2022实用的工程的实习报告集合八篇.docx
2022实用的工程的实习报告集合八篇工程的实习报告 篇1时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐性指导下,通过自己的不断,深刻的体会到了理论指导,而又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论学问得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下:一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间主动自学铁路工程有关方面的学问,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热忱的接待、帮助与关切,使我的心很快的安静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:(一)、工程测量在浐河立交,在领导的支配下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在全部工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐性指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐性的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线旁边,过往车辆及其频繁,要求操作技术特别娴熟,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我主动向领导和同事学习权转移的运用方法,熟识每一个按键的运用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,驾驭了全战役的操作方法。为了让工程不因为测量而耽搁进程,只要须要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特殊是在施工中,因不当心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们提倡的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。(二)、箱涵预制箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的胜利与否。在预制工作中,工作底板的坡度凹凸,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应依据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,详细问题详细分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到须要高程“抬头”的现象是可以消退的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必需确保平安。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着确定顶进设备和后背的规模合理平安牢靠。因此在此过程中,为了避开箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避开,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。(三)、现场施工前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作打算,到浐河立交后,当时记得最清晰的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,终归有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路旁边,特别希望快速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是特别沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于马路工程;细的地方,尤其是各技术参数的限制,的确不是一件简洁的事情,从基坑开挖工作底板的制作/后背桩的制作箱涵底板预制箱涵边墙、顶板的预制线路加固箱涵顶进等整个过程的限制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣肯定要留意,避开破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导,又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导的重要性。(四)、内业在整个过程中,内业也是必不行少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累学问的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的学问也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位熬炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。除上述工作外,在浐河立交还帮助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进看法),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论学问,让其得到了进一步的巩固和提高。(五)、团结协作一项工程,并非一个人能完成,它须要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必需与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信任的基础上,对工程的进展、对各个环节须要留意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是限制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺当干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。(六)、平安在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的 “平安第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就须要我们在作业的过程中要加倍当心,在作好各项平安工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。在浐河立交,为了增加大家的平安意识,在安检员的帮助下,我编写了整个施工的平安规则,并帮助安检员实施该规则。值得欣喜的是,在整个施工过程中,无一平安事故,有这样的结果,也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步,更重要的是我们应当“时时讲平安,到处讲平安,认仔细真的做好平安工作”。总之,在浐河立交,它作为我从学校毕业后,参与工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论学问与作了一次充分的结合,使我的理论学问水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向胜利的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而主动的影响。二、西延扩能北牛村建桥工程为了能在中多学习东西,巩固和提高自己的学问水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参与工作的我来说,的确是一次难得的机会,现将2月份至今的工作如下:(一)、工程测量每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,干脆影响到后续工作的成败。在这,施工须要,我负责2#桥的测量工作。为了避开不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不行避开的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满意现行测量规范的要求。其实,在测量工作中,限制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的限制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必需这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作看法是分不开的,这或许就是自己工作上的些许胜利,我将会倍加珍惜。(二)、质量监控当前,在北牛2#桥工程,我除了负责全桥的测量工作外,还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等),究竟是什么缘由,是让每一位相关人员须费尽心机和感到头疼的问题。一个项目,在讲平安的同时,讲的就是质量,以质量求生存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈生存,何谈发展?为了查出问题的真正缘由,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,好像均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保爱护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到志向的结果,这让大家进一步的陷入深思当中。我在反复思索、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检状况,细致分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺当解决问题。在此,这从另一个角度提示我自己,在过程限制中,要不断的发觉问题、分析问题、解决问题,这样才能全面的.保证质量、全面的熬炼自己。(三)、现场施工一句话,各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个舞台,是不行能实现的,这就是理论指导,从中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的阅历性的东西,从测量成孔、钢筋笼加工灌注成桩系梁浇筑墩身浇筑盖梁浇注垫石浇筑等整个下部结构的施工中,可以说,每个环节都有我的“踪迹”。为了给施工创建一个好的工作环境,曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率,为了正确的指导施工,曾多次编写过下部结构的施工方案,尤其是孔桩部分;因施工须要,曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明,这些方案都是可行、可取的,总之,这次现场“练兵”,充分证明我有实力做好我的工作。(四)、内业资料整理从工程开工之日起,陈经理就在职工大会上特殊要求,内业资料的整理必需跟上工程进度,因为资料的日积月累,到最终来就是负担。因技术上人员比较惊慌,前段正抓进度之时,整个南岸工地技术上就只有我一人(此时,因人员变动),从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业,均由我一人挑起,这对负责南岸工地的我,无疑是超负荷的,我记得在来项目部一个多月的时间,自己体重从66.5kg削减到57.5kg,当时我只感觉到自己的身体夸了,就在这前夕,书记说过:干这工程就没有时间概念。其实,在这过程中,有好多东西我真的想躲避,但是我没有,我靠着我的毅力,我的工作热忱挑战着每一天,回想起来,真的不简单。现在,我走过来了,这就意味着是一种成功、一种胜利、一种人生的折服。而且就每一份内业资料在我细心的填写下,现已全部归档,顺当的完成了我每一天应做的工作。从中,我深刻的体会到,在各项工作中,合理支配时间的重要性,哪怕是一分一秒,它都对我影响深远。(五)、团结协作古人曰:众人拾材火焰高,这是古今之理。在当前,我们都为着一个目标:干好渭河特大桥工程。为了达到此目标,它须要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必需与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信任的基础上,对工程的进展、对个环节须要留意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是限制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。当然,在这个环节中,或许是我人太年轻,对于正确的东西喜爱固执己见,曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的),现在想起来真的不应当,凡是客观存在的东西,总有事实,这让我在阅历教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。(六)、平安在项目部,虽然我们每天都在讲平安,时时讲平安,但还是发生了一些不行想象的平安事故。这只能说明一点,在实际生产过程中,我们的平安意识并未加强,而且放松了警惕,这就告知我们,平安规则不是编写出来供大家观光的,而是须要大家一道来帮助执行的,里面的每一条,可以说,都是用鲜血换来的,都是用血谱写的,每一条就是一个血的教训。在工作中,我始终强调在过程中讲平安,不应在结果上讲平安,将一切平安隐患歼灭在萌芽中,这才是我们讲平安的关键。倘如从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点,我想,即使是突发性平安事故,也能有效的限制。削减一件平安事故,就少了一份经济损失,多了一份家庭华蜜,只要全民操劳,时时讲平安,到处讲平安,并将其落到实处,我信任就能有效的限制、避开平安事故的发生,就能创建平安、高效、文明工地。总之,在这一年来的见习中,不管是在宝鸡枢纽工程,还是泾未路渭河大桥工程,通过自己在生产“第一线”的辛勤工作,大胆尝试,深刻的体会到要干好一项工程的不易,就每一环节,小到分项工程,大到单位工程,它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习,通过自己的努力以及在领导和同事们的耐性指导下,将自己所学的理论学问与作了一次充分的结合,使自己的理论学问水平得到了进一步的巩固和提高,同时进一步的考验了我发觉问题、分析问题、解决问题的实力。当然,在工作中,或许也存在工作不到位的地方,希望能得到领导的谅解。我深信,这次见习,是我工作中,是我人生中通向胜利的一个基点,将会对我今后的工作、人生产生主动而深远的影响。工程的实习报告 篇2依据学校支配,我于20xx年7月17日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力 电厂一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。惊慌的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。 一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所 学的学问运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深化地接触专业学问,进一步了解合理限制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学学问,提高分析和解决专业问题的实力。 二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。 三、通过这次实习相识到施工单位要合理限制建筑工程成本要做到以下几个方面: (1)工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必需把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必需达到的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的凹凸有着特别干脆的影响。假如双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最终的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。 (2)工程变更签证关。工程变更是指业主依据须要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必定会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减,特殊是有些工程变更较多,工程量增减改变大,其最终结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否刚好精确干脆影响到建筑工程造价的凹凸。 (3)工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含全部工程量及全部价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最终由建设单位托付有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价限制的最终关口,施工单位必需予以高度重视。 四、工程施工技术方面体会: (一)通过参与图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。 一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参与图纸会审,以发觉并解决设计中存在的差错、冲突及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避开施工中造成不必要的损失。在会审时应留意以下几点:工程的实习报告 篇3一、实习目的:通过对安南高速马路的实地实习相识,使我对高速马路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它马路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性相识,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:20xx年10月5日至12月10日三、实习地点:安南高速马路油面二标一工区。高速概况:安南高速马路是XX省规划的高速马路重点建设项目,起点位于XX市东南大官庄,与安阳至林州的高速马路相接,和京珠高速马路相交,终点位于XX县青石磙村北,与阿深高速马路濮阳段相接。安南高速马路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。安南高速马路是连接XX、XX、XX的东西高速马路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。四、实习内容:1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程(1)拌合及运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连绵不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是德国安曼4000型间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前,应依据确定的协作比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的协作比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、相宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的协作比。运输车辆采纳30t的大中型自卸汽车;a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;b、运输车辆车槽四角密封坚实,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前留意清扫干净;d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如的确须要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;(2)铺筑铺筑工序如下:a基层打算和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,削减水分浸入基层。为了限制混合料的摊铺厚度,在打算好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采纳自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的限制基准线(俗称走钢丝)。高速马路和一级马路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应依据试验目的确定,宜为100200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可支配在不同的试验段上。b摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级马路沥青路面应采纳机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是XX中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。c碾压石油沥青混合料(下面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采纳以下机械组合:组合:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压12遍。组合:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压12遍。改性沥青(中、上面层)碾压在摊铺后马上进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150,碾压终了表面温度不低于90。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推动,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。(3)接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,简单产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必需非常留意。特殊是上面层施工缝的处理要平顺流畅,尽量避开跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。(4)排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采纳坡面对两侧漫流,流入马路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,马路外侧设有超高,采纳单面排水,在中心分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。2、学习总结沥青砼质量保证措施在沥青砼的拌和过程中,各种集料加热温度、改性沥青温度严格根据施工规范和设计要求进行限制。拌合好的混合料储存时间不得超过24h,期间温降不得超过10,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象,否则应作费料处理。在沥青砼的运输过程中采纳具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应保持连续、匀称、不间断摊铺,摊铺温度在150165之间。碾压在摊铺后马上进行:初压温度不低于150,终压温度不低于120。由于自身粘度较大,不宜采纳轮胎式压路机,应全部选用双驱双振钢轮压路机;其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压;匀称、慢压;高频、低幅、先边、后中、梯队前进,振动压路机在倒退时必需关闭振动装置。五、实习总结通过这次外业的道路实习,使我们对高速马路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的相识并且磨练了意志,进一步理解接受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的马路事业特殊是高速马路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,驾驭更多的专业学问,加强实践和设计实力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。工程的实习报告 篇4当前,在素养教化正在日新月异的发展,在高等教化改革不断深化的背景之下,专业生产实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入高校学习以来,特殊是在进入大三后经过专业基础学问的学习,对电气工程及其自动化专业有了肯定了解,但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊,这就对我参与学院组织的专业生产实习有了剧烈的渴望。在大三的暑期里,即在这个特别的暑期里高校最终一个暑期,参与学院组织的专业生产实习。对一名曾从朦胧状态到茫然的我,再从不断努力,到有着肯定收获,享受胜利的喜悦,在实习之中有了许很多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。(一)实习目的与意义:专业生产实习是电气工程及其自动化专业的必修课程,支配在第三学年暑期短学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源,增加电气工程及其自动化专业高校本科生的实践实力,实践的主要目的如下:专业生产实习是全面推动素养教化、培育学生创新精神和实践实力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是高校生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。通过专业生产实习,使学生相识电力生产的整个过程,了解电气工程及其自动化专业的主要内容和发展方向,驾驭专业的基本常识,为专业课程学习奠定感性相识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的爱好,激发学生的竞争意识、责随意识和开拓意识。通过有组织的开放性专业生产实习活动。培育高校生自主管理、社会交往、相互帮助、独立完成任务等方面的综合实力。学生参与生产实习时将所学理论学问和实际工作紧密联系,巩固已学的理论学问,积累肯定的实际生产技术和管理学问,培育运用理论学问解决工程实际问题的实力,注意学问创新和实力培育,为适应社会工作和生活打下坚实的基矗(二)实习地点:成都西南交通高校。成都交大许继股份责任有限公司。昆明铁路局供电段。昆明云南变压器股份责任有限公司。(三)实习时间支配与主要实践过程:7月14日下午14点在西南交通高校参与学院组织的实习支配、工作布置课程。7月15日17日上午9点11点30分、下午14点16点30分在西南交通高校参与学院组织的专业学问讲座。7月15日上午9点11点30分在交大许继股份责任有限公司参观实习。7月18日20日上午乘车前往昆明。7月20日下午14点16点30在昆明供电段教化室参与生产实习平安教化。7月21日上午9点下午16点30在昆明供电段(昆南)参观实习。7月22日上午9点下午16点30在昆明供电段(昆西)参观实习。7月23日上午9点11点30分在云南变压器股份责任有限公司参观实习。7月23日下午14点16点30分在昆明供电段教化室参与实习总结大会。工程的实习报告 篇5一、焊接(一)基础学问焊接是通过加热或加压(或两者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子间结合的一种连接方法。焊接实现的连接是不行拆卸的永久性连接,采纳焊接方法制造金属结构,可以节约材料,简化制造工艺,缩短生产周期,且连接处具有良好的运用性能。但焊接不当也会产生缺陷、应力、变形等。1. 焊条组成和作用焊条由焊芯和药皮两部分组成。焊芯是金属丝,药皮是压涂在焊芯表面的涂料层。(1)焊芯一是作为电极传导电流,二是熔化后作为填充金属与母材形成焊缝。焊芯的化学成分和杂质含量干脆影响焊缝质量。生产中有不同用途的焊丝(焊芯),如焊条焊芯、埋弧焊焊丝、CO2焊焊丝、电渣焊焊丝等。(2)药皮是压涂在焊芯表面上的涂料层,它由多种矿石粉、铁合金粉和粘结剂等原料按肯定比例配制而成。其主要作用是:1) 改善焊接工艺性,如使电弧易于引燃,保持电弧稳定燃烧,有利于焊缝成形,削减飞溅等。2) 机械爱护作用,在高温电弧作用下,药皮分解产生大量气体并形成熔渣,对熔化金属起爱护作用。3) 冶金处理作用,通过冶金反应去除有害杂质(如氧、氢、硫、磷等),同时添加有益的合金元素,改善焊缝质量。4.焊条电弧焊的特点和应用范围(1)焊条电弧焊的特点焊条电弧焊与气焊相比有如下特点:首先,由于热源(电弧)温度高,热量集中,因此焊接速度快,生产率高,热影响区小,焊接变形小;其次,焊条药皮熔化后产生气体和熔渣,机械爱护效果较好,而且药皮还有冶金处理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊条电弧焊焊缝的化学成分较好。总之,焊条电弧焊焊接质量好,生产率高,焊接变形小。焊条电弧焊与埋弧自动焊相比有如下特点:设备简洁,操作敏捷,适应性强,各种焊接位置、焊接结构中焊机不能到达的部位以及各种不规则的焊缝,焊条电弧焊都能实施焊接;但焊条电弧焊对焊工操作技术的要求高,焊接质量不易稳定,厚工件、长焊缝焊接时生产率较低。(二)焊接实训目的 (1)了解焊接生产工艺过程、特点和应用;(2)了解焊条电弧焊的平安操作方法;焊条的组成、作用;(3)了解常用焊接接头形式、坡口种类;(4)了解气焊、气割的生产工艺过程、特点和应用;(5)了解气焊、气割的平安操作方法和留意事项;(6)熟识常见的焊接设备及焊接特点、种类。(三)焊接工具弧焊机、焊条、切割机、钢条、护罩、手套、铁锤(四)焊接实训内容1、利用切割机割取15cm左右的钢条两块; 2、正确点燃焊条并焊接钢条; 3、视察焊缝宽度、深度,焊缝是否笔直,焊缝两边是否有铁水溅出的痕迹; 4、重复练习焊接多次并交出作品。(五)留意事项 1. 弧焊机应远离易燃易爆物品;弧焊机应与安装环境条件相适应;弧焊机应避免受潮,并能防止异物进入。2. 弧焊机外壳应牢靠接爱护导体;为了防止高压窜入低压带来的危急,弧焊机二次侧的一个点也应当接爱护导体。3. 移动焊机必需停电进行。4. 弧焊作业时应穿戴绝缘鞋、手套、工作服、面罩等防护用品;在金属容器中工作时,还应戴上头盔、护肘等防护用品。二、铸造(一)基础学问铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得肯定形态和性能的铸件的成型方法。铸造是机械零件毛坯或成品零件热加工的一种重要工艺方法。铸造的实质就是材料的液态成形。由于液态金属易流淌,各种金属材料都能用铸造的方法制成具有肯定尺寸和形态的铸件,并使其形态和尺寸尽量与零件接近,以节约金属,削减加工余量,降低成本。 铸造的突出优点是,其是制造具有困难结构金属件的最敏捷、最经济的成形方法,因此,在工业生产中得到广泛的应用,目前仍是零件毛坯生产的主要方法。铸造的生产方法许多,最常用的是砂型铸造。砂型在取出铸件后便损坏,故称为一次铸型。目前,用砂型浇注的铸件约占铸件总产量的90%左右。1.手工工造型手工造型是指用手工或手动工具完成造型各工序的方法。这种方法操作敏捷,工艺装备(模样和砂箱等)简洁,生产打算时间短,适应性强,可用于各种大小、形态不同的铸件。但是,手工造型对工人的技术水平要求较高,劳动强度大,生产率低,而且铸件的尺寸精度及表面质量较差,铸件质量不稳定,主要用于单件、小批量生产。铸造生产具有如下优点:(1)可制成形态困难的铸件特殊是具有困难内腔、外形很困难的毛坯,如箱体、气缸体、机床床身、机座等。(2)适应性广泛,工艺敏捷性大几乎各种合金,各种尺寸、形态、质量和数量的铸件都能生产。如碳素钢、合金钢、铸铁、铜合金、铝合金以及能熔化的其他金属材料都可以用于铸造。其中广泛应用的铸铁件只能用铸造方法来生产。铸件质量可以从几克到数百吨;铸件的壁厚可由0.3mm到1m左右;铸件的批量不受限制,可以从单件、小批,在大批量生产中,铸造的优越性尤为显著。(3)所用的原材料来源广泛、价格低廉、设备费用较低,同时铸件加工余量小,节约金属,削减切削加工量,从而降低铸件的成本。砂型铸造的主要工序包括制造模样和芯盒、备制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、浇注、落砂清理和检验等。三.铸造生产常见缺陷由于铸造生产工序繁多,因此形成的铸造缺陷种类也许多,而且形成缺陷的缘由非常困难。往往同一种缺陷由不同缘由造成,而一种缘由又可能形成多种缺陷。为了确保铸件质量,削减和防止缺陷的产生,首先应正确推断缺陷类型,找出产生缺陷的主要缘由,以便实行相应的预防措施。(二)铸造实训目的 (1)了解砂型铸造生产过程;(2)了解零件、模样和铸件;(3)熟识砂型的基本造型方法、造型工具的运用;(4)了解砂型的基本结构,浇注系统的组成及浇注工艺;(5)了解常见铸造缺陷的特征;(6)初步学会运用造型工具,完成简洁整模、分模造型作业。(三)铸造工具砂箱、铁锹、模具、钢针、吹灰器、铁杵、沙子(四)铸造内容1、将沙子碾细,不得有堆状; 2、将下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按紧,倒入细砂; 3、用铁杵将细沙锤紧,锤匀; 4、将砂箱翻转平放,将上砂箱合在下砂箱上,撒些许干沙并吹净模具表面,立好小铁柱,再倒上沙子锤紧;5、在铁柱四周插上小孔,取出铁柱,取下上砂箱并翻转平放在另一平板上,竖直取出模具,从铁柱小孔去除深8mm左右,宽铁柱直径的槽;6、最终修补取模过程留下的缺陷。工程的实习报告 篇6一、实习目的毕业实习在帮助学生从校内走向社会起到了特别重要的作用,通过实习,让自己找出自身状况与社会实际须要的差距,并在以后的学习期间刚好补充相关学问,为求职与正式工作做好充分的学问、实力打算,从而缩短从校内走向社会的心理适应期。作为一个本科生,专业实习不仅仅是一次学习的过程,更是一种磨练或者说一次历练,因为当代社会是一个充溢憧憬和残酷竞争的社会,每天都上演着没有硝烟的为争夺市场的斗争。因此我们要加大实习力度,培育自己的实际工作实力。实践是检验真理的唯一标准,理论联系实践是我们在学习过程中不行避开的。通过专业实习,加强对专业基本理论、基本方法和基本技能相识和驾驭;在整个高校的学习过程实质就是理论学问的吸取,为了缩小理论教学与将来企业实践的差距,专业的实习成为了重要的实践性教学环节和必要的过程;实习就是一种实践过程,我们可以通过实习来提高自身的动手实力与分析问题和解决问题的实力,为后续教学供应更多的感性学问和打下良好基础。通过这次毕业实习主要达到以下目的:1、加强和巩固理论学问,发觉问题并运用所学学问分析问题和解决问题的实力。2、熬炼自己的实习工作实力,适应社会实力和自我管理的实力。3、通过毕业实习接触相识社会,提高社会交往实力,学习优秀员工的优秀品质和敬业精神,培育素养,明确自己的社会责任。二、实习的基本状况实习时间:实习地点:上海市张江高科龙东大道3000号4号楼8F实习单位:上海顺舟电子科技有限公司实习岗位:销售工程师三、实习过程和内容我所实习的上海顺舟电子科技有限公司是一家以吸引风险投资成立的科技型企业,公司主要从事无线通信技术产品的研发、生产与销售,致力于ZigBee、GPRS/GSM、WiFi等无线技术的研发和应用,顺舟科技,作为小无线通信领域的专业厂商,以专业的技术和良好的服务,为用户供应特性化的网络通信解决方案,目前顺舟科技的无线模块已经广泛地应用在工业无线测控通信、传感器数据采集、智能家居、智能照明、食品平安追溯、智能建筑节能、智能电网、智能抄表系统等领域。顺舟科技为客户供应完善的无线网络数据通信产品,公司的发展目标是致力于无线网络系统的研发,为客户供应最佳的无线物联网解决方案。我的职位是智能照明事业部的销售工程师,智能照明事业部也是顺舟科技的最重要事业部和公司大力看好和投入的经济增长点。从2月18日进入公司起先,首先是培训公司制度和企业文化,然后是产品学问和销售工作的一些日常流程工作。培训将近一个星期的时间,整个培训虽然简洁,但整个流程下来还是很费心的,我也深深体会到工作和上学的不同。培训之后,正式起先接触销售了。首先是在网上收集目标客户群体,然后通过电话、邮件、QQ等方式开发新客户,通过不断地向顾客