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数控专业大学生的实习报告数控专业高校生的实习报告1 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力气,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力气,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。 在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力气。 一、车工 车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着浩大的车床,我们除了惊奇外,对它也特别生疏,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们慢慢生疏车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的把握,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到确定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们生疏为止。 经过师傅的"讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工挨次有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样假如我们需要做一些简洁的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增加了我们的动手力气。 二、数控机床 数控车床的操作是我们实习的其次个工种。就是通过编程来把握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化把握的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要便利的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,假如不成功的话,可以修给程序,这样就削减了由于误操作而带来的原料的铺张。并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明白重点突出的讲解,我们很快把握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够娴熟操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简洁的编程操作。随后我们开头依据图纸进行程序编辑工作,开头的时候不太生疏,总是消逝加工出错的状况,经过反复的争论和修改,第一个程序最终顺当完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。 三、钳工 钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。 在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力慢慢减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力慢慢减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 数控专业高校生的实习报告2 通过两周的实习,我们生疏了数控机订的操作,加强了平安意识,明白了只有把握过硬的本领,才能做一个优秀的工作者。 重要的平安 今日是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习平安方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告知我们的以前发生的类似大事,我真的有点可怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告知我们,只要依据正确的方法,把握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是平安的重要保证! 听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料,我才明白工业平安的重要性,工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,防火防爆等方面来说是特殊重要的学问,假如不把握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种学问,呈现了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能快速降低燃烧物的表面温度,简洁复燃。 二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的.蒸发,燃烧物体的表面温度也会快速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻挡燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何损害,故可用于发生火灾时候的逃命用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避开被火烧伤。看完了灭火器,我们又观看了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再依据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。 薄板加工 薄板加工算是金工实习里比较危险的了,由于操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较好玩,是一个铁皮盒子,大家的热忱还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不当心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完善的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最感动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面全部的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。 数控专业高校生的实习报告3 高校两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数把握造技术的熟识,加深数控在工业各领域应用的感性熟识,开阔视野了解相关设备及技术资料,生疏典型零件的加工工艺,特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为以后的工作打下基础,在最终的几个月里开头了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习 一、单位介绍 二、实习目的 毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知 识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论学问,通过学问的运用加深对相关课程理论与方法的理解与把握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的学问与实际相结合,运用已学的专业理论学问对实习单位的各项业务进行初步分析,擅长观看和分析对比,找到其合理和不足之处。灵敏运用所学专业学问,在实践中发觉并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的力气。 三、实习内容 在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们急躁细致地指导下,很顺当的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成 了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。 来到工厂,首先工人师父给我们上平安课,告知我们什么可以弄什么不行以弄,确定要听从厂里还有老师的管理,并且要自己留意平安,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的大事,加强我们对平安的熟识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方. 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂生疏一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们生疏了一般车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用 刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必需检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装结实,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持结实等,检查四周有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必需停车。更换铣刀时,要仔细检查 刀具是否夹持结实,同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,当心毛刺割手。铣齿轮时,必需等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。 车工要求较高的手工操作力气。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最终给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开头自己独立实习,虽然操作技术不怎么娴熟,经过几天的车工实习,最终还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全全都,不能 用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到平安位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不行用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必需集中精力,留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。 四、实习收获 通过车工实习,我们生疏了有关车工及车工工艺方面的基本学问,把握了确定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增加我们的实践动手力气,以及分析问题和解决问题的力气。 数控车床的操作,就是通过编程来把握车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动把握、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度 及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与一般机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化把握的便利、精确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,把握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了确定的数控加工基础学问,我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序,初步把握了数控机床的操作与维护。 车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培育我们的观看力气、动手力气,开拓我们的视野,使我们平常学习的理论学问和操作实践得到有效的结合。 在观看的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没 有的东西.在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)-粗车-热处理,调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面 齿轮零件加工工艺: 粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯,轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工 最终我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易. 在自己亲自加工的时候,很多问题都消逝在我们的面前,使我们更加加深了各种学问的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解. 在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的将来。 实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多学问与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以遗忘。 数控专业高校生的实习报告4 高校两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数把握造技术的熟识,加深数控在工业各领域应用的感性熟识,开阔视野了解相关设备及技术资料,生疏典型零件的加工工艺,特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最终的几个月里开头了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习。 一、单位介绍 太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号,占地面积13。28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2。23亿元,负债总额1。78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和精确的计量检测手段。 企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有学问产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力气雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发力气和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务着称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业留意产品质量,曾于XX年通过iso9001国际质量体系认证。 二、实习目的 毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用学问的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论学问,通过学问的运用加深对相关课程理论与方法的理解与把握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的学问与实际相结合,运用已学的专业理论学问对实习单位的各项业务进行初步分析,擅长观看和分析对比,找到其合理和不足之处。灵敏运用所学专业学问,在实践中发觉并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的力气。 三、实习内容 在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们急躁细致地指导下,很顺当的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。 来到工厂,首先工人师父给我们上平安课,告知我们什么可以弄什么不行以弄,确定要听从厂里还有老师的.管理,并且要自己留意平安,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的大事,加强我们对平安的熟识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂生疏一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们生疏了一般车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必需检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装结实,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持结实等,检查四周有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必需停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持结实,同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,当心毛刺割手。铣齿轮时,必需等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。 车工要求较高的手工操作力气。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最终给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开头自己独立实习,虽然操作技术不怎么娴熟,经过几天的车工实习,最终还是各自独立的完成了实习。 车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全全都,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到平安位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不行用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必需集中精力,留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。 四、实习收获 通过车工实习,我们生疏了有关车工及车工工艺方面的基本学问,把握了确定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增加我们的实践动手力气,以及分析问题和解决问题的力气。 数控车床的操作,就是通过编程来把握车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动把握、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与一般机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化把握的便利、精确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,把握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了确定的数控加工基础学问,我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序,初步把握了数控机床的操作与维护。 车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培育我们的观看力气、动手力气,开拓我们的视野,使我们平常学习的理论学问和操作实践得到有效的结合。 在观看的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西。 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料划线刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面 齿轮零件加工工艺: 粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工 最终我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易。 在自己亲自加工的时候,很多问题都消逝在我们的面前,使我们更加加深了各种学问的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。 在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的将来。 实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多学问与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以遗忘。 数控专业高校生的实习报告5 一、实习目的或争论目的 1。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的学问。 2。本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。 3。通过本次实习使我能够亲身感受到由一个同学转变到一个职业人的过程。 二、实习内容 在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在江苏星鑫分别设备制造有限公司进行了为期五天的实习,在这次实习中有新颖有生疏但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。进厂参观后首先了解到的是江苏星鑫分别设备制造有限公司的概况: 江苏星鑫分别设备制造有限公司,创建于1999年(原泰兴市鑫星过滤机制造厂),是生产隔膜式压滤机、板框式压滤机、厢式压滤机和箱式压滤机的专业厂家,并从事化工机械的争论、设计、制造。拥有各种精密的机加工和冷作加工设备,以及压滤机固液分别设备。生产的.“鑫星”牌复合橡胶板、增加聚丙烯板系列压滤机,过滤面积8XX,有手动压紧、机械压紧、液压压紧、半自动、全自动、plc编程压滤机几大类,且星鑫压滤机可过滤、洗涤、压榨,过滤压力0。11。2mpa。 该系列压滤机是国家专利产品,获得江苏省科技成果奖、优秀新产品奖、市场名牌产品、国家3。15诚信奖及压滤机十大优秀品牌,并通过iso9001:XX、iso14001:XX双认证的压滤机专业生产厂家。 星鑫系列压滤机适用非金属矿、冶金、印染、陶瓷、电镀、煤气、造纸、炼焦、制药、食品、酿造、精细化工等行业原料生产、工业废液及生活污水排放过程中固液分别的理想设备。其中不锈钢板压滤机由于其无毒、无味、对人体无任何毒副作用,特别适用于食品、医药等行业。 星鑫压滤机在国内已被二十多类行业所接受,履盖二十多个省、市、自治区。配套三十多家环保工程公司运用于多行业,多层次的产业中并为多家设计院设计配套出口日本、韩国、新加坡、哈萨克斯坦等国家,深受国内外用户的好评。 在十四号上午我们参观了星鑫第34分厂滤板制造分厂,了解了一下现代化的滤板加工制造系统,接着又去了35分厂过滤机分厂,这是一个人力密集型的生产线,生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作,看着一个个零件在生产线上变成一台台的过滤机,真是感叹人类的才智。 下午星鑫的老师给我们讲解了一下星鑫液压方面的产品以及叶片泵的装配和加工,为其次天的参观做了下铺垫。 产品主要给我们讲的是液压绞盘,液压绞盘是利用了液压技术开发的一种产品,原理图虽然简洁,但背后确定分散了很多人的心血和汗水。绞盘一般用于道路清障车和架撤桥梁以及各种车辆的自救和互救,一般有1。5吨级、3吨级、5吨级、8吨级10吨级和15吨级等系列。一般一辆车配一台绞盘,依据用户需要,一辆车也可以配两台。绞盘通过吊臂把翻了的车、不能行驶的车、严峻损坏的车吊装运走,使道路畅通。中等城市一般选用110吨级的车,高等级大路、高架立交等一般选用1030吨级的车。而提升、回转装置主要用于车用起吊的工程吊车,起吊重物后能旋转360°,而回转尚可用于其他需平面旋转的机构,其吨位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。 十五号上午参观星鑫第十八、十九分厂,这两个分厂主要是对半成品进行加工精加工,然后再做各个方面的测试试验,星鑫带队的老师给我印象最深刻了,一个本科生毕业三年后能懂得那么多。 然后下午听了老师主题为角色转变和心态的讲座,受益匪浅。 三、实习总结或体会 通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课学问的欠缺、动手力气不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的关怀,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最终还应当感谢老师给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会学问。 人们常说,高校是个象牙塔。的确,学校与职场、学习与工作、同学与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老埋怨公司不愿聘请应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习供应了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的阅历,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成同学向职场人士的转换。 数控专业高校生的实习报告6 前言 现代科学技术的进展极大地推动了不同学科的交叉与渗透,引起了工程领域的技术改造与革命。在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的快速进展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的进展阶段。 机电一体化主要体现在数控技术及应用上,在这次实习中,感受最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不行缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、修理、维护人员在全国各工业城市都特殊紧缺,再加上数控加工人员从业面特殊广。为了提高我们的就业力气,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第八九周我们在学校进行了为期两周的校外分散实习,两周的学习能使我对数控有进一步的了解,学习到更多实践中数控学问和技术。 机电一体化是众多科学技术进展的结晶,是社会生产力进展到确定阶段的必定要求。它促使机械工业发生战略性的变革,使传统的机械设计方法和设计概念发生着革命性的变化。大力进展新一代机电一体化产品,不仅是改造传统机械设备的要求,而且是推动机械产品更新换代和开拓新领域、进展与振兴机械业的必由之路。 一、实习目的: 为了提高对机械制造技术的熟识,加深机械制造在工业各领域应用的感性熟识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,生疏典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习,把学习的理论学问和实践相结合使自己更好的吸取并灵敏的应用到工作中。 二、实习时间: 20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日 三、实习地点: 唐山市高新技术开发区 四、实习单位及部门: 唐山市雷天电机制造有限公司生产部金工车间 五、实习内容: 实习流程 1、数控车床:我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来把握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化把握的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求特殊高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是特殊的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的.零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的便利,虽然没有实际的操作的机会,但是观看摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们赞美不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的宏大力气面前深深折服! 2、钳工:在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力慢慢减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力慢慢减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。 3、对实习中遇到的零件进行加工工艺分析:零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要争论产品装配图,部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为:下料锻造正火粗加工半精加工渗碳去碳加工(对不需提高硬度部分)淬火车螺纹、钻孔或铣槽粗磨低温时效半精磨低温时效精磨;粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对全部表面都需加工的铸件轴,依据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,让开浇口处。选结实牢靠表面为粗基准,同时,粗基准不行重复使用。精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定牢靠表面为精基准。 数控专业高校生的实习报告7 实习是每一个毕业生必经的一段经受,它使我们在实践中了解社会,巩固学问,实习又是对每一位毕业生专业学问的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的学问,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业学问来了解工作流程和工作内容,加深对会计工作的熟识,将理论联系于实践,培育实际工作力气和分析解决问题的力气,达到学以致用的目的,为成功走向社会做预备。为此演讲稿栏目小编为大家收集整理了精彩的实习报告范文,供大家参考,希望对大家有所关怀! 20xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸参加了上海海洋高校举办的20xx年数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的把握 从当时的朦胧不懂到如今的生疏并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在高校的学习中深感收获巨大,这 将受益终生。 这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了确定的把握。 对于刚开头的编程理解,我个人还是比较感爱好,从当时的一知半解到现在生疏运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师急躁的教育息息相关。主要总结以下几点: 一、对数控编程和模拟的理解和运用 我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开头接触编程和 机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开头讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的 零件进行模拟加工。通过这些学问点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感 念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经生疏把握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。 二、实际加工的学习方法和把握程度。 对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也把握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间把握方面还是不够好。这主要还是自己的操作娴熟程度不够。 车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是由于自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,娴熟 程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的把握和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床消逝 的小问题也会去解决。特别是在最终那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。 三、理论学问的学习和理解 对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个学问点,还是有确定的差距,但我有信念能把理论学问学习好。我认为最主要的是去理解每个 学问点,而不是死记硬背,由于许多的理论学问都会在实际操作中用到,而且必需把握。只有完全的理解理论上的学问,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上 的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论学问。只有把理论学问吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规章,更平安的完成零件的加工。 四、最大的收获 对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的学问,而是学习的方法,很荣幸得到老师的关怀,在我学习感到困惑和吃力的时候, 他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到特殊值得。进入高校后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应 该找到适合于自己学习方法。只有把握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。 五、存在的不足以及个人期望 虽然如今已经把握了数控中级的学问,能够进行零件的加工。把握了相关理论学问和操作技能。但是,具体到一些特别的零件,还要花时间去思考加工路线等。 长时间不去编程和下机床,也会把原来的学问给忘却掉。所以我将在今后的日子里