2020年中国汽车污染物排放量及汽车污染物排放防治措施分析[图].docx

2020年中国汽车污染物排放量及汽车污染物排放防治措施分析图 汽车污染物排放，尾气排气管、曲轴箱漏气、燃料箱和汽化器蒸发排出的废气向大气环境排放的过程。主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、二氧化硫、含铅化合物、苯并(a)芘、颗粒物等。 一、汽车污染物排放量 1、按车型划分的汽车污染物排放量 2020年，全国客车一氧化碳（CO）排放量为486.5万吨，占汽车排放总量的70.2%，其中小型客车占比65.5%，大型客车占比3.4%，中型客车占比0.7%，微型客车占比0.6%；全国货车一氧化碳（CO）排放量为207.3万吨，占汽车排放总量的29.8%，其中轻型货车占比17.5%，重型货车占比11.4%，中型货车占比0.9%。 2020年，全国客车碳氢化合物（HC）排放量126.4万吨，占汽车排放总量的73.4%，其中小型客车占比70.6%，大型客车占比1.9%，微型客车占比0.6%，中型客车占比0.3%；货车碳氢化合物（HC）排放量46.0万吨，其中重型货车占比15.9%，轻型货车占比10%；重型货车占比0.7%。    相关报告：智班咨询发布的2022-2028年中国机动车污染排放治理行业市场经营管理及投资前景预测报告 2020年，全国客车氮氧化物（NOx）排放量95.9万吨，占汽车排放总量的15.7%，其中大型客车占比11%，小型客车占比4%，中型客车占比0.6%，微型客车占比0.1%；货车氮氧化物（NOx）排放量517.8万吨，占汽车排放总量的84.3%，其中中型货车占比75.4%，轻型货车占比4.5%，中型货车占比4.4%。 2020年，全国客车颗粒物（PM）排放量0.6万吨，占汽车排放总量的9.1%，其中大型客车占比6.8%，小型客车占比1.6%，中型客车占比0.7%；货车颗粒物（PM）排放量5.8万吨，占汽车排放总量的90.9%，其中重型货车占比52.1%，轻型货车占比32.4%，中型货车6.4%。 2、按燃料类型划分的汽车污染物排放量 2020年，全国汽油车一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）排放量分别为561万吨、133.8万吨、29.5万吨，占汽车排放总量的80.9%、77.6%、4.8%；柴油车一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为124.9万吨、19.6万吨、544.9万吨、6.4万吨，占汽车排放总量的18.0%、11.4%、88.8%、99%以上；燃气车一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）排放量分别为7.9万吨、19万吨、39.3万吨，占汽车排放总量的1.1%、11.0%、6.4%。 3、按排放标准划分的汽车污染物排放量 2020年，全国国及以前标准汽车四项污染物排放量分别为40.1万吨、5.5万吨、6.4万吨、0.02万吨，占汽车排放总量的5.8%、3.2%、1.0%、0.4%；国标准汽车四项污染物排放量分别为64.0万吨、12.3万吨、7.6万吨、0.1万吨，占汽车排放总量的9.2%、7.2%、1.2%、2.1%；国标准汽车四项污染物排放量分别为139.8万吨、34.3万吨、218.3万吨、3.4万吨，占汽车排放总量的20.1%、19.9%、35.6%、53.8%；国标准汽车四项污染物排放量分别为261.6万吨、69.7万吨、210.4万吨、1.6万吨，占汽车排放总量的37.7%、40.3%、34.3%、24.0%；国标准汽车四项污染物排放量分别为146.8万吨、42.8万吨、165.5万吨、1.2万吨，占汽车排放总量的21.2%、24.9%、27.0%、18.3%；国标准汽车四项污染物排放量分别为41.5万吨、7.8万吨、5.5万吨、0.1万吨，占汽车排放总量的6.0%、4.5%、0.9%、1.4%。 4、柴油货车污染物排放量 2020年，柴油货车一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为115.1万吨、17.8万吨、481.7万吨、5.8万吨，占汽车排放总量的16.6%、10.3%、78.5%、90.6%。 按排放标准分类，国及以前排放标准柴油货车四项污染物排放量分别为49.5万吨、10.2万吨、181.4万吨、3.2万吨；国排放标准柴油货车四项污染物排放量分别为33.7万吨、4.2万吨、166.0万吨、1.4万吨；国及以后排放标准柴油货车四项污染物排放量分别为31.9万吨、3.3万吨、134.2万吨、1.2万吨。 二、汽车污染物排放防治 随着中国汽车工业的迅猛发展和汽车保有量的飞速增加，机动车尾气排放已成为城市大气主要污染源之一，对环境和人体健康的影响日趋严重。因此，加强排放标准的制订、修订工作，特别是加快机动车排放标准与国际接轨的步伐，以便对车辆排污进行更有效的监控，越来越显得非常重要与迫切。