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2022金工实习报告范文集合七篇金工实习报告 篇1转瞬间为期十天的金工实习已落下了帷幕。在这十天里我们学到了许多东西。不仅自身的实践动手实力得到了提高，还感受到了责任、严谨，体力、魄力也都收到了挑战。更是对清华的老师有了进一步的相识。金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的先修课，也是我们非机类有关专业教学安排中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为一名地质工程的学生一起先的我对于学校组织这次时间环节有些不太明白，但渐渐的我喜爱上了它，甚至对于即将结束这门实习课怀有恋恋不舍之情。在当蓝领的这十天里，我们主要学习了铣磨、线切割、数控、车工、铸工、焊接、钳工等几大工种！再动手实践的时候除了对它们怀有一些新奇与簇新感，更多的是战战兢兢如履薄冰的危机意识。对于一些精度要求求大的工种容不得半点马虎。比如车工一不留神就有可能做出来一个废品！对于你自身来说可能是一件羞愧的事，但要是你加工出来的废品那倒火车等中安装应用它可意味着几千人的生命啊！虽然我们做得东西也不会被拿去用，但大家也都是一遍一遍的练习，有的同学甚至在休息的时间也在练！比如铸工，不管我们做的时候多么得仔细，做出来的东西总有或大或小的瑕疵！力度驾驭的不太好，也不够匀称！与自己的笨拙相对应的便是师傅们的娴熟！直到现在铸工师傅那娴熟地动作还深深的老在我的脑海中！让我很是佩服！累是不行否认的，特殊是对我们女生来说，可以说得上是一项体力上上的考验！但是尽管自身不占优势女生们并不服输，因为我们有耐性，我们要细心，所已做出来的东西甚至比男生的还要好！很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，感谢清华的师傅们给我们的言传身教，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、有了进步。对这次的金工实习，真的很满意！建议呢，就是希望规模能越来越大：厂房、机器。最重要的是能有更多师傅们。因为在这次实习的过程中时候一个师傅甚至带我们十二个同学，在师傅们进行演练的时候大家经常围成好几圈，有些同学可能看的不是很清晰！祝清华金工越来越大，师傅们工作顺当金工实习报告 篇2为期一周的金工实习即将结束，但是它留在我心里的感受却恒久不会结束。它将在我的人生中留下珍贵的一课。因为我从中学到了很多实习的第一天，1月8号下午2点起先我们上了将近1个小时的平安教化课，老师向我们介绍了几种工种中应当留意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，不能带零食进入车间，不能在车间里面抽烟，不准随意吐痰制造垃圾；必需爱惜工具，必需穿戴工作服，必需听从实习老师的管理等“十不准六必需”。终归平安第一，平安操作。同时，也告知我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。老师还向我们介绍了很多大型的机床：在机加工车间我们看到了万能工具磨床，一般车床，万能工具铣床，牛头刨床、平面磨床、立式钻床、万能升降台铣床、滚齿机一共有30多台机子。在钳工实习中，因为是头一次进钳工车间实习，心里还挺胆怯的，老师先给我讲了钳工的基本学问，让我们了解钳工的学问。再让我们了解钳工的工具；然后才给我们讲解钳工的工作原理，并向我们展示了一些钳工的工具，让我们多一点了解。并让我们在车间里四处看看师姐师哥们的详细操作。每个人都很仔细的在看，仔细的在学，我们在钳工车间中渡过了钳工的实习过程，使我们的学问面增加了很多从中我们都获益匪浅。在数控实习中，是实习中最轻松的，就是做在电脑前编程，因为一天的时间较短，所以动手的机会很少。在这里让我们了解到高科技的先进。使我们有了与时俱进的感觉。在铸造实习中，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了"沙窝窝"。然而，现在的"沙窝窝"既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。这样我们都沉醉在欢乐的铸造实习操作中铸造技术在我国有了3千多年的历史青铜器就是典型的代表。铸造将金属熔炼成符合肯定要求的液体；并浇进铸型，经过冷却凝固清理处理得到预定的形态尺寸和性能的铸件的工艺过程称为铸造，所得的制品就是铸件。铸造是金属工艺学的基础，一起先，老师先给我们做示范，作简洁的模型，让我们从最基本的模型起先练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更困难的铸型打下了良好的基础，通过老师的讲解，我们增进了对铸造工艺的了解，有许多学问是在课本上学不到的，许多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下，我们驾驭了许多工艺技巧，在我们练习造型的过程中，老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足，帮助我们改正，而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践学问。通过实习，使我们了解了许多学问，在铸造过程中培育了我们对砂型的进一步了解，比课本上的学问更能加深我们对铸造的相识；通过对模型的修补练习，培育了我们的耐性和细心。实习最重要的是培育了我们的动手实力，使我们对铸造有了更深的相识，为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。在焊工实习中，因为只有半天时间，只搞电焊就可以了，老师先还是讲了些平安方面的内容，先介绍了电焊的工作原理，应用，必备的工具，爱护措施。然后边做边讲电焊的要领。就起先自己领工具自己做，刚起先做的笨手笨脚，渐渐就轻车熟路了，半天时间一会儿就过去了，最终还要来个小测验,看看我们领悟了多少了，还好每个人都顺当过关了。这样我们又多学了一项手工操作的动手实力，多学一项技术的感觉真好。对于一名高校生,特殊是一名工科的高校生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就干脆供应了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满意了我们新奇的心情,使我们的兴奋感慢慢消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加仔细的学习,努力充溢自己,用科技学问武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。总而言之,虽然在一周的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简洁到困难"进化"而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开的。为期一周的金工实习虽然有点短暂但是我们都从中学到了很多这一周的实习将对我们以后的学习有很多帮助。金工实习报告 篇3专业：化学工程与工艺姓名：陈艺峰实习编号：004日期：5月30日工种：钳工任务：制作m12螺母钳工是手持工具对金属进行切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今日进行的实习是用各种钳工工具制作m12螺母，其中的主要操作步骤如下：1选取一小段直径为25毫米的低碳铁，然后用锉刀把它的一个底面锉平，然后用划规量取10厘米长度，并做好标记。2用可调式锯弓锯割刚才做好标记的10厘米长的低碳铁铁，然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。3用量规定出m12螺母的圆心，划出一个直径为21.9毫米的六边形。4用锉刀把六边形锉成形。5用钻床钻孔和扩大，然后进行螺纹加工，最终圆角，完成工件。日期：5月31日工种：车工任务：熟识车床的操作和制作一个小工件车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸，将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今日进行的实习是对卧式车床的操作练习：停车练习；低速开车练习；熟识主轴的旋转速度和方向的限制；熟识刀锯的移动的方向的操纵等等。最好，制作一个轴类零件：小圆柱直径为7毫米，长度为10毫米；大圆柱直径为9毫米，长度为15毫米。日期：6月1日工种：铣工任务：制作一个长方体今日进行的是实习熟识立式铣床的各个部分的操作限制，并且制作一个端面长17毫米，宽16毫米的长方体。制作步骤如下：1选择直径为25毫米的低碳铁。2用平口钳安装工件。3铣削出合适的表面，并进行量度，以达到精度要求。4进行工件的表面加工，如磨平面与面交界处的铁刺。5理论报告考察。日期：6月2日工种：加工中心任务：用电脑设计工件模型今日进行的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进行工件模拟成型。首先，自学教程，根据教程的要求熟识该制作软件的操作和各项指令。然后，根据教程的要求制作两个工件，并且进行工件的成型模拟。日期：6月3日工种：数控车床任务：熟识数车的各项操作今日进行的实习是自学数控车床的结构、工作过程和加工程序的编制。然后，进入车间，接触数字限制车床，进行实操工作。熟识数控车床的手动模式、手轮模式、录入模式、自动模式和编程模式，并且用这五种模式来限制车床，从而加深对数控车床的操作相识。日期：6月6日工种：数铣任务：熟识数车的编程制作软件powermill的运用今日进行的实习内容是学习一个图形设计软件powermill的操作。该软件可以设计毛坯模型，自动模拟成型，还可以自动生成数控铣床加工须要的程序。上午，我们借一个简洁的模型来进行各功能按钮的操作，以便更娴熟的操作该设计软件。下午，我进行手机外壳的路径设计和刀具设计，然后模拟成型，最终生成数控铣床须要的程序文件。日期：6月7日工种：电火花任务：熟识电火花机床的操作和制作一个小图形今日利用一个上午学习电火花加工的原理和数控电火花成形机床的操作。起先的时候，老师很具体的介绍了某些工件用电火花加工的原理、过程和优点。然后，老师进行电火花机床加工的操作示范。总结其过程为：打算工作的就绪工具电极工艺基准的校正安装工件调整工作页面选择电规准加工加工完成完成实习报告。在短短的一个上午，我就对电火花加工的原理和过程操作有了一个也许的相识。日期：6月8日工种：化学加工任务：利用化学加工方法制作一件工艺品今日学习利用铝及铝合金的阳极氧化处理来加工一个小工艺品。上午的时候，老师具体地介绍了化学加工的原理和详细的工艺流程。简洁来说就是：除油脂清洗化学抛光或电解抛光清洗阳极氧化清洗中和清洗染色清洗封孔处理检验。还有在过程中也要设计自己的图案来雕刻。日期：6月9日工种：焊工任务：熟识电焊气焊的操作和焊接工件今日在焊工车间里度过了金工实习最危急的一天。上午面对的是五千多度的电焊铁；下午面对的是三千多度的气焊铁；在操作的过程中，我们还是对焊工必需驾驭的平安操作有了肯定的了解。日期：6月10日工种：铸工任务：铸造一个小工件铸工可以说是十天实习中最轻松的工种。在下午，我们就只是利用型沙铸造一个零件模型。但是，在铸造过程中，我们必需须要耐性和细心，否则，会前功尽弃的。总结在短短的十天金工实习中，我不但学到了许多新的学问，而且接触到了许多高精密的机械和仪器，从而了解到现代先进的生产力的发展的确很快。在学习的过程中，我们既加深了在课本上所学的学问，又加强自己的动手实力的培育，包括徒手制作零件和利用电脑操限制作零件。通过这次金工实习，我加强了学习本专业学问的愿望，以便尽早进入社会这个现代化生产基地。金工实习报告 篇4我的金工实习 成天在学校里重复着跑来跑去地上课早已感到实在的厌烦。满心高兴地盼来了金工实习最终可以换个方式了，觉得好期盼。当十五周来了的时候心里按捺不住的兴奋。早早地吃完饭穿着事先规定的衣裤来到了金工实习的地方培训楼。第一天早上我们首先接受平安教化没想到这实习还有生命危急我有点点担忧了，看来以后是要早点睡觉了不然精力不集中说不定把小命搭在这里了。然后就起先了正式的惊慌的金工实习了。第一个接受的工种是车工。车工是用来对零件进行切削加工的。我们所用的是一台卧式车床浩大的机身，然后一个比较大的旋转卡盘。我们首先了解了车床的基本工作原理然后在老师的带领下进行了车床操作的熟识。第一次操作机器还是有点惊慌不过还好没有出错基本上我们大家都特别熟识了然后老师布置了作业每个人加工一个带槽的圆球。我经过半个上午和一个下午的努力加工出了一个不是很好的小零件。虽说不好终归是自己亲自做出来的自己心里兴奋不已。后来和大家的比较后感觉自己的.还算差不多。怎么说也在平均水平嘛 。我对自己充溢了自信。然后其次天是铣工。铣工主要也是加工一些平面拉、台阶、斜面、沟槽等等。老师也是让我们了解了一下铣床的主要种类还有工作原理。铣床分卧式立式我们用的是卧式。老师先给我们示范了铣床的操作方法及要留意的地方。然后我们进行了分组加工了一个长方体。我们是3人一组。大家挺同心协力。虽说只有一个上午的时间我们都完成的不错。大家的分工协作干的不亦乐乎。第三天，我们主要是学习了CADRP。主要就是培育我们的设计创建实力。老师说今日是儿童节让我们今日找回童年的想象力自己画自己想画的东西。我们大家都觉得特别带劲大伙画什么的都有。我们今日也驾驭了一门画图软件就是SOLIDWORKS。许多的零件图纸都是通过画出来了。虽说并不精通但我们也至少明白了东西都是怎么设计画出来的。最让我们惊异的是下午的快速成型技术。这让我们打开眼界，原来我们的科学已经发展到那样的程度。一个存在电脑中的图形只要1个多小时的工夫就可以做成模型而且完全是自动的由电脑和三维打印机来完成。老师还和我们讲了不少快速成型的技术和相关的机器。第四天是我们学习了数车。就是我们第一天学的车工不过是完全由电脑来限制加工的。我们也是熟识了机器及其基本的操作方法。但这次没有做东西而是老师让我们设计程序使机器能够进行自动加工。老师示范了一个程序。我们下午依葫芦画瓢也设计了一个程序。并且还在电脑上进行了模拟。我的也相当胜利。第五天也只有半天时间。不过也学习了一个软件叫做POWERMILL。我们在比较直观的界面进行设计加工步骤。然后让电脑自动生成加工程序这样就可以把程序放到机器里头让它自动的加工了比数车还先进不用自己编程。经过了周六周日两天轻松的休息。又起先惊慌但又充溢簇新感的实习。星期一我们学习了线切割。上午我们用软件设计出我们想要加工的图形来然后让它生成了程序，然后下午我们在老师的带领下就把我们所设计的程序调到机器上进行加工。我们所设计的东西大部分加工出来。虽然说很是稚嫩但这的的确确是我们亲自设计并且加工出来的东西。我们大家都是充溢了收获的喜悦。星期二可恶的英语课又把我们实习的时间要去了一半。我们这天的工作比较的轻松主要是接受了工业平安教化。老师教了我们怎么识别机器的真伪和质量的好坏还有就是进行了放火教化我们观看了放火教化片。驾驭了不少火场逃命的方法和灭火器的运用方法。应当说也是收益匪浅。星期三 我们到12 号楼的半山腰学习了热处理。明白了一个零件加工出来并不是就可以运用了。它的强度硬度还不够并不能运用多久。只有经过了热处理才可以达到相应的硬度这样才可以耐用。我们还学习了火花鉴别钢材料。也知道了不同碳含量的钢铁拥有着不同的用途而且有着不同的火花现象。今日的工作相对难度不大。大家都比较的轻松。星期四我们学习了铸造技术。主要是砂型铸造。其它的只是简洁的介绍而已。而且我们还完成了两个模型。我们明白了一个模型如何能够大批量的生产出来。铸造的作用是实现大批量的生产。我们对铸造有了初步的了解原理也驾驭了主要是作成模具后进行浇注没有看到。最终一天上午我们进行了考试。下午做了数控板金。主要是用来进行薄铁片的折叠加工。我们每个人做了一个手机护具。我们学习了铁片的剪磨技术还有运用了数控板金进行了折叠加工。最终一天有点恋恋不舍。经过这几天的实习我明白了我们所运用的东西是须要经过那么多困难的工序才做出来的。第一次接触到了真正的机器第一次亲自操作机器而且第一次在机器上制造自己想做的东西。一切是那么的簇新一切是那么的令人难忘以后接触了机器之后我会更加的自信因为我实习过，以前小时候始终认为机器是那么的强大想做什么就能做什么以为我们只要把材料放进机器中我们就可以得到我们想得到的东西。现在觉觉得是那么的天真实习让我明白了什么是制造怎么制造。我想我会怀念它因为它给了我不少的东西。金工实习报告 篇5十五、十六周，我们进行了长达两周的金工实习，在这两周里我获益匪浅。第一天，我们先进行了平安教化。在短短的半小时里，我知道了一些加工仪器的危急性，但这种危急性只是存在于不正确操作的前提下，所以这次教化在我后来的实习中起到很大的作用，让我时刻谨记着要按正确程序进行每一个工序。接下来是我有生以来第一次接触加工仪器，车床。车工是在车窗上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸，将其加工成所须要零件的一种切削加工方法。在车公的操作里，首要的是熟识各种开关和功能键的运用，再次是要留意平安，全部调整必需在断开电源时完成，之后才可以启动起先车工件。这次我们的任务是将一个圆柱的毛坯车成一个直径为22mm的球体，在车球体时，我学习到肯定要渐渐的车，不要太急，不然球体很难成型，有些人会车成椭圆形和梨状，都是由于操之过急。其次天，我们就要进行铣工了，在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法叫做铣工。这次的任务是将一个圆柱体切割成一个18*18的长方体。这个工作的困难度不大，基本上在之前的设置做好了，加工时就比较空闲，只是留意着工作的进度和刚好换面。特殊要留意的是铣刀的转速和移动的速度不能太快，因为铣刀的发热和飞溅起来的热铁碎很危急的。第三天，CADRP。这一天主要是用SolidWorks来画出自己心目中志向三位图像，因为以前我们有SolidWorks的课程，所以只是对它进行一次复习。然后就是听了介绍快速成型技术和观看了快速成型的演示。如何将三维软件画出来的三维图转化成快速成型机可以进行加工的形式。这次的快速成型的教化，使我们对比较现代的加工技术有了肯定的了解。接下来的两天里，我们学习了数车和数铣。由于设备条件问题，这两天，主要是学习如何进行数车里对工件加工的程序编程，要明白数车加工的工艺问题，然后明确每一步加工的先后依次和每一步要做到的目的，那么数车的程序编写就不成大问题了。再加上进行模拟的数车加工过程，对自己编写的程序进行修改。数铣主要是编写成模拟的加工操作，再将其转换成数铣可识别的程序。其次周里，我学到了线切割工艺，其最重要的是懂得把自己制得图调到线切割机进行线切割，并且要留意自己的图的入刀的方向，这一点是比较重要的，很多工件加工后切断和切不到，都是因为入刀时，电极丝和铁板毛坯的进到点位子调得不对。我们是这两周里唯一有参与工业平安培训的，可能别人看来并不重要而且奢侈时间。但培训过后我反而觉得我学到了很多更加贴近生活的东西。培训里教会我如何在接触仪器和金工时的平安操作，如何避开意外爱护自己。并且细致到在人力移动重物时的动作和平安措施。并学会如何在火灾中保全自己，每年我国很多人死于火灾，就是因为缺乏救火和火灾逃难的常识，而且学会了如何运用灭火器。这些学问对我以后都有着比较重要的作用。在热处理里，学到了如何运用硬度计测定物体的硬度；如何通过金属材料在砂轮上产生的火花辨别该金属属于那种含碳量的钢质体。并且进行了正火、淬火和回火的热处理工艺，了解每种工艺对金属产生的改变，包括硬度等。铸造是我们这么多天来比较累的一个工种。它是古代始终运用的制造零件的方法，但是在现在由于技术发展，渐渐被淘汰了。但是其工艺的艺术不能就此而消逝，我们有学习的必要。铸造的每一步都讲求细心，灌沙，插沙到修补，每一步都要手巧。特殊是修补更加要求细心和巧手，在整个过程中，更重要的是学习其中不同的工具的运用。要制作成一个可以运用的模具还须要大量的时间学习和把握。数控板金是我们最终的一个工种，板金是将板状材料利用数控板金机将其折叠成肯定的形态和角度。这个工艺，重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明确。在加工时要输入正确的参数和加工的步骤，接下来就是自动的加工。加工时应当留意的平安问题是，要确保身体，特殊是手要离开压制机的压口位置，保证平安时，才踩下脚踏。最好是由一个人操作，其他人员不要在别人操作时，乱碰机器，以免发生危急事故。这次我们做的工件是手机座，我感觉比较困难的是剪下机座底板模型，有些部位用剪刀是很难剪刀的，最终还须要打磨。在这两周的时间学到了很多在平常课程上学不到的学问，虽然说并不是每一种工艺都牢牢地把握达到可以参与生产工艺的程度。但到这次的接触里，在我们的脑中对每种工艺都有肯定的直观上的相识和感知，对我们以后，假如要参与到有关的工作或者有须要用到这些工艺时，就不会感觉生疏和一点头绪都没有。金工实习报告 篇6是苦是乐？是喜是忧？是好玩还是无聊？个中味道，只有金工实习过的同学才能体会出来。 数控车床 与一般车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序限制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内运用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的原因，所以我对数控车床通过编程来限制车床加工感到特殊的亲切，上手特殊的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪：只要有严密精确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担忧人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形态特殊困难或难于限制尺寸的回转体零件假如是通过一般车床来应付它们的话，一般车床将会显得那么的无力。由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们高校生的肩上更有着不行推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的改变！1.锻工锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起钢铁是怎样炼成的，真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应当“趁热打铁”，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费劲气了。在起先的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块慢慢扁下去的同时，我们的手也渐渐觉得酸痛，不得不停了下来。这时，老师过来给我们做了特殊指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要留意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要时常把铁块摆平打。打铁力大心细，特殊要留意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道：“你们高校生就应当多参与这种熬炼熬炼你们的体魄和精神。”我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同老师的话：我们要熬炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢！2.钳工钳工工厂设备较为简洁，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟识钳工基本的工作操作以及熬炼我们的动手实力与意志，我们要做一枚 m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗？莫非要上演铁杵磨成针的现代版？ 由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的运用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最终还要倒六个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要驾驭正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，还要要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯下10mm的一段铁，同样，要有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手驾驭，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。其实一起先，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工 下一页，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充溢的！焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种电焊和气焊焊。电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的爱护，我们才不那么怕。我想只要根据操作要求去做，确定就不会出现问题的。首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一起先，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度限制得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢？但我们并不因此就气馁，而是接着练习。我们三个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。我们正练得起劲，老师布置了一道作业将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：根据刚才练的效果来看，我只能达到b的水平。但这丝毫不影响我的信念。金工实习报告 篇7一、实习时间：20xx年6月9日至6月13日实习地点：邵阳学院机械实习工厂实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工详细操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性相识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。二、实习过程概述；我们的这次一共五天的金工实习在轻松而又开心的气氛中圆满结束了，我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝聚的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次好玩而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。实习过程中，我们分别学习了车工，铣工，刨工，磨工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能。三、主要实习岗位和实习内容；1、车工实习车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟识车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最终就是让我们起先自己独立练习操作，虽然起先操作技术不怎么娴熟，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最终我们最终胜利了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不简单。通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，驾驭了肯定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，仔细地去实践，并坚持不懈，最终我们肯定能胜利”。起先时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们起先加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。假如是把工件车的太大那还可以接着车到合适大小假如车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经验了十几年的理论学习不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的但我们始终没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会实力更强。我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形态，最大的难题是要保证尺寸，特殊是车外圆的时候，要特殊当心，根据计算渐渐车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，超过误差范围，那么根据老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了许多废品，但最终我们还是都做出了合格的作业。通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，驾驭了肯定的基本操作技能，已经会初步正确运用和操作车床，而且还增加我们的实践动手实力，以及分析问题和解决问题的实力。2、刨工和铣工实习在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟识一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时前手压力渐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同接着推动锉刀时前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为钳台要放在便于工作和光线相宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证平安。运用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要常常检查发觉损坏不得运用须要修好再用。夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能望见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要细致检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。3、磨工接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的运用方法。熟识磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，具体介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必需留意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简洁到困难，刚起先联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最终的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何限制切削液的流速，如何限制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何限制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简洁的了解。在磨工实习中，也有一些须要留意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以必需专心，否则很有可能因操作错误而引起平安事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些须要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我信任我们学得一样好。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危急系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要特别仔细的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最终在熟识操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。四、实习收获和重要心得体会；一共五天的金工实习结束了，金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺学问、培育工程意识、提高综合素养的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个同学的相互合作，制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简洁合理又特别奇妙。总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最终感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。五、存在不足和建议；实习的机械对于我们学电气的来说是生疏的，以前对这些了解的很少，导致动手实力差，还有胆小，不敢去尝试，生怕出什么故障。后来，有师傅在身边，渐渐的克服了害怕的心里，并且顺当的完成了实习任务，并到达了实习的目的。金工实习报告范文集合七篇