物流实习心得体会(精选7篇).docx

物流实习心得体会(精选7篇)物流实习心得体会(精选7篇) 当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，可以将其记录在心得体会中，这样可以不断更新自己的想法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？下面小编给大家共享物流实习心得体会，希望能够关怀大家! 物流实习心得体会（精选篇1） 经过一个学期的（仓储管理与配送中心）的学习，对仓储和配送的定义，基本功能，各个工作流程有了确定的理论基础，但是我们在学校接触的大多是理论学问，缺乏实际操作阅历，为了以后能更好的适应工作和学习，把理论和实践结合起来，提高实践动手力气。 学校给我们物流专业的同学支配了为期两天的室内实训，以便我们把握仓储和物流的一些基本操作。两天的实训转瞬间就要结束了，回顾这两天的实训，收获了不少，但也观看了自己的一些不足。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义，学以致用。 一、前言 1、时间：_年_月_号_号 2、地点：_市_区_南岗基地 3、对象：_物流企业集团有限公司 4、范围：_地基的a，b仓库 5、目的：综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过同学全面运用所学理论和专业学问，在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作，进行物流综合实训培育同学物流管理和具体物流实务综合技能。让同学全面把握选购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能；成为德智体全面进展的应用型人才。主要是结合所学专业学问与技能进行实际力气的训练，是对所学的专业学问进行全面的了解、理解、把握，并能灵敏应用。 6、经过：培训员带我们去仓库参观 7、接受的方法：参观，了解 8、调查对象的基本状况、历史背景：宝供物流企业集团有限公司（pglogisticsgroupco，ltd）创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户供应物流一体化服务的专业公司，也是目前我国规模、影响力、最的第三方物流企业，公司的目标：制造世界一流的物流企业。留意沟通 9、调查后的结论：更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。 二、主体 在自动立库实训项目中，我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并把握把握系统的操作。在这次实训中，培训员带我们进入宝供的b仓库那里参观就说，从中我们可以依据仓库的货物的储存量可以猜想市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下面，出库频率小的就在最上面，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。 货架与货架之间的宽度就只有1.7米，只能让一辆叉车作业。接受大进大出的原则，尤其是食品最留意批次的进出，其中那些订单都是由系统支配的。成品、出口品在出入库时依据定单或出口装箱单出库，确定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。 还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10186”，培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物，这些都是我们从课本上学习不到的。 在进库这个项目中，也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库：货物从工厂直接转运过来cdc中转仓库，宝供帮客户管理，把那些产品的代码和数量记录下来，每天或许支配15辆货车来运货，在搬运或储存的过程中假如消逝了产品变形，应当依据质量实检报告这份单据来找缘由，还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。 外省工厂：直接接受汽车运输，在运输的过程中可能会被拍照，然后卸货给客户，反馈给客户。货物在仓库的步骤是，先给客户配货，然后扫描货品。 物流实习心得体会（精选篇2） 我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的高校生，学的是商务管理专业！来深圳也好久咯，感觉这座城市商业气息很深厚，遍地是黄金，想在这里找到一个自我的创业舞台！ 在学校里我们都是安逸的，来到社会才知道现实是残酷的！一切都得靠自己打拼，所以我来到咯共速达物流，这是一家不错的物流公司，进展前景好，给员工的舞台宽敞，可以任凭发挥自我力气！到咯共速达几个月咯，真的成长咯很多！ 从一个毛头小伙子到物流行业的入行者；从一开头神马都不懂，到渐渐了解咯物流这一行业；从开头的急躁办事，到心态慢慢的良好，做事有条理；从一开头遇到挫折就怕患病打击，渐渐的敢于挑战自我，发挥自我才能；从一个任凭而安，进展为一个为事业而努力拼搏奋斗，不去埋怨现实，而不断为自己制造机会的人！ 来到这里，真的转变咯很多，我又长大咯，成熟稳重咯！ 以前从没这样自我评价过，只是年龄又大咯一岁，到18岁时，说过自己长大，是一个成年人咯！但来到共速达，我可以高傲的说我没来错，学到咯学校没有的，人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好，明天又将是我人生的转折点，抓住机遇，你确定能成功做到得！ 你想转变自己的话，共速达是一个不错的平台，就看你如何去发挥自我！找到属于自己的舞台，让你流光四彩，焕发勃勃生气，你的春天正在等着你去开垦！ 物流实习心得体会（精选篇3） 实习单位：某某物流有限公司唐山分公司 实习时间：20_年9月12日20_年11月24日 一.专业概述及前言 物流管理专业是为社会培育包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间，本人学到了更为深刻的物流学问与操作流程，深刻了解了物流在中国的国情和进呈现状及前景，对与我们这些毕业生来说！应当将课堂上的理论学问与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流进展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会，并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。 二.实习报告 1.实习目的：为更好地巩固、充实二年学习的专业理论学问，强化实践，熬炼综合技能与全面素养。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深化物流行业为目的，并通过实习使理论学问与实际工作相结合，以此来发觉自己的专业学问与技能在哪些方面还需要连续学习与加强。 2.实习单位及岗位介绍：某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团，始建于1992年，总部设在北京，经营范围：国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输，业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及询问业务等。 某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心，50个配送站点，22个国际货运代理公司，7个保税和监管仓库，构筑起完善的物流网络平台。 某某一贯秉承“客户第一，以人为本，高效管理”核心价格观，形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的乐观制造和不懈努力，不断提升企业的核心竞争力，不断提高和改善员工的生活质量，不断为社会制造巨大的物质和精神财宝，经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。 在此实习期间，我在唐山大田分公司主要从事物流配送，客服，调度的岗位工作。 3.实习过程及内容：我学的是物流管理专业，并进行过物流师的培训经受，对物流管理学问和实际操作有确定的理解与把握，为我这次的实习供应了理论基础，但理论和实际工作是有差别的，因此我还需要在此次的实习中连续学习各方面的物流专业学问。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面: (1)初期进入公司:在公司里进行初期培训，学习员工手册，并了解公司的企业文化，管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核，通过这些时间的学习过程，我初步了解了某某的含义与企业的进展历程，和我的工作范围，物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键，也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓. (2)开头实际操作:刚开头随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业，这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简洁沟通，取出货运单据仔细核对单据上的货物内容，清点数量，和检查货物状况，确认无损后签字取货.将货物送回场站，进行暂存.这方面的作业比较简洁，主要是责任心要强，对货物的种类和数量和平安状况要负起责任，对消逝货损货差的货物应立刻与上调度联系，对货物状况进行确认，如是分供方的责任要分供方签字，否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员支配下一步的工作，对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送，派送时工作人员要带齐单据，衣装洁净，到客户处请客户进行验收，确认无误后签字，操作人员将客户接收单据和客户签收单据其次联留给客户，把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入. (3)货物的派送操作: a.货物验收无误，操作员在行车路单签字并注明货物进站时间. b.每收齐一批货物，运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透亮单据袋粘贴在包装箱上随货同行，其余联次交调度. c.依据运单批次、目的站、运输类型，将货物分别搬入相对应的货位，货位前悬挂或直立目的地表示牌. d.当日集货全部完成，登录LmS系统作Gco录入. e.当日发运的货物，必需在当日24:00时前完成De录入. f.当日运输转分供方代理的，登录LmS系统作FwD录入，由始发站依据moP的规定时限跟踪并录入PoD。派送完成. (4)货物的仓储管理：仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必需有出库单，仓库照单发货。 我所在的仓库主要贮存成品货物。整个仓库分三个区分别贮存三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需依据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发觉入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员预备接货。 仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以预备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要支配好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的精确性和完好性. 仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解，做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。 我所在的仓库位于三楼，仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以便利地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也特殊频繁。这就要求仓库管理中必需有一套便利快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。 对于一个仓库管理系统不但要有确定的稳定性、还要有必要的灵敏性和可拓展性。这套系统必需符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此，系统的可配置性(能满足共性化要求)就尤为重要的。 我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本转变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。 我们的仓库依据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。我们熟识到仓储设施为仓储现代化供应了基础条件，而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必需综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、平安保卫等仓储的各项活动，才能达到高质量、高效率，才能取得较好的经济效益。 拣货作业完成后接着预备按时间发货，包括联系车辆、整理包装、明确单据等。依据这些天的实习状况，我归纳了基本的发货流程： 1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否全都，同时要求装货司机核对数量，核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。 2.仓管员负责检查装货车辆的卫生状况，如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。 3.搬运工依据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓管员核对无误后开头装货。 4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码，不能用一板货推另一板货进车内，每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。 5.仓管员指导搬运工装车完毕后，在发(送)货单和发货点数单上签名，装货司机核对无误后签名，并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。 6.开具放行出闸纸，同送货单一齐交送货司机(如属自提者，送货单第三联交提货人，其它三联交客户服务部)。 7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起，可依据车辆卫生状况和装车时间填写当日仓库对装货车辆洁净、卫生、平安考评及装车时间跟踪表。 8.仓管员清理装车现场的卡板，放到指定的卡板堆放区，如有产品破损，应放到指定破损产品堆放区，并在仓库破损产品登记表做好记录。 9.仓管员在发完全部货后，有剩余产品放回相应发货卡位，并将发货卡位的产品摆放整齐。 10.仓管员发货工作完成后，应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否全都，若不全都应报告值班主任，并查找缘由。 11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对，确认发货数量无误后填写日报表，检查当天破损产品是否在仓库破损产品登记表上做好记录。 12.以上作业完毕后将全部发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我清楚的熟识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅紧密连接了货物的供应者，还连接了物流服务的上下游供应商，进展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、全部者以及储位等属性有清晰的标记，存放的货品在整个供应链中应当有清晰的上下游数据连接。而现在很多仓库作业中面对的问题是方案性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法-诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节，不完全概括有以下诸多作业品种：收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。 4.实习分析与建议：通过将近两个月的毕业实习，结合现代技术与理论，我认为公司应当从以下几个方面进行改善： (1)本市的配送场站是新成立的，货流量较小，主要是对本市的厂商进行的配件的配送，批次越来越多而批量却越来越小，业务范围小，做为一个新的设置的站点，有着宽敞的进展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场，以制造更多的客户. (2)场站位置选址有待改进，地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大削减运输成本. (3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够准时.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率. 三.实习总结及体会 短短的实习，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发觉，这短短的两个月里，我所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业学问的实践检验。更重要的是，它使我在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分才智。 通过这两个月的实习，我深切感受到了高校生活的宝贵，而那个正向我们招手的社会也同样布满诱惑，我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我始终期盼着有一天能够步入社会、走向岗位，呈现自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些可怕。两年来的校内生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。 但是通过本次实习，我学会了许多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正熟识理论其中的意义。 同时这次实践也让我更深化的了解到作为物流公司所要面对的困难，它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在进展阶段，想要解决这一系列的难题，必需更多的向西方学习，借鉴外国的阅历和做法。 作为物流管理专业的一名高校生真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的简洁与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们应当多多学习以服务于社会，而我们学到的学问很少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清楚地熟识到物流业虽是一个新兴产业，但具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特殊可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特殊有关怀。 志当存高远，事应求卓越。此次实习还存在很多圆满，我只熟识了一些皮毛，初步了解了物流业的进展状况。然而在今日经济全球化的形势下，特别今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们应当多多学习以服务于社会。 总而言之，在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会，在这两个月中我获益匪浅，达到了实习的目的，增长了人生阅历和工作阅历。我认为我精彩的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月，在这两个多月里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。 物流实习心得体会（精选篇4） 物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理职责，较好的完成了全年各项工作任务，我物流部依据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在思考需求数量、选购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的准时供应和生产能够连续进行以及销售交货的准时和完好率。 一、运输主要工作如下： 1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要准时精确的配送货物，也使原材料准时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，透过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2)针对原材料的运输，我们选取铁路运输，由于第一，单位价格比较廉价;其次，虽然运输时间比大路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个缘由，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。 (3)针对产成品，若是本地客户，由于只有本地运输，因此只能选用大路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。(4)针对生产设备，我们只有透过谈判，获得折扣，节省支出。 2.仓储战略：建立合理的仓库储存方案，保证客户需求的同时，节省仓储费用。 (1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，推举立刻发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品，我们则选取外包给第三方物流公司操作，这样能够节省成本。 3.付款方式：尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。由于这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。 二、运输方案分析 总结在第八年年初所做的运输费用猜想与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差，而造成成本差异的主要缘由是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输构成整车运输，充分利用资源，不铺张丝毫运输空间，所以没有消逝零担运输状况，减低了运输费用，其次是与第三方物流公司深化协商，削减运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动担当运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。 三、仓储方案： (1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，实行大批量购买的方式，不仅仅节约选购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就能够节省仓库空间，节省仓储费用。 (2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，推举立刻发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用 (3)针对半成品，由于本公司没有半成品仓，所以我们选取外包给第三方物流公司操作，既能够节省管理费用，又能够保证准时供应，这样就可大大节省成本。 四、仓储方案分析总结 (1)原材料仓储方面，实际支出与方案支出是相等的，缘由在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成剩余的库存，从而占用资金，加大费用支出。 (2)在产成品方面，实际支出与方案支出也是相等的，缘由在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深化的探讨，为了削减库存费用，准备依据生产量，准时地将货物运出，一方面能够保证库存占用削减，另一方面，能够透过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货准时。 (3)在半成品方面，实际支出是比方案支出少了343元，削减幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是削减了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出削减的缘由有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。由于这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。 总结第十年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的学问都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速进展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。 协作支持公司全部部门，用心主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。 物流实习心得体会（精选篇5） 时间如梭!我已经完成了仓库管理的实习，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校内的第一笔学问，这些都是从书本上学不到的学问，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻。总之，在我的感觉中。我们的公司还是在不断前进进展的。 仓库在任何公司都是至关重要的一环，不容出错的一环。在仓管工作中生疏自己不内行的产本站是现在最基本的工作任务，是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。其实仓库的工作说简洁是简洁，但是简洁的工作也有简洁之处，说简洁是由于仓库总的说起来无非就是收获、存储、发货。简洁，是由于存储的方式方法，原料、产品的分类等等。 我是初次接触仓库管理工作和对账工作，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教，不断理清工作思路，总结工作方法，在领导和同事的关怀指导下，我慢慢摸清了工作中的基本状况，把握住了工作重点和难点。经过一段时间的努力，现已基本胜任本职工作。 收货是工作的首要任务，发错货、账目错乱，会给后续工作带来很大压力，会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对精确料号，提高留意力，确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品，多关注仓库的信息，以确保仓库是否有足够的库存。 单纯的拣货，包货，发货，好像没有什么技术含量，会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司支配自己负责这一职位，那就是公司对我们的信任，给我们学习的机会。所以我们应当抱着一种感恩的心去完成自己的工作，竭尽全力完成它，不断提高自己的效率。 仓库的一切工作不行能走捷径或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。 在仓库实习的这段时间，也对仓库所存在的问题有确定的了解，一是仓库管理方面，仓库在运作过程中有一套自己的运作流程，但是仓管及公司其他部门在实际运作中并没有依据仓库制度进行运作管理。二是各部门与仓库的协作协作还不够默契，存在着比较大的协作问题。三是仓库存储的物料有些没有相对应的物料卡及料号，不便于仓库管理员入库与出库，不便于物料管理。 我在仓库工作的半个月买仓库对特定客户特定的物料发货后，对库存准时清点，以及每周的库存盘点。仓库里的工作人员分工明确，协作默契。仓库人员设置及工作流程基本依据仓库管理规定来执行的。有些细节还可以更加完善、细化。这次发觉有以下几种状况： (1)平安方面，仓库是公司重要的心脏，但是人员进出任凭，还没有很好的监控设备。 (2)入库方面，很多厂商不是依据规定，用一般车来代替冷藏车，而且时间不定。导致很多物料没有达到规定温度而腐臭。 (3)分拣：分拣时分小组，这样虽然会很快的完成任务，但是导致小组直接的攀比，没有很好的互帮互助。 (4)出库：由于某些缘由，司机到库时间不定，导致后面司机无法装配，货物长时间对方而达不到规定温度标准。由于厂商的不准时接货也是造成物流断链的主要缘由。 因而我觉得，仓库管理必需坚持既定管理方法，程序步骤都应依据仓库的运作管理规定，不能跳过任何步骤，无论是企业内部入库出库还是供应商出入库。要做好一份工作，就应当遵守工作既定的规章，打破了规章就简洁破坏这种平衡，很难做好工作。 这次的实践让我有机会直接接触正规企业内部的生产管理，让我有更直观的了解了企业的生产运作，作为一名大三的同学，即将走入社会，更应当提早走进企业，熟识企业，适应企业，从而更好地了解社会。 物流实习心得体会（精选篇6） 在最开头的培训的两天生活中，每天都是有很认真的在了解公司，在认清自己接下来要接触的工作，随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是特殊的新奇，尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步，我们的生活更是特殊的简便。 在开头自己的工作任务的支配之后，我们便开头在相应的岗位上进行工作，我所在的岗位是仓库的末端环节，也就是分拣出库，身处的环境一而更是直接的分为三块，一块的仓储区，一块是堆码区，然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是依据客户需求，按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上，再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是特殊的简洁，唯一靠的就是要细心，要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的，所以在清点数量的时候还是需要更加仔细一点，同时在对待货物上也是需要尽可能的当心轻放。对于一些机器的使用上更是有很多需要学习的地方，在取单，制单，条码的扫描，货物的堆码上都是有确定的技巧，也都是需要一点一点的不断的学习。 带领我的师傅也是特殊的温顺，将我所负责的区域的工作都有特殊认真的教育我，在他的教育下，我基本上是可以自己完成每一项任务，同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是特殊认真的在做好自己的工作，更是在清点时都特殊的认真，所以货物也基本是没有消逝过任何的问题。 如今实习的工作也完成了，虽然在工作上没有任何的累，但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是特殊的现代化，但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的，所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来，让我对自己的专业学问更是加深了印象，同时更是对各项设备的使用有了更清晰的了解，像是叉车这样的大型器械的使用，也是必需要特殊的留意，并不是任何人都可以使用的。 实习中的每一天我都在成长，更是在自己的岗位上学习到很多的东西，也是让我找寻到自己以后奋斗的方向，让我明白自己还需要去成长的地方。 物流实习心得体会（精选篇7） 短短一周的实训悄然过去了，在这次的实训中我们都把握了许多平常生活中接触不到，但是对我们物流专业的同学意义重大的专业课程学问。对于我们将来在社会上的进展起到一个至关重要的作用。 可别小瞧了这门看起来简洁的物流单证明训课程。在这个步伐快速的世界中，事物无时无刻不在变换。而且，随着市场经济的高速进展，我国的进出口物流贸易也特别快速地进展起来物流单证员实训小结物流单证员实训小结。经济全球化的脚步快速进展的同时，也毋容置疑地带动了我国经济的全面进展。 经济的富强使我国与国际市场的距离变得越来越近，国与国之间的贸易往来也越来越频繁，国际物流贸易的进展变得越来越快，对国际物流贸易方面的人才需求量也越大，为了适应当前市场经济的进展形势，使我们快速地与国际接轨，使我国的经济在国际市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培育国际物流贸易方面的人才，而我们作为物流专业的同学，对这方面学问的了解和学习就显得特殊必要了。因此，这个学期学校就为我们物流专业开设了物流单证明务实训课程，为了使我们能够更加深刻地了解和把握这门课程的理论学问和手动实践，一开学老师就为我们支配了充实的单证明训课程。 本次实训课程的主要是实行模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础 我很有信念地认为这次的实训对我们将来的进展将变得特别有推动作用。 这次主要以外贸单证为主物流单证员实训小坚固习报告。常见的外贸单证有：第一，资金单据：汇票、本票和支票、信用证；其次，商业单据：商业发票、海关发票；第三，货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等；第四，保险单据；第五，其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）。 单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。 一，合同（CONTRACT） CONTRACT是统称，买卖双方均可出具。如系卖方制作，可称为销售确认书（SALESCONFIRMATION），买方出具则可称为选购确认（PURCHASEDCONFIRMATION）。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址，签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以依据不同产品的特点附加条款。此外，正式的外贸合同，往往还有更详细的商定，比如信用证条件下的信用证开证要求，对各种不行抗力的规定等细则。 其次，发票（INVOICE） 发票必需注明一个发票号码（自己拟定），出票时间物流单证员实训小结物流单证员实训小结。可以依据需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明ORIGINALCOPY字样。发票的末端通常有E.O.E.字样，意为有错当查，即此份发票如有错漏允许更改。 第三，形式发票（PROFORMAINVOICE） 样式近似商业发票，几乎可以直接把商业发票过来，标题改为PROFORMAINVOICE即可。形式发票的用处，一是类似于单方面合同，作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户宠爱确认形式发票的形式作为合同 因此，除了和商业发票相同的内容外，还可以依据需要在空白处以REMARK加注的形式增加条款，比如交货期等等，以进一步落实交易。此外，对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易，客户也需要形式发票来做前期申请物流单证员实训小坚固习报告。 在接受国际快递寄送货物的时候，也需要附上形式发票，作为快递公司统一报关计用。 第四，装箱单（PACKINGLIST） 与外贸发票对应，性质一样，主要用于说明货物的包装状况，如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明，如净重等。 综上所述，通过这次物流单证明训，我把握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平常所学习的基础学问，衡量了个人的力气和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。我信任，这次实习让我获得的阅历、心得会促进我在下学期的学习甚至将来的学习、工作中查找正确的方向和合理的方法正。25