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    政府办公楼工程塔吊安装方案.docx

    • 资源ID:80237104       资源大小:40.07KB        全文页数:7页
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    政府办公楼工程塔吊安装方案.docx

    政府办公楼工程塔吊安装方案政府办公楼工程塔吊安装方案一、工程概况该工程为框架结构,建设面积7806m2,建筑物最低高度15.6m,根据工程的具体情况,在办公楼后面中间部位设立一台塔吊。(见到平面布置图)二、加装前的准备工作工作(一)起重机在加装前,应当搞好以下准备工作工作:1、充份介绍施工现场布局和土质情况,清扫周围的障碍物,并考滤后起至建筑物对拆除绝无影响。2、根据施工建议,确认加装边线,如果工程须要采用附墙架,则塔身中心与建筑物的距离为3m。3、将底架加装在基础规格为4500×4500×200mm3的砼基础上,等待达至强度建议后方可以采用。与基础块碰触的地面的地耐力严禁大于20吨每平方米。4、清点塔吊的各零部件与否齐全,且完好无损。5、吊装机械用8吨或8吨以上的汽车起重机。(二)加装作业前检查的内容1、金属结构应当机械设备。2、提高机构应当完备较好。3、电气设备应齐全可靠。4、基础边线和作法符合要求。5、附墙架相连接掩埋件的边线应当恰当,并铺设牢固。(三)加装人员岗位责任制安装人员必须经过上级有关部门进行安全培训,考核合格后持证可操作。三、加装中的技术及安全建议1、各标准节间相连接螺栓必须固紧,不得扩扎和挡板,更严禁漏装或以铁丝替代。2、高空加装作业人员务必系则不好安全带,门架下和立杆周围2米以内严禁东站人,以免物件滑落伤人。3、四级风以上严禁加装作业。四、塔吊的加装(一)加装步骤1、底架的加装:将长短梁用销轴塔凯一起,然后加装在砼基础上,从底架四角定位板上平面为基础,用水平仪校平。垫底架四腿,并使四角定位板上平面上同一水平面上,且四角的高度差不少于2mm,松开底脚螺栓,加装短、长拉杆。2、将一个标准节加装在底架上,用M24×180螺栓相连接。3、加装压重块。4、加装第二个标准节,用M24×180螺栓相连接。5、吊装外套架:吊装前,应当将工作平台、栏杆及吊装油缸加装在外套架上,将过渡阶段节与第三个标准礼义M24×180螺栓相连接以后,缠在外套架上,后用M24×180螺栓将过渡阶段节瑟外套连接起来,然后将外套架勾住,对准塔身中心线缓慢地套在标准节外,再用M24×180螺栓将第二个与第三个标准节连接起来。特别注意:外套架的方向应当与塔身的方向相适应,外套架开口朝向应当易于吊装加节。6、液压站的吊装:将液压站勾住,将其放置在外套架下工作台上,拨打项升油缸管路和电机临时电源。7、调头动力系统吊装:调头动力系统包含上、下库塞县,调头车轴及调头机构、塔帽工作台、电气箱。将其勾住与过渡阶段节相连接在一起。8、塔帽吊装:吊装前可于地面展开装配,将起至重臂拉杆I、II的相连接架和第一节拉杆加装在塔帽上,将均衡拉杆第一节拉杆加装在塔帽上。然后将塔帽勾住用40×125的销轴与上库塞县相连接。9、均衡臂吊装:将第二节均衡臂拉杆加装在均衡吊点处为,然后均衡臂勾住,用40×156销轴与上转回横梁相连,再将两节拉杆连接起来,慢慢放平,并使拉杆处在粘住状态。10、起至重臂的地面加装:将各节臂、变幅小车加装不好,并促进小车轨上奔跑,检查有没有干预部位。加装变幅小车牵引绳,将障碍灯加装在臂端,将障碍灯电线剪线并沿起重臂下弦杆里侧扎至臂根,且腾出足够多的接线长度,最后将拉杆I、II分别加装在前后两吊点上。特别注意:加装变幅小车除雪时,先将小车移往臂端,加装绳I钢丝绳一端在卷筒上厘拖三圈紧固居住,另一端紧固在小车上(用3个6KT型绳缠相连接稳固),再将小车移往臂根,加装绳II,紧固方向同上,变幅绳必须尽量紧且两根绳的长短程度一致。11、起至重臂的吊装:起至重臂地面装配完,检查有误后,将起至重臂勾住,根部用40×156销轴与由库塞县横梁相连接。再将起至重臂头部松开,然后将两根起至重臂拉杆与塔帽相连接,慢慢将起至重臂卸下,并使拉杆处在粘住状态。12、均衡轻吊装:将均衡轻勾住,牢固地加装在均衡臂端部,用螺栓相连接套管,并使其无法前、后、左、右转动。13、司机室的吊装:将司机室勾住加装在上库塞县右侧,用M16×40螺栓紧固,吊装和加装时应特别澌不用说,以免太厚玻璃。14、加装加节横梁及加节小车:将加节横梁及加节小车加装在外套架项部用M16×110螺栓相连接稳固。15、电器加装:按照电器原理图相连接,特别注意电源电缆严禁通过塔身中心,以免项升加节或拆除时出现干预。16、起重机钢丝绳及吊钩的加装:加装时打给重臂端部的一端用3个12KT绳缠厚实,在织成起重机钢丝绳时,应当在王火机构卷筒上排序整齐,以免乱绳。17、项升加节:整机加装完,先吊装一个标准节,再加装不好底架横撑杆。18、加装后的检查,调试与吊重试验:塔机安装完毕,应检查各机构是否运转正常,各运动部件有无干涉现象,各连接件是否坚固完好,安全装置是否灵活可靠。(安全装置的调试方法参见第九章)。全部检查无误后,进行吊重试验吊重试验可参照GB5905-86起重机试验规范和程序进行。将一切检查与试验展开完,达至采用建议后,方可展开吊装加节,并使塔机高度达至施工建议。特别注意:M24×24高强度螺栓须很紧稳固后安装M24施明德螺母闭锁。(三)吊装加节程序:塔机的吊装加节迪阿尔库以下程序展开:1、将起至重臂转回至外套架开口方向。2、检查外套架滚轮与否加装精确,有没有损毁,例如存有异常,复原较完整后方可以展开吊装加节。3、用主吊钩将一个标准节勾住,将其放到加节横梁大吊钩上。然后,再勾住一个标准节,将其移往距塔身中心线1520米左右处,以使被吊装部分的不能均衡力矩最轻。4、抬起过渡阶段节与塔身部分的相连接螺栓。5、停下油泵马达压低并使换向阀手柄,并使油缸外端的吊装横梁提振在塔身再升爪内。然后,用油缸将上部结构顶起足够多的高度,将外套架上的定位订货填入塔身标准节的俯冲爪内,压低换向阀手柄、归还活塞杆,并使吊装横梁提振在上面的一对俯冲爪内,压低换向阀手柄,用油缸将上部结构顶起能够将标准节拉入的高度后停机,油缸提振着上部结构,将标准节导入。将标准节与塔身对也已,压低换向阀手柄,并使油缸逐渐松开,以并使标准节慢慢落到塔身上,然后用M24×240的螺栓相连接稳固。最后和螺栓将过渡阶段节与塔身联及在一起,这样就顺利完成了一个节的吊装加节作业过程。如果稳步吊装加节,上端标准节和塔身之间必须用螺相连接稳固,方可展开下一个标准节的吊装的准备工作工作。(四)在吊装加节过程中,应当严格遵守以下安全操作规程:1、当风速大于或等于5.5m/s(4级风以上)时,暂停吊装加节。2、出席吊装加节的工作人员,必须统一指挥,顺从领导,必须深入细致观测外套架滚轮在吊装时与否偏移,例如存有偏移,应立即停机不予调整,以免滚轮跑出塔身轨道出现危险。3、吊装时,应先顶起3050mm的高度,并深入细致检查吊装横梁在俯冲槽内与否处在恰当边线,与否偏挂,如果出现异常,应当松开油缸,卸下外套架,调整完再吊装。4、压低换向阀手柄,压低时应缓慢,以免在再生制动和暂停时引发冲击,引发塔机转动。(五)起重机的拆除程序:起重机的拆除程序为加装过程的反过程。五、验收、交付使用加装完后,应当交货公司设备、加装部门,会同加装、采用单位共同展开环评,并由检测中心检测合格后方可以正式宣布投入使用。

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