安全管理论文浅谈公路建设及生态环境保护.doc

此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理论文浅谈公路建立及生态环境保护论文摘要:随着我国国民经济的蓬勃开展,公路建立的步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速开展,公路污染、公路对周边环境阻碍等征询题也大量凸现出来,公路建立如何实现与自然环境的和谐统一,必须注重环境保护。 论文关键词:公路;环境保护;污染 环境保护是我国的一项根本国策。如何面对公路建立产生的环境征询题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建立各阶段对环境的作用与阻碍,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失。这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。   公路环境保护   1 环境与环境保护定义  环境是指人类和生物生存的空间。中华人民共和国环境保护法对环境的定义是:环境是指阻碍人类生存和开展的各种天然的和通过人工改造的自然要素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景巡游区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等。按照环境的自然和社会属性分类,环境包括自然环境和社会环境。 环境保护是指人类有认识地保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境遭到污染和破坏;对遭到污染和破坏的环境必须做好综合治理,以制造出适宜于人类生活、工作的环境。 2 公路环境保护内容  对照上述定义,公路环境保护是基于生态可持续开展原则调理与操纵“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与开展。公路环境保护由两项根本工作组成:一是分析因修建公路而对环境产生的各种阻碍及其阻碍的程度和范围,按照需要采取专门的环境保护措施,积极开展环境保护的有关工作;二是在公路的设计、施工及运营治理过程中,留意凸显公路各组成部分的环保功能,使公路在运输功能发挥的同时,对沿线环境的负阻碍最小。 3 公路环境征询题  环境征询题是指环境中出现的不利于人类生存和开展的各种现象。 公路建立必定阻碍环境,尤其是高速公路建立,其施工、营运期造成的环境征询题会更严峻。公路建立将造成如下环境征询题:选线不当会破坏沿线生态环境;防护不当会造成水土流失,如坡面侵蚀与泥沙沉淀等;公路带状延伸会破坏路域自然风貌,造成环境损失;公路施工造成环境污染;公路通车营运期间,车辆对沿线造成污染。 4 公路环保功能  一般情况下,一条公路假设严格按照现行公路工程设计标准及公路环境保护设计标准进展设计,按公路工程施工技术标准进展施工,就可以起到对路域自然环境的保护作用,并可以对社会环境进展调整和完善。 公路各组成部分的环保功能归纳如下: 路基工程在施工及竣工后,结合造地还田与疏导排水,各部分互相协调配套,可使工程稳定稳固,外观顺适优美,能起到防止水土流失的作用。 路面工程对路基起保护作用,同时也起着防尘、防水,保护公路沿线环境不被污染的作用。 桥梁涵洞工程设计与施工中注重对公路路域景观环境的阻碍,可起到美化环境的作用。 排水工程对公路工程的整体性和稳定性有特别的作用,可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直截了当进入农田,防止耕地吞没、土壤污染。 防护工程确保了路基稳定,减少了水土流失,直截了当起到了环境保护作用。该工程与环保的关系最为亲切。  5 公路环保措施  公路建立的不同阶段,环境征询题的产生与环保工作的重点不同,所采取的措施必须具有针对性。  可行性研究及初步设计阶段:进展工程环境阻碍评价,为进展环境保护设计和采取环保措施提供按照;初步设计及施工图设计阶段:进展环境保护设计;招投标阶段:在合同书中纳入环境保护条款;施工阶段:进展环境保护设备的施工及监理;竣工和交付使用阶段:进展环境保护设备验收、环境后评价;营运期:进展环保设备维护及处理环境征询题投诉。 针对实际工作需要,现结合国家目前的环保法规对公路施工阶段、营运期采取的环保措施分述如下: 5.1 公路施工阶段环保措施 5.1.1 生态环保 在土方开挖回填时避开雨季,雨季降临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕;施工取土时采取平行作业,边开挖、边平坦、边绿化,计划取土,及时还耕,及时进展景观再造;在雨水充分地区,及时设置排水沟及截水沟,防止边坡倒塌、滑坡产生;在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,待路基建成后,及时将土沉淀池推平,进展绿化或还耕;对路堤边坡及时进展植草绿化;对施工临时用地,先将原表层熟土集中堆放,待施工完毕后,再将这些熟土推平,恢复原地表层。 5.1.2 噪声防治 当施工路段距住宅区间隔小于150m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工;主动与施工路段附近的学校和单位协商,对施工时间进展调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰;留意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮番进展机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进展本身保护。 5.1.3 大气污染防护 公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区,相距200m范围内,不应有集中的居民区、学校等;沥青路面施工,沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处,既方便消费,又须符合卫生要求(卫生防护间隔分级中,规定的防护间隔为300m),不采纳开敞式、半封闭式沥青加热工艺;施工便道定时洒水降尘,运输粉状材料要加以遮盖。 5.1.4 水污染防治 沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体;施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理,不直截了当排入水体;对桥梁施工机械严格进展检查,防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水 公路建立设环保工作重点内容: 设计阶段:环保总体方案应在针对性勘察材料的根底上,综合考虑各路段自然环境、生态环境、社会环境特点,使环保方案既经济、又可靠,并注重以下方面: 周边山区公路越岭方案应充分比较隧道与展线方案对环保的优劣。深挖高填和地质不良路段防护工程应充分考虑环保要求。 自然保护区、风景点、区应特别注重自然景观、珍稀野生动植物地带的环保措施。 设计说明应对环境保护工程作尽量详细的说明,标明敏感点。 综合考虑沿途公众对拟建公路理解程度,交通现状满意程度,对搬迁、移民的态度,对当地民俗的不利阻碍,对公路走向,对出行、交往的要求,对当地养、植业的阻碍等方面意见和建议。 施工阶段。严格操纵红线内砍伐森林植被,珍稀植物宜采取移植措施。 与主体工程同时进展工程招标。施工合同、监理合同制订环保工作条款,结合工程环境阻碍报告书(表)中环保工程工程、地点、内容、标准等实际,对不同标段提出详细要求,明确责任条款。 施工组织设计中明确环保工程施工要求,工艺设计应包含环保工作和质量操纵标准。开工前应进展环保认识教育和环保工程技术交底,完善环保治理工作制度,设置环保工作专(兼)职人员,对主体工程防护区、取土场防护区、弃碴场防护区、临时用地防护区防水土流失,水环境、防扬尘土污染动态检查监控,特别是雨季防水土流失措施。 跟踪监控拌和站防空气、噪音污染,夜间施工防噪音、弃渣污染,深挖高填地段边坡防护工程施工质量。环保工程施工质量自检与监理质量操纵,制定图表,随时作好记录与签认,并与主体工程等同,由监理检验签证、计量支付。 竣工图绘制。绘制距路中线100米范围上简单地形图,标明水系、防护工程、排水系统、敏感点、居民地与公路的位置关系、土地使用现状等内容,作为施工档案材料,以备今后查证。 工程验收阶段。编制环保工程施行情况、总结报告和竣工图表。按规定向具备权限环保主管机构申请验收,为减少工作环节,宜与公路交工验收及竣工验收同时进展、可组织环保工程检验组参与现场检验。环保工程验收后的图表材料应按规定移交存档。公路建立与环境保护工作涉及面广,随着人民生活水平的提高,将对环境有更高的要求和标准,如何通过科学治理、技术进步,对公路建立环保进展缜密设计,精心施工,严格验收,加强维护,完善和提高环保质量是值得深化研究的课题。