2023年铁路工作总结_铁路年度工作总结.docx
-
资源ID:81956677
资源大小:13.98KB
全文页数:5页
- 资源格式: DOCX
下载积分:10金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
2023年铁路工作总结_铁路年度工作总结.docx
2023年铁路工作总结_铁路年度工作总结 铁路工作总结由我整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“铁路年度工作总结”。 个人总结 我于2023年7月参加工作,从事机务工作已有近7个年头,从一名见习生到助工(技术定额员),我始终坚持不断学习以充实自己,始终坚持自强不息以提升自己,始终坚持爱岗敬业,在努力工作中实现自己的价值。现将近年来的思想、工作及学习情况向各位领导进行一次汇报。 一、思想政治方面 我思想进步,热爱伟大的祖国,热爱伟大的中国共产党。从参加工作起就一直将加入中国共产党作为思想进步上最大的目标。我积极学习党的相关理论,了解党的历史,关注时事,主动学习党的重大方针政策,争取先在思想上入党,于2023年递交了入党申请书。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。 二、工作方面1、2023.08-2023.08任见习生期间 2023年7月至2023年3月,在根据段上培训计划的安排下,在修车间和运用车间进行跟班实习。在检修车间主要是学习机车的相关知识,包括机车的构成,部件的作用和工作原理,并在班组指定师傅的带领下,参加了对机车部件的检修和相关工艺、范围的学习和掌握。在运用车间,见习了行车工作,学习了相关规章制度和行车工作的组织,对此有了比较全面的认识;2023年4月至2023年8月,在技术科实习。在师傅的指导下,对机车部件的工作原理有了更进一步的了解,对电气部分的工艺、范围进行了深入的学习,并全面了解和技术科对机车检修和质量的管理模式和工作方法。 2、2023.08-2023.03任机务段检修车间助理工程师期间 (1)协助完善了部分管理制度,先后制订下发了机车保养管理办法、机车试运转管理办法、机车专特运整备作业办法等制度,使机车在检修和保养等方面的制度得到完善。 (2)做好季节性的安全宣传工作,常年坚持宣传和执行段发的防止高空坠落事故的重点防范措施、防止触电伤亡事故的重点防范措施。 (3)配合车间领导完成每月一次的车间安全自检,检查范围包括班组安全管理台账、设备安全和保养(特种设备、机械设备、尘毒治理设备)、火灾隐患、建筑失修等,对查出的问题进行处理并做好记录。 3、2023.03-至今任机务段设备车间助工(技术定额员)主要完成了以下工作: (1)制定了车间捆绑工资试实行办法,设备车间经济责任制考核办法,安全质量考核奖分配办法; (2)车间“三标”工作:2023年对车间的安全、特种设备、班组管理等各项管理制度进行了完善和规范,制定了设备车间“三标”创建实施细则,车间“三标”例会制度,车间于XX年XX月顺利评为局“三标”达标车间; (3)车间成本管理:根据设备车间各维修班组、车间记录的材料小票,每月进行一次统计分析,从而反映出各种设备运行中费用的合理及不合理部分。对于耗能大、维修费用过高的设备进行调查,及时制定相应的措施,以便对设备运营成本进行有效控制,确保了设备始终保持较高的完好率和利用率,避免造成资金浪费。对于设备临修费的控制,加强现场设备的维修、保养工作,降低大修、经常性修理等各项费用的开支,避免不正当使用造成设备的闲置,严格控制常用料消耗,严格控制设备修理费用。 (4)车间人员培训:通过加强车间、班组培训,使广大职工了解设备维修、管理基础知识;组织设备管理人员培训,了解新的设备管理知识及设备管理程序的应用,明确设备管理的职责和主要任务;组织职工操作维修技能培训,提高职工对设备的操作技能、维修技能,推行设备操作持证上岗,使设备运转维护最安全、最经济,提高了现场故障处理能力;对特种设备作业人员定时安排送培,力求所有特种作业人员持证上岗;加强了车间技师的培养,在段统一安排下每年都组织了技师竞聘上岗,车间现有技师人数达到5人;组织“四新”技术的培训,对弱电技术、液压技术、气动技术等新技术组织专题讲座,积极引导职工对新技术知识的学习,努力适应新形势的需要。实际完成技术业务讲座3次,26人,技术表演赛2次,36人,岗位练兵4次,35人,特殊工种送外培训5次,10人,安全考试3次,102人。 (5)在专业技术方面,我能够钻研设备技术方面的书籍,谦虚好学,不耻下问,系统学习了有关设备业务知识,具备了一个技术人员所必需的专业知识。从基础设备现场维修、维护到具体现场设计、技术指导,从设备状态修到股道自动化都能应对。2023年3月历时20天认真参与编写了自动化故障应急处理手册,及时处理了自动化日常故障,确保了该设备的正常使用。 (6)每月报考勤、捆绑工资、机车质量综合奖、双达标考核奖、设备保健津贴,并按文件规定分配各种奖金并上报。 (7)2023年2至4月机务段整体搬迁,在车间领导指导下我积极参与了对全面质量管理、标准规章制度、设备前期管理、工具管理、设备检修、设备状态修、设备台帐、设备履历薄、技术业务培训、备件库管理、设备鉴定、各种管道质量、设备安全、定置管理等方面进行的全面梳理、查标对标工作,实现了各项工作的规范管理,为车间工作及时开展做出了自己的贡献。 4、获得的奖励 七年来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,我无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和进步,但在一些方面还存在着不足。一是日常学习中有畏难情绪,面对大量的新知识、新技术的应用,光靠对随机资料的钻研是不够的,缺乏系统的培训。二是工作中缺乏主动性,谨慎有余,对自己要求不严格。不过我有信心,在以后的工作中,在同志们的帮助下不断克服自身的不足。我将一如既往,不断学习提高自己。我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率迈上一个新台阶,缩小自己与组织要求的差距,争取早日入党。做好自己本职工作,不断改进,做到精益求精。随着铁路改革的不断深入和发展,给我的工作提出了更高的要求,我将以崭新的姿态去迎接,一丝不苟,踏踏实实,兢兢业业,努力把工作做好,使自己逐渐成为一名合格的专业技术人员。 铁路年终工作总结