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    东莞大朗碧桂园110kV架空改电缆工程停电施工方案.docx

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    东莞大朗碧桂园110kV架空改电缆工程停电施工方案.docx

    东莞大朗碧桂园110kV架空改电缆工程停电施工方案附录 2 东莞大朗碧桂园 V 110kV 架空改电缆工程停电施工方案施工平安风险等级:级批准:审核:初审:编写:东莞市输变电工程公司 2013 年8 月目录一、工程概况 . 1二、施工方案平安风险评估 . 3三、施工组织措施 . 12四、施工总体安排 . 15五、施工关键环节 . 16六、施工流程 . 18七、停电施工作业安排 . 19八、现场勘查表 . 21九、施工临时设施(包括特种机具检验状况). 22十、人力配置及培训(包括人员名单明细表、特种作业人员资格). 23十一、施工平安措施 . 24十二、现场文明施工与环境爱护 . 29十三、应急预案及措施 . 30十四、人员变更状况表(同意人员变更后签证此表). 35十五、工器具变更状况表(同意增加工器具后签证此表). 35十六、附件 . 35十七、附图 . 351 一、工程概况(一)编制依据(所属项目和内容简介)1. 根椐广东电网公司东莞供电局关于碧桂园商住项目高压线迁改问题的复函(东供电复函201124 号)、东莞市大朗镇人民政府关于要求加快大朗碧桂园商住项目高压线迁改的函(朗府函201170 号)相关要求 ,本期工程对横穿碧桂园住宅区的 110kV架空线路进行改造施工。(二)施工执行标准(本工程施工和验收依据的标准)主要规范及标准:序号 标准名称 颁发机构 1 110kV-500kV 架空电力线路施工及验收规范GB50233-2005 建设部、质监总局 2 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 建设部、质监总局 3 混凝土强度检验评定标准GBJ107-1987 建设部、质监总局 4 钢结构工程施工质量验收规范 建设部、质监总局 5 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 建设部、质监总局 6 建筑结构检测技术标准 建设部、质监总局 7 一般混凝土协作比设计规程JGJ55-2000 建设部 8 110500kV 架空送电线路设计技术规程DLT5092-1999 国家经贸委 9 输变电工程达标投产考核标准CSG/MS0903-2005 南方电网公司 10 10kV 500kV 送 变 电 工 程 质 量 检 验 及 评 定 标 准Q/CSG211004.1-2012 南方电网公司 11 十项重点反事故措施 南方电网公司 12 电力生产事故调查规程CSG/MS0406-2005 南方电网公司 13 电力建设工程平安和环境管理设施规范应用手册 南方电网公司 14 架空线路及电缆安健环设施标准 南方电网公司 15 平安生产工作奖惩规定 南方电网公司 16 平安生产监督规定 南方电网公司 17 平安生产工作规定 南方电网公司 18 广东电网公司建设项目档案管理制度汇编 广东电网公司 19 广东电网公司有关规范、规定 广东电网公司 20 工程设计图纸、施工组织设计、三体系文件21 广东电网公司送电线路工程基础实体质量检测规定(广电程2008275 号)广东电网公司 22 10kV-500kV 送变电工程质量检验及评定标准 第一部分:送电工程 南方电网公司 23 广东电网公司送电线路工程桩质量检测规定 广东电网公司2 (三)工程概况 本工程将 110kV 大银甲线/大东线 N15(大银乙线 N16)至 110kV 银朗站段架空线路改为埋地电缆 ,其中新建一基四回路终端铁塔(GN1),新建一基四回路钢管杆(GN2)和一基双回路钢管杆(GN3),新建 110kV 大银甲线/大东线 N15(大银乙线 N16)至 GN3 为架空线路部分。架空线路长度为:3×0. 323km2×0.045km。GN2、GN3 至 110kV 银朗站前新建电缆终端场为电缆线路 ,新建电缆线路长度为:3×2.65km1×0.045km,电缆土建部分按四回路考虑。三回路电缆线路再从终端场构架转架空利用现状导地线(更换一根 OPGW 光缆)接入银朗站挂环 ,线路长度为 3×0.015km。(四)施工图纸(本方案的现场施工运用的图册)大朗碧桂园 110kV 架空改电缆工程施工设计图纸(五)施工地点(本方案的具体工作地点)1、110kV 大银甲线、大东线 N15(大银乙线 N16)塔至 110kV 大银甲线、大东线 N17(大银乙线 N18)段线路; 2、银朗电缆场、110kV 大银甲线、大东线 N23(大银乙线 N24)塔、110kV 大银甲线、大东线 N24 塔。(六)施工工期:第一次停电:110kV 大东线、110kV 大银甲线、110KV 大银乙线。 施工工期:2013 年 10 年 20 日至 2013 年 10 月 20 日。工程安排工作日:1日; 其次次停电:110kV 大银甲线大朗站至 N20 段线路、110kV 大银乙线。 施工工期:2013 年 10 月 20 日至 2013 年 10 月 27 日。工程安排工作日:8日; 第三次停电:110kV 大东线、110kV 大银乙线、110kV 大银甲线。 施工工期:2013 年 10 月 27 日至 2013 年 10 月 27 日。工程安排工作日:1日;(七)主要安装设备(主要设备型号)序号 名称 规格或材料 单位 数量 备注 一 铁塔 1 转角塔 JGuS302-21 基 12 电缆终端杆 JGGS3 基 13 电缆终端杆 JGGS4 基 1二 导地线3 1 导线 LGJX-400/35 米 2250 利用旧线 2 地线 LXGJ-50 米 三 金具 1 复合绝缘子 FXBW4-110/100-B 支 902 复合绝缘子 FXBW4-110/100-C 支 363 悬垂线夹 XGU-5A 个 94 耐张线夹 NY-95/55 套 145 耐张线夹 NY-400/35 套 576 球头挂环 QP-7 个 1147 U 型环 U-7 个 1308 U 型环 U-10 个 159 U 型环 U-12 个 19510 拉线 U 型环 UL-7 个 1511 并沟线夹 JB-2 只 512 并沟线夹 JB-3 只 913 双脚碗头挂板 WS-7 个 7814 直角挂板 Z-7 块 7815 平行挂板 PD-7 个 616 调井板 DB-7 个 1217 牵引板 QY-10 个 518 调整板 DB-12 套 5719 平行挂板 P-7 付 620 T 型线夹 TY-400/35 套 2721 联板 L-1240 套 7822 设备线夹 SL-2B 个 523 铝设备线夹 SY-400/35B 100*63 套 1824 铝设备线夹 SY-400/35A 100*63 套 1825 防震锤 个 226 光缆引线夹具 ADSS 只 1627 光缆引下线夹 OPGW 套 2028 OPGW 光缆耐涨串 OPGW-S05 串 629 ADSS 光缆耐涨串 D0102-09 串 5二、施工方案平安风险评估(一)主要风险概述(对施工全过程风险进行评估 ,并且依据风险评估结果制订组织、平安、技术措施。)本次 110kV 大银甲线、110kV 大银乙线、110kV 大东线停电施工工作存在人身平安、设备平安、电网平安的风险隐患:1、未按规定程序验电、挂(拆)接地会造成触电。必需做到:施工前 ,向运行单位提出停电申请 ,并办理工作票。在未接到停电工作吩咐前 ,严禁任何人接近带电设备。现场接到停电通知后 ,应运用合格验电器进行验电 ,确认无电压后 ,方可在作业范围的4 两端装设工作接地线。操作过程做好平安监护工作 ,设专人监护。在一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上均应悬挂禁止合闸 ,线路有人工作!的标示牌。2、登杆塔时没有检查脚钉 ,携带长、重物上下杆塔时造成高空坠落及坠落物伤人。必需做到:登杆过程留意检查(塔)时检查脚钉及构件是否坚固 ,手抓角钢登杆(塔)。不能随身携带重物上下杆塔 ,应运用绳索传递重物。3、高处物体搁置或绑扎不牢坠落时造成人员损害及设备损坏。4、用质量不合格的工器具会造成物体打击。在应运用前进行拉力试验 ,运用过程常常检查 ,发觉有问题的马上更换。5、割线时不按平安规程规定程序作业会造成物体打击。切割导地线时应将线头绑扎牢 ,做好固定措施 ,防止线头回弹伤人。6、放紧线通信不良时造成物体打击。应设专人统一指挥 ,通信联络快速、清楚、畅通 ,严禁在无通信联络及视野不清的状况下放线。(二)施工平安风险评估 1、属于电网工程建设施工平安基准风险指南的风险。依据下表 ,特高的风险0 个, 高风险0 个。序号 危 害 名 称 风险种类 风险等级 风险限制措施 架线施工作业 1 不按规定运用平安防护 用具/个人防护用品 物体打击 高处坠落 低风险 1.配备合格的平安防护用品(用具)。2.进入现场施工人员戴平安帽 ,并正确运用个人平安防护用品。3.空处作业人员必需运用全方位防冲击平安带。4.施工过程做好平安检查及平安监护工作。2 材料、设备和工具堆放失稳 物体打击 低风险 器材按规程规范堆放 ,有防倾倒措施或防止滚 落措施 3 吊起的物件绑扎不坚固 物体打击设备破损 低风险 1.平安监护制 ,技术人员到场指导。2.严格执行规程:吊件和起重臂下方严禁有 人;严禁吊件从人或驾驶室上空越过;起重臂及吊件上严禁有人或有浮置物;吊挂钢丝绳间的夹角不得大于 120°;起吊物绑扎坚固。4吊件起吊操作不按规程 操作 物体打击 设备破损 可接受的风险 1.技术人员到场指导。2.确认制动装置完好有效。3.严格执行规程:起吊速度匀称、平稳 ,不得 突然起落;吊件不得长时间悬空停留 ,短时间停留时 ,操作人员、指挥人员不得离开现场;起重机运转时不得进行检修;吊钩悬挂点与吊物重心 在同一垂线上 ,吊钩钢丝绳垂直 ,严禁偏拉斜吊;落钩时防止吊物局部着地引起吊绳偏斜;吊物未固定好严禁松钩;起吊成堆物件时 ,应有防止滚动或翻倒的措施;起重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌规定。4.起重作业应由起重工担当指挥 ,指挥信号必 须精确、清楚。5登杆塔 时没有 检查脚 钉 ,携带长、重物上下杆塔 高处坠落 低风险 1.登杆过程留意检查(塔)时检查脚钉及构件 是否坚固 ,手抓角钢登杆(塔)。2.不能随身携带重物上下杆塔 ,应运用绳索传递重物。6 高处物体搁置或绑扎不牢坠落 物体打击 设备破损 低风险 1.人员配备平安帽。2.避开上下交叉作业 ,高处作业垂直下方严禁人员逗留。3.高处闲置工具、材料应捆绑牢靠 ,严禁浮搁在杆塔上。7 未按规定程序验电、挂 触电 中等风险 停电架线施工:1.施工前 ,向运行单位提出停电申请 ,并办理工作票。5 (拆)接地线 2.在未接到停电工作吩咐前 ,严禁任何人接近带电体。3.现场接到停电通知后 ,应运用合格验电器进行验电 ,确认无电压后 ,马上在作业范围的两端 装设工作接地线。4.操作过程做好平安监护工作。5.在一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上均应悬挂禁止合闸 ,线路有人工作的标示牌。8 失去平安带爱护 高处坠落 低风险 1.高空作业人员上下塔过程中 ,必需将平安带扣绳和二次保险绳交叉协作运用 ,防止上下塔过程中出现坠落事故。2.高空作业人员在作业面作业时 ,必需运用双保险。3.高空作业人员在转位作业时 ,必需将平安带扣绳和二次保险绳交叉协作运用 ,防止高空坠落。9 锚坑开挖土方坍塌或回落伤人 坍塌 可接受的风险 1.按要求放坡开挖 ,刚好清理坑口浮土。2.坑口 1m 内不得堆放土方或材料。3.开挖过程坑上设监护人 ,亲密留意坑壁松动改变状况。10 放紧线通信不良 物体打击 可接受的风险 1.设专人统一指挥。2.通信联络快速、清楚、畅通 ,严禁在无通信联络及视野不清的状况下放线。11 导引绳、牵引绳连接不合格 设备损坏 低风险 1.钢丝绳绳套插接长度须符合要求。2.钢丝绳运用专用工具连接 ,坚固牢靠。3.连接器、旋转器应完好 ,安装正确紧固牢靠 ,满意受力要求且能通过放线滑车。4.护线人员坚守岗位 ,随时留意放线状况 ,尤其是重大跨越处、转角塔、上扬点及各路口等处来往车辆。5.旋转连接器严禁干脆进入牵引轮或卷筒。12 牵引绳与导、地线连接 不坚固 物体打击 低风险 1.运用专用工具连接 ,坚固牢靠 ,过程留意检查 ,受损严峻严禁运用。2.牵引绳与导、地线连接要牢靠 ,连接口应缠胶布。13 导引绳、牵引绳被障碍物卡住 夹伤 低风险 1.牵引时接到任何岗位的停车信号都必需马上停止牵引;张力机必需按现场指挥的指令操作。2.导引绳被障碍物卡阻时 ,作业人员必需站在线弯的外侧并运用工具处理 ,不得用手干脆推拉。3.转角塔(包括直线转角塔)的预倾滑车及上扬处的压线滑车必需设专人监护 14 跑线局部停电 物体打击 中风险 1.护线人员坚守岗位 ,随时留意放线状况 ,发觉跳槽应刚好停机处理。2.牵张设备操作人员亲密关注牵引力改变。3.放线用钢绳的平安系数不得少于 3 倍。4.导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于 6 圈。5.导线或牵引绳带张力过夜必需实行临锚平安措施。6.旋转连接器严禁干脆进入牵引轮或卷筒。7.检查紧线主要受力工器具是否合格并符合运用要求 15 感应电危害* 触电 低风险 1.施工段内的杆塔必需接好接地体并确认接地良好。2.牵张设备牢靠接地 ,牵张机手操作人员配备绝缘手套和干燥的绝缘脚垫。3.牵张设备出线端的牵引绳及导线必需安装 地滑车。4.验电、挂工作接地线 ,平安工具器符合要求。5.放线过程人员下导线(钢丝绳)处理故障前 , 应先安装临时工作接地 ,消防感应电危害。6.跨越不停电线路时 ,两侧杆塔放线滑车应接 地。7.绝缘工器具按规程规定定期检验合格 16 穿越施工钢丝绳或导线 上扬危害运行带电线路 局部停电 低风险 1. 事前仔细调查现场及计算上扬受力状况 ,优先考虑降低放线张力或降低穿越档滑车悬挂高度的可行性措施 ,应制定牢靠施工方案并严格执行。2. 向线路运行单位报审施工方案 ,取得施工许可手续。3.尽量避开带电穿越施工。4.施工期间申请退出重合闸爱护装置。5. 在穿越档设专人监测放线的弧垂 ,严防地线超过设计弛度 ,触碰被穿越的高压线路。17 质量不合格的工器具 物体打击 低风险 1.运用前进行拉力试验。2.运用过程常常检查。6 18 跳槽 局部停电、夹伤 低风险 1.走板过滑车、过架子时慢速牵引。2.设专人监护。3.留意指挥信号 ,限制牵引速度。19 转向滑车不符合平安要求 物体打击 可接受的风险 1.运用专用转向滑车 ,锚固牢靠。2.各转向滑车的荷载均衡 ,不得超过允许承载 力 20 转向现场受力内角侧作 业 物体打击 可接受的风险 1.牵引转向滑车围成的区域内侧严禁有人。2.牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人 21 导引线被卡挂时 ,用手 推、拉或站在导、地线的 下方或内角侧 物体打击 低风险1.设平安监护人。2.平安技术交底 ,严禁施工人员跨在导地线上。22 跨越设施无人看护 物体打击 触电设备破损 低风险 1.导、地线被卡阻时马上停止展放 ,护线人员运用工具处理 ,严禁用手推拉导、地线。2.严禁跨越展放中的导、地线或站在导、地线。的垂直下方或内角侧。3.放线钢绳的平安系数不得少于 3 倍 23 导引绳、牵引绳有缺陷 局部停电 物体打击 中等风险 1.跨越架、路口派专人看管。2.护架人员要穿反光衣 ,随时帮助疏导交通。3.跨越架悬挂平安警示标记 24 杆塔滑轮无人看护 高处坠落 物体打击 低风险 1.导引绳、牵引绳的平安系数不得小于 3。2.导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在运用前由专人检查。钢丝绳损 伤、销子变形、表面裂纹等严禁运用。3.杆塔滑轮特殊是耐张塔滑车设专人看护。4.放线信号传达做到快速、清楚 ,通信联络畅通。25 地锚埋深不符合平安规 程要求 物体打击 可接受的风险 1.平安技术交底。2.地锚深度、方向必需按作业指导书要求进行开挖。26 锚线设置不符合平安规 程要求 局部停电 低风险 1.导地线或牵引绳在带张力的状况下过夜必 须实行临锚平安措施。2.全部锚线工具必需通过检验合格。3.锚线工具选择必需符合作业指导书要求 27 导、地线地面临锚 ,没 有相互独立 ,运用的临锚 工器具不能承受全部紧线 张力 物体打击 低风险 1.导、地线地面临锚和过轮临锚相互独立。2.特别跨越的地面临锚 ,导、地线设双重爱护。3.临锚工器具选用与导线匹配 ,能承受全部紧 线张力。4.运用双钩或花篮作临锚时 ,花篮要用铁丝绑扎固锁 ,双钩要卸去手柄 28 升空操作不按平安规程 规定程序作业 物体打击 可接受的风险 1.运用压线装置进行升空作业 ,严禁干脆用人力压线。2.直线松锚升空前运用压线工具将导引绳或导地线压住 ,松开上一个紧线档和本紧线档的自身临锚 ,然后操作压线工具将导线缓慢升空 ,升空时严禁干脆用人力压线。3.压线滑车设限制绳并缓慢回松 ,防止压线滑车突然脱钩坠落伤人 29 紧线操作不按平安规程 规定程序作业 物体打击 低风险 1.做好平安监护。2.在紧线、挂线、松线过程中任何人不得站在 导、地线垂直下方。3.不得跨越将离地面的导线或避雷线。4.监视行人不得靠近牵引中的导线或避雷线。5.传递信号刚好、清楚 ,护线人员不得擅自离岗。6.紧线段内的跨越架、建筑物、交叉路口、转 向滑车处、导地线上扬点及距居民区、人员集中地方比较近的线段设专人监护。30 手扳葫芦防脱钩装置失效 高处坠落物体打击 低风险 1.检查手扳葫芦的吊钩、链条、转动装置及刹 车装置等合格后方可运用。2.手扳葫芦防脱钩装置齐全有效。3.手拉链或者扳手的拉动方向与链槽方向一 致 ,不得斜拉硬搬 ,操作人员不得站在葫芦正下方。4.带负荷停留较长时间或过夜时 ,将手拉链或扳手绑扎在起重链上 ,并实行保险措施 31 紧线时信号传递不明确 ,通信联络不畅通 高处坠落 物体打击 低风险 通信联络信号传达快速、清楚、畅通 32 紧线现场布置不符合平安要求 物体打击 可接受的风险 1. 按施工技术措施或作业指导书的规定进行 现场布置及选择工器具。2.紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、避雷线(光缆)的临7 锚打算应设置完毕。3. 牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离满意平安 施工技术的规定。锚桩布置与受力方向一样 ,并埋设牢靠。4. 紧线的卡线器的规格必需与线材规格匹配 ,不得代用。33 紧线工具与导、地线规格不匹配 高处坠落物体打击 低风险 1.运用专用紧线工具且规格与线材规格匹配 ,不得代用。2.紧线工具有裂纹、弯曲、转轴不敏捷或钳口斜纹磨同等缺陷时严禁运用。3.双钩紧线器换向爪失灵、螺杆无保险螺丝、表面有裂纹或变形等状况时严禁运用 34 断线时跑线 物体打击 可接受的风险 1.待割的导线在断线点两端事先用绳索绑牢 , 严禁带张力强行断线。2.导线割断后通过滑车将导线松落至地面。3.作业过程应尽量避开交叉作业 ,上下传递物 品通过绳索 ,严禁抛掷 ,高处运用的工器具放牢 或缚好 ,防止坠落伤人 35 断线时晃动 坠落 可接受的风险 1.严禁带张力高处断线 ,作业人员不得站在放线滑车上操作。2.高处作业人员在割断最终一根导线时 ,留意防止滑车失稳晃动。3.正确运用合格的高处作业平安防护用品、用具 ,平安带必需高挂低用。导地线压接施工作业1 重的物体 物体打击 可接受的风险 1.刚好清除道路上的障碍物。2.重大物件不得干脆用肩扛运。3.抬运时应步调一样 ,同起同落 ,有人指挥。4.运输工器具坚固牢靠 ,每次运用前进行检查。5.雨雪后抬运物件时按规定落实防滑措施。6.用跳板或圆木装卸滚动物件时 ,应用绳索限制物件。物件滚落前方严禁有人。7.搬运液压泵、钳时步调一样 ,避开砸伤人员和损坏设备 2 割线时不按平安规程规 定程序作业 物体打击 可接受的风险 切割导地线时线头绑扎牢 ,有固定措施 ,防止 线头回弹伤人 3 尖锐的物体 刺伤 可接受的风险 1.穿戴平安防护手套。2.留意手的位置。4 压钳操作不当 夹伤物体打击设备破损 可接受的风险 1.检查机械性能应完好。2.严格执行操作规程 ,压接时手指不得伸入压模内。3.操作人员必需经过技术培训并持证上岗。4.检查高压软管、液压钳体及顶盖的接触口是否完好。高压软管、液压钳有裂纹者严禁运用。5.液压机启动后 ,应先空载 23min ,检查各部位运转状况。6.放入顶盖时必需使钳体与顶盖吻合 ,压接钳活塞起升时人体不得位于压接钳正上方 5 压接机具不合格 物体打击 可接受的风险 1.压接工持证上岗。2.压接机具合格有效。3.导、地线与压模、连接管规格应匹配。4.按压接工艺施工。8 2、非备案的风险(即电网工程建设施工平安基准风险指南中未涵盖或作业条件与其不相符的作业任务的风险)。依据下表 ,特高的风险 0 个, 高风险 0 个。单位 东莞市输变电工程公司 班、站、所 线路一班 项目名称 大朗碧桂园 110kV 架空改电缆工程 评估时间 2013 年 8 月 工种 作业任务 作业步骤 危害名称 危害类别 危害分布、特性及产生风险条件 可能导致的风险后果 细分风险种类 风险范畴 可能暴露于风险的人员、设备及其他信息 现有的限制措施 风险等级分析 风险等级 建议实行的限制措施 限制措施的有效性(订正程度) 限制措施的成本因素 限制措施推断结果 建议措施的接受 后果 暴露 可能性 风险值 是 否 线路 工程 架线 施工打算 过重的工具材料料 物 理损害 架线运用机具、材料较重 ,搬运时可能脱手砸伤脚。人 身 伤残 ,1-2 名操 作 人 员可 能 砸 伤脚 或 扭 伤腰 砸 伤或 扭伤 人身平安 班组作业人员1-2 人 1.搬运过程中运用手推车搬运; 2.搬运及上车时相互提示。1 2 3 6 可接受的风险 关注现有限制措施的有效性。线路 工程 架线 施工打算 转动的设备 机械损害 1.牵、张机安装不坚固;2.制动机构不行靠;3.牵、张机操作人员无证操作。人身伤残 ,1-2 名作业人员。碰撞、打击 人身平安 班组作业人员1-2 人 1.严格按技术规范安装牵、张机 ,地锚埋深和拉棒符合技术要求; 2.禁止不合格的机械进入施工现场; 3.操作人员持证上岗。25 1 1 25 可接受的风险 关注现有措施的有效性。 线路 工程 架线 施工打算 转动的设备 机 械损害 1.牵、张机安装不 牢 固 ;2.制动机构不行靠 ;3.牵、张机操作人员无证操作。人 身 伤残 ,1-2 名作业人员。碰撞、打击 人身平安 班组作业人员1-2 人 1.严格按技术规范安装牵、张机 ,地锚埋深和拉棒符合技术要求;2.禁止不合格的机械进入施工现场; 3.操作人员持证上岗。25 1 1 25 可接受的风险 关注现有措施的有效性。9 线路 工程 架线 打临时拉线 高空坠落 行为危害 攀登杆塔和落杆塔过程中 ,没有平安带的爱护 ,体现在:1.目前杆塔高度较高 ,人员简单体力透支 ,没有抓牢塔材 ,造成高处坠落; 2.登杆塔过程 ,人员身体不适或精神状态不佳 ,没有抓牢塔材 ,造成高处坠落; 3.脚钉、爬梯、塔材松动 ,人员没法抓牢 ,造成高处坠落; 4.雨后 ,脚钉、爬梯、塔材湿滑 ,人员简单打滑 ,造成高处坠落; 5.攀登杆塔过程中 ,突然遇上强风或暴雨 ,工作人员因来不及躲避而发生坠落危急;6.攀登杆塔过程中 ,遇到蜂蜇 ,人员晕倒 ,造成高处坠落。人身伤亡 ,1 名操作人员 坠落 人身平安 班组登塔作业人员1-2 人 1.登塔人员要求穿软底鞋登杆塔; 2.工作负责人检查工作班成员的精神状况 ,精神状况许可状况下 ,方可登杆塔; 3.攀登杆塔前 ,要求先检查脚钉、爬梯等是否完整坚固; 4.攀登杆塔过程中 ,感到疲惫时在塔身挂好平安带 ,休息片刻 ,等到身体复原体力时再攀登; 5.在塔上移位不能失去平安带爱护; 6.遇雷、雨和 5 级以上大风时 ,要求停止作业;7.将危急点及现有管理限制措施体现在危急点限制措施卡中 ,明确作业前 ,工作负责人落实对危急点及限制措施的交底。25 1 6 150 中 1.定期开展输电线路杆塔的攀爬培训工作;2.开展一线员工野外体能拓展项目的培训工作。2 1 75 是10 线路 工程 架线 挂线、附件安装 跌落的物件 物理 危害 附件安装须要的工器具、材料种类众多 ,一般杆塔高 40 米以上 ,上传下落工具、材料过程中因绑不坚固而脱落 ,或杆塔上工作人员传递过程中没有抓坚固导致肝器具、材料脱落 ,简单砸伤杆塔下面工作人员。人身伤残1-2 人 砸伤 人身 平安 班组登塔作业人员1-2 人 1.现场人员必需戴好平安帽; 2.杆塔上作业人员要防止掉东西 ,运用的工具、材料等应装在工具袋里 ,工具要用绳索传递 ,传递人员应离开重物下方 ,杆塔下方严禁行人逗留; 3.现场监护人留意监督作业人员坠物砸人 ,同时防止行人逗留; 4.将危急点及限制措施体现在危急点限制措施卡中 ,作业前 ,工作负责人落实对该危急点及限制措施的交底。15 1 3 45 低 关注现有限制措施的有效性。线路 工程 架线 附件安装 电危害 物理危害 接近带电线路时简单产生感应电 ,在操作时经过人体而麻醉、损坏人身皮肤组织或器官等 人身伤残 ,电伤人体 触电 或烧 伤 人身 平安 作业人员 23人 1.将导线进行有效接地; 2.将接近停电设备或有机会碰触的带电设备进行停电并接地; 3.放线时设专人监护 ,对跨越处进行监控;4.落实编写及应用作业指导书 ,明确防感应电的措施。15 1 3 45 低 关注现有限制措施的有效性。11 线路工程 架线 上下杆塔 高空坠落 行为危害 攀登杆塔和落杆塔过程中 ,没有平安带的爱护 ,体现在:1.目前杆塔高度较高 ,人员简单体力透支 ,没有抓牢塔材 ,造成高处坠落; 2.登杆塔过程 ,人员身体不适或精神状态不佳 ,没有抓牢塔材 ,造成高处坠落; 3.脚钉、爬梯、塔材松动 ,人员没法抓牢 ,造成高处坠落; 4.雨后 ,脚钉、爬梯、塔材湿滑 ,人员简单打滑 ,造成高处坠落; 5.攀登杆塔过程中 ,突然遇上强风或暴雨 ,工作人员因来不及躲避而发生坠落危急;6.攀登杆塔过程中 ,遇到蜂蜇 ,人员晕倒 ,造成高处坠落。人身伤亡 ,1 名操作人员 坠落 人身平安 班组登塔作业人员1-2 人1.登塔人员要求穿软底鞋登杆塔; 2.工作负责人检查工作班成员的精神状况 ,精神状况许可状况下 ,方可登杆塔; 3.攀登杆塔前 ,要求先检查脚钉、爬梯等是否完整坚固; 4.攀登杆塔过程中 ,感到疲惫时在塔身挂好平安带 ,休息片刻 ,等到身体复原体力时再攀登; 5.在塔上移位不能失去平安带爱护; 6.遇雷、雨和 5 级以上大风时 ,要求停止作业;7.将危急点及现有管理限制措施体现在危急点限制措施卡中 ,明确作业前 ,工作负责人落实对危急点及限制措施的交底。25 1 6 150 中 1.定期开展输电线路杆塔的攀爬培训工作;2.开展一线员工野外体能拓展项目的培训工作。2 1 75 是12 三、施工组织措施(一)施工机构设置图 现场总负责 周易13712514999 工作负责人 孙涛 13829276603 施工负责人 戴学著13928340483 专职平安员 王拥军13802394146 物资负责人 贺先果13907633973 质量负责人 刘鹤翔13652561202 施工三班 伍红权15115612787施工二班 谭水滔18873206125 施工一班 贺仪泉 18676151818 技术负责人 罗残冬 13802965379 综合班 无13 (二)平安组织机构图 平安总负责 林龙标 13826998182 现场平安负责人 周易13712514999 专职平安员 王拥军13802394146 施工一班 兼职平安员:贺仪泉 18676151818 施工二班 兼职平安员:谭水滔18873206125 施工三班 兼职平安员:伍红权1511561278714 (三)质量组织机构图 (四)应急救援组织机构图组长 周易13712514999 通讯联络小组 王拥军13802394146 18787877247救援行动小组 刘鹤翔13652561202 损害限制应急小组 戴学著 13928340483 后勤保障小组 贺先果13907633973 质量总负责 林龙标 13826998182现场负责人 周易13712514999 专职质检员 刘鹤翔13652561202 施工一班 兼职质检员:贺仪泉 18676151818 施工二班 兼职质检员:谭水滔 18873206125 施工三班 兼职质检员:伍红权 1511561278715 四、施工总体安排进度安排表(工程类)任务名称 工期 起先时间 完成时间 停电范围及工期 2013 年 10 月 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 停电施工前打算工作包括工器具、材料打算 ,工作票办理等相关手续。备注:停电施工前需完成全部电缆终端头、中间头的制作 ,完成电缆耐压试验。3 天 2013-10-17 2013-10-19 无1、降下大东线 N15N17 导、地线;开断连接至临时转供电线路 J1 和 J4 塔上; 2、组立电缆终端场构架三组 ,并将大东甲线、大东银线分别接至构架; 3、拆除大银乙线 N24 至银朗站导线。4、在大银甲线 N23 塔小号侧导线与大东线进行临时跳通 ,拆除大银甲线 N20 塔跳线。1 天 2013-10-20 2013-10-20 V 110kV 、 大东线、V 110kV 线 大东银线(10月 20 日 05:00 至 10 月 20 日16:00),V 110kV 大银甲线(10 月20 日 05:00 至 10 月 20 日16:00),V 110kV 大银乙线(10 月20 日 05:00 至 2013 年 10 月 27 日16:00)1、组立 GN1 铁塔;2、组立 GN2、GN3 钢管杆;3、架设电缆终端场大银乙线至银朗站段导、地线。4、拆除 110KV 大银甲线、大银乙线 N15N17 导、地线;5、重新架设大银甲线 N15 和大银乙线 N16 至 GN1 段导、地线;6、架设大银甲、乙线 GN1-GN3段、大东线 GN1 至 GN3 段导、地线;7、连接大银甲、乙线终端杆电缆接线;8、熔接 GN1 至银朗站段光纤两处。8 天 2013-10-20 2013-10-27 V 110kV 大银甲线大朗站至 0 N20 塔段线路(10 月 20 日 16:00 至 10月 27 日 16:00), V 110kV 大银乙线(2013 年 10 月 20 日 05:00 至

    注意事项

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