广佛肇高速公路.docx

广佛肇高速公路广佛肇高速公路是肇庆市“三纵四横”高速公路网中的三横。该线路起于广州华南快速三期终点，经四会大沙、鼎湖区、端州区、高要市禄步镇、德庆县、封开县，终点往西延伸接广西的梧州环城高速，全长约177.3公里。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关广佛肇高速公路的相关信息：基本简介广佛肇高速公路（肇庆段）工程项目是肇庆打造连接广佛和大西南的又一条高速公路，也是省委省政府以及肇庆市委市政府加快落实规划纲要，推动珠三角交通运输一体化战略的重大举措。交通运输厅加快广东高速路网规划建设，强化珠三角中部都会区辐射力，进一步带动周边县（市）区经济腾飞。规划项目起于广州华南快速三期终点，经四会大沙、鼎湖区、端州区、高要市小湘镇、德庆县、封开县，终点往西延伸接广西的梧州环城高速，全长约160公里。重要意义2012年10月27日在鼎湖举行“肇庆金秋”的奠基仪式中，提到广佛肇高速公路（肇庆段）项目，全线长约177.34公里，估算总投资190.7亿元，未来从广州可直达德庆、封开两个山区县，实现了肇庆市的每个县都通高速。2013年1月27日，广佛肇高速肇庆大旺至封开江口段开始勘察设计招标。广佛肇高速公路2016年底建成通车，通车后，广州到封开的时间由3小时多缩短到2个小时。此外，广佛肇高速公路建成后，与华快三期、广河高速公路等组成横贯全省东西向重要走廊和又一重要出省通道。线路介绍本项目（一期）起于肇庆高新开发区（起点桩号K3+135），与广贺高速公路连接（交叉桩号为K3+135=广贺高速K17+200），二期是肇庆高新开发区至广州华南快速三期终点。后路线由东向西布设，在新基潭附近跨珠外环高速公路，在大梁附近上跨三茂铁路，后沿三茂铁路布线，在上塘设莲花互通、新村设新港互通、西搓设鼎湖互通、葫芦园附近设端州互通，均与G321相连，在北岭电站附近上跨三茂铁路，设隧道穿越北岭山，于塘窦口出隧道，经由柑岭、蛇尾村、三家村，终于西江柴油机场北侧（K49+460），设小湘互通与G321相接，路线长46.325km。全线共设特大桥、大桥74座共46012.5米，中、小桥共19座共1192米；隧道24座共24270米，桥梁、隧道占路线总长为40.3%，其中北岭山隧道长4275米，贺江大桥主跨最大跨径100米，均为该项目控制性工程。通车时间广佛肇高速公路纵贯广东东西的又一条大动脉广佛肇高速公路计划在2018年全线通车。广佛肇高速公路肇庆段在2013年已实现全线开工，力争在2016年建成通车，比广东省发改委下达的工期目标提前一年完成。1“广佛肇高速可以说是一条生态旅游观光路，沿途风景优美，串起的旅游景点很多”，在工程已具雏形的广佛肇高速绥江特大桥施工现场，广东广佛肇高速公路有限公司总经理杨红军说，广佛肇高速开通之后，广州市民自驾到肇庆的鼎湖山，到德庆的盘龙峡、龙母庙，到封开的小桂林，车程缩短一个小时，省却了走国道省道和地方路的时间。从广州驾车前往盘龙峡，车程约要三个半小时，经过的路线主要有机场高速、北二环、西环，或者经广佛高速、广三高速、二广高速等，广州市民可直接从华快三期接佛山一环，走广佛肇高速。以上就是CBI中国建筑网对广佛肇高速公路介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。 更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。< src=" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />关注手机建筑网（