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    第六单元6.3城市的区位因素(二)教学设计.doc

    • 资源ID:80312569       资源大小:15KB        全文页数:4页
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    第六单元6.3城市的区位因素(二)教学设计.doc

    第六单元 6.3 城市的区位因素(二) 教学设计 教学目标 知识目标 了解自然资源、交通等经济因素以及政治、军事、宗教等社会因素对城市区位的影响。 能力目标 1.正确理解城市区位因素的发展变化。 2.能够运用各种资料,综合分析某城市的形成与发展变化。 德育目标 影响一个城市的区位因素,是在随着时代的发展而发展变化的,我们应该学会运用马列主义的发展观来看问题。 教学重点 1.自然资源、交通对城市区位的影响。 2.城市区位因素的发展变化。 教学难点 1.伊斯兰堡、堪培拉、巴西利亚等城市为何建都于荒原。 2.城市区位因素的发展变化。 教学方法 采用个案分析法对影响城市区位的经济、社会因素逐一进行分析、讲解;综合、全面分析城市区位因素的发展变化。 教具准备 投影仪 投影片课本图6. 中国交通图或投影片 中国矿产资源分布图 世界政区图 课时安排:一课时 教学过程 导入新课 上节课我们学习了自然条件中的三大因素(地形、气候、河流)对城市区位的影响,除了这些自然因素之外,城市区位还受到哪些因素的影响呢?我们来思考一下下列这些城市兴起的区位因素: 邯郸、鞍山、朔州、晋城、宝鸡、合肥、匹兹堡、堪培拉、伊斯兰堡、麦地那。 根据学生的理解、回答,教师做点评,然后引入本节课题、板书。 新课教学 二、影响城市区位的经济因素(板书) 1.自然资源(矿产资源)与城市区位(板书) 投影:出示图6.“某矿业城市形成示意”,教师围绕该图提出以下几个问题供学生思考: (1)该地有哪种矿产资源? (2)左图中的河谷地带有无城市?为什么? (3)右图中的河谷地带有无城市?为什么? (4)该地区城市兴起的原因是什么? (学生活动) 教师在学生回答的基础上,引导学生归纳出矿产资源影响城市区位的基本模式矿业城市依托矿产开发而兴起,伴随矿业发展而繁荣。然后解释矿产资源开发与城市的关系:由于我国矿业的机械化水平不高,职工队伍庞大,年产万吨的煤矿,往往需要10万职工,这样就形成了相当规模的城市。如山西省因平朔露天煤矿的开采,在20世纪90年代形成了一个新的城市朔州市。又如,1990年,东北17座50万人口以上的城市中有8座城市以矿业为支柱产业。 出示中国矿产资源分布图,让学生在图中找出: (1)我国主要的油田名称(油田:大庆、任丘、玉门、克拉玛依等); (2)我国主要的铁矿基地(鞍山、马鞍山、本溪、攀枝花、包头等); (3)我国主要的煤炭基地(大同、鹤岗、平顶山、淮南、开滦、晋城、朔州等)。 讲述:大庆市位于黑龙江省,攀枝花市在四川省南部,这两处原是“北大荒”和西南地区人烟稀少、野兽经常出没的地方。二十世纪五、六十年代,随着石油、铁矿的大量开采,现在这两地分别成为我国新兴的石油城和钢城。我国是世界第三大矿业国,几十年来,随着矿业企业的迅速发展,我国已经崛起的矿业城镇约有300座。 提问:同学们想一想:世界上有哪些城市也与我国的大庆、攀枝花一样,是随着矿产资源的开发而发展起来的? (学生回答后,教师纠正、小结) 承转:矿产资源的开发会使一座城市崛起,那么,一个地方交通运输事业的发展是不是也会形成新的城市呢? 2.交通与城市区位(板书) (1)建在交通线上的城市(板书) 讲述:在我国古代,有“南船北马”的说法,南方城市大都建在河流汇合处,如上节课讲到的宜宾、重庆、武汉等,北方城市大都分布在大道的汇合处,如古城邯郸,历史上为赵国的都城,就是在两条驿道的交点上发展起来的。现代,交通事业发展迅速,道路四通八达,在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线上也出现了一批城市。34 第 4 页 /总页数4 页

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