车站值班员岗位职责（精选4篇）_车站值班员岗位责任制.docx

车站值班员岗位职责（精选4篇）_车站值班员岗位责任制第1篇：车站值班员岗位责任制 车站值班员岗位责任制 1.在站长领导下，全面负责本班的行车工作，正确刚好的处理运输生产中出现的问题，质量良好的完成各项任务。 2.严格执行技规、行规、站细等各项规章制度；仔细填记各种凭证、册簿，做好有关记录。 3.在列车调度员的集中统一指挥下，严格按接发列车作业标准接发列车，做到程序一项不漏，用语一字不减，确保列车正点平安，按图运行。对军运列车及各种重点列车，应严格按调度吩咐办理。 4.正确刚好的编制调车作业安排并组织实施，确保时常甩挂和取送货物作业。 5.仔细执行交接班制度，按规定程序主持班前点名和班后总结。 6.负责运转室各项备品的齐全、完好。 第2篇：车站值班员 轨道交通系统车站值班人员职责 设计题目：轨道交通系统车辆值班人员职责 学院:信息学院 班级:14交通运输 姓名:李国栋 学号:F1454107 1、车站值班员扣车、紧急停车 1.1.1.车站值班员扣车 在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮，在LCP盘上相应的扣车指示灯红灯闪耀，同时在LOW上发生B类报警，记录了对应的站台区段的扣车提示内容，并发出报警声音，此时应点击LOW基础窗口上音响按钮，消退报警声音。如图8.1所示。 1.1.2.车站值班员紧急停车 在LCP盘上按压相应的紧急停车按钮；LCP盘上相应的紧急停车指示灯亮红灯，并发出电铃报警声音，同时在LOW上相应的站台区段出现红色蘑菇闪耀；执行切除报警操作，按压相应的切除报警按钮，消退报警声音。如图1.1所示。 图1.1扣车和紧急停车截图 2、车站值班员在正常状况下手动办理和取消进路 2.1手动办理进路 在LOW上，要排列一条基本进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上要排列进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击要排列进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“排列进路”的吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图2.2所示。 2.2手动取消进路 在LOW上，要取消一条已排好的进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“取消进路”的吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图1-2所示。 图2.2排列进路和取消进路截图 2.3.车站值班员在非正常状况（故障）手动办理进路试验 3、设置故障 只有在C_LOW上才能设置故障，其设置故障的方式为：先按住键盘上的“Ctrl”键不松手，然后用鼠标右键点击道岔区段，在弹出的右键菜单中选择您须要设置的故障。 故障类型如下：单独锁定如图3.3取消锁定 转换道岔 强行转岔 封锁道岔如图3.4 解封道岔 强解道岔 岔区逻空 岔区设限 图3.3 图3.4 4、复原故障 假如须要复原故障，即取消故障，可以通过在键盘上按住“Ctrl”键，用鼠标右键点击道岔区段，在弹出的右键菜单中选择“岔区消限”或“挤岔复原”即可。 道岔逻辑故障的复原除了通过右键菜单复原之外还可以在LOW上执行“道岔逻空”，将故障复原后，可按正常方式设置进路。 5、车站值班员与OCC限制中心限制权转换 5.1限制权转换 1）向OCC交出限制权（交出限制权。只有在LOW上执行了“交出限制”操作，限制中心（ATS）才可以执行“接收限制”，从而取得限制权。） 2)从OCC接收限制权（只有在接收限制权以后，在LOW上的操作才有效。） 3)车站强行从OCC取得限制权（C-LOW 没有），点击相应的按钮，如图8.5所示. 图8.5 向OCC交出限制权 8.5.车站值班员对信号灯操作 8.5.1.开放和关闭信号 1)用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号，如X305，此时所选元件被打上淡蓝色底色。 2)然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“开放信号”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可开放信号机。 3)假如要设置信号机为关闭状态，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“关单信号”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图8.6所示。 图8.6开放和关闭信号 8.5.2.开放引导信号 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号，如X501，此时所选元件被打上淡蓝色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“开放引导”吩咐。 3）最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.7所示。 图8.7开放引导信号 8.5.3.封锁和解封信号机 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号，如X501，此时所选元件被打上淡蓝色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“封锁信号”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可封锁信号机。 3）假如要取消对关闭状态下的信号机的封锁，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“解封信号”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.8所示。 图8.8封锁和解封信号机 8.5.4.自排单开和自排单关 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号，如X501，此时所选元件被打上淡蓝色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“自排单开”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可设置单架信号机处于自动排列进路状态。 3)假如要设置单架信号机处于人工排列进路状态，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“自排单关”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图8.9所示。 图8.9自排单开和自排单关 8.5.5.跟踪单开和跟踪单关 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号，如X501，此时所选元件被打上淡蓝色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“跟踪单开”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可使单架信号机由联锁自动排列进路。 3）假如要单架信号机取消由联锁自动排列进路，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“跟踪单关”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图8.10所示。 图8.10跟踪单开和跟踪单关 8.6.车站值班员对道岔操作 8.6.1.锁定和解锁道岔 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“单独锁定”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可锁定单个道岔，阻挡转换。 3）假如要取消对单个道岔的锁定，道岔可以转换，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“取消锁定”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.11所示。 图8.11锁定和解锁道岔 8.6.2.封锁和解封道岔 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“封锁道岔”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可禁止通过道岔排列进路。 3）假如允许通过道岔排列进路，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“解封道岔”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.12所示。 图8.12封锁和解封道岔 8.6.3.强行转岔 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“强行转岔”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。在这里道岔有两种状态定位和反位，假如当前在定位，假如执行转岔，那么道岔就会变成反位。如图8.13所示。 图8.13强行转岔 8.6.4转换道岔 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“转换道岔”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图8.14所示。 图 8.15转换道岔 8.6.5.强解道岔 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“强解道岔”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.16所示 图8.16强行转岔 8.6.6.岔区逻空 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“岔区逻空”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.17所示 图8.17岔区逻空 8.6.7.岔区设限和岔区消限 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“岔区设限”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。 3）假如取消对道岔区段的限速，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“岔区消限”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.18所示. 图8.18岔区设限和岔区消限 8.6.8.挤岔复原 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号，如W303，此时所选元件被打上灰色底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“挤岔复原”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.19所示。 图8.19挤岔复原 8.7.车站值班员对轨道区段单独操作试验 8.7.1.封锁和解封区段 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的轨道元件或轨道元件编号，如306，此时所选元件被打上高亮底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“封锁区段”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。 3）假如允许通过该区段排列进路，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“解封区段”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.20所示。 图8.20封锁和解封区段 8.7.2.强解区段 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的轨道元件或轨道元件编号，如306，此时所选元件被打上高亮底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“强解区段”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.21所示。 图8.21强解区段 8.7.3.轨区逻空 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的轨道元件或轨道元件编号，如306，此时所选元件被打上高亮底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“轨区逻空”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.22所示。 图8.22轨区逻空 8.7.4.轨区设限和轨区消限 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的轨道元件或轨道元件编号，如306，此时所选元件被打上高亮底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“轨区设限”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。 3）假如取消轨道区段的限速，则在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“轨区消限”吩咐，并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮，在15秒内按“释放1”健，在10秒内按“释放2”键，否则平安相关吩咐操作会被自动取消，而且在未点击“释放2”之前，可以通过点击“ 取消”键来取消平安相关吩咐操作。如图8.23所示。 图8.23轨区设限和轨区消限 8.7.5.终止站停 1）用鼠标的左键点击LOW主窗口上的轨道元件或轨道元件编号，如306，此时所选元件被打上高亮底色。 2）然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“终止站停”吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图8.24所示。 图8.24终止站停 8.8.车站值班员进行手动限制模式下的接发车试验 8.8.1.强行站控 在LOW上，选择“强行站控”吩咐。如图8.25所示，车站强行从OCC取得限制权。C-LOW有提示警报，确认即可。车站名变成如图8.26所示： 图8.25 图8.26 8.8.2.排列进路 在LOW上，要排列一条基本进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上要排列进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击要排列进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“排列进路”的吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。此时，联锁计算机就会自动检查该进路的进路建立条件，假如满意进路的建立条件，相应的进路会自动建立，并进入相应的监控层，假如达到了主信号层，且始端信号机正常时，始端信号机就会自动开放，但假如只达到了引导层，始端信号机不会开放，只能在满意开放引导信号的条件下人工开放引导信号。如图8.27所示。 图8.27排列进路 8.8.3.取消进路 在LOW上，要取消一条已排好的进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“取消进路”的吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图8.28所示。 图8.28取消进路 8.9.在开放自排和追踪功能的状况下进行自动接发车试验 1）绿色：处于自动排列进路状态。 2）自排进路功能：在ATS系统中实现，可以依据不同目的地码，自动排列不同的相应进路。 3）“自排全开”吩咐：全部信号机处于人工排列进路状态 4）“跟踪全开”吩咐：全部信号机取消联锁自动排列进路状态 5）自排全开的字体为白色，一旦打开了自排功能则自排全开字体为绿色。对于追踪进路，假如打开追踪功能，追踪进路字体为黄色，没有打开追踪功能，则追踪进路字体为白色。 8.10.列车人工折返进路排列的试验 1）进站场 2）在LOW上，要排列一条基本进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上要排列进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击要排列进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“排列进路”的吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。此时，联锁计算机就会自动检查该进路的进路建立条件，假如满意进路的建立条件，相应的进路会自动建立，并进入相应的监控层，假如达到了主信号层，且始端信号机正常时，始端信号机就会自动开放，但假如只达到了引导层，始端信号机不会开放，只能在满意开放引导信号的条件下人工开放引导信号。 3）在LOW上，要取消一条已排好的进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机，此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色，然后在对话窗口中的吩咐显示栏（在LOW的左下角）用鼠标的左键点击“取消进路”的吩咐，最终用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可 第3篇：车站值班员 车站值班员、助理须学习并驾驭的规章及标准 一、理论 1，技规其次编第十章-第十四章内容，第三编第十五章-第十九章内容，第四编内容，附件一-七个附件全部内容。 2，行规用语说明，第一章-第十章有关对技规补充的规定及接发列车、调车作业有关全部内容。 3，事规。 4，铁路车站行车作业人员人身平安标准（安规）。 5，路局车机联控作业标准 、调车作业联控标准。 6，路局必知必会半自动按车站值班员、助理岗位全部“必知必会、应知应会”内容（在全部内容中抽问并回答10条）。 7、车站值班员增加“6502电气集中、64D半自动设备”运用方法。 8、助理增加统规18点统计，中停时计算，“运统1（运统1乙）”填记标准。 二、实作； 1，接发列车作业标准车站值班员、助理岗位正常和非正常标准实际操作（1500.3或1500.4及1500.6） 2，报道员、引导员作业标准实际操作。 第4篇：车站值班员 2014车站值班员一季度试题 理论 一、填空题：（5题） 1、站细第36条：车站值班员室设置道岔清扫登记簿。清扫道岔前，由电务防护人员登记时间、清扫范围、登记人姓名。由信号员 取得车站值班员同意后签认。 2、站细第34条：纳入月度施工、修理安排（临时安排）的施工和修理作业必需。 3、站细第37条：电动转辙机手摇把箱除电务加封外，车站同时加锁。钥匙由员 负责保管。 4、正在检修中的设备须要运用时，须经检修人员同意，检修完毕，应会同运用人员检查试验，并将其结果记入 行车设备检查登记薄。 5、取消接发车进路须联控 二、选择题（5题） 1、车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的状况是(D )。 A、列车接近车站B、列车进入大坡道前C、列车出站D、通过列车变停 2、车站值班员确认列车(C)后,依据列车调度员吩咐,运用故障按钮,办理人工复原。 A.头部到达B.中部到达C.整列到达D.分部到达 3、电话记录号码自每(A)日止,按日循环编号,编号方法由铁路局规定。 A.0时起至24时B.18时C.8时D.6时 4、其他缘由的临时停车,车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车缘由,在列车具备(B)后,由车站按规定发车。 A.限速条件B.运行条件C.一切条件D.调车条件 5、对已恳求救援的列车,不得(D),并按规定对列车进行防护。 A.接着运行B.后退C.分部运行D.再行移动 三、推断题（5题） 1、向封锁区间发出路用列车的行车凭证是调度吩咐。() 2、预报色灯信号机显示一个黄色灯光，表示主体信号机在开放状态。(×) 3、正在检修中的设备须要运用时，须经检修人员同意。检修完毕，应会同运用人员检查试验，并将其结果记入行车设备检查登记簿。() 4、没有调度吩咐，擅自变更或错办列车运行径路为未办或错办闭塞发出列车。() 5、进站及接车进路色灯信号机,均应装设引导信号。() 四、简答题（3题） 1、站细对接发列车时车站值班员需通知的有关人员及事项的规定？ 答： （一）进行站车交接、货运检查的列车，通知调车长（站务员）； （二）进行摘、挂列尾装置的列车，通知列尾作业人员； （三）发车前，按站细分工通知撤除防溜措施； （四）停车的旅客列车通知客运人员； （五）其他临时须要通知的人员及事项。 2、站细53条电话中断时的作业方法？ 答： 一、车站固定站长（副站长）手机号码作为联系电话。 二、站长通过查询通讯录等方式获知列车调度员手机号码，告知车站值班员并做好登记。 三、车站值班员将用于联系的 手机号码上报列车调度员，并依据列车调度员的通知登记邻站值班员用于联系的手机号码。 3、危急源：轨道电路分路不良状况下的作业的执行标准是？ 答：1.发觉轨道电路分路不良时，在运统-46内登记并通知设备管理单位；2.调车作业通知单注明分路不良区段，每钩作业现场确认机车车辆位置并报告；3.排列进路、开放信号后，须将分路不良区段的有关道岔单独锁闭；4.确认分路不良区段空闲后方可解锁进路、转换道岔；5.股道有车无表示填写行车标示板，接车前人工确认线路空闲。 五、综合题（1题） 1、哪些状况以调度吩咐作为行车凭证，向区间发出列车？ 答：下列状况以调度吩咐为行车凭证发出列车：（1）向封锁区间发出救援列车；（2）列车分部运行，进入封锁区间挂取遗留车辆； （3）向施工区间开行路用列车，包括试运转单机等； （4）单线区段的车站，经以各种电话呼喊5 无人应答时，封锁两区间，按封锁区间方法向不应答站发出列车。 实作 一、填空题（5题） 1、排列调车进路须 2、取消接发车进路须联控相关人员，并确认 。 3、压机折返及分路不良区段确认机车、车列停妥方可排列进路，并将进路上 4、办理闭塞前，确认区间空闲，停基改电时与邻站核对 5、运用故障按钮办理复原时，值班员与邻站值班员共同做到，凭调度吩咐办理闭塞机故障复原。 二、简答题（3题） 1、站细对行车备品的管理有何规定? 答： （一）值班人员对工具、备品应妥当保管，固定地点存放整齐，运用后刚好归位。发觉短缺时刚好报告站长补齐。 （二）交接班时应对号清点，在交接班簿“设备备品”栏填记并签认。 （三）站长每月5日前对各岗位行车备品全面检查1次，发觉短缺时判明责任，按规定处理，并刚好补充。 2、站细规定值班员用什么方式通知道口，通知不到时，怎样办理接发车？ 答：值班员通知道口时，应运用固定电话，道口工应复诵。固定电话通知不到时，用无线电话呼叫。均通知不到时，呼叫机车乘务员并告知缘由。呼叫不到机车乘务员时，将状况报告列车调度员。 3、办理电话闭塞时哪项应发出电话记录号？ 答： 办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入行车日志： 1.承认闭塞； 2.列车到达,补机返回； 3.取消闭塞； 4.单线或双线反方向越出站界调车。 电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,编号方法由铁路局规定。 三、综合题（1题） 危急源：办理闭塞手续的执行标准？ 答：1.办理闭塞前，确认区间空闲，停基改电时与邻站核对调度吩咐；2.按列车运行安排核对车次、时刻、吩咐、指示；3.遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理闭塞时通知接车站；4.旅客列车及挂有超限货物车辆的列车应接入固定线路，通过列车原则上应在正线通过；5.运用故障按钮办理复原时，值班员与邻站值班员共同做到“三确认”，凭调度吩咐办理闭塞机故障复原。 值班员岗位职责 1.严守岗位，忠于职守，提前十五分钟到位，后延非常钟下班。2.热忱接待外来人员，刚好和妥当处理值班中出现的各种问题，重大事情应快速报告，并仔细做好值班记录。3.提高警惕，做好平安保. 值班员岗位职责 值班员岗位职责第一条 值班员必需熟识本站发电设备的特点和结构，熟识电气和接线系统及其正常运行方式，努力学习政治平安和业务学问，提高工作质量和工作效率。其次条 值班员应遵. 值班员岗位职责 值班员岗位职责一、宿舍值班执行24小时值班制，值班员需做好交接工作，交接前接班人需巡查一遍宿舍楼，了解基本状况。二、遵守劳动纪律，不得迟到、早退、脱岗。有事请假者必需经宿. 值班员岗位职责 值班员岗位职责编写：张龙兴 审核：缪国锋 陈永福 柳红卫朱良清 张国新 王智红 刘广才 批准：徐志强江阴苏龙发电有限公司发电部2006年8月1、值长在发电部主任、主任助理的领导下，. 值班员岗位职责 中队值班员岗位职责1、提前15分钟到岗，做好交接登记；2、留意礼节礼貌，做好外来人员登记工作；3、整理装备，车辆停放有序、规范；4、做好公共场地卫生保洁；5、坚守岗位，听清指令，重大警.