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2023年通勤车司机的工作总结与计划6篇 工作总结是指对某一阶段的工作状况做的一份回顾性书面小结，在工作中，我们可以定期写工作总结，帮助发觉工作中的收获和难题，以下是我细心为您举荐的通勤车司机的工作总结与安排6篇，供大家参考。 通勤车司机的工作总结与安排1 一、工作任务和目标： 落实和加强叉车日常平安操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度平安培训工作安排和提高叉车修理水平与质量。 二、落实了哪些项目： “加强平安意识教化、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，平安意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点平安教化培训，有明显的成效。 三、工作安排和要求： 加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及修理。 从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和安排。绩效如下： 1、全年培训合格率98%； 2、叉车平安事故率为0； 3、人员流淌率为6%； 4、叉车运用率95%以上； 5、叉车出入库运载量1-11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次； 6、叉车月度突发故障率限制在5%以下； 7、日常保养和定期保养与及年审安排完成率100%； 8、叉车年度费用： 林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：14.4万元，比去年下降44%。 杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。 柴油：20xx年产值比09年产值高5%状况下；叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。 四、管理与措施： 1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查，例如：车辆卫生清洁、车辆性能平安检查与及填写车前点检记录。 2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲惫驾驶，患病操作的规定。 3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发觉故障时，应快速查明缘由并刚好解除故障。 4、叉车除了日常保养外，我们制定了：车辆定期保养，车前故障风险预料，并对车辆故障修理、保养做数据记录。 5、严格监管：禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和平安事故的发生。因此，制定了班前车辆安排责任人，负责当班叉车运用状况的监督并做记录。 6、为进一步加强叉车现场管理，刚好订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。在XXXX年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车运用人和车辆运行时间。以便领班，修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到：定人、定岗、定车操作。 7、费用限制与措施： 、车辆故障推断，要求精确性100%。 、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和推断要求达到95%。 、车辆零件质量限制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在运用车辆配件时，部安排件必需有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。 、在叉车配件性价比上，尽力协作协作选购员对配件价格的评定。 、对于部安排件可经修理或加工再生利用率要求达到100%。 五、存在问题： 1、XXXX年新员工的技能培训和平安培训内容不够丰富。 2、在运作中，存在一些违规操作现象。 3、团队协作精神不尽人意。 叉车班的全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和安排，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理成本。希望新一年再接再厉，再创高峰！ 通勤车司机的工作总结与安排2 转瞬间，20xx年已经过去，我们满怀坚决的信念，迎来了最具挑战的20xx年，对于我来说20xx年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成状况述职如下： 一、平安及生产方面：我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站，本站于7月份正式投入生产，在公司领导及全体员工的共同努力下，本年平安生产商品混凝土1。2万立方，完成生产产值403万元， 6月铜川搅拌站刚刚建成，到任后结合以前长期在项目部工作的阅历，先从制定制度找寻现场隐患，解除隐患起先做起，机械设备做到一机一闸一漏电，接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的平安防范重点，着重设置了平安警示牌、反视镜，加强车辆平安。设备基坑周边全部做好平安防护。在新的工作挑战面前仔细学习新的专业学问，从理论学问的学习起先，坚持理论指导实际，制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含平安、生产管理制度十五篇，制定了各岗位工作流程；然后从操作楼、泵车、搅拌车修理班各操作人员的平安、生产教化入手，按制度规定定期召开平安周例会及班前会，规范平安技术交底。在近半年的工作里，切实落实各项平安文明生产措施。主动响应集团公司、商砼公司的平安生产号召，组织开展了 “平安月”活动、“百日平安无事故”活动、 “平安生产70天”活动。有效防范了各类平安生产事故的萌发，杜绝了人身平安事故的发生。 工作始终兢兢业业、脚踏实地以平安文明生产管理的主子翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺当完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备平安经济运行，半年来平安、生产状况良好。 由于本站是新建站有新人多，人手少的困难，但经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，各岗位刚来的时侯都难以适应，工作压力比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但都能刚好的想方法补救吸取阅历教训，在以后的工作中加以改进。调度室是公司生产限制中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于都是新人，缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的状况，因此我常常教化大家要加强职业道德学习，提高业务水平，合理支配工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的半年里都能仔细操作，仔细细致的输入配方，基本没有出现打错料的状况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比驾驭不好的状况，经过学习和会议等方式都能吸取阅历教训，加强责任心；对车辆车管部20xx年紧密围绕公司中心任务，仔细落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作： 1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 2、对个别司机在工作期间表现较差的.，如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的刚好购进，也保证了公司生产运输的须要。 4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都赐予通报指责和惩罚。 5、依据司机缺员状况协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作，年内有5人自动辞职，聘请X人经过考核后现以准上车。 6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到刚好办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员XX次，处理事故现场和须要保险公司处理赔付的X次。 7、公司修理工，修理车辆每月达XXX次，外出抢修车辆约XX次。车辆正常出车率达到XXX以上，保障公司生产任务的完成，到施工现场巡查及上路达XX次以上，全年评估新工地勘察现场及施工状况达XX多个工地。 展望20xx年的工作安排工作重点还是从车辆的行车平安上着手，结合跟司机签订的平安承诺书，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做好以平安促效益，效益促发展，主要做到以下几点： 1、以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。 2、严格执行各种平安规章制度，对车辆进行平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺当开展。 3、接着搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。 4、严格把好公司考核关，确保司机队伍的整体素养得以提高。 5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，刚好发觉平安隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的平安措施，清除隐患，以确保平安作业和运输的平安，保证按时完成生产运输任务。 二、市场部的全体业务人员，在部门领导的带领下，客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击，他们坚决信念，同心同德，依据客户类型，详细分析对待，（如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息）战胜市场疲软的冲击，较好的完成公司下达的销售任务，为公司在本行业的立足，立下了丰功伟绩。但从销售业绩上看，还不是很志向，与公司下达的保底指标年产XX万立方相差了X万多立方，整个建筑行业大幅缩水，混凝土销量也渐渐削减，同行单位出现低价销售争抢工地，恶性竞争，致使一些施工单位只认单价不认服务和质量，这对市场部开展市场造成很大压力，客观上的一些因素虽然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的问题，主要表现在与客户沟通不够深化，销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图；对客户提出的某项建议没能做出快速的反应，工作中没有一个明确的目标和具体的安排，工作局面混乱，造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果；市场部和各部门所存在的问题： 1、团队互助精神欠佳，部门与部门之间的沟通缺少默契，没有做好相互支持和理解。 2、工作视野不够开阔，在开展工作中，看问题有时只看表面，不擅长站在更高的角度去思索问题和策划活动。 3、工作细微环节考虑不周，工作魄力有待提高。 在新的一年里，安排销售目标为XX万立方米，全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作，利用资源、努力开发新客户，在工作中多想方法多出点子。加强对应收款的资金回笼，旧帐回收工作，做好工地的协调与突发事务和处理，做好试验室与工地和质检管理部门之间的沟通，提高执行力，提高服务水平，取得客户的信任。 三、试验室在20xx年完成了从C10到C60的协作比的试配生产工作，共生产一般砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种（其中C60砼用于洲际花园C60桩芯），混凝土合格率达到98%以上。运用的水泥为海螺P。II42。5R，天山P。O42。5R水泥，水泥检测合格率达到100%。运用的粉煤灰以珠海电厂II级为主，以海门灰、台山灰、乌石灰II级为辅，入库前都进行检验，粉煤灰合格率达到95%。运用的碎石为新会产的531。5mm花岗碎石，该碎石干净、含泥量少、质地坚硬、风化石少，色泽好、针片状少，但级配稍欠佳，从八月份起先采纳520mm花岗石搭配，调整石子的合理级配，改善混凝土性能，运用的细石为公司对面石场生产，运用前试验室亦派人到现场检查合格后入库运用。运用的河砂以粗细结合，杜绝细度模数在2。0以下的砂进场，凡含泥量高，贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场，运用时两种砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。运用的外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂，其中丰通外加剂的减水率不稳定，含固量有时不达标，后通知厂商改进。总之20xx年所运用的材料都是先检查后运用，确保混凝土强度的稳定。 通勤车司机的工作总结与安排3 XXX同志作为XXX司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，平安行车最重要!”。从而使XX在交通平安工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的： 一、遵纪遵守法律，平安驾驶 在日常工作中，XXX认为，要想开好平安车，首先要坚固地树立平安第一的思想，肯定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，听从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通平安学习，他深刻地相识到：平安行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他始终认为：对待交通事故，肯定要“三不放过”(缘由不明不放过，整改措施不落实不放过，惩罚不到位不放过) 作为司机班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，平常的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把工作管理好，这是我始终仔细考虑的问题，今年一起先就从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够仔细做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，我自学起车辆修理技术，通过专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便驾驭了简洁的汽车修理技术，假如哪台车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清晰是哪种故障，有时工作时间排不开，我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不须要到修理站去修理的车辆，我能够自己处理，这不仅为公司节约了汽车修理开资，而且我的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平常的工作中加强了对车辆的爱惜工作，增加了班员平常工作的敬业心，我的这种做法受到了全公司干部和职工的一样好评！ 20xx年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间特别的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，我下定决心要完成此事，主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，整个人可以说是瘦了很多，面色苍白，领导们都为这种敬业精神所感动，都劝我回家养息几天再上班，但我没有休息，而是又投入到了惊慌的工作中。 交通平安可以说是全公司各项平安工作中的重中之重，我在车班的平安管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，常常性地召集班组成员学习交通法规，常常教化班组人员要遵章驾车，不行习惯性违章，平安问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，我要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等平安驾车规章制度， 在工作之余，我从未间断自已的学习，常常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，不断增加自已的政治素养，经过自已的不断努力，自已的驾驶技术水平和政治素养都有了明显的提高。 在自已干好本职工作的同时，还注意加强班组建设，常常组织班组成员实行各种有益的文体活动，增加集体的凝合力与向心力，进而增加了集体的战斗力，我所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。 一粒砂中看世界，一滴水中见人生，我觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。一年来，我始终在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然常常劳累过度，但能为 自己所酷爱和追求的事业静默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然静默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，充溢活力，就是我最大的心愿。 通勤车司机的工作总结与安排4 20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成果也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告: 一、政治思想方面 一年来我主动参与公司里组织的学习，努力做到在思想上、相识上同公司价值观保持一样、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作状况 在今年的工作中，平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐性细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发觉，并在保修期内刚好修复，削减损失。平常能够保持车辆整齐，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题和准备 尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如:自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 存在的问题： 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在: 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高; 其次，有些工作还不够过细，有待于加强; 今后努力方向： 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到: 1、接着坚持平安行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 2、对领导支配的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。 3、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性， 4、有问题主动与领导进行沟通，出现工作上和思想上的问题刚好汇报，也希望领导能够刚好对我工作的不足进行指责指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需驾驭的学问更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作安排，争取使各项工作开展得更好。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱工作奉献一切。 通勤车司机的工作总结与安排5 敬重的*经理： 弹指一挥间加入*公司已经一个月了，任司机一职，虽然之前有过相当的工作阅历，但“不在其位，不谋其政”许多事情都是跟想象的不一样。一个月的时间很快过去了，在这一个月里，我在公司领导及同事们的关切与帮助下完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。现将入职以来的工作状况汇报如下： 一、出车状况： 公司内工作日日常出车18次；工作日加班出车8次；其中早班2次，晚班6次；双休日加班出车4次；共计出车30次；平安行驶里程达1500余公里。 二、清洗车辆及车辆保养： 爱车如己，留意清洗保养，做好出车前水、电、油、刹车以及轮胎的检查和修理。以及车辆回场刚好进行清洗保养，保持车身、车内整齐干净。娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。 科学驾驶，节约油料。行车前搞清地形路途，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的平安性和经济性。 三、立足本职干好工作 做为一名司机，做到马达一响，集中思想，车轮一转，平安 不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里，人就在哪里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、不疲惫驾车、不赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中若遇状况不明、视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生，确保平安行车无事故。 四、加强团结听从管理 在领导和同事的耐性指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，仔细刚好做好领导布置的每一项任务，刚好汇报工作状况，遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充溢自己。严格遵守公司各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导支配，自觉维护公司和个人形象。 五、加强业务技能学习 自觉加强自身素养提高，利用空余时间学习车辆修理和简洁故障解除，仔细学习交通法和车辆运用学问，常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。不断充溢自己，保证在驾驶中严格遵守交通法规定，不发生违反法规的现象。做到遵章平安行车。 六、不断增加服务意识 平常能够保持车辆整齐、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。 七、工作中存在问题 回想工作中状况，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想相识还有待进一步提高。再有就是自己平常说话有时不太留意措辞，敬请大家谅解并能刚好给我指责指正。 八、脚踏实地，接着做好今后的各项工作 回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他同事相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，更加努力，弥补不足，不断提高自身素养，一心一意完成好每一项工作任务，在确保行车平安的基础上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关切和支持下，在同事们的帮助下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 通勤车司机的工作总结与安排6 作为一名司机，踏踏实实开好自我的车才是恒久最重要的。驾驶技术过硬，才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了，我将会对我这半年来的工作做一下个人总结： 作为单位的一名司机，为领导供应周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，坚持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项打算工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节俭车辆的用油，确保车辆的平安。现将我上半年学习、履行岗位职责的情景汇报如下。 一、注意学习 在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自我的驾驶水平和服务水平。 在政治理论学习方面，作为一名和平年头的驾驶员，坚持学习建设有中国特色的社会主义理论，更要仔细学习坚持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确的确实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和相识水平，增加共产党员的先进性。 二、严格要求自我，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自我时时到处以热忱的工作看法，严格根据单位的各项规章制度，在思想上严格要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作看法和踏实的工作作风干好每一项工作。恒久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自我，把好手中的方向盘，平安回家是关键。作为一名驾驶员，把平安第一放在第一位，这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，团体荣誉大于个人的成果，进取地参与团体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。 下半年，我信任我会做的更好，这是我一向以来不断的努力，不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就必需能够做好，我信任我的本领和我的毅力。我会在下半年做的更好!