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2023年十大汽车风云人物 2023年度十大汽车风云人物 历年“汽车时代”年度人物评选，都遵循一个基本的原则，所有候选人都是清一色的汽车企业一把手；今年年度人物评选唯一破例，“汽车时代”放眼整个汽车行业。从掌管百年品牌的跨国汽车董事长，到活跃在销售一线的普通销售，都成为本次评选的候选人，经过一个多月数轮的筛选，终于评选出2023年度汽车风云人物，为读者还原一个真实的2023年汽车市场。 戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯奔驰汽车集团总裁蔡澈：5年向中国投资270亿元 一年三次到中国市场，对于一位百年汽车品牌的董事长来说多少有些“频繁”，而这“频繁”的背后，是2023年奔驰品牌在中国的一系列大动作。 第一次到中国市场是4月份的北京车展，蔡澈博士明确将加大对中国市场的投入；仅仅四个星期之后，这一市场计划就成为现实，蔡澈博士先是在深圳和比亚迪合资建立电动车项目，后是北上北京和北汽宣布10万辆发动机项目；第三次到中国市场，蔡澈亲手点亮了位于望京核心区域的新戴姆勒-奔驰大厦顶端的三叉星，把中国市场提升了一个级别。2023年全年，奔驰在中国的销量有望突破14万辆，超额完成4万多辆。 按照蔡澈博士的计划，奔驰2023年之前将在中国市场投入270亿元，最终实现销售目标30万辆，其中国产车销售将占到70%。 北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊：2023年是北汽自主品牌元年 国资车企不再只是投资公司。2023年，北汽厚积薄发，在年底成立北京股份有限公司，并宣布全力出击北京自主品牌发展，徐和谊董事长更是把2023年定义为“北汽自主品牌元年”。 30年车企合资之路，中国自主品牌仍然受制于跨国巨头技术封锁，2023年北汽一鼓作气，2亿美元收购瑞典著名品牌萨博技术，获得萨博三个整车平台，及其动力总成在内完整的知识产权，一年时间不到，北京汽车研究总院就在萨博技术的基础上转化为北汽自主品牌生产力9大平台21款产品，全面覆盖A0级轿车到C级轿车，未来5年，这些产品将相继在北京、重庆、湖南株洲、广东增城投产，其中株洲的小型车和北京新能源车年底已经下线。 按照北汽规划，“十二五”期间，北汽将以自主品牌为龙头，投入资金高达百亿，争取2023年进入世界500强，但北汽的格局初步形成。 庞大汽贸集团股份有限公司董事长兼总经理庞庆华：6年坚持在A股上市 2023年将是汽车经销商集中上市的一年，庞大汽贸也不例外，年销售42万辆汽车的庞大集团已经走过了6年的上市之路，按照创始人庞庆华的说话，不同于同行买壳或者借壳上市，庞大将坚守中国A股市场。 庞庆集团最早是从冀东集团剥离出来的，作为华北地区最大的经销商集团，冀东几乎占据河北大部分销量。2023年，庞庆华计划和同仁汽车经销商一道共同20家打造“世界没有，中国之最”庞大汽车文化园。这些文化园区将囊括新车销售、精品、配件、二手车等综合性汽车园区。目前已经和沈阳、石家庄等合作商签约。 如果庞庆华这种思路能实现，那么已经代理72个汽车品牌的庞大集团将成为制衡车企不合理“规定”的经销商集团。 沃尔沃中国副总裁宁述勇：李书福在Volvo的操盘手 从吉利控股集团有限公司董事长助理到沃尔沃中国副总裁，宁述勇用了仅仅不到半年时间，足见吉利董事长李书福对于这位职业经理人的器重。在接下来的2023年，宁述勇将展开沃尔沃在华发展的计划和战略，而他也即将专心投入到沃尔沃在中国的规划和发展大计中。 宁述勇曾任新华社记者，在摩托罗拉、索尼爱立信和陶氏化学担任中国区副总裁和亚太区公共事务总监等职务。2023年7月8日加盟吉利集团，协助李书福董事长开展对外交流与合作，并与袁小林先生共同担任沃尔沃轿车并购项目新闻发言人，此次升任沃尔沃中国副总裁，是其职业生涯的全新开始。 上汽通用五菱发动机工厂高级总监苏丽文：为了五菱，为了中国汽车业 一位美国发动机专家，为了中国的汽车工业，不远万里来到中国，将全球领先的发动机制造和发动机项目管理经验带到中国，在促进我国发动机制造水平的整体提升，培养和造就汽车发动机领域专业人才等方面做出突出贡献。今年10月份，上汽通用五菱发动机工厂高级总监苏丽文获得中国政府“友谊奖”。 作为美国通用派遣到上汽通用五菱支持发动机业务的资深专家，苏丽文在2023年来到中国，在短短4年间，在苏丽文和中国同事的共同努力下，上汽通用五菱发动机工厂实现平均投产一款发动机不足13个月的国内罕见速度，比通用全球的流程压缩了40%的时间。在她的带领下，上汽通用五菱发动机工厂成为一个高起点、高水准、国际一流的发动机工厂，为上汽通用五菱年产销百万辆做出了贡献。 上海通用汽车市场营销部执行副总监任剑琼：让通用品牌根植中国市场 从传播集团CEO到上海通用汽车市场营销部执行副总监，任剑琼有过多次的角色互换，目的只有一个：通过不断的学习进取，不断地充实自己。2023年，我们看到一个全新的市场营销部执行副总监向我们走来。 在上海通用汽车市场营销部，任剑琼负责过公共事务传播、别克和雪佛兰品牌总监，正是她的坚持不懈，让通用品牌根植于中国市场。在她看来，目前国内很多微车只追求一种性价比，缺少一种个体化特性。2023年，由她主导的“十一度青春”策划，通过网络电影的形式，让雪佛兰品牌红遍网络，让汽车市场营销领域多了一个经典案例。 宝马中国MINI品牌管理总监朱江：让MINI营销本土化 在宝马（中国）公司，有一支活力四射的年轻团队，这个团队由平均年龄30岁的十个人组成，他们的头儿朱江是一位1977年出生的北京人。 正是这样一个团队，在今年10月份全系小改款MINI发布策划中，把MINI产品类型用九宫格的阵列方式向车迷展示，让每一位客户明白MINI的产品结构；并通过14辆不同的改装车来解释BEMINI的品牌口号：MINI是第一个敢于用自己的品牌作为宣传口号的企业。今年全年，MINI产品销售有望超过1万辆，增长140%。 朱江前任是一位德国人，谈到MINI本土化转变，朱江逢人便说：“我相信我们老板当时选我也是一种冒险。” 英菲尼迪市场总监车艳华：日系豪华品牌的后来者 今年7月份，日产中国进口车事业部将调整为英菲尼迪中国事业总部，并将更大程度地接受英菲尼迪全球事业部的管理，车艳华摇身一变，从日产进口车市场部总监成为英菲尼迪市场总监。 作为日系豪华品牌的后来者，英菲尼迪在海外品牌建立上，比雷克萨斯小两轮，比讴歌小了一轮，正是在这样的背景下，全年预计英菲尼迪销量为1万辆，增幅100%，这在日系品牌声誉全面滑落的背景下，显得难能可贵。 一汽丰田公关总监马春平：一汽丰田的危机公关 2023年，一汽丰田仍然处于丰田召回事件影响的风口浪尖上，一系列危机公关是对一汽丰田公关总监马春平最大的考验，这位从企划部门升任的公关总监，通过自身的努力向外界传达了一个积极的信号！ 今年玉树地震发生后，一汽丰田高层立刻决定向玉树地区捐资500万元，300万用于玉树的抗震救灾，其中200万专项用于玉树后期的学校建设。9月份，一汽丰田汽车销售有限公司公关总监马春平带领西宁地区的经销商、车主一行来到了青海省玉树藏族自治州冷日小学进行爱心探访活动。为了参加这次玉树爱心探访，她毅然推掉了同期的其他所有市场推广活动。 东风日产首汽专营店销售一部部长苏静：年销460辆的汽车销售员 5年时间卖车1644辆！平均每年超过300辆，东风日产首汽专营店销售一部部长苏静用真心的服务换回的是消费者的最大认可。 2023年，苏静入职东风日产首汽专营店，先后担任精品部专员、销售前台。2023年正式从事汽车销售工作，此后每年个人销售量逐年提高，从最初218辆、230辆、340辆，到2023年实现个人销售466辆的纪录，2023年她再次向自己的纪录发起冲击。 十大汽车风云人物 十大风云人物 中国十大风云人物 女 十大社团风云人物评选通知 十大风云人物通讯稿 电子商务十大风云人物 活动策划管理十大风云人物 南京十大新兴行业青年风云人物 14区行会十大风云人物榜 校园十大风云人物评选活动方案