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    关于汽车类实习报告模板九篇.docx

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    关于汽车类实习报告模板九篇.docx

    关于汽车类实习报告模板合集九篇 xx汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双 方各占50%的股份。xx是我国参加世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资工程。20xx年,xx完成产值96.8亿元人民币。 xx首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最胜利车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。 20xx年12月,xx又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特(ELANTRA)。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的根底上改进而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。 xx汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米,该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场, 环境美丽,交通便利。 一期工程将于20xx年底交付使用, 全部工程估计20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建立也将随研发设施的建立而分步进展。在创立初期,技术中心暂设造型部, 车身与电装工程部,动力总成与底盘工程部,试验认证部, 规划与治理部等五大部门。到20xx年底,包括韩国现代汽车派驻专家在内,将到达100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用,人员规模将逐步扩大到600人左右。 届时,xx汽车技术中心将是包括市场讨论,创意造型,工程开发, 分析仿真,试验试制,工程治理,形式认证等功能齐全,设施一流,人才配套的现代化轿车研发机构, 为xx汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 xx是中国参加世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年,xx跻身中国轿车企业五强;在刚刚过去的20xx年,xx以23.4万的销售业绩,在中国轿车企业销量排名第四。xx目前已经到达三十万辆年产能的生产力量,实现4个车型的生产,同时其次个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前到达8个车型、60万辆年产能的生产力量。 xx有员工4100人,加上配套企业、4S店的就业,已经超过4万人。这4万多人工作稳定,收入有保证,他们在与xx一起制造效益的同时,也成为社会安定团结的一支重要力气。xx也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成,同时工业总产值也已经占到了三成。 xx顺当地度过了“质量关”,在产品质量、效劳质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一,全员劳动生产率到达了世界汽车企业中上等水平;我们建立起一套完成的零部件供给体系,在有效降低了本钱的同时,也加快了国产化进程;我们还带动了一大批零部件企业的进展,并快速拉动劳动就业和地方经济的全面进展。 今日有幸参观了xx汽车有限公司,在接待人员的带着下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间总装车间。一进入车间大门,呈现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在劳碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员娴熟的讲解,一边奇怪地四下观望。在生产线的终点,一辆辆崭新的现代汽车驶诞生产线。讲解员骄傲地告知我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。 通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性熟悉;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的学问,同时系统地了解了锻造工艺过程。 参观完总装车间后,同学们陆间续续来到了xx的展厅,接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车,讲解了xx汽车开发将连续索纳塔的元素。在展厅里,我们初步了解了xx汽车的进展状况,并在其相关资料了帮助下,我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车,就似乎一位位衣装时尚的少女,令人眼花缭乱。 看着那一辆辆汽车从生产线下来,觉得一辆汽车消失在眼前真的好快啊!听讲解员每52秒一辆汽车,我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢?这就是现代化的流水线生产啊!通过这次参观,结合本学期学到的治理经济学、运营治理和涉外企业治理的学科学问,我进一步加深了对现代化的生产型企业的熟悉,对现代汽车先进的工艺和治理有了进一步的熟悉,对提升企业治理优化物流治理有着积极的作用。我也明白了,一个大型企业的运作,靠我学到的这一点点学科学问还是远远不够的,事物是运动、变化、进展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯穿,不断的丰富自己的学问,我也真正信任,只有通过实践的学问,才是我们自己的学问。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。 然而,短暂的时间所能了解的东西还是不够的,走马观花似的扫瞄看的只是一些外表的东西,想了解的许多有关汽车方面的学问以及xx的治理模式,治理理念等等都没了解到。对作为治理类专业的学生,这无疑是一份圆满。 xx国际安康城“,占地面积50万平方米(不含附属用地),总建筑面积110万平方米,总投资约100亿元人民币。分两期建立。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互衬托、游船雕塑动静适宜的特色美景。 中国xx实业集团设立的“xx国际安康城投资治理有限公司“正在打造一座超大规模、国际化、现代化的绿色生态医疗安康和老年养护基地-中国xx国际安康城。 “xx国际安康城“,总投资约100亿元人民币。分两期建立,一期工程已于20xx年9月开工,20xx年12月1日全面开业运营。xx国际安康城共分5大版块:xx国际医院、xx金色年华安康养护中心、xx国际医学讨论院、xx医护培训学院、xx国宾大酒店。 一、 xx国际医院 xx国际医院是一所根据中国卫生部三级甲等综合医院标准设置,集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院,在设置50个临床医技科室的标准下,为便利患者整合成了18个中心。床位设置3000张,其中医疗床位20xx张,康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间,并设有局部两套间和三套间,组成VIP区和国际特需区。 二、xx金色年华安康养护中心 当今世界人口老龄化问题,日益成为世界性的难题。目前,有60多个国家的老年人口,到达或超过人口总数的10%。 如何应对全球性的老年问题? 顺应这样的时代背景,xx国际安康养护中心应运而生。 养护中心的定位和效劳理念:养护中心设置床位约12023张,由三个组团围合而成。依据入住者身体状态,分别按自理、半自理和非自理设置区域,并按需要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建筑,依据不同国籍入住者的居住习惯,营造了国际特需区和贵宾养护区,形成具有共性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。 自理护理站位于家居式花园洋房旁边,半自理和非自理护理站均设置在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、消遣室、康复室、公共活动区等。 三、xx国际医学讨论院 xx医学讨论院:下设“老年病医学讨论所“、“肿瘤医学讨论所“、“微创医学讨论所“、“中心试验室“。以“抗年轻生命科学讨论“、“心脑血管病治疗与康复“、“肿瘤综合治疗“和“基因诊断与治疗“为主题开展相关临床医学讨论。医学讨论院拥有一批国内外优秀专家,利用尖端讨论设备,围绕“抗年轻“和“延长寿命“这一核心,探究人类安康和延年益寿的方法及规律。 四、xx医护培训学院 xx医护培训学院:可容纳1500名医生、护士和护工进展培训,使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台,一方面为xx国际安康城培育高素养的医护人才,另一方面对国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作,建立南丁格尔国际护理培训中心。 五、xx国宾大酒店 xx会议中心为一座超百米标志性高层建筑,按五星级标准的宾馆设置,除其它各功能外,还设有200余套客房;可容纳500人的同声传译国际学术报告厅;并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。 xx国际安康城是一座现代化的雄伟建筑群体,在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互衬托、游船雕塑动静适宜的特色美景。 xx国际安康城利用现代科技,设置了远程可视系统。世界各地的人们想要了解xx国际安康城的全景和各功能及每座豪华的建筑,通过电脑清楚可见。远 程会诊通过宽大的屏幕,医生与患者虽远隔万里,如近在咫尺。xx金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人,不需漂洋过海来养护中心,可通过养护中心探亲室的屏幕,在家里利用电脑或电视屏幕,就可与亲人面对面亲切的交谈,使亲情的传递没有距离的阻隔。 通过这次参观,我体会到的是现代社会经济的进展,人民生活水平的提高,人们对养生的关注越来越大,对安康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的爱护后,各种各样的因环境问题而产生疾病,也让人们更加关注自身的安康问题。而家中有老人的家庭也多起来了,而孩子们由于工作上的缘由,无法照看好老人,孩子们为了老人的安康,带老人去安康院去是常常的事了。参观xx国际安康城,看到他们理念化的安康治理模式,能满意安康人士的需求,让他们放心的把老人放在他们那,安心的工作。 但是,假如老人都到安康院去,家里是不是就却少了一份暖和呢?要是能把养生和人伦结合在一起,那安康是不是能更走进千家万户呢? 汽车类实习报告 篇2 20xx年1月21日至20xx年5月10日,我在上海群众汽车新疆奎屯销售效劳有限公司进展修理实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 上海群众汽车奎屯销售效劳有限公司是一个拥有上海群众定点、配套、直接供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽阔的修理车间,设置8个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全,优质纯粹的配件是上海群众系列车辆运行的安全保证。上海群众汽车奎屯销售效劳有限公司是一个大中型的四S店,销售效劳的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。 一、实习目的 1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,稳固专业思想,激发学习热忱。 2。切身了解奎屯汽车效劳市场现状 3。熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。 4。通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。 5。修理实习是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地仔细观看、实践,使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容: 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理效劳流程,流程如下: (一)、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,观察仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油200小时/合成油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤: (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。 (3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于构造不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车车主看到车轮很扁,以为气压缺乏,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速大路行驶时,简单发生爆胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用肯定时间后,会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时更换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反响,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。 此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开消失气阻,并能有效避开人工更换制动液常消失的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。 1、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店,报上你汽车的年月及型号,购置和你汽车匹配的火花塞,然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 汽车电子点火系统的故障检查及排解方法 汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有很多一样之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进展检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。 但是,在故障检查时还应留意以下几点: (1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。 (2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法简单损坏电子元器件,电路通断与否应当用万用表电阻挡来进展检查推断。 (3)、进展高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进展试验,直接用手接触高压线简单造成电击。另一避开电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观看是否跳火。 (4)、在点火开关接通的状况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏掌握器中的电子器件。 (5)、在拆卸蓄电池时,必需确认点火开关和其他全部的用电设备及其开关都已关闭,才能进展拆卸。 (6)、安装蓄电池时,肯定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接肯定要坚固,否则简单损坏电子设备。 (7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应留意: a、对于磁感应式的,在翻开分电器盖时留意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并留意不要硬塞强拉。 b、对于光电式的,不要轻易翻开分电器盖子,若确需翻开检查时,要留意避开尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。 c、在用干电池模拟点火信号检查电子点火掌握时,测量动作要快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5秒。 d、霍尔效应式电子点火系统,在检查修理时可能会产生高压放电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,所以必需留意以下几点: 进展全体检查和修理前,应切断电源后,再按要求进展; 当使用外接电源供修理使用时,应严格限制其电压不大于16V。当电压到达1616。5V时,接通时间不允许到达或超过1分钟;效应式电子点火系统的汽车被拖动时,应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下,只允许使用阻值为1k欧姆的分火头,防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替,火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。 通过本次三个月的实习,发觉了自己的缺乏之处,缺乏动手力量,盼望这次回炉我的力量更进一步得到加强,实习对我是一种熬炼,让我熟悉到挣钱的不简单,我在实习期间,有好屡次晚上加班到两点,太累了,回来之后我发觉我瘦了三公斤,以前在学校用的都是爸妈给的钱,现在出去了才发觉父母是多么的不简单。父母为子女受了太多的累,吃了太多的苦,而我们做子女的有给了父母什么呢?我们每天都在耍,我们是多么的稚嫩,我门还没有长大吗?不是。那我们为什么还要靠我们的父母来养我们呢?我们是否应当反省了,我不知道,我只知道我要反省。天行健,君子当自强不息。 汽车类实习报告 篇3 一、实习目的 1通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的根底。 2通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并渐渐的适应这种转变。 3本次实习让我懂得了很多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财宝。 二、实习说明 1 实习时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至 2实习地点:一优汽车有限公司 3实习性质:就业实习 三、 实习单位简介: 一优汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是一优系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。 公司设立了东风汽车讨论院新疆汽车讨论所和新疆沙漠汽车讨论所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能 力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产力量。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品构造格局,并拥有多项专利技术。 公司拥有较强产品质量掌握体系,通过了中国机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后效劳网络及平台,本着用户至上的原则,为用户供应热忱、周到、准时的效劳。优越的产品质量,完善的售后效劳,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。 公司在合资后,积极导入先进的治理理念和方法,大力提倡QCD改善,实施KPI考核体系。公司将连续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业治理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、效劳油田的主力军。 四、实习内容: 在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要构造件。 五:实习过称简述: 时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感受,才发觉梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该快乐还是绝望。虽然有许多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经受吧! 大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美妙, 工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,好像一切都很顺当,很顺当的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多浩大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟识,学校只是停留在最根本的熟悉上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!根本的都把握了啊! 每天上班,必需先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无特别后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位特地负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最终由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,削减落在钢板上的飞溅,特殊要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采纳气体爱护焊,气体也是最便利的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚依据扯得载重而不同,板铺好后又在板得反面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,肯定要放稳,这期间肯定要留意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开头焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的构造件。焊接时,假如发觉焊接处有严峻油污、灰尘,需擦去,以防止焊点牢固,坚固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想方法弄好,不然检验员让你交了车,因此,焊接时,得当心慎重,按操作规程操作,保持焊点外表平坦,绝不马马虎虎,朦模糊胧混过关。特殊是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,由于这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,或许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵 ,不过我们厂的质检员特殊细心和严峻,不合格的车是不会出厂的,再说我们下面还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员检验合格前方才吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后,清扫场地,整理工具,摆好焊机,一天的工作也就完毕了。 这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开头了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要仔细按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得慎重当心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,担当严峻的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,教师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。我或许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永久都是一些无关重要的每天重复的活。 “在大学里学的不是学问,而是一种叫做自学的力量”。参与工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业学问。的确,我得成认虽然我们来了一年左右了,许多东西对我们而言还是很生疏,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这的确是不争的事实。在工作过程中我们必需勤于动手渐渐琢磨,虚心求教,不断学习不断积存。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了简单厌倦。 的确踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们许多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的时机他们毫不迟疑的想选择跳槽。我们心情低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。 刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,慢慢有了改观。其实就算一个新聘请进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。 作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能由于宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟识业务学问,查找自身差距的好时机。把实习到处留心,多观看,多思索,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导教师,这就是一个绝佳的学习时机。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信念,将更重要的职责交付给你? 毕业是每个大学生必需经过的一段经受,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了许多课本上没学到学问,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我熟悉到将所学的学问详细应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的根底,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依靠心理,才能在社会上独立,敢于参加竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存进展。刚进公司实习的时候我有些担忧,但是经受了事情之后,我努力调整心态,正确熟悉自己该做什么,不该做什么,我信任只要我们立足于现实,转变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经受风雨之后,见到漂亮的彩虹。 汽车类实习报告 篇4 在*年*月到*月,我在东风日产*专营店进展修理实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后效劳、修理、信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 其中东风日产*专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽阔的修理车间,设置十几个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全,优质纯粹的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售效劳的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。 在这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 本人在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,观察仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用肯定时间后,会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时更换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反响,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。 实习工作的熟悉: 大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差异很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,预备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。 实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于很多同学来说,先就业再择业是最好的。究竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用力量与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一开头就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜爱的工作,这样是不够切合实际的。 实习的工作总结: 尽管我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问,积极动手,培育了我吃苦耐劳的精神,仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业治理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业治理方面的学问。总的来说,我胜利的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。 汽车类实习报告 篇5 一实习目的 生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培育学生观看问题、解决问题和向生产实际学习的力量和方法为目标。培育我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们稳固和加深所学理论学问,培育我们的独立工作力量和加强劳动观点起了重要作用。 二、实习时间:20xx.8.19-20xx.8.29 三、实习任务 1较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、具体地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关学问; 2.了解企业的组织治理、企业文化、产品开发与销售等方面的学问和运作过程。 3在专业比拟对口的实习岗位上,努力将所学的理论学问与实际工作亲密结合,并能敏捷应用,使自己的专业学问、专业技能及工程实践力量均得到一次全面的提升。 4积存肯定的工作阅历和社会阅历,在职业道德、职业素养、劳动观念、工作力量等方面都有明显的提高,逐步把握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的根底,提高就业竞争力。 四、公司介绍 陕西通运重工有限公司是陕西通运专用汽车集团的核心子公司,专业从事于重型特种车辆的研发生产制造。企业位于国家新型工业化汽车产业(专用车及零部件)基地-陕西省蔡家坡经济技术开发区,注册资金5000万元,占地220余亩,员工300余人,两条特种车辆生产装配线,具备年产非大路自卸车4000辆,油田、工程、建筑等特种车1000辆的生产力量。 企业隶属的通运集团成立于1993年,是主要从事于特 种车、专用车、汽车零部件的研发、设计、制造的专业化汽车企业,经营涉及特种车、专用车、汽车零部件、专用设备、机械加工、房地产开发等领域,下设通力专用车、通运重工、铁鹰特种车、通力斯达专用车、通力鼎新专用车、陆航专用车6个特种专用车辆制造公司,奥特机械、通运数控三个机械设备加工公司,通力车身、通力汽车零部件、宝嘉成汽车空调3个汽车零部件公司

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