石太高速公路.docx

石太高速公路石太高速公路河北段是晋煤外运的主要通道。东起石家庄郊区南高营与京石、石安、石黄。三条高速公路相连，西至河北、山西两省交界，与太原至旧关高速公路相接，全长68.121公里。以下是建筑网对石太高速公路相关信息的介绍。石太高速公路穿越太行山脉，地形复杂，山高沟深，多处呈鸡爪地形，最大填高26.30米，最大挖深达32.22米，公司广大施工人员在国外也没有行之有效的方法可参考的情况下，集思广益，逐步探索，想方设法，精细施工，共完成路面42公里，占全线68公里中的61.7%，路基33公里，占48.5%，互通立交桥2处，大中桥9座，土石方234万立方，在有铁道部12、14、17工程局、交通部第一工程局和武警七支队等十几家施工队伍参加评比中，公司路面进度和工程质量始终名列前茅。经交通部和省质量监督站组成的验收小组综合鉴定：石太高速公路属优良工程。2016年7月，由于强降水的突袭，石太高速北线出现塌陷，已经全线关闭。石太高速公路南线是国家高速公路简称“7918”网规划中G20青银高速公路重要的一段。石太高速公路河北段是晋煤东运的重要通道，来往多是运煤的大型货车。该高速公路有40余公里路段地处弯急坡陡的山区，夜间司机的安全视域受到限制，极易发生交通事故。新安装的太阳能路灯为司机安全行车提供了保障。为改善安全通行条件，石太高速公路大力实施了道路安保工程。与2007年相比，2008年石太高速公路在入口和出口车流量分别增加7%和13%的情况下，交通事故发生率下降了28%，因事故对路产造成的损失下降了13%。以上就是中国建筑网对石太高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。