关于机械类实习报告模板8篇.docx

关于机械类实习报告模板8篇一、实习目的 1、生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节，生产实习是在学生已学习了专业根底课和局部专业课后进展的一个理论联系实际的实践性教学环节。 2、通过生产实习，能够使学生接触生产、科研、企业治理，到达理论与实践相结合的目的，加深对专业的了解，拓宽学问面，获得根本操作训练，是培育学生分析问题和解决问题的重要途径，是培育高素养应用型人才不行缺少的环节。 二、实习内容及过程 本次实习共五天，五天的根本安排为：， 1、第一天：上午是实习场所的一些介绍，以及一些焊接技术的介绍，下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。 2、其次天：上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进展介绍，重点是对手工焊接的一些要点和应当留意的问题的介绍，为后面近两天的手工焊接pcb板做预备，后面两个小时是就一些根本元件包括电容，电感，电阻，二极管和三极管的识别和分类的介绍，也是为在后面的作业做预备。 下午就是进展元件的辨别了，这个过程比拟的耗时间。 3、第三天：依据详细的分组状况，仿照流水线作业，每个组员依据自己的所安排的工作，按需跟组员之间相互分类和查找自己工作时所需的元件，然后是用元件分完后，用数字万用表检测是否为自己所需，下午就是焊接过程了，由于我们平常在学校用到的都是通用板，焊接起来并没有那么的费劲，以及相关的问题也不是那么的明显，而在这次实习中，问题很严峻，这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。 4、第四天：xx板的焊接根本完毕，主要是进展了一些补焊的工作，还有就是焊接了多引脚的液晶屏，这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性，然后就是对主板的一些外围设备的焊接。 5、第五天：上午跟同实习指导教师一同进入车间进展观看，由于以前自己也参与过暑期的实地实习工作，对车间的相关有肯定的熟悉，所以后面的手工操作并没有赐予我太大的熟悉，我更多的是关注那些机器设备的运作了，感受比拟的深，由于自己大学期间也常常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接，但是没能有时机进展实地考察，这次算是有了相当的熟悉。 下午我们对前面做的电话机进展了故障排解工作，这个算是比拟的涉及专业学问的，特殊这块儿根本是模拟的，让我们对模拟电路的作用有了更深刻的熟悉。 三、实习总结 1、严格遵守公司规章制度 在学习里学习生活，虽然有学校纪律约束自己的行为，但相对于在公司工作，还是特别懒散和不受掌握的。由于这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的进展有很大的影响。在公司里工作，在方方面面都有具体的规章制度。这制度就像高压线一样，假如触犯它们就要受处处罚，大多是扣工资之类的，严峻点的话可能会对自己以后的进展带来很坏的影响。同时，要成为一个特别职业，特别有素养的职业者，必需积极去面对自己的工作，仔细刻苦的把工作做好，想尽一切方法把自己的工作做完善。而作为一个职业者，仔细负责，积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。所以，要胜利的进展实习，就必需首先树立仔细负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己，不能再像在学校那样懒懒散散的了。 2、多听，多看，多做 我们到公司工作之后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度好了，即使自己以前没有学过的学问也可以在工作中渐渐把握，态度不好，就算自己有学问根底也不会把工作做好。我们刚到包装部时，也不清晰要做些什么，而且这些和我们专业也没有必定的联系，可是我们看多了，听师傅教了就知道做了，做多了到后来越来越娴熟了，能够帮师傅们做许多事了，心里感到很快乐。 3、少埋怨 有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊，而且与我们所学专业没联系，就常常埋怨，这样很影响自己的工作心情，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我们应当少埋怨，究竟许多工作都需要人来做，无论做什么工作，我们都应当以良好的态度对待，信任总会有点收获的，我们应当多看到好的方面，这样才能保持工作的激情。 4、虚心学习 在这次实习中过程中，我们会遇到许多问题，有的我们懂得了，也有许多我们不懂的，不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了，当别人教我们学问时候，我们应当虚心承受，要不然就可能做错，特殊像我们包装的，更应当多听师傅的话，做错一点都不得，要保持仔细严厉的态度去做事。 5、细心加急躁，知错就改 每个人都有犯错的时候，工作中第一次犯错不要紧，能够立刻改正来就得了，但下次不要再犯同样的错误，否则后果是很严峻的，会给公司带来肯定的损失的。 此外，这次实习还让我体验了公司的正常工作，学会了如何与同事相处，还熬炼了自己的耐力与毅力。也让我熟悉了工作的不简单，找工作更是很难，这也让我在就业心态上有了很大的转变，以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作，可现在我知道那是很难的，许多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待时机的到来，而是要建立起先就业后择业的就业观，尽量学会在社会上独立，敢于承受社会的压力与考验，使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思索的心，在企业这样一个新环境中，有许多我们值得学习很思索的地方。我们要仔细对待工作，要有一颗职业者的心态去对待工作，做好自己的每一份工作，还要注意学习企业先进的治理和人文文化，一丰富自己的社会学问和治理文化学问，为自己日后的职业生涯打下良好的根底。 机械类实习报告 篇3 金工实习是高等院校学生进展工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的一门实践性的根底课。短暂的一个月时间，我们经受了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把根底工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。 我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆忙，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。 沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比拟简单的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。 中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进展，分别进展焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。 焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了教师的介绍，我才知道目前60%70%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。 气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔字。 电焊，有了气焊的根底，再进展气焊就显得比拟驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好掌握一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和教师要求的标准全都，令我很快乐，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好把握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比拟好的理解与实践根底，实习的目的也就到达了。 钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进展初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余局部，钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面根本锉平之后（将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉），然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。 车工。刚经受完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快教师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开头车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假如是车斜面，就应当在车完斜面后立刻精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的熬炼。 最终一天是对数控车床的学习，在教师的讲解下，了解到许多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完善的完成。 四个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。 2。 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 3。 我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4。 金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对根底工业的一点感性熟悉，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的熟悉。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践根底，我想以后各方面更加会得心应手吧！ 机械类实习报告 篇4 (一) 实习目的 1：通过在南通市正鑫机床厂生产实习，深入生产第一线进展观看和调查讨论，猎取必要的感性学问和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和把握本专业根底的生产实际学问，稳固和加深已学过的理论学问，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的根底。 2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论学问和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作力量得到有效的提高。 3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产阅历，技术革新和成果，实践中的阅历，学习他们在机械行中的无私奉献精神。 4：通过参观南通市正鑫机床厂，把握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织治理，设备选择和车间布置等方面的学问，扩大学问面，开阔了视野。 5：通过记实习日记，写实习报告，熬炼与培育我们的观看，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的力量。 (二) 生产实习的要求 为了到达上述实习目的，生产实习的内容和要求有： 1：机械零件的加工 依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，把握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此根底上指定其中几个典型的零件进展重点的分析讨论，要求如下： (1)：阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的构造特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。 (2)：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。 (3)：深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找消失场加工工艺状况; (4)：对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。 2：装配工艺 (1)：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。 (2)：了解个中装配方法中的优、缺点，如何避开缺点;及装配方法使用类型、要求。 (3)：了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，构造特点和使用方法。 3：根本学问;铣削加工的特点、应用范围。 (1) 所实习摇臂万能铣床的根本构造、加工范围。 (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、构造、应用及安装。 (3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。 (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。 (5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。 (三)生产实习的时间安排 (1)：第一周了解车间及工件大体状况 (2)：第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺 (四)生产实习的内容 1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产; 2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨需要淬火处理，一般较长的导轨需要淬火; 3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面严密结合，这样使不易变形;同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁. 4. 牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西; 4. 工作台面加工需要留意：平行度，平面度，精度等;工作台面外表需要进展淬火处理;在安装时需要用百分表进展精度调整而且精度的调整要与国家标准来对比; 5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进展加工; 6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易好处，使工作台面能够有效地润滑; 7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动，螺母不动;Y轴方向丝杆不动，螺母动;Z轴方向丝杆动，螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象; 8. 铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面(如底面)，加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面); 9.粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，假如机床本身精度有问题需要人工进展精度的调整; 10.夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着亲密的联系; 11. 工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号HT250,仅第一步，钳(划线)分为两个步骤：一、以划线为基准，划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工; 12. 升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面; 13. 砂轮越程槽：为了加工便利而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏; 13. 加工工件时需要考虑效率、本钱、和精度，详细要求由工厂状况而定; 14. 在机床上加工工件时，必需用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件牢靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。 15.工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关外表或特地划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进展找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。 机械类实习报告 篇5 一、实习的目的及意义 1、实习目的 本次生产实习是大四专业课学习的一个xx要组成局部，其目的在于通过实习使我们获得根本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育学生业务力量及素养的xx要渠道，培育我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个xx要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。 本次实习我们主要去三家企业，中国xx汽集团、xxxx机床集团和xxxx精工机械厂，在公司中实行了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的熟悉。 2、实习单位简介 中国xx汽集团简介： 中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于xx年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开头自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。xx年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车，完毕了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市，是国内主要的xx型载xx汽车生产基地，也是我国xx型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、胜利引进斯太尔xx型汽车生产工程和与沃尔沃合资生产工程、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而著名。 中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于xx年开头自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。xx年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车，完毕了中国不能生产xx型汽车的历史。 技术创新和专利技术成果不断涌现。中国xx汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争力量，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界xx卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，20xx年开发出飞龙系列，20xx年胜利开发出了斯太尔王系列、20xx年胜利开发出黄河王子系列、20xx年胜利开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔等系列整车产品，20xx年胜利开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及xx卡盘式制动器等xx要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的xx型汽车生产企业。特殊是howo-7系列车的开发胜利，在国内外xx卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“xx卡首领”，拉开了与主要竞争对手的距离，稳固了中国xx汽集团技术领先优势和市场地位。中国xx汽集团已到达三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的xx型汽车全国销量第一 xx第xx机床厂简介： xxxx机床集团有限公司始建于xx年，占地面积101万平方米，现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业，世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、细心创品牌“十佳”企业。 集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个帮助公司： 拥有国家级技术中心，该技术中心现有工程技术人员400余人，下设压力机讨论所、数控机床讨论所、自动化讨论所、信息讨论所等4个讨论所，机床试验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造试验室、电气试验室等5个试验室，拥有试验设备仪器上百台(套)，具有自主学问产权的核心技术与核心产品，是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。 20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证，20xx年通过了20xx版iso9001质量体系认证。 产品与效劳范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户供应售前、售后效劳;机床设备修理改造、备件供给;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。 -自动化设备：可供应自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的的企业。 大、xx型机械压力机的国内市场占有率达70%以上，为国内汽车工业及其它行业供应了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机，被誉为“中国汽车工业的装备部”。xx年以来，为世界xx名汽车公司供应十余条冲压生产线，并于20xx年开头向美国高端市场出口具有完全学问产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机，产品远销50多个国家和地区。 xx精工简介： 始建于20xx年，是由xxxx建筑集团出资创的民营股份制企业，座落于漂亮的x城xx西部经济开发区，占地面积8万平方米，建筑面积15000平方米，主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务，是集设计、制造、销售及效劳、进出口贸易于一集的高新技术企业。 公司现有员工160余人，中、高级专业技术50余人，技术力气雄厚、生产力量强，设备均为新购设备，设备投资共20xx余万元，设备有进口高精度、xx切削、大工作台面cnc加工中心6台，cmm三坐标测量仪1台，大型数控车床(sk50p/hk63)10台，及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备，并建有高标准的理化计量室，于20xx年5月通过iso9001：20xx质量治理体系认证。 xx精工是机械加工中小型企业的典范，在市场中很有活力，主要是承接外加工，是典型的机械加工企业，这对于我们的生产实习有着至关xx要的意义，特别接近于中国广阔中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件，我们学习的主要是xx型汽车减速箱后壳的加工。 机械类实习报告 篇6 一、实习岗位介绍 1、实习单位状况介绍 徐工筑路作为徐工集团工程机械股份有限公司的全资子公司，是筑路机械（平地机、稳定土拌和机、稳定土厂拌）、养护机械（路面铣刨机、冷再生气、沥青洒布车、稀浆封层车、同步碎石封层车）两大类别百余种产品的专业化工程机械生产企业。公司先后获得国家、省、市颁发的高新技术企业、名优产品生产企业等荣誉称号，公司产品被广泛应用于高速大路、铁路、机场、港口、矿山、水电能源、电信工程等根底设施的建立与养护。 徐工筑路20xx年实现营业收入10.32亿元，跨入集团十亿板块企业。平地机销量连续五年稳居行业首位，国内市场占有率超过40%，铣刨机、路拌国内市场占有率到达50%。 徐工平地机技术成熟，品种齐全，已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化产品，产品均已通过CE认证，屡次荣获“江苏省名牌产品“称号，超过30%以上的产品销往亚洲、欧洲、美洲、非洲等八十多个国家和地区。 公司领先研发出国内第一台大型铣刨机，打破大型铣刨机国际市场垄断，目前已经形成铣刨宽度0.35m、0.5m、1m、1.3m、2m等系列产品，并凭借卓越的性价比占据国内铣刨机行业第一位置。 XC300-XC800系列稳定土厂拌具有材料级配精确、拌和匀称、节约材料等优点，是抱负的拌制稳定材料的工程机械机种。 稳定土拌和机以XL210、XL230Z、XL250为主打产品，连续多年在同行业中销量第一。路面冷再生气已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化产品，是旧沥青路面升级改造的抱负设备。 公司稀浆封层车在20世纪八十年月引进，为国内第一家技术引进产品，目前已批量生产。根据集团产业布局，公司发力于黑色路面养护机械的研发、生产，目前沥青洒布车已形成5立方、8立方、13立方系列产品。同步碎石封层车以12立方高配型和10立方经济型为主打产品。 在十二五期间，公司将在确保平地机产品到达世界先进水平，规模进入世界前列的同时，着力提升铣刨机、冷再生和成套道路养护设备的产业化规模，使之成为国际品牌强有力的竞争者，为国家大路建立供应更专业的设备和更优异的效劳。 2、实习岗位状况介绍 工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位，筑路公司下辖六个车间，分别为平路机、稳定土拌和机、稳定土拌设备、路面铣刨机、路面冷再生气、养护机械车间，每个车间配车间主任一名段长一名，段长对车间主任负责，本人工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位，负责平路机前后桥的安装与元件的质量恒定，协调部门员工优质优良地完成公司下达的任务指标。 二、实习过程及内容 实习的第一天，厂领导把我安排到装配车间，把我交给了段长，段长让一位女师傅带我，日后，这位师傅成为了我的好朋友。师傅首先向我讲了一些概念，也许有以下几点。组件：组件是由若干零件组成，在构造上有肯定独立性的局部。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有肯定独立功能的构造单元。组件装配：组件(或部件)装配是根据规定的技术要求和挨次完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不肯定能装配出合格的产品；而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中实行适宜的工艺措施，也能使产品到达规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有非常重要的作用。在机器的装配工程中，可以发觉产品在设计上的缺陷（如不合理的构造和尺寸标注等），以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。如掌握装配的环境条件（温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等），推行有利于掌握清洁度、保证质量的干装配方式，零件必需在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并经检验合格后，才能入库。 在接下来的实习中，我渐渐把握了几种装配方法。常用的装配方法有：完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，和修补装配法。完全互换装配法：是装配尺寸链中的全部组成环的零件，按图纸规定的公差要求加工。装配时，不需要经过选择，修配和调整，装配起来就能到达规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是：装配工作简洁，生产率高，有利于组织流水生产，也简单解决备件供给问题，有利于修理工作。选择装配法：选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度，然后选择适宜的零件进展装配，以保证规定的装配精度的方法。调整装配法：调整装配法，就是在装配时用转变产品中可调整零件的相对位置或选用适宜的调整件以到达装配精度的方法。修配装配法：修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样，在装配时封闭环上的累积误差必定超过规定的公差。选择装配方法的实质，就是讨论以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。 后来在工作实践中，师傅教了我轴类零件加工的技术要求: 、尺寸精度轴类零件的主要外表常为两类，一类是与轴承的内圈协作的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT5IT7；另一类为与各类传动件协作的轴颈，即协作轴颈，其精度稍低，通常为IT6IT9。 2、几何外形精度主要指轴颈外表、外圆锥面、锥孔等重要外表的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于周密轴，需在零件图上另行规定其几何外形精度。 3、相互位置精度包括内、外外表，重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。 4、外表粗糙度轴的加工外表都有粗糙度的要求，一般依据加工的可能性和经济性来确定。 通过半年的实习时间，我学会了怎么确定定位基准，合理地选择定位基准，对于保证零件的尺寸和位置精度有着打算性的作用。由于该传动轴的几个主要协作外表(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采纳双顶尖装夹方法，以保证零件的技术要求。粗基准采纳热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采纳三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但必需留意，一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应当以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架)，车另一端面，钻中心孔。如此加工中心孔，才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的质量。 对于装备的一些前奏我做了如下的了解。加工精基准时定位用的粗基准，应能保证重要加工外表（主轴支承孔）的加工余量匀称；应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各外表间有足够的间隙；应保证加工后的外外表与不加工的内壁之间壁厚匀称以及定位、夹紧坚固牢靠。为此，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采纳划线工序，生产批量较大时采纳夹具，生产效率高，首先将工件放在11、9、7各支承上，并使箱体侧面紧靠支架8，端面紧靠挡销6，进展预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中，每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面，将工件抬起，离开11、9、7各支承面，此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度，在工件抬起后，调整两个可调支承2，通过样板校正另一轴孔的位置，使箱体顶面根本成水平。再调整帮助支承10，使其与箱体底面接触，以增加加工顶面时箱体的刚度。最终由手柄3操纵两个压板1，插入箱体两端孔内压紧工件，加工即可开头。 在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的.生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用力量。 三、实习总结及体会 能够参与车间的实习培训学习，我感到特别的荣幸，短短的半年学习中我始终抱着仔细、积极的态度参与每一天的学习，在这半年的培训学习中，我听了老员工的急躁讲解机械的构成及配件学问，也得到了相应的实践时机，也对平路机有了更进一步更详细的了解，更加坚决了我成为一名优秀的徐工人的信念跟决心。 首先通过在车间培训实习，与老员工的沟通，谈天，了解了许多安全方面的学问，和厂规厂纪。安全生产是重中之重，一切都要在安全的根底上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面，了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的标准纪律，俗话说的好没有法规不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和削减了许多的冲突。这点我肯定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。其次点，理论与实践相结合，之前培训完安全培训的时候，对平路机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过机械部件。这次的培训使我们熟悉了大局部零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮忙！从在办公室培训转自的平路机根底学问到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去端详所学的理论学问，与现场工作相比拟、结合。如平路机前桥部件所在位置，如何区分相像部件。在车间都得到了实际上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。等等一些区分前桥型号的方法，以及常见平路机故障的起因修理。也对我们的产品有了更深层次的了解。 第三点，在装配车间不时有需要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因劳碌发错部件的状况的处理，都有进一步的了解。起到了提升装配娴熟度的重要过程。在装车的过程中我们也参加到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。 这次半年的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论学问运用到实践中去。一方面稳固所学学问，提高处理实际问题的力量。另一方面为顺当进展考核做好预备，并为自己做好一名装配做好预备。车间实习是我们从教室走向社会的一个过渡，它为我们顺当的走出教室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了预备。 四、实习结论 1、实习指导教师评语： 实习指导教师签字： 2、实习单位意见： 实习单位盖章： 3、连续教育学院教学部意见及实习成绩评定： 连续教育学院盖章： 机械类实习报告 篇7 本学期来我们学习了园林机械，并在南宁市多个地方进展了实习，总来说针对三个方面进展， 一 、温室大栅构造。. 二 、温室大栅喷灌系统. 三、温室大栅天窗开启系统。 四、耕种及收割机械设备。 一个完整温室系统通常包括以下各个局部或其中局部内容：1. 建筑构造；2. 掩盖材料；3. 通风系统；4. 降温系统； 5. 加热系统；6. 保温节能系统；7. 遮光系统；8. 室内空气循环系统；9. CO2施肥系统；10. 人工光照；11. 栽培床(架)与基质；12. 计算机掌握浇灌与施肥系统；13. 环境掌握系统；14. 材料处理设备。 一个温室中是否需要包括上述各项内容，通常要看所种植作物种类、当地气候条件和经济制约影响而取舍。 一、在实习中我们所见到温室主要类型与屋顶外形有: （一） 圆拱型屋顶（二） 尖拱型屋顶（三） 双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶外形温室构造，既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗)，也可以完全密闭不设自然通风口。 1. 屋顶上设有永久性通风窗温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风最一般屋顶外形之一。带圆拱或尖拱屋顶锯齿型温室是最新进展起来，它具有良好通风性能，其跨度可达8米，且具有良好落水和塑料薄膜掩盖性能。 2. 在屋脊处设永久通风窗温室，与锯齿型温室不同，屋脊通风口是处在自然通风最正确点。这种温室型式最适于长期需要良好通风暖和地区，但掩盖这种温室较为简单。温室主要构件组成有: 柱，用于温室立柱断面外形主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。 天沟，天沟是温室最重要构件之一。它作为纵向构造构件起支撑作用，应