高速公路高填深挖路基变形与稳定监测方案_1.pdf

高速公路高填深挖路基变形与稳定监测方案 1、挖方高边坡路基变形与稳定监测方案 深挖路堑进行监控和动态设计施工，边坡应分级、由上往下开挖。根据施工图橫断面，在边坡坡面上布置平面位移观测点，用全站仪和水准仪定期测量坡面水平方向和铅直向位移；在边坡的典型剖面上(布置有锚杆的断面)布置钻孔测斜仪，量测边坡深部位移、变形及地下水位位置；同时采用钢筋计对锚杆受力状态进行观测。在边坡开挖过程中，由专人记录边坡开挖时的节理、裂隙等信息。如果现场的岩质与设计提供的地质资料差别太大，可申请钻孔。通过以上方案获得的信息，绘制成各种曲线和图表，提供给现场设计代表或设计单位，现场设计代表或设计单位根据这些信息分析设计是否合理，若不合理根据这些信息修改设计，然后反馈给施工单位；若合理则继续施工在施工过程中，已作好的上部边坡在原有的基础上要继续作好监控，以免下部边坡施工时对上部边坡造成的影响能及时体现，以利于采取主动的防治措施。施工结束后，所建立的监测网应继续工作一段时间，利用监控信息监控边坡的稳定状态。2、路堤边坡变形与稳定监测方案 对于边坡高度超过 20m 的路堤或地面斜坡率陡于 1：2.5 的路堤，以及半填半挖路堤、挡土墙路段，地基对路堤存在稳定隐患的路堤，当需要进行稳定性监控时，在软基施工过程中，为控制加载速率及保证路基稳定，应进行沉降及稳定监测。其监控频率及周期安排如下：(1)沉降观测应 100m 布设一处，跨度大于 30m 的构造物，在构造物两侧分别布设一处跨度小于 30m 的，仅在一端布设。当地质条件较差，地形变化大时，加密观测断面(2)沉降板应放置于路中心，构造物相邻处的观测断面，应在两侧路肩及边坡坡脚增设沉降板，沉降板底板尺寸采用 500mm500mm10mm，测管采用 40cm钢管保护套尺寸为直径 43cm，测管和套管每节接高不宜超过 500mm，套管上口应加盖封闭，避免填料落入管内，影响测杆自由下沉。监控频率 路堤填筑过程应在每填一层土之前观测一次。路堤填筑停滞期较短，一个星期观测次，停滞期较长，半个月观测一次。路堤填筑到路槽设计标高至铺路面这段期间，每半个月或一个月(视路堤稳定情况酌情确定)观测一次；路面铺筑以后，每 3 个月观测一次。当遇到暴雨时，以上监测频率加密。监控周期 为了保证路基施工和营运的路基稳定性，监控时间安排为：路基填筑至通车2 年。(4)地表水平位移观测：每50m布设一处断面，跨度大于30m的构造物，在构造物两侧分别布设一处，跨度小于 30m 的，仅在一端布设。当位于填挖交界处，沿河路段等易发生失稳的位置，加密观测断面。(5)水平位移观测 水平位移观测桩设置于坡脚 10m 范围之内，每侧布设 34 个点，水平位移观测基桩设置于地基变形影响范围之外，水平位移桩采用边长 75m 的正方形木桩，长度为 1.5m，水平位移观测基桩采用边长为 175mm 的正方形混凝土预制桩，长度为 1m，桩顶采用不易磨损的观测标记。木桩采用打入或开挖埋设，混凝土桩采用开挖埋设。埋设后桩顶露出地面的高度不宜大于 10cm，桩周围 0.5m 深度范围内浇筑混凝土稳固桩体。(6)沉降与水平观测点应布置在同一横断面上。(7)施工期应根据沉降观测结果确定加载速率 填土时间不应小于稳定验算所需要达到的固结度 地表路堤中心线每昼夜沉降速率不得大于 1015mm，坡脚水平位移速率每昼夜不得大于 5mm，当沉降或位移速率超过该标准时，应立即停止路基填筑。(8)路面铺筑必须等沉降稳定后进行，沉降稳定标准采用双标准控制，即推算后的工后沉降应小于设计容许值。同时，连续 2 个月观测每月沉降不得超过5mm。