交通工程学课件第1章绪论.ppt

交通工程学 Traffic Engineeringl授课教师：吕秋霞授课教师：吕秋霞l联系电话：联系电话：lE Email:mail:内内 容容 安安 排排第一章 绪论第二章 交通特性第三章 交通调查与分析第四章 道路交通流理论第五章 道路通行能力第七章 交通安全（自学）第十一章 计算机交通仿真技术第十二章 智能运输系统（专题）其他课程：其他课程：交通规划交通规划交通管理与控制交通管理与控制停车场停车场交通环境保护交通环境保护教学方法及学习要求教学方法及学习要求主要教学方法：主要教学方法：以课堂授课和自学为主，留以课堂授课和自学为主，留1-21-2次机会给同学自己表现。次机会给同学自己表现。学习要求：学习要求：课课堂堂：根根据据老老师师的的引引导导学学习习，作作笔笔记记。旷旷课课3 3次次取取消消考考试资格，迟到两次按一次旷课计算。试资格，迟到两次按一次旷课计算。课后：认真复习。课后：认真复习。作业：独立完成。作业：独立完成。考核：作业考核：作业(20%)+(20%)+平时成绩平时成绩(10%)+(10%)+考试成绩考试成绩(70%)(70%)。主主 要要 教教 学学 参参 考考 书书(1)(1)交通工程学（第交通工程学（第2 2版），王炜，过秀成，东南大学出版社，版），王炜，过秀成，东南大学出版社，20112011；(2)(2)交通工程学，任福田，人民交通出版社，交通工程学，任福田，人民交通出版社，20082008；(3)(3)交通工程学，佐佐木纲、饭田恭敬编著，邵春福等译，人民交通出版社；交通工程学，佐佐木纲、饭田恭敬编著，邵春福等译，人民交通出版社；(4)(4)交通流理论，王殿海，人民交通出版社；交通流理论，王殿海，人民交通出版社；(5)(5)道路通行能力分析，陈宽民，人民交通出版社；道路通行能力分析，陈宽民，人民交通出版社；(6)城市交通规划论，徐慰慈，同济大学出版社；城市交通规划论，徐慰慈，同济大学出版社；(7)(7)城市交通规划理论及其应用，王炜，徐吉谦等，东南大学出版社；城市交通规划理论及其应用，王炜，徐吉谦等，东南大学出版社；(8)(8)现代交通规划学，刘灿齐，人民交通出版社；现代交通规划学，刘灿齐，人民交通出版社；(9)(9)交通规划理论与方法，陆化普等，清华大学出版社；交通规划理论与方法，陆化普等，清华大学出版社；(10)(10)交通管理与控制（第二版），杨佩昆、吴兵，人民交通出版社；交通管理与控制（第二版），杨佩昆、吴兵，人民交通出版社；(11)(11)道路交通组织与优化，翟忠民，人民交通出版社；道路交通组织与优化，翟忠民，人民交通出版社；(12)(12)城市停车设施规划方法与信息诱导技术，陈峻等，东南大学出版社；城市停车设施规划方法与信息诱导技术，陈峻等，东南大学出版社；(13)(13)城市公共交通系统规划方法与管理技术，王炜，杨新苗，科学出版社；城市公共交通系统规划方法与管理技术，王炜，杨新苗，科学出版社；交通工程学交通工程学的体系结构的体系结构交通管理、交通标志 标线高速公路控制交通信号控制交通运行组织交通规划城市道路交通规划公共交通系统规划公路网规划停车场(库)规划交通工程专业建设美籍华人张秋先生，1980年回国讲学交通工程同济大学（杨佩昆、徐慰慈、杨晓光、杨东援）；东南大学（徐吉谦、王炜、过秀成、李旭宏、黄卫）；长安大学（赵恩棠、张树声、严宝杰、周伟）；北京工业大学（肖秋生、任福田、刘小明）；吉林大学（杨兆升、李江、王殿海）；清华大学（陆化普、杨新苗、缪立新）。Traffic Engineering and Control,England,London,1958年创刊Transportation Science,USA,Maryland,1967年Transportation Research A-E,USA,New York,1967年（TR&TRB）Transportation Record,USA,Washington,Transportation Planning and Technology,USA,New York,1967年Transportation,Netherlands,1972年土木学会论文集，日本土木学会，交通工学，日本交通工学研究会，1968年定期学术期刊定期学术期刊 土木工程学报,中国土木工程学会,1954年创刊；中国公路学报，中国公路学会（长安大学）,1988年；公路交通科技,交通部公路科学研究所；交通运输工程，中国交通运输学会。著名学术研究人员 J.G.Wardrop,M.Beckman,G.F.Newell,R.Herman,Ben Akiva,B.D.Greensheilds,C.F.Daganzo,Y.Sheffi,F.V.Webster,Lezuko,R.Allsop,M.G.H.Bell,A.D.May,H.Mahmassani,C.F.Yager,T.Sasaki(佐佐木纲),M.Koshi（越正毅）,Y.Iida（饭田恭敬）,.第一章第一章 绪论绪论l1-1 1-1 交通工程学的定义交通工程学的定义l1-2 1-2 交通工程学科的研究范围与特点交通工程学科的研究范围与特点l1-3 1-3 交通工程学科的产生与发展交通工程学科的产生与发展l1-4 1-4 我国的交通工程学的发展我国的交通工程学的发展1-1 交通工程学的定义交通工程学的定义一、交通的概念一、交通的概念二、交通工程学的定义二、交通工程学的定义三、相关术语三、相关术语一、一、交通的概念交通的概念l 广义交通：人、车、路和信息在两地间输送的广义交通：人、车、路和信息在两地间输送的总称。总称。l人和物的运转与运输人和物的运转与运输【人和物借助交通工具的人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移载运，产生有目的的空间位移】。l语言、文字、符号、图像等的传递播送。语言、文字、符号、图像等的传递播送。l 狭义交通：人和物在管理空间上的移动。狭义交通：人和物在管理空间上的移动。l现代运输包括铁路、道路、水运、航空和管道现代运输包括铁路、道路、水运、航空和管道运输，在本领域指道路交通。运输，在本领域指道路交通。什么是交通系统？实实现现社社会会生生产产和和生生活活中中人人流流、物物流流的的经经济济有有序序的的流流动动；促促进进人人类类的的活活动动空空间间和和经经济济空空间间的形成和拓展。的形成和拓展。活活动动空空间间：住住宅宅、写写字字楼楼、购购物物中中心心、公公园园、度假村，公共读书馆等；度假村，公共读书馆等；经经济济空空间间：物物资资移移动动的的赢赢利利范范围围，出出行行过过程程中中可承受的时间与费用范围，等；可承受的时间与费用范围，等；交通运输系统的功能交通运输系统的功能 航空、轨道、水运、道路运输交通工程学的基本概念交通工程学的基本概念运输工程 交通规划、设计、管交通规划、设计、管理理论、方法和技术理理论、方法和技术 交通设施交通设施 交通参与者交通参与者 交通工具交通工具 安全性/效率性/舒适性提高，环境明显改善 调整交通需求调整交通需求 提高服务能力提高服务能力 什什么么是是交交通通工工程程学学？二、交通工程学的定义交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科，各国学者从不同的角度、以不同的观点对其进行探索研究，试图提出一个公认的定义。美国交通工程师学会下的定义是：交通工程学是道路工程学的一个分支，它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗邻区域用地与各种交通方式的关系，以便使客货运输安全、有效和方便。澳大利亚著名交通工程学家认为：交通工程学是关于交通和出行的计测科学，是研究交通流和交通发生的基本规律的科学，为了使人、物安全而有效地移动，将此学科的知识用于交通系统的规划、设计和运营。1983年，世界交通工程师协会会员指南提出：交通工程学是运输工程学的一个分支，它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站毗连用地与其他运输方式的关系。前苏联学者把交通工程学定义为：研究交通运输的规划和对交通、道路结构、人工构造物影响的科学。英国学者则认为，道路工程中研究交通用途与控制、交通规划、线形设计的那一部分称为交通工程学。研究交通发生(过去及现在)、发展(将来)，时空分布规律，道路交通调查、路网规划、设计、营运、管理控制、安全的理论与方法以及与道路相关的 法规(Enforcement)、工程(Engineering)、教育(Education)、能源(Energy)、环境(Environment)等问题的综合性学科。综上所述：将道路、车辆、人、环境与能源等五方面统一在一个交通系统中，研究其各自目的与相互内在规律及其最佳配合，以达到道路交通的安全、畅通、迅速、舒适、经济、方便、节能、高效、低公害与环境协调、景观优美的目的。具体讲就是：具体讲就是：工程：工程：将自然科学原理应用到工农业生产过程中将自然科学原理应用到工农业生产过程中而形成的各学科的总称。而形成的各学科的总称。自然科学：数学、物理学、化学、生物学；工程：土建工程，水利工程，交通工程，生物工程，化学工程，海洋工程等。科学：科学：揭示、描述自然规律的学问。揭示、描述自然规律的学问。交通科学：强调机理交通科学：强调机理交通工程：强调应用交通工程：强调应用交通工程与交通科学交通工程与交通科学三、交通工程相关术语三、交通工程相关术语 交通工程，可以指一个工程领域；也可指一个学科一种专门的学术领域。交通工程是一个人为的专业/学科分类。术语：Traffic、Transport与 Transportation Traffic Flow/Transportation Network 公路(Highway)与道路(Road)道路(Road)与公路(Highway)l从功能上讲从功能上讲，城市道路是供城市各地区间交通用，城市道路是供城市各地区间交通用的，而公路则是联系各城市或各个大型城市组团的，而公路则是联系各城市或各个大型城市组团间的主要供汽车行驶的道路。间的主要供汽车行驶的道路。l从交通流上分析从交通流上分析，城市道路的交通构成比较复杂，城市道路的交通构成比较复杂，但是基本不会出现重载交通，公路则与之相反。但是基本不会出现重载交通，公路则与之相反。l从服务对象上看从服务对象上看，城市道路服务的是人和车，所，城市道路服务的是人和车，所以在细部的设计中应该体现出更多的人文关怀，以在细部的设计中应该体现出更多的人文关怀，而公路服务的主要是车，主要强调驾乘感受。而公路服务的主要是车，主要强调驾乘感受。1-2 交通工程学科的研究范围与特点交通工程学科的研究范围与特点l美国美国l日本日本l中国中国交通工程是一门工程科学要树立五个方面的要树立五个方面的工程意识工程意识：改善改善的观点的观点 更好一些更好一些!可操作可操作的观点的观点 可以实施！可以实施！定量定量的观点的观点 与社会学家的区别！与社会学家的区别！全局全局的观点的观点 系统的而非单部门的！系统的而非单部门的！可持续可持续的观点的观点 考虑未来考虑未来!技术构成：技术构成：人机工程学人机工程学 人的心理感受、行为反应人的心理感受、行为反应 土木建筑工程土木建筑工程 线路、车站与建筑结构线路、车站与建筑结构 机械工程与动力工程机械工程与动力工程 车辆工程车辆工程 电气工程、通信与控制工程电气工程、通信与控制工程 车辆控制、通信信号车辆控制、通信信号 信息工程、安全工程信息工程、安全工程 信息服务、可靠性设计信息服务、可靠性设计 环境工程环境工程 环境保护环境保护 运输规划与管理工程运输规划与管理工程 局部与全局管理，计划优化局部与全局管理，计划优化 交通工程人才要能够统管运输系统全局，熟悉设交通工程人才要能够统管运输系统全局，熟悉设备原理与应用技术，精通人员管理与调度策略，备原理与应用技术，精通人员管理与调度策略，做到统筹优化，确保实现预定目标。做到统筹优化，确保实现预定目标。现代交通涉及多学科知识现代交通涉及多学科知识交通政策交通投资交通投资交通结构控制交通结构控制交通运营管理与维护交通运营管理与维护交通建设交通建设交通设备设计交通设备设计交通设备定位交通设备定位交通设计交通设计交通规划交通规划交通需求分析交通需求分析设备选型设备选型评价评价分析确定设备能力分析确定设备能力交通行为分析交通行为分析费用与影响估算费用与影响估算设备设计设备设计几何设计几何设计 表面或导向设计表面或导向设计 辅助系统设计辅助系统设计设备位置确定设备位置确定设备配置选型设备配置选型确定设计标准确定设计标准费用与影响估算费用与影响估算评价评价营销策略营销策略价格政策价格政策评价评价服务水平服务水平交通建设交通建设工程监理工程监理费用与影响估算费用与影响估算评价评价宏观宏观中观中观微观微观交通工程学的主要内容交通工程学的主要内容1 驾驶员与行人特性驾驶员与行人特性2 交通与车辆运行特性交通与车辆运行特性3 交通研究：总量、速度、流量、时间、延误、交叉交通研究：总量、速度、流量、时间、延误、交叉口、停车等口、停车等4 交通事故与公路安全交通事故与公路安全5 公路能力的运营特性公路能力的运营特性6 道路几何设计道路几何设计7 站场及停车设施站场及停车设施美国交通工程师学会出版的美国交通工程师学会出版的“交通工程手册交通工程手册”中分中分15章章8 交通标志与标线交通标志与标线9 交通信号交通信号10 道路照明道路照明11 交通管制交通管制12 交通管理交通管理13 高速公路监测与控制高速公路监测与控制14 公众关系、实施方法、交通行政管理、法规与立法公众关系、实施方法、交通行政管理、法规与立法15 智能车路系统智能车路系统1 道路交通的历史道路交通的历史2 道路交通调查道路交通调查3 道路交通线路设计及需求预测道路交通线路设计及需求预测4 道路交通流与道路交通能力道路交通流与道路交通能力5 道路结构设计道路结构设计6 道路交通管理道路交通管理日本的日本的“交通工学交通工学”分12章：7 道路交通运用（道路交通运用（TDM，管制，信号控制），管制，信号控制）8 交通安全交通安全9 道路环境道路环境10 道路交通经济道路交通经济11 地域交通地域交通(综合交通、交通防灾综合交通、交通防灾)12 公共交通公共交通(含轨道交通含轨道交通)我国交通工程学的主要内容我国交通工程学的主要内容1 人车路特性人车路特性2 交通流特性（交通量、速度、流率、密度、车头时交通流特性（交通量、速度、流率、密度、车头时距与空距、连续流与间断流等概念）距与空距、连续流与间断流等概念）3 交通调查（交通量、速度、密度、延误）交通调查（交通量、速度、密度、延误）4 交通流理论（参数统计与标定、参数计算方法、跟交通流理论（参数统计与标定、参数计算方法、跟驰理论、交通波理论、冲突及疏解理论）驰理论、交通波理论、冲突及疏解理论）5 道路通行能力（城市道路、公交线路、路段、高速道路通行能力（城市道路、公交线路、路段、高速公路）公路）6 交通信号控制（单点、主干路线控、区域信号控制）交通信号控制（单点、主干路线控、区域信号控制）7 道路交通规划（需求预测、规划方案、评价）道路交通规划（需求预测、规划方案、评价）8 交通安全（事故处理与管理、事故统计与分析、事交通安全（事故处理与管理、事故统计与分析、事故预测与预防、安全评价）故预测与预防、安全评价）9 城市公共交通系统（公交规划、客运能力、轨道交城市公共交通系统（公交规划、客运能力、轨道交通、公交评价、智能公交）通、公交评价、智能公交）10 停车场规划与设计（停放特征与停车调查、停车停车场规划与设计（停放特征与停车调查、停车场规划、停车场设计（机动车与非机动车）场规划、停车场设计（机动车与非机动车）11 道路交通环境保护（大气、噪声、振动）道路交通环境保护（大气、噪声、振动）12 智能运输系统（信息、诱导及服务）智能运输系统（信息、诱导及服务）1-3 交通工程学科的产生与发展交通工程学科的产生与发展l交通工具的变革与工程的发展交通工具的变革与工程的发展l交通工程学科的产生与发展交通工程学科的产生与发展步行交通时代步行交通时代马车交通时代马车交通时代汽车交通时代（汽车交通时代（1919世纪末）世纪末）智能交通时代智能交通时代一、交通工具的变革与工程的发展一、交通工具的变革与工程的发展基础理论形成阶段基础理论形成阶段（2020世纪世纪3030年代初年代初-40-40年代末）年代末）交通规划理论形成阶段交通规划理论形成阶段（2020世纪世纪5050年代初年代初-70-70年代初）年代初）交通管理技术形成阶段交通管理技术形成阶段（2020世纪世纪7070年代初年代初-90-90年代初）年代初）智能化交通系统研究阶段智能化交通系统研究阶段（2020世纪年代中期开始）世纪年代中期开始）二、交通工程学科的产生与发展二、交通工程学科的产生与发展1-4 我国的交通工程学的发展我国的交通工程学的发展l交通的重要性交通的重要性l交通运输业的地位交通运输业的地位l我国交通工程学的发展我国交通工程学的发展一、交通的重要性一、交通的重要性 正、反两方面正、反两方面 (1)(1)交交通通拥拥挤挤 研研究究表表明明，城城区区交交通通流流的的速速度度每每1010年降低年降低5%5%，拥挤的严重性随城市规模增加而增加。，拥挤的严重性随城市规模增加而增加。拥挤拥挤-延误延误-速度降低速度降低 (2)(2)空空气气污污染染 在在许许多多城城市市超超过过了了世世界界健健康康组组织织(WHO)(WHO)推荐的标准。推荐的标准。(3)(3)交交通通噪噪声声 据据OECDOECD估估计计，发发达达国国家家有有15%15%的的人人口口生生活活在在6565分分贝贝以以上上的的高高噪噪声声环环境境下下，这这些些噪噪声声主主要要来来自自交交通通；还还有有重重型型货货车车及及夜夜间间装装卸卸引引起起的的震动。震动。交通的重要性交通的重要性：正、反两方面：正、反两方面 (4)(4)道道路路安安全全 目目前前每每年年有有2525万万人人死死亡亡，10001000万万人人受受伤伤，欧欧盟盟1515国国道道路路交交通通事事故故每每年年死死亡亡人人数数为为4.44.4万万人人；其其中中，以以葡葡萄萄牙牙、希希腊腊的的万万车车事事故故率率为为最最高高。中中国国19991999年年交交通通事事故故死死亡亡人人数数8352983529人人，其中贡献最大的三省为山东、广东、江苏。其中贡献最大的三省为山东、广东、江苏。(5)(5)城市景观城市景观 新增交通设施的建设，对历史建筑新增交通设施的建设，对历史建筑的损坏以及空地的减少均会破坏城市景观。的损坏以及空地的减少均会破坏城市景观。(6)(6)土地利用土地利用 机动车停车场的建设方便了机机动车停车场的建设方便了机动车使用者，但对其他行人、非机动车用户动车使用者，但对其他行人、非机动车用户来说则是障碍。来说则是障碍。(7)(7)全球变暖全球变暖 主要是燃料主要是燃料(固体及液体固体及液体)燃烧燃烧所致。目前，交通排放的所致。目前，交通排放的COCO2 2占全部排放量的占全部排放量的25%25%，且其数量在逐年增加。，且其数量在逐年增加。交通的重要性交通的重要性：正、反两方面：正、反两方面交通运输业交通运输业26%26%商业及其他商业及其他6制造业及建筑业制造业及建筑业19能源生产能源生产41%居民生活居民生活81998年世界年世界CO2排放源统计排放源统计(8)(8)能源消耗能源消耗 运输部门所用的能耗占欧盟国家总运输部门所用的能耗占欧盟国家总能耗的约能耗的约30%30%。液体燃料比例更大。液体燃料比例更大。(9)(9)城市分散化城市分散化 机动车运输的发展导致了居民出机动车运输的发展导致了居民出行距离与出行时间的增加，从而使出行时间和空行距离与出行时间的增加，从而使出行时间和空间更为分散；它反过来增加了人们对轿车的依赖；间更为分散；它反过来增加了人们对轿车的依赖；减少了公共交通发展的可能性。减少了公共交通发展的可能性。因此，交通不仅成为工程专家研究的重点，也已经成为政府工作的重要内容。交通的重要性交通的重要性：正、反两方面：正、反两方面交通交通问题问题状状态态表表现现成因成因中国特征中国特征交通阻塞交通阻塞设设施施间间交通排交通排队队、交、交通方式通方式间间阻塞阻塞物理瓶物理瓶颈颈、虚、虚拟拟（秩（秩序）瓶序）瓶颈颈、供需矛盾、供需矛盾、事故事故秩序混乱型交通阻塞、秩序混乱型交通阻塞、交通交通规规划划设计设计不当型不当型阻塞阻塞交通事故交通事故碰撞、抛碰撞、抛锚锚、落物、落物当事者控制力失常、当事者控制力失常、车辆车辆故障、运故障、运输输管理管理不当不当人人为为事故、事故、质质量事故量事故居多居多特殊交通特殊交通超超长长、超重、超高、超重、超高车车辆辆及特种物品运及特种物品运输输特殊需要、特殊需要、违违章运章运输输超超长长、超重、超高、超重、超高现现象象严严重重交通交通环环境境废废气、噪音、振气、噪音、振动动、土地土地资资源占用等源占用等阻塞、阻塞、设设施施规规划、划、设设计计与建与建设设阻塞型阻塞型环环境境污污染、振染、振动动交通不便交通不便目的地、交通目的地、交通线线路、路、停靠站、停靠站、换换乘点乘点寻寻找找与利用不便与利用不便无信息服无信息服务务、或信息、或信息不能共享不能共享信息化程度低、不重信息化程度低、不重视视系系统统功能的功能的实现实现、系系统统缺乏整合缺乏整合l据统计，在欧盟国家，运输业之产值占GDP的7%，运输相关员工占就业的7%，运输投资占公共投资的40%，运输能耗占总能耗的25%以上。运输设备工业是欧盟工业的重要组成部分，仅次于食品工业。l在美国，运输活动(包括车辆制造)占美国全国GNP的约20%；平均来看，美国居民家庭的交通开销占全部收入的12.5%左右。二、交通运输业的地位二、交通运输业的地位总人口总人口城市人口城市人口6060亿亿7530万万6050万万1950-20301950-2030年世界人口年增量年世界人口年增量8080亿亿2525亿亿1950-2030世界人口变化世界人口变化联合国联合国(2001)发展中国家城市人口发展中国家城市人口发展中国家农村人口发展中国家农村人口发达国家城市人口发达国家城市人口发达国家农村人口发达国家农村人口81.1亿亿25.2亿亿1967-1995年间美国车辆销售量变化：中小排量车成为主流年间美国车辆销售量变化：中小排量车成为主流累计增长曲线累计增长曲线三、我国交通工程学的发展1 1、我国的交通现状（、我国的交通现状（自己查阅）自己查阅）l综合运输综合运输l公路交通公路交通l城市交通城市交通2 2、我国交通工程学科的产生及面临的任务我国交通工程学科的产生及面临的任务l我国交通工程学科的产生我国交通工程学科的产生l我国交通工程学科面临的任务我国交通工程学科面临的任务 1.1.建立学术和研究机构，培养专业人才建立学术和研究机构，培养专业人才2.2.开展了基础数据的调查开展了基础数据的调查3.3.城市交通规划与公路网规划城市交通规划与公路网规划4.4.制定交通法规制定交通法规5.5.交通管理与交通控制交通管理与交通控制 6.6.交通安全设施与交通检测仪器的研制交通安全设施与交通检测仪器的研制7.7.交通工程学基本原理在道路交通实践中的应用交通工程学基本原理在道路交通实践中的应用8.8.计算机技术在交通工程中的应用计算机技术在交通工程中的应用9.9.新理论、新技术的研究新理论、新技术的研究交通工程在我国目前的发展状况，主要有：交通工程在我国目前的发展状况，主要有：城市交通规划中规划化的交通调查内容、方法研究；城市交通规划中规划化的交通调查内容、方法研究；城市交通需求预测理论与方法规范化的研究；城市交通需求预测理论与方法规范化的研究；城市交通网络计算机模拟技术的研究；城市交通网络计算机模拟技术的研究；城市交通网络规划理论与方法的研究；城市交通网络规划理论与方法的研究；城市交通规划方案评价技术的研究；城市交通规划方案评价技术的研究；城市公共交通系统优化理论与技术的研究；城市公共交通系统优化理论与技术的研究；城市交通规划快速反应系统的理论与方法的研究；城市交通规划快速反应系统的理论与方法的研究；现代先进科学方法在城市交通规划中应用的研究。现代先进科学方法在城市交通规划中应用的研究。城市交通规划理论与方法研究 区域交通运输系统数据收集、处理和建模技术的研究；区域交通运输系统数据收集、处理和建模技术的研究；区域交通运输系统客、货需求预测理论与方法的研究；区域交通运输系统客、货需求预测理论与方法的研究；区域交通运输网络规划及优化理论与方法的研究；区域交通运输网络规划及优化理论与方法的研究；区域交通运输枢纽和通道布局理论与方法的研究；区域交通运输枢纽和通道布局理论与方法的研究；区域交通运输系统评价理论与方法的研究；区域交通运输系统评价理论与方法的研究；区域交通运输系统决策理论与方法的研究。区域交通运输系统决策理论与方法的研究。区域综合交通运输规划理论与方法研究区域综合交通运输规划理论与方法研究区域交通控制软件系统开发与实施的研究；区域交通控制软件系统开发与实施的研究；区域交通控制系统设备与配套技术的研究；区域交通控制系统设备与配套技术的研究；高等级公路情报采集与信息传输、监控技术的研究；高等级公路情报采集与信息传输、监控技术的研究；高等级公路与城市道路的交通管理体制、理论方法与设施的研究；高等级公路与城市道路的交通管理体制、理论方法与设施的研究；高等级公路立交规划设计与评价理论与方法的研究。高等级公路立交规划设计与评价理论与方法的研究。适应我国交通特点的交通控制理论适应我国交通特点的交通控制理论与方法研究与方法研究交通流三参数关系模型与车辆运行特性的研究；交通流三参数关系模型与车辆运行特性的研究；各类交叉口规划、设计与评价的理论及方法的研究；各类交叉口规划、设计与评价的理论及方法的研究；复杂交通条件下交通流模拟仿真系统的研究；复杂交通条件下交通流模拟仿真系统的研究；不不同同交交通通组组成成、不不同同道道路路车车头头时时距距的的分分布布特特性性与与可可接接受受间间隙隙的的研研究；究；道路网络总体通行能力的理论与计算方法的研究；道路网络总体通行能力的理论与计算方法的研究；混合交通条件下的交通流理论、运行与管理的研究。混合交通条件下的交通流理论、运行与管理的研究。交通流理论方面基础研究交通流理论方面基础研究适应现代交通要求的城市形态与规模的研究；适应现代交通要求的城市形态与规模的研究；减少客、货出行与运输距离的土地利用合理布局研究；减少客、货出行与运输距离的土地利用合理布局研究；城市交通网络形态与性能的优化与评价的研究；城市交通网络形态与性能的优化与评价的研究；城市交通方式的合理结构研究；城市交通方式的合理结构研究；城市交通治理的理论模式、规范化方法及程序的研究；城市交通治理的理论模式、规范化方法及程序的研究；城市交通管理体制理论模式与方法的研究；城市交通管理体制理论模式与方法的研究；自自行行车车交交通通特特征征、适适用用条条件件及及其其路路网网的的规规划划设设计计原原则则与与评评价价方方法法的的研研究；究；停车场需求预测规划设计理论与方法的研究。停车场需求预测规划设计理论与方法的研究。交通综合治理方面的理论、方法与措施交通综合治理方面的理论、方法与措施可持续发展的城市交通系统模式研究；可持续发展的城市交通系统模式研究；高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术研究；高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术研究；城市交通的资源城市交通的资源(能源、土地能源、土地)消耗预测及评价技术研究；消耗预测及评价技术研究；城市交通系统的环境城市交通系统的环境(气环境、声环境气环境、声环境)影响预测及评价技术研究；影响预测及评价技术研究；可持续发展的城市交通系统规划理论与方法研究；可持续发展的城市交通系统规划理论与方法研究；城市公共交通城市公共交通(公交、地铁、轻轨公交、地铁、轻轨)优先发展保障体系研究；优先发展保障体系研究；城市交通系统可持续发展保障体系研究。城市交通系统可持续发展保障体系研究。可持续发展的城市交通运输系统研究可持续发展的城市交通运输系统研究 在在我我国国，全全面面开开展展ITSITS研研究究的的条条件件尚尚不不成成熟熟，可可针针对对我我国国的的实实际际情情况况，开展以下几个方面的研究工作：开展以下几个方面的研究工作：城市公共交通系统信息化管理技术研究；城市公共交通系统信息化管理技术研究；城市交通车辆线路诱导技术研究；城市交通车辆线路诱导技术研究；城市交通出行信息管理与服务系统的技术开发；城市交通出行信息管理与服务系统的技术开发；城市交通区域信号控制技术的改进；城市交通区域信号控制技术的改进；高速公路电子收费高速公路电子收费(不停车收费不停车收费)技术开发；技术开发；高等级公路交通管理技术的开发。高等级公路交通管理技术的开发。智能交通系统智能交通系统(ITS)ITS)基础理论研究基础理论研究本章小结本章小结l交通工程学的定义交通工程学的定义l交通工程学的研究内容交通工程学的研究内容