2023年车间主任月度工作总结(精选多篇).docx
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2023年车间主任月度工作总结(精选多篇) 推荐第1篇:车间主任月度安全讲话 车间主任月度安全讲话六篇 (2023年16月) 【1月份】 同志们: 一转眼2023年便又悄然离去,感怀匆匆岁月。在这三百多个日子里,车间全体员工上下同心、努力工作,实现了全年安全运输: (一)完成全年度运输生产任务。(1)完成XX包装XX.220766万吨,XX XX.480182万吨,铁路运输总量为XX.6431万吨,超计划XX.6431万吨(2023年计划:XX万吨);(2)实现局车停时X小时/车(考核指标:X小时/车),停时总费用XX.2464.9万元,比2023年节约XX.8205.1万元(2023年停时总费用:XX.0670万元);(3)内燃机车XX自主维护实现故障次数 11次/运行1000台时,XX铁路其他设备设施维护保养在良好状态;(4)机车燃油消耗控制在XX升/万吨以下;(5)车辆排空率XX车/月。 (二)按要求推进XX行為安全模块和安全生产标准化推进工作,其中XX行為安全模块顺利通过公司验收。 (三)车间现场管理工作上了新台阶,获得“良好”的好成绩。这些成绩的取得来自全体员工的贡献和付出。 在此,我代表车间对各位员工一年来的努力表示衷心的感谢!感谢你们在各自的岗位上做出的榜样! 同时,我们也应当看到车间运输生产安全的严峻形势:(1)2023年2月20日,车间XX班发生一起错排进路的错误操作,导致发生一起挤岔事故;(2)2023年3月14日,车间辖区XX库吊装作业发生了一起相关方的工亡事故,原物流中心安全生产工作因此遭到“安全一票否决”,全年安全生产工作绩效为0;(3)2023年4月18日,检修班抬枕木时没有同心同力、呼唤应答,导致一名员工手指受到轻微伤害;(4)2023年9月5日,调车组当班员工推进车辆时不试拉,导致发生拉断列车风管的设备小事故;(5)2023年车间共查处人的不安全行为为35起(XX片区7起,XX片区28起)(在记录),物的不安全状态120多处(XX片区、XX片区各占一半)(在记录)。这些数据表明了我们在安全管理上存在的不足:一是安全管理制度执行不严。安全管理“执法不严”,害怕得罪人,该批评的没有批评,该教育的没有教育。我们对违章违纪、安全事故责任者进行惩戒不是根本目的,而是为了教育责任者,更是为了教育大多数人吸取事故教训,杜绝类似事故发生。因此,要深刻认识“违章作业等于自杀,违章指挥等于杀人,违章不纠等于帮凶”这个浅显的道理,从严管理,从严惩罚。二是部分员工安全意识不强。近年来,随着安全管理工作的不断加强,公司上下杜绝了重大恶性伤亡事故,但班组零星工伤事故还时有发生,究其根本原因,多数是职工自身安全意识不强造成的。所以,增强职工安全意识,提高自保、互保能力,是搞好车间安全生产的当务之急。我们一生都在为“挣钱”养家忙碌工作,我们大力提倡和鼓励用辛勤、智慧的汗水换取钱,坚决反对用鲜血和生命换取钱。我在此提醒各位员工:自己的安全永远掌握在自己的手中,不要将自己的安危完全寄托于他人。三是班组安全管理制度落实不到位。对细节管理重视不够,落实不到位,存在“死角”,简单问题反复出现,安全工作效率低,安全管理薄弱,致使安全管理工作存在很强的被动性。班组安全管理执行力的衰减,表现为班组安全生产第一责任人“说”和“做”不一,或是“说”的多,“做”的少,不少安全措施在落实中被打折扣。四是“我行我素”的现象依然存在。员工“我行我素”的现象普遍存在,总认为“偶尔性违章”是不可避免的,只要不出事就万事大吉,不被逮个正着就不算违章。事实上“我行我素”的做法就等于自己给自己启动了“事故定时器”。五是在安全管理上存在“经验主义”现象。个别班组长工作方法陈旧,不能与时俱进,总是用老办法来解决工作中不断遇到的新问题。在安全管理上有这样的话法:“智者用经验来预防事故,愚者用事故来总结经验。”班组长作为班组安全生产的第一责任人,要真正负起责任,时刻关注班组员工的人身安全和公共财产安全,那种“只顾自己不顾他人”的做法和“经验主义”的管理方法就是安全管理上的不作为。同时,班组长在日常工作实践中要不断总结经验,创新工作方法,做安全管理的“智者”。 同志们,当2023年第一缕阳光穿透云层,它将带领我们走进全新的一年,我们也由此迈开步伐,朝着新的工作目标、新的运输任务奋进,包括个人新的梦想与憧憬为实现新年安全工作的开门红,1月份安全工作重点要抓好以下工作: 一、开展好全员安全责任状、安全承诺签订工作。 二、以积极的心态面对改革,坚定不移地跟着公司改革的脚步,遵章守纪,按章操作,努力做好本职工作,把好安全关。 三、继续深入开展“反违章”和事故隐患排查治理活动,及时发现、制止或纠正人的不安全行为,及时发现物的不安全状态并整改,主动出击,将事故隐患消灭在萌芽状态。 四、按照XX安字【2023】xxx号文件,逐步将相关方纳入车间的安全管理体系,实行统一管理,做到统一部署、统一培训、统一考核、统一检查、统一奖惩,同时加强对相关方的现场安全监管,发现安全隐患及时协商解决,发现有违章行为及时纠正,并严肃处理。 五、严格执行安全奖惩,从重处罚违章违纪,加大对安全生产好人好事的奖励。 六、整合好车间合并后的安全台账,构建好车间合并后的HSE体系,为安全管理工作构筑牢固的基础。 七、继续推进车间安全文化建设,以文化影响人,发挥人在企业安全生产的主导地位和能动性,确保各项安全措施的落实,并自觉遵守执行。 八、作业过程中,认真履行XX自保互保联保制度,构建牢固的互保、联保安全网络。 同志们,安全工作需要大家齐抓共管,我在此拜托各位员工,为自己、为他人、为大家、为家庭,用反思送走2023,用拼搏和创新迎接2023,遵章守纪、按章操作,以安全的姿态和喜庆的气氛送“马”迎“羊”,继承优良传统,再创佳绩。 2023年12月31日 【2月份】 同志们: 在万事开头难的不利局面下,1月份,车间顺利实现了安全运输开门红,这归功于全体员工一贯紧绷安全这根弦和一如既往地为运输安全主动付诸行动的努力。 新的安全生产法已于2023年12月1日正式施行,新的安全生产法将现行法规定的“安全生产管理,坚持安全第 一、预防为主的方针”,修改为“安全生产应当以人为本,坚持安全第 一、预防为主、综合治理的方针”,建立政府领导、部门监管、单位负责、群众参与、社会监督的工作机制,强调“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。”的红线。安全生产方针由“安全第一,预防为主”8字方针变为“安全第一,预防为主,综合治理”12字方针,进一步要求我们要为安全生产切实行动。 新的环境保护法也于2023年1月1日正式施行,新环保法真正意义上赋予公众参与环境保护的权力,比如公民可以提起公益诉讼,同时,我们也要养成良好的环保习惯,不随手扔垃圾纸屑,不制造白色污染,尽环境保护的个人义务。 2023年车间的运输安全工作形式是十分严峻的,说车间在2023年实现了轻伤及以上事故为0的安全环保目标其实是自我安慰罢了, 2023年的安全工作做的如何,大家心里明白。虽然车间在2023年各项工作任务完成出色并获得了XX的嘉奖,但是辖区内相关方的工亡事故,XX领导在大会、小会都会提及,着实让我们感到脸红。另外,个别班组还没有能力彻底根除事故顽疾,仍有两三年不出个小事故不罢休的架势。因此,要实现本质安全,我们必须以高度负责任的态度去践行“安全第 一、预防为主、综合治理”的安全工作方针。 安全管理,从大的方面说是一门科学,从小的方面说是一种态度。车间注意到,部分员工在落实车间安全措施存在“慵懒”现象,没有行动起来去解决现实存在的问题,而是“抱怨”上级“政令”太多,抱怨上级要求这样、要求那样,认为“这样那样”“没有必要”,认为自己很“安全”,不需要别人监管,这些,都是安全工作的消极态度,最后是弄出事故,很悲哀。常言道:事未为,安全先行。安全是一种态度,车间全体员工一定要把“安全意识”作为一种积极的态度,在工作中带着一种对安全的思维与判断,全心投入,从自身做起、从现在做起,让安全意识成为行动的指南,成为安身立命的座右铭,成为关爱生命、享受生活的态度。不要让安全停留在一句口号上,停留在无所谓、不负责任、慵懒的个性当中,并最终不经意间成为安全事故的祸害根源。 根据新的安全生产法和中心与XX签订的安全责任状的罚则,罚则对事故惩罚相当严厉,我在此告诫全体员工:我们出不起事故,哪怕是轻伤事故。请大家切记! 一年一度的春节又将来临,为了度过一个快乐、平安、祥和的春节,2月份安全工作重点要抓好以下工作: 一、完成全员安全责任状、安全承诺签订工作。全体员工要熟知自己的承诺,并践行承诺。 二、开展春节前安全大检查,排查、整改安全隐患;制定春节安全工作措施并在岗位上落实。 三、XX片区按照XX安字【2023】xxx号文件加强对相关方安全监管,都督相关方按照车间安全管理要求开展以提高员工安全防范意识和技能的岗位技能训练、安全教育培训和安全隐患排查、治理的安全活动,在班组建立班组安全活动记录簿、班组安全日检表基本台账并认真记录填写。 四、继续深入现场开展安全监督,重点加强XX区吊装作业、XX区行车作业过程安全监控,发现违章及时纠正和处理。 五、按照XX股份桂字2023xx号关于加强XX道路交通安全管理的通知文件要求,加强员工(含相关方)道路交通安全教育,自觉遵守交通规则。 六、作业过程中,认真履行XX自保互保联保制度,构建牢固的互保、联保安全网络。2023年1月30日 【3月份】 同志们: 送别马年的寒冷,我们迎来的是春深似海的三月,如果说2023年我们在安全工作上有所遗憾,那么羊春三月就是我们为2023年的安全工作不留遗憾而努力奋斗的起点。“一年之计在于春”,全体员工要迅速从节日的氛围中走出来,全心投入工作,认真安排落实好今年的各项工作,为新一年的工作开创新的局面。 有总结才会有收获,有反思才会有进步。以下简要反思2023年我们在安全工作上存在的不足,以亡羊补牢和创新工作提供工作思路:一是少数工员工安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有随意和侥幸心理;二是少数工员安全责任心不强,安全检查不及时、不到位,一些安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;三是对相关方的安全监管不到位,相关方违章违纪行为时有发生。没有给相关方提供良好的作业或休息条件,相关方现场管理没有达到XX要求的标准;四是安全互保联保没有深入心中;五是安全生产宣传、教育需要到位、持久和深入开展。这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把今年的安全工作推上更高水平。 没有惩罚本身就是一种惩罚,没有激励就是没有管理。车间将一如既往重视安全生产工作,进一步加强安全管理,进一步严格安全管理制度,进一步加强奖惩,执行有对必奖、有错必纠,创新奖励惩罚方式,让员工满意。同时,各级管理人员要与员工多沟通,及时掌控员工思想动态,多发掘员工的优点,对其优良表现给予充分肯定,引导员工积极向上,以身作则,带头遵章守纪,树立“榜样”作用,在车间上下营造安全生产的良好氛围。 进入春季,天气逐渐变暖,气候多变,结合潮湿雨雾天气特点,三月份安全工作重点安排如下: 1.做好潮湿雨雾天气安全防范工作。现场作业要注意防雨防滑,特别是调车作业要特别注意安全,电气设备和电工作业一定要做好绝缘防潮措施。 2.继续加大对现场安全隐患排查和员工不安全行为的监督检查,发现隐患要及时整改或汇报,发现员工不安全行为要及时纠正。3.开始开展车间辖区防洪排水设施整治工作,确保防洪排水设施有效。 4.开展第一季度全员安全教育培训考试,做好安全基础管理,迎接XX第一季度安全大检查。 5.配合XX工会开展好“三八”妇女节活动,营造尊重女职工、关爱女职工的浓厚氛围。 6、XX片区加强对相关方安全监管,都督相关方按照车间安全管理要求开展以提高员工安全防范意识和技能的岗位技能训练、安全教育培训和安全隐患排查、治理的安全活动,并做好相关台账记录。 7、车祸猛于虎,有太多的悲剧每天都因为交通事故重复上演,车间上下要不断加强员工(含相关方)道路交通安全教育,都督员工自觉遵守交通规则,文明驾驶,做对自己、对亲人、对家庭、对社会负责任的员工。 8、作业过程中,认真履行XX自保互保联保制度,构建牢固的互保、联保安全网络。 2023年2月28日 【4月份】 同志们: 现在展现在我们眼前是春光明媚的世界,此时,如果你觉得大地一片欣欣向荣,一切是那么的令人神清气爽,那么说明你已将安全牢记心中,并为之付诸行动,XX第一季度基础管理大检查评比活动已经结束,XX获得93.9分,位居“良好”等级,虽然我们离“优秀”等级还有很大的差距,但是“良好”其中有你辛勤劳动的成果,我坚信,只要大家一如既往地支持车间的基础管理工作,我们一定能达到“优秀”的水平。 在信心满满的同时,我们仍需要实事求是地看待不足,XX一季度基础管理大检查内容包括:现场管理、安全环保管理、生产管理、质量管理、设备管理、能源管理六方面,其中车间在现场管理、安全环保管理方面存在不少问题,现场管理方面,XX片区存在2个问题,被扣0.4分,XX片区存在7个问题,被扣1.4分;安全环保管理方面,XX老帐、新帐一起算,也即将一季度检查发现的全部问题项进行累计扣分,车间累计被扣2.5分。汇总这些问题,都是我们司空见惯的,正因为是司空见惯,所以在我们的眼里不是问题,这说明我们长期存在着一些不良的行为习惯,我们熟视无睹,没有发觉,或者我们“发觉了”,却因为“习惯了”而没有采取整改措施。因此,要提升车间的基础管理水平,我们务必改变我们固有的一些不良的“行为习惯”,只有这样,我们的基础管理才有提升的空间,才能进一步增加员工的“安全感”。车间的基础管理工作攸关车间运输生产安全,是车间运输安全的基石。 回顾车间2023年一季度运输生产工作,车间以最终绩效目标为导向,通过全面整合精简原XX站和XX段冗余环节,形成科学、规范、精简、高效的运输流程;落实安全生产责任制和“一岗双责”,结合XX开展的全员安全承诺和责任状签订,强化了全员安全意识和安全责任;按照XX2023年安全生产工作思路和工作措施,进一步建立健全安全管理体系,完善安全管理规章制度和操作规程,使管理有“章法”, 工作有“程序”,动作有“标准”;推进车间HSE体系和安全生产标准化建设,规范安全管理工作,提升安全管理水平;坚持开展安全监督检查,深入开展安全隐患排查治理和现场管理,消除人的不安全行为和物的不安全状态。一季度,车间实现了运输“0事故”的安全目标。 为了二季度的运输生产工作开个好头,四月份车间安全工作重点安排如下: 1.及时整改一季度基础管理大检查存在的问题,同时对照XX的标准,持续改进车间的基础管理工作,特别注意发现 “死角”问题,全面整改不留空白死角。 2.继续加大对现场安全隐患排查和治理,对人的不安全行为进行监督检查,发现有违章违纪行为的要及时制止和纠正;对物的不安全状态进行排查治理,避免因物的不安全状态引发事故;特别加强对全厂铁路范围内的施工进行监督检查,发现相关方有违章的要及时制止和报告。 3.做好防雷防汛安全防范工作。XX班在自己的职能范围内对供电、信号设备的防雷避雷器、架空地线、接地装置等防雷设施进行预先的检查,及时发现和整改防雷电设施缺陷,整改不了的要及时上报;开展车间辖区防洪排水设施整治工作,确保雨季来临时防洪排水设施有效。 4.开展2023年度上半年全员危险源辨识活动,识别岗位危险源,防范于未然。 5.在XX开展一次XX车辆伤害事故现场处置方案桌面演练,让运行人员熟知“XX车辆伤害事故”的救援流程,提高运行人员对“XX车辆伤害事故”的应急能力。 6、XX片区加强对相关方安全监管,监督其遵章守纪、处罚其违章违纪、要求其文明生产,都督其按照车间安全管理要求开展以提高员工安全防范意识和技能的岗位技能训练、安全教育培训和安全隐患排查、治理的安全活动,并做好相关台账记录。 7、车祸猛于虎,有太多的悲剧每天都因为交通事故重复上演,车间上下要不断加强员工(含相关方)道路交通安全教育,掌握行车安全常识,安全行驶,不要抱有侥幸心理,不超速,不酒后驾车,不疲劳驾驶等,特别是刚领到驾驶证、驾驶经验不足的驾驶员,应该有驾驶经验丰富的老司机跟随,避免紧急情况下措手不及,容易发生事故。 8、作业过程中,认真履行XX自保互保联保制度,构建牢固的互保、联保安全网络。 2023年4月3日 【5月份】 同志们: 乘着一季度运输生产持续安全稳定的良好势头,四月份车间实现了二季度安全运输开门红,主要工作措施:一是认真布置“清明”和“三月三”假期安全工作措施,全体员工认真落实,确保了两个节假日运输生产安全。二是坚持以现场为重点,严格安全检查和监督,规范员工操作,切实整改安全隐患,防范了责任事故的发生。三是加强对铁路沿线的违章施工的监管,坚持安全技术交底,落实施工安全防范,确保了行车作业安全。四是持续抓好安全生产标准化建设,严格劳保用品穿戴,规范定置管理,强化现场管理,提升基础管理水平,使各项标准真正成为运输安全基础工作的抓手。 安全生产管理工作,说大了,是一门科学,说小了,是一种态度。有些员工在思想上有一个认识误区,认为安全事故都是偶然因素或自然因素造成的,不可预测。实质上,安全事故的“天灾人祸”基本上都是“人祸”,是人的不负责造成的。说安全是一种态度,需要坚持一个正确的态度:安全第一,安全是可以预防的。为了预防运输生产安全事故的发生,车间出台了不少安全工作措施或计划,但有时候感觉是只有部署没有落实、只有会议没见实效,各级安全管理人员不主动发现问题,或发现了问题,怕麻烦,装作不知道,以检查组发现问题后才整改的陋习现象严重,因此,全体员工要以对自己的生命负责、对家人负责的态度,以保护自己和他人的安全健康的态度,积极参与到车间的安全管理工作当中来,少一点牢骚和抵触,积极、认真落实车间的各项安全工作措施,真正动手,一起为运输生产安全出力。 进入5月后,气温将持续升高,各班组要高度重视做好防暑降温工作,要通过饮食、充分休息、合理安排工作避开高温时段等措施防止员工发生中暑。 5月份安全工作重点: 1.履行与XX签订的XX协议,特别强调严格按照车间车辆防溜制度做好车辆防溜工作。 2.继续加大对现场安全隐患排查和治理,对人的不安全行为进行监督检查,发现有违章违纪行为的要及时制止和纠正;对物的不安全状态进行排查治理,避免因物的不安全状态引发事故。特别加强对全厂铁路沿线相关方的施工进行安全监管,做好施工前的安全交底,发现相关方有违章的要及时制止和报告。 3.做好防雷防汛安全防范工作和防暑降温工作。XX班在自己的职能范围内对供电、信号设备的防雷设施进行预先的检查,及时发现和整改防雷电设施缺陷,整改不了的要及时上报。开展车间辖区防洪排水设施整治工作,特别保证铁路线路的排水沟畅通。做好岗位操作室空调器的维护保养工作,备足饮用水,要以保证安全为第一要务,根据天气变化情况调整作业方式。 4.开展上半年岗位危险源辨识活动,识别身边危险,防范于未然。5.XX片区加强对承包商的安全监管,通过增加现场安全检查频次,监督其遵章守纪,处罚其违章违纪,要求其文明生产。 6.XX“XX道路交通安全百日整治”活动进入“全员参与、齐抓共管”的第三阶段,各班组片区要积极宣传动员员工认真遵守XX安全管理规章制度和交通法律法规,形成人人关注交通安全的良好氛围。 7.作业过程中,认真履行XX自保互保联保制度,构建牢固的互保、联保安全网络。 2023年4月30日 【6月份】 同志们: 6月是全国“安全生产月”,根据XX的关于开展2023年“安全生产月”及“6.5”环境日活动的通知和XX2023年“安康杯”竞赛活动实施方案,全体员工要高度重视此次活动,认清当前安全生产形势,增强安全生产的紧迫感和责任感,按照通知要求认真贯彻落实,精心组织,扎实有效地开展“安全生产月”、“6.5世界环境日”和“安康杯”各项活动,转变安全生产“不作为”行为,围绕“安全运输”中心,全员动员,从人的观念意识和操作技能,从制度管理、防控应急等方面入手,加强宣传教育和技能培养,使每一位员工能够把安全生产时时刻刻牢记心中,树立“安全就是对自己高度负责,对家庭高度负责,对企业、对社会高度负责”的安全意识,自觉地遵守安全操作规程,牢记安全规范,把安全生产的思想贯穿于每一项生产工作当中,常抓不懈,真正从一点一滴的细小处做到“安全第一,预防为主”,使安全的警钟长鸣。把“安全生产职责履行情况自我评价”活动”和“安康杯”竞赛活动工作与安全生产月主题结合起来,积极参加班组安全活动,自觉接受安全培训教育,参与应急救援演练,加大对岗位安全生产的监督检查,规范安全生产操作行为,整改安全隐患,提出安全方面措施建议,消除事故隐患根源,降低事故风险,推进安全自主管理和自我发展。 当前已进入夏季,持续降雨和高温天气交织,各种影响安全生产的不确定因素增多,各岗位要密切关注天气变化,搞好生产组织,同时也要采取有效措施,保障生产安全和身体健康,当前应做好以下几点工作: (1)高度重视夏季安全生产工作,积极参加车间开展的防洪、防雷和消防安全专项排查活动,加强铁路线路的安全巡视检查,及时消除各类安全隐患。 (2)认真落实防暑、防雷工作。调车员、线路工等室外作业人员高温天气作业情况,配备充足的饮用水和防暑用品,尽量避开高温时段作业,遇雷雨天气时根据情况停止室外作业活动。 (3)加强生产设备的点检维护,特别密切监控电气设备和机车在高温下运行的健康状态,电气设备接地防雷装置一定保持良好运行。 六月份安全工作重点: 1、贯彻落实“安全生产月”、“6.5世界环境日”活动和“安康杯”活动工作部署,积极开展各项安全生产活动,强化各岗位人员作业标准化。 2、进一步加强员工安全教育和技能培训,组织开展岗位操作规程、规章等安全知识和技能学习,完成二季度全员安全教育考试工作。 3、认真做好防暑降温和防雷防汛安全工作。一是铁路线路的防洪、防汛设施的巡查检查要成为常态,二是做好生产岗位特别是室外作业人员的防暑降温工作,将各项防暑降温措施落实到关心、体贴员工身体健康和生产安全上来。 4、认真做好“端午”节前安全检查和隐患排查整改,落实安全生产应急措施,加强节日期间的安全巡视检查,维护安全生产稳定。 5、在XX班开展一次配电室火灾事故现场处置方案桌面演练,让XX人员熟知“配电室火灾事故”的救援流程,提高XX人员对“配电室火灾事故”的应急能力。 6、按照上一级对下一级逐级考评的方式,在车间开展全员“安全生产职责履行情况自我评价”活动。 7、加强对相关方施工的安全管理。车间继续加强对相关方施工的安全监管,坚持安全技术交底,严厉处罚违章施工;线路巡道员要留意铁路沿线相关方施工的违章行为,发现及时制止或汇报;XX区要加强对承包商的安全监管,通过增加现场安全检查频次,监督其遵章守纪,处罚其违章违纪,要求其文明生产。 8.XX“XX道路交通安全百日整治”活动最后阶段,各班组(片区)要建立交通安全工作长效机制,常抓不懈,持之以恒,把交通安全管理、教育与日常工作同重视、同安排、同检查、同落实,使交通安全形成班组(片区)安全建设内容之一。 9.作业过程中,认真履行XX自保互保联保制度,构建牢固的互保、联保安全网络。 2023年6月1日 推荐第2篇:车间主任工作总结 2023年车间主任年终总结 我是*车间党支部书记,车间主任。我在厂党委和生产副厂长的直接领导下,全面负责*车间的党支部建设和车间各项生产工作。 在2023年度工作中,我主要做了以下几方面的工作: 一、提高生产方面的管理水平和管理力度,确保装置安全、稳定、长周期、满负荷、优化运转 2023年年初我们制定了全年生产*:2000吨、*:3000吨的生产目标,但由于2023年我车间装置只开车运行了8个月,同时 3月份*工段又改为生产*、所以全年只生产* 1720吨,距离目标产量相差280吨,全年共生产* 3950吨,超出目标产量950吨。*吨产品原材料消耗同比上年节约133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元; *吨产品原材料消耗同比上年节约135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。 今年1月,我车间热油炉因导热油使用时间过长,导致凝固点降低,造成了热油炉加热管烧毁的非计划停车事故,我们在全力恢复生产的同时,认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下,重新定做了加热管,使我们在最短时间内恢复了正常生产。 在今年3月份,我车间按照工厂要求将*工段改为生产*,我带领车间干部员工精心组织筹划,仅用7天时间就完成了*工段的停车、清洗、置换和开车工作,顺利生产出合格的产品,成为*车间历年来改产工作质量最好,速度最快的一次。 在今年9月份装置开车过程中,我们遇到了前所未有的困难,一方面装置人员少、工作量大,成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重,年久失修,经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功,我们针对装置实际情况制定开车计划及措施,周密策划、精心安排。为了能够及时掌握生产进度,及时处理开车过程中出现的问题,我同车间李华忠副主任以及职能人员,连续在车间工作六天六夜,终于确保我车间两个工段一次开车成功。 在今年10月初,我车间装置运转出现异常,催化剂配制釜的出料管线频繁的出现堵管现象,我带领职能人员一方面分析发生堵管的原因,一方面组织人员进行疏通管线,由于物料温度很高,苯胺和邻甲苯胺蒸汽致使多人发生中毒现象,在车间上下共同努力下,没有因为堵管而影响生产进度。通过车间干部员工认真分析和试验,终于发现是原料铝粉质量原因导致频繁堵管,更换铝粉后,生产于10月12日恢复正常。 在生产工作中,我充分的调动了生产技术骨干及员工积极性,深入开展"六查六整顿"工作,在工艺、文明生产、等方面共固定查摆38项,通过立项整改,到今年年末已全部消号,通过"六查六整顿",全年共取得效益40多万元,滚动查摆效益类共15项,创效30.8万元。同时加强了对班组经济核算的日常化考核,把产品产量、质量、消耗、能耗层层落实到每个班组,每个岗位,每个员工,做到人人肩上都有指标、任务。考核与班组奖金、岗位奖金、员工奖金挂钩,有效地降低了生产成本,提高了车间产品在市场上的竞争力。 在2023年度的工作中,我们高度重视装置的安全工作,我带领车间安全员经常性的组织安全知识发面的培训和演练,认真组织员工参加每周的安全学习活动,并且充分利用班前班后会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效地避免了各类事故的发生。2023年车间共有4人因出现车间内控事故被扣发当月奖金,也有2人因为巡检及时认真、处理得当避免了事故的发生而受到车间的嘉奖。通过我们扎实细致的安全工作,确保了我车间装置全年安全生产无事故。 二、加强理论和技术方面知识学习,全面提高自身的政治素质和业务管理水平 在2023年度工作中,我加强了思想理论方面知识方面的学习,认真学习贯彻落实*"三个代表"重要思想,不论做什么工作以广大员工的根本利益出发做好本职工作,坚持实事求是,讲正气、讲原则,做一名合格的基层干部。通过对7?27会议上于总讲话的的学习,深切的感到做好党建、思想政治工作和稳定工作是保证企业快速发展的重大意义,充分认识了第四次创业的宏伟目标的重要意义以及与干部员工自身生存的关系。 通过阅读把信送给加西亚、细节决定成败等书籍,深切的感到只有贯彻执行于总倡导的"以人为本,从严精细管理"的有关精神,切实做好车间日常精细管理工作,树立精细管理观念,才能的彻底改变原来的粗放管理模式,从而全面提高我们的业务管理水平。 三、发扬车间领导班子的团结协作精神,加强自身党风廉政学习 在2023年年度工作中,我与车间*副主任充分发扬团结协作的工作精神,坚持经常性的进行意见交流,充分发挥民主,杜绝独断专行,统一思想、统一步调,相互间密切配合,从而圆满的完成本年度中的各项任务。 在2023年年度工作中,我认真的学习了于总在公司党风廉政学习班上的重要报告及贾书记对学习班所做的动员报告,认识到了党风廉政的重要意义以及它的必要性,我严格按照"狠刹四股歪风"的要求,切实做遵章守纪的模范,做到带头遵守党纪条规,不违反上级和公司的一系列规定和要求;带头接受员工监督,落实自身廉政规划,兑现承诺;带头岗位奉献,履行岗位职责,忠诚于企业,认真学习领导干部行为准则,加强党风廉政建设和反*工作,带领本单位干部员工以坚定不移的信念,讲学习,讲政治,讲正气。 2023年度工作中存在的问题: 在2023年度中,由于我没有严格要求自己,工作中出现麻痹大意现象,忽略了一些细节问题,导致我在一年中出现了两次违纪,针对这两次违纪,我进行了深刻的剖析和反省,总结出发生违纪的主要原因是平时对领导干部行为规范以及员工行为准则学习不够,思想上没有牢固树立时刻遵章守纪的意识,最终导致违纪现象的发生。在今后的工作中,我要加强对这方面的学习,在思想上严格要求自己,约束自己,坚决杜绝违章违纪现象的再次发生。 推荐第3篇:车间主任工作总结 车间主任年终总结 2023年即将过去,又迎来新的一年,回顾车间这一年来的工作,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和生产部的正确领导下,在车间员工的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了良好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在13年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善。 对于我们来说,安全生产就是根本。认真贯彻公司各项任务,严格执行工艺纪律、劳动纪律和考核目标是我们的职责。以科学的方法进行操作,及时掌握分析数据,在确保合格的前提下,节能降耗、提高效率是我们的任务,以下是我们对全年工作的总结汇报: 2023年生产总结汇报表: 今年以来,车间始终把满足下道工序生产需要作为重要任务,求真务实,开拓进取,以“提品质、降消耗、保证一致性”为工作目标;以公司质量提升规划工作为契机,真抓实干,稳定和提高产品一致性质量,加强提高一次合格配组率,认真抓好生产组织,保障产品的供应市场;生产安全工作常抓不懈,吸取教训,做到警钟长鸣;增强车间内部协调,理顺各种关系,强化管理,各项基础工作开展的有声有色,得到明显提高。 车间针对设备杂、技术要求严格、操作人员素质不高等突出矛盾,以积极的心态寻求解决办法。通过优化内部资源配置,始终不渝坚持以人为本、抓好员工队伍建设;强化工资考核,层层落实责任,不断规范员工的操作行为;正确教育和引导员工,增强员工对企业发展的信心。通过一系列举措,使员工队伍得到稳定。 1、发动鼓励大家在工作中或工作之余,操作技术上用心琢磨,理论上熟记操作规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故。 2、时常在工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时和大家交流沟通,共同促进,提升整体素质。 3、根据车间个人素质差异,采用不同方式,对于基础差的员工,以掌握基本技能为主,定岗,定责,要求掌握本岗位技能。 4、对于基础好一点的员工,扩范围,除了掌握本岗位技能外,还要学习相关知识,提高技术素质,增强处理问题,分析问题的能力,学习其他岗位技能,提高综合素质。 俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,主任要经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。与员工 们同甘共苦,充分发挥车间带头人的作用并针对部分岗位人员操作协调能力差,职责不明确的情况,通过日常灌输,手把手教,逐渐掌握,熟练定岗工作,主任统管全局,班长提醒及时监督到位。遇事做到了忙而不乱,确保了工艺操作的安全平稳有序。 定额。严格按劳取酬,每月公开分配收入的透明度,让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围,全身心地投入到安全生产工作中去。 以上就是车间2023年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,新的一年中我为自己定下的目标,以勉励我更加努力工作、努力学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态去迎接新的一年的挑战。车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。篇2:2023车间主任年终总结 2023车间主任年终总结 #第1篇:车间主任年终总结 自从xx年xx月进入某某公司制造部担任车间主任一职,回首也有四个月了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,机器设备的增加;人员的稳定;在质量体系iso9000认证的试行推动下,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面: 一、产量方面 产量从8月份入库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。 二、质量方面 1.各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份达到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。 2.客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。 3.从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起,14.7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。 三、人员管理方面 9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。