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外贸流程LCCIF销售单位：在SimTrade中，合同的成交数量以销售单位来计算，单据中的Quantity项也是以销售单位来填写。包装单位：在SimTrade中，体积与重量都是针对一个包装单位而言。单据中有关“Package“或“件数“项，须填写包装的数量及单位；有关“毛重“或“净重“项，须先依据成交数量计算出包装数量，再依据包装数量计算出重量来填写。毛重、净重：在SimTrade中，毛、净重是指一个包装单位的毛、净重。 以下的信息为 1. L/C+CIF履约流程 2. 出口预算表的填写 3. 进口预算表的填写 4. 和单据的样表大家可以先熟识一下各个样表该怎样填写！ L/C+CIF履约流程 说明：外销合同可以由出口商或进口商起草，国内购销合同也可以由出口商或工厂起草，然后送对方签字确认即可，本表中仅以出口商起草的状况为例。以下为流程步骤， No. 工厂 出口商 出口地银行 进口地银行 进口商 1.   起草外销合同       2.   添加并填写出口预算表       3.   合同送进口商       4.       添加并填写进口预算表 5.       签字并确认外销合同 6.       到银行领取并填写“进口付汇核销单“ 7.       添加并填写开证申请书 8.       发送开证申请 9.       依据申请书填写信用证 10.       送进口商确认 11.       比照合同查看信用证 12.       同意信用证 13.     通知出口地银行   14.   审核信用证     15.   填写信用证通知书     16. 通知出口商      17. 比照合同审核信用证     18. 接受信用证     19.   起草国内购销合同     20.   合同送工厂     21. 签字并确认购销合同       22. 组织生产       23. 放货给出口商       24. 到国税局缴税       25.   添加并填写“货物出运托付书“     26.   指定船公司     27.   洽订舱位     28.   添加并填写“报检单、商业发票、装箱单“       29.   出口报检     30.   添加并填写产地证明书     31.   到相关机构申请产地证     32.   添加并填写“投保单“       33.   到保险公司投保       34.   到外管局申领并填写“核销单“   35.   到海关办理核销单的口岸备案     36.   添加并填写“报关单“     37.   送货到海关     38.   出口报关，货物自动出运   39.   到船公司取提单   40.   添加并填写装船通知“Shipping Advice“   41.   发送装船通知     42.   添加并填写“汇票“   43.   向出口地银行交单押汇   44.   审单   45.   发送进口地银行    46.   到银行办理结汇 审单   47.   添加并填写“出口收汇核销单送审登记表“ 通知进口商取单   48.   到外管局办理核销 到银行付款  49.   到国税局办理出口退税   取回单据  50.   到船公司换提货单 51.   添加并填写“报检单“ 52.   进口报检  53.     添加并填写“报关单“ 54.     进口报关  55.   缴税 56.   提货  57.   添加并填写“进口付汇到货核销表“ 58.     到外管局办理进口付汇核销 59.     到消费市场销货 出口商的工作： 出口预算表的填写 在进出口贸易中，商品的价格是买卖双方磋商的焦点，有时也是成交的确定性因素。正确驾驭进出口商品价格构成，合理采纳各种作价方法，选用有利的计价货币和贸易条件，精确核算本钱、利润，具有非常重要的意义。在SimTrade中，当出口商起草合同完毕，发送给对方时，必需先填写出口预算表，预估各项费用；交易完成后，实际发生的金额将列于右侧栏中，供学生核对自己计算得正确与否。以下就出口预算表中各项费用的计算加以说明，便于学生填写时参考。 留意出口预算表填入的数字全部为本位币，且都保存两位小数。如需换算，汇率请参考“淘金网“中的“银行“页面，如没有该项费用发生，请填“0“。请选择以下主题查看相关内容： 根本计算 一、合同金额 二、选购本钱 三、FOB总价 四、内陆运费 五、报检费 六、报关费 七、海运费 八、保险费 九、核销费 十、银行费用 十一、其他费用 十二、退税收入 十三、利润 根本计算 （一）毛重、净重、体积计算 首先到“淘金网“的“产品展示“中登记产品每箱的重量、体积，其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。在计算重量时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可干脆用交易数量×每箱的毛（净）重；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先依据单位换算计算出单件的毛（净）重，再依据交易数量计算总毛（净）重。在计算体积时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可干脆用交易数量×每箱的体积；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先依据单位换算计算出包装箱数，再计算总体积。留意：包装箱数有小数点时，必需进位取整箱。 例1：玩具类产品08001项，销售单位是UNIT（辆），包装单位是CARTON（箱），单位换算显示是每箱装6辆，每箱毛重23KGS，每箱净重21KGS，每箱体积0.08052CBM。假如交易数量为1000只，试分别计算毛、净重、体积？ 解：毛重的计算： 单件的毛重23÷63.833KGS 总毛重3.8333×10003833.3KGS 净重的计算： 单件的净重21÷63.5KGS 总净重3.5×1000=3500KGS 体积的计算： 包装箱数1000÷6166.6，取整167箱 总体积167×0.0805213.447CBM 例2：食品类产品01001项，销售单位是CARTON（箱），包装单位也是CARTON（箱），每箱毛重11.2KGS，每箱净重10.2KGS，每箱体积0.014739CBM。假如交易数量为2000只，试分别计算毛、净重、体积？ 解：毛重2000×11.222400KGS 净重2000×10.220400KGS 体积2000×0.01473929.478CBM 留意：因该类产品销售单位与包装单位相同，故计算时可不考虑单位换算的内容。（二）报价数量核算 在国际货物运输中，常常运用的是20集装箱和40集装箱，20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE1000KGS。出口商在做报价核算时，建议根据集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节约海运费。在“淘金网“的“产品展示“中查看产品具体状况，依据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算报价数量。 例1：商品08003（儿童踏板车），销售单位UNIT（辆），包装单位CARTON（箱），单位换算为每箱装6辆，每箱体积为0.0576CBM，毛重为21KGS，试分别计算该商品用20、40集装箱运输时的最大可装箱数及相应报价数量。 解：每20集装箱 按体积算可装箱数为25÷0.0576434.028 按重量算可装箱数为17.5÷21×1000833.33 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整434箱，相应销售数量434×62604辆 每40集装箱 按体积算可装箱数为55÷0.0576954.861 按重量算可装箱数为26÷21×10001238.095 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整954箱，相应销售数量954×65724辆 例2：商品01005（甜玉米罐头），销售单位与包装单位都是CARTON（箱），每箱体积为0.025736CBM，毛重为20.196KGS，试分别计算该商品用20、40集装箱运输出口时的最大可装箱数及报价数量。解：每20集装箱： 按体积算可装箱数25÷0.025736971.402 按重量算可装箱数17.5÷20.196×1000866.51 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整866箱 由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为866箱。每40集装箱： 按体积算可装箱数55÷0.0257362137.084 按重量算可装箱数26÷20.196×10001287.35 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整1287箱 由于销售单位与包装单位相同，该商品的报价数量为1287箱。返回页首 一、合同金额 即双方议定的合同金额，留意需换算本钱币。例如：商品01005“甜玉米罐头“，合同金额定为USD16000，查到当前美元（USD）的汇率为8.29，试换算为本币。解：合同金额16000×8.29RMB 132640 返回页首 二、选购本钱 通过邮件和工厂联络，询问选购价格，用以本钱核算。例如：商品01005“甜玉米罐头“，工厂报价为每只RMB80，求选购971只的本钱？ 解：选购本钱80×971RMB 77680 返回页首 三、FOB总价 即交易双方在签订合同时所订的货物FOB价总金额。此处出口商在出口报价时就应综合考虑，首先计算出选购本钱，然后加上各项费用支出（可大致估算），并给出肯定的利润空间，在此根底上进行报价，如不是FOB价，那么要进行换算。由CFR换算成FOB价：FOBCFR - 海运费 由CIF换算成FOB价：FOBCIF - 海运费 - 保险费 海运费及保险费的算法请参照下面的说明。留意：金额须换算本钱币，汇率可在“淘金网“的“银行“页查到。如：假设该笔合同FOB总价为USD26500，在“银行“页中，查到当前美元（USD）的汇率为8.29。那么该栏应填入的金额为：26500×8.29219685 返回页首 四、内陆运费 在“淘金网“的“其他费用“中，查到内陆运费率为RMB60/立方米（注：立方米即CBM）。可得：内陆运费出口货物的总体积×60 总体积算法请参考“根本计算“。返回页首 五、报检费 在“淘金网“的“其他费用“中，查到报检费率为RMB200/次。可得：报检费RMB200 返回页首 六、报关费 在“淘金网“的“其他费用“中，查到报关费为RMB200/次。可得：报关费RMB200 返回页首 七、海运费 出口交易中，采纳CFR、CIF贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费。如为FOB方式，那么此栏填“0“。在出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于出口商削减运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有肯定的讲究，须要在实践中摸索。（一）运费计算的根底 运费单位（Freight Unit），是指船公司用以计算运费的根本单位。由于货物种类繁多，打包状况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20集装箱与40集装箱两种。20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE1000KGS； B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为： 1. 重量吨（Weight Ton）：按货物总毛重，以一公吨（1 TNE=1000KGM）为一个运费吨； 2. 体积吨（Measurement Ton）：按货物总毛体积，以一立方公尺（1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨）为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要依据报价数量算出产品体积，再到“淘金网“的“运费查询“页，找到对应当批货物目的港的运价。假如报价数量正好够装整箱（20集装箱或40集装箱），那么干脆取其运价为根本运费；假如不够装整箱，那么用产品总体积（或总重量，取运费较多者）×拼箱的价格来算出海运费。（二）运费分类计算方法 A 整箱装：整箱运费分三局部，总运费三局部费用的和。1.根本运费 根本运费单位根本运费×整箱数 2.港口附加费 港口附加费单位港口附加费×整箱数 3.燃油附加费 燃油附加费单位燃油附加费×整箱数 B 拼箱装：拼箱运费只有根本运费，分按体积与重量计算两种方式 1.按体积计算，X1单位根本运费（MTQ）×总体积 2.按重量计算，X2单位根本运费（TNE）×总毛重 取 X1、X2 中较大的一个 例如：商品08003（儿童踏板车）要出口到加拿大，目的港是多伦多港口。试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费。解： 第1步：计算产品体积与重量 在“淘金网“的“产品展示“中，查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM，每箱毛重21KGS，每箱装6辆。依据查到的产品资料，先计算产品体积。报价数量为1000辆 总包装箱数1000÷6166.6，取整167箱，总体积167×0.05769.6CBM 总毛重1000÷6×213500KGS3.5TNE 报价数量为2604辆 总包装箱数2604÷6434，总体积434×0.057624.998CBM 总毛重2604÷6×219114KGS9.114TNE 第2步：查运价 在“淘金网“中“运费查询“里，查到运至加拿大多伦多港的根本运费为：每20集装箱USD3290，每40集装箱USD4410，拼箱每体积吨（MTQ）USD151，每重量吨（TNE）USD216； 港口附加费为：每20集装箱USD132，每40集装箱USD176； 燃油附加费为：每20集装箱USD160，每40集装箱USD215； 此外，在“淘金网“中“银行“页，可查到美元的汇率为8.29。 依据第1步计算出的结果来看，比照集装箱规格（已在运费计算根底中写明，20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE1000KGS），1000辆的运费宜采纳拼箱，2604辆的海运费宜采纳20集装箱。1 报价数量为1000辆，按体积计算根本运费9.6×1511449.6（美元） 按重量计算根本运费3.5×216756（美元） 两者比拟，体积运费较大，船公司收取较大者，那么根本运费为USD1449.6 总运费1449.6×8.2912021.18 （RMB） 2 报价数量为2604件，由于体积和重量均未超过一个20集装箱的体积与限重，所以装一个20集装箱即可 总运费1×（3290+132+160）×8.29 3582×8.29 29694.78（RMB） 返回页首 八、保险费 出口交易中，在以CIF条件成交的状况下，出口商须要到“淘金网“中“保险费“页查询保险费率，用以核算保险费。如系CFR或FOB方式，此栏填“0“。计算公式如下： 保险费保险金额×保险费率 保险金额CIF货价×1保险加成率 在进出口贸易中，依据有关的国际惯例，保险加成率通常为10%，出口商也可依据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。 例：商品03001的CIF总价为USD8937.6，进口商要求按成交价格的110%投保协会货物保险条款（A）（保险费率0.8%）和斗争险（保险费率0.08%），试计算出口商应付给保险公司的保险费用？ 解：保险金额8937.6×110%9831.36（美元） 保险费9831.36×（0.8%0.08%）86.52（美元） 查美元的汇率为8.29，换算人民币86.52×8.29717.22 返回页首 九、核销费 在“淘金网“的“其他费用“中，查到核销费为RMB10/次。 可得：核销费RMB 10 返回页首 十、银行费用 不同的结算方式，银行收取的费用也不同（其中T/T方式出口地银行不收取费用），通常为总金额×银行费率，在“淘金网“的“其它费用“中可以查到相关费率。例如：合同总金额为USD28846.4时，分别计算在L/C、D/P、D/A方式下的银行费用？（假设L/C方式时修改正一次信用证） 解： 第1步：查询费率 在“淘金网“的“其他费用“页中查得L/C通知费RMB200/次、修改通知费RMB100/次、议付费率0.13%（最低200元）、D/A费率0.1%（最低100元，最高2000元）、D/P费率0.1%（最低100元，最高2000元）。 第2步：查询汇率 在“银行“页中，查到美元的汇率为8.29。 第3步：计算银行费用 L/C银行费用28846.4×0.13%×8.29 + 200 + 100310.88 + 300 610.88 D/P银行费用28846.4×0.1%×8.29239.14 D/A银行费用28846.4×0.1%×8.29239.14 返回页首 十一、其他费用 本栏主要包括的费用有：公司综合费用、检验证书费、邮费及产地证明书费，其中检验证书费为出口商在填写出境报检单时，所申请的检验证书，如健康证书、植物检疫证书等，每张证书收费200元；邮费那么是在T/T方式下出口商向进口商邮寄单据时按次收取，每次28美元。 以上各项费用都可以在“淘金网“的“其他费用“页面中查到，依据本次合同的实际状况累加填入本栏中。例如：T/T方式下合同总金额为USD8846.4时，请计算本栏应填入的金额。（假设本次合同中申请了一张健康证书、一张原产地证明书，并寄送过一次货运单据给进口商） 解： 第1步：查询费率 在“淘金网“的“其他费用“页中查得出口商公司综合费率5%、证明书费RMB200/份、邮费USD28/次。 第2步：查询汇率 在“银行“页中，查到美元的汇率为8.29。 第3步：计算其他费用 其他费用8846.4×5%×8.29 + 200 + 200 + 28×8.29 3666.83 + 400 + 232.12 4298.95（RMB） 返回页首 十二、退税收入 在“淘金网“的“税率“页面中，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品10001的海关编码33041000，查到出口退税率为17%，消费税从价计，为30%）。假如一笔合同涉及到多项商品，那么须分别计算再累加。 可得：商品出口退税收入应退增值税 + 应退消费税 = 选购本钱/（1+增值税率）×出口退税率 + 选购本钱/（1+增值税率）×消费税税率 返回页首 十三、利润 将以上各项收入与支出合起来运算，即可算出。计算公式为：利润合同金额+退税收入-选购本钱-内陆运费-报检费-报关费-海运费-保险费-核销费-银行费用-其他费用 进口商的工作： 进口预算表的填写 在进出口贸易中，商品的价格是买卖双方磋商的焦点，有时也是成交的确定性因素。正确驾驭进出口商品价格构成，合理采纳各种作价方法，选用有利的计价货币和贸易条件，精确核算本钱、利润，具有非常重要的意义。在SimTrade中，当合同由出口商起草，进口商签字后确认合同时；或者进口商合同起草完毕，在发送给出口商时，必需先填写进口预算表，预估各项费用；在交易完成后，实际发生的金额将列于右侧栏中，供学生核对自己计算得正确与否。以下就进口预算表中各项费用的计算加以说明，便于学生填写时参考。留意进口预算表填入的数字全部为本位币（可在“财务“中查看注册资金币别），且都保存两位小数。如需换算，汇率请参考“淘金网“中的“银行“页面，如没有该项费用发生，请填“0“。请选择以下主题查看相关内容： 根本计算 一、合同金额 二、CIF总价 三、内陆运费 四、报检费 五、报关费 六、关税 七、增值税 八、消费税 九、海运费 十、保险费 十一、银行费用 十二、其他费用 根本计算 （一）毛重、净重、体积计算 首先到“淘金网“的“产品展示“中登记产品每箱的重量、体积，其次查询产品的销售单位与包装单位是否相同。在计算重量时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可干脆用交易数量×每箱的毛（净）重；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先依据单位换算计算出单件的毛（净）重，再依据交易数量计算总毛（净）重。在计算体积时，对销售单位与包装单位相同的产品（如食品类产品），可干脆用交易数量×每箱的体积；对销售单位与包装单位不同的产品（如玩具类、服装类产品），须先依据单位换算计算出包装箱数，再计算总体积。留意：包装箱数有小数点时，必需进位取整箱。 例1：玩具类产品08001项，销售单位是UNIT（辆），包装单位是CARTON（箱），单位换算显示是每箱装6辆，每箱毛重23KGS，每箱净重21KGS，每箱体积0.08052CBM。假如交易数量为1000只，试分别计算毛、净重、体积？ 解：毛重的计算： 单件的毛重23÷63.833KGS 总毛重3.8333×10003833.33833KGS 净重的计算： 单件的净重21÷63.5KGS 总净重3.5×1000=3500KGS 体积的计算： 包装箱数1000÷6166.6，取整167箱 总体积167×0.0805213.447CBM 例2：食品类产品01001项，销售单位是CARTON（箱），包装单位也是CARTON（箱），每箱毛重11.2KGS，每箱净重10.2KGS，每箱体积0.014739CBM。假如交易数量为2000只，试分别计算毛、净重、体积？ 解：毛重2000×11.222400KGS 净重2000×10.220400KGS 体积2000×0.01473929.478CBM 留意：因该类产品销售单位与包装单位相同，故计算时可不考虑单位换算的内容。（二）进口数量核算 在国际货物运输中，常常运用的是20集装箱和40集装箱，20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE1000KGS。进口商在做进口核算时，建议根据集装箱可容纳的最大包装数量来计算进口数量，以节约海运费。在“淘金网“的“产品展示“中查看产品具体状况，依据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算进口数量。 例1：商品08003（儿童踏板车），销售单位UNIT（辆），包装单位CARTON（箱），单位换算为每箱装6辆，每箱体积为0.0576CBM，毛重为21KGS，试分别计算该商品用20、40集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。 解：每20集装箱： 按体积算可装箱数为25÷0.0576434.028 按重量算可装箱数为17.5÷21×1000833.33 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整434箱，相应进口数量434×62604辆 每40集装箱： 按体积算可装箱数为55÷0.0576954.861 按重量算可装箱数为26÷21×10001238.095 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整954箱，相应进口数量954×65724辆 例2：商品01005（甜玉米罐头），销售单位与包装单位都是CARTON（箱），每箱体积为0.025736CBM，毛重为20.196KGS，试分别计算该商品用20、40集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。解：每20集装箱： 按体积算可装箱数25÷0.025736971.402 按重量算可装箱数17.5÷20.196×1000866.51 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整866箱 由于销售单位与包装单位相同，相应进口数量为866箱。每40集装箱： 按体积算可装箱数55÷0.0257362137.084 按重量算可装箱数26÷20.196×10001287.35 取两者中较小的值，因此最大可装箱数取整1287箱 由于销售单位与包装单位相同，相应进口数量为1287箱。返回页首 一、合同金额 即双方议定的合同金额，留意需换算成进口商的本币（可在“财务“中查看注册资金币别）。返回页首 二、CIF总价 即交易双方在签订合同时所订的货品总金额 。如不是CIF价，那么要进行换算。由FOB换算成CIF价：CIFFOB+海运费+保险费 由CFR换算成CIF价：CIFCFR+保险费 海运费及保险费的算法请参照下面的说明。留意：如不是以本币订立的合同，那么要进行换算。假设合同以美元计价，合同金额为USD36900，而进口商的本币为日元（JPY），在“淘金网“的“银行“中查到美元的汇率为8.29，日元的汇率为0.0784。那么该栏应填入的金额为：36900×8.29÷0.0784 3901798.47 返回页首 三、内陆费用 在“淘金网“的“其他费用“中，查到内陆运费为RMB60/立方米（CBM）； 假设进口商的本币为美元，在“银行“页中，查到当前美元的汇率为8.29。可得：内陆运费出口货物的总体积×60÷8.29 总体积算法请参考“根本计算“。返回页首 四、报检费 在“淘金网“的“其他费用“中，查到报检费率为RMB200/次，当前美元的汇率为8.29。可得：报检费200÷8.2924.13 返回页首 五、报关费 在“淘金网“的“其他费用“中，查到报关费为RMB200/次，当前美元的汇率为8.29。可得：报关费200÷8.2924.13 返回页首 六、关税 进入“淘金网“的“税率“页，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品01001的海关编码20031011，查到进口实惠税率为25%）。SimTrade中的国家根本上都适用于实惠税率，因此可干脆取实惠税率计算，假如没有那么填“0“。假如一笔合同涉及到多项商品，那么须分别计算再累加。可得：商品进口税该项商品CIF总价×进口实惠税率（留意要用CIF总价，而不是干脆的合同金额，假如是在CFR或FOB贸易术语下要进行换算） 返回页首 七、增值税 进入“淘金网“的“税率“页，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品01001的海关编码20031011，查到增值税率为17%）。假如一笔合同涉及到多项商品，那么须分别计算再累加。可得：商品增值税（该项商品CIF总价+进口关税税额+消费税税额）×增值税率（留意要用CIF总价，而不是干脆的合同金额，假如是在CFR或FOB贸易术语下要进行换算，其中消费税税额计算方法见下） 返回页首 八、消费税 进入“淘金网“的“税率“页，输入商品海关编码进行查询（例如输入商品10001的海关编码33041000，查到消费税从价计算，为价格的30%）。假如一笔合同涉及到多项商品，那么须分别计算再累加。假如没有消费税，那么填入“0“。可得：从价商品消费税（该项商品CIF总价+进口关税税额）×消费税税率/（1 - 消费费税率）（留意要用CIF总价，而不是干脆的合同金额，假如是在CFR或FOB贸易术语下要进行换算） 从量商品消费税应征消费税的商品数量×消费税单位税额 返回页首 九、海运费 进口交易中，采纳FOB贸易术语成交的条件下，进口商需核算海运费。如为CIF或CFR方式，那么此栏填“0“。在进出口交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于进口商削减运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有肯定的讲究，须要在实践中摸索。（一）运费计算的根底 运费单位（Freight Unit），是指船公司用以计算运费的根本单位。由于货物种类繁多，打包状况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20集装箱与40集装箱两种。20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE1000KGS； B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为： 1. 重量吨（Weight Ton）：按货物总毛重，以一公吨（1 TNE=1000KGM）为一个运费吨； 2. 体积吨（Measurement Ton）：按货物总毛体积，以一立方公尺（1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨）为一个运费吨。在核算海运费时，进口商首先要依据报价数量算出产品体积，再到“淘金网“的“运费查询“页，找到对应当批货物目的港的运价。假如报价数量正好够装整箱（20集装箱或40集装箱），那么干脆取其运价为根本运费；假如不够装整箱，那么用产品总体积（或总重量，取运费较多者）×拼箱的价格来算出海运费。（二）运费分类计算方法 A 整箱装：整箱运费分三局部，总运费三局部费用的和。1.根本运费 根本运费单位根本运费×整箱数 2.港口附加费 港口附加费单位港口附加费×整箱数 3.燃油附加费 燃油附加费单位燃油附加费×整箱数 B 拼箱装：拼箱运费只有根本运费，分按体积与重量计算两种方式 1.按体积计算，X1单位根本运费（MTQ）×总体积 2.按重量计算，X2单位根本运费（TNE）×总毛重 取 X1、X2 中较大的一个 例如：商品08003（儿童踏板车）进口到加拿大，卸货港是多伦多港口。试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费（假设进口商的本币为美元）。解： 第1步：计算产品体积与重量 在“淘金网“的“产品展示“中，查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM，每箱毛重21KGS，每箱装6辆。依据查到的产品资料，先计算产品体积。报价数量为1000辆 总包装箱数1000÷6166.6，取整167箱，总体积167×0.05769.6CBM 总毛重1000÷6×213500KGS3.5TNE 报价数量为2604辆 总包装箱数2604÷6434，总体积434×0.057624.998CBM 总毛重2604÷6×219114KGS9.114TNE 第2步：查运价 在“淘金网“中“运费查询“里，查到运至加拿大多伦多港的根本运费为：每20集装箱USD3290，每40集装箱USD4410，拼箱每体积吨（MTQ）USD151，每重量吨（TNE）USD216； 港口附加费为：每20集装箱USD132，每40集装箱USD176； 燃油附加费为：每20集装箱USD160，每40集装箱USD215； 此外，在“淘金网“中“银行“页，可查到美元的汇率为8.29。 依据第1步计算出的结果来看，比照集装箱规格（已在运费计算根底中写明，20集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE1000KGS），1000辆的运费宜采纳拼箱，2604辆的海运费宜采纳20集装箱。 1 报价数量为1000辆，按体积计算根本运费9.6×1511449.6（美元） 按重量计算根本运费3.5×216756（美元） 两者比拟，体积运费较大，船公司收取较大者，那么根本运费为USD1449.6。2 报价数量为2604件，由于体积和重量均未超过一个20集装箱的体积与限重，所以装一个20集装箱即可 总运费1×（3290+132+160）3582（美元） 留意：假如进口商的本币不是美元，须再查本币汇率将计算结果换算本钱币，换算方法请参照前面CIF总价的汇率换算。返回页首 十、保险费 进口交易中，在以FOB、CFR条件成交的状况下，进口商须要到“淘金网“中“保险费“页查询保险费率，用以核算保险费。如系CIF方式，此栏填“0“。公式如下： 保险费保险金额×保险费率 保险金额CIF货价×1保险加成率 保险金额以进口货物的CIF价格为准，假设要加成投保，可以加成10%为宜。那么按CFR或FOB条件进口时，保险费计算公式为： 按CFR进口时：保险费 = （CIF × 1.1） ×保险费率，令保险费为I，保险费率为r，保险加成为k（通常为1.1），那么： I （CFR + I） × 1.1 × r