集装箱货物及其组织管理.pptx

第一节第一节 集装箱货物集装箱货物 是指以集装箱为单元积载设备而投入运输的货物。一、集装箱货物的概念能较好地利用集装箱载货重量和(或)载货容积；价格较高。基本特点第1页/共43页1.1.按货物性质分(1)普通货物普通货物：也称杂货，按货物性质不需要特殊方法保管和装卸的货物。清洁货物：是指货物本身清洁干燥，在保管和运输时没有特殊要求，和其他货物混载时不易损坏或污染其他货物的货物。如纺织品、棉、麻、纤维制品、橡胶制品、玩具等。污货物：是指货物本身的性质和状态容易发潮、发热、发臭等，容易对其他货物造成严重湿损、污损或熏染臭气的货物。如水泥、石墨、油脂、沥青、樟脑、胡椒等。二、集装箱货物的分类第2页/共43页(2)特殊货物特殊货物：指在货物形态上具有特殊性，运输时需要用特殊集装箱装载的货物。超 尺 度 和 超 重 货 物(Over Size Cargo&Heavy Cargo)冷藏货物(Refrigerating Cargo)液体、气体货物(Liquid&Gas Bulk Cargo)干散货物(Bulk Cargo)活动植物(Live Stock and Plants)危险货物(Dangerous Cargo)贵重货物(Valuable Cargo)第3页/共43页(1)最 适 合 装 箱 货 物(Prime Suitable Containerizable Cargoes)货物的价值和运价也都较高；货物的物理属性（如重量、体积、形状、包装）能较好地与集装箱的装载能力相适应。如医药品、小型电器、仪器、小五金、针纺织品、烟、酒、包装食品等。2.按货物是否适合装箱分第4页/共43页(2)适合装箱货物(Suitable Containerizable Cargoes)与(1)相比，货物的价值和运价都要低一些；包括金属制品、纸浆(板)、某些装饰材料、白粉、皮张、电线等。第5页/共43页(3)临界装箱货物(Marginal Containerizable Cargoes)货物价值很低，可用集装箱装载，但由于其本身价值和运价都较低，使用集装箱运输不够经济；如钢锭、钢材、木材(原木)、石材、生铁、小型构件等。第6页/共43页(4)不适合装箱货物(Unsuitable Containerizable Cargoes)无法用集装箱装运的重大件（如桥梁、钢轨、大型机械设备等）；货流量大可以用专用运输工具装运的货物。第7页/共43页(1)整箱货(Full Container Load FCL)Full Container Load FCL)指发货人一次托运的货物数量较多，足以装满一个或多个集装箱的货载；一般由发货人自行装箱，负责填写装箱单、场站收据，并由海关加铅封；习惯理解为一个发货人、一个收货人。(2)拼箱货(Less then Container Load LCL)Less then Container Load LCL)指发货人一次托运的货物数量较少，需要一个或多个发货人少量货物同装一个集装箱进行运输的货载；一般由集装箱货运站负责装箱，负责填写装箱单，并由海关加铅封；习惯理解为几个发货人、几个收货人。3.按货运形态分第8页/共43页1.1.单位产品的货物价值较高，单位产品承受运价的能力较强；2.2.运输质量要求高，运输时间性要求高；3.3.货物批量小，呈零星分散状存在；4.4.一个国家或地区的国际贸易和经济发展状况将影响集装箱货源生成量；5.5.一个国家的外贸政策如何，将直接影响到国际贸易量的增减；6 6.国际市场的供求关系在一定程度上也影响着集装箱货源量。三、集装箱货源的特点第9页/共43页一、集装箱货物的交接形态 整箱货整箱货(FCL)FCL)FCL)FCL)交接交接：发货人自行装箱并办好加封等手续，承运人接受的货物是外表状态良好、铅封完整的集装箱；货物运抵目的地时，承运人将同样的集装箱交付收货人，收货人自行将货物从箱中掏出。拼箱交接拼箱交接(LCL)LCL)LCL)LCL)：指承运人以货物原来的形态从各发货人手中接受货物，由承运人组织装箱运输；运到合适的地点时，承运人将货物从箱中掏出后，以原来的形态向各收货人交付。第二节 集装箱货物的交接与流转方式第10页/共43页1.发货人或收货人的工厂或仓库交接(Door交接)门交接的集装箱货物都是整箱交接；发货人或收货人自行装(拆)箱；2.集装箱码头堆场交接(CY交接)在集装箱码头堆场交接的货物都是整箱交接；发货人应自行负责装箱及集装箱到发货港码头堆场的运输；广义上，还包括在内陆地区的集装箱内陆货运站的堆场的交接(即内陆CY交接)。3.集装箱货运站交接(CFS交接)集装箱货运站(CFS)一般包括集装箱码头的货运站、集装箱内陆货运站或中转站；CFS货物交接一般是拼箱交接。二、集装箱货物的交接地点第11页/共43页三、集装箱货物的交接方式 1.门到门(Door to Door)交接方式货物的交接形态都是整箱交接；运输经营人的责任是保证集装箱数量的正确和外表 的良好。2.2.门到场(Door to CY)Door to CY)交接方式货物的交接形态都是整箱交接；运输经营人的责任是保证集装箱数量的正确和外表 的良好。第12页/共43页3.门到站(Door to CFS)交接方式 运输经营人一般是以整箱形态接受货物，以拼箱形态交付货物；运输经营人应保证货物数量的正确和外表的良好。4.场到门(CY to Door)交接方式5.场到场(CY to CY)交接方式6.场到站(CY to CFS)交接方式7.站到门(CFS to Door)交接方式8.站到场(CFS to CY)交接方式9.站到站(CFS to CFS)交接方式 第13页/共43页四、集装箱货物的流转途径及运输组织 支 线第14页/共43页（1）整箱货 托运人可在自己的工厂和仓库交给运输经营人(门交接)，再由经营人负责运抵内陆集散站堆场；也可直接运到内陆堆场(内陆货运站、中转站)交给运输经营人(内陆CY交接)。1.在起运港内陆广大地区的货物（2）拼箱货 托运人将货物运到各集散站的集装箱货运站，交给运输经营人或其代理人，装箱后转到各内陆堆场；从内陆堆场到装船港码头堆场的运输，一般由各内陆集散点(站)统一组织。第15页/共43页（1）整箱货 托运人可在自己的工厂和仓库交给运输经营人，再由经营人负责运至港口码头堆场；也可由托运人直接运到码头堆场。2.在装运港附近的货物（2）拼箱货 由托运人将货物运到码头CFS交运输经营人，经运输经营人组织装箱后转到码头堆场。第16页/共43页在集装箱枢纽港周边地区的卫星港，也可通过支线运输将集装箱运抵枢纽港码头堆场。货物经海上运输到达卸货港口，可以通过相反过程疏运到最终交付货物的地点。3.在枢纽港周边地区支线港的货物第17页/共43页首先在货物集(疏)运过程中，分散在世界各地的小批量货物应预先在内陆地区的集散点集中，组成一定批量后通过内陆、内河或支线运输，采用集装箱专列、船舶等大型的运输工具，将其运往集装箱码头堆场(或相反)，使集装箱货物运输建立在大规模生产的基础上。其次是集装箱货物的流通过程体现了集装箱运输系统高度的整体性与组织性。通过上述组织形式的运输，把集装箱系统的各要素，把运输全程中所涉及到的不同运输方式及服务环节紧密地联系为一个整体。在国际集装箱运输(多式联运)过程中，从接受货物地点到交付货物地点的全程运输都是由集装箱运输经营人(多式联运经营人)负责组织的，这也为集装箱运输高度的整体性与组织性打下了基础。这种组织形式将使集装箱运输产生规模效益，最终保证了运输总成本的降低。集装箱运输与传统的货物运输集装箱运输与传统的货物运输 从货物流通与运输组织上的区别从货物流通与运输组织上的区别第18页/共43页第三节 集装箱货物装载 为了保证集装箱货运质量和运输安全，货物在集装箱内的堆装、系固、隔垫等工作是很重要的。由于货物在箱内积载、装箱不当常常造成货损和装卸机械、运输工具损坏，甚至人身伤亡。由于集装箱运输大多采用包箱费率，装箱技术与箱内装载货物的数量，也会直接影响运输费用、效果和服务水平。第19页/共43页1.1.集装箱的选择(1)(1)对集装箱种类(箱型)的选择 对集装箱箱型种类的选择主要应根据货物的种类、性质、包装形式和运输要求来进行。表5-1、表5-2列出各类货物适用的箱型，供参考。一、集装箱的选择与检查第20页/共43页与国内外船公司、货主的合作问题 在集装箱货物多式联运中，常发生与国外船公司进行箱子互换、互用，应选用便于互换使用的集装箱；国际上使用最多的集装箱：lA、lAA、lC和lCC 四种规格。(2)(2)对集装箱规格尺寸的选择第21页/共43页货物的数量、批量和货物的密度 在货物数量大时，应尽量选用大规格箱；货运批量较小时，配用的集装箱规格不宜过大；货物密度较大时，选用规格不宜过大；轻泡货较多时应采用规格较大的集装箱。第22页/共43页内陆运输的条件 可能存在道路、桥涵承载能力不足；装卸设备不能适应大型集箱装卸需要；集装箱内陆货运站不能办理大型箱(40)业务；库场运输工具不符合运输要求等问题。第23页/共43页经济合理性 对于特定数量的货物选择集装箱规格和数量时，首先应保证能装下这些货物；由于集装箱运输中大多采用包箱费率，所以存在通过规格数量的不同组合使全程总费用最小的经济合理性问题。第24页/共43页（1）确定集装箱的最大装载量 最大装载量=总重 自重 其它材料重量箱型40ft.30ft.20ft.10ft.最大总重（kg）30480 25400 24000 10160 集装箱装载量的确定第25页/共43页货物密度小于单位容重（箱容系数）或SF大于单位容重（箱容系数）轻货 实际装载量由内箱容货物密度或内箱容/SF 确定货物密度大于单位容重（箱容系数）或SF小于单位容重（箱容系数）重货 实际装载量由最大装载量确定 （2）确定实际装载量重货轻货 货物的密度大于集装箱的单位容重（箱容系数）的货称为重货，反之为轻货。第26页/共43页（1）检查目的 保证运输安全与货运质量；分清责任界限。应以设备交接单（E/R）等书面形式确认箱子交接时的状态。2.集装箱的检查第27页/共43页*符合集装箱国际标准(ISO)和国际安全公约标准(CSC)，具有合格检验证书；集装箱的四个角柱、六个壁、八个角要外表状态良好，没有明显损伤、变形、破口等不正常现象。板壁凹损应不大于30mm，任何部件凸损不得超过角配件外端面；箱门应完好、水密，能开启270，栓锁完好；箱子内部清洁、干燥、无异味、无尘污或残留物，衬板、涂料完好；箱子所有焊接部位牢固，封闭好，不漏水，不漏光；附属件的强度、数量满足有关规定和运输需要；箱子本身的机械设备(冷冻、通风等)完好，能正常使用。（2）集装箱的使用条件（适航适货要求）第28页/共43页外部检查；内部检查；箱门检查；属件、附件检查；清洁状态的检查。（3）集装箱的检查内容 通常发货人通常发货人(用箱人用箱人)和承运人和承运人(供箱人供箱人)在在箱子交接时，共同对箱子进行检查，并以设箱子交接时，共同对箱子进行检查，并以设备交接单确认箱子交接时的状态。备交接单确认箱子交接时的状态。第29页/共43页二、集装箱货物装载的一般要求 1.合理积载 如不同性质的货物拼装在同一箱内时，应保证它们的物理、化学性质不发生冲突(不相容)和气味污染，以防止货损；将包装牢固、重件货物装在箱子底部，包装不牢、轻货装在上部；不同发货人(或收货人)的货物拼箱时，应考虑货物的流向要一致。是指各集装箱具体装载哪些货物和怎样装载的计划安排。第30页/共43页一般要求沿高度方向重量分布应均衡或下重上轻；沿长度和宽度方向应均衡，如箱子的某一部位、某一端或某一侧负荷过重，易引起吊运过程中箱子倾斜、装卸机械及运输工具(特别是拖车)损坏等事故。2.均衡分布货物重量第31页/共43页在货物多层堆码时，堆码的层数应根据货物包装强度及箱底承载能力规定(单位面积负荷重量)来决定；为使下层货物不被压坏和防止装箱、运输过程中引起的撞击损，应适当考虑在各层之间垫入缓冲器材；货物的装载应严密、整齐。货区之间，货物与货物之间，货物与箱体之间的空隙应加适当的隔垫以防止货物的移动、撞击、沾湿和污损；对靠近箱门附近的货物要采取系固措施，以防止开箱和关箱时货物倒塌造成货物损坏和人身伤亡事故。3 3.做好货物的堆码、衬垫和系固第32页/共43页装载箱内的货物总重量不得超过箱子允许的额定载重量，包括箱子本身的毛重决不允许超过ISO规定的各种规格尺度集装箱的总重量标准；装箱时使用的垫隔料(胶合板、草席、缓冲器材、隔垫板等)和系固所用材料应清洁、干燥，以防止污渍、水渍等货损事故。4.其他应注意的事项第33页/共43页1.超尺度和超重货物装载要求(1)超高货 (2)超宽货物(3)超长货物(4)超重货物三、特殊货物的装载要求第34页/共43页2.冷藏(冻)货装载要求 装载冷藏(冻)货的集装箱应具有供箱人提供的检验合格证书；货物装箱前，箱体应根据使用规定的温度进行预冷，货物装箱时的温度应达到规定的装箱温度；温度要求不同或气味不同的冷藏货物绝不能配入一箱；运往一些宗教(特别是伊斯兰教)国家的集装箱货，不能把猪肉与家禽、牛羊肉配装在同一箱内；货物装载过程中，制冷装置应停止运转；注意货物不要堵塞冷气通道和泄水通道；装货高度不能超过箱中的货物积载线；装货完毕关门后，应立即使通风孔处于要求的位置，并按货主对温度的要求及操作要求控制好箱内温度。第35页/共43页3.危险货物装载要求 集装箱内装载的每一票危险货物必需具备危险货物申报单；装箱前应对货物及应办的手续、单证进行审查，不符合国际危险货物运输规则规定的包装要求或未经商检、港监等部门认可或已发生货损的危险货物一律不得装箱；危险货物一般应使用封闭箱运输，箱内装载的危险货物任何部分不得突出箱容，装箱完毕后应立即关门封锁；不得将危险货物与其他性质与之不相容的货物拼装在同一集装箱内；第36页/共43页3.危险货物装载要求（续）当危险货物仅占箱内部分容积时，应把危险品装载在箱门附近，以便于处理；装载危险品货物的集装箱上，至少应有4幅尺度不小于250mm250mm的危险品类别标志牌贴在箱体外部4个侧面的明显位置上；装箱人在危险货物装箱后，除提供装箱单外，还应提供集装箱装箱证明书(Container Packing Certificate)，以证明已正确装箱并符合有关规定；装载危险货物的集装箱卸完后，应采取措施使集装箱不具备危险性并去掉危险品标志。第37页/共43页4.干散货物装载要求 用散货集装箱运输干散货可节约劳动力、包装费、装卸费；在选定装载散货的集装箱时，必须考虑装货地点和卸货地点的装载和卸载的设备条件；运输散装的化学制品时，首先要判明其是否属于危险货物；在运输谷物、饲料等散货时，应注意该货物是否有熏蒸要求，对需要进行熏蒸的货物应选用有熏蒸设备的集装箱装运；在装运谷类和饲料等货物时，为了防止水湿而损坏货物，应选用有箱顶内衬板的集装箱装运；在装载容易飞扬的粉状散货时，应采取措施进行围圈作业。第38页/共43页5.液体货物装载要求（1）包装液体货物 该类货物装入其他容器(如桶)后再装入集装箱运输，在这种情况下货物装载应注意的事项与一般货物或危险货物(属危品)类似。（2）散装液体货物 一般需用罐式箱运输；货物散装前应检查罐式集装箱本身的结构、性能和箱内能否满足货物运输要求；检查应具备必要的排空设备、管道及阀门，其安全阀应处于有效状态；装载时应注意货物的比重(密度)要和集装箱允许载重量与容量比值一致或接近；在装卸时如需要加温，则应考虑装货卸货地点要有必需的热源(蒸汽源或电源)。第39页/共43页6.动、植物及食品装载要求 装载这类货物时应注意，货物应根据进口国要求经过检疫并得到进口国许可；一般要求托运人(或其代理人)事先向港监、商检、卫检、动植物检疫等管理部门申请检验并出具合格证明后方可装箱；需做动植物检疫的货物不能同普通货装在同一箱内，以免熏蒸时造成货损。第40页/共43页各类特殊货物装箱完毕后，应采取合适的方法进行固定并关闭箱门。如加固时使用木材，且进口国对木材有熏蒸要求(如澳大利亚、新西兰等)，则必需经过熏蒸处理并在箱体外表明显处标上有关部门出具的证明。需要理货的集装箱在装箱全过程中，应由理货公司派员在场记载装入货物的名称、件数、包装标志等内容，做好理货单据，并施加理货封志。国际运输的集装箱装载时，应请海关派员监装，装箱完毕后应施加海关封志。装箱完毕后，装箱人应制作装箱单(一箱一份)，如实说明箱内装载货物的名称、件数、包装及标志等内容。注意：第41页/共43页思思 考考 题题1 1、名词解释：集装箱货物、适箱货率、集化率、FCLFCL、LCL LCL 2 2、集装箱货源的特点是什么？3 3、集装箱货物的交接形态、交接地点、交接方式有哪些？4 4、如何理解集装箱货物的流转途径及运输组织？5 5、如何选择和检查集装箱？6 6、集装箱的适货适航要求是什么？7 7、集装箱货物装载的一般要求有哪些？第42页/共43页感谢您的观看！第43页/共43页