2023年运输管理所年终工作总结.docx

2023年运输管理所年终工作总结今年以来，我所在市县交通主管部门的坚毅领导下，坚持以科学发展观为指导，仔细实行各级交通工作会议精神，紧紧围绕发呈现代道路运输业这一中心，以培育市场为载体，以提升品质为主线，以做好“三个服务”为目标，主动夯实工作基础，加大行业管理力度，不断转变工作机制，切实加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法实力和行业服务水平，圆满完成了各项目标任务。一、全面完成全年的各项任务指标至目前，底庙、马栏两个乡镇五级客运站、已经完成建设工作，清塬客运站已经完成土地征迁。全县拥有客运车辆187辆，客运班线38条，货运车辆2207辆，修理企业201家，完成客运量103万人次，同比增长17%，货运量1045万吨，同比增长22%，全县道路运输各项工作接着保持快速发展的势头。二、主要工作方法及成效(一)、以精细化管理为抓手，运输市场综合服务实力得到快速提高。1、客运管理方面从简洁的数量投放型主动向限制总体数量、追求管理精细化转变，实现了我县客运服务品质快速提升。目前我县的通村客运事实上担当着县城通乡镇和乡镇通农村双层任务，我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、部分通村客运线路经过重点集镇时间集中于某一时间段，而平常发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题，我们在充分调研驾驭第一手资料的基础上，先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参加的座谈会，形成通村客运线路调整方案，并以公告形式将调整方案向社会广泛征求看法，最终形成了广泛共识，平稳实现对8条线路，11辆客车的调整。同时我们主动督促两家客运公司通过加强对车辆调度管理，通过提高发车班次、延长车辆运营时间等方式使通村客运真正担当起我县通乡镇和通村庄两大任务，保证群众便利快捷出行的需求。2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变，不断探究道路运输业强化支农的方式、方法。我县的货运运力由于种种缘由始终热衷于煤炭外运，往往造成我县农产品外运困难。我们从今年起先，从行业引导和政策调控两方面着手，变更了这一状况。今年8月份，我县马栏镇土豆销售困难，外运困难就是因素之一，我们急群众之所急，主动动员各方力气出办法、想方法，通过赐予肯定实惠政策等措施，动员了一批车辆参与马兰土豆外运，解决了群众燃眉之急，得到社会各界认可，中心电视台记者“走基层”栏目组对此事还进行了专题报道。3、机动车修理、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简洁审批向市场培育和调控转变，使我县机动车修理、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。为了适应市场须要，提升我县修理服务档次，今年以来，我们通过派工作人员到我县王勇汽车修理服务中心进行现场指导，引导其主要负责人到其他企业参观等措施胜利实现了我县这家规模较大、修理阅历丰富的三类修理企业升等为二类修理企业。使全县有二类修理业户达到4家，三类修理业户197家。最大限度的为运输经营者供应便利的修理服务。由于历史缘由我县始终没有一家经营手续合法，管理规范，培训实力较高的驾驶员培训学校，今年我们主动协调各方因素，目前由我县职中驾驶员培训班和咸运集团旬邑驾校联合组建的咸阳市汽车运输培训学校旬邑驾校已经完成前期可研申报、初步评审等工作，正在报上级核准阶段，此项工作必将进一步提高我县驾培机构的教学水平和综合实力。(二)、以品牌建设、诚信建设为载体，道路运输业社会形象得到快速提升。1、文明创建工作深化开展。今年来我们结合“交通示范县建设活动”在客运企业中先后开展了“客运文明线创建”、“文明驾驶员竞赛”、“星级客运站创建”等活动，通过对先进的表扬，达到了以点带面，推动全县客运发展水平和服务实力的整体提高。2、服务质量信誉考核制度全面落实。在接着坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时，我们严格落实道路运输从业人员诚信考核方法，将全县全部道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内，从平安生产、遵遵守法律规、服务质量等方面进行全面考核，将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来，我们对出租车乱涨票价，拒载，货运车驾驶员，超限运输等15名违章驾驶员列入“黑名单”进行重点严管。这些措施有力提高了我县道路运输业整体社会形象。(三)、以“打黑”为着力点，确保了市场秩序持续好转。1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作始终是我们长抓不懈的工作重点，面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严峻扰乱运输市场秩序的违法违规行为，我们不断创新稽查方式、完善稽查机制，多次召开企业负责人、车主代表、社会群众参加的座谈会倾听群众看法，了解存在的问题，敏捷稽查工作方法，针对旬中门前、医院旁边长期聚集的非法营运车辆，我们实行中队划区管理，实行责任包干，落实治理责任取得了明显效果。2、专项治理活动成效显著。根据市运管处工作支配，5月份我们开展了大张旗鼓的打击“黑车”、取缔修理“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。9月份又针对全县“黑驾校”猖獗，群众反响剧烈的实际，我们刚好开展了全县范围内非法驾校清理整顿工作。对全县“黑驾校”进行了全部取缔，得到了社会各界一样好评。止11月底，我们共查处各类道路运输违章行为334起，其中无证经营“黑车”56两，非法修理摊点27起，非法驾校11家，查处各种违规经营车辆240余辆，处理群众举报案件13起，有力打击了非法经营者的嚣张气焰，保障了我县道路运输市场秩序的正常运转。(四)、以长效机制构建为契机，促进了源头治超工作向制度化转变1、货运源头装载企业的主体责任全面落实，责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立特地治超组织机构，明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任，建立健全企业货物装载登记制度等措施，进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与政府公示的全县11家货运企业签定了治超目标责任书，进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任，形成了有效的约束力和制约力。2、科技治超得到主动推行。今年我们充分利用县煤炭收费处的监控平台，派驻5名运政执法人员对各煤矿装载状况进行监控，能够刚好发觉和制止超限超载运输，有效提高了治超效果。3、治超保证金制度得到落实。我们仔细落实县政府常务会议精神，主动协调县财政局开通了预算外资金专户，先后多次抽调人员到各煤矿进行宣扬、催交，至目前，已征收到位8个煤矿60万元，其他煤矿正在督促缴纳之中，从根本上落实了源头装载单位的治超责任。4、治超基础工作得到进一步强化。我们对政府公示的11家货运源头企业接着加大巡查监管力度，对重点货运源头企业长期派驻人员进行全天候24小时监管。5月份根据县政府的支配又增加了黑沟、留石村两家煤矿的派驻监管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主导、部门协调、各方联动”的治超长效机制已基本形成，源头治超形势明显好转，全年累计向各重点货源地派驻运政人与智能3000多人次，出动区域监管和巡查监管人员多人次，共检查货运车辆34852辆，查处超限超载车辆21辆，劝返卸载货物104吨，源头超限超载率严格限制在1%以内。(五)、以实施全过程、全方位平安监控为工作目标，使道路运输平安监管工作得到新提高1、平安基础教化得到仔细落实。今年我们接着仔细落实召开平安例会制度，紧紧围绕“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持把每月召开一次平安例会作为雷打不动的政治任务来抓，使各运输企业能深刻领悟并严格执行上级关于平安的相关文件精神，在思想上坚固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然，平安责任重于泰山等理念，从源头上有效杜绝平安隐患，确保道路运输平安。2、平安专项治理活动成果斐然。今年5月份我们依据县安监局、交通运输局关于在全县范围内快速开展“平安隐患排查”活动通知要求，主动开展道路运输平安生产隐患排查整治工作，制定了具体的检查内容和检查标准，通过检查，对存在平安隐患的道路运输企业下发了整改通知书，对平安制度不健全、存在重大平安隐患的的企业限期整顿，消退了平安隐患。在11月份，我们又根据县局平安专题会议要求仔细开展了“冬季客运平安大检查活动”。在检查中我们发觉我县长途客车存在着少数车辆不进站上客、不按核定线路经营存在较大平安隐患的行为。我们刚好开展了“省、市际客运秩序专项整顿活动”，对全县全部省市际客运车辆经营线路、发车站点进行了具体排查，刚好对相关企业的13辆违规车辆实行了有效措施，订正了违规行为，大大扭转了长途客车塬区发车所导致的车辆平安监管缺失、经营冲突频发，乘客投诉不断等问题。3、重点时段的平安监管进一步加强。今年我们仔细做好了重点领域和重点时段的平安监管，在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的平安监管和平安隐患排查力度，特殊是对客运车辆进行多次全面检查，严禁平安无保障的车辆参与旅客运输，保证了我县无重大平安事故的发生。4、企业落实平安主体责任得到有效落实。依据上级部门要求，我们与全部客运企业签订了平安生产责任书，明确了企业平安责任，提高了道路运输企业搞好平安工作的责随意识，促进我县道路运输行业平安形势持续好转。(六)、以不断强化自身建设为手段，使服务行业发展实力进一步提高1、信息化建设取得新进展。今年我们以省运管局信息化建设为契机，主动强化我所信息化建设，先后投入2万余元对所信息室按有关要求进行了装修，并派出6名业务强、懂电脑的同志参与了省运管局组织的业务培训。目前，设备调试和人员培训已经全面完成，现正在进行行业资料采集工作区域网调试工作。2、职工学习培训工作得到进一步强化。今年我们在年初就制定了有效的年度教化学习安排、长远规划及各种教化学习的规章制度，并制定了相应的实施措施，建立健全了职工学习的各类台帐。并由主要领导负责培训、考核的管理工作。逐步使我们的学习日趋制度化、日常化。职工的学习意识也发生了根本的改变。从以前的“要我学”转变为“我要学”，为创建学习型机关打下良好的基础。从而为我县道路运输业发展供应了牢靠的人才保证。3、各种技能竞赛活动开展的绘声绘色。依据行业发展须要，有针对性地常常组织开展各类技能竞赛，不断激发道路运输行业广阔从业人员爱岗敬业、刻苦学习、钻研技能、争创一流的服务意识，提升其职业技能水平;今年我们根据上级支配，仔细开展了运政执法岗位练兵比武和运政法律法规竞赛，并选派4名同志代表咸阳市参与了省厅举办的比武活动，取得了良好成果和反响。4、根据市局支配深化开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动。在道路运输行业开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动是市交通运输局在为了进一步提高道路运输行业服务水平，动员和引导干部职工树立爱岗敬业、遵章守纪、创新思维、服务人民、奉献社会的正确确定。我们在这次活动中，根据市局有关要求健全了组织领导、制定了工作方案，严格根据支配组织实施。现在第一阶段各项目标任务应经按要求顺当完成，全所职工学习理论素养、执法水平、业务水平、服务实力都得了进一步提升。我们现在正在仔细落实其次阶段各项任务。(七)、以强有力的制度建设，使党建工作、政风行风建设得到新发展1、党风廉政建设和政风行风评议工作取得了新成果。今年我们依据形势须要，重新修订了我所党风廉政建设实施方案和政风行风评议工作方案。并根据“按制度办事、靠制度管人、用制度规范”的要求，对外公布了举报电话，让人民群众对我所执法人员的执法行为进行监督;在日常工作中，要求全所职工主动推行优质文服务，大力提倡文明用语，工作中必需用到“您好”、“请稍等”、“慢走”等文明服务用语，取得了良好的效果。2、执法监督检查机制得到进一步健全。今年年以来我们不断的加大监督检查力度，在工作中坚持日常检查和不定期明察暗访相结合，严格查处执法不规范、不文明等行为，将执法规范状况纳入了工作责任制考核范围;严格执行规范执法、文明服务的十条禁令，有效防止了执法不规范、不文明、“以罚代管”、“只罚不管”、“只罚不纠”等行为发生3、服务大局的责随意识得到提高。今年以来我们根据县上支配，细心组织，仔细实施扎实开展了各项中心工作。在县“三为”主体教化活动实践阶段，我们仔细开展“我当一周村官活动”，我所全部职工先后共分五组深化排厦社区戚家村，根据“三带三问三帮”活动的要求先后走访全村60%的家庭，了解他们了解群众生产生活中的困难，帮助解决实际问题，共形成调查表200余张，我的“村官”报告5份，此举有力的改进了干部作风，亲密了党群干群关系;同时，我们主动派部分人员参与我县苹果有害生物防控，灾情救援等重大活动;圆满完成了春节焰火表演执勤，马兰革命纪念馆文艺晚会及开馆仪式执勤等工作工作，在两次执勤中，全部参与执勤的同志以高度的责任感和纪律观念接受了组织考验，受到了社会认可。总结一年来的工作，有以下三个方面的基本阅历：一是抢抓机遇、加快发展。近年来国家的西部大开发和西咸一体化的步伐不断加快，为我县的道路运输事业发展创建了前所未有的机遇。随着我县道路建设不断取得新成果，道路运输的作用会越来越重要，我们要紧紧抓住这个难得的历史契机，全神贯注搞建设、一心一意谋发展，明确重点、围绕中心，不放松、不懈怠、把机遇转化为动力，把动力落实为成效，实现我县道路运输行业跨越式可持续发展。二是解放思想、改革创新。我县的道路运输市场由于种种缘由，目前总体上还存在着发展数量不足，整体素养不高等问题。我们要在通过推行严格的运输市场准入和退出机制同时，不断的稳步推动改革，开拓创新，主动探究行业发展的路子，主动为道路运输业市场的培育和发展供应一切有利条件，方可促进我县道路运输业快速发展的活力和动力。三是团结一样、艰苦奋斗。由于历史、体制等多方面缘由以及行业自身的特点，确定了道路运输行业必需依靠上下各级的共同努力和通力协作，才能削减冲突、化解纠纷，促进行业协调健康发展。我们只有保持并发扬团结一样的精神和艰苦奋斗的品质，相互理解、相互支持、团结一样、艰苦奋斗才能在行业发展、供应应急保障运输，打击违法违规经营行为等各项工作中取得了较好成果，把我们的事业不断推动到一个新高度。XX年工作要点XX年，我们将在县局的领导下，我们要以党的xx届六中全会精神为指引，以发呈现代道路运输业为中心任务，坚固树立现代化、集约化、一体化、精细化、信息化、低碳化“六个理念”，坚持数量增长与质量提升并举;全面创新与重点突破并举;政府引导与市场机制并举;自我发展与协同发展并举，确保圆满完成各项工作任务。XX年我们要重点做好以下七项工作：1、强化管理，优化结构，着力提升我县道路运输市场服务质量XX年我们将通过综合运用政策、法律、行政等手段加大对经营者的引导力度，重点保证通村客运要服务质量不断提高不断，公司化、市场运营进一步规范化，使通村客运服务质量和服务实力得到快速提高，为群众平安、快捷、舒适的出行供应保证。2、强化服务，深化引导，加快我县货运市场现代化步伐根据“政府主导，交通协调，企业经营，社会参加”的思路加快我县货运站场建设力度。争取年内完成县城货运市场建设的前期打算工作和35个重点乡镇货运站的前期调研工作。同时加大对现有货运企业的领导和扶持力度，加快企业向现代化物流公司转变，激励企业向仓储、装卸、信息询问等服务延长，促进企业向规模化、集约化目标发展。3、健全机制，夯实基础，努力提高我县修理、驾培市场管理水平修理市场管理坚持总量限制，质量提高、市场调整的思路，以二类以上修理业户规范化建设为着力点，不断提升我县修理行业服务质量和总体规模档次;驾培市场要求驾培机构在提升教学质量上下工夫，不断打击各类非法驾校，保证全县驾培工作的健康科学发展。4、创新手段，标本兼治，进一步规范运输市场秩序不断探究运输市场监管的新方式、新方法，在接着坚持多年来行之有效的“领导包片、中队长包线路、职工包营运车辆，激励运输业户举报”等手段市场整治措施同时，建立规范化的巡查、惩罚、抄告流程。对于稽查队日常巡查中发觉的违章车辆，除按有关规定处理外，应刚好将车辆违章状况通知所属企业并抄告相关股室，相关股室要将其违章状况根据相关规定记入其企业档案和个人从业记录，并对所属车辆长期多次违章、平安整改不力、发生无理堵门、上访等恶性事务的经营公司，严格根据相关规定赐予企业降级或取消经营资格的处理。5、预防为主，强化监管，确保全县运输生产平安形势的持续好转接着坚持坚持“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，仔细落实“三关一监督”职责，强化企业平安主体责任，完善平安规章制度。以开展“平安生产年”和“责任落实年”等专项活动为载体，重点落实平安生产负责制和平安生产问责制;以道路运输平安生产和应急双基建设活动为契机，督促各道路运输企业改善平安生产、应急条件、基础设施、技术设备等方面薄弱环节和存在问题。是我县道路运输行业基本形成纵向究竟，横向到边的平安生产责任制度。6、创新思维，多措并举，实现源头治超向科技治超迈进以巩固完善治超长效机制为目标，仔细落实政府主导、部门联动治超工作机制，源头治超中主动坚持“黑名单”和“一超四罚”等行之有效的工作制度，做到派驻与巡查监管相结合，重点巡查与一般监管相结合，力争实现零超载。7、以高度的政治责任感完成上级交办的其他各项工作。