MH电动葫芦门式起重机施工方案--上报.pdf
太仓市岳鹿公路(太浏线新浏河大桥)新建工程 MH5-33 A3 门式起重机安装及拆除方案 编制:复核:批准:太仓市路桥工程有限公司 2015 年 8 月 一、概况 1、为确保起重机安装工程的质量、安全、进度,按现行有关起重设备安装工程施工及验收的国家标准、规范并结合建设方的意见,特制订本方案。2、根据 GB5027898起重设备安装工程施工及验收规范的规定,本安装施工方案所指起重设备的安装工程是从设备安装起到试运转合格工程验收为止.安装工程的试运转包括空负荷、静负荷试验和动负荷试验;并通过这些试验,测量起重机的跨中上拱度、悬臂上翘度和静刚度,确保各项参数符合标准规定,从而避免运行后的人员或设备事故。3、起重设备状态 设 备 名 称:电动葫芦门式起重机 规 格 型 号:MH5-33 A3 产 品 编 号:14020051 制 造 单 位:河南省华中起重机有限公司 制造完成 日 期:2014 年 2 月 使 用 单 位:太仓市路桥工程有限公司 设备性能:起重量 5T、起升高度 8m、跨度 33m、起升速度 8m/min、运行速度 20m/min。4、参与本方案施工的人员为:工程负责人:杨永新 技术负责人:陈 旭 指 挥:沈本来 质量负责人:刘 宇 安全负责人:华 震 起 重 工:2 人 安 装 工:3 人 焊 工:1 人 钳 工:1 人 其 他:4 人 吊车司机:2 人 5、施工设备、工具为:25T 汽车吊 2 台 导链 5T 6 台 导链 3T 6 台 导链 2T 8 台 经纬仪 1 台 大锤 2 把 手锤 5 把 板尺 2 把 角向磨光机 2 台 过眼冲 6 个 各种扳手 若干 电焊机 1 台 电动扳手 1 把 二、准备工作 1、施工前的准备 1。1、根据安装合同,施工负责人及安全员赴施工现场,勘察作业环境、道路、电源及照明设施,并估算/测量现场净空尺寸和极限尺寸,极限尺寸应符合电动葫芦门式起重机安装规定。1.2、按要求对隐蔽件质量检查/测量(轨道基础等),并要求建设方提供其质量合格证明。1.3、根据施工现场情况,确定卸车方案及产品、施工工器具存放地点。1.4、施工负责人编制施工方案,确定进场施工日期,落实施工进度,进行技术交底,准备好施工机具、工器具和安全防护用品,必要时提前办理好动火证明。2、施工人员的要求 2。1、安装人员要身体健康,持证上岗,严格按照起重机安装条例安装.2.2、工作人员进入安装现场,要佩戴好安全帽,登高时系好安全带,穿好工作服、工作鞋、防护手套等防护品。2.3、工作人员进入现场杜绝喝酒、吸烟,乱运甲方其它设备。2。4、安装时在高空首先把安全带系在牢固的物件上,不允许上下投掷工具及其它物件。3、现场准备 3。1、施工人员进场,将产品及施工工器具卸车,存放在指定地点。3.2、施工负责人带领工作人员察看作业现场,并讲解作业要求及安全注意事项。3。3、施工负责人指派专人会同建设方指定的负责人开箱,按装箱单逐件清点装箱内容,检查齐全性、正确性和完好性.3.4、检查起重机的外形尺寸、外观质量和主要零部件的完好情况,发现问题及时与主管部门联系解决。3.5、各部件运输到位,处于待装状态。三、安装施工 1、轨道敷设 1。1、按规定确定轨道的安装基准线,并用汽车吊将轨道初步就位。1.2、将轨道连接、找直和初步固定,并错开两条轨道接头位置。1.3、调整轨道跨度,全程高底差、接头误差和两条轨道同一截面的标高相对差。1。4、轨道的安装技术要求 轨距安装8,道轨纵向倾斜度不应超过 1/1500,全程最高点与最低点之差不应大于10,道轨接头间隙不大于1,起重机的两条轨道在跨度方向的同一截面上,其轨顶标高差不得超过 10,起重机两条轨道的任一侧轨道的纵向不平度,不应超过 1/1500。在整条轨道全长上,轨道轨顶标高差的最大值不得超过 20,轨道的不直度误差不大于 3。1.5、紧固夹板、压板/弯钩螺栓。1.6、在轨道两端焊接车档,使两条轨道上的车档与起重机缓冲均接触。1。7、安装接地装置,接地电阻应达到标准规定。2、安全滑触线/卷筒软电缆的安装 安全滑触线或卷筒软电缆的安装,应达到 GB5025696 标准 2。0.11 的规定。3、整机吊装 3。1、汽车吊在适当位置就位,放下液压支腿,由现场技术负责人指挥,准备起吊作业。3.2、在地面按随机图样拼地梁、支腿;地梁上安装驱动装置,在两支腿上法兰下 1.2米处焊安装平台,并加装防护栏杆,同时在两支腿上加焊简易爬梯。然后按随机提供的技术资料,调整门架各结构尺寸参数。3。3、将电动葫芦(起升机构)及电气系统安装在起重机主梁的下方,并按图样布线和接线。3.4、将电动葫芦(起升机构)用麻绳临时固定在主梁中间部位。3.5、吊装支腿,地梁、支腿组装到位后,用汽车吊进行吊装,施工人员按分工就们,听从施工负责人的统一指挥,将支腿缓慢、平衡地起吊至路轨以上适当高度,接动牵引麻绳,使起重机车轮在轨道上就位.最后将缆风绳拉好。3。6、用合格的钢丝绳吊装主梁,在钢丝绳与主梁间垫好软垫,并系好二根牵引麻绳.3.7、将主梁吊至离地 10-20 高空,检查起重机的平衡情况,若不平衡,可移动电动葫芦位置,使起重机平衡。3。8、将主梁缓慢、平衡地起吊至支腿上方,接动牵引麻绳,使主梁和支腿连接发兰对照好,焊工沿支腿爬梯上到安装平台上,整个起重机结构尺寸技术校正后,对主梁法兰进行焊接,并将法兰连接螺栓紧固。松下起吊钢丝绳、牵引麻绳和捆绑麻绳。3.9、驾驶室、扶梯安装 驾驶室扶梯支撑焊接要牢固,驾驶室摆放要端正,不允许有倾斜。3。10、汽车吊退场.4、电气安装 4.1、按产品图样连接安全滑触线集电器/卷筒软电缆接线。4。2、按图样安装各限位开关.4.3、在路轨端部墙上安装三相电源指示灯。4.4、安装电源空气开关,并与安全滑触线/卷筒软电缆接地。4.5、测量电气三回路与控制回路绝缘电阻,电阻值应符合 GB50256-96 规定。4。6、测量轨道和起重机任何一点对地电阻,电阻值应符合 GB50256-96 规定。4。7、电气安装必须符合 GB50256-96 和 GB6067-85 等标准的规定。5、安装后的检查 5。1、按要求进行逐项检查,并作记录。5.2、重新检查各紧固点是否符合要求,如有松动应紧固.5。3、检查各零部是否齐全和处于有效状态.5.4、按产品说明书对电动葫芦、驱动装置等机构和单位加注规定的润滑油(脂).5。5、通电前再做一次绝缘检查,如无异常,则可通电检查和高调试。6、整机调试 整机调试后应满足用户使用参数的要求。四、试运行 1。起重机的试运转 1。1、起重机的试运转包括空载试运转、静负荷试验和动负荷运转.在上上步骤末合格之前不得进行下一步骤的试运转.1.2、起重机试运转步骤和试验结果应符合 GB5027898 的规定。2、整理 2。1、鱼尾夹板、压板/弯钩螺栓坚固一次。2.2、施工现场的工器具、索具、设备和杂物,清扫施工现场。2.3、擦拭起重机及补漆.2。4、人员和设备退场 3.申报验收 会同建设单位向当地质量技术监督部门申请检验,合格后建设单位办理移交手续。五、施工安全保证措施 1 进入施工现场必须正确佩戴安全帽,凡参加高空作业人员,身体必须符合有关安全作业要求,登高时必须遵守安全施工规范要求并扎好安全带挂在上方的牢固处。2 对现场清洗所用的有毒有害废液及润滑所用的油品要防止遗漏且排放到总承包指定地点。3 氧气、乙炔瓶之间距离不小于5m,离动火点不小于10m,乙炔瓶上要安装回火器,气瓶要防止阳光曝晒.4 使用电动扳手、角向磨光机必须了解其使用方法和性能,并检查其绝缘、保护等是否良好,使用时戴好相应的防护用品.5 吊耳、脚手架支撑等应由合格焊工施焊。脚手架搭设要牢固可靠,经检查后方可使用。6 保持施工现场的整洁,临时材料要摆放整齐,施工过程中产生废弃物,要随时清理,妥善存放。7 起重机安装必须按照本方案规定的程序进行,上一工序没有施工完不得进行下一工序的施工.8 起重机在安装过程中必须有统一的指挥和信号,指挥用对讲机进行,参加安装的工作人员要精力集中,听从指挥。9 起吊物及吊车工作范围内不得有其它大型物件,且不允许行人通过。起吊物不得长时间停留,短时间停留时司机和指挥人员不得离开工作岗位。起吊时,应在主梁栓好牢固的溜绳,以防止主梁摆动,起吊物必须绑牢,严禁斜拉斜吊;吊点处必须有衬垫物和定位点,防止钢丝绳移动,大梁起吊必须选择无大风天进行。10 使用的索具、吊具都应仔细检查后方可使用,严禁使用没有检查过的索具、吊具。11 吊装时必须有专业人员负责监护,行人不得进入吊装区内。12 吊装区域进行封闭管理,要用脚手架杆或者临时围栏进行维护。六、安装作业事故应急预案 有效预防、及时控制和消除在龙门吊拆卸过程中突发性事故的危害,最大限度地减少事故造成的损失,维护社会和企业的利益,保障人身和财产的安全,作业时发生的事故主要包括以下几种:人员触电事故;吊车倾覆事故;物体打击事故;高处坠落造成的人身伤亡事故;龙门吊倾覆、倒塌等原因造成的重大人身伤亡事故。1工作原则 以人为本,减少危害。切实履行管理和服务职能,把保障职工身体健康和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。居安思危,预防为主。高度重视龙门吊拆除的安全工作,常抓不懈,防患于未然.增强忧患意识,坚持预防与应急相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。统一领导,分级负责。在项目部的统一领导下,建立健全分类管理、分级负责,重视现场、主抓过程为主的应急管理体制,实行行政领导责任制,充分发挥专业应急指挥机构的作用.依法规范,加强管理。依据有关法律和行政法规,加强应急管理,维护职工的合法权益,使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化.快速反应,协同应对。加强以重视现场、主抓基层为主的应急处置队伍建设,建立联动协调制度,充分动员和发挥项目部和作业班组的作用,依靠广大工人自身的力量,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。依靠科技、提高素质。加强安全培训和教育工作,采取先进的监测、预测、预警、预防和应急处置技术及设施,充分发挥专家队伍和专业人员的作用,避免发生次生、衍生事件;加强宣传教育工作,提高职工自救、互救和应对各类突发事件的综合素质。事故应急处理工作,应当贯穿统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的处理精神和原则。相关各部门、各个操作班组,应当建立严格的设备事故防范和应急处理责任制,切实履行各自职责,积极配合处理事故应急抢险救援工作,保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。2应急处理机构和职责 项目部成立事故应急处理领导小组,负责指挥及协调工作。组长:杨永新 副组长:蒋 旋 成员:陈 旭、刘 宇、华 震、蒋 强、沈本来 事故应急处理领导小组职责 组织指挥设备使用单位和操作班组对设备事故现场应急抢险救援工作,控制事故蔓延和扩大;核实现场人员伤亡和损失情况,及时向上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况;落实事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施.3组长的主要职责 负责召集、协调各有关部门和设备使用单位和操作班组的现场负责人研究现场救援方案,制定具体救援措施;负责指挥现场应急救援工作。4副组长的主要职责 根据指挥小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地医疗救助单位的联系。5成员的职责 负责组织实施具体抢险救援措施工作.6预防与应急措施 应当根据本规定和龙门吊安装工程实际情况,制定相应事故应急预案,并报领导小组.事故应急预案应包括以下内容:在日常运行使用过程中出现的,可引发事故的故障类型、征兆、应对措施;进行特种设备事故应急救援指挥的组织机构管理网络及抢险救援人员;相应的设备操作人员、维修人员、安全生产第一责任人在处理事故时的职责。应根据设备的特点和应急救援方案的规定,配备必要的设备、工具、救援物品等物资储备。应定期组织本单位的事故应急处理知识、技能的培训和应急演练。7事故报告与现场保护 在安装设备事故发生后,小组成员应当立即做到:按相应的应急预案的规定。迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大;严格保护事故现场;同时向应急处理领导小组、项目部、指挥部等相关部门报告.应急处理领导小组办公室在接到事故报告后,应立即报告公司安质部。8应急处理 事故发生后,事故单位的设备安装、拆除作业人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照事故应急救援预案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。事故发生后,由事故应急处理领导小组组长批准,立即启动相应应急预案。各部门和个人应认真贯彻执行相应应急预案.当组长不在时,应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。在应急抢险救援工作中需要有关部门和个人应积极支持、配合并提供一切便利条件。参加事故应急处理的工作人员,应当按照本预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行工作。9通讯联系 医院急救中心:120 火警:119 七、龙门吊使用注意事项(1)钢轨扣件间距设置不大于 500mm。在轨道基础和钢轨侧面,每 10cm 标记,便于日常随时检查门吊是否同步。(2)门吊必须随车携带铁鞋或木楔,便于随时定位固定门吊。(3)门吊不得扯挂任何东西,如宣传标语等,以免造成物体坠落或增加风载发生门吊倾覆事故.(4)龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车.(5)每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起至不超过 0.5m 高度,然后下降到接近地面时制动.(6)交接班时,两班司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表。检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故.(7)龙门吊工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源。(8)禁止六级及以上风力作业。八、拆除 门式起重机拆除以安装顺序逆序拆除,各项措施同安装。