基坑土方工程施工方案10382.pdf

基坑土方工程施工方案 基 坑 土 方 工 程 施 工 方 案 A 工程概况及编制依据 A.1 项目简介 1、建设规模：本项目占地面积：约 60574m2，分两期建设。先进功能涂料研发及工程中心一期，总建筑面积约 15000m2（不包括构筑物）。2、质量标准：达到国家施工验收规范合格标准 3、土方开挖深度：现场自然地坪按-0.5m 考虑，水池结构开挖深度为-2.8m，其他基础开挖深度均在 1.8m 以内。4、平面布局，如下图所示 工程概况及编制依据 A.2 主要单位工程概况 本工程选址于天津市经济技术开发区西区，厂区东至夏青路，北临中南二街，西侧为规划空地，南侧与联合轮毂公司为邻。建设规模：项目的生产规模为 7 万吨/年先进功能涂料。主要包括涂料 2 万吨/年和特种砂浆 5 万吨/年。本项目占地面积：约 60574m2，分两期建设。先进功能涂料研发及工程中心一期，总建筑面积约 15000m2（不包括构筑物）。A.2.1 固体原料库房 单位工程 层数 建筑面积（m2）高度(m)结构类型 固体原料库房 1 1770 8 钢结构 A.2.2 液体原料库房 单位工程 层数 建筑面积（m2）高度(m)结构类型 液体原料库房 1 875 8 钢结构 A.2.3 溶剂涂料成品库 单位工程 层数 建筑面积（m2）高度(m)结构类型 溶剂涂料成品库 1 1500 8 钢结构 A.2.4 溶剂型涂料生产厂房 单位工程 层数 建筑面积（m2）高度(m)结构类型 溶剂型涂料生产厂房 2 3177.2 12（局部高 5.5）钢结构 A.2.5 办公楼 单位工程 层数 建筑面积（m2）高度(m)结构类型 办公楼 5 4536.9 21 框架 A.2.6 公用工程设施 单位工程 层数 建筑面积（m2）高度(m)结构类型 公用工程设施 2 2382 6.50 框架 A.2.7 其他单位工程 单位工程 层数 建筑面积（m2）高度(m)结构类型 金属粉料库 1 120 6 钢结构 工程概况及编制依据 废品及托盘存放罩棚 1 157.5 6 钢结构 门卫一 1 64.35 3.50 框架 门卫二 1 39.03 3.50 框架 消防水池（构筑物）占地 450 构筑物 事故水池（构筑物）占地 600 构筑物 地中衡（构筑物）占地 63 构筑物 原料罐区（构筑物）占地 572 构筑物 原料罐泵区（构筑物）占地 70 构筑物 A.3 场地工程地质条件 人工填土层：全场地均有分布，厚度 1.204.60m，底板标高为 1.96-1.62 m，主要由素填土组成，呈褐色，软塑状态，粉质粘土质为主。人工填土层土质结构差，欠均匀，填垫年限小于十年。全新统上组陆相冲积层（4）：厚度 0.702.20m，顶板标高为 1.96-0.06m，受人工填土影响，分布不连续，主要由粉质粘土组成，呈褐黄色，软塑状态为主，无层理，含铁质，属中（偏高）压缩性土。淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土（6a）：厚度一般为 7.109.40m，呈灰色，流塑状态，有层理，含贝壳，属高压缩性土。静止水位埋深 0.300.50m，相当于标高 2.862.65m。工程概况及编制依据 一般物理力学指标分层统计表 抗剪强度指标统计 基坑工程施工方案 B 基坑工程施工方案 B.1 土方开挖设计 本工程场地较大，基坑开挖深度均不超过 4m，拟采用放坡开挖。1.开挖方式：机械大开挖辅以人工开挖，其中机械挖方至底板设计垫层标高附近，人工开挖地梁承台。2.放坡比例：11.512 3.工作面：900 4.退台：水池一步退台，宽度 2000 5.工程土处理：外运。基坑工程施工方案 6.设置大口降水井 8 眼，井深 10m，在消防水池和事故水池两侧均布。B.2 基坑放坡设计计算书 支护方案 -天然放坡支护 基本信息 -规范与规程 建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-99 基坑等级 二级 基坑侧壁重要性系数0 1.00 基坑深度H(m)2.800 放坡级数 2 超载个数 0-放坡信息 坡号 台宽(m)坡高(m)坡度系数 1 2.000 1.400 1.400 2 0.000 1.400 1.400 土层信息 土层数 1 坑内加固土 否 基坑工程施工方案 内侧降水最终深度(m)3.300 外侧水位深度(m)0.500-土层参数 -层号 土类名称 层厚 重度 浮重度 粘聚力 内摩擦角 粘聚力 内摩擦角 (m)(kN/m3)(kN/m3)(kPa)(度)水下(kPa)水下(度)1 淤泥 9.40 18.1 8.1 11.53 9.80 10.24 6.72 设计结果 -整体稳定验算 -天然放坡计算条件:计算方法：瑞典条分法 应力状态：总应力法 基坑底面以下的截止计算深度:0.00m 基坑底面以下滑裂面搜索步长:5.00m 条分法中的土条宽度:0.40m 天然放坡计算结果:道号 整体稳定 半径 圆心坐标 圆心坐标 安全系数 R(m)Xc(m)Yc(m)1 10.156 1.146 5.273 3.444 基坑工程施工方案 2 2.985 1.934 5.037 3.006 3 1.923 6.181 3.312 5.219 B.3 施工要点 1.挖槽作业时由土建工长跟槽，严格控制挖土标高。2.平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复检和检查。3.土方施工中禁止在基坑、槽、沟四周边缘近处堆放存土或存放重量较大的材料和设备以减少基坑、槽、沟边缘的侧压力。4.在距槽底设计标高 50cm 槽帮处，抄出水平线，钉上小木厥，然后由人工将暂留土层挖走，同时由两端轴（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝）检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。5.开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。B.4 基坑开挖安全措施 1.配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作，当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。2.人工挖方两人操作间距大于 1.5m。3.挖掘机作业时，应注意新挖土坡稳定，以免造成翻机事故。4.在基坑四周设 1200mm 高钢管防护栏，夜间悬挂安全标志灯，防护栏立柱根部固定牢固。5.在施工人员上下基坑处，设置固定钢管制作的斜梯，上下两端固定牢，中间 3m 处与坑壁附着一点。斜梯两侧均带扶手，保证施工人员的安全。基坑工程施工方案 B.5 机械开挖安全及桩基保护措施（1）开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其它工作；（2）基坑开挖时，两人操作间距应大于 2.5m。多台机械开挖，挖土机间距应大于 10m。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业；（3）挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土；（4）重物距边坡应有一定距离，汽车不小于 3m，起重机不小于 4m，土方堆放不小于 1m，堆土高度部超过 1.5m，材料堆放应不小于 1m；（5）挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于 1 至 1.5m；（6）挖槽作业时由土建工长跟槽，严格控制挖土标高，并预先用白灰标识指示出基坑内的工程桩位置和标高防止扰动工程桩。（7）基础垫层底面标高上留 200 厚土层，改用人工开挖清槽，另外工程桩范围内的土体亦由人工剥离。施工安全保证措施 C 施工安全保证措施 1、作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m 距离以内作业。2、作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。3、机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。4、在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：a)填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；b)气候突变，暴雨时；c)在爆破警戒区内发出爆破信号时；d)地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时：e)工作面净空不足以保证安全作业时；f)施工标志、防护设施损毁失效时。5、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。6、雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。7、单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板，沼泽地区应先作路基处理，或更换湿地专用履带板。8、平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。9、作业前重点检查项目应符合下列要求：a)照明、信号及报警装置等齐全有效；b)燃油、润滑油、液压油符合规定；c)各铰接部分连接可靠；d)液压系统无泄漏现象；10、启动后，接合动力输出，应先使液压系统从低速到高速空载循环 1020min，无吸空等不正常噪音，工作有效，并检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行施工安全保证措施 空载运转，顺序操纵各工作机构并测试各制动器，确认正常后，方可作业。11、作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带或轮胎楔紧。12、作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。13、作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。14、斗臂在抬高及回转时，不得碰到洞壁、沟槽侧面或其它物体。15、向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。16、作业中，当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。17、作业中，当需制动时，应将变速阀置于低速位置。18、作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。19、作业中不得打开压力表开关，且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。20、反铲作业时，斗臂应停稳后再挖土。挖土时，斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。21、作业中，履带式挖掘机作短距离行走时，主动轮应在后面，斗臂应在正前方与履带平行，制动住回转机构，铲斗应离地面 1m。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度，下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空挡滑行。22、当在坡道上行走且内燃机熄火时，应立即制动并揳住履带或轮胎，待重新发动后，方可继续行走。23、作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停故在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有澡纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。24、履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时，应低速缓行，每行走 5001000m 应对行走机构进行险查和润滑。25、保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。26、利用铲斗将底盘顶起进行检修时，应使用垫本将抬起的轮胎垫稳，并用木楔将落地轮胎揳牢，然后将液压系统卸荷，否则严禁进入底盘下工作。施工安全保证措施 D 防止桩位移措施 本工程淤泥质土层厚，若挖方机械挖土未分层开挖，或挖土机铲斗碰撞管桩，或挖土机停靠在管桩头上，都会导致基坑中的预应力桩倾斜偏位，严重的产生断裂。基坑临近施工道路，造成该段坡底淤泥层承载力不足，并在道路运输动静荷载作用下向基坑内部挤动。另外，大配重下的桩机在软弱土上行走，沉桩挤土效应、打桩路线不合理，打桩速率过快等也容易造成软土中桩基先天倾斜。施工措施：为防止工程桩在开挖中发生倾斜，本工程土方开挖特采取以下措施：（1）基坑放缓坡至 12。如需要保证施工道路，边坡最陡不超过 11.5；小于 11.5 处施工道路应卸载并将道路部分外移。（2）局部采用灰土固化护坡并用塑料布防雨，控制明水冲刷，以增强边坡抵抗变形能力，避免边坡土进一步向坑内滑移。（3）暂停挖土时，必须按台阶式留置缓坡，退台宽度不小于 2m，坡度应在 13以上。（4）严禁雨天开挖，基底留设 300*300 明沟、1000 深 1000 集水井排水。（5）基坑挖土宜采取边挖、边浇（浇筑混凝土垫层）、边砌（在局部加深部位砌砖模，保护土坡并用作承台和地梁模板）的施工方法，保护基底土体不位移。四、问题桩处理措施 开挖后发现大面积断桩、或桩基倾斜过大，无法纠偏的工程桩，应报监理及设计单位，协商处理措施。拟补打灌注桩并相应加大承台。五、施工安全措施 土方开挖施工安全措施参见本工程施工组织设计相关内容。E 土方开挖文明施工措施（1）施工现场出口应设置洗车槽，进出施工现场的运输车辆或施工机具设备，应采取封闭覆盖、清洗车轮等措施，防止物料散落、飞扬、流漏或车轮带泥等污损 场外道路。（2）施工作业区：土方施工过程，应采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度不大于1.5m，不扩散到场区外；对易产生扬尘的堆放材料应采取覆盖措施，对粉末状材料应封闭存放，场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降