2022安全驾驶心得体会_1.docx

2022安全驾驶心得体会平安驾驶心得体会1每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，挚友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有平安行车才是对他们最好的回报!通过公司组织的平安行车学习，使我深深的体会了平安行车的重要性。一：公交驾驶具有肯定风险性，平安行车关系到人们生命财产的平安，关系到千万家庭的华蜜。对公司而言，平安行车是企业旺盛发展的基石，基石的稳固与否，将干脆影响到我们公交集团的做大做强。二：平安就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行，就是选择了便利，平安。我们只有抓住了平安优质的服务，开好“平安车”、让市民座上“放心车”，让市民满足，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。三：平安就是一种阅历，作为公交运输企业，平安事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出肯定的阅历教训。通过发生的一些事故血的教训，公司的各项平安制度日益完善。提高自己防范事故的实力。同样作为我们驾驶员，也要擅长总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“平安第一”这个思想。四：平安也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交平安行为最干脆的参加者。企业将平安责任托付给我们，保证平安就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩平安重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的平安素养和剧烈的事业心、一丝不苟的工作看法，作好平安。在工作中遵章守纪，养成好的平安习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘平安，特殊是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下平安、想想事故可能带来的危害，我想许多事故我们都能够避开。从工作的每一天入手，从每一趟车的平安入手，注意点点滴滴，保证一个个的平安百天，平安千天。事故猛如虎。交通事故造成的很多悲剧，无时无刻不在警惕着我们，平安、平安、再平安!因为平安是一种爱，这爱是"儿行千里母担忧"平安是一种情，这情是"为伊消得人憔悴"。细致想一想，生活中还有什么比平安更重要呢?平安受制规则。任何一个人，假如缺少应有的警惕，不遵守必要的规则，危急一旦驾临，就可能难逃厄运。换句话说，假如驾驶员没有足够的交通平安意识，行车时不遵守交通法规，那么危急就会离我们越来越近。平安始于礼让。红灯短暂，生命许久，信任每个人都经验过堵车，都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实，多一些耐性，多一些谦让，会让交通更为顺畅。试想，再宽敞的道路，假如车辆行驶中你追我赶，争分夺秒、占道行驶、随意变更车道各不相让，都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。汽车与我们的生活越来越近，交通平安与我们每个人休戚相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神不知有多少绚丽的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少华蜜的家庭在交通事故中变得支离破裂、残缺不全。同事们，挚友们，让我们将平安时时牢记在心，不要让事故的阴影伴随我们的余生。一、仔细参与平安学习，时刻紧绷平安弦。作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安一切都是空谈，因此，只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。因此，要特别重视公司及车队的平安例会，平安例会不但要参与，而且要理解平安教化的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过平安例会，摆事实，讲道理，总结阅历，达到平安行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我们只要一上车，就要聚精会神，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶:1、留意视察:在驾驶车辆过程中，驾驶员的视察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤视察，集中留意力。2、中速行驶:道路交通状况困难多变，既要依法行车，又要特殊留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的平安距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到驾驭路况，驾驭车况，遇事不慌。尤其是最终一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、细致应付路面状况，适应困难驾驶环境，由于天气及路面状况困难多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，平安行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、当心谨慎，可以避开发生一起起事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。司机们都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此每次出车前都要细致检查车辆，有问题马上修理，行车中发觉异样马上停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必需留意做好车辆的维护保养工作。四、加强思想相识，牢记平安第一。大量事实证明，事故往往是由于人的平安意识淡薄，平安思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响平安生产最基本、最重要、最干脆的因素。所以我们要坚固树立“平安第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。在思想上把平安放在重中之重的位置，做到平安驾驶，平安行车。平安驾驶心得体会2言：新手开车开的是一种心态，假如一个人不能把握自己的心态去学会安静学会消退惊慌，学会开车爱护的首先是路人，更主要的是开车人的平安!要想驾驶汽车在困难多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锋利的目光，剧烈的交通平安意识，良好的心理素养和较强的自控实力娴熟正确的操作技巧，丰富的驾驶阅历是平安行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车原来就是“娴熟工种”，只要胆大心细，留意仔细解决遇到的问题就会很快告辞新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手快速成熟，总结了新手上路常见的问题，并供应了切实可行的解决方法，供广阔新手参考。第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。其次项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟识并正确运用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。第三项：调整好驾驶姿态正确的驾驶姿态对平安行车是特别重要的，不但可以消退长时间驾驶的疲惫，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更精确、快速与合理。驾驶姿态主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应当深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必需使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有肯定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费劲，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。假如不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。开车时不要过分惊慌，许多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分惊慌，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿态开车，要适当调整坐姿，以消退疲惫。须要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好平安带，避开在行驶途中突然想起未系平安带而导致惊慌心情和担心全因素第四项：驾驶姿态调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来快速操作转向盘。手握转向盘时没关系握，而是轻轻握住外缘。许多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作精确程度，而且在换挡时还简单产生非正常打转向盘的状况，埋下了事故隐患。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以限制的状态。有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急状况时，手不能刚好抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。第五项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟识各挡位置及档位间的切换。第六项：原地不着车熟识挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩究竟换挡，留意有无倒挡锁。在对挡位相对熟识之后，将视线离开换挡杆，运用正常行驶时的换档方式熟识挡位。留意：原地换挡时假如挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺当挂入挡位。第七项：能够协调离合器与油门间的协作。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺当行车。第八项：娴熟油离协作驾驶手动挡车型时，最佳的油离协作不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的运用寿命。这项技能往往是新手最不简单驾驭的，常常会出现起步时熄火、车身抖动的状况。另外行车换挡时由于离合器松得过快简单造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉特别不舒适。还有些新手由于离合器操作不娴熟，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。平安驾驶心得体会3在驾校教练指导下参与学习和培训，从对汽车的基本相识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步驾驭了机动车驾驶的基本技能。现在，就本人平安驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练仔细负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的学问，为培育自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于平安驾驶，主要有以下几个方面：一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，通过驾驶培训，我们应当能娴熟驾驭车辆，让车辆为我所用。这是平安驾驶应当树立的第一个相识，这个相识越深刻，对新手越能树立信念和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。二、坚固树立平安第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，肯定要记得平安第一，要培育宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到文明行车，礼貌行车。三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细微环节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再视察，确认平安后再平稳起步。四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培育成自己的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要坚决平稳;二是转弯减速，宁慢勿快;三是各行其道，不要压线占道;三是娴熟运用车灯;四是娴熟运用倒车镜。五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培育起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、平安第一的驾驶习惯。平安驾驶心得体会4依据公司的要求，我们每个司机要写一份驾驶车辆平安心得体会，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和高校生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导指责指正。我是一名老司机了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年平安、岁岁平安，我想是因为我酷爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，娴熟驾驭了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素养、心理素养、身体素养。只要这样，平安就会有保障。关于怎样驾驭，下面我讲讲我的阅历技巧。一、最简洁的平安行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有平安感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有平安感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况困难的时候，没有非常把握的时候等状况。我渐渐的开车就是了。二、当心心细，心细确定平安。当心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。专心开车，专注行驶，刚好全面细致视察路面状况，提前推断和确定。前后左右的动态，要在大脑里刚好推断精确，刚好处理。保持车辆与物体要有肯定的平安距离。给自己留有一点的平安空间。三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为心情失控而放松了平安意识，开车不能遗忘平安第一。四、规规则矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再懊悔就来不及了。五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段会面，自己要有明确的思维推断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，限制合适的时间和地点保证平安的交会。假如视线良好，道路宽敞，路上又没有行人，不存在平安隐患时，当然可以开快点。反之，前方状况不明，或不具备平安条件时，还是要慢，不然就太危急了。该慢时慢，该快时就快。六、要能自我限制。作为司机肯定要学会自己限制好自己的心情，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响平安。七、刚好实行有效的措施，坚决的处理好每一个细微环节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造平安隐患。八、不酒后驾车，不疲惫开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。九、选择了司机的工作岗位，就得开好平安车，时时敲响平安的警钟。平安就是硬道理，听从指挥听从支配。始终以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通平安事故不会找上我，略微留意一点就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，参与了为期七天的道路交通平安教化学习。通过学习了交通平安事故案例之后，一幕幕骇人动目的事务和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于忽视思想作风建设、忽视道路交通平安而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通平安警示的现场，我深刻体会到道路交通平安就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细微环节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。参与道路交通平安警示教化学习后，我相识到交通平安在日常生活中的重要性。“以人为本，平安第一”，严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命平安的必要行为。“防范胜于未然”，为此，我今后肯定要时刻紧记并严格遵守道路交通平安法律法规，在思想上牢牢树立平安驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通平安的行为。同时我也要以身作则，引导和带动四周的人共同维护好道路交通平安，切实为建设和谐社会奉献自己的力气。保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，留意平安行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”！平安驾驶心得体会5最近一段时期，我参与了xx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习，对交通法规和平安驾驶等基础学问有了进一步的理解和相识。对平安驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增加，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车快速进入评测百姓家，成为工作和生活中不行缺少的一部分。如何遵守交通法规，做平安驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的力气，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。在我们的日常生活和座车出行时，常常会看到马路两旁树立着高大醒目的交通平安牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的华蜜，请留意交通平安”等等。这些语重心长的话语，或许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参与学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感受更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。平安行车看起来是很简洁的一件事，里面确有必需的道理，就像老师傅开车一样，一个简简洁单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。所以，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避开危急事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点看法，不对之处多多包涵，多指教。一、准时参与交通平安警示教化学习，刚好了解平安新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的阅历教训，稳重驾驶是平安行车的重要保证，平安学习是定期提示我们对平安带给警惕，一点都不能松懈。二、在高速马路上必需要持续最平安的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，视察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要实行轻点刹车，提示后车不要跟得太近。特性是高速马路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告知马路上持续车距是最重要的；其次是不要乱变行车路途，要视察清晰前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必需要牢记在心，要时时刻刻提示自我正确行驶的标线，才能保证平安。三、在城市道路行车，必需要按规定的车速，规定的路途行驶，不闯红灯，不抢道路，视察行人的状态，要以人为先。四、在风雨季节路面可能有积水，要看清晰是路面积水水深状况，过路时发动机转速必需持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车平安，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，必需要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通平安、礼貌行车的模范，做一个懂法遵守法律的驾驶员。平安驾驶心得体会6我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会：一、要仔细参与平安学习，时刻绷紧平安弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。二、要中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要聚精会神。三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，我们都要细致的检查车辆，有问题马上修理；行车中，要依据路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的平安。四、不疲惫开车，不违章行驶因违章驾驶，疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特殊留意这一点，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充足，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌。牌桌等耗费时间和精力的.场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充足，不打瞌睡。交通平安关乎生命，生命没有彩排。交通平安须要我们每个人的高度重视。汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角，为了出行的便利，提高生活质量，我也抓紧起先了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论基础学问，终归平安驾驶从那里起先。经过学习能够了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论学问等。毫不夸张的说，道路交通平安法律法规既是前人的阅历总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必需学好，这是对自我负责，对家人负责，也是对社会负责。我经过反复仔细的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺当的经过了科目一理论考试。接下来就是起先上车实战练习，第一次坐在车上是既惊慌又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐性也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎样踩，再到怎样限制怎样相互协作，方向盘要如何稳，按部就班让我们渐渐消化，之后就是练习走直线，学会限制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐性教育下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地经过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得仔细细致，时常还个我们调整一下每个人的该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，可是考试的时候却远比训练场来的困难，首先车不是平常开的教练车了，车上的各种设施与平常开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。并且还要细心留意细微环节。但事实上只要功夫到家了，以不变应万变经过考试是很简便的。终归经过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命平安。最终的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。应对急弯，应对烂路，应对各种各样的新情景，在教练的悉心指导下我们从起先惊吓与不知所措渐渐转变成为立即实行应对措施，在实践中收获了阅历，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从起先的会车就舍命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤视察，娴熟地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！从报名起先，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地进取、努力和仔细地进行了打算、练习和总结。同时，在寇教练仔细、细致和耐性地教育下，我的交通平安意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教育。经过驾校的仔细培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要。我醒悟的相识到，自我的阅历和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情景或者特别路况的处理还很没有阅历；对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还须要不断地学习，不断地实践和总结阅历，以提高自我的交通平安意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我必需要严格要求自我牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，敬重和礼让他人；在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情景都不驾车等。生命是珍贵的，并且仅有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“平安第一”不是口号，而是要让它体此刻我们的举手投足之间！最终，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我驾驭了一门新的技能，并且在驾校度过了惊慌但开心的学习时间。平安驾驶心得体会7本人xxx，现年26岁，在xx驾校学习中兴车驾驶，在xx昆教练细心负责的教育下，渐渐驾驭了机动车驾驶的基本技能，可是，到目前为止，仍旧是个十足的新手，顾想借写心得之际，再一次巩固平常训练中教练所教授的学问!心得体会想以平安驾驶为重点来写，说实在的，驾驶机动车和平常骑自行车肯定是两码事，自行车没有骑好，最多把自我碰个鼻青脸肿，可是机动车的驾驶，关乎到生命平安，是一件非常非常须要仔细和肃穆对待的问题。明白此道理，就心里本着对自我负责和别人负责的看法起先仔细学习机动车驾驶了。期望将来仔细负责驾驶，平安驾驶!关于平安方面，主要有以下几点体会：一、理论考试的学问点都非常重要，学会道路驾驶法规，这样能最有效的保证车辆正常行驶平安，也是对自我和别人的负责。二、在驾驶时间中，教练平常教授的点点滴滴细微环节也非常重要，例如在汽车起步前，牢记口诀：灯、档、号、刹、再视察，全认平安时再平稳起步，在行驶途中，要学会胆大心细，该快速行驶时快速，该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候，要学会慢速，精确的转好每一个弯道，当然，肯定不能压线或路基，这样是非常担心全的，且不能占道路行驶。三、关于汽车喇叭的运用，在走过村庄或盲区时，要记得带喇叭，提示有车辆经过，留意平安，还有就是在走过村庄的或拥挤地段的时候，要减速慢行，把脚放在刹车上，随时打算好应对突发状况。四、汽车的档位运用，起步用一档，慢慢地加档至平顺。很重要的是，绝不能空档行驶，这样貌车速难以限制，异样在下坡路段时，假如是空档行驶，车会冠心作用下冲的很快，要学会用汽车发动机的档位限制上下坡的速度，该减档时坚决档，反之亦然。五、在超车或并道时，要先打左转向灯，瞬间看一眼倒车镜，平安时加速超车，超车时车与车之间适当留出位置，同时要名号提示被超车辆，当然，期间还要留意前方是否平安。带超车完毕时打右转向灯回到原车道，总之，超车时，视察，留意速度，留意车与车之间的平安距离。六、在靠边停车时，第一要打右边转向灯，瞬间看一眼倒车镜，确认平安再向右边适度打方向盘，车速同时减慢至适合速度停车，教练常教育我们把车要挺好，离路基30公分距离为好。停好车好，做一、二、三、四即拉手刹、挂回确认空档、按平安警示灯、最终熄火，下车时留意视察。七、在夜间行驶时，车辆起步仍旧要严格根据起步依次起先，步骤：一、左转向灯，二、将档位依据地形挂入正确档位以打算起步、三、鸣号提示(远光灯和近光灯的交替)，四、刹车五、视察，倒车镜里的视察和伸出头视察。行驶过程中，远光灯和近光灯的交替作为白天的喇叭用，跟车、会车、超车或经过良好照明路段时，要运用近光灯，在照明不好的路段改用远光灯。最终本人有几点重要的心得：第一，要学好汽车驾驶理论，在路上能够看懂各种交通标识，如虚线是能够超车的，实线不行超车，经过隧道要开车灯，弯道时不能超车等。其次、汽车的性能和操控要多加了解和操控熟识，以便很好的在道路上正确平安行驶。第三、驾驶时，要细心，放松，仔细严谨的看法驾驶，视察，行车速度、对突发状况的刚好正确反映和处理非常重要。以上所述均是这么些日子来本人的切身体会和心得，本文为自我所感所想，还有很多不足，期望日后积累更多的真正驾驶实战阅历，成为一个有驾驶意识，看法，阅历的平安驾驶者。平安驾驶心得体会8平交路口既是“意志确定点”，也是可能发生冲突的冲突点。车辆运行至平交路口有可能与同一交通流、横断交通和对向交通流中的车辆以及在人行横道上的行人发生冲突。一般来说，平交路口的基本冲突可分为交叉、合流与分流三种形式。在平交路口，交通流的交叉点、合流点和分流点的数目随着交叉路口的支数增加而急剧增多。视线盲区是指驾驶员行驶中视线受到影响，视察不到的视线死角区域。在厂区行驶时，交叉路口许多，为防止视距不良发生事故，行至交叉路口时，必需留意视察，并把车速降到视距三角形(即横向和纵向行驶的车辆相互望见时，两车的位置与两车相交的位置所构成的三角形)的平安速度以下。通常应提前50100m将车速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行驶，由于视线盲区较大，视距短，车速还应降低。在道路两侧有厂房、货垛、树木或其他设施等物体，影响甚至拦住驾驶员横向视距，行车时应留意以下几点：1、在不影响来车行驶的状况下，车辆应尽量在道路中间位置行驶，以便处理状况。2、鸣喇叭时间可长一些，以提示横一直的车辆或行人引起留意。3、降低车速，使车速保持在一旦发觉状况就能平安停车的范围内。4、对常常行驶的路途，驾驶员要留意视察并熟记沿线的路口、叉道和行人常常出入的地点，做到胸中有数，预先做好打算。冰雪路面的平安行驶冰雪地段对行车平安的影响主要有三个方面：一是制动距离及制动特性，二是驾驶员的视线，三是路面上其它交通参加者的行为。当车辆在冰冻积雪道路上行驶时，其主要特点是制动距离加长。依据汽车工程学理论;在肯定车速状况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成反比。在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数非常小，比如对于冰路只有0、1，对于雪路只有0、2。因此，在这种路面上车辆的制动距离要比非冰冻积雪路面上的制动距离大得多。例如，车辆以40km/h速度行驶时，在干沥青路面上的制动距离为10、5m，在干水泥路面上制动距离是9、Om，而在冰路上制动距离是62、98m，在雪路上制动距离为31、49m。特殊值得留意的是，在带雨水的积雪或冰冻路面上行车是最危急的，这种路面附着系数更小，翻动距离更大。在积雪或冰冻路面上行车危急是滑溜，滑溜有以下四种：1、后轮滑溜：这时后轮被刹住，车辆发生滑动，这种滑溜最为常见。2、前轮滑溜：这时前轮被刹住，由于车辆失去方向限制而发生滑溜。3、动力滑溜：由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类溜滑。4、横向滑溜：在转弯时如车速过快，最简单引起车辆横滑，甩尾甚至导致倾翻。防止上述滑溜的方法是：1、降低车速，特殊是进入弯道或下坡前肯定要降低车速，但在降低车速时不要制动过急。2、在下坡时，用传动轴减速即采纳手制动。因为这时牵阻力(制动力)对两驱动轮是相等的，不易产生侧滑。3、起步时加速要适度，由于冰冻积雪路面的附着力很低，起步时，驱动轮简单打滑空转。在起步时加油要适量，使发动机在不致熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，实现正常起步。4、保持匀称的行车速度，在冰冻积雪的路面上，一般应保持匀称的行车速度。即使在须要提高车速时也要渐渐地踏下油门，不要加速过猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。5、车辆在行驶中要尽量保持平衡。6、在冰冻积雪道路上行驶时，要尽量避开行驶方向、行驶速度和传动比突然改变，否则简单引起滑溜。7、如有条件轮胎应加装防滑装置。除此之外，在冰雪路面上行驶时还要留意其他车辆和行人，尽量与其他车辆和行人保持适当的平安距离。平安驾驶心得体会95月份，公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行平安集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感平安责任之重大。通过会议学习，我了如下几点：一、加强交通法规学习，提高平安行车意识交通法律法规是驾驶员平安行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素养，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和削减交通事故的发生。二、端正工作作风，保持良好心态驾驶员肯定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，牢记血的教训，做到专心、细心、爱岗、敬业。三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想无论什么状况下始终要有“非常把握七分开，留下三分防意外”的平安意识，强化岗位责任心，把平安问题落实到行动中，保障工作刚好高效的完成。通过此次培训学习，我要严格要求自己，仔细总结阅历，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素养员工，为公司贡献自己的一份力气！平安驾驶心得体会10摩托车是代步工具，既然是代步工具，那么就要让他尽可能的节约油耗，行驶平安，以及少修理，那么这些与驾驶技巧亲密相关。一、启动启动其实是很讲究的，启动是不要加太大的油门，甚至不须要加油门，但是应车而定，有的车须要加那么一点点小油门才能启动。有许多人启动后会在空档状况或是带挡捏离合的状况下轰几下油门，其实这是错误的做法，假如车启动后是正常状态，那么轰几下油门不但没有好处，还会增加油耗，加快发动机的磨损。假如车在启动后有怠速不稳定的状况，不如让车原地怠速几分钟，而不是轰油门。二、行驶行驶过程中不同的行驶习惯对油耗也有不怜悯况的影响，在行驶过程中要让油耗降低，则行驶时尽量匀速行驶，避开油门一下大一下小，这样会增加油耗。为什么在市区驾驶的油耗会高于郊区？就是因为市区内车流量人流量大，而车速凹凸不同导致的油耗增加。而匀速驾驶也有一个驾驶范围，而不是匀速都能省油，摩托车比较省油的速度区间在50到70码之间，低于或高于对油耗都不是很志向。三、档位档位的凹凸不但对车速有影响，同时对油耗也有影响，档位越高越省油，一般的摩托车都是5个档位，5挡是速度最快的，也是最省油的，在路况好的状况下尽量用高档行驶，但是不要在高档吃力的上坡路段用高档给渐渐的扯上去，这样对车的影响是特别大的，如过遇到前方有上坡路段，在平安的状况下加速冲坡比换抵抗上坡省油。假如行驶十公里路程，全程用1档和全程用5档的油耗差别是特别大的。四、减速减速对油耗的影响也是不行忽视的，在正常行驶的状况下不必要的减速尽量的避开，在遇到路口或者是红绿灯时这种必需减速的状况下要在远处起先空档，滑行到须要减速的地方，而不要加油门到减速区才实行刹车，下破的时候可以采纳滑行，这样也可以省油，长下坡路段甚至可以熄火下坡，但是这样不是太平安，谨慎运用。五、平安刹车刹车其实是很危急的，但是又是平安的，有些刹车能制止事故的发生，但有些却会带来事故摩托车因为是两轮，所以刹车特别简单造成侧翻，那么要怎么避开呢！摩托车的平安刹车首先是在紧急刹车的状况下要保持车身的平稳，千万不能倾斜，再有就是千万不能突然捏死前刹，这样翻车的概率很高。平安驾驶心得体会11转瞬间，年末将至，作为一名基层送货司机，我们又迎来了我们一年中最劳碌的时候；但是我们要时刻记住，再劳碌也要时刻将平安放在心中，只有将平安工作做好了，我们一年来的努力才是真正的划上句号，不仅仅是就企业而言，也是就家庭而言。平安对我们这些常年奋战在一线的司机来说，其中的重要性不言而喻。从小的方面来看，平安干脆关系到我们每一个人的切身利益和生命，从大的方面来看，平安关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今日，常见的平安事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种平安事故给个人、家庭以及社会带来的损失与苦痛。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个遗忘掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为平安带疏忽；平安与危急只是一瞬间，平安来不得半点麻痹和放松。全部的危急隐患时刻都在我们四周，而我们又是常年行驶在路上的人，所以我们的思想更是须要在思想上高度重视平安，时刻做到“平安在我心中”，并实行行之有效的措施，才能真正避开平安事故的发生，防患于未然。人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲花白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们担当着父母的盼望和孩子的依靠。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错，我们所负的责任在肩，这是我们所不能推卸的，所以在我们行车途中要形成“我要平安，我会平安，我很平安”的平安氛围。这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中，假如我们每个人都能将平安把握在自己手上，那么一切问题都不再是问题。平安牢记心中，是我们自我爱护的宗旨，平安牢记心中，是抵挡事故隐患的防火墙，平安是每一名送货驾驶员应当坚固树立的意识，平安就是我们的身影，与我们形影不离，平安是我们的战友，与我们一路同行，平安是我们的爱护神，保障着企业的发展，保障着我们的华蜜生活