物流服务与成本管理.pptx
物流成本管理与物流标准化物流成本管理与物流标准化 第一节各类企业的物流成本分析与控制 第二节 物流标准化 内容概要内容概要第1页/共35页应知目标应知目标：u了解物流成本的内涵（1）物流成本的特点（2）企业物流成本的分类 u熟悉物流标准化（1）物流标准化的定义（2）物流标准化的重要性（3）物流标准种类 应会目标应会目标：掌握生产、流通、专业物流等企业的物流成本分析与控制第2页/共35页内容概要内容概要五、影响物流成本的因素四、物流成本效益背反理论一、物流成本的定义二、物流成本的特征三、物流成本的分类六、降低物流成本的途径第一节各类企业的物流成本分析与控制第3页/共35页引言引言物流成本管理还未真正进入科学管理阶段。物流成本平均约占全球国内生产总值的12%，对企业，物流成本占销售额的比例为10%30%。在中国，直接劳动成本占总成本的比例不到10%，物流成本占总成本的比例约40%。6元钱一瓶的2.25升可口可乐，这6元钱里包含了人工成本、原材料成本以及物流成本，最后才是一瓶可口可乐的利润。可口可乐的制造成本（也就是把人工和原材料的费用加在一起），只不过4元左右，利润不过几毛钱，而物流的成本却超过了1元钱。一瓶可乐在仓储、运输上消耗的费用能够占到销售价格的20%至30%。第4页/共35页引子：有关物流成本的几个理论1、物流成本的冰山理论2、第三利润源泉理论3、经济的黑暗大陆理论第5页/共35页v物流成本的特点物流冰山、效益背反现象 （1）物流冰山 物流冰山现象本来是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本问题所提出来的一种比喻，在物流学界，现在已经把它延伸成物流基本理论之一，把它看成是德鲁克学说的另一种描述。物流冰山理论认为，在企业中，绝大多数物流发生的费用，是被混杂在其他费用之中，而能够单独列出会计项目的，只是其中很小一部分，这一部分是可见的，常常被人们误解为他就是物流费用的全貌，其实只不过是浮在水面上的、能被人所见的冰山一角而已。第6页/共35页 （2）效益背反现象 是物流成本的另一个特点，物流成本的发生源很多，其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域，因此，这种部门的分割，就使得相关物流活动无法进行协调和优化，出现此长彼消、此损彼益的现象是经常有的。其实，在任何一个大系统中，系统要素之间经常会出现这种矛盾，系统工程的主要目的，也在于从系统高度寻求总体的最优。第7页/共35页 一、物流成本的定义 1、定义：物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。狭义：物流成本是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。广义：物流成本就是完成诸种物流活动所需的费用。第8页/共35页2）物流成本的构成物流运营成本 物流管理成本运输成本库存成本管理成本 链链 接接到目前为止，由于企业物流成本到目前为止，由于企业物流成本的特性，对于企业物流成本的构的特性，对于企业物流成本的构成认识和分析都缺乏一定的标准，成认识和分析都缺乏一定的标准，而且并不全面，不同的管理者常而且并不全面，不同的管理者常常是根据不同的需要，分析企业常是根据不同的需要，分析企业物流成本的构成的。物流成本的构成的。第9页/共35页二、物流成本的特征1、物流成本的隐含性2、物流成本的放大效应3、物流成本的交替损益 链链 接接物流成本的特征：除了具物流成本的特征：除了具备一般成本所有的特征备一般成本所有的特征（如消耗性、可量化、可（如消耗性、可量化、可比较等），更具有交替损比较等），更具有交替损益性、放大效应和隐含性益性、放大效应和隐含性特点特点 。“Trade-offTrade-off”（最优均衡）：两种目的，对于同一（最优均衡）：两种目的，对于同一种资源会产生两种不同的结果时，为了更好地完成种资源会产生两种不同的结果时，为了更好地完成一种目的，而可能需要对另一目的的完成作出部分一种目的，而可能需要对另一目的的完成作出部分牺牲，这种目的间的关系，就是牺牲，这种目的间的关系，就是交替损益交替损益关系关系”第10页/共35页v物流成本的误区 v物流成本管理的几个要点 (1)关注总成本。(2)放弃管理全部物流成本，重点控制A类物流领域的成本发生源。(3)按照管理权限的归属，设立物流管理部门的企业，对部门的业务活动范畴进行成本管理，对于没有设立物流管理部门的企业，应当根据需要或者定时对有关物流主要会计科目进行分析研究，通过和历史数据的比较，掌握物流成本的问题和动向。(4)在分摊成本时，防止成本的交错、重复计算。第11页/共35页三、物流成本的分类（一）按物流范围计算的成本（二）按支付形态计算（三）按物流功能计算第12页/共35页四、物流成本效益背反理论1物流成本与物流效益的交替损益关系2构成物流系统的各子系统之间的交替损益关系3在运输方式的成本上存在交替损益关系4商品库存成本与缺货成本之间存在着交替损益关系第13页/共35页五、影响物流成本的因素1、物流环节对物流成本的影响2、企业产品因素对物流成本的影响3、竞争性因素对物流成本的影响1）产品的种类与物流成本的关系 2）产品的密度对物流成本的影响3）产品的价值对物流成本的影响 4）易损性、特殊搬运物流成本的影响 （1）订货周期（2）库存水平（3）运输4、空间因素对物流成本的影响第14页/共35页六、降低物流成本的途径1、降低物流系统各环节的物流运作费用（1）（2）（3）2、物流合理化3、提高物流质量4、提高物流速度5、加强物流人才培养第15页/共35页（1 1）供应物流成本的控制零部件设计尽量标准化；实行准时制采购，减少原材料、零部件库存；减少供应商数目，甚至单源采购；密切与供应商的关系并根据与供应商的关系 采用不同的质量控制方法；等等。第16页/共35页（2 2）生产物流成本的控制 工厂布置合理化，缩短厂内运输距离；优化工艺流程，减少迂回、重复物流；实行厂内物流的标准化和流程的固定化；采用准时制（J1T）生产方式和看板管理，减少中间产品库存，等等。第17页/共35页（3 3）销售物流成本的控制采用计算机信息技术，降低订货处理成本，优化运输路线；采用集装箱运输，减少货损货差；收缩分销网点，集中库存，降低库存费用；采用共同配送，减少物流设施投资及配送成本；选择物流外包，利用第三方物流企业的规模经济和 专业化技术与管理降低物流成本；等等。第18页/共35页案例：如何从美国物流成本管理中受益？降低物流成本提高效益减少库存支出是降低物流费用的主要来源物流成本的概念必须拓展美国的物流成本管理对我们有三大启示：第一，降低物流成本是提高效益的重要战略措施。美国每年10万亿美元的经济规模，如果降低1的成本，就相当多出1000亿美元的效益。我国现在是1万亿美元的经济规模，如果降低1的物流成本就等于增长了100亿美元的效益。业界普遍认为我国物流成本下降的空间应该在10个百分点或更多，这是一笔巨大的利润源泉。第19页/共35页 第二，美国的实践表明，物流成本中运输部分的比例大体不变，减少库存支出就成为降低物流费用的主要来源。减少库存支出就是要加快资金周转、压缩库存，这与同期美国库存平均周转期降低的现象是吻合的。因此，发展现代物流就是要把目标锁定在加速资金周转、降低库存水平上面。这是核心的考核指标。第20页/共35页 第三，物流成本的概念必须拓展。库存支出不仅仅是仓储的保管费用，更重要的是要考虑它所占有的库存资金成本，即库存占压资金的利息。理论上还应该考虑因库存期过长造成的商品贬值、报废等代价，尤其是产品周期短、竞争激烈的行业，如PC机、电子、家电等。第21页/共35页第二节第二节 物流标准化物流标准化一、物流标准化的概念 标准化是指对产品、工作、工程或服务等普遍的活动，规定统一的标准，并且对这个标准进行贯彻实施的整个过程。物流标准化是物流管理的重要手段，物流标准化对物流成本，效益有重大决定作用。第22页/共35页 物流标准化的主要特点：（1）和一般标准化系统不同，物流系统的标准化涉及面更为广泛，其对象也不像一般标准化系统那样单一，虽然处于一个大系统中，但缺乏共性，从而造成标准种类繁多，标准内容复杂，也给标准的统一性及配合性带来很大困难。（2）物流标准化系统是属于二次系统。（3）物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性。（4）物流标准化有非常强的国际性。（5）贯彻安全与保险的原则。第23页/共35页二、物流标准化的内容二、物流标准化的内容物流标准化包括以下三个方面的含义：1、从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准，以及业务工作标准。2、研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准。3、研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流大系统的标准统一。第24页/共35页三、物流标准种类1、大系统配合性、统一性标准基础编码标准物流基础模数尺寸标准 物流建筑基础模数尺寸 集装基础模数尺寸 物流专业名词标准 物流单据、票证的标准化 标志、图示和识别标准 专业计量单位标准 第25页/共35页2、分系统技术标准 主要有：运输车船标准、作业车辆标准、传输机具标准、仓库技术标准；包装、托盘、集装箱标准，包括包装、托盘、集装系列尺寸标准，包装物标准，货架储罐标准等。第26页/共35页v物流的尺寸标准物流基础模数尺寸物流模数第27页/共35页四、物流系统标准化的方法四、物流系统标准化的方法(一)确定物流基础模数尺寸600mm400mm(二)物流模数集装基础模数尺寸可从600mm400mm按倍数系列推导出来(三)以分割及组合的方法确定系列尺寸第28页/共35页国际标准化组织（国际标准化组织（ISOISO）认定）认定：物流基础模数：600400集装基础模数：12001000、1200800、1100110012004006001000第29页/共35页 案例：新加坡托盘标准化案例标准托盘是ECR的行业标准化重点工作之一。是提高行业供应链效率的重要方法：零售商、制造商、物流公司（仓储、运输）。新加坡（1000 X 1200）等发达的地区和国家都有其标准的托盘,而中国,有多个不同规格!这需要整个行业的努力来扭转这种局面!项目背景介绍:GLS 是一家物流配送公司,负责配送某连锁平价商场。GLS希望通过建立良好的库存结构,理顺订单管理流程,增加商品的配送速度来提高公司的运作效率。Yeo Hiap Seng(YHS)是这家商场的一个供应商。第30页/共35页 好处:通过这个项目,GLS 不需把产品堆放在标准的托盘上,因此人力成本和时间可以节省下来。GLS节省了 20%的人力成本(绝对数为每年$24,000)。项目前后,托盘数的减少(从20800 减到16240)直接带来了租赁成本的下降。租赁成本的节省为$67,540(从2000年1月到12月),占到总节省的23%。标准化简化了生意流程,增加生意机会和提高了效率。生产率的提高带来了更好的消费者服务。在从非标准托盘到标准托盘转换上节省更多的时间和人力。缩短供应商的卸货时间,提高垛口的使用率。更好地利用资金和人力。第31页/共35页对双方的好处:Yeo Hiap Seng(YHS)提高17%的生产率,因为减少运输次数；每车每次多装载4个托盘；通过租赁,减少29%的资产拥有成本。GLS YHS的货物接收不必重新堆放到标准托盘上；节省20%人力成本；托盘的费用节省23%,因为所用的托盘数少。第32页/共35页总体的好处第33页/共35页体会:高层领导的支持至关重要运用标准的托盘来提高生产率可以使得业务流程更加的畅顺培训员工关于改变的必要性以确保转换的顺利是非常重要的。第34页/共35页感谢您的观看！第35页/共35页
