汽车销售学生实习报告（优秀4篇）_1.docx

汽车销售学生实习报告（优秀4篇）篇一：汽车实习报告 篇一一、 实习目的1、经过在××××××××4S店的实习，让自己深刻相识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激起进修热忱。2、熟识汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底。 3、通过现场修理实习和员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为学的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。4、修理实习是对自己的一次分析实力的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地仔细视察、理论，使本人的动手实力得到进步。二、实习内容××××××××4S店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。该厂拥有完善的修理服务流程，流程如下：(一)汽车常规保养汽车保养是非常重要的，该厂的修理人员对客户的车辆仔细负责。1、汽车换机油的五个步骤：正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，福特所用的机油是四季机油，该机油级别为5W/30。选用原厂生产的机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。（留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。）装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油，带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成，机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。2、各个零部件的更换时间汽车机油的更换里程一般在5000公里左右（新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换）。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，运用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液运用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻。排放依次为：右后轮→左前轮→左后轮→右前轮。 防冻液更换周期为2年。皮带更换的里程一般在6万公里左右。火花塞的更换里程：每4万公里换一次火花塞。变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必需更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。3、自动变速器具有以下特性：较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。4、ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑； 清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响限制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。(二)汽车四轮定位汽车一般在发生碰撞后都应刚好做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向敏捷、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，削减路面引起的振动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方向不稳、颤抖、跑偏。影响四轮定位的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；常常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位，就须要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤：让汽车行驶到四轮定位机上。开启定位机。挂上机头，插上传感器插头。校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。福特的车只能调前束和后束，其中嘉年华只能调前束。 汽车行驶时的正确操作方法：通过障碍时，尽可能缓慢、绕行；防止轮胎与油脂和燃油接触；前轮轮胎花纹必需保持一样，这样可能保证最佳的行驶性能，防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生；更换新的轮胎后，必需进行轮胎动平衡。在车辆运行时发觉行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等状况时，运用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发觉车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已变更，只是数值的偏差凭肉眼无法推断。其实这些偏差角度，确定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避开轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，削减轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性，转向操控性最好。假如没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此，只有车辆的定位数据精确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。四轮定位是特别必要的，换句话说会开车，能开好你的车也是个技术，那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。三、实习总结在实习的这段时间里，我学习了不少有用的汽车专业学问，我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的运用方法几个月来的实习，使得自己对汽车这行业具有了本质的相识，已经能娴熟地汽车保养修理，对汽车的修理过程也有的较高的相识，至少开阔了视野。我们在任何时候，都应当持一颗平常心去对待，在遇到质量问题是应当据理力争，不能畏难而退，因此一个负责任的看法在心底诞生，不论学习、生活、还是工作，一颗负责任的心伴随着自己，使得许很多多的问题迎刃而解，责任心往往是某些工作的动力支柱。细微环节确定成败，作为一个操作新手，短时间内顶岗须要极大地细心，避开出现重大事故，而细心在于对细微环节的关注，在面对大问题时，要冷静处理，将事务影响降到最低。在工作负责的同时，应当提高工作效率，合理的支配加工工序，规避因时间而造成的质量问题，所以，一个良好的工作学习的看法，又使得自己做事效率得到了提升，一个良好的生活看法是一笔很珍贵的财宝，办事的实力源于点点滴滴的积累。很快，实习期已经过去了，我也正是的走上了岗位，走上了社会，但是这并不意味着学习的终结，为了能在今后能更好的生活工作，学习是必定的选择，不论将来工作还会有何变动，学习都会是自己变得更加有资本，而这学习已经不在是学校，老师系统性的灌输了，而是工作生活中，方方面面的积累，和自己主动地主动吸取。总的来说这次实习，自己最大的收获便是自己更加成熟了。总之，对每项工作都要把它看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不抛弃，不放弃，坚持战斗，只要希望还在，成功肯定属于我们。实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我专心去发掘，英勇地去尝试，肯定会能更大的收获和启发的。在学校里学到的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我在学校难以了解的。就说如何与同事们相处，信任人际关系是现今不少高校生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意视察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这期间的实习更加有意义。回顾过去的点点滴滴，实习的过程即难忘又充溢。短短几个月的实习，在实习中取得了一些成果，也得到了很多珍贵的阅历，但我深知千万不能满意现状，这才是万里长征迈出的第一步，我还要不断的努力，勇于拼搏，争取更大的进步！篇二：汽车实习报告 篇二前言1886年，汽车的诞生日子。起初以内燃机为动力的四轮汽车奔驰velo算是最早的量产汽车。一起先的体结构仍是木材和钢材连接，慢慢的独创了全金属车身，非承载式车身向承载式车身转变，汽车不再是底盘和车身的简洁叠加，而是成为整体。随着科技的不断发展，1890年法国制造的第一批汽车为后来汽车设定了许多标准并沿用至今。慢慢的对汽车进行了艺术上的布局，勾画出现代汽车的雏形。德国独创了汽车，美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿，而哈利厄尔则是有史以来最宏大汽车设计大师，对现代汽车的影响不行估量。1947年，凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬装饰和美丽的尾鳍折服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚。百家争鸣，百花齐放，现代经济发展快速，人们更加追求特性，更加挑剔，思想更加多元化，这也导致多种风格同时涌现。汽车是当前世界最主要的交通工具，在将来它仍旧是世界上的主要交通工具，别的任何开工交通工具都不行能完全把汽车取代。随着经济的发展，人们的消费渐渐转向精神方面，对汽车的要求精益求精。渐渐分化出汽车美容，汽车装潢。在高速发展的中国，冉冉升起的汽车行业，正以惊人的速度带动着汽车装潢，汽车美容养护行业的蓬勃发展！随着人们的消费水平的提升，居民的私家车越来越多，汽车美容行业的前景一片光明！一、 实习目的高校生在毕业前实习时与就业以及以后正式走上岗位打基础。熬炼自己的动手实力，将学习的理论学问运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论学问与实践融合，进一步巩固与深化已经学过的理论学问，提升综合运用所学过的学问，并且培育自己发觉问题和解决问题的实力，加强对市场营销过程的相识；更广泛的干脆接触社会，了解社会须要，加深对社会的相识，增加对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践实力，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位，为自己将来的职业生涯规划起到关键的指导作用。所谓实习主要在于经过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的过程。在实际的实习过程中，学会从技术人员和工人那里获得干脆的和间接地生产实践阅历，积累相关的生产学问。经过人事实习，学习本专业方面的生产实践学问，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的阅历。实习还能让我们早些了解自己专业方面的学问和专业以外的学问，让我们也早些相识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读高校是要很仔细的读，要有好的专业学问，才能为好的实际动手实力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了高校是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。二、实习时间9月1日至20xx年5月31日三、实习地点合肥市包河工业区安徽汽车用品城一期125126.四、实习单位和部门实习单位：合肥天和汽车用品有限公司。部门：汽车美容装潢。主要经营汽车贴膜（雷朋汽车隔热膜），真皮座椅，DVD导航，防盗器，坐垫，座椅套，脚垫，地胶，香水挂件等汽车用品。五、实习内容1、汽车美容汽车美容包括：汽车基础学问，汽车用品产品专业学问，汽车美容项目学问等等。新车开蜡，汽车封釉美容，漆面打蜡，漆面抛光，汽车内饰桑拿，汽车漆面划痕修复，车内真皮制品的护理，光触媒内室杀菌消毒，轮胎翻新，车身彩贴，汽车内部装饰。1）汽车基础学问：了解汽车的基本构造以及性能，如五大系统和俩大机构等；了解汽车发展历史，汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔。本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里每小时只须要三秒钟多一点的超级跑车，这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的闻名公司。让我们一起来回望这段历史，品尝其中的辛酸与喜悦，体会汽车给人类带来的惊喜！2）汽车美容用品产品专业学问。工具有洗车机；清洗汽车外部表面的灰尘。洗车机是由高压水泵、电机、软管组成。运用时候得留意用电平安和水枪的后坐力。泡沫机；泡沫洗车机利用压缩空气在机器的容器内部产生肯定的压力，经过机器配置的系统，将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到须要清洗的汽车或物件上。要留意的是确保泡沫机液位管处的连接紧密，若密封不好则泡沫机的作用就无法发挥抛光机；抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上，固定抛光盘用的锥套经过螺钉与电动机轴相连。抛光织物经过套圈紧固在抛光盘上，电动机经过底座上的开关接通电源起动后，便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率，以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终视察到的组织，即不会造成假组织。前者要求运用较粗的磨料，以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层，但抛光损伤层也较深；后者要求运用最细的材料，使抛光损伤层较浅，但抛光速率低。封釉机；封釉机与抛光机相像。封釉机是将汽车美容用品釉振到车漆的表面。又称振动抛光机。跟抛光机原理相像，外观上比抛光机小。在操作上，抛光机是研磨，封釉机是靠振动的。抛光蜡主要成分：硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂、加上磨剂，如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等，依据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。一般状况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡，避开运用时混乱。高含量的磨料可以加速整个抛光过程。这个过程是抛光蜡抛光轮表面移动而使材料变得光滑。在抛光的时候大致可以分为三步：粗抛、中抛和精抛。要获得最佳性能必需选用有针对性的抛光蜡。蜡：长链脂肪酸和长链醇或固醇形成的酯。在室温下为固态，如蜂蜡：蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能，主要是涂抹在汽车表面，能够复原汽车漆面及金属的艳丽色泽。蜡有许多种，根据状态分有液体蜡和固体蜡。根据品牌划分有3m蜡、白金蜡、999牌蜡等。各种清洗剂：泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不干胶清洗剂等等。其作用都是清洗汽车，清洗车内饰与外表。3）汽车美容项目学问：汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。以及应当留意的平安隐患。汽车外部美容：抛光、打蜡、封釉、镀膜、车身改色与喷漆。抛光；汽车抛光是汽车美容过程中，在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做一次抛光。具有出去划痕和氧化层的作用，因为封釉镀膜必需先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必需经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整。封釉保持时间特别短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区分。当然，依据车漆的状况，抛光不肯定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车肯定要中蜡抛光，做过中蜡的车肯定要细蜡还原。留意事项；汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷、为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提升漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、明丽的要求。在整个过程中其步骤很重要；清洗整车、水砂纸打磨、然后用粗蜡研磨、细蜡研磨。最终一道程序很重要的是镜面还原，镜面还原的作用是复原车涂面的镜面效果，填充涂面孔，使车涂面的光泽更加靓丽滋润。在此过程全部的试剂均用抛光机完成。综上为抛光。打蜡；打蜡属于汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水，防酸雨，由于车蜡的爱护，会使车身的水滴附着量减低，效果非常明显，能达到50%到90%；其次是防高温柔紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很简单因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避开车漆老化；再次是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。打蜡还有利于对汽车外部的清洁。打蜡往往都是紧跟在抛光后面，其打蜡的作用还有是外表光泽犹如刚出厂的新车。如同一面镜子。留意事项；a·打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置特地的打蜡工作间。B·应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着实力会下降，影响打蜡效果。C·打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路途应当直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成剧烈的环状漫射。D·打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。E·打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应马上停止打蜡，进行修补处理。F·抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。G·抛光结束后，要细致检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。H·打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥当保存。L·要驾驭好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不行按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应当进行再次打蜡。封釉；汽车封釉，顾名思义是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的爱护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵挡高温柔酸雨的功能。汽车封釉是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特别的网状爱护膜，从而提升原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵抗外界环境的侵袭，有效削减划痕，保持车漆亮度。操作步骤第一步骤；洗车。其次步骤；除蜡。A·清洗车身并去沥青或蜡层等脏物。B·用专业洗车液洗净车上残液与残蜡。第三步骤；a·抛光以及抛光过程。B·海绵抛光盘浸湿，安装在研磨机上，空转5秒钟，将多余水分甩净。C·把研磨剂摇匀，倒在海面抛光盘上少许，用抛光盘在漆面上涂抹匀称。D·在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态，在漆面温度升幅超过20时对研磨的漆面喷水降温。E·对于车身边角不宜运用研磨抛光机的位置，采纳手工方法抛光，用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完，包括喷漆的保险杠，留意此处温度不宜过高。留意边角、棱角，不要用力抛，因为这些地方漆膜较薄。F·漆面抛光后，用纯棉毛巾将整车清洁干净。其中须要限制的是要抛光盘的转速和湿度，留意漆面的温度和边角棱角。检验质量标准是经过观看漆面色泽是否一样；和抛光前相比，亮度有明显改善，接近与新车；出现自然光泽，用报纸在漆面上看倒影清楚。留意事项：限制抛光机的转速，不行超过选定速度的范围；保持抛光方向的一样性，应有肯定的次序；要换抛光剂的同时更换海绵轮，不行混用海绵轮。镀膜；镀膜是在传统抛光工艺的基础上，运用专用喷枪，将镀膜产品匀称的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵进行画圈涂抹，最终用纯棉毛巾进行擦试。其作用是防止漆面氧化、老化。提升车漆表面清漆的澄澈度。耐腐蚀。耐高温。防划痕。易清洗。等等。留意事项：镀膜对于施工工艺和工具有着苛刻的要求。假如不能采纳专用工具根据流程实施，很难达到完备的施工效果。鉴于许多美容店的镀膜产品偷工减料现象严峻，致使车主徒然奢侈时间和金钱。需从以下四个工艺要点来区分真假镀膜。车身改色与喷漆：车身改色一般是经过贴改色膜，其中也有一些酷爱玩车的人喜爱在自己的爱车上贴上各种各样的拉纹。改色膜是一种碳纤维制成的薄膜，拉纹则像贴纸一样。在贴这些时候须要用到类似于电吹风的烤、抢水壶与刮板。喷漆本人实习并未接触。留意事项：在贴膜的时候会用到毛巾、刮板、刀具、烤抢等。刀具和刮板在运用中切勿当心，以免伤到车漆，烤抢温度不宜过高，同一地方不宜烤时间太久，否则都会对车身造成损害。在贴的手法上分为干贴和湿贴，一般状况不建议湿贴，湿贴法严格来说所是一个投机取巧的方法，干脆影响到后期运用寿命。贴膜完成后，24小时内不宜暴晒，48小时内不宜洗车。新车开蜡；其实每个新的轿车漆面上往往都有一层封蜡，其作用是为了在生产到销售期间对车漆进行爱护。缘由是从生产厂家到消费者手中往往要经过一段相对较长的时间，其间又没有专职人员对其维护，所以很简单在漆面上形成一层氧化层，致使漆面慢慢褪色、酸化、失光。假如不把这一氧化层去除掉，即使你每天给汽车上蜡也无济于事。车内部清洗护理：车内部清洗护理主要是汽车内室清洗。在清洗之前首先应当将车内照明灯等电器、仪表关闭，然后除去车内的尘土，扫去污物，再用吸尘器对车厢内各部位进行细致吸尘。汽车座椅清洗要点；汽车座椅一般有两种类型，一是绒毛类，二是皮革类。清洗绒毛座椅必需采纳专用的丝绒清洁剂，肯定不能运用漂白剂。而皮革类的座椅有真皮革和人造革。清洁时切不行运用清水或洗衣粉，否则不仅清洗不干净，还会产生裂纹。清洗皮革座椅有用特地的清洁产品皮革爱护剂，能快速清洁上光，有效去除静电，增加爱护功能。对于较脏的皮革表面，要先运用丝绒清洗剂进行预先处理，有些污垢可能硬结在皮革表面，运用丝绒清洗剂能有效地润湿和分解油污。仪表盘面板等多为塑胶或皮革制品，表面较多细条纹，沾染物多藏里面。清洗这些部件过程中要留意，不应当将丝绒清洗剂、全能泡沫清洗剂、塑胶护理剂等喷到电器、开关、皮革座椅、靠背及车身漆面上。像仪表盘、变速挡区清洗，必需先去除仪表盘区的条纹、褶皱、边角上的灰尘。像方向盘清洗，因为方向盘多为人造革或真皮材料，沾染物多为人体油脂，不简单清洗。要在清洗剂喷敷上后，用软毛刷刷洗，并协作干净毛巾擦拭。假如方向盘有外套，要将其拆下，单独进行清洁上光。2、汽车装潢；汽车装饰是经过增加一些附属的物品，以提升汽车表面和内室的美观性，是做汽车装潢，所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件。主要分类依据汽车装饰的部位分类，可分为汽车外部装饰和华志汽车内室装饰。1）外部装饰：汽车的外部装饰，主要对汽车顶盖、车窗、车身四周及车轮等部位进行添加或修剪的装饰。主要项目；爱护膜装饰、车身大包围装饰、车轮装饰、底盘喷塑爱护装饰、底盘LED灯带装饰。由于实习期有限本人所学主要以全车贴膜为主。以下详情。爱护膜装饰；爱护膜又称太阳膜，汽车膜是贴在汽车玻璃上用来限制阳光、保证平安的。除阳光限制外，其基本平安性能包括清楚、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及爱护隐私、保证平安驾驶的性能等。一般质量好的汽车膜贴过之后不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常运用无划伤。汽车膜的保质期至少五年，有的达8年以上。在阳光中，紫外线在太阳能中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化、过量的紫外线照耀还会诱发人体皮肤癌变。汽车隔热膜的贴法；贴法有俩种，主要是对膜的烤发不同，一种是干烤一种是湿烤。步骤大同小异，量体、样板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最终贴膜。A·量体·所谓量体是在打样板之前用标尺量出车窗玻璃的尺寸，宜大不宜小，一般的是超出玻璃内圈的3到5公分。能否节约材料，测量很重要。往往测量的都是汽车的前后挡。B·样板·样板是用废弃的膜或是负膜为材料的一种最节约法的裁膜方式，样板是针对汽车侧窗玻璃的，用负膜在玻璃上裁出与玻璃近似的样式。在此之前最好先了解一下汽车车窗玻璃的内部结构是否够宽松，以免贴上去漏光、作废。所用的样板最好保留存根，便利下次干脆运用。样板的大小干脆确定贴膜的胜利与否。C·裁膜·将膜在玻璃面板上摊开，有规则的放好负膜，运用极为锐利的小刀裁膜，为了是使得裁口光滑，以免贴膜时候与玻璃不沾。在裁车窗膜是应当对上边开放3到5公分。防止漏光。D·烘烤·烤膜是难度系数最高的一步，烤抢温度一般保持在600到700度，在烘烤时不行以温度过高，简单将膜烤焦了，对玻璃的危害更大。烤馍有俩种方式，湿烤与干烤。干烤是将膜放到玻璃上加以简洁的固定，用烤抢烘烤。湿烤是在干烤的基础时上其次次洒水再烤。烤到膜的边缘服帖为止。E·修剪·膜烤完之后再次的根据玻璃的大小精细的修剪一次，要求技艺求精。修剪的方式与裁膜类似，都是以锐利的小刀裁剪。F·玻璃精洗·故名思议是将玻璃洗的干干净净，一尘不染，这样才能做到无尘贴膜。玻璃的干净与否干脆影响其效果。G·贴膜·每一快膜都是双面的，首先得相识俩面，要以最简便的方式撕开膜，在贴的过程中不行缺少水，这里用的水是参与了洗涤液的自来水，起润滑干净作用。将膜撕开，附到喷水后的干净玻璃上，再将水用刮板挤出即可。留意事项：贴完膜后一个星期内不行升降车窗玻璃，以免在膜没有完全干水产生褶皱或作废。空调温度不宜过低，还有是在裁膜的时候须要等玻璃完全凉下来时候才可以裁剪，以免玻璃爆裂，造成不必要的损失。加热的玻璃不宜立刻沾水，也是防止玻璃爆裂。2）室内装饰：仪表板的装饰、地板的装饰、座椅的装饰。A·仪表板的装饰；有挂件、香水等。由于夏天驾驶室内更是闷热难耐，在内室放置一个香水挂件或是香水座都可以保持车内空气清爽，也显得特殊重要。在台上放上一瓶新颖的香水，不仅可以清除车内异味、杀灭细菌，起到净化空气的作用，还可以给车内增加很多温馨的气息。留意的是挂件的绳索不宜太长，香水座须要有防滑垫放置，防止摇摆或是移动损伤前档玻璃。B·地板的装饰；地板的装饰俗称铺地胶。将车内座椅拆除，专车专用的地胶放置车内铺平，将地胶边缘塞入门边饰条内加以固定。在此过程须要用到刀具、扳手、双面胶、刮卡螺丝刀等。留意事项；在铺置是许多地方须要留空，空不行留的过大，影响效果也影响美观。边缘不行裁多，否则无法固定。拆座椅时候要轻拿轻放，留意不要有磕磕碰碰。C·座椅的装饰；座椅的装饰有包座椅套，包真皮，铺座椅垫等。包座椅套；人们为了美观以及更加便捷的处理汽车内室，加装座椅套。座椅套需专车专用，在包袱时简洁清理座椅的杂物，分开每个座椅的布套，依次包袱。包袱讲究的是整齐、紧凑，铺座椅垫；座椅垫类似于座椅套作用大致相同，操作方法也大致一样，前者为全包式，后者为半包式。包真皮；真皮座椅冬暖夏凉，有档次，好打理。大多低配的汽车出厂并不全为真皮座椅，包真皮须要定制，与专业的营业单位专业人员可操作。六、实习总结没有抛弃人的幻想，只有抛弃幻想的人。努力过，失败了也不懊悔。实习期间也曾做过多种选择，也曾去过多个地方，也曾入过多种行业，酒店、工厂、消遣场所、4s店、洗车店，等等并不是没有遇到合适的，而是没有坚持，每一个行业只要做的好都一样，行行出状元。曾经在酒店若我坚持了，说不好现在已经是经理级别了，若是工厂或许早就成了主管之类了，一切都难以预料。所谓总结是对过去肯定时期的工作，学习或思想状况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料。实习的一年里失去的是一年的时间，得到的是诸多的社会阅历与阅历。终于是有个方向，不会轻易放弃的，生活中的苦涩，曾使我悲观落泪。漫漫岁月的辛苦挣扎，时间消逝，但忍耐与奋斗会让我更成熟。工作中也会有诸多不顺，摆正心态，从容面对。以前所说的要不怕吃苦，迎难而上，胆大心细等等都只是说说而已。在这一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚与辛酸。在实习的过程其实辛酸与不顺之事远不及欢乐与丰收。学会在学习中找寻欢乐，其实每天都是在学习，因为你每天都会遇见不同的人，与其交往。与同事们也不少一起消遣一起疯狂过，隔三差五的聚聚餐，一起吹吹牛，谈谈将来，说说自己对同一事物的不同认知，可以相互学习。在此过程也曾牢固了不少的挚友，这便是一笔无形的财宝。在这一年里也学会了不少实在学校里学不到的专业技能，其方法是在工作时少说废话。多做有意义的事。学会视察，总结自己的毛病，分析他人的手法与技巧是否适合自己，加以该进，要做到融会贯穿方可出师。在实习期间也有不足之处，工作时，同样的事物多次反复的去做，很简单厌恶，久而久之就不那么上心了。还有是做事太过专一，好少会变通事物。就像在施工的时候很少与客户沟通，这或许是技术不够成熟。总结一年过去对汽车美容装潢的认知，其实这一行业还是有很大的发展空间的。人们的经济收入不断的提升，消费的观念渐渐的转向汽车方面，汽车市场将会慢慢的扩大。美容装潢业的前景还是客观的。我之所以入此行业，我是想有一个我自己的汽车美容店，我现在所学的技术不单单是一心只求学艺而来，我要的是积累阅历，积攒人脉，融入社会，为我自己的事业打基础。七、实习建议毕业生实习是初次尝试性的踏入社会，肯定要有一个良好的心态，要学会以最快的速度融入社会。学会冷静，擅长思索，要有一个主动向上的心态。对于工作要全身心的投入，将自己的优势尽情的发挥出来。在实习过程中常常遇到专业学问的不足与生疏，建议在校生应专心学习，在工作中往往会发生同样的问题以不同的方式出现，这是考验我们所学的专业书否扎实。建议校方在开课的时候多添加一些实践类的课程，终归在学校所学的东西还得用实践去检验的。增加学生在校时候的动手实力，将学生在还未走出校门之前打造成一把锐利的宝刀，随时可以把鞘而出！篇三：汽车实习报告 篇三一、实习目的1、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。2、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3、修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习地点济南顺驰汽修厂三、实习时间20xx-2-27至20xx-4-20四、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪等等，使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：1、汽车维护清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年头及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法上刮100万次以上。据国际驾驶平安调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！这不，眼看着天气温煦了，雨季就要来了。假如您的