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    2023年关于铁路个人安全大反思整改材料范文.docx

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    2023年关于铁路个人安全大反思整改材料范文.docx

    2023年关于铁路个人安全大反思整改材料范文2023年4.23胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线7.23特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:毕竟中国的铁路怎么了?8月份开端铁道部请求宽大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以深入汲取事故教训,确保安全稳固、队伍稳固为主题,以开展施工安全、轨道车行车安全、劳动人身隐患排查为重要内容的安全大反思大检查活动。7.23铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望,很可能就不会涌现这次成果这么严重的事故了。这次事故没有产生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应当认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能产生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾害性成果。其实事故离我们并不远。 一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很安闲,但是一旦产生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法创造事故预兆,当创造的时候很可能就是跳闸的时候了,那么确定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能鄙弃,我们都应当爱护自己的岗位。 作为变电所的所长,是兵头将尾,更应当施展好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的处所需要改良。重要有以下几个方面的问题: 1、政治理论程度不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力转达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒惰,责任心不强,记载填写错漏经常产生,班组工作职责履行也不认真,马马虎虎搪塞了事。 2、好人主义严重。 当所内产生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教导为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是履行下来效果并不好,职工仍然懒惰,踢一下动一下,还动的很不甘心。 3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正懂得,使自己的安全戒备程度存在必定的差距。有时候会涌现无法创造不安全因素的情况,不能创造有怎么能排除这些隐患呢。 4、自己及班组成员与标准化作业的请求还有差距。看看任何一个事故分析材料,无不是由于违章蛮干造成或引起的,比如去年七月四日太原局的这起重大事故,就是由于司机违章睡觉,交由学习司机把持列车,但学习司机也在把持时睡觉,才造成三逝世一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足,另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时确定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够,因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行动,而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够,对现场作业中的安全不能真正懂得,使自己的安全戒备程度存在必定的差距。 针对以上问题,特制定以下整改措施: 1、 加强理论学习,进步安全意识。安全稳固事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识建立不牢,必定给我段的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步进步安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳固,保证我段改革与发展的长治久安。 2、 落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记安全第一的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。 3、 加强业务学习,进步安全程度。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,控制现场安全作业方法,进一步进步自己的安全戒备程度。 总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严格形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以纠正,以实际举动为路局的安全生产做出新的贡献。 上一页

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