关于金工专业实习报告600字范文(优选)_1.docx
关于金工专业实习报告600字范文(优选)关于金工专业实习报告600字范文(优选)的具体实习报告范文参考模板,觉得有用就保藏了,这里共享给同学们学习运用。 在日常生活和工作中,报告与我们的生活紧密相连,写报告的时候要留意内容的完整。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面由我给大家共享一些关于金工专业实习报告,便利大家学习,希望可以帮到你。 金工专业实习报告600字一 怀着无比激烈的心情,踏入磨工实习车间,起先了这学期的第一个实习项目磨工实习。 第一节为理论课上,梁老师给我们介绍了磨床操作应留意的问题,磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来,也算是“硕果累累”! 接下来,老师带领我们来到磨床面前,具体介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容,接下来就是实机操作联系,老师先为我们演示了一遍,再次重复操作过程中必需留意的问题,然后我们在老师的监督下,第一次接触磨床,联系从简洁到困难,刚起先联系开车、停车,直到后来进行磨削平面。 上完理论课,照常是实操作,不过这次可不是简洁的练习,而是一次“小测试”,老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。 在磨工实习最终的时间里,我们实习小组在老师的指导下,已实现了实习目的,但我们还要进行一次测试,以检验每个同学所达到的程度随着测试结束,磨工实习也拉下帷幕 实习总结: 1.两天的实习下来,使我对整个磨削加工有了深刻的了解,也达到了预期目的。对于磨削加工中如何限制切削液的流速,如何限制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度,如何限制磨削用量来完成对工件的加工,以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生产效率都有一个简洁的了解。 2.磨床操作相对比较繁琐,所以必需专心,否则很有可能因操作错误而引起平安事故。 3.由于条件的限制,我们只能实习磨削平面,而磨外圆等一些须要用到外圆磨床的加工类型,我们只能做理论上的了解,而没有机会实机操作联系,但无论是平面磨床还是外圆磨床,我信任我们学得一样好。 4.作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其独有的特点和优势,矗立于整个机械加工中,成为机械加工中不行或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特点,至今是机械加工中的难题,但我信任,随着技术不断提高,磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。 金工专业实习报告600字二 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 重要的平安 实习的第一天,我们就早早的起床,当然这对于我们都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探宝一样急迫,有的同学还边啃面包边走在“上班”的大道上。刚到实习地,我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么困难生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告知我们的以前发生的类似事务,我真的有点胆怯,很多人也和我有同样的感受。终归这也不是第一届了,这一点老师早就心知肚明白。老师便另外做出一点提示,只要根据正确的方法,驾驭要领,是不会发生事故的。“呵呵,规范的操作,是平安的重要保证嘛!” 看完录像之后,我们便根据课程支配去各自的工作车间上课了。在车间里,听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料,我才明白工业平安的重要性,工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,防火防爆等方面来说是特别重要的学问,假如不驾驭的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以第一天的收获就是:在工厂中平安是第一位的。 车工 第一天,我们就起先了车工的实习。虽然从前也曾听说过这个东西但是从没见过。 首先我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,简单折断,故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的限制手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满足,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件,心里真的很兴奋。 后来,我们还操作了数控车床,就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。我们常常是一大堆人还是在一起探讨了很长时间才拿出了一套可行的方案。哎,真是惭愧啊! 数铣 虽然之前我们经过了铣床的实习,了解铣床的细致。但是望见摆在旁边的一些切割好的物件,活灵活现的人脸,还有那些触感甚佳的徽章还是让我们在科技的宏大力气面前彻底折服了。 后来的实习更奇异,我们用计算机来将已经建好模的三维图形自动生成下刀路径,然后再经过选刀等步骤在电脑上预先模拟出实际的切割状况,真是奇妙啊,那么一个大家伙就这样被一个小小的电脑操纵着,数字世界太宏大了! 深深的体会 在这短短两周的时间内,我们还进行了化学工艺、锻造以及汽车修理等实习操作,都特别好玩。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充溢,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。 金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!一系列工种的磨练,我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。 现在想想过去的这段难忘时间,其中味道,只有亲身经验的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了很多金工操作的原理和过程,大致驾驭了一些操作工艺与方法,还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互激励加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。社会须要人才,须要的是有实力的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践,才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。 金工专业实习报告600字三 从11月15日起先,到12月27日结束,每周六81班,82班,31班3个班都会到南院参与由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间,我们完成了从对车工种的一窍不通到作出一件成品的过程。可以说,这次实习的圆满完成是和尹老师的细心指导还有同学们的主动协作分不开的。 进行金工实习的目的有两个,一是帮助学生在进行金工实习时,正确地驾驭金属的主要加工方法,了解毛坯和零件的加工工艺过程,指导实际操作,获得初步的操作技能;二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性学问,并使之条理化,为以后的学习和工作打下肯定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解实力和动手实力,充分的熬炼了自己。经过这次学习,让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。纸上谈兵,信口开河,终究敌不过理论实践的结合,下面是我此次的感悟。 一次车工的生产完成由三部分组成,车工前,车工中,车工后。每一部分缺一不行。车工生产前,需充分了解并理解文明生产规范,知道自己该干什么,不该干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,这才是一次平安生产的前提保障。延长到铁路上来,铁路技术管理规程明确了铁路工作人员的主要职责和必需具备的基本条件,技规就是我们这些将来的铁路人必需时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中,是最主要的,也是一次规范高效生产的确定因素,加工师傅的阅历方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后,对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺当进行。 记得车工进行前第一次到南院,尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除,接下来是细致阅读挂在墙上的文明生产规范,并且具体的给我们讲解了加工车床的按键,每部分构件的作用及其运用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前,尹老师在上课时就常常告诫我们不根据规范进行车床生产的恶果,什么头破血流,身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了,虽感觉有点夸张,不过看电视的时候还是看到过很多女工由于头发过长而且没有盘进爱护帽而头发被机器轧进把头皮扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产平安放在第一位,生产效率,生产质量,工作者的生产主动性才能得到保证。 生产作业完成后,将工件取下,刀件退下,车床部件复原原位,电源关闭,落下电闸,并刚好将生产时产生的材料碎屑清理干净,把刀具摆放整齐,这样做不仅仅是把好平安生产的最终一道关,更是便利我们下次实习的顺当进行。 说来惋惜,由于车床设备的严峻短缺,能用的只有6台车床,导致的最干脆的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通,而能亲自动手实际操作的同学并不多,大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备,这样同学们的实际操作实力才能进一步提升。 今日尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频,想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今日上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子,不禁让我汗颜,更何况我们加工的是塑料棒,而师傅们加工的是真材实料的工程材料,师傅们测基准只用一次卡尺,而我们必需得反复测量,但这样还是达不到要求的精度;师傅们切削工件一次到位,而我们至少得三四次;师傅们摆布车床时有模有样,而我们细心服侍车床这些大爷们还是时时常出现问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分,不过又想到尹老师给我们的激励,心里却又鼓起了劲。是呀,谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛, 他们不也是从不会到会,一点点学习,一步步进步积累起来的么?而我们正缺足够的时间去磨砺、熬炼、提升自己。假如能始终干下去的话,我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗?这次没有学习,而像数控、互联网这样的现代技术正是现在社会发展的主方向,而我们新一代对这些接受实力更强,这也正是我们将来发展的优势。 车床生产的前、中、后,从遵守文明生产规范进行加工起先,再到依靠操作工作阅历和优良加工工具生产工件,最终生产完毕退刀复位关电,一整套生产工序走下来工件也顺当出产。 交件之后,尹老师给我们一一分析工件的不足,在比较自己和其他同学的作品后,找出自己的不足,相识到操作有哪些问题,总结阅历教训,牢记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗? 总之,这次实习让我相识到自己许多的不足之处,眼高手低是提升自己各方面实力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨,发觉问题刚好改正,这样才能做好自己应当做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯,指明白我们前进的道路。在最终,感谢一路指导我们的尹老师,您辛苦了!感谢您。 金工专业实习报告600字四 为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心.两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这劳碌而充溢的两周的确使我们每一个人都获益匪浅,熬炼了动手动脑实力,熟识了一些基本的工业加工方法和流程,驾驭了一些常用机器的操作方法.这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经验,对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础,积累了珍贵阅历. 实习期间每一天都有簇新的内容,每一天都有新的挑战.在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台生疏的机器井然安放,想到自己将是它们的操,不觉兴奋异样.它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年头的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教化指导意义的.尽管如此,我发觉要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长. 在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床.由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟识机器,然后就迫不及待地进行实物加工.车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法. 对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟识对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体.在经验了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致分辨出是个球体的形态,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心. 另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔.机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体.这次我们三人协作得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整.这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣. 之后我们起先接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割.在进行实机加工时都要在电脑上先好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的一般车床高了好多.这其间也使我学会了简洁操作几种重要软件,如Solidwork,Powermill等. 唯一让我感到头痛的是编程问题,好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算牵强完成任务.最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广.那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大爱好,惊羡人类的聪慧才智并意识我们国家在这方面尚存的差距. 当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工.热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以变更钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺.以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更牢固更坚实更锐利.现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性. 另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满意不同要求的工件.另外一个收获就是让我驾驭了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢.铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具.见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,似乎一下子年轻了十几岁. 铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法.虽然看上去简洁,这项工艺也非常原始,一两千年来人们始终是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简洁,这是一项力气活,同时也须要细心和耐性.有的同学的型沙没有足够的强度,常常在搬运,合箱过程中引起塌陷。 有些同学加工型腔时不够耐性和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它.有些同学对加工程序不是很清晰,加工到后面一步才发觉前面一步没完全做完.我算比较胜利了,上下午的作品成果都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的. 随着中国进入WTO,中国已成世界制造业的一个中心,须要大量有真才实学,有较高技能的人才,我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应当具备的学问,尤其是数控技术,计算机应用方面的内容.对于一个工科学生来说,这些都是应当具备的基本技能,不仅能培育创新实践实力力,还能提高自身竞争力,为以后步入社会赢得就业优势. 金工专业实习报告600字五 历时将近一个月的金工实习已经结束,回望这一个月来的点点滴滴,历历在目,挥之不去。略记各项,以待后日堪鉴。 金工实习的第一项是数控铣。在数控铣中,主要编写了一些G代码,对如何限制数控机床对工件进行各种形态的加工有了初步的了解。 其次项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割,学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时,既兴奋又喜悦。 第三项是机器人。历时一天半,我们小组的成果是“蝎子仿朝气器人”。在这个过程中,我学习到了许多学问,例如机械结构的组成、连接与装配,运动的传递、实现,自由度的限制,伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。 第四项是3D打印。七层正交同心圆环,各层皆可动,外侧雕刻四字:梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况,可是成果还是做出来了。摆布着这个趣味的小玩意,甚是快乐。 第五项是焊接。焊接主要分为熔焊,压焊,钎焊三大类,我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目,上午焊接时左手未戴手套,所以有些晒伤,但并无大碍。提示之后者留意双手均戴手套。 第六项是车辆工程。了解了车辆的许多内部结构,也相识了许多车标(只记住了两三个笑哭)。 第七项是VR虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR,我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR增加现实,经过限制一些方块来实现虚拟的房屋构型,这将极大地便利人们对一些事物进行设计。 第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中,冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”,上午和午时分别制作了两个模具,实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。 第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转表面。车床能够加工八种回转表面:外圆,内孔,内外圆锥面,端面,沟槽,螺纹,成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄,最终看到成果的时候心底是非常喜悦的。“胜利的花儿,人们只惊羡她现时的明艳,然而当时她的芽儿,浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了,须要驾驭许多车工技术,还要懂得如何抛光,一步都怠慢不得。 第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上,运用锉刀,锯,钻头,砂纸进行加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深刻体会到了一个道理:只要功夫深,铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点,可是白璧微瑕,最终和锤柄装配起来以后异样精致,简直是巧夺天工,“此物只应天上有,人间难得几回闻”。 第十一项是检测,利用互换性的学问进行了一些测量; 第十二项是环境工程,了解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量; 第十三项是计算机拆装,了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理; 第十四项是交通工程,进行了许多有意思的测试,最终还把科目二、科目三又考了一次,可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简洁酷; 第十五项是FMS柔性制造系统,了解了柔性制造系统的概念及其实现方式,并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC柔性制造单元,最终还编写了一些代码,对PIC的限制及工作原理有了更深化的了解。 第十六项是数控车,又编写了一些G代码,但这次和数控铣不一样,我们探讨了实际的加工工序,包含了粗加工和精加工; 第十七项是模具拆装,感觉叫塑性加工更相宜些,了解了许多塑性加工相关的工艺,如轧制、冲压、拉拔、锻造等,自由锻的基本工序为镦粗,拔长,冲孔,弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装; 第十八项是热处理,了解了退火、正火、回火、淬火等许多热处理的工艺。 第十九项是铣工,了解了铣床的工作原理以及工作过程,明白了铣床能够实现的工艺:加工平面,直角槽,沟槽,孔,阶梯面,斜面,键槽,直槽等。铣刀主要有:圆柱铣刀,三面刃铣刀,镶齿端铣刀,立铣刀,T形槽铣刀,键槽铣刀等。 其次十项是刨工,见到了真正的牛头刨床,机械原理课程设计中对牛头刨床的分析非常具体,真正看到牛头刨床运行时,眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动,头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。假如机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景,那么设计起来就削减了许多隐形的壁垒,期望深圳校区能引进牛头刨床。 其次十一项是磨工,磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行表面处理,工件经过电磁铁吸附在工作台上,所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采纳硬砂轮,磨硬材料时需采纳软砂轮。 金工实习结束,心里有许多的不舍,可是也难掩由衷的喜悦与华蜜。在哈尔滨工业高校本部,在工程创新实训中心,学到了许多金工学问和阅历。在这些学问的基础上,更加仔细的学习后续的相关课程,期望有一天能够实现自我“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”的夙愿吧。 金工专业实习报告600字