汽机岗位安全生产操作规程.doc
此页空白 初 稿1、岗位任务职责1.1岗位任务利用三废余热锅炉生产3.82MPa、450的过热蒸汽经6000KW汽轮机组发电，产生的低压蒸汽供其他生产岗位使用。中压蒸汽也可通过1#、2#减温减压器后，产生的低压蒸汽供其他生产岗位使用。本岗位同时负责向其他岗位提供合格的除氧水。1.2岗位职责1.2.1严格遵守劳动纪律、工艺纪律、和安全纪律，保证本岗位安全、经济、文明生产。1.2.2严格执行操作规程，精心操作，控制好工艺指标，并加强与各有关岗位的联系，保证汽轮机组、减温减压器等设备安全长周期运行。1.2.3认真执行巡回检查制度，发现设备缺陷和异常情况应及时处理并向上级报告。1.2.4坚守工作岗位，按规定做好各项定期工作，做好各种运行记录，记录填写及时、准确、完整和清洁。1.2.5严格执行有关安全运行的各项制度，对违章指挥，有权拒绝，并及时向主管部门报告。1.2.6努力学习操作技术，提高操作技能。2、工艺流程概述利用三废余热锅炉生产3.82MPa、450的过热蒸汽经6000KW汽轮机组发电，产生的低压蒸汽供其他生产岗位使用。当汽机故障时，中压蒸汽通过1#或2#减温减压器后，产生的低压蒸汽供其他生产岗位使用。3、工艺流程图： 主蒸汽汽轮机组低压蒸汽用户发电量4、设备一览表序号名 称型 号规 格数量1汽轮机12发电机13油站过滤器ZA21 S630F2-BE1P=1.6MPa ,Q=630M3/h141#减温减压器152#减温减压器16疏水泵1WL100-65-200P=50M,Q=100 M3/h37变换给水泵DG25-50*6P=290M ,Q=20 M3/h38造气给水泵DG46-30*4P=136-111M,Q=26-48 M3/h29加药装置CIS-2V/0.5m3-3P/JZP=8.0MPa，V=0.5M315、工艺指标5.1压力：主汽压力3.03.6MPa 背压压力0.196 0.492MPa润滑油压：0.08-0.12Mpa 轴向位移油压：0.245-0.5Mpa5.2 温度：推力轴承回油温度：40-48 轴瓦温度：小于85冷油器出口油温：35-45 轴承回油温度：小于60空冷器冷风温度：25-40 发电机定子线圈温度：小于955.3其它：油箱油位（运行时）：0-100mm 轴承振动：小于0.03mm轴向位移：小于0.4mm6、开机步骤6.1汽轮机正常开机：6.1.1、全面检查，确认检修结束，现场清理干净。6.1.2、发电机绝缘合格，所有电机绝缘合格并处热备用状态。6.1.3、汽轮机热力系统应处在已下状态：A、油箱油位在100-200mm之间（就地停机、停油泵时）。B、三台油泵进出口门、冷油器进出油门全开。C、背压出口门全关，背压排空门全开，出口门前后疏水门全开，背压逆止门后疏水稍开。D、汽封加热器引汽门全关（由于汽封加热器冷却水未接），汽封管路排大气门全开，汽封加热器新蒸汽门全关。6.1.4分汽缸去汽机手动门全关，门后疏水门全开，电动主汽门及旁路门全关，自动主汽门全关，电动主汽门后疏水门稍开，主汽导管疏水稍开，汽机本体疏水门全开。6.1.5分别启动高压电动油泵，交流油泵和直流油泵，检查油路系统不漏油，做油泵连锁试验，正常后投入连锁。6.1.6投入盘车，正常后投连锁。6.1.7做静态试验。6.1.8全开电动主汽门，电脑上所有信号已复位，电脑画面正常，汽轮机调速器挂好闸，全开自动主汽门（冷态启动）。6.1.9热态启动先暖管至自动主汽门前，再进行电脑上所有信号复位，电脑画面正常，汽轮机调速器挂好闸，逐渐全开自动主汽门。6.1.10用分汽缸去汽机手动门旁路(以疏水当旁路)暖管至汽机调速汽门前，保持压力0.2-0.3Mpa 30分钟，然后升压，当汽压上升时逐渐关小疏水，全压后全开分汽缸去汽机手动门。6.1.11当冷油器出口油温大于25时，盘车解锁，停盘车，在电脑上点启动，暖机过程注意汽机振动、膨胀、瓦温、回油温度应正常。当冷油器出口油温达到40时，投入冷油器，使冷油器出口油温在35-45之间。6.1.12当转速达到3000转/分钟，做背压安全阀试验，正常后并热网（保持背压压力高于热网压力0-0.05Mpa，开启背压出口门，关闭背压排空门）。6.1.13发电机并电网，正常后，先按电负荷运行，按每10分钟增加600KW加负荷，增加负荷过程中注意调整减温减压保持供汽压力稳定，当汽机负荷达到2000KW时，改为按背压运行，逐渐减小减温减压进汽，使汽机按每10分钟增加600KW自动增加负荷直至满负荷。在增加汽机负荷过程中，电气要及时增加无功，使功率因数在0.8-0.95之间，当空冷器冷风温度达到35时，投入空冷器，保持空冷器冷风温度在25-40之间。6.1.14注意在操作到每个步骤时该关闭疏水的应及时关闭疏水。6.1.15汽轮机未达到满负荷，减温减压器应保持最低流量（出口温度只要大于180，调节阀应关到最小），以作热备用。6.2热态启动：热态启动的划分，以高压调节级后汽缸内壁温度在200以上为热态，在150200以上为半热态，在150以下为冷态。6.2.1、热态启动原则A、上下汽缸金属温差小于50。B、进汽温度比汽轮机最热部件高50。C、盘车时间不少于4小时。D、在中速以下汽机振动大于0.03mm时应停机，重投盘车。E、严密监视差胀变化。F、冲转前润滑油温在40-45。G、暖机时间和带负荷时间可适当缩短，免去低速暖机，中速暖机20-40分钟。7、停机步骤7.1逐渐增加减温减压进汽，使汽机按每10分钟600KW自动减小负荷至2000KW，然后按电负荷运行，继续按每10分钟600KW减小负荷至空负荷，同时注意保持供汽压力稳定，随着负荷降低逐渐关闭空冷器冷却水门。7.2通知电气发电机解列，同时进行油泵试验，正常后投入联锁。当发电机解列后，汽轮机打闸停机，关闭自动主汽门。7.3注意油泵运行情况，当转速小于2800r/min时，油泵未自启动，应手动启动油泵，当汽轮机转子静止后投入盘车，然后投联锁，记录堕走时间（盘车时冷油器出口油温保持35-40）。7.4关闭背压出口门，分汽缸去汽机手动门，开启背压排空门、开启主汽管、汽机及背压管疏水。8、汽轮机运行中的维护和检查：8.1、保持设备清洁，注意保护保温层。8.2、每小时计录一次参数，发现读数与正常值有差别时，应查明原因。8.3、定期检查和校准各种仪表。8.4、对油系统要定期检查并做到：A、保持管道清洁、畅通、无漏油。B、冷油器应定期冲洗。C、按时放出油箱底部的积水和油垢，保持油位正常。D、各滤油器前后压差超过0.05Mpa时应切换，清洗虑网。E、定期检查汽轮机油质量。8.5、每月1日和15日，进行交流油泵和直流油泵试验。8.6、每天将自动主汽门上下移动一次。8.7、汽轮机运行中转速不应超过正负15转。8.8、在下列情况下禁止启动汽轮机：A、油温低于25或润滑油压低于正常值。B、任一保安装置工作不正常。C、主汽门、调节汽门有卡涩现象。D、辅助油泵工作不正常。E、转速表及其他指示仪表出现不正常误差。F、机组振动超过0.05.8.9、当机组不能维持空负荷运行或跳机时不能控制转速时，禁止带负荷。9、事故预防及处理9.1、当发生事故时，应在最短时间对事故的性质，范围做出判断。9.2、迅速解除对人身和设备的危险。9.3、防止误操作。9.4、当发生下列情况之一，应紧急停机：9.4.1、转速超过3360r/min，危急保安器不动作。9.4.2、轴承座振动超过0.05mm。9.4.3、主油泵发生故障。9.4.4、调节系统异常。9.4.5、转子轴向位移超过规定值0.7mm，未跳机时。9.4.6、轴承回油温度超过70或轴瓦温度超过100.9.4.7、油系统着火并且不能很快扑灭时。9.4.8、油箱油位突然降到-100mm以下时。9.4.9、发生水冲急或主汽温度瞬间下降40以上。9.4.10、机组有不正常的响声。9.4.11、主汽管道或排汽管道破裂。9.4.12、排汽压力超过限定值，安全阀不动作。9.5、主汽压力和温度超出规范时的处理：9.5.1、主汽压力超出上限时，应通知锅炉降低压力，压力仍然不能降低应作为故障停机。9.5.2、主汽压力低于下限0.2Mpa时，应降低负荷（对应满负荷而言）。9.5.3、主汽温度超过450，运行30分钟仍然不能降低应作为故障停机，全年运行累计不超过400小时。9.5.4、主汽温度低于415时，应降低负荷（对应满负荷而言，每下降10，减负荷1000KW）。9.5.5、主汽温度低于360，应作为故障停机。9.6 当发生电磁阀保护动作停机时，应手打危急保安器，再关自动主汽门。9.7当油系统发生漏油威胁机组安全时，应立即停机，并开交流油泵，不许开高压油泵。10、巡回检查及内容10.1按规定时间巡回检查，并填好记录报表。10.2巡回路线： 加药房 汽机房二楼 3.5米层 变换给水泵 油站 疏水系统 造气给水泵 2#减温减压器 操作室10.3按各设备运行要求进行检查，各电机、泵有无异常现象。10.4检查各水箱水位是否正常，阀门、管道是否有泄露现象。11、安全注意事项11.1严格按照有关国家及企业安全技术规程执行。11.2严禁设备超负荷长期运行。11.3对检查过程，发现的问题应认真整改，并做好记录。操作人员应持证上岗，并按规定穿好劳动保护用品。11.4当汽轮机岗位范围内设备发生故障需要检修时，岗位人员应做好安全措施，管道内若有可能有余压的应告知检修人员。11.5对事故处理坚持“四不放过”的原则。 起草人： 2013年 5月17 日审核人： 2013年 5月17 日审批人： 2013年 5月17 日
