汽车构造与维修题库(底盘部分).pdf

汽车构造与维修题库(底盘部分)一 名词解释 1.3 汽车型号后的标记 4 2.3 离合器踏板自由行程 3.4 自锁 4.4 互锁 5.4 倒档锁 6.4 三轴式变速器 7.4 两轴式变速器 8.6 等速万向节 9.7 整体式驱动桥 10.7 断开式驱动桥 11.9 前轮定位 12.9 主销后倾角 13.9 主销内倾角 14.9 前轮外倾 15.9 车轮前束 16.10 子午线轮胎 17.11 独立悬架 18.11 非独立悬架 31 12 方向盘自由行程 32 13 领蹄 33 13 从蹄 34 13 增势作用 35 13 减势作用 36 13 增势蹄 37 13 减势蹄 二 填空 （每 0.5 分/空或 1 分/题）1.2 汽车底盘由传动系、_ _行驶系_、转向系、_制动系_四个系组成。2.2 东风EQ6100发动机输出的动力传输路线是离合器_变速器_万向传动装置主减速器_差速器_半轴驱动轮。3.2 EQ1090 汽车其中 1 表示_载重车_，09 表示总质量_9吨_。4.3 摩擦式离合器可分为主动部分、_从动部分_、_压紧装置_和_ 操纵机构_四个部分。5.3 摩擦式离合器的人力式操纵机构有_机械式_和_液压式_两种。6.3 当轿车离合器摩擦衬片上铆钉头埋入深度大于_0.3_时，可不必更换衬片。轻度油污可用_汽油清洗_，表面烧焦_轻度可用纱布打磨_，出现裂纹_更换衬片_。7.3 国产货车摩擦衬片上铆钉头埋入深度大于_0.5_时，可不必更换衬片。8.3 东风 EQ6100 发动机离合器的压盘由_传动片_驱动旋转。9.3 离合器液压操纵机构有离合器踏板、_离合器主缸_、油管、_离合器工作缸_，分离叉和分离轴承等组成。10.3 东风 EQ1090汽车主减速器应使用齿轮油使用级别为中等负荷齿轮油（GL4）。11.4 东风 EQ1090汽车变速器的各轴安装顺序是：中间轴倒档轴第二轴第一轴。12.6 EQ1090 汽车万向传动装置有 3 个万向节、2 根传动轴、伸缩节和中间支承组成。13.6 前置发动机后轮驱动的小轿车万向传动装置有 2 个万向节、1 根传动轴等组成。14.6 EQ1090 汽车万向传动装置有万向节、传动轴、伸缩节和中间支承组成。15.6 等速万向节由球叉式、球笼式、VL 型万向节和三叉式万向节。16.7 解放 CA1091 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、轮毂和后桥壳等组成。17.7 解放CA1091汽车发动机输出的动力传输路线是离合器变速器万向传动装置主减速器_差速器半轴驱动轮。18.8 轮式行驶系主要由车架、车桥、车轮和悬挂等组成。19.9 车架主要有边梁式、中梁式 综合式和平台式。20.9 前轮定位由主销后倾角，主销内倾角，车轮外倾和前轮前束组成。21.9 前轮定位中起减小轮胎磨损，防止前轮脱出的是前轮外倾。22.10 车轮由轮毂、轮辋和轮辐组成。23.10 车轮的最中心旋转叫轮毂、安装轮胎的部分叫轮辋。24.10 车轮连接轮毂和轮辋的部分叫轮辐。25.10 无内胎轮胎的充气嘴在轮辋上。26.10 轮辋规格为 6.520，表示轮辋名义宽度为 6.5 英寸，轮辋直径 20 英寸。27.10 高压胎的充气压力为 0.50.7Mpa，低压胎为 0.150.45Mpa，超低压胎为 0.15Mpa以下。28.10 如解放 CA1091 汽车使用 9.002014 轮胎，其 9.00 表示轮胎的断面宽度为 9 英寸，表示低压胎、20 表示为轮辋直径 20 英寸、14 表示轮胎的负荷能力为 14 层级。29.10 如 9.00R2014 轮胎，其 9.00 表示轮胎的断面宽度为 9 英寸，R 表示子午线轮胎、20 表示为轮辋直径 20 英寸、14 表示轮胎的负荷能力为 14 层级。30.10 轮胎换位有循环换位、交叉换位和单边换位。31.11 悬架一般由弹性元件、导向装置、减震器和横向稳定杆组成。32.11 悬架采用的弹性元件常见的有钢板弹簧、螺旋弹簧、空气弹簧和油气弹簧。33.11 减震器压缩时阻尼比较小。钢板弹簧用 U 型螺栓与车桥固定。40 12 汽车转向系由转向操纵系统，转向器和转向传动机构三个部分组成。41 12 双轴汽车转向时，转向内角大于转向外角。42 12 轿车的方向盘自由转动量为不大于 10o,国产货车方向盘自由转动量不大于 15o。43 12 制动踏板的自由行程为 10-15 毫米。44 13 汽车一般至少由行车制动装置和驻车制动装置。又称为脚制动和手制动。45 13 东风 EQ1091汽车行驶中蹄鼓间隙太大，可将前轮调整臂上蜗杆顺时针转动。46 13 东风 EQ1091汽车行驶中蹄鼓间隙调整件为制动蹄支撑肖和调整臂上蜗杆。47 13 气压制动控制阀处于平衡状态时，进气阀关闭，排气阀关闭。这是踏下制动踏板会使进气阀打开。三 单项选择 （1 分/题）1.2 东风 EQ1090汽车的驱动形式是_B_ A 44 B 42 C 62 D 24 2.2 东风 EQ1090汽车转动系的布置形式是_A_ A 发动机前置、后轮驱动 B 发动机后置、后轮驱动 C 发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动 3.3 离合器从动部分有_C_。A 压盘 B 离合器盖 C 摩擦片 D 分离杠杆 4.3 东风 EQ1090汽车离合器分离杠杆高度采用_C_。A 重点 B 力点 C 支点 D 中点 5.3 解放 CA1092 汽车离合器分离杠杆高度采用_B_调整。A 重点 B 力点 C 支点 D 不要调整 6.3 膜片弹簧式离合器分离杠杆高度采用_D_调整。A 重点 B 力点 C 支点 D 不要调整 7.3 离合器最容易磨损的零件为_B_。A 分离轴承 B 从动盘 C 压盘 D 分离杠杆 8.4 变速器应使用的润滑油是_。A 齿轮油 B 一般齿轮油 C 中等负荷齿轮油 D 机油 9.4 变速器斜齿轮磨损会造成_B_。A 挂档困难 B 跳档 C 异响 D 乱档 10.6 东风 EQ1091汽车万向传动装置有_C_。A 三个万向节 B 两个万向节 C 三个不等速万向节 D 三个等速万向节 11.6 桑塔纳汽车传动系中有_D_。A 三个万向节 B 两个万向节 C 三个不等速万向节 D 四个万向节 12.7 东风 EQ1091汽车主减速器是_C_。A 单级主减速器 B 双级主减速器 C 一对准双曲线齿轮单级主减速器 D 一对螺旋锥齿轮的单级主减速器 13.7 解放 CA1091 汽车主减速器是_B_。A 单级主减速器 B 双级主减速器 C 一对准双曲线齿轮单级主减速器 D 一对螺旋锥齿轮的单级主减速器 14.7 使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是_C_。A 万向传动装置 B 主减速器 C 差速器 D 半轴 15.9 东风 EQ1091车架主要是_A_。A 边梁式 B 中梁式 C 综合式 D 平台式 16.9 可通过改变横拉杆长度的方法改变_D_。A 主肖后倾角 B 主销内倾角 C 前轮外倾 D 车轮前束 17.9 可通过改变钢板弹簧座与前桥工字梁之间垫块改变_D_。A 主肖后倾角 B 主销内倾角 C 前轮外倾 D 车轮前束 18.10 无内胎轮胎的充气嘴在_B_上。A 外胎边沿 B 轮辋 C 轮盘 D 内胎 19.10 深式轮辋主要使用在_D_。A 轿车 B 越野车 C 货车 D 轿车和越野车 20.10 平式轮辋主要使用在_C_。A 轿车 B 越野车 C 货车 D 轿车和越野车 21.10 轿车车轮应该进行在_A_。A 动平衡 B 静平衡 C 不要进行平衡 D 先动平衡 19.10 高压胎的充气压力为_A_。A 0.50.7Mpa，B 0.150.45Mpa，D 0.15Mpa 以下 C 5Mpa 20.10 低压胎的充气压力为_B_。A 0.50.7Mpa，B 0.150.45Mpa，D 0.15Mpa 以下 C 0.2Mpa 21.10 超低压胎的充气压力为_D_。A 0.50.7Mpa，B 0.150.45Mpa，D 0.15Mpa 以下 C 0.2Mpa 22.10 超低压胎通常使用在_A_上。A 轿车 B 越野车 C 货车 D 轿车和越野车 23.10 子午线轮胎使用_ A 循环换位 B 交叉换位 C 单边换位 D 不要换位 24.10 现在国产轿车使用_轮胎。A 子午线 B 无内胎 C 子午线无内胎 D 斜交无内胎 25.11 减震器工作时阻尼是_A_。A 压缩时阻尼小，伸张时阻尼大 B 压缩时阻尼大，伸张时阻尼小 C 压缩时和伸张时阻尼一样大 D 只要有阻尼即可 26.11 东风 EQ1090 汽车的悬架的弹性元件是_D_。A 螺旋弹簧 B 空气弹簧 C 油气弹簧 D 钢板弹簧 27.11 钢板弹簧的长片与短片曲率半径的关系是_。A 长片小，短片大 B 长片大，短片小 C 长片与短片一样大 D 没有要求 28.11 钢板弹簧每片之间应加_。A 锂基润滑脂 B 钙基润滑脂 C 石墨钙基润滑脂 D 润滑脂 29.12 双轴汽车转向时，转向内角与转向外角的关系是_A_。A 转向内角大于转向外角 B 转向内角小于转向外角 C 转向内角等于转向外角 D 转向内角与转向外角没有关系 43 12 一汽奥迪 100 型轿车使用_转向器。A 循环球式 B 曲柄双销式 C 涡轮蜗杆式 D 齿轮齿条式 48 12 将转向器的动力传给左轮的是_D_。A 转向操纵系统 B 转向器 C 转向传动机构 D 摇臂，直拉杆和转向节等 49 12 将左轮转向动力传给右轮的是_B_。A 转向操纵系统 B 转向梯形机构 C 转向传动机构 D 摇臂，直拉杆和转向节等 50 13 气压制动控制阀处于平衡状态时，_D_.A 进气阀打开，排气阀打开 B 进气阀关闭，排气阀打开 C 进气阀打开，排气阀关闭 D 进气阀关闭，排气阀关闭 51 13 气压制动控制阀刚开始制动状态时，_C_.A 进气阀打开，排气阀打开 B 进气阀关闭，排气阀打开 C 进气阀打开，排气阀关闭 D 进气阀关闭，排气阀关闭 52 13 气压制动控制阀处于解除制动状态时，_。A 进气阀打开，排气阀打开 B 进气阀关闭，排气阀打开 C 进气阀打开，排气阀关闭 D 进气阀关闭，排气阀关闭 55 13 汽车处于刚开始制动状态时，真空助力器的 C 。A 空气阀打开，真空阀打开 B 空气阀关闭，真空阀打开 C 空气阀打开，真空阀关闭 D 空气阀关闭，真空阀关闭 56 13 EQ1090 汽车 调 整 蹄 鼓间 隙 时，转 动 调 整臂 蜗 杆使 间 隙 变 化的 规 律是 C 。A 顺时针转动间隙变大 B 顺时针转动间隙变小 C 前顺紧，后顺松 D 前顺松，后顺紧 57 13 液压制动系统四轮制动分泵放气的顺序是 D 。A 右前轮左前轮左后轮右后轮 B 右后轮左后轮右前轮左前轮 C 左后轮左前轮右后轮右前轮 D 左前轮右前轮左后轮右后轮 58 1 4 车轮的附着系数最大的是在_C_。A 纯滚动时 B 滑转时 C 车轮的滑动率处于 SP 附近时 D 车轮滑移时 四 判断 （1 分/题）1.2 东风 EQ1090 汽车的驱动形式是 62。()2.3 离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。（）3.3 双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。（）4.3 膜片式离合器不要调整离合器分离杠杆的高度自由行程。（）5.3 双片离合器从动盘短毂相对。（）6.4 档位减小时应加空油。（）7.4 装有同步器的变速器换档时不要使用两脚离合器。（）8.4 自锁钢球的弹簧太软会使挂档困难。（）9.6 十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。（）10.6 传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。（）11.6 传动轴中间支撑安装时不要拧紧，走合后自动定心后拧紧。（）12.6 丰田皇冠轿车万向传动装置没有伸缩套。（）13.7 差速器使汽车一边车轮陷入烂泥坑时无法自行驶出。（）14.7 EQ1090E 和 CA1092 这两种汽车的主减速器主动锥齿轮均采用了跨置式支承。（）15.7 后桥壳必须密封，以避免漏油。（）16.7 发 动 机 前 置 前 轮 驱 动 的 汽 车 没 有 万 向 传 动 装 置。（）17.9 四个前轮定位角只有前束可调整。（）18.9 汽车转弯时主销于转向节同时旋转。（）19.9 前轮外倾由前桥制造时保证。（）20.9 主销内倾角由工字梁制造保证。（）21.10 轮胎的负荷能力 14 层级表示轮胎由 14 层帘布层。（）22.10 一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（）23.10 货 车 轮 胎 的 速 度 等 级（F到N级）是 指 不 许 超 过 的 速 度。（）24.10 轿车轮胎的速度等级（P到S 级）是指不许超过的速度。（）25.10一 般 汽 车 轮 胎 螺 栓 采 用 左 边 的 左 旋、右 边 的 右 旋 螺 纹。（）26.10 子午线轮胎只能采用单边换位。（）27.10 子午线轮胎不要换位。（）28.10 轿车轮胎标记中TL,表示无内胎。（）29.11 钢板弹簧每一片的曲率半径应相同。（）30.11 东 风EQ1092型 汽 车 后 悬 架 的 钢 板 弹 簧 是 滑 板 式 连 接。（）31.11 钢板弹簧与钢板弹簧夹之间不得有间隙。（）32.11 钢板弹簧的修理时，可将在长片锯成短片使用。（）33.12 转向时左右转向轮的转角相等。（）34.12 调整前束的零件是直拉杆。（）35.12 摇臂轴的端部刻有标记，装配时应与转向垂臂的刻度标记对正。（）36.12 球头销太松会造成转向沉重。（）37.12 动力转向系如油泵损坏，仍可转向。（）38.13 桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙可自动调整。（）39.13 东风 EQ1092型和解放 CA1092 型汽车车轮制动器属于平衡式车轮制动器。40.13 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩 （）41.13 制动气压太高时，气压调节阀比储气筒的安全阀先工作。()42.13 正 常 情 况 下。制 动 气 压 太 高 时，储 气 筒 的 安 全 阀 会 放 气 保 证 安 全。（）43.13 凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。（）44.13 液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。()45.13 修理时制动鼓和制动蹄的曲率半径因相等。（）46.13 桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙会慢慢变大。（）47.14 制动防抱死装置会使最大制动力减小。（）48.15 车轮抱死时制动力最大。（）49.15 ASR系 统的作用时 将增大滑转 车轮的制动 力。()50.15 ABC 和 ASR 系统共用轮速传感器和电子控制单元。()五 填图或画图 （5 分/题）1.2 根据汽车传动系一般组成及布置型式示意图，指出图中个序号结构的名称。2.3 如图为 CA1091 离合器写出各零件名称。3.4 如图为 CA1091 变速器操纵机构请写出各零件名称。4.6 如图为普通十字轴万向节，请写出各零件的名称 5.6 由万向传动装置示意图，标出图中各序号的名称。6.7 由驱动桥结构示意图，标出组成驱动桥的主要四个部分名称 7.7 如图为东风 EQ1090 汽车主减速器，写出各零件名称。8.9 如图为东风 EQ1090 汽车转向桥，写出各零件名称。9.11 如图为筒式减震器，写出各零件的名称。7 13 如图为凸轮张开式车轮制动器，请写出各零件名称。8 13 按图写出鼓式驻车制动器各零件名称。9 13 如图为东风 EQ1090 汽车制动系示意图，写出各零件名称。六 问答题 （5 分/题）1 3 如何调整东风 EQ1091 汽车离合器踏板自由行程？答：检查方法是将直尺支在驾驶室底板上，其倾斜度与踏板运动弧线相切。量出离合器踏板完全放松时的高度。用手下压踏板感到有明显阻力时测出踏板的高度。两次高度差即为离合器踏板的自由行程。调整方法是旋进离合器拉杆的球形调整螺母，自由行程减小。旋出自由行程增加。要求自由行程为30-40mm。2 3 如何检查和调整液压离合器踏板自由行程？答：检查方法是将直尺支在驾驶室底板上，其倾斜度与踏板运动弧线相切。量出离合器踏板完全放松时的高度。用手下压踏板感到有明显阻力时测出踏板的高度。两次高度差即为离合器踏板的自由行程。拧松主缸推杆上的螺母改变推杆的长度（如桑塔纳轿车）或推杆支撑肖上的偏心螺钉调节推杆与主缸活塞之间的间隙。3 3 离合器打滑的原因有哪些？答：离合器打滑原因 1 离合器踏板自由行程太小或没有，分离轴承经常压在离合器分离杠杆上，使压盘处于半分离状态。2 压盘弹簧过软或折断。3 摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污。4 离合器和飞轮连接螺钉松动。4 3 如何检修桑塔纳轿车膜片弹簧？答:膜片弹簧因长久负荷而疲劳，造成弯曲、磨损、开裂和弹力减弱，影响动力的传递。用游标卡尺测量膜片弹簧内端(与分离轴承接触面)磨损的深度和宽度。奥迪100型轿车离合器膜片弹簧磨损深度极限为03mm，否则，应更换膜片弹簧。膜片弹簧弹力检查。膜片弹簧高度若发生变化，表明膜片弹簧弹力不足，必须更换。可用游标卡尺检测膜片弹簧自由状态的高度，其与标准值相差不应大于05m。膜片弹簧内端的高度差也不应超过0.5mm。否则要进行弯曲校正。5 4 如图为解放 CA1092 汽车变速器示意图。写出各档动力传递路线。6 4 叙述变速器自锁、互锁的工作原理并画出简图。答：如图为东风EQl090E型汽车变速器的自锁和互锁装置。自锁装置由白锁钢球1和自锁弹簧2组成。每根拨叉轴的上表面沿轴向分布有三个凹槽。当任一根拨叉轴连同拨叉轴向移到空档或某一工作档位的位置时，必有一个凹槽正好对准钢球1。于是钢球在弹簧压力下嵌入该凹槽内，拨叉轴的轴向位置即被固定，从而拨叉连同滑动齿轮(或接合套)也被固定在空档或某一工作档位置，不能自行脱出。当需要换档时，驾驶员必须通过变速杆对拨叉和拨叉轴施加一定的轴向力，克服弹簧的压力将钢球由拨叉轴的凹槽中挤出推回孔中，拨叉轴和拨叉方能再进行轴向移动。拨叉轴上相邻凹槽之间的距离，即等于为保证全齿啮合所需移动的距离。7 6 万向传动装置安装应注意问题有哪些？答:万向传动装置装配时，要按做好的记号原位装复。同时要注意以下问题：1清洗零件 待装零件应彻底清洗，特别是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承，最好用清洁的煤油清洗后，再用压缩空气吹干。装配时，应防止磕碰，并注意平衡片是否脱落。2核对零件的装配标记 应认真核对万向节、伸缩节等处的装配记号。在安装传动轴时，特别要注意传轴两端的万向节叉应位于同一平面内。3十字轴的安装 十字轴上的加油孔，要朝向传动轴，以便加注润滑脂；两偏置油嘴应相隔180o，以保持传动轴的平衡。4中间支承的安装 将中间支承轴承对正压人中间传动轴的花键的凸缘内。紧固中间支承的前后轴盖上的三个螺栓时，应支起后轮，边转动驱动轮边坚固，以便自动找正中心。5加注润滑脂 用油枪加注汽车通用的锂基2号或二硫化钼基脂。加注时，既要充分又不过量，以从油封刃口处或中间支承的气孔能见到少量润滑脂被挤出为止。8 6 东风 EQ1091汽车万向传动装置安装为保证等速性有哪些要求？9 6 东风 EQ1091汽车万向传动装置安装为保证动平衡有哪些要求？10 7 解放 CA1091 汽车主减速器的调整项目有哪些？11 7 叙述差速器工作原理并画简图说明。12 7 如何调整解放 CA1091 汽车主减速器的啮合印痕？13 9 如何检查和调整前轮前束。（自选一种方法和车型）答：1检查前的要求 轮胎气压正常。轮毂轴承及横拉杆球节松紧度合适。汽车空载并停放在平坦场地上，使前轮处于直线停驶位置，向前移动12米后再检查。2用皮尺法检查前束的方法 用白粉笔在前轮胎面上最前面各做一点，测量两点之间的距离（记录为B）。推动汽车向前使两点移到背后,再测量两点之间的距离（记录为A）。将A-B即为前轮前束。3前轮前束的调整 旋松横拉杆两端接头的锁紧螺母，用管子扳手旋转横拉杆。上拉伸长，前束值增大。下压缩短，前束值减小。将前束值调整到标准后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺母。14 9 画出主销后倾角并说明其作用？15 9 画出主销内倾角并说明其作用？16 9 画出前轮外倾并说明其作用？17 9 画出车轮前束并说明其作用？18 10 叙述轿车轮胎 185/60SR13TL 所表示的各种信息或意义。19 10 轮胎使用的基本要求有那些？20 10 轮胎的日常维护出车前检视作业内容有哪些？答：出车前检视作业内容有 (1)用气压表检查轮胎气压是否符合规定，气门嘴是否漏气，气门帽是否齐全，气门嘴是否碰擦制动鼓。(2)检查轮胎螺母是否紧固，翼子板、挡泥板、货厢等有无碰擦轮胎现象，并设法消除。(3)检查随车工具，如撬胎棒、千斤顶、轮胎螺母套筒扳手、气压表、手锤、挖石子钩等是否齐全。21 10 轮胎的日常维护行驶中检视作业内容有哪些？答：行驶中检视作业内容有 (1)行驶途中检视应结合途中停车、装卸等各种机会进行。停车地点应选择清洁、平坦、阴凉和不影响其它车辆通过的处所。(2)检查轮胎螺母有无松动，翼子板、挡泥板、货厢等有无碰擦轮胎现象，并设法消除。(3)及时发现并挖出轮胎夹石和花纹中的石子及杂物。(4)检查轮胎气压，摸试轮胎温度。(5)检查轮胎胎面及胎侧有无不正常的磨损和损伤，以及轮辋有无损伤。22 10 轮胎的日常维护收车后检视作业内容有哪些？答：收车后检视 (1)停车场地应干燥清洁、无油污、严寒地区应扫除停车场上的冰雪，以免轮胎与地面冻结。(2)停车后应注意检查轮胎有无漏气现象，并查找漏气原因，予以排除。(3)检查花纹并挖出夹石和花纹中的石子、杂物。(4)检查轮胎螺母是否松动，备胎架装置是否牢固，以及车辆机件有无碰擦轮胎的象。(5)途中加换用备胎，收车后应将损坏的轮胎及时送修。如发现车辆技术状况不正常造成轮胎不正常磨损和机械损伤，应及时查明原因，并予以排除 23 11 叙述筒式减震器工作原理。24 12 叙述 EQ1091汽车转动方向盘时动力传递过程。答：方向盘方向盘转动轴转向万向节转向传动轴转向万向节转向器转向摇臂转向直拉杆左轮转向节臂左转向节左轮 左转向梯形臂横拉杆右转向梯形臂右转向节右轮 25 12 装配循环球式转向器时主要调整项目有哪些？26 12 如何安装将转向传动机构和转向器连接起来？27 12 如何检查车轮最大转向角?28 12 如何检查和调整方向盘自由转动量？29 12 方向盘自由转动量过大的原因有哪些？30 12 方向盘自由转动量转向沉重的原因有哪些？31 13 气压制动装置的功用和基本组成是什么？答：功用是利用发动机的动力产生压缩空气，并把压缩空气的压力转变为机械力，使制动蹄压向制动鼓，然车轮减速和至此迅速停车。以解放CAl091型汽车行车制动装置为例，整个行车制动系统包括：空气压缩机、湿储气筒、干储气筒、安全阀、单向阀、气压调节器、制动控制阀、踏板操纵机构及制动管路、制动气室、车轮制动器、气压表、分离开关和连接头等组成。32 13 液压制动装置（带真空增压器）的功用和基本组成是什么？33 13 液压制动装置（带真空加力器）的功用和基本组成是什么？34 13 如何排除液压制动系统内的空气？答:液压制动系统空气的排除方法：排气前应加满制动液，擦净放气螺钉处的油垢。用一根软胶管，一端套在放气螺钉上，另一端浸入盛有制动液的容器中。一人将制动踏板连续踏几下，至踏板升高后，踏住踏板保持不动。另一个将放气螺钉旋松12-13圈，空气便会随制动液一起排出制动系统，踏板也会随之下行，待接近到底时，立即拧紧放气螺钉，然后放松踏板。照此重复操作，直至胶管中没有汽泡随制动液流出为止。排气过程中，主缸贮油罐内不得缺油，因此，要随时注意察看并补加制动液，有增压器的制动系应先排除主缸空气，然后再按顺序依次排除各轮缸空气。各轮缸的排气顺序通常是按照：右后轮，左后轮，右前轮，左前轮，即由远到近地进行。排完空气后，将总泵贮油罐内制动液补充至标准高度。35 13 按图说明如何全面调整车轮制动器。36 13 按图叙述解放 CA1092 汽车制动控制阀的工作原理。37 13 按图说明真空加力器的工作原理。38 13 按图说明真空增压器的工作原理。39 13 按图叙述桑塔纳液压制动总泵工作原理 40 13 如何检查和调整（气压制动）制动踏板自由行程。41 13 如何检查和调整（液压制动）制动踏板自由行程。42 13 按图说明鼓式驻车制动器的调整。43 13 按图说明盘式驻车制动器的调整。44 14 画出制动防抱死装置简图说明工作原理。