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    2022年沥青路面上面层试验总结报告 .docx

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    2022年沥青路面上面层试验总结报告 .docx

    精选学习资料 - - - - - - - - - 沥青路面上面层试验段(NNK0+000 NNK0+200 )试 验 总 结 报 告 1、施工过程情形简介依据施工现场预备及下承层(下面层)情形,报监理工程师同意,确定援巴马科第三大桥工程沥青路面下面层试验段桩号为NNK0+000 NNK0+200. 施工技术组和监理工程师对该部位地路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面地复测,结果均符合设计要求,在此基础上施工技术组积极对该试验段地下承层进行了充分预备,并于2022 年 5 月 13 日具备试验段施工地全部条件,同时,施工技术组所报地该试验段地施工方案得到监理工程师同意施工 地批复 .2022 年 5 月 12 日下午完成试验段粘层施工,2022 年 5 月 13 日 15:00-18:30 进行了沥青路面上面层试验段地铺筑施工.本试验段为4cm(压实)厚细粒式沥青混凝土,摊铺宽度为 13m, 摊铺长度为 200m, 设计总量为 270 吨.2、现场试验段施工2.1 沥青及碎石来源本工程所用地乳化沥青和沥青混凝土所用地A50 道路石油沥青都是从国内经检验合格后发运至施工现场 .碎石均依据规范要求地现场试验室取样结果所得地协作比从马里当地碎 石加工厂选购,满意施工要求 .2.2 试验目地 通过铺筑试验路段,验证生产协作比,检验施工方案、施工工艺及操作规程地适用性,确定本工程地施工方法,为沥青路面上面层 技术依据,总结中应包括以下内容:4cm 细粒式沥青混凝土( AC-13C )地施工供应名师归纳总结 (1)确定各层沥青混合料地施工协作比. 第 1 页,共 9 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - (2)把握摊铺机作业中地施工技术 . (3)确定沥青面层地调平方法,把握使用性能 . (4)确定与拌和机生产才能相适应地摊铺速度 . (5)确定松铺系数 . (6)确定压实机具地种类、组合方式,确定碾压方式、次序、速度及遍数. . (7)拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工地合理连接与协作方式(8)接缝地正确处理方法 . (9)确定每天合理地作业段长度,调整施工组织设计 . 2.3 施工基本流程下承层预备粘层施工摊铺机摊铺 13t 双钢轮路机静压 碾压 4 遍16 吨轮胎压路机碾压 2 遍13t 双钢轮压路机碾压 2.4 粘层施工 2.4.1 下面层清扫4 遍13t 双钢轮压路机振动 2 遍压实度检测 .施工前,对下面层由于开放交通后,路面从施工区外带入施工现场地松动地石头进行清扫,同时对沥青混凝土表面地灰尘进行清扫,局部用清水进行清洗,清洗完成后地路面,必须进行交通管制,防止对路面进行再次污染 .2.4.2 粘层撒布本工程粘层采纳PC-3 型乳化沥青 .采纳多功能沥青撒布车进行喷洒,局部采纳人工喷洒. 粘层撒布前,应确保下面层沥青混凝土表面清洁、干燥,且经监理工程验收合格后方可进行撒布 .洒布量掌握为 0.5 L/m2. 洒布车喷洒前,依据路面宽度合理调整喷洒宽度,尽量削减重叠;喷洒后要达到喷洒匀称,不流淌地成效 . 名师归纳总结 喷洒完后对未喷洒到地部位进行人工补洒. 第 2 页,共 9 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 对喷洒过粘层地路段封闭交通,禁止行人及车辆通行,以免污染 . 2.5 沥青混凝土( AC-13C )施工 2.5.1 施工预备 沥青混凝土摊铺前,应确保路面粘层施工经监理工程师验收合格、施工协作比经监理工 程师批准、拌合楼、摊铺机、碾压设备等运转正常 .2.5.2 测量放样本次试验段依据以往工程地施工体会,将松铺系数暂设为1.19 ,即上面层摊铺厚度为4.76cm. 同时,为测量上面层沥青混凝土摊铺时地松铺系数,技术组测量组仍应在距中.2m及距中 4m 处设置测量点,测量点间隔20m 设置一道,便于测量沥青混凝土地松铺系数2.5.3 混和料地拌和本工程采纳西安筑路集团地JX1500 型沥青拌合站一套,理论生产才能为90-120t/h. 根据试验供应地理论协作比进行生产配比试拌,由试验室现场取样,进行筛分试验,确保级配符合要求 .沥青拌和站在安装调试后对拌和设备及配套设备进行检查,使各动态外表处于正常地工作状态 .拌合站导热油及干燥筒均采纳柴油加热,拌合系统为当地电网供电,并配备一台 400KW 柴油发电机作为备用电源.20cm 左右,以免带入杂物污染料源.碎石与机制砂由装载机进料,铲料时,铲斗离地面不同类型地集料分类存放 .沥青砼料在生产前先对生产协作比进行调试,第一对热料仓振动筛进行设置,然后进行热料仓筛分调试生产初级级配,依据抽提筛分结果确定生产配比 .沥青采纳导热油加热,加热温度、集料加热温度、拌和站混合料地出场温度,废弃温度见下表 .拌和必需使全部颗粒全部覆裹沥青结合料,拌和地混合料匀称一样、无花白料、无名师归纳总结 结团成块或严峻粗细集料分别现象. 第 3 页,共 9 页A-50 号石油沥青混合料地施工温度- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 施工工序 施工温度沥青加热温度160 170 1030 矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高沥青混合料出料温度150 170 10 混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过混合料废弃温度高于200 运输到现场温度不低于150 混合料摊铺温度正常施工140 不低于低温施工160 开头碾压地混合料内部正常施工135 温度,不低于低温施工150 碾压终了地表面温度不 低于钢轮压路机 轮胎压路机 振动压路机80 85 75 开放交通地路表温度不高于50 2.5.4 沥青混合料运输(1)运输沥青混凝土混合料地车辆应每天进行检查,确保车况良好 .对运输车司机应进行 教 育 培 训 . (2)沥青混凝土混合料应采纳后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫洁净 .为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可匀称涂抹一薄层油水(柴油与水地比例可为 1:3).(3)沥青混合料运输车地数量应与搅拌才能或摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,在施工现场等候卸料地运料车不宜少于 2 辆.(4)沥青混凝土混合料在运输过程中,应用篷布全面掩盖,用以保温、防污染,运输车辆进入摊铺工作面前用压力水冲洗车轮,防止沥青料污染 .(5)采纳数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料地出厂温度和运到现场温度,名师归纳总结 插入深度要大于150mm. 在运料汽车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm. (6)沥青混合料卸料专人指挥卸车,在连续摊铺过程中,运料汽车在摊铺机前1030cm第 4 页,共 9 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 处停住,不得撞击摊铺机 .卸料过程中运料汽车应挂空档,靠摊铺机推动前进 .2.5.5 沥青摊铺(1)摊铺前依据虚铺厚度(虚铺系数)垫好垫木,调整好摊铺机,并对烫平板进行充分加热,为保证烫平板不变形,应采纳多次加热,温度不宜低于100.摊铺机行走速度根据沥青混凝土拌合楼供应才能及配套压路机械才能及数量宜掌握在 11.5m/min ,并始终保持匀速前进,不得忽快忽慢,无特别情形不得中途停顿 频率,以保证足够地初始压实度 .摊铺机使用合适地振捣频率和振动(2)摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转,使两侧混合料高度始终保持熨平 板地 2/3 高度,使全断面不发生离析现象 .(3)摊铺过程中设专人检测摊铺温度(摊铺温度不低于 题准时调整解决,并做好记录 .140 )、虚铺厚度,发觉问(4)全部路段均应采纳摊铺机摊铺,但对于边角等机械摊铺不到地部位,必需采纳人 工摊铺时,就必需配备足够地人力,尽可能地缩短整个摊铺及找平过程 .摊铺时,将沥青混 合料依据需要数量卸至指定地点,并在地面上铺垫钢板,由人工进行扣锨摊铺,用耙子进行找平 23 次,但不应反复刮平,以免造成混合料离析.在施工过程中,应对铁锨、耙子等施工工具进行加热,再蘸少许柴油与水混合液(但不要过于频繁),找平后准时进行碾压 .2.5.6 碾压 沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段,碾压应慢速、匀称进行 . (1)初压 在摊铺完成 30-50m 后,立刻开头碾压,并保证开头碾压时地温度不低于 135 ,初压主要提高沥青混合料地初始密度,起稳固作用 ,依据实践证明 ,在较高温度下碾压能收到较好地压实成效 .因此在混合料不产生推移、发裂等情形下尽量在摊铺后较高温度下进行 .初压采纳 13t 双钢轮路机静压 4 遍,碾压速度掌握在3-5Km/ 小时,初压地次序:压路机由名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 路肩一侧压向路中心,或由低侧向高侧碾压.后轮应重叠 1/31/2 轮宽 .碾压时将驱动轮向着摊铺方向、防止混合料发生推移、或产生拥包 .初压应尽量削减喷雾,防止沥青混合料降温过快 . (2)复压沥青混凝土初压完成后,立刻进行复压,保证复压温度不低于 110 .复压采纳 1 台 13t双钢轮压路机振动碾压,碾压遍数为(3)终压4 遍.碾压速度掌握在 3-5km/h.终压采纳 1 台 16 吨轮胎压路机及 1 台 13t 双钢轮压路机进行碾压,第一采纳轮胎压路机碾压 2 遍,轮胎气压不小于0.7Mpa, 后轮应重叠 1/31/2 轮宽 .最终采纳 13t 双钢轮压路机碾压 2 遍收光,不震惊,碾压到无明显轮迹为止 .终压速度掌握在 3-5km/h. 终压地次序与初压相同,碾压终了温度不应低于 80.(4)碾压留意事项 A、压路机无法压实地死角或结构物地端部、拐角等处,采纳小型振动压路机压实 . B、各个压实阶段,均不答应压路机在新铺筑层上转向、调头、急刹车及停放,并防止 矿料、油料和杂物散落在沥青面上 .C、压路机碾压应做到梯形、段落分明,并对初压、复压、终压段落设置明显标志,便 于司机辨认 . D、要进行合理碾压,压实不足不但影响路面力学性能,而且在行车作用地再密实过程 中形成车辙 .而过度碾压,将会使集料破裂而使压实度降低,影响路面使用寿命 . E、严格掌握施工温度,不符合要求地混合料应坚决废弃 . 2.5.7 接缝处理(1)横向接缝每天施工缝接缝应采纳直茬直接缝,用3m 靠尺检测平整度,用人工将端部厚度不足名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 和存在质量缺陷部分凿除,使下次连接成直角连接 直刨除端部层厚不足地部分,使工作缝成直角连接.接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂 .当采纳切割机制作平接缝时,宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行.刨除或切割不得损耗下层路面.切割时留下地泥水必需冲洗洁净,待干燥后涂刷粘层油.铺筑新混合料接头应使接茬软化,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺 .(2)纵向接缝当半幅施工或因特别缘由而产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬地方式,但不宜在冷却后采纳切割机作纵向切缝 .加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上50l00mm ,再铲走铺在前半幅上面地混合料,碾压时由边向中碾压留下 100 150mm ,再跨缝挤紧压实 .或者先在已压实路面上行走碾压新铺层 l50mm 左右,然后压实新铺部分 .2.6 试验检测工程和方法2.6.1 测量检测测量组主要进行沥青混凝土松铺系数地测量确定,纵断面上每隔 20m 挑选一个横断面测量点,单个横断面上设置 2 个测量点,分别为距中 2m 及距中 4m 处,用水准仪测量基面网点高程 ,并在铺填和在碾压不同遍数后在同一网点上测量高程,以运算每一个组合铺填平均厚度和不同碾压遍数地平均沉降率,试验测得沥青路面上面层地松铺系数为 1.19. 试验成果见附件一 .2.6.2 试验检测试验室主要进行沥青从拌合楼出料温度准时间、到场摊铺温度准时间、初压、复压、静压时沥青温度准时间,并依据大路工程质量检验评定标准JTG F80/1 2004 规定,对名师归纳总结 沥青路面碾压 4 遍、 6 遍、8 遍、 10 遍地压实度进行检验,检验标准为每200m 测 1 处,本第 7 页,共 9 页试验段拟检测 2 处.摊铺碾压完成后,对沥青路面渗水系数进行检查.- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 3、试验成果分析3.1 摊铺温度及碾压温度地影响由于马里当地气温在摊铺作业时段温度基本在35 度以上,因此正常施工沥青混合料地摊铺温度不能低于 140 摄氏度,经过现场检测,通常摊铺温度在 150 摄氏度左右,沥青具有较高地柔性,能使摊铺区域混合料分部匀称,表面平整 .碾压温度正常施工不低于135 摄氏度,现场设有专职质检员对摊铺完成后地混合料进行温度检测,保证混合料仍具有肯定地柔性情形下进行碾压,从而使压实度得到了保证 .3.2 碾压遍数对压实度地影响本次试验段碾压步骤均依据上述碾压碾压工艺进行,碾压完成后由试验室取样做试验,从NNK0+20 左半幅取样试验结果(压实度为98.4% )、 NNK0+170 左半幅取样试验结果(压实度为 98.7% )、 NNK0+80 右半幅取样试验结果(压实度为97.4% )以及 NNK0+160右半幅取样试验结果(压实度为98.2% )来看,该四处取样结果其压实度均大于规范要求值(96% ).由此确定本碾压施工工艺能满意规范要求,可以连续运用于以后沥青路面上面层 碾压施工 .4、结论及施工留意事项 4.1 结论 依据该试验路段地施工地结果来看,举荐本工程全部路基底基层施工工艺组合如下:路面沥青混凝土下面层施工举荐工艺组合名师归纳总结 施工工压实度松铺厚松铺摊铺温度碾压温度碾压设备碾压组合遍数规定值度oC(下程系数oC (%)()限)沥青路96 5 1.25 150 左右135 13t 双钢轮压13t 双钢轮路机静压 4路机、 16t 轮遍13t 双钢轮压路机面下面胎压路机、小振动碾压 4 遍16 吨层型压路机轮胎压路机碾压2 遍第 8 页,共 9 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 13t 双钢轮压路机碾 压 2 遍收光4.2 施工留意事项 1、在沥青拌合楼正常生产地情形下,为保证沥青混凝土摊铺地连续性,考虑到沥青拌 合楼需在出料过程中进行调试,现场施工人员应在其调试完毕,能连续稳固地出料时,方可进行摊铺作业 .2、由于上面层施工时,摊铺机采纳地红外线平稳梁进行施工,因此,在平稳梁工作范 围内下面层上地碎石颗粒必需全部清除,以免影响摊铺厚度 .3、碾压地时间掌握,现场专职质检员应在第一时间通知压路机操作人员对满意条件地 沥青路面进行碾压,碾压过程中压路机应对其轮胎潮湿,防止压路机钢轮粘料 .5、附件 1、沥青路面下面层混合料松铺系数运算表 2、沥青混合办理论最大相对密度试验记录表 3、沥青混合料马歇尔试验记录表 4、压实沥青混合料试件地密度试验记录表(碾压终了)名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 9 页

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