷。9.3.3.2发电机甩负荷，危急保安器动作 现象 机声突变，负荷到零。安全油压、油动机指示到零。转速上升后又下降，危急保安器动作。自动主汽门、抽汽逆止阀关闭。处理 确认自动主汽门、抽汽逆止阀关闭、转速下降后，迅速启动交流油泵。将自动主汽门手柄旋转至全关位置，待转速下降至额定转速以下后，保持正常转速。根据需要投入减温减压器。注意调整凝汽器、加热器、除氧器水位。调整轴封送汽量。全面检查机组情况，一切正常后汇报值长，在查明甩负荷原因后，机组具备并网条件后机组并网待带负荷。9.3.3.3发电机甩负荷，转速升到额定转速的 10%以上，危急保安器不动作 现象 机声突变，负荷到零。机组振动增大。危急保安器不动作。处理 按破坏真空紧急停机处理。必要时关闭电动主汽门，抽汽电动门，切断汽源，防止事故扩大。转速下降过程中，应倾听机组内部声音，记录惰走时间。.汇报值长、班长，并联系有关人员消除缺陷，危急保安器检查正常后，方可并网运行。9.3.3.4保护装置动作 现象 机组声音突变，负荷到零。中华云龙有限公司 抽凝式汽轮机操作法 第 17 页共 28 页 版次/创造性状态:机组某一保护动作，并报警。自动主汽门、抽汽逆止阀关闭。转速下降。处理 若保护动作正常，则紧急停机，根据热用户负荷情况，投运减温减压器。检查机组轴向位移，汽缸与转子胀差情况，各轴承回油温度，倾听机组各部声音。若是保护误动，立即联系热工检查，尽快重新启动，并列带负荷。注：在发电机甩负荷时，若出现厂用电中断情况，应按破坏真空紧急停机处理。9.3.4水冲击 现象 主汽温度急剧下降。从蒸汽管道法兰、门杆、轴封、汽缸接合面等冒出白色汽体或溅出水滴。清楚听到汽缸内、汽管内有水击声。负荷下降，机声变化，振动剧烈或有金属噪声。轴向位移增大，推力瓦温度升高。注：以上象征不一定同时出现，如加热器满