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关于物流类实习报告模板集锦10篇 物流类实习报告 时间：2023-04-19 10:43:51 专题范文 投诉 投稿 物流实习报告 推举度： 销售类实习报告 推举度： 审计类实习报告 推举度： 最新物流实习报告 推举度： 物流公司实习报告 推举度： 关于物流类实习报告模板集锦10篇 在人们素养不断提高的今日，需要使用报告的状况越来越多，报告包含标题、正文、结尾等。那么，报告究竟怎么写才适宜呢？下面是小编整理的物流类实习报告10篇，盼望能够帮忙到大家。 物流类实习报告 篇1一、实训内容 这个学期依据学校经济治理系的安排，为我们物流治理两个班级开设了网络物流虚拟试验的实训，物流实训报告。这次实训，与以前的参观实训有很大的区分。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的敏捷性，是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。 这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业学问与物流规划系统全面的进展参考与设计。一开头，我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发觉其实并没有那么的简单。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想假如是个真的企业，那时我们就要详细大事详细分析，把好每一关，要有负责、细心的工作态度，这样企业才能得以生存，实习报告物流实训报告。 此次实训我们共分为三种角色，物流用户（产销用户）、配送用户和仓储用户，并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。 二、实训目的 物流治理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增加学生对物流活动、物流的流程和物流的进展现状有感性熟悉；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论学问与工作实践相结合，能依据实际工作状况找出自己学习的差距，熬炼独立思索、分析问题、解决问题的力量，也为将来的工作奠定良好的根底。 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应当思索，什么的市场需要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性，并结合学过的学问，学以致用。了解学到的学问在真是的世界应当如何运用才能发挥其最大成效。这次模拟虽是虚拟的环境，但也让我感受到了真实的市场。由于物流的最终目的是以最低的本钱做最优的效劳，进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑效劳的需求。 三、实训中遇到的问题 第一，物流市场毕竟是怎样的一个竞争市场。 这是我这次实训值得思考的一个重要问题，即使我知道物流即实物安排，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的，但这次实训中，我发觉物流分有好多种，不同的物流就会供应不同的效劳及增值效劳，像第三方物流(外包)，是通过供应增值效劳实现企业利润最大化的，而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。 这样的话，我感觉不同物流有不同的企业策略，像仓储假如价钱过高或过低都会影响业务量，而这个确定价格是通过双方共识而达成的协定，并不是自己企业内定的。 其次、价格策略怎样才会最优 这个问题是让我很头痛的一个问题，由于我记得第一次我操作时，我是产销用户，我的银行帐数竟然是负值，而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题，我是产销不会消失这种问题的，但后来我才知道，并不是系统问题，而是自己规划得不合理，甚至缺少规划物流这一项，才会造成这种后果。那么，这样我就想价格什么样才是合理价，才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。 在实训期间我还遇到许多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系，怎样做自己的信誉度会提高，业务量会增大等等。 第三、三种角色详细流程分析经过几天的对国际物流软件的学习，了解到国际货代工作的简单性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信念、细心。 这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。 清晰目前自己的缺乏，那就是所学的专业学问与时间按脱节，不能够很好地运用于实践操作，。但我也有很多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性，也发觉了许多不曾留意到的细节，我们应当留意实践和理论的相结合。把职业力量训练与职业素养的训导有机结合起来。 通过这次实训，也了解了实训基地建立方面的阅历，这为以后我们自己的学校建立与进展物流实训基地打下了良好的根底 四、实训操作过程 1.产销部门 假如选择了产销就在相应的栏里点击“物流治理中心”“产品治理”“添加(产品)”“物流治理中心”“物流信息”“公布”“填表(延时配送)”确定点“信息平台”“最新货源信息”“洽谈”“电子合同”“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用依据实际状况，而且要记住最终的收货的产销用户，准时取得联系收回货款。 2.配送用户 配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”“订单治理”“添加”生成订单点“信息平台”在最新企业信息中点击“仓储公司”“查找订单”“订单编号”点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的全部信息，特殊是仓储面积，货物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都到达最大，而产销在给配送的合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不娴熟也只是进展盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最终配送有时大额亏损。 3仓储用户 仓储用户在页面点击“物理经理”“入库治理”“入库”然后点击“物流经理”“入库治理”“观察库房”仓储中心“库存治理”“库存查询”“库存盘点”。假如在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最终的考试测评当中做相应的扣分处理，要想得到好的成绩要好好的根据要求和规章精确的操作。 4配送与仓储其余的操作过程 在仓储进展完“盘点”之后配送要在“订单治理”中点“通知出库”仓储要点击“订单治理”点“出库”“费用结算中心”“统计费用”“通知结算”，配送：“物流经理”“订单结算”“结算费用”仓储用户点“订单治理”“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户依据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。 物流类实习报告 篇2 谢明绍 3xx7 物流治理(3) 一、实习单位及地址 名称：百世物流科技(中国)有限公司广东分公司 地址：广州市番禺区大石镇会江村“白土坑口”仓库 公司简介： 百世(best)物流科技(中国)有限公司是由信息技术和供给链资深专家联合组建的创新型综合物流供给链效劳供应商。 百世物流成立于20xx年，中国区总部扎根于漂亮的西子湖畔杭州，目前已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络掩盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证治理体系，专业的供给链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业供应综合供给链设计与优化，电子物流与网络化仓储治理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流治理外包效劳。目前已有超过200家企业通过与百世合作，有效改善了供给链治理并享受精准的物流效劳，其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。 百世物流通过面对效劳的信息平台架构(SOA)建立以客户需求为导向的快速响应机制，优选效劳产品组合，以专业的效劳治理力量和协同工作平台，帮忙企业客户和合作伙伴提高效益，降低本钱。 “信任链接你我!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供给链效劳平台，并不断超越客户期望。 二、实习时间 20xx年8月29日20xx年9月18日 第一周：了解公司总体状况，了解公司仓库详细内外状况和整体布局。 其次周：到公司仓库学习仓库治理系统，并如何在实际工作中操作。 第三周：在仓库里处理订单，包装和收发货物以及仓库的日常治理工作。 三、实习目的 专业实习是物流治理专业的实践性必修课程。为了稳固、升华我们大学三年以来所学的理论学问，同时也为了使我们学的理论学问能得到融会贯穿的运用。学校组织我们为期三周的专业实习，实习重点是参加企业的日常治理活动(主要是物流治理) 以及企业有关职能部门(主要是物流部门)的实际运作。 通过在企业的实习，将学校里所学物流和治理学问与企业详细状况相结合，将理论学问敏捷地运用到现实治理当中，增加实习阅历，也从现实的企业治理当中得到学问的稳固和升华。 除此之外，在实习之余磨练意志，学会工作上刻苦耐劳，学习工作中如何待人处事，如何敏捷应急。一方面检验教学效果，另一方面为毕业后走上工作岗位打下肯定的根底。 四、实习内容 此次实习活动中，公司给了宽松的实习环境，在短短的三周里，赐予了丰富的实习安排，使我的实习规划内容得到充分的实现，我实习的内容分为一下了几大阶段： (一)了解公司总体状况，学习如何进展库位编码和库位设置等仓库整体布局规划。 (二)学习公司仓库治理系统如何在实际中的详细运作，熟识其在实际运用中的功能和特色，并与实际工作结合起来。 (三)了解仓库运作的整体流程，学习如何处理订单、分拣、包装、收发货物和退货，还有仓库的日常治理工作等。 五、实习体会 物流这个行业是一个极待进展的行业，在现在这个物流水平进展还不平衡的时期，我们作为物流的专业人才更应当在实践中去透彻了解物流行业的概况和进展趋势。在百世物流实习期间，我了解了物流公司的也许操作流程，参加到了各项工作中，包括仓库的布置和维护，包括订单的处理，货物的分拣、包装，货物的收发治理等。 (一)仓库治理系统的功能和特色 百世物流科技的GeniMax系统，是采纳创新的信息技术，融合物流专家先进的治理理念、方法，为满意供给链各方的信息、治理需求而设计的一套综合解决方案。 百世GeniWMS仓储治理系统是一个根据各种业务规章，对仓库信息、资源、行为、库存和分销运作进展实时、优化治理的应用系统。实现分布式、网络化仓库集中治理的统一集成解决方案, 最大化满意有效产出和准确性操作的要求。从原材料到成品，从人员到设备，与百世物流GeniTrans系统的无缝对接，保证客户对整条物流供给链 掌控;全程地实时监控货物状态并保障货物无破损，降低客户库存本钱;准时快速的订单执行，快速解决客户物流需求。 百世物流的仓储治理系统有以下功能：多组织治理、多仓业务处理，多客户、多仓多货物存储 ，多级包装自定义货物属性，准确的货物仓储治理，上架与拣货操作的推举、指导，跨仓库的货物分拨与调拨，分销货主货物属性全方位转移，可配置的业务流程和业务规章设定，详尽的库存交易跟踪与多纬度的查询机制，货物包装设定能依据需要进展敏捷的组合、分解，客户终端自定义人机界面，多级权限治理。 有以下特色：“我的仓库”- 客户人性化的透亮治理(详细可实现：对货物存储用户全程透亮的仓储治理 、供存储货物客户直接在线库存查询与分析、供应存储货物客户实时治理仓库货物、货物客户通过下达分拨/调拨指令，能进展直接的作业指导，以及通过下达盘点指令以实时平衡库存、助客户有效的治理自己的资产，削减库存费用，提高分销渠道的治理效率)、强大而敏捷的系统配置功能、无缝的系统对接力量、业务运作中无线条码的支持。 (二)仓库治理与运作 在百世仓库里治理的治理主要分为人的治理和物的治理。在对人治理方面，百世是比拟人性化的，而且是比拟敏捷、张弛有度的。在每组之中都会设置第一代理人和其次代理人，这可以说是防范不时之需。还有会依据每天的工作量来安排值班人员数量，这在肯定程度上可以为公司节省肯定的人工本钱。在对物的治理方面，仓库根据严格的要求进展划分区域，每区域内的物品根据肯定的秩序排列好，整体给人一种整齐有序的感觉，让人不会觉得凌乱，一眼看上去很舒适。这在肯定程度上能反映出公司仓库的严格有序治理，也会引起客户的留意。再者仓库里的工作都是一起做的，就是有工作大家一起帮助做，没事做大家都在闲，这样大家一起工作的就会多，员工们的交往也就亲密，有利于公司员工关系的和谐进展。 百世仓库在运作中主要是打单、分拣、包装、收发货。打单主要是在系统上截下客户的订单，然后打出拣货单和快递单，然后分拣，再扫描，扫描拣货单和快递单在发货的时候都供应了肯定的查询和验货作用。相对来说的，百世仓库的整个操作流程是比拟简洁，但效率也挺高的。 (三)存在的问题与建议 在很多现代化物流企业涌现的现在，小型物流公司显示出了许多问题，在百世物流公司的工作中，我个人觉得公司仓库假如可以改良这些问题工作效率会得到肯定的 提高和节省肯定的本钱。一就是打单时可以根据顾客来打单。由于假如根据订单来打单的话，这个顾客买一种商品提交一次订单，买另外一种商品又提交一次订单，那一个顾客就得打两张单。这样铺张纸张，又铺张时间。 其次在给货物安排库位是虽然是按码数来编码的，但同款的服装不肯定在同一区域范围内。我觉得应当先把服装按类型分类下来，将它们摆放在同一区域内，然后再按码数编码分装在库位里，拣货时同款的服装的订单能直接在最近区域内猎取，这样就可以削减拣货的路程，提高拣货的效率。 第三是在拣货时仓库采纳的是单单只是摘果式的拣货方式，在这个区域拣完这张单的货，等一下去了另外一个区域，最终又转回来这个区域，这就导致了拣货路线的重复。我觉得应当还要结合一下播种式或者其他有效的.拣货方式。结合其次点的库位设置，再采纳有效地拣货方式，在肯定程度上就可以削减拣货的路程和时间，提高工作效率。 (四)工作感想 在短短实习的三个星期里，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义，只有在实践中，理论才能得到验证、强化和进展，有了从实践中得到的感性熟悉，才能更深入全面地理解所学到的理论学问，同时不断发觉问题，从而促进理论的学习。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在实习过程中，我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时，我也深深地感觉到自己社会阅历的缺乏和在实际运用中专业学问的匮乏。在刚开头的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我心里动摇了自己的工作信念中，不禁对自己的力量产生了疑心，甚至感到特别的难受。 在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。但是在坚持度过了最初的困惑后，在部门领导和同志们的悉心指导下，我在较短时间内进入了工作状态，在实习过程中不断增加着自己的信念，信任自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。假如说这次实习得到了什么，除了增加了社会实践阅历、丰富了自己的专业学问外，增加了自己的信念也是一个很大的收获。 “千里之行，始于足下”，这近三周紧急而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段重要的经受，对将来走上工作岗 位有着很大帮忙。这次我得到了许多以前未曾有过的工作体验，诸如向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的根本原则我以后都要在实际生活中仔细的贯彻。 这一段时间所学到的阅历和学问比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多，也让我深刻了解到了其他一些道理： 1、心态上的调整，学校人向社会人转变，在学校承受了15年的教育，真正的和社会接触并不是太多，而这次专业实习，则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就直接到一个公司最基层上班，承受公司严格的规章制度约束，以及体力，心力上等等的挑战，固然会使许多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态，从零开头，我们不行以转变环境，只有转变自己来适应这个环境。 2、相关学问上的收获，我由一个不完全熟识电子商务物流，仓储，治理系统等等，到对这些相关学问的了解熟识。以及与自己相关学问的进一步学习加强，如数据库，治理学，物流学，计算机，财务会计，营销渠道治理等等。许多工作都是一项需要挑战一个人综合力量的，在工作中，我熟悉到了自身学问缺乏和优势，这促使我改良和加强。 3、人生目标感的清楚通过这次实习，我自身其他各方面都有所提升，如交际，口才，做事情，心理等等，但是最大的收获，是让我认清了我自己身上的优势和缺乏，以及如何去规划自己的时间，工作，生活，使我的很多目标变的清楚。 物流类实习报告 篇3 作为立刻毕业的大学生，我们在学校接触的大学理论学问，缺乏实际操作阅历，为了使我们在社会实践中接触于本专业相关的实际工作，增加感性熟悉，培育和熬炼我们综合运用所学的根底理论，根本技能和专业学问，去独立分析和解决实际问题的力量，把理论和实践综合起来，提高实践动手力量，为我们毕业后走上工作岗位打下肯定的根底：为自己能顺当与社会环境接轨做预备，我选择了本专业相关的公司进展了实习，有幸在德邦物流股份有限公司实习，通过这次实习我把所学的专业理论和学问与实践严密结合起来，培育实际工作力量与分析力量，了解了社会学要什么样的人才，熟识了物流公司的运作模式。 德邦物流股份有限公司成立于1996年9月，截止20xx年12月，德邦物流已在全国30个省，市，自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日进出货量3万吨，效劳网络普及国内550多个城市和地区，掩盖全国90%的经济中心和人口，公司位于石家庄市建立大街与南二环东路交汇处，该园区东邻308国道，西邻京广铁路和107国道，占据省会新火车站的核心区域，与华北五金机电城相辅相成，地理位置非常优越：我所在的公司是德邦物流石家庄分公司。 我工作的部门属于公司的市内配送部，主职进货：进货部职能有：订货：选购：选购订单商品的收货：代销商品的退货：经销商品的退货：代销供给商的清场：商品佻薄：仓库的治理：价签的治理：条码的治理：全部的进退货单据治理。进货的关键掌握点为送货货车辆排队等候，经收货员工同意才允许进入收货区域，大门应准时关闭：按选购供应的到货状况表预先收货：留意检查是否本商场的订货及是否过了订单取消日期：验收内容包托：商品质量，条形码，保质期和数量：应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量：有质量问题的商品应当拒收，由供给商马上带回：不能录入系统的商品不允许进入商场销售。进货目标的规划分析：（1）到货日，货品，货量及送货车形式：（2）尽可能精确猜测送货车到达时程：（3）协作停靠信息协调进出货车的交通问题：（4）为便利卸货及搬运，规划货车的停车位置：（5）预先规划临时存放位置。 卸货使用设施有可移动式，升降平台，车尾附升降台，吊钩。 货品的编号标示可代替货品信息：其公用有增加货品资料的正确性：查核管制简单：提高货品活开工作效率，且便于信息之联系传递：可以利用计算机处理分析：可以节约人力，削减开支，降低本钱：便于领料及颤抖：因几率正确可快速俺次序储存或拣取货品，一目了然削减弊端：消减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购一样的对象，且仓储及盘点作业将更易于进展，对掌握存货有很大帮忙：可考虑选择作业的优先性，如先进显出：利用编号代码来表示各种货品，可防止公司机密外泄。 货品编号的方法：流水号编号法，数学分段法，分组编号法，实际意义编号法，后数学编号法，示意编号法。之后是货品分类：货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，有事半功倍之效。 其功用：可作货品掌握合理化的根底：清晰分层归类，可提高治理效率：能削减作业之走行移动距离，并使存取人员更简单记忆货品闻之，可说是增进作业效率之关键：便于收发保管：便利货品的安排与调拨：便于物流中心货品的联合与托付选购：便于几张及统计分析：便于审计，会计及税收工作的进展：可作为货品编号的依据。 货品分类的原则：分类应根据统一之标准。自大分类至小分类依同一原理区分，以符合规律：分类必需依据企业本身的需要，来选择适用的分类形式：分类必需有系统地绽开，逐次细分，方能层次清楚：分类应明确而相互排斥，当一产品已归于某类，绝不行能再分至他类：分类必需具有完全性，一般性，分类系统应能包罗万象适用于广阔的地区类别，使全部物料均能清晰归类：分类应有不变，即货品一经确定其类别后，便不行任意变更，以免造成混乱：分类应有伸缩性，以便随时可增列新货品或新产品：分类必需准确有用，绝不行流于空想。货品分类的方式有根据货品特性分类：根据货品有用目的：方法及程序分类：根据交易行业匪类：根据会计科目分类：依货品状态分类，如外形，尺寸，颜色，重量等：依信息方面分类，如货品送往目的地，顾客等。 然后是货品验收检查，货品验收的标准：选购合约或订购单所规定的条件：以比价或议价时的合格样品为准据： （1）在品质检验方面，包托无力试验，化学分析及形状检查等： （2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可一句选购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短，大小和轻重。 在实习中，我的工作详细就是以上介绍的，由于我所在的部门主要负责市内的货物配送，所以在此具体说明石家庄市的物流状况。今年来，石家庄现在流通领域的改革不断深化，对外开放逐步扩大，载体设施日趋晚上，整体根底条件发生了很大变化。作为省会城市，石家庄市是河北省政治，经济文化中心，依托高密度的铁路，大路交通资源成为华北地区重要的商埠，是全国铁路，大路，邮政，通讯的重要枢纽：经调查分析，各种运输工具现状如下：大路运输进展现状：石家庄市大路运输四通八达，京深，石太，石黄，青银高速大路和107，307，308等国家级大路在市域内纵横交叉，地方道路根本实现了乡乡通柏油路，村村通大路，形成了以国省干线大路为骨架，地方道路为支脉，纵横交叉，四通八达的大路交通网络。 铁路运输设施：石家庄市是我国北方重要的客货中转达中心，有京广，石太，石德三条铁路交会于此，朔黄铁路横穿市区北部：石家庄火车站为全国三大工业编组之一： 仓储设施：石家庄市仓储设施占地6000余亩，80%在三环以内，仓库面积160万平方米左右，除企业自用仓库约占1/3外，2/3的仓库设施为商业用途，主要有中储物流，内陆港，新基业物流及无大货运市场仓库设施。通过各种资粮的调查分析讨论，可以发觉随着经济的进展，石家庄市物流企业的进展呈现以下级个特点： （1）政策引导明显，逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变：石家庄市的大多数运输企业进展物流的积极性特别高，实行筹资，引资和合资等多种手段组建物流企业，如中储物流，逐步转变传统的物资仓储供给，向现在的物资配送，包装，搬运，流通加工，信息处理等综合物流效劳进展。 （2）现代商业物流进展快速，依托石家庄市两大商品批发市场，站场建立迅猛进展，先后建立了石家庄市南三条仓储有限公司，石家庄市汇通货运效劳中心，华明货运信息园区，大路祝枢纽西王货运市场，河北东鑫失业有限公司蔬菜即农副产品仓储配送中心。 （3）物流枢纽根本形成，效劳功能定位明显：一是依托新华集货中心和南三条小商品副产品及蔬菜批发市场，建立了东简良农副产品配送中心，三是依托华北制药，石家庄制药，华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业，建立了国大医药物流仓储配送园区，四是依托现代信息系统，建立了华明货运信息效劳园区，五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运效劳中心。 通过对资料的分析讨论和同事们的帮忙，我认为石家庄市的物流进展存在集个问题：（1）缺乏统一的宏观协调机构和进展规划,城市物流规划是一项庞杂的系统工程，涉及到众多的部门，与社会经济的方方面面有着密不行分的联系，任何一个单独部门都不行能完成诚恳物流规划和进展的要求。目前位置，石家庄市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流进展综合协调机构，缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。 （2）现代物流产业体系不健全，现代物流产业作为一种复合产业，涉及到从工农业，商业到运输，仓储，信息效劳等各经营领域，各个行业的进展势必影响整个产业体系即物流业体系和进展，单就目前看，石家庄市运输，仓储，城市配送，信息效劳等诸多方面的物流效劳领域建立特别薄弱，物流业仍徘徊在由仓储，货运向物流效劳供应转型的迷宫中，物流企业效劳内容仅停留在仓储，运输，搬运上，整体经营方式，治理水平和技术装备落后，很少有物流企业能够供应综合性，全方位的物流效劳，第三方物流进展缓慢，现代物流效劳功能不高。 （3）物流人才匮乏，信息化和专业化程度低，目前，石家庄市还没有特地的物流讨论机构，在物流科学技术及理论讨论上不深，难以适应石家庄物流园区国际化，现代化进展的需要。 通过这几天对资料的分析和对物流圆内的调查讨论，在同事的帮忙下，我对加快进展石家庄市现代物流业提出以下几点建议: （1）尽快制定石家庄市运输效劳业的行业治理法规，加强对物流企业监管，标准物流市场进展。 （2）加大政府扶持力度，加快物流根底设施建立，建议石家庄市对物流根底设施的进展在土地，资金，政策上赐予扶持，大力进展如内陆港这样的大型物流根底设施建立，鼓舞更多的投资者参加物流工程投资。 （3）加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐，提高物流供给力量，鼓舞大型生产企业将物流业务从生产中分别出来，鼓舞传统运输，仓储，代理企业与生产企业结盟，进展为物流供给商。 （4）加强物流人才培育，提高全市加快物流业的熟悉，实施人才开发战略，建立石家庄市现代物流人才基地，建立完善的多层次的教育体系，满意对物流人才多样化的需求。在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的熟悉。 首先，同事相处的第一步便是公平，不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应肯定摈弃不公平的关系，存自大或心存自卑是同事间相处的大忌，其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友，不要在办公室中板着一张脸，人们觉得你自命清高，不屑与大家共处，还有就是，相处中你要学会真诚待人，到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常可以将争吵湮灭在摇篮中，同时要学会谦让，“任一时，风平浪静：退一步，海阔天空”这话不无道理。通过这次实习，我明白一个道理：“实践是检验真理的唯一标准”只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义，在这将近六个月的实习其中，我学到了很多书本上学不明白的学问道理，并且能够把书本上的理论和学问运用到实际操作上，特别感谢公司能给我这个难得的时机，此次是些让我受益匪浅，并且为我将来的工作积存了阅历，奠定了根底，同时也让我熟悉到了自身的缺乏之处以及今后的进展方向。 在实习其里，公司的领导和同事赐予了我是足够的宽容，支持和帮忙，让我充分感受到了领导和气可亲气度，享受到了同事同仇敌忾的豪气，也体会到了作为拓荒者的困难和坚决，我感觉在这次实习中我成长了许多，领导和同事教会了我许多学问，这些学问使我在将来的生活中会少走许多湾路，在此，感谢你们！同事，也感谢学校能对我的细心培育，此次实习将会是我人生的转折点，感谢学校和教师！ 物流类实习报告 篇4 万事开头难，什么事都要有尝试，都要有开头，都要有经过，都要有失败。在经受了在沃尔玛超市的工作之后，明白了许多事情开起来简洁，但实际上与我们的想象是有很大的差距的。 一、 实习目的 通过熟悉实习，加强理论学习与实际的结合，验证和稳固充实所学理论学问，加深对相关内容的理解，接触课堂以外的实践学问，加深了解社会对本专业的需要。培育独立进展资料收集和解决问题的力量，并开阔眼界及思路，为今后步入社会积存阅历。 二、 实习时间 20xx年2月1日至20xx年2月18日 三、 实习地点 XX沃尔玛购物广场 四、 实习内容 俗话说：做坏人简洁，做好人难啊！只要做一件坏事，在别人的眼里，这个人就是坏人！要想在别人眼里转变形象的话，就要做很多的好事，但还不肯定能转变。要在众多同事、干部眼里一开头就流下一个好的映像可不是一件简洁的事情啊！于是，我制定了以下几大要点： 1、我决不破坏超市的法规。 俗话说：国有国法，家有家规。自然，作为一个单位也有相应的规定了。我们沃尔玛超市制定了许多的规定，比方：不行以串岗、不行以闲谈、不行以把手机带在身上等等。所谓不行以串岗，就是不行以擅自离开自己的岗位。我们每个理货员都有自己的岗位分属各个货架。比方，我是百货这边的，就不能任凭跑到食品那边去，食品上的人就不能任凭走到我们百货这边，同样不行以闲谈；还有，“不行以把手机带在身上”，这个规定看似严格，其实是有其中的缘由的。以前超市的同事们上班相互发短信息，不仔细上班，没人看着货物。所以，后来经理就规定了：不行以把手机带在身上！可以把手机带来上班，但要放在办公室。对于这个规定，大家还是很理解的，究竟上班要有上班的样子的，超市的营收和自己的收入有很大的联系的。固然，还有许多的规定，比方：上班不行以抽烟、不行以坐下来等等。全部的规定我根本上都能自觉地遵守的。我认为，这些是最根本的，固然要遵守了。 2、不管是谁，随喊随到。 在超市做理货员，有时还是很忙的。特殊是星期一、星期二、星期三，这三天是结帐的日子，许多的供货商都在这几天送货，然后顺便结帐。有时候，一连几家供货商送货来，这时候就忙了，有许多货物卸在收货处。仅有几个人在收货处是忙不过来的。既要验货又要把货装走。于是，他们就需要人来帮助了。我是刚来的，固然不能呆在一边看了，为了表现好一点，我都是很主动地跑过去，把各个柜台的货物分开，并分别送到各个货架四周，再卸下来。假如是一般的货物倒是没什么，但有时候有的商家送的是饮料、酱油、食用油之类的货物就很重了。一箱都是好几瓶！很重的！我们沃尔玛超市进货都是几百箱饮料、几十箱油的，每卸一次都特殊累！有时，睡觉到了早上，手膀都疼，还全身没劲！没方法，谁让我是新来的呢？所以，不管有多累的活，我都会很积极很主动地去帮助。于是乎，我在同事眼里我是个积极的，在干部面前我也给他们留下了好的映像！ 3、假如没有货要上的话要找点事情做。 所谓“上货”，是我们常说的话，说通俗点，就是“补货”。货架上的货物被顾客买走了，货架不就空了吗？还卖不卖东西了？这不行，得从仓库把同样的产品拿来补到原来的位子上去。假如超市的顾客许多的话，不能只顾着补货，要看着点的。固然，不是每时每刻都有货上的。有时，货架上的货物都补齐了，不就是没有事做了吗？就站在一个地方看着货架发愣，还是来回来回闲逛？固然不是了！假如没有什么顾客，也没有货要补，在过道里走来走去，被经理看到是不怎么好的，感觉上我没事做，在混时间！究竟是老板，不会养一些闲人的。老板雇佣你，是要你为他制造财宝的，不是养你的。所以，我应当找些事情做一下：抹货架。货架一段时间不抹后，就会有一些灰尘，顾客看到有灰尘的产品，感觉上就像这件产品时间长了、旧的，自然就不会买了。这样不但给顾客流下了个坏映像，而且货物就卖不出去了。谁也不盼望我们的东西卖不出去的。其实，抹货架还有个好处：可以坐下来！这个很好，在超市是不行以坐下的，谁能连续站那么长时间啊？所以，在没有什么顾客而且没有货补时，可以抹货架。正是有了以上几点要领，我在超市表现还是相当好的，也学到了许多的东西。 五、总结 这次实习主要是为我们今后在工作及业务上力量的提高起到了促进的作用，增加了我们今后的竞争力，为我们以后能在社会上立足增加了一块基石。我也熟悉到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平常的学习和工作中一点一点的积存，不断丰富自己的阅历才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。 物流类实习报告 篇5 经过这几天在金佳物流的实训体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简洁的流程就需要多个部门的共同参加。此外，我还学会了很多书本上学不到的物流方面的专业学问专业技巧。同时，我也感受到自身各方面学问的缺乏与匮乏。作为一名接近毕业的大学生，我们没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问又与现实有着很大的差距，我们应当清晰地熟悉到我们将来所要从事的物流这个行业的美妙前景与严峻现实，因此，在大学马上完毕的日子里，我们除了要连续稳固物流方面的专业学问，真正理解并汲取课堂中所学到的学问外，还应当多多实训，增加社会阅历，培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是特别有帮忙的。 此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流治理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国很多物流企业目前还处在进展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必需向西方学习，借鉴国外先进的的物流治理阅历和物流运营做法。 固然，此次实训还存在一些圆满，通过实训，我只熟悉了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的进展状况与存在的详细问题。对于物流工作的许多方面都没能做到仔细细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实训的这几天里，我还是受益匪浅的。我到达了实训的目的，仔细的完成了各项实训任务，不仅增长了人生阅历和工作阅历更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开头真正的独立生活供应了心理预备。 物流类实习报告 篇6 刚进入实习单位的时候我有些担忧，在大学学习物流治理专业学问与实习岗位所需的学问有些脱节，但在经受了几天的适应过程之后，我渐渐调整观念，正确熟悉了实习单位和个人的岗位以及进展方向。我信任只要我们立足于现实，转变和