汽车销售经理个人工作总结5篇.docx

汽车销售经理个人工作总结5篇汽车销售经理个人工作总结篇1 敬重的各位领导、同志们： 本人20_年x月进入公司，大专学历，始终从事销售工作，积累了丰富的销售阅历和管理阅历。20_年x月，公司任命我为营销公司总经理，在公司领导的关怀和支持以及同志们的关心下，今年营销部汽车销量同比增长了40%。在销售布局上建立_市场的基地，大力拓展全国市场，精彩地完成了各项销售、管理工作，和领导交办的各项任务，为公司的进展做出了确定的贡献。我本人也做了大量的工作，得到了公司领导的确定和同志们的信任。下面，我将从以下三个方面对大家报告工作状况，请公司领导赐予修正。 一、工作汇总 1、自我学习、进展、塑造 本人高校毕业进入企业，从事了两年的销售内勤工作，而后公司成立营销公司，我从基层调到营销公司，从事销售部经理的工作，入职后，我首先自己在学习产品学问、行业状况生疏、本公司汽车销售进展定位、营销模式等方面努力探究，在工作期间为了提升销售公司的管理水平，开发了公司的第一代销售管理软件系统，从销售的订单接收到车辆出厂，验收，车款的回笼等完整的销售流程通过电脑软件进行管理，节约了资源，提高了效率，管理水平大大提升。 经过几年的学习与熬炼后，我更加生疏了产品学问及其行业状况。20_年营销公司任命我为营销公司副总经理兼销售部经理，兼管_。管理的省份有：_、_、_、_、_。在该工作区间，本人管理的市场取得的不错的业绩，其中福建、江西市场连续3年每年递增30%的销售量，超额完成公司指定的任务。随着市场上对汽车供应商销售管理要求的不断提高，在该工作期间开发了公司的其次代销售管理软件系统，在一代的基础上结合市场和营销公司的实际状况，增加了很多新的内容和流程，使得管理更加规范和严谨。 20_年x月，本人兼管华东大区的和西南大区，在四川市场的销售上取得了不错的业绩，开发了2个金牌销售商，转变了西南市场长期业绩不好的状况。并且在此期间，关心企业开发6x4和8x4重型自卸车，并在20_年下半年成功在西南泸州市场进行推广，半年销售重型自卸100台。增加了新的产品亮点，拓宽了企业的销售链。 20_年10月，公司任命本人为营销公司总经理，主持营销公司全面工作。在此工作期间，本人在原有的销售网点基础上，增加了多个经销点，拓宽了渠道网络。在福建、浙江、市场大力推广_、_、_自卸车，该销量比往年递增40%。在销售布局上建立西北市场的基地，逐步拓展国内市场份额。 作为企业中层领导，我深深地体会到，要想做好本职工作，必需在思想上与公司保持高度的全都。我始终认为，只有认真执行公司董事会文件，听从公司领导，才能排解一切干扰，战胜一切困难，干好销售与管理工作。为此我认真学习公司下发的各种文件精神，并在实际工作中不断加以运用和实践，实事求是，扎实工作。做好自己分管的工作，在工作中，我坚决贯彻执行董事会和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习，始终使自己的思想跟得上公司的进展。 2、重视团队的力气 “独木不成林”这是我工作以来始终信奉的明理，所以在带团队的这几年中，我始终在培育、进展合适的销售团队。通过团队有效的结构设立、组合，各辉其职，为完成共同的目标一起去努力，以实现个体所不能达到的绩效。于是为了公司在汽车市场有好的业绩进展，我倾力打造和完善我们的营销团队。公司领导也特殊重视我们的团队建设，我们团队网络也慢慢进展起来。人心齐，泰山移。我信任随着时间的推移和团队的完善建设，我们的销售业绩会一步步获得强有力的提高。 3、重视执行力 为完成预定目标，没有好的执行力是很难去完成的，但好的执行力是需要一套完成的工作内容、流程、考核措施等系统指标的。因此我始终在做努力。今年初我们针对车辆销售、市场调查、市场开发、市场渗透、反馈客户需求信息、同业信息供应以及分销商管理等工作制定了工作目标及考核措施，并取得了实效。我要感谢公司销售及售后服务部的全部同事。在他们的理解、支持、协作下，我们先后完成了销售人员、代理销售商、行业用户等销售的合同规范管理工作。我们配备特地的人员对销售各个环节进行业务辅导，并在公司各部门的大力协作下，使业务在国内市场进一步扩大。但是，在汽车营销管理过程中有些成效还没有达到预期效果，所以我们还要在今后的工作中尽力去完善，以确保团队的执行力能顺畅的执行下去，从而使大家工作尽职尽责，都圆满的完成公司制定的方案指标，使公司的业务快速增长。 二、存在的缺点和不足 经过多年的努力，我在工作上取得了一些的成果，但是我也糊涂地看到我身上存在的缺点和不足： 1、工作纪律不够严格，袒护纵容部下员工； 2、我们销售激励机制有待于完善与加强； 3、销售及售后服务工作需要提高，员工素养需进一步加强； 4、自己的模范作用还不够，今后工作中都要留意； 5、在如何调动员工的乐观性与制造性，自己还需加强学习和熬炼；六是与公司相关部门及领导沟通的太少。 以上在管理工作中有有待改进。 三、形势分析与今后的设想 现在我们公司生产的汽车在质量，配置上属于上等的车辆。在价格上是卖得偏高的价位，在本年销售过程中，牵涉问题 最多的就是汽车的价格。有由于价格而丢单的问题，在明年的销售工作中我认为汽车的价格应做一下适当的浮动，这样可以促进销售人员去销售。我们公司进入_等市场比较晚，汽车品牌的知名度与价格都不是很有优势，在西北等地开拓市场压力很大，还是那句老话，没有压力就没有动力。因此，我们还要克服困难，顶住压力，实现跨越。市场是良好的，形势是严峻的。可以用这一句话来概括，在技术进展飞速的今日，我们将来几年汽车销售市场是大有作为的，尤其是我们与跨国公司合并的意向一旦达成，外国汽车厂商将供应特地技术和资金，人才的需求数量也会相对增大，涉及很多专业，而且从第一线到最终的检测，要求的人员层次也要提高。可能新的投资重点不外乎降低成本、增加收益、完善服务等，投资重心自然而然地会向增加效益的方面倾斜。从而，我们将在成本降低、快速抢占国内以至国外更大市场份额的同时，其销量也会随之显著提高，并且在增加品牌影响力、提高产品品质、完善销售服务体系方面，实行新的可行措施，而且我们还将利用技术、资金、人才优势在国内加强新车型与品牌车型的研发力气、并加强对销售渠道的管理，满足消费者对厂商、对产品、对价格、对服务更高层次的要求。从而我们的品牌形象和经济效益都会得到大的丰收。因此，在汽车销售将来的进展中，我们要更新理念，集中精力，让每个销售人员都信念百倍的去执行任务、完成任务。并把握销售节点，全力以赴抓好车型销售及市场调查工作，不断完善、调整营销策划方案，充分做好售前、售中、售后服务等工作，强力推动新车型运作，使企业品牌及公司形象能得到不断提升。通过争论市场，加大销控力度，以获得最大利润的前提下循序渐进的来推盘，使公司的经济效益和社会信誉得到提升。 汽车销售经理个人工作总结篇2 各位领导、同志们： 大家好！ 我自年7月加入了汽车，现工作满7年，下面将这半年来年的工作况汇报如下： 一、开展了“零风险”服务。自承诺“零风险”以来，我对消费者零风险服务进行了认真调查争论，认为要通过汽车零缺陷产品、精致细腻的市场细分服务消费者，消费者购买汽车俱乐部产品，都印有800全国免费服务电话，通过沟通，拉近了消费者大众汽车之间的距离，进一步强化了大众汽车零缺陷的品质。我通过专业化的服务，准时关怀和加速走货，从商品下线到呈现销售，再到无处不在的pop招贴提示，销售代表一路跟踪，使得每个终端成为完善终端，个个作成为样板工程，卖的不仅是商品，更重要的是专业化服务，并带来的丰厚回报。据统计，年内销售额达到了360万元。 二、拓宽了市场。在年初以前，汽车市场上汽车占市场达90%以上。而丰达汽车较我们的汽车落后许多，对于竞争，我们实行了提高服务质量的方法，大做销售广告，在当地多家媒体做广告，收到了明显的效果。结果使当地老百姓对汽车家喻户晓，人人皆知。同时我们大力在节日促销汽车。在促销中，实行赠品与嘉奖方法，对爱车族具有强大的吸引力。如针对部分爱车族急需汽车却缺少资金的状况，在金融引擎中做了更多的调整，让每位顾客在最快、最便利的状况下能够把车贷走。 总之，半年来，我在销售中做了大量工作，但也存在一些不足，主要是宣扬的力度还不够大，宣扬导资金欠缺。不过，隋着销售业绩的大好，在明年汽车的销售中，我们会做得更好。 在过去的半年，我们始终在努力，我为加入而傲慢。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神，我愿和全部的伙伴一起与工行共同进展。 以上是我的述职报告，感谢！ 汽车销售经理个人工作总结篇3 _月份对于_汽车销售行业来说，是一个淡季，客户上门的几率相对较小，汽车销售的数量同比其他月份少，针对这种状况，在公司销售经理王经理“山不过来，我们过去”的销售策略下，开头实施“主动出击，开发市潮的战略方针，作为一名销售顾问，我们在做好顾问式的销售方式的同时，进一步做到上门服务、宣扬两不误，作为分管日照市东港区的销售顾问，现将汽车销售_月份工作总结如下： 1、目标：经过月初分析总结，锁定_森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等，因此，2月份第一次宣扬针对有实力的个体户开放了攻势，通过上门访谈、发放宣扬资料、邀请意向客户试乘试驾。 2、经过：个体户里面曾经的光辉人物们_建材市场个体户，20_年日照的房地产飞速进展，因此带动并且引爆当地的建材市场，相当一部分人，理所当然地暴富了，有了钱需要改善原有的生活，原来不懂消费，不会消费，这就需要我们引导消费，宣扬我们的_汽车，给准客户的生活带来了一丝颜色，不至于使他们每天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”，宣扬有确定的效果，但是在我沟通的过程中，也清楚地熟识到，20_20_年底带来的世界金融危机，一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业，顺势波及到建材市场，这个时候的建材市场如同我们2月份的_展厅一样冷清，现在更多的个体老板选择持币待购，静观其变。 3、总结：虽然建材市场一时陷入了困难时期，并不代表其将一蹶不振，等到经济好转的时候，我的努力也就不会白白的付出了，无论是楼市，还是车市，总有经济复苏的一天，现在只需要做好我们该做的，让_在日照家喻户晓，经济好转的时候，总会有人来买车！综上所述：我个人认为3月份的工作方案还是以主动出击为主，守株待兔为辅，尽快地扩大宣扬范围，通过各种不同的宣扬渠道，让更多的人了解，宠爱，购买拥有！ 20_年已过，在此实习期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信念也有决心把今后的工作做到更好。 汽车销售经理个人工作总结篇4 20_年即将过去，在这将近一年的时间中我通过努力的销售经理工作，也有了一点收获，接近年终，我感觉有必要对自己的销售经理工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把销售经理工作做的更好，自己有信念也有决心把明年的销售经理工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的述职： 一、任务完成状况 今年实际完成销售量为_万，其中_万，其他1800万，基本完成年初既定目标。 _常规产品比去年有所下降，_增长较快，_相比去年有少量增长；但_销售不够理想（方案是在1500万左右），_（DN1000以上）销售量很少，_有少量增幅。 总的说来是销售量正常，OEM增长较快，但公司自身产品增长不够理想，“_”品牌增长也不理想。 二、客户反映较多的状况 对于我们生产销售型企业来说，质量和服务就是我们的生命，假如这两方面做不好，企业的进展壮大就是纸上谈兵。 1、质量状况：质量不稳定，退、换货状况较多。如_客户的_，_客户的_等，发生的质量问题接二连三，客户怨声载道。 2、细节留意不够：如大块焊疤、表面不光滑，油漆颜色出错，发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量，并给客户造成很坏的印象。 3、交货不准时：生产周期方案不准，生产调度不当常造成货期拖延，也有发货人员人为因素造成的交期延迟。 4、运费问题：关于运费问题客户投诉较多，尤其是老客户，如_等人都说比别人的要贵，而且同样的货，同样的运输工具，今日和昨天不一样的价。 5、技术支持问题：客户的问题不回答或者模糊其词，造成客户对公司埋怨和误会，_等人均有提到这类问题。问题不大，但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。 6、报价问题：因公司内部价格体系不完整，所以不同的客户等级无法体现，老客户、大客户体会不到公司的照看与优待。 三、销售中的问题 经过近两年的磨合，销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工，有合作，人员之间沟通顺当，相处融洽；销售人员已把握了确定的销售技巧，并增加了为客户服务的思想；业务比较娴熟，都能独当一面，而且工作中的问题擅长总结、归纳，找到合理的解决方法，_在这方面做得尤其突出。各相关部门的协作也日趋顺当，能相互理解和支持。好的方面需要再接再励，发扬光大，但问题方面也不少。 1、人员工作热忱不高，自主性不强。 上班谈天、看电影，打玩耍等现象时有发生。究其缘由，一是制度监管不力，二则销售人员待遇较低，感觉事情做得不少，但和其他部门相比工资却偏低，导致心理不平衡。 2、组织纪律意识淡薄，上班迟到、早退现象时有发生。 这种状况存在公司各个部门，公司应当有适当的考勤制度，有不良现象发生时不应当仅有部门领导管理，而且公司领导要出面制止。 3、发货人员的观念问题： 发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务，以为货物出厂就行，少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚，比如货物的包装、清晰的标记，准时告知客户货物的重量，到货时间，为客户尽量把运输费用降低等等。 4、统计工作不到位，没有成品或半成品统计报表，每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况，这样一来可能造成销售机会丢失，造成劳动铺张，而且客户也怀疑公司的办事效率。成品仓库和半成品仓库应定时供应报表，告知库存状况以便准时预备货品和告知客户具体生产周期。 5、销售、生产、选购等流程连接不顺，常有造成交期延误大事且推脱责任，相互指责。 6、技术支持不顺，标书图纸、销售用图纸短缺。 7、部门责任不清，本未倒置，导致销售部人员没有时间主动争取客户。 以上问题只是诸多问题中的一小部分，也是销售过程中时有发生的问题，虽不致于影响公司的根本，但不加以重视，最终可能给公司的将来进展带来重大的损失。 四、关于公司管理的想法 我们_公司经过这两年的进展，已拥有先进的硬件设施，完善的组织结构，生产管理也进步明显，在_乃至汽车行业都小出名气。应当说，只要我们战略得当，战术得当，用人得当，前景将是特殊奇妙的。 “管理出效益”，这个准则大家都知道，但要管理好企业却不是件简洁的事。我感觉公司比较留意感情管理，制度化管理不够。严格说来公司应当以制度化管理为基础，兼顾情感管理，这样才能取得管理成果的最大化。就拿考勤来说，卡每天打，可是迟到、早退的没有惩处，加班的也没有嘉奖，那么打不打卡有什么区分？不如不打。又如员工工作怠慢没人批判指正，即使有人提起最终也是不了了只，这是姑息、纵容，长此以往，公司利益必定受损。 过程准备结果，细节准备成败。 公司的目标或者一个方案之所以最终消逝偏差，往往是在执行的过程中，某些细节执行的不到位所造成。老板们有很多好的想法、方案，有很宏伟的方案，为什么到了最终都没有带来明显的效果？比如说公司年初订的仓库报表，成本核算等，开会时一遍又一遍的说，可就是没有结果，为什么？这就是政令不通，执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注“执行力”的一个重要缘由，执行力从那里来？过程把握就是一个关键！ 完整的过程把握分以下四个方面： （1）工作报告 相关人员和部门定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作，报告进展状况，领导也抽出时间主动了解进展状况，赐予工作上指导。 （2）例会 定期的例会可以了解各部门协作状况，可以共同献计献策，并相互沟通。公司的例会太少，尤其是纵向的沟通太少，员工不了解老总们对工作的方案，对自己工作的看法，而老板们也不了解员工的想法，不了解员工的需要。 （3）定期检查 方案或方案执行一段时期后，公司定期检查其执行状况，是否偏离方案，要否调整，并布置下一段时期的工作任务。 （4）公正激励 建立一只和谐的团队，调动员工的乐观性、主动性都需要有一个公正的激励机制。否则会造成员工之间产生冲突，工作之间不协作，上班没有乐观性。就我的个人看法，我认为销售部的工资偏低，大环境比较行业内各个阀门厂销售人员的待遇，小环境比较公司内各部门的待遇。 虽然销售部各员工做得都很敬业，实际上大家内心都有一些看法。假如公司认为销售部是一个重要的部门，认可销售部员工的辛苦，希望能留住那些能给公司带来利润的销售人员，那么我建议工资还是要有相应调整，毕竟失去一位员工的损失太大了。 另外一个方面就是公司管理结构和用人问题。由于公司自身结构的特殊性，人事管理上简洁消逝越级管理、多头管理和过度管理等现象。越级管理简洁造成部门经理威信丢失，乐观性丢失，最终是部门内领导与员工不融洽，遇事没人担当责任；多头管理则简洁让员工工作无法适从，担忧工作失误；过度管理可能造成员工失去制造性，员工对自己不自信，难以培育出独当一面的人才。 以上只是个人之见，不愿定都对，但我是真心实意想着公司将来的进展，一心一意想把销售部搞好，为公司也为自己争些风光，请各位老总们斟灼。 汽车销售经理个人工作总结篇5 一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销 针对今年公司总部下达的经营指标，结合_总经理在20_年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。 我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有关怀的，可是无限制的价格战却无异于自杀，对于淡季的汽车销售该接受什么样的策略呢？我们摸索了一套对策： 对策一：加强销售队伍的目标治理 1、服务流程标准化； 2、日常工作表格化； 3、检查工作规律化； 4、销售指标细分化； 5、晨会、培训例会化； 6、服务指标进考核。 对策二：细分市场，建立差异化营销 细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；依据_年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场，对于这四大市场我们实行了相应的营销策略，对政府选购和出租车市场，我们加大了投入力度，特地成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了_出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣扬，来正确引导出租公司，宣扬_品牌政策。 平常我们实行主动上门，定期沟通反馈的方式，亲热跟踪市场动态。针对近两年_市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态。对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用状况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护学问进行现场培训。针对高校消费群学问层面高的特点，我们重点开展毕加索的推举销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和化宣扬，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业化内涵。 另外我们和_市高校后勤集团强强联手，先后和_理工大后勤车队联合，成立校区_修理服务点，将_的服务带入高校，并且定期在高校支部免费义诊和保养检查，在高校围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。 对策三：留意信息收集，做好科学猜想 当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场猜想成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词，结合这个特点，我们确定了人人收集、准时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立刻做反应。 同时和品牌部相关部门保持亲热沟通，乐观支部车源。增加工作的方案性，避开了工作的盲目性；在留意销售的确定数量的同时，我们强化对市场占有率，我们把分公司在_市场的占有率作为销售部门主要考核目标，今年完成_任务，顺当完成总部下达的全年销售目标。 对于备件销售，我们重点清理了由于历史缘由积压下来的部分滞销件，最大限度削减分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会争辩，在乐观开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果，备件销售营业额_万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的状况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又来了自96年成立以来的售后修理高峰。 为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，开放了广泛的服务意识宣扬活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后修理现场发觉的题，现场提出整改看法和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规，在修理过程中，强调使用“三垫一罩”，规行为和用语，做到敬重用户和疼惜车辆；在车间推行看板治理，接待和治理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。 为了进一步提高用户满足度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨100，售后俱乐部供应24小时全天候救援；通过改善售后修理现场硬件、软件环境，为客户供应全面、优质的服务，从而提高了客户的满足度。全年售后修理接车_台次，工时净收入_万元。 二、强化服务意识，提升营销服务质量 20_年是汽车市场竞争白热化的一年，面对严峻的形势，在年初我们确定了全年为“服务治理年”，提出“以服务带动销售靠治理制造效益”的经营方针。我们选择了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在治理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，治理部门服务一线的治理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在治理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识，形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的治理机制。乐观响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周方案，为用户供应高质量、高品质的服务。17