公路工程施工组织设计投标技术方案主要工程项目施工方案方法与技术措施路基路面桥梁涵洞标志标线.pdf

目 录 十 二 师 G216K703+500 西 山 农 场 八 连 道 路 工 程 .2 施 工 组 织 设 计 .2 2、主 要 工 程 项 目 的 施 工 方 案、方 法 与 技 术 措 施 .2 2.1 路 基 施 工 方 案 及 技 术 措 施 .2 2.1.1 施 工 安 排 .2 2.1.2 工 期 计 划 .2 2.1.3 劳 动 力 准 备 .2 2.1.4 机 械 设 备 计 划 .2 2.1.5 施 工 顺 序 .2 2.1.6 路 基 各 分 项 工 程 施 工 方 法 .2 2.2 路 面 施 工 方 案 及 技 术 措 施 .6 2.2.1 概 述 .6 2.2.2 施 工 安 排 .6 2.2.3 天 然 砂 砾 石 底 基 层 施 工 .7 2.2.4 路 面 级 配 砾 石 底 基 层 施 工 .8 2.2.5 沥 青 混 凝 土 路 面 的 施 工 .10 2.3、涵 洞 工 程 .17 2.3.1 盖 板 涵 施 工 .17 2.3.2 铸 铁 管 涵 施 工 .20 2.4、公 路 桥 涵 台 背 回 填 要 求 .20 2.5、标 志 标 牌 安 装 及 标 线 .20（1）标 志 牌 定 位 与 设 置 .21（2）基 础 .21（3）标 志 支 承 结 构 .21（4）里 程 碑、公 路 界 碑 .21（5）交 通 标 线 .21 十二师 G216K703+500西山农场八连道路工程 施工组织设计 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.1 路基 施工 方 案 及技 术 措 施 2.1.1 施工安排 （1）本工 程施 工线路长 度 13.5 公里，在 总体 布置上将 道路主线和 支线划 分为 2 个施工区 段进行平 行作业 施工。每个 施工区段可 分为小 施工段进 行流水 施工。（2）路基 施工 配备足够 的机械 设备，组 成挖、装、运、卸（弃）、铺、平、压、检 查 一 条 龙 的 机 械 化 流 水 施 工 作 业，为施工基层 和沥青 面层等作 业创造 条件。（3）路 基分段 内填、挖 方段应 同时施工，尽量 利用本段 挖方路段合 格的土 石料填筑 路堤，合理地调 配和平 衡土方。2.1.2 工期计划 路基计划 2020 年 6 月 10 日开 工，2020 年 8 月 10 日完工。2.1.3 劳动力准 备 路基施工 作业队 计划普工 12 人，机械操 作手 34 人。2.1.4 机械设备 计划 配备挖掘机 3 台、18t 振动式压 路机 2 台、平 地 机 1 台、自卸翻斗 车 16 辆、洒水 车 2 辆等。2.1.5 施工顺序 施工顺序：测量 放线基 底清理（处理）分段 土方开挖及填筑 分层洒 水碾压 分层检 测路基 整修 验收。2.1.6 路基各分 项工程施 工方法 2.1.6.1 测量放 线 为确保工 程顺利 施工，路基开 工 前组织测 量组进 行整个线 路的测量 放线工 作。在 接到设 计 交桩资料 后，项 目总工程 师要组织测量 技术人 员认真审 核设计 图纸，制定测 量 方案，并做好测 量 设 备 仪 器 及 人 员 的 准 备。根 据 设 计 图 及 交 桩 资 料 对 交 桩点、中桩、使用 经纬仪进 行复核，并做好 测量资 料的记录。2.1.6.2 路基基 底清理及 结构物 拆除 （1）路 基 挖 方 挖 边 线 桩 放 好 后 直 接 进 行 开 挖，填 方 路 基边线放好 后首先 进行基底 的清理 工作，基底清 理 包括，清除地表植被、草 皮、树根和腐 植土、垃圾及挖 结合台、拆除旧混 凝土、砖砌 体等。基底采用 挖掘机 清理。当填方 地 段清理完 基底后，用振 动碾对原地 面进行 压实，达 到规定 压实度后 再进行 填方作业。（2）填方高 度 大于 1.5 m，压 实度大于 等于 95%，小于 1.5 m，压实度 大于 等于 94%。（3）填 方段地 表 自然横披 陡于 1：5 和老路需加 宽的路段，要从路堤 基底开 始做成台 阶，台 阶宽度 1 米，台 阶底作成 向内倾斜 2%的坡度。或 将 加 宽 面 横 断 面 填 筑 区 与 老 路 基 保 留 部 分 的 连 接 面 形成 1：0.4 的坡 率以利于 压实。（4）严 格 按 照 图 纸 规 定 或 监 理 的 要 求，清 理 边 线 范 围 内各种构筑 物、障 碍物、古墓 等，进一步准 确勘测 沿线通信、电力电缆的 具体位 置。严格 区分保 留、保护、与拆 除。2.1.6.3 挖方路 基施工 路基基底 清理完 成，经 监理工 程 师验收合 格后，即开始进行路基的 开挖。开挖前测 量开挖 高程，开挖边 线 以撒白灰 线标明，在路 堑开挖 前作好截 水沟，并视土质 情况作 好防渗工 作。（1）路 基挖方 采 用挖掘 机开挖，用装 载机推 土 成堆，用挖掘机或装 载机装 自卸车运 至弃土 场。（2）本公路 工 程多为填 方路基，在施 工中从 选 取的料场 拉 运天然砂 砾来填 筑路基。对于少 量挖方土 方和原 路基清基 土方，可直 接弃于 路基两边，弃土 时必须堆 放整齐，严禁占 用耕地。（3）土方开 挖 不论开挖 工程量 和开挖深 度大小，均应按照测量的标 高，边 坡、边线 自上而 下进行，不得乱 挖、超挖，严禁掏洞取 土。（4）路面 及边 坡应配以 机械分 层修刮平 整。（5）路基 取土 和 废弃措 施 由于拟建 公路基本 沿原有 公路布线，本工 程所用填 筑料均由选定 的料场 取土，料场 基本 上选 择已 形成规 模的料场 或专业料场；对必须 占用耕地 的路段，在满足 技术标 准的前提 下，尽量不占 用耕地；取土料场 范围严禁 乱挖，应由计划、有秩 序地取土，以保护荒地 中的植 被。挖方料除 本桩利用 外，多 余的弃料 在应堆 置于路基 低洼处或地势 较高侧，可兼做 防洪设 施，堆置 于路基 坡脚线外 3m，并注意推 土不应 将桥涵入 水口堵 塞，其余 弃入弃 土场并整 平。弃土要 形成土 坝以抵御 雨水漫 滩洪水对 路基的 侵蚀，土坝要求堆 放整齐，避免对土 堆周 围的建筑 物及其 它任何设 施产生干扰或 破坏，同时应不 占用农 田以及保 护原有 植被，避免对环境造成 污染。2.1.6.3 填方路 基施工 为 保 证 路 床 顶 以 下 的 土 基 的 压 实 强 度，挖 方 路 基 填 筑 路 面结构前必 须压实，满足路 面结构 底回弹弯 沉的设 计要求。在 填 方 路 段 应 先 清 除 路 基 范 围 内 不 良 地 质 土，入 腐 殖 土、垃圾等物；然后 分层填筑，分层 碾压至路 基顶面，在填筑 路堤过程中，应 对不 同的填料 现场做 最佳含水 量及最 大干密度 的测试，击 实试验 操 作方法按 现行部 颁公 路土工 试 验规程 进行，每 种 土 至 少 应 取 一 组 土 样 试 验，实 施 中 如 发 现 填 料 土 质 有 变化，应 及时补 做，以此 来控制 路 基施工过 程中洒 水数量及 填料的压实度。基 底 清 理 完 成 将 检 验 资 料 报 监 理 工 程 师 审 批 后，即 可 全 面开始路基 填筑施 工。路 基填筑 一 是利用老 路基的 合格填料，二是从指定 的取土 料场调运。（1）取 料：路 基采用天 然砂砾 石填筑，所需 砂 石料可采 用合 格 的 挖 方 料 填 筑（不 得 采 用 盐 渍 土、软 土、垃 圾 土 等），不足的部分 用应从 指定料场 内取用。需优先优 选级 配良好的 砾类土、砂 类 土 等 粗 粒 土 作 为 填 筑 料，填 料 的 最 大 粒 径 需 小 于150mm，其 53mm 粒径以下（含 53mm）的级配要求 同底基层，含土量宜小于 12%。施工工 艺及压 实度按照 公路 路基施工 技术规范执 行。（2）布料：路 基填筑先 从低洼 地段开始，后填 一般地段，从下向上 分层平 行摊铺，尽量 准 确控制布 料密度。分层 松铺厚度不超过 30cm。（3）摊 铺平整：摊铺 先用装 载 机初平，待大 致 整平后用 平地机刮平。对局 部低洼、松散处 用人工加 填补平，然后用 平地机细平。平地 机 整平时沿 路纵向 从中间向 两侧推 进，注 意路拱的形成。摊 铺时 两侧宽度 要比设 计宽 30cm，以保 证路基边 坡的压实度和 机械施 工时的安 全。当路堤填 筑分几 个作业段 施工时，分界 处应整 齐 美观，并按 11 坡度分 层留台阶，台 阶 宽度不小 于 m，以保 证新老 填层良好结 合。如 两段同时 施工，则应分层 相互交 接，其搭 接长度不少于 2m。（4）碾压：填 料在铺设 和整平 后，采用 振动压 路 机碾压，碾压沿路 线方向 从两侧向 中间进 行，由弱 至强均 匀增至强 振，最后静压 一次赶 完。同一遍 碾压 保持振动 碾匀速 行驶以确 保路 基压实度 的均匀 性。（5）填 方路基 分层填筑，均 匀 压实，与结构 物 衔接处的 路堤填方，应有很 好的压实 度，其 压实度详 见桥涵 说明，以 减少出现跳车 现象。检验路基 的压实 度试验方 法采用 灌砂法，每一 层 的压实度经检验合 格后方 可做其上 一层的 填筑。路床填料 最小强 度和压实 度要求 项目分类 路 面 底 面以 下 深 度范围（m）填 料 最 小 强度（CBR）%压实度%备注 二级公路 二级公路 填方路基 上路床 00.3 6 95 原 基 压实 度 符合 相 关规 范 规定 下路床 0.30.8 4 95 上路提 0.81.5 4 94 下路提 1.5 以下 3 92（6）路基 面修 整 路基表面 的整修，采用 机械配 合 人工切土 或补土，并配 合压路机碾 压，使 其表面没 有松散、软弹、翻浆及 不平整现 象。路基表层厚 500mm 以内的卵 石 尺寸不大于 100mm。路基达到设计标高后，进行 表面细修 整，路 拱符合设 计要求。刷边坡时，采 用 挖掘机从 一侧自 上向下刷 坡，后 面跟随人力拉线修 整。2.2 路面 施工 方 案 及技 术 措 施 2.2.1 概述 本工程路 面宽 6.5 米，路面结 构 层设计为 4 厚 AC-16 中粒式沥青 混凝土 面层，15 厚级 配砂砾底 基层，15 厚天然砂砾底基 层。2.2.2 施工安排 计划安排 一个路 面施工作 业队负 责完成路 面工程 的全部施工任务。作 业队 可设专业 班组分 别施工级 配砾石 底基层和 沥青混凝土面 层等的 施工。路基完 成 一个施工 段经验 收合格，随即进行天然 砂砾底 基层和级 配基层 等工序的 施工；沥青混凝 土路面在级配 砾石底 基层完成 一个施 工段后开 始铺设。沥青混凝 土路面 采用厂拌 热铺法 施工，摊铺机 摊 铺，并 且从起点往 终点摊 铺。施工 前先铺 筑长度为 200m 的试验路 段。路面施工 顺序：测量放线 级配 砾石底基 层施工 洒布透层油 面层沥 青混凝土 施工 现场清理 标志 标线完 工。2.2.3 天然砂砾 石底基层 施工 天然砂砾 基层填 筑厚度 为 15 厘 米,填筑时 采取 分段流水 方法施工。砂砾料 采用自卸 车运输 至现场，装载机 摊铺，平 地机精平整型，洒水 车洒水，压路机 碾压至压 实标准。天然砂 砾基层填筑主 要施工 工艺如下：天然砂砾底基层施工工艺 准 备 工 作 测 量 放 样 路 基 整 形 装 运 砂 砾 料 摊 铺 洒水、拌 和、整 形、自 检 技 术 指 标 交验、进 行下一 段施工程师审 批 N Y 工程师审 批 N Y （1）天 然 砂 砾 基 层 所 需 砂 石 料 从 指 定 料 场 内 取 料 用15T自卸车运 至现场。天然砂砾 基层 的集料要 经过实 验确定选 用级配良好，砾石最 大粒径不 应超过 53mm。（2）天 然 沙 砾 基 层 施 工 前，下 承 层 应 平 整 坚 实，具 有 规定的路拱 且没有 松散和反 弹现象。铺筑 砂砾底 基 层前，先将路基表面上 的浮土、杂物 全部清 除 并洒水湿 润，砂 砾无明显 离析现象。（3）集 料 装 车 时，应 控 制 每 车 数 量 基 本 相 同，同 一 料 场供料路段 内，由 远到近按 计算的 堆放距离 卸于下 承层上。（4）施工 中，砾石料中 针、片 状颗粒含 量不应 超过 20%，基 层 集 料 的 塑 性 指 数 与0.5mm 以 下 细 土 含 量 的 乘 积 不 应 大 于100，混 合 料 必 须 拌 和 均 匀 没 有 颗 粒 离 析 现 象，在 最 佳 含 水 量时进行碾 压，底 基压实度 按重型 击实试验 法确定，路基 检验 标准必须达 到压实 度要求 96%以上，其碾压采 用振 动压路机 碾压。（5）集料 摊铺 和碾压 用平地机 平整 300m 为一个作 业 段，平地 机整型 后当混合料含水量 等于或 略大于最 佳含水 量时，立即 用 18T 振动压路机碾压。直线路 段 上由两侧 向路中 心碾压，曲线 路 段由内向 外由低向高碾 压，碾 压时后轮 重叠 1/2 轮宽，后轮 必 须超过两 段接缝处，后轮压 完 路面全宽 时为一 遍，碾 压一直 达 到要求的 密实度为止，应使表 面无明显 轮迹。压路机的 碾压速 度，头两 遍以1.51.7km/h 为 宜，以后 为 2.0 2.5km/h，路面两 侧应多 压 23 遍，严禁 压路 机在已完 成的 或 正在碾压 的路段 上调头和 急刹车。2.2.4 路面级配 砾石底基 层施工 （1）施工 顺序 测 量 放 样 清 扫（铺 筑 试 验 段 确 定 虚 铺 厚 度 及 压 实 参 数、压实 工艺）上料 洒水、摊铺整 平碾压 压实度 检验自检交 验。（2）级配 砂砾 底基层施 工工艺 级配砂砾 底基层 填筑厚度 为 15 厘米，砂 砾料直 接由料场用自卸车 运输至 现场，用 装载机 摊铺，平 地机整 型，洒水 车洒水，压路 机碾压 至压实标 准。级配砾石 底基层 施工工艺 框图 底基层主 要施工 工艺及方 法如下：（1）底 基 层 所 需 砂 石 料 从 指 定 料 场 内 取 料 用 自 卸 车 运 至现场，砾 石的最 大粒径不 超过 53，集料级 配 良好。当 料场砂砾料级 配不满 足要求时，需 按 照要求剔 除超粒 径的集料，经准 备 工 作 测 量 放 样 路 基 整 形 装 运 砂 砾 料 摊 铺 洒水、拌 和、整 形、碾压 自 检 技 术 指 标 交验、进 行下一 段施工 工程师审 批 N Y 工程师审 批 N Y 配合比设 计后掺 加所需粒 径的砾 石。（2）底 底 基 层 施 工 须 在 路 床 标 高、中 线 的 平 面 位 置、路基宽度、平整度、横坡等 部位验 收合格后 进行。基层施工 前，下 承层应平 整坚实，具有 规定的 路 拱且没有松散和反 弹现象。铺筑 砂砾底 基 层前，先将路 基 表面上的 浮土、杂物全部 清除并 洒水湿润，砂砾 无明显离 析现象。（3）集 料 装 车 时，应 控 制 每 车 数 量 基 本 相 同，同 一 料 场供料路段 内，由 远到近按 计算的 堆放距离 卸于下 承层上。（4）施工 中，砾石料中 针、片 状颗粒含 量不应 超过 20%，混合料必 须拌和 均匀没有 颗粒离 析现象，在 最佳 含水量时 进行碾压，底基压 实 度按重型 击实试 验法确定，检 验 标准必须 达到压实度要 求 96%以上，其 碾压采 用 18T 振动压路 机碾压。（5）集料 摊铺 和碾压 用平地机 平整 300m 为一个作 业 段，平地 机整型 后当混合料 含 水 量 等 于 或 略 大 于 最 佳 含 水 量 时，立 即 用 振 动 压 路 机 碾压。直 线路段 上 由两侧向 路中心 碾压，碾压时 后 轮重叠 1/2 轮宽，后轮 必须超 过两段接 缝处，后轮压完 路面全 宽时为一 遍，碾压一直 达到要 求的密实 度为止，应使表 面无明 显轮迹。压路机的 碾压速 度，头两 遍以 1.51.7km/h 为 宜，以后为 2.02.5km/h，路面两 侧应 多压 23 遍，严禁压路 机在已完成的或 正在碾 压的路段 上调头、急刹车。（6）横逢 处理 两段作业 的衔接 处，第一 段留 下 5-8m 不进行 碾压，第 二段施工时，将前 段留下来 未碾压 部分与第 二段一 起搭接平 整碾压，压实 后表面 应平整，无轮迹 或隆起，并有正 确的断面 和适度路拱，碾压成 型后，做 好成品 保护。2.2.5 沥青混凝 土路面的 施工 2.2.5.1 路面透 层油和黏 层油 1)透层油 本合同段 路面设 置透层油，透 层 油规格为 PC-2 乳化沥青，透层洒采 用沥青 洒布车进 行喷洒，并符 合 下列要 求：（1）沥 青路面 在施工前，应 将 基层表面 浮土，杂物清扫 干净，对两 侧构筑 物进行适 当防护，以防污 染。而 且路面石 子外漏面不少 于 60%，以保 证沥青 层 与基层紧 密连接，基层 表面喷撒透层油，规格 为：PC-2 乳化沥 青，用量：1.02.0L，具体用量经 试洒确 定。（2）透层 沥青 洒布后应 不致流 淌，应渗 入基层 一定深度，不得在表 面形成 油膜。在铺 筑沥 青混合料 面层前 如局部尚 有多余的透层 沥青未 渗入基层 时，必 须将其清 除。（3）在大 风和 即将降雨 时不得 浇洒透层 沥青。（4）气温 低于 10时，不 得浇 洒透层沥 青。（5）必须 按设 计 1.0-2.0L/的沥青用 量一次 浇洒均匀，当有遗漏 时，应 用人工补 洒。（6）浇洒 透层 沥青后，严禁车 辆、行人 通过。（7）质 量检查 和验收：对透层 进行透水 性、撒 布量等指 标的测定，保证透 层与基层 粘接良 好。（8）防污 措施：对于构造 物及 埋置物应 予以覆 盖防止沥 青溅上，准 备采用 塑料薄膜 覆盖。2）粘层油 本工程部 分路面 设有粘层 油。粘 层油用于 罩面层 与旧沥青路面之间，采 用 乳化沥青 PC-3，粘层沥青 用量 0.30.5L。气温低于 10时不得浇洒 粘层油，路面潮湿 时也 不得浇洒 粘层油，必 须待路 面 表面干燥 后喷洒，喷洒 后严禁 车 辆和行人 通过。粘层油宜 在当天 洒布，待乳化 沥 青破乳，水分 蒸 发完成或 稀释剂基本挥 发完成 后，紧 跟着铺 筑 沥青路面，确 保 黏层不受 污染。2.2.5.2 沥青混 凝土路面 施工 本工程沥 青路面 宽 6.5 米，采 用 4 厘米厚沥青混 凝土面层施工。沥 青混合 料采用 厂 拌拌和 混合料，自卸汽 车运输，摊铺采用 9 米宽自动 找平带平 衡梁摊 铺机全幅 摊铺，碾压采用 双钢轮振动压 路机和 轮胎压路 机。沥青混凝 土面层 施工工艺 框图 混合料 的拌制 a、沥 青 混 凝 土 料 采 用 拌 和 站 拌 料。沥 青 材 料 及 混 合 料 的各项指标 应符合 设计和施 工规范 要求，沥青混 合 料的生产，每天必须做 抽提试 验（包括 马歇尔 稳定度试 验）。准备工作 工程师检 查 铺 筑 沥 青 试 验 路 段 确定配合比指标和相关工艺 放样、清 扫 摊 铺 机 摊 铺 碾 压 自检技术 指标 进行下一 工序 材料进场、检查 材料试验配合比设计 监理审批 调 整 配 合 比 拌和厂拌 和 是否达技术指标 自卸车运 输 N Y 工程师审 批 N Y 工程师检 查 N Y b、必 须 严 格 控 制 各 种 矿 料 和 沥 青 用 量 及 各 种 材 料 和 沥 青混合料的 加热温 度。c、拌 和 后 的 沥 青 混 合 料 应 均 匀 一 致，无 花 白，无 粗 细 骨料分离和 结团成 块现象。d、试验人 员应 随时检查 混合料 的温度情 况等。沥青混 合料的 运输：采用 15T 的自卸 汽车运输 沥青混 合料。运输能 力 必须大于拌和设备 的生产 能力。在 运输过 程必须注 意以下 要求：a、车 厢 应 清 扫 干 净，为 防 止 沥 青 与 车 厢 板 粘 结，车 厢 侧板和底板 可涂一 层混合液（柴油 与水的比 例可为 13）但不得有混合液 积聚在 车厢底部。b、从 拌 和 机 向 运 料 车 上 放 料 时，应 每 卸 一 斗 混 合 料 移 动一下汽车 位置，以减少粗 细集料 的离析现 象。c、运 料 车 应 用 篷 布 覆 盖，用 以 保 温、防 雨、防 污 染，夏季运输时 间小于 1h 时，可以不 加 覆盖，大于 1h 时运料车 上用蓬布覆盖 保温。d、连续摊 铺过 程中，运 料车应 在摊铺机 前 1030m 处停住，调头 不得撞 击摊铺机。卸料 过程中运 料车应 挂空档，靠摊铺机推动 前进。e、沥 青 混 合 料 运 至 摊 铺 地 点 后 应 凭 运 料 单 接 收，并 检 查拌和质量，不 符 合温度要 求、或 已经结团 成块或 遭雨淋的 混合料不得铺 筑在道 路上。沥青混 合料的 摊铺 沥青面层 施工应 严格遵守 下列施 工 要求：试验路 段：在路面铺 筑前，先铺筑一 段 200 米与本合 同段路 面相同宽度的试验 路，以 证明混合 料的稳 定性，以 及拌合、运输、摊铺、碾压各机 械之间 的有效配 合和组 合，为了发 现和 消除机械 设备 上的任何 明显缺 陷，验证 施工方 法和程序 的可行 性。a、由于沥青 摊 铺机具有 自动调 节摊铺厚 度及找 平的装置，测量放线 时，只 须放出中 线，然 后同时从 中线往 相同一侧 拉出4m 左右的线，用 白灰或矿 粉明显 标记出供 摊铺机 行走时的 方向指示。在 基层施 工时，必 须严格 控制好路 面高程、平整度 等，在摊铺沥 青面层 时，采用摊 铺层 前后保持 相同高 差的雪撬 式摊铺厚度控 制方式。摊铺前 根据试 验或试验 段确定 的松铺系 数，确定摊铺 机开始 摊铺的厚 度，并 调整好自 动控制 厚度的装 置。b、摊 铺 机 受 料 前 应 预 热，沥 青 摊 铺 机 配 置 了 预 热 装 置。摊铺机受 料前还 应在料斗 内喷洒 少量防止 粘料用 的柴油。c、摊铺沥青面 层时，必须严 格 控制混合 料摊铺 时的温度，出料温度 140-160 度，摊铺温度 不低于 130 度，初压不低 于 125度，碾压 终了温 度胶轮 60 度，温度过低 的混合 料不得铺 筑在道路上。d、沥 青 混 合 料 必 须 缓 慢、均 匀、连 续 不 间 断 地 摊 铺。摊铺过程中 不得随 意变化速 度或中 途停顿。摊 铺速 度应根据 拌和设备的生 产能力、施工 机械 配 套 情况、摊铺层 厚 度、宽 度确定，并应符合 26m/min 的要求。在 铺筑过程 中，摊 铺机螺旋 送料器应不停 顿的转 动，两侧应 保持 有不少于 送料器 高度 2/3 的混合料，并 保证在 摊铺机全 宽度断 面上不发 生离析。e、摊 铺 过 程 中 应 随 时 检 查 摊 铺 层 厚、路 拱、横 坡 并 根 据相关计算 公式由 使用的混 合料总 量与面积 校验平 均厚度。不 符合要求时 应根据 铺筑情况 及时进 行调整。f、局 部 出 现 缺 陷 时，采 用 人 工 找 补。人 工 找 补 时 应 在 现场主管人 员的指 导下进行，人 工 修补时，工人 不 宜站在热 混合料面层上 操作。沥青混 合料的 碾压：碾压过程 中遵循“紧跟，慢压，高频，低 幅”的 原则。沥 青 面 层 碾 压 采 用 双 钢 轮 振 动 压 路 机 和 胶 轮 压 路 机 进 行碾压工作。碾压 施工应符 合下列 施工规范 的规定 a、沥青混合 料 的压实应 按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段 进行。压路机应 以慢而 均匀的速 度碾压。、沥 青混合 料 初压时应 符合下 列要求：初压 应 在混合料摊铺后较 高温度 下进行，并不得 产生推移、开裂 等现象，压实温度应根 据沥青 稠度、压路 机类 型、气温、铺 筑 厚度、混合 料类型经试 铺试压 确定，并 符合 热拌沥青 混合料 的施工温 度表中有关 规定。压路机应 从外侧 向中心碾 压。相 邻碾压带 应重叠 1/31/2轮宽，最 后碾压 中心部分，压完 全幅为一 遍。拟 定采用双 钢轮振动压路 机进行 初压，初压时 采 用静压。碾压 遍 数一般为 2 遍。初压后检 查路面 平整度、路拱，必要时予 以适当 修整。碾压时应 将驱动 轮面向摊 铺机，由于采用 的振动 压路机前后 轮 均 可 以 驱 动 和 单 独 一 个 关 闭，故 可 以 任 意 选 择 作 为 驱 动轮，无 需调头。碾压路线 及碾压 方向不得 突然改 变而导致 混合料产生推 移。压 路机启动、停止 必须减速 缓慢进 行。、复压 应紧接 在初压后 进行，并符合下 列要求：在本合同 中拟定 采用双钢 轮压路 机和 16t 轮胎压 路机进行复压施工。初压两遍 完毕后，用轮 胎压路 机 开始第一 遍复压，压路 机开 动 振 动 跟 随 第 二 遍 复 压。碾 压 遍 数 经 试 压 确 定 且 不 得 小 于46 遍。轮胎压 路机充气 压力要 达到要求，相邻 碾压带应 重叠1/31/2 的碾压 轮宽度。用 振动 压路机碾 压时，振动频率 宜为3550Hz，振动 幅度为 0.30.8mm，并根据混合 料种类、温度和层厚选 用。振 动压路机 倒车时 应先停止 振动，并在向另 一方向运动后 再开始 振动。、终压的 目的 是消除轮 迹，最 后形成平 整的压 实面，终 压应紧跟 在复压 后进行，采 用双 钢振动轮 压路机 关闭振动 进行终压施工。由于 双钢轮振 动压路 机钢轮比 一般双 钢轮压路 机的钢轮宽，路面面 层的平整 度较好。终压一 般为两 遍，另可 根 据实 际 情 况 多 碾 压 一 遍，以 保 证 路 面 面 层 无 轮 迹 并 有 最 好 平 整度。路 面压实 成 型终了温 度必须 符合 热拌沥 青 混合料的 施工温度表 中的规 定。b、压 路 机 的 碾 压 段 长 度 以 与 摊 铺 速 度 平 衡 为 原 则 选 定，并保持大 体稳定。压路机每 次应 由两端折 回的位 置阶梯形 的随摊铺机向 前推进，使折 回处不 在 同一横断 面上。在摊铺机 连续摊铺的过 程中，压路机不 得随意 停顿。c、压 路 机 在 碾 压 过 程 中 有 沥 青 混 合 料 沾 轮 现 象 时，打 开压路机自 动洒水 装置向碾 压轮洒 少量的水，且配 以人工清 除轮上的杂物。加 入 压路机洒 水罐中 的水适当 加入洗 衣粉，严禁洒柴油。d、压 路 机 严 禁 在 未 碾 压 成 型 并 未 冷 却 的 路 段 上 转 向、调头或停车 等候。振动压路 机在已 成型的路 面上行 驶时应关 闭振动。在 当天碾 压 的尚未冷 却的沥 青混合料 层面上，不得 停放任何机械设 备或车 辆，不得 散落矿 料、油料 等杂物。接缝：a、因 采 用 全 幅 摊 铺 法 施 工，存 在 沥 青 路 面 横 向 接 缝。在施工缝连 接处必 须仔细操 作，保 证紧密、平顺。b、前 后 两 段 横 向 接 缝 拟 采 用 平 接 缝。平 接 缝 的 施 工 采 用如下方法：在施 工结束时，摊铺 机在接近 端部 约 1m 处将熨平板 稍 稍 抬 起 驶 离 现 场，用 人 工 将 端 部 混 合 料 铲 齐 后 再 予 以 碾压。然后 用 3m 直尺检查 平整度，趁尚未 冷透时 垂直切除 端部层厚不足 的部分，使 下次 施工时 成直角连 接。c、横向接缝 的 碾压应用 双钢轮 振动压路 机进行 横向碾压。碾压带的 外侧应 放置供压 路机行 驶的垫木，碾压 时压路机 应位 于已压实 的混合 料层上，伸 入新 铺层的宽 度为 15cm。然后再 每压一遍向 新铺混 合料移动 1520cm，直到全 部压 在新铺层 上为止，再改 为纵向 碾压。d、对 于 横 向 接 缝，在 从 接 缝 处 起 继 续 摊 铺 混 合 料 前，应用 3m 直尺检查 端部平整 度，当 不符合要 求时应 予清理。在摊铺时应调 整好留 高度，接 缝处摊 铺层施工 结束后 再用 3m 直尺检 查 平 整 度，当 有 不 符 要 求 者 应 趁 混 合 料 尚 未 冷 却 时 立 即 处理，以保 证横向 接缝处的 路面平 整度。开放交 通及其 他 沥青路面 应待摊 铺层完全 自然冷 却，关 闭交通 6 小时，混合料表面 温度低 于 50后，方可 开放交通。需要 提早开放 交通时，可洒 水冷却 降低沥青 混凝土 温度。沥青面 层质量 控制要点：摊 铺 机在摊铺 过程中 应经常检查虚铺厚 度，未 压实混合 料的表 面结构无 论是纵 向或横向 都应均匀、密 实、平 整、无撕 裂和波 浪、局部 粗糙、拉沟等现 象，否则应查 明原因，及时处 理。注意事 项：沥 青面层宜 选择在 干燥和较 热的季 节施工，并在雨季 前日最 高温度低 于 150C 到来前半 个月结 束，使沥青 面层通过开 放交通 压实和成 型稳定。禁止在不 利季节 和不利时 间进行 沥青面层 施工，特别是严禁在雨中 施工和 雨后立即 施工。质量要 求：路 面高程20mm，路面平整 度 5mm,路面宽度不小于 设计 值，路面横 坡0.5%，路面 厚度 不小 于合格 值，路基弯沉不 大于设 计值，压 实度 100%合格。2.3、涵洞 工 程 本标段设 有钢筋 混凝土盖 板涵洞 7 道，铸铁管 涵 8 道，施工工艺较 为简单，具体施 工方法 如下:2.3.1 盖板 涵施 工 （1）基础 开挖 基坑开挖 前，基 础所用的 材料全 部备齐，并且 做 好工地防雨的临时 排水措 施，以保 证基坑 正常施工。基坑开挖 采用挖 掘机施工，基底 要预留 20 厘米 厚用人工挖除修整。基坑 回填所需 的土方 就近堆放 在工作 面以外的 场地上，多余的（合 格）土方可 装自 卸车运到 临近的 路堤填筑。基坑底部清 理至设 计标高经 验收合 格后，进 行基础 施工。开挖放坡 根据地 质条件、基坑深 度和现场 情况确 定，基底平面尺寸 适当加 宽 50100cm 便于设排水 沟和安 装模板。如基坑内 有地下 水，在坑 底设积 水坑，配 置一定 数量的潜水泵进行 抽水以 保证基底 无水，为保证开 挖质量，尽量 避免破坏原土基 础，施 工时底部 留置 20 厘米，用人 工 挖至设计 高程，以满足施 工规范 要求。（2）基础、涵 身混凝土 本标段桥 涵的基 础、涵 身均为 矩 形结构，用普 通 钢模板支模，脚手 架杆做 稳固支撑 体系，螺杆对拉。混凝 土采取分 段跳仓施工，并从 出 口段向进 口段施 工，混 凝土制 备 为拌合机 拌合，自卸车运 输，插 入式及平 板振捣 器振捣，人工二 次抹面收 光。因 基 础 是 分 离 式 结 构，待 涵 身 混 凝 土 完 成 后 再 施 工 底 板 混 凝土。在墙 身混凝 土浇筑时，准确 留置预埋 孔。（3）钢筋混凝 土盖板 钢筋混凝 土盖板 在预制场 预制。盖板预制 侧模采 用定型钢模板，以 铁皮作 底模，以 保证盖 板底面光 滑，固 定采用拉 杆对拉方式。盖板钢 筋做成整 体式钢 筋笼，人 工入模，并用垫 块垫起。预制 盖板时 侧模和端 模按设 计盖板长 度尺寸 减少 1cm，并在经计算 确定的 吊点位 置 预埋吊 环，以 方便安 装。预制 好的盖板在拆模 后统一 编号，用 塑膜覆 盖喷淋养 生备用。（4）盖板 吊装 盖板由预 制场用 汽车运至 各工点，采用 吊车安 装。运输 时应分层垫 好，不 要碰撞，以免损 伤盖板和 发生裂 缝。墙身 强度达到设计 强度 的 70%以上时才 能吊装盖 板，吊 装前先检 查盖板尺寸及外 观质量，并应 检查台 身 的尺寸是 否符合 设计要求。吊装时座浆 使盖板 底面平顺，板间 缝隙要用 砂浆塞 密实。盖板调整 好后用 锚栓将墙 身与盖 板端头预 埋孔锚 固紧密。（5）盖板及 墙 身外侧按 设计图 要求做好 防水及 防腐处理。（6）盖板 涵施 工工艺流 程 盖板涵施 工工艺 流程框 图 施 工 准 备 测 量 放 样 开 挖 基 槽 人工修整基槽换填并夯实 检测地基 承载力 隐蔽工程验收签证 基础砼立 模浇筑 盖 板 吊 装 砼 铺 装 层 配合比设 计 砂石料试验 监理工程师审批 拆 模 养 护 监 理 工 程 师 检 验 台帽砼立 模浇筑 墙身砼立 模浇筑 2.3.2 铸铁 管涵 施 工 铸铁管涵 主要由 混凝土基 础及铸 铁管组成，结 构 较为简单。管基础模板 采用普 通钢模板 支立，混凝土采 用商品 混凝土浇 筑；管节采用 吊车安 装到位。涵回填 时要注意 两侧同 时分层填 筑，一直到涵 管顶部 50 厘米以上。2.4、公路 桥 涵 台 背回 填 要 求 涵洞台背 回填采 用铲车配 合人工 分层填筑，压路 机碾压，靠近桥背 及边角 处采用手 扶式震 动夯夯实。台 背 回填前，按照设计图纸 做好涵 洞混凝土 防腐工 作。回填材料 全部选 用透水性 良好的 砂砾料进 行回填，在距路面基层以下 1m 处，顺路 线方向 长 H1.5 处，必须采用 水泥稳定砂砾分 层填筑。台背填土 应分层 填筑，对称回 填，严格 控制松 铺 厚度不大于 20cm，从基 底 至路床顶 面压实 度均应达 到 95%，压路 机达不到的地方，应使 用小型机 动夯具 进行压实。严 格 控 制 压 实 度,压 实 度 不 足 会 引 起 路 堤 本 身 较 大 的 变形,也容易 受水 的侵蚀产 生不均 匀沉降。在进度安 排上要 合理，桥台回 填 不宜过迟，尽 可 能地与路面填筑同 步或提 前进行。需回填的 基础应 及时排水，若 无 排除基坑 积水时，则应 采用砂砾料 回填，并在水中 分层 铺 筑，直 至回填 该 处的水全 部被回填的砂 砾材料 所掩盖，达到 充 分压实的 程度时，再进 入压实。2.5、标志 标 牌 安 装及 标 线 本 合 同 段 中 公 路 设 施 工 程 主 要 包 括：交 通 标 志、里 程 碑、涵背土方回填、出入口铺砌 公路界碑 及路面 标线。交通标 志、里程 碑和公 路 界碑在路 面施工完毕后 即可进 行施工，钢 筋混 凝土立柱 及交通 标志的基 础混凝土施工 采用现 浇方式进 行施工。里程碑和 公路 界碑可购 买或预制。标 线施工 租用标线 施工专 用车进行 施工。路面施工 完后，即开始进 行路面 安全设施 的施工。（1）标志 牌定 位与设置 所 有 的 交 通 标 志 均 应 按 图 纸 的 要 求 定 位 和 设 置。安 装 的 标志应与交 通流向 成直角；在曲 线 路段，标志的 设 置角度应 由交通的行近 方向来 确定。对于路 侧 标志，标志板 内 缘距土路 肩边缘不得小 于 25cm，或根据 监理工 程师的指 示确定。（2）基础 标 志 基 础 可 采 用 就 地 现 浇 埋 置 方 式 进 行。其 施 工 要 求 与 涵洞施工中 的混凝 土施工要 求相同。基础 位置的 确 定、开 挖以及浇筑混凝 土立模 和锚固螺 栓的设 置等，都应 经监 理工程师 批准后施工。（3）标志 支承 结构 路 侧 式 标 志 的 装 设 应 按 道 路 交 通 标 志 和 标 线（GB5768-1999）第 13.6 条的规 定进行。钢支承 结构应根 据 道路交通标 志和标 线（GB5768-1999）的规定制作 和安装。（4）里程 碑、公路界碑 在 本 合 同 工 程 中，里 程 碑、公 路 界 碑 施 工 拟 采 用 在 专 业 生产厂家定 制，也 可自行预 制。其 施工要求 如下：a里 程 碑、公 路 界 碑 应 符 合 道 路 交 通 标 志 和 标 线（GB5768-1999）及图纸 的规定 进行制作 和设置。b 里 程 碑、公 路 界 碑 的 预 制 及 混 凝 土 强 度 应 符 合 图 纸 及 相关规范的 规定。（5）交通 标线 本 合 同 段 道 路 标 线 喷 涂 机 具 拟 定 租 用 专 用 于 标 线 施 工 的 标线车施工。设置 标线的路 面表面 应清洁干 燥，无 松散颗粒、灰尘、沥青、袖污 或其它有 害物质。所 有 标 线 应 具 有 顺 直、平 顺、光 洁、均 匀 及 精