日常车辆油料基础知识.pptx

石石油油非常规石油（页岩油）非常规石油（页岩油）常规石油常规石油(原油原油)炼制精制调和石石油油产产品品第1页/共75页石油产品石油产品是指原油经过加工并是指原油经过加工并 满足一定规格要求的石油满足一定规格要求的石油第2页/共75页油品元素组成油品元素组成第3页/共75页油品的分子组成图油品的分子组成图烃 烷 烃 环烷烃 芳香烃 不饱和烃 油品油品=基础油基础油+添加剂添加剂第4页/共75页车用油品的种类车用汽油车用乙醇汽油车用柴油车用润滑油和润滑脂第5页/共75页内燃机汽油发动机工作原理柴油发动机工作原理汽油发动机汽车与柴油发动机汽车有何不同（点燃式、压燃式）汽油机汽车和柴油机汽车的特点第6页/共75页汽、柴油发动机几个重要的技术参数压缩比:压缩比是指发动机气缸总容积（即气缸工作容积与燃烧室容积之和）与燃烧室容积的比率。通常用比值来表示。压缩比大表示发动机效率高，扭矩大，耗油低。排量:汽车发动机排量是指汽车发动机气缸工作容积总和空燃比:发动机的空燃比系指进入气缸的空气与燃油（汽油）供给量的比值。为了让发动机燃料（汽油）完全充分燃烧，所需要的最小空气量与燃油质量之比人们称它为理论空燃比，通常为14.7。(氧传感器)第7页/共75页涡轮增压涡轮增压是利用汽车作功后排出废气的热能和动能驱动涡轮，将废气动能变为机械能，以带动压气机转动。压气机将新鲜的空气压缩，再将被压缩的空气送入气缸。这样做就可大大提高发动机的充气效率。连接在排气管和进气管上空燃比与涡轮增压的关系第8页/共75页车用油品的性能车用汽油的性能车用柴油的性能第9页/共75页车用汽油的性能车用汽油的性能主要内容主要内容适宜的蒸发性适宜的蒸发性良好的抗爆性良好的抗爆性抗氧化安定性抗氧化安定性腐蚀性腐蚀性清洁与环保性能清洁与环保性能第10页/共75页适宜的蒸发性适宜的蒸发性什么是蒸发性能？什么是蒸发性能？为什么要适宜？为什么要适宜？评定汽油蒸发性能的指标是：评定汽油蒸发性能的指标是：馏程馏程蒸气压蒸气压第11页/共75页馏程是控制汽油蒸发性能不能过差的指标馏程是控制汽油蒸发性能不能过差的指标馏程各项指标指标意义发动机的性能10%蒸发温度汽油中轻质组分的大致含量低温启动性能50%蒸发温度汽油的平均蒸发性能爬坡性、加速性90%蒸发温度汽油中重质组分的含量生成胶质情况终馏点汽油中最重质组分的沸点冒黑烟情况等残留量表示油品中组分缩合和氧化生胶情况第12页/共75页蒸气压是控制汽油蒸发性能不能过好的指标蒸气压是控制汽油蒸发性能不能过好的指标 蒸气压 在一定的试验条件下,加热油品,当气、液两相处于动态平衡时液面上的蒸气称“饱和蒸气”，饱和蒸气对容器的器壁产生的压力，称“饱和蒸气压”蒸气压不合格的汽油：安全性能差蒸气压不合格的汽油：安全性能差/蒸发损耗大蒸发损耗大/高温易气阻高温易气阻第13页/共75页良好的抗爆性能什么是抗爆性能？控制汽油抗爆性能的指标目前，我国汽油中添加了哪些抗爆剂？第14页/共75页什么是抗爆性能？什么是抗爆性能？正常燃烧与爆震燃烧正常燃烧与爆震燃烧抗爆性能好的汽油抗爆性能好的汽油:不易自燃、燃烧有规律不易自燃、燃烧有规律马力大、噪音小马力大、噪音小第15页/共75页控制汽油抗爆性能的指标控制汽油抗爆性能的指标v辛烷值用不同比例的正庚烷和异辛烷组成标准燃料，若用不同比例的正庚烷和异辛烷组成标准燃料，若所测试汽油的抗爆性能与某一标准燃料的抗爆性能相同，所测试汽油的抗爆性能与某一标准燃料的抗爆性能相同，则该标准燃料中所含异辛烷体积百分数值为所测试汽油则该标准燃料中所含异辛烷体积百分数值为所测试汽油的辛烷值。的辛烷值。测试方法马达法（马达法（MON）研究法（研究法（RON）v抗爆指数（MON+RON）/2第16页/共75页汽油的抗爆剂汽油的抗爆剂抗抗爆爆剂剂应用情况应用情况金属金属有机化合物有机化合物含铅抗爆剂T1101已禁止使用含锰抗爆剂MMT易见光分解，产生咖啡色沉淀，常与清净稳定剂一起使用。使用过程中易造成排气门，火、火花塞结灰，已禁止使用非金属非金属有机化合物有机化合物醇型抗爆剂乙醇：目前正处在推广阶段醚型抗爆剂MTBE应用较普遍，由于其易蒸发、易溶于水，对生活水资源有污染，因此有些国家开始禁止加入。含铁抗爆剂第17页/共75页车用汽油的品种和牌号车用汽油的品种和牌号车用汽油：按GB179302006，按硫含量等质量指标不同，分为车用汽油II和车用汽油III；按研究法辛烷值指标不同，车用汽油的牌号划分为90号、93号和97号。车用乙醇汽油：按GB183512004，按研究法辛烷值指标不同，车用汽油的牌号划分为90号、93号和97号。此外，根据地方标准按研究法辛烷值指标不同，车用汽油的牌号划分为90号、93号、97号和98号。第18页/共75页汽油牌号与辛烷值的对应关系汽油牌号与辛烷值的对应关系汽油汽油牌号牌号90#93#95#97#RON90939395959797第19页/共75页压缩比压缩比汽油牌号汽油牌号75809093#80859395#85909597#90959798#951098#以上以上压缩比与牌号对应表压缩比与牌号对应表第20页/共75页良好的安定性能良好的安定性能什么是汽油的安定性能？什么是汽油的安定性能？在销售过程中汽油质量变化因素在销售过程中汽油质量变化因素控制汽油安定性能的指标控制汽油安定性能的指标第21页/共75页v什么是汽油的安定性能什么是汽油的安定性能汽油的安定性能是指汽油在储存汽油的安定性能是指汽油在储存.运输运输.销售销售.(或使用或使用)过程中抵抗被氧化的能过程中抵抗被氧化的能力或生成胶质的倾向性力或生成胶质的倾向性.第22页/共75页v控制汽油安定性能的指标控制汽油安定性能的指标烯烃含量烯烃含量实际胶质实际胶质诱导期诱导期第23页/共75页腐蚀性能腐蚀性能S含量腐蚀试验RSH性的硫含量博士试验水溶性酸或碱第24页/共75页清洁性清洁性清洁性：主要是指汽油中的含有水份和机械杂质的多少。油品中如含有水，将会影响发动机的使用，汽车常常出现走走停停现象；油品中含有杂质，将会影响产品的外观质量，同时也会堵塞发动机滤网，致使油路堵塞，供油不畅通，也会影响发动机的正常运行。第25页/共75页 环保要求环保要求主要是指汽油本身、油品蒸气、油品燃烧后所产生的尾气是否有害及危害程度。控制指标有:硫含量 苯含量、芳香烃含量n 铅含量等第26页/共75页分析：1、奔驰、宝马轿车加不到97车用无铅汽油时,能否加90车用无铅汽油？2、旧夏利车在尾气检验之前加一箱97汽油能否顺利通过车检？第27页/共75页分析分析为什么含MMT（锰盐）的高标号汽油中会出现咖啡色的沉积物？第28页/共75页车车用用柴柴油油柴油的性能指标和意义柴油的性能指标和意义现行柴油的标准现行柴油的标准柴油的选用方法柴油的选用方法第29页/共75页性能质量控制指标蒸发性能：馏程、密度、运动粘度燃烧性能：十六烷值安定性能：氧化安定性、残炭、色度腐蚀性：S含量、铜片腐蚀、酸度清洁性能：水份、机械杂质、灰分安全性能：闭口杯闪点低温流动性：凝点、冷滤点环保要求车用柴油的性能及质量控制指标第30页/共75页低温流动性的指标低温流动性的指标柴油的凝点和冷滤点凝点凝点是指在规定条件下，试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，以表示。指标意义：a、划分柴油牌号。如0号柴油表示凝点不高于0，等等。b、确定柴油最低使用温度。柴油的凝点要比环境温度低4-6才能顺利使用第31页/共75页低温流动性的指标低温流动性的指标（2）冷滤点冷滤点是指在规定条件下，试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度。一般柴油冷滤点高于凝点4-6。冷滤点是选用柴油的主要参考第32页/共75页柴油的品种、牌号GB2522000轻柴油：10号、5号、0号、10号、20号、35号和50号。GB/T191472003车用柴油：10号、5号、0号、10号、20号、35号和50号。第33页/共75页燃烧性（着火性）的指标燃烧性（着火性）的指标十六烷值十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的（50-55）柴油，自燃点就低，在柴油机中容易自燃，易于启动，燃烧均匀且完全，发动机功率大，油耗率低，但过高（超过65）反而会加大油耗量。同时，十六烷值过高的柴油，一般凝点较高，馏分较重，蒸发性差，易裂化以致排气冒黑烟。轻柴油与车用柴油的主要区别在于十六烷值不同（不小于45，不小于49）第34页/共75页安全性的指标闪点 闪点是石油产品在一定试验条件下加热，油品蒸气与周围空气形成的混合气接近火焰时，开始发生瞬间闪火的最低温度。闪点低的柴油蒸发性虽好，但蒸发损失也大，并且产生的大量柴油蒸气也不安全，一般闭口闪点定在45-55之间。我国车用柴油，将牌号不同定为不低于55和45。第35页/共75页欧洲车用柴油规格欧洲车用柴油规格项目1993年1998年2000年EN590-992005年（待批）排放标准欧洲I号欧洲II号欧洲III号欧洲IV号十六烷值49495158十六烷指数464646密度/kg.m-3820860820860820845820825多环芳烃，%无规定无规定111T95/OC370370360（340）硫含量，%0200500350005第36页/共75页三、柴油的选用用于1000转/分以上的高速柴油机上，10号附有预热设备的高速柴油机。5号适用于风险率为10%的最低气温在8度以上的地区使用。0号适用于风险率为10%的最低气温在4度以上的地区使用。第37页/共75页-10号适用于风险率为10%的最低气温在-5度以上的地区使用。-20号适用于风险率为10%的最低气温在-14度以上的地区使用。-35号适用于风险率为10%的最低气温在-29度以上的地区使用。-50号适用于风险率为10%的最低气温在-44度以上的地区使用。第38页/共75页环保对汽车和车用燃油的性能要求光化学烟雾主要是由汽车排放尾气中的氮氧化物、碳氢化合物在强烈阳光的作用下，发生光化学反应而形成的。第39页/共75页汽车尾气的主要有害成分汽车尾气的主要有害成分内燃机的燃料在燃烧过程中，因多方面原因，造成燃烧不完全，其排气成份有二氧化碳（CO2）、水蒸汽（H2O）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物、硫化合物等。其中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）是造成环境污染的三种主要气态污染物。第40页/共75页汽车排放污染物对人类的生存健康的危汽车排放污染物对人类的生存健康的危害害主要表现在以下四个方面：一氧化碳：一氧化碳侵入人体，便会很快与血液中的血红素相结合而成为一氧化碳血红素。低浓度时会使人感到头疼、头晕，出现中毒现象；占到60-65%时，人即会死亡。人长期接触就会慢性中毒。碳氢化合物：汽车排放的碳氢化合物中含有200多种有机物成分。部分有机成分被证明是致癌物质，如苯等多环芳烃类物质。氮氧化物：含量较多的一氧化氮和含量较少的二氧化氮的总称。高浓度的一氧化氮会引起人体中枢神经的瘫痪和痉挛。二氧化氮则是一种毒性很强的气体。对人的呼吸系统和免疫系统有很大危害。此外，汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物在强烈的日光作用下会进一步发生光化学反应，形成毒性很大的光化学烟雾。光化学污染是汽车排放废气造成的极为严重的大气污染现象，对人体健康和生态环境带来严重的危害。颗粒排放物：影响视线，易造成慢性气管炎和肺气肿。第41页/共75页轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国(、阶段)第42页/共75页汽车及车用油的节能减排措施汽车方面车用油方面第43页/共75页汽车节能减排措施汽车排放的污染物的三个部位：一是从发动机排气管排出的废气，占汽车总排放的65-85%。二是从发动机曲轴箱内排出的有害气体。占汽车总排放污染物的20%左右。三是从汽车供油系统的燃料油中蒸发产生的有害气体约为510%第44页/共75页三效催化转换器三效催化转换器是目前汽油发动机汽车应用最多的一种机外净化技术装置。它利用安装在发动机排气管中的三效催化器，即以铂、钯、铑三种贵金属为催化剂的催化转换器，通过氧化还原反应，将汽车排气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物同时转化成无害的二氧化碳、氮气、水的技术。在一定条件下，对污染物转化效率可达95%以上，是目前最为有效的汽油车机外净化技术。但是，为保证其工作效能，需要发动机具备闭环电控系统，并使用无铅汽油。第45页/共75页汽车用油方面采取的措施取消含铅汽油（2000年已经禁止使用）制定符合中国(、阶段)车用油标准使用车用乙醇汽油在车用油中添加清洁剂第46页/共75页加铅汽油凡是加有含铅抗爆剂的汽油含铅汽油凡是含铅的汽油无铅汽油不能人为加铅,且铅含量低于0.005g/L的汽油第47页/共75页制定符合中国(、阶段)车用油标准现标准有GB19147-2003车用柴油GB18351-2004车用乙醇汽油GB17930-2006车用汽油年月日，中国开始在全国范围内执行车用无铅汽油强制性国家标准。年月日，全国范围内开始执行国排放标准，据了解，年月日全国将推行国排放标准。2008年几个大城市已经推行了相当于欧的车用柴油，所以，国、国标准也即将推出。第48页/共75页车用无铅汽油与城市车用汽油的差异硫含量：不大于0.02%（0.08%）蒸气压：8882Kpa；7468Kpa烯烃：不大于35%30%芳烃和烯烃总量不大于60%苯含量不大于2.0%参照“世界燃油规范”车用汽油 类指标制定。与国际标准接轨？绿色、环保！第49页/共75页使用车用乙醇汽油汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油，具有以下优点：辛烷值高，抗爆性好。乙醇的辛烷值为111乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10的乙醇，氧含量就达3.5。车用乙醇汽油的使用可有效地降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油比车用无铅汽油碳氢含量排放下降16.2%，一氧化碳排放下降30。燃料乙醇属于再生能源，生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑乙醇少于10时，对在用汽车发动机无须进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。第50页/共75页在车用油中添加清净剂无铅汽油和清洁汽油车用高标准清洁汽油是在车用无铅汽油的基础上，添加了有效的汽油清净剂而构成。使汽车发动机燃烧系统产生的沉积物降到最少；使汽车尾气排放的污染物降到最低；对三效催化转换器的损害最小。汽油清净剂第51页/共75页高清洁汽油加有清净剂的汽油为高清洁汽油清净剂是具有清净、分散、抗氧、破乳、防锈复合多功能型添加剂。第52页/共75页优点1、节油3-5%。2、油箱、油路、燃烧室干净3、降低尾气排放污染50%左右4、降低车辆的维修费用。清净汽油优点第53页/共75页汽油清净剂发展第一代产品：解决化油器积炭问题（20世纪50年代）第二代产品：解决喷嘴积炭问题（20世纪80年代）第三代产品：解决进气阀沉积物（90年代）第四代产品：抑制燃烧室沉积物（初期）城市车用汽油加有清净剂第54页/共75页清净剂中的佼佼者海龙燃油宝海龙燃油宝（以下简称燃油宝）是中国石化天津悦泰石化科技有限公司自主研发、生产、销售的一种清洗型燃油清净剂,其主要成分为不含金属的高分子无灰表面活性物质,它的主要功能是添加到车用燃油中，用于清洗发动机燃油进气系统已产生的沉积物。被称之为“汽车发动机的清道夫”燃油宝的清洗作用第55页/共75页燃油宝与普通清净剂的区别燃油宝普通清净剂成分不同:聚醚胺聚异丁烯胺作用不同:清洗型清净剂保洁型清净剂加入比例不同:1000ppm以上430800ppm加入方法不同:阶段性使用长期连续使用燃油宝的种类与使用第56页/共75页加油站常见润滑剂内燃机油内燃机油车辆齿轮油车辆齿轮油液压油液压油润润滑滑脂脂第57页/共75页摩擦、磨损与润滑摩擦、磨损与润滑摩擦副就是相接触的两个物体产生摩擦而组成的一个摩擦体系称为摩擦副。摩擦的分类方法很多，因研究和观察的依据不同，其分类方法也就不同。第58页/共75页内燃机润滑系组成第59页/共75页润滑部位及油路第60页/共75页一、内燃机油的分类内燃机油的分类1、按用途分汽车用汽油机油汽油机油二冲程汽油机油航空活塞式汽油机油内燃机油汽车、拖拉机、固定式柴油机油柴油机油铁路、内燃机车柴油机油船用柴油机油第61页/共75页2、按质量等级分、按质量等级分(又称又称API分类分类)S系列（汽油机油）系列（汽油机油）SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJC系列（柴油机油）系列（柴油机油）CC、CD、CD-、CE、CF-4、CG4第62页/共75页3、按粘度等级分（又称、按粘度等级分（又称SAE分类）分类）低温粘度等级低温粘度等级0W、5W、10W、15W、20W、25W高温粘度等级高温粘度等级20、30、40、50、60机油的牌号机油的牌号由由低温粘度等级和高温粘度等级构成低温粘度等级和高温粘度等级构成第63页/共75页单级油单级油只有一个粘度等级要求的机油只有一个粘度等级要求的机油多级油多级油同时具有高、低温粘度等级要求的机油同时具有高、低温粘度等级要求的机油如：如：SAE15W40在一定的高温时能确保发动机正常地润滑在一定的高温时能确保发动机正常地润滑在一定的低温下保证发动机顺利启动，是通用油在一定的低温下保证发动机顺利启动，是通用油。第64页/共75页油品牌号的整体含义例一：长城金吉星机油10W/40SJ商品名称：金吉星API质量级别：SJ（汽油机油）SAE粘度级别：10W/40（多级油）W：英文WINTER（冬天）单词第一个字母10W：环境温度为-25以上4040：环境温度在4040以下第65页/共75页二二、车车辆辆齿齿轮轮油油的的品品种种牌牌号号车辆车辆齿轮油品种齿轮油品种普普通通车车辆辆齿齿轮轮油油（GL-3）、中中负负荷荷车车辆辆齿轮油（齿轮油（GL-4）、）、重负荷车辆齿轮油（重负荷车辆齿轮油（GL-5）车辆车辆齿轮油牌号齿轮油牌号低温粘度等级：低温粘度等级：75W、80W、85W高温粘度等级：高温粘度等级：90、140、250第66页/共75页普 通 车 辆 齿 轮 油（GL-3）使用于速度、负荷比较苛刻的汽车手传动箱和螺旋锥齿轮的驱动桥。中负荷车辆齿轮油（GL-4）适用于在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种齿轮。用于汽车手传动箱和螺旋锥齿轮和条件要求不苛刻的准双曲面的驱动桥。重负荷车辆齿轮油（GL-5）适用于在操作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及各种齿轮的驱动桥，也可用于汽车手传动箱。车辆齿轮油的适用范围车辆齿轮油的适用范围第67页/共75页三、制动液（刹车油）的应用1制动液的类型制动液大体上分3种类型：醇型、矿物油型及合成型。醇型、矿物油型已淘汰。目前主要使用的是合成型制动液。合成型制动液又有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。2.合成制动液的品种和选用第68页/共75页四、液力传动油1、液力传动油的分类在API分类中,液力传动油分为PTF-1,PTF-2和PTF-3共三类。我国液力传动油按lOO运动粘度分为6#液力传动油、8#液力传动油共两个牌号。2、液力传动油的应用6#液力传动油相当于PTF-2类液力传动油,主要用于内燃机车、载重卡车、工程和矿山机械的液力传动系统。8#液力传动油相当于PTF一1类液力传动油,主要用于小轿车的液力传动系统。第69页/共75页五、润滑脂润滑脂的颜色一般为浅黄至暗褐色，多呈纤维结构，具有一定光泽，为不透明或半透明的一种半固体（或半流动）状的可塑性润滑材料。润滑脂是由基础油、稠化剂、添加剂和稳定剂四部分组成。润滑脂具有在常温下为膏状，高温和运动状态下膏质软化以至成为流体，当运动停止后，它又逐渐恢复到膏状的特点。第70页/共75页润滑脂的优缺点优点：不流失、不滴落，环境保护好使用温度范围宽满足苛刻条件的润滑要求润滑设备构造简单，使用方便防护与密封性好减震作用好缺点：流动性差，启动力矩大冷却、散热性不如润滑油供脂、换脂不方便第71页/共75页润滑脂牌号划分润滑脂是根据锥入度的范围划分牌号的。锥入度是指在25时，标准圆锥体自由落体穿入装于标准脂杯内的润滑脂中，经过5s后所达的深度称，单位以1/10mm表示。锥入度是润滑脂的主要质量指标。锥入度越大，表示润滑脂的稠度越小，润滑脂越软；反之，则表示润滑脂的稠度越大，润滑脂也越硬。第72页/共75页车用润滑脂的选用汽车轮毂轴承选用的润滑脂汽车通用锂基润滑脂、锂基润滑脂、极压复合锂基脂、膨润土脂汽车底盘选用的润滑脂汽车通用锂基润滑脂、锂基润滑脂、钙基脂汽车其它选用的润滑脂钙基脂、石墨钙基脂、1号凡士林第73页/共75页谢谢大家谢谢大家！谢谢大家！第74页/共75页感谢您的观看。第75页/共75页