建筑行业某高速公路连接线立交工程实施性施工组织设计方案.doc

目录第一章体例按照、原那么及说明6第1节体例按照6第2节体例原那么6第3节体例说明7第二章工程概略8第1节工程范畴及技巧标准8第2节工程范围9第3节工程重、难点10第三章施工总目的11第1节质量目的12第2节工期目的12第3节平安目的12第4节文化目的13第5节和谐目的13第6节内业治理目的13第四章施工安排14第1节施工构造机构14第2节施工步队安排17第3节装备、职员发动周期跟装备、职员、材料运到施工现场的方法17第4节施工总破体安排图及其说明19第5节临时装备安排19第五章要紧工程工程的施工计划、施工方法21第1节总体施工计划21第2节要紧工程工程的施工计划23第3节要紧工程工程的施工方法30第六章重点跟难点工程的施工计划、施工方法及其方法73第1节钻孔桩遇溶洞的施工73第2节施工时期交通疏解计划73第3节钢箱梁吊装方法74第4节高墩柱施工82第5节小半径连续箱梁施工83第6节宽横截面混凝土连续箱梁83第7节砼构造外表质量保障方法84第8节管线保护方法86第七章各分项工程的施工次序87第1节广州-清远出城高架桥施工次序87第2节清远-广州进城高架桥施工次序88第3节佛山-清远匝道施工次序90第4节清远-佛山匝道施工次序92第5节清远-深圳匝道施工次序93第6节深圳-清远匝道施工次序95第7节广州-佛山匝道及佛山-清远匝道免费广场施工次序95第8节石井河年夜桥施工次序96第9节连续钢箱梁装置次序97第八章确保工程质量跟工期的方法98第1节确保工程质量的方法98第2节工期保障方法108第九章专门时节的施工安排114第1节雨季施工任务安排114第2节台风时节施工方法116第3节高温时节施工117第十章平安保障方法117第1节平安保障系统117第2节各分项工程平安保障方法119第十一章文化施工与施工现场情况保护126第1节文化施工方法126第2节工地及生涯住地卫生127第3节施工现场水土保护128第4节施工现场情况保护方法129第十二章周边情况保护与和谐130第1节既有交通保护方法130第2节工地交通保护方法130第3节水利保护方法130第4节与周边单位及住民的和谐方法130体例按照、原那么及说明第一节 体例按照一、广傲慢速公路与广州市环城高速公路连接线工程破交工程施工招标文件、标前集会材料、附件及补遗书。二、2004年2月6日由业主构造的现场调查获得的材料。三、国家及交通部宣布的相关桥梁施工技巧标准及标准。四、我公司治理文件及类似工程的施工经历跟在建工程的施工理论。五、与业主签订的条约文件。第一节 体例原那么一、在招标施组的根底上，结合本工程施工的实践情况进展编写。二、以满意业主对工程质量、工期、平安、环保等诸方面的恳求为主旨。三、机器装备、实验检测装备、职员的投入充分、公正、进步。四、施工计划实在可行，可操纵性强，施工进程中极积推行应用“四新技巧。五、以展示一流的治理、一流的装备、一流的质量、一流的步队为目的，对业主高度担负。第一节 体例说明按照广傲慢速公路与广州市环城高速公路连接线工程破交工程的实践情况，在细心、细心、零碎阅读了施工条约跟复核了招标图纸施工图未到、工程量清单等的根底上，结合我公司的施工气力、技巧、资本跟机具装备的配套才能等要素，参考我单位现场踏勘所获得的材料，体例本施工构造计划。关于各要紧分项分部工程跟要害工序之间的协谐跟连接事件，我们在体例进程中进展了技巧方法的充分论证，以为是公正可行的，能够确保优质、平安、定期完本钱工程工程的施工义务。本标段施工构造计划笔墨内容采纳Microsoftword软件编写，画图采纳AutoCADR14软件绘制，施工计划横道图跟搜集图采纳MicrosoftProject进展体例。限于篇幅，施工构造计划中对部分工程的施行计划仅作归纳综合性引见，详细内容请参看以下分项曾经或将要提交给监理跟业主：1、交通疏解计划已供应2、钻孔桩施工计划已将供应3、现浇箱梁支架搭计划划将供应4、地下管线保护计划将供应5、钢箱梁施工将供应工程概略第一节 工程范畴及技巧标准C2标工程范畴包含：一、出城高架桥广州清远，二、进城高架桥清远广州，K5+053K5+668三、佛山清远匝道含免费广场，K0+688.025K1+463四、清远佛山匝道，K0+000K0+400五、清远深圳匝道含免费站，六、深圳清远匝道含免费广场，K0+000K0+715七、广州佛山匝道免费广场，别的包含四个广州佛山仅部分既有免费广场跟一座人行天桥的撤除工程。工程技巧标准：高速公路一级，汽-超20，挂-120。匝道计划行车速率40km/h。第一节 工程范围该工程工程为互通式四层破交桥，合计匝道，收支城高架桥。此中含：路基挖方5800m3；路基填方38500 m3；软地皮基处置垫层7928 m3；软地皮基处置砂桩、CFG桩43218m；桥梁钻孔灌注桩6738m；桩遇溶洞处置925m；混凝土33548 m3；钢箱梁制造、装置2173895kg；水泥波动垫层37395 m3；排水管8730m；现浇跟预制梁跨120孔。第一节 工程重、难点、工程重点一、交通疏解、既有路途施工平安：由于本破交工程由南向北为既有广州市至清远的出城交通要道，东东偏向为既有广州环城高速公路，交通流量年夜，行车速率高。本标段工程的清远广州进城高架桥、佛山清远匝道桥、清远深圳匝道桥都分不逾越广州环城高速公路。因此施工中必需综合思索空中市政路途施行的难易水平，应特不夸年夜路途运营平安，施工中要保障路途净空，不得在施工时期呈现任何因路途施工构成的运营事变。二、混凝土连续箱梁现浇施工：连续箱梁工程量年夜，混凝土连续现浇箱梁施工进度将直截了当阻碍本工程工期，同时现浇箱梁的质量优劣也将阻碍梁体寿命跟应勤奋用，施工中应防备呈现施工裂痕，保障混凝土的质量，确保梁体内实外美。三、施工中地下管线保护：本破交工程地处广州市，部分工程为广州市政工程，在既有市政路途上施工，地下管线麋集，施工中应加强对地下管线的保护，以确保地下管线的平安。、工程难点一、钻孔灌注桩施工：本标段桥梁根底全部为柱桩，总桩长为，桩根底深度为1843m。钻孔深度年夜，同时地层岩性极端庞杂，溶洞较多，在穿越溶洞时是施工中的一浩劫点。二、连续钢箱梁装置：本标段工程的清远广州进城高架桥、佛山清远匝道桥、清远深圳匝道桥都分不逾越广州环城高速公路，逾越广州环城高速公路的梁段均计划为连续钢箱梁。佛山清远匝道桥逾越广州环城高速公路跟清远广州进城高架桥，为三层破交，墩柱最高为25m。因此，连续钢箱梁的装置平安为本工程的又一难点。三、墩柱高：本工程为多层破交，墩柱较高，少数墩高在20m以上，怎么样保障墩柱的垂直度、施工缝的质量为本工程的一个难点。四、连续箱梁半径小：本工程少数为匝道工程，连续箱梁半径小，怎么样保障箱梁的张拉质量、箱梁在张拉时、支架撤除时及营运时的波动是本工程的一个难点；五、混凝土连续箱梁横截面宽：本工程部分箱梁横截面较宽，最宽为,为单箱五室，也是本工程的一个施工难点。施工总目的广傲慢速公路与广州市环城高速公路连接线工程破交工程，是广东省的重点工程之一。为平安、优质、高效建成该工程，我公司将采纳科学、严峻的治理手腕，采纳进步的机器装备，实现各项施工目的。广傲慢速公路与广州市环城高速公路连接线工程破交工程C2标段施工总目的是：质量创全优、平安达国标、文化创样板。第一节 质量目的确保本标段工程抵达交通部公路工程质量测验评定标准JTJ071-98的优秀,且质量评分不小于90分；并确保工程一次验收及格率抵达100%,优秀率95%以上,要紧分项工程优秀率100%,满意质量全段创优的目的,争创广州市优秀样板工程。第一节 工期目的本标段工期为10.5个月，即2004年3月1日至2005年1月15日。由于征地拆迁3月尾才能实现。因此工期相称紧，只要公正安排，片面着花才能实现。第一节 平安目的平安目的为“三无、一根绝、一创破，即：无工伤逝世亡事变、无交通逝世亡事变、无水患跟火警事变；根绝轻伤事变，年挂彩率不超越5；创破平安文化工地。第一节 文化目的以广州市树破工程现场文化施工治理方法为标准，争创“广东省文化施工样板工地。为本公司博得声誉，为业主增加荣耀，为环保做出奉献。第一节 和谐目的作好本公司跟地点、监理、业主关联和谐，并结合工程情况充分发扬工程上风，主动争夺各方的支撑与共同。做到施工一项工程，树一块牌子，交一方冤家。第一节 内业治理目的技巧治理义务明白，技巧档案治理微机化，确保内业材料齐备、实时、雅不雅、进步跟契合各方面恳求；做到工程开工完，开工材料交验完。施工安排第一节 施工构造机构、施工构造机构说明为了对本工程施行无效的治理，本着精悍、高效的原那么，由XXXX担负对本工程工程施工，并组建“XXXX广傲慢速公路连接线XX工程工程司理部、施工构造机构框图一、施工构造方法如下框图：二、部分职责1、财政部：担负本工程部资金公正设置跟应用。2、条约部：担负本工程对内对外验工计价，本钱核算，变卦与索赔。3、办公室：担负本工程对内对外文件发放，鼓吹报道，文化工地树破，小车派遣，表里招待，后勤治理，办公用品的推销与发放。4、派出所：担负本工程平安保卫，地点联络与和谐，征地拆迁。5、物机部：担负本工程物质材料、机器装备及水电的构造与供应，一样平常分配与治理。6、实验室：担负本工程种种实验科目的制造。7、安质部：担负本工程工程质量的治理与监控，工程平安的监视与治理；担负交通疏解计划的施行。8、工程部：担负本工程一样平常技巧治理任务，体例施行性施组，制订施工计划；构造技巧交底跟技巧培训；供应材料、装备消耗与设置计划，制订跟调剂施工计划；推行新技巧、新工艺、新材料，总结技巧效果。9、丈量组：担负本工程操纵丈量跟施工丈量。三、指点分工1、工程司理：担负本工程片面任务，直截了当收理部分有财政部、条约部。2、常务副司理：协助工程司理任务，工程司理临时不在现场，由其代为行使工程司理权柄。3、书记兼副司理：担负本工程后勤治理任务跟对外鼓吹任务，直截了当收理部分有办公室、派出所。4、副司理拆迁：担负本工程拆迁跟地亩任务，直截了当收理部分有派出所。5、副司理消费：担负本工程施工现场消费构造治理任务，直截了当收理部分有物质部、机电部。6、总工程师：担负本工程技巧治理、平安治理、质量治理片面任务。7、副总工程师安质：协助总工程师治理本工程质量、平安治理任务，直截了当收理部分有安质部、实验室。8、副总工程师技巧：协助总工程师治理本工程一样平常技巧任务，直截了当收理部分有工程部。9、副总工程师丈量：协助总工程师治理本工程丈量治理任务，直截了当收理部分有丈量组。第一节 施工步队安排按照本标段工程的工程量跟施工现场前提，本工程工程设破一个工程司理部，全权担负本工程工程的施行；工程司理手下设三个功课队，即第一功课队、第二功课队、第三功课队；第一功课队担负本标段广州环城高速以北钢箱梁除外的所有工程工程，第二功课队担负本标段广州环城高速以南钢箱梁除外的所有工程工程，第三功课队担负本标段所有钢箱梁的加工制造及装置等工程工程。第一节 装备、职员发动周期跟装备、职员、材料运到施工现场的方法、人力资本设置、职员发动周期跟出场方法一、人力资本设置、职员发动周期职员发动周期严峻按照招标时的许诺进展职员发动，如今治理职员全部参加，其余施工职员可在各分项工程开工前逐步抵达施工现场，以满意现场施工需求，机器装备可同时定期抵达施工现场。二、职员出场方法调往本工地的施工职员，通过铁路及公路交通调转到施工现场。、要紧机器装备设置及其发动周期跟出场方法一、要紧机器装备设置及其发动周期用于本工程的要紧机器装备有：架桥机一台、开掘机五台、攻击式钻机三十台、振动锤一台、振动压路机四台、高山机一台、吊车六台、内燃发电机二台、混凝土搅拌运输车六台、混凝土高架泵车四台等。所无机器装备在2004年3月全部抵达施工现场。二、机器装备出场方法施工要紧机器装备从广州、深圳用拖车、汽车运到施工现场。、主材及周转材料的供应跟运到施工现场的方法钢材、水泥、商品混凝土等材料，我公司将选用有质量保障，并与我单位有临时营业联络的供货商供应，经实验检测并经监理工程师检察赞同后，用汽车运至施工现场。、外地材料的供应跟运到施工现场的方法砂、石等材料，我公司将选用有质量保障，并与我单位有临时营业联络的供货商供应，经实验检测并经监理工程师检察赞同后，用汽车运至施工现场。第一节 施工总破体安排图及其说明本工程地处交通繁忙、车流量年夜、施工园地狭窄地段，因此，施工用房用地均思索在施工区外租房跟租地树破，施工区内只安排变压器，施工便道跟便桥。详见表四施工破体安排图。第一节 临时装备安排、临时施工路途安排由于既有路途已通至本标段工程，临时施工路途要紧采纳既有路途。要紧材料采纳汽车运输。清远至深圳匝道与广州环城高速并行段须修建700m临时施工路途，临时路途修建在施工红线内，本匝道逾越卫生河，为防止卫生河不遭到净化，在卫生河上不修建施工临时便桥。临时施工路途构造如以下列图示：、临时施工用房生涯、办公临时用房采纳租房。在广州深圳匝道南侧租房设司理部，面积为750；在清远至广州进城高架西侧租房设集会室，面积为120。消费临时用房在广州环城高速桥下跟石井河堤埂上年夜批安排，其余在施工范畴以外租地安排。、临时电力施工预备阶段采纳自发电，施工采纳地点电力，地点电力采纳高压；在破交桥零碎核心肠带装置800千伏安变压器两台，另设置两台250KW的发电机备用。施工厂内供电线路沿围墙安排。、临时用水施工消费用水采纳=100的钢管从左近自来水接口引入施工厂内，而后按照用水量的差异，采纳差异管径的钢管引至各施工点。、临时通讯、文化施工围蔽本标段工程施工全部采纳围墙封锁施工，封锁围墙采纳黑色波浪钢板围栏，围墙高2m，围墙根底及根底上20cm采纳砖砌，而后在砖砌上破黑色波浪钢板围栏，在收支口年夜门内设置洗车槽。施工厂内临时电路沿围栏安排。如以下列图示：要紧工程工程的施工计划、施工方法第一节 总体施工计划为“疾速、有序、优质、高效建成广傲慢速公路与广州市环城高速公路连接线工程破交工程C2标，保障兑现承包条约，制订全标段施工总体指点思维原那么为：“加强指点、强化治理、科技引路、技巧先行、严控质量、兑现工期、确保平安、注重环保、文化施工。按照总的指点思维，结合本标段工程特色、工期及技巧恳求，以及我公司类似工程的施工经历，制订总体施工计划为“以钻孔桩为核心，各匝道、免费广场平行开展；以连续混凝土箱梁施工为龙头，狠抓钢箱梁及路基施工，兼顾软土路基，采纳各单项工程平行流水功课的方法，平衡消费，确保工期。按照本工程的工期恳求跟既有的交通情况，结合工程施工中交通构造计划，本标段工程的所有匝道桥、高架桥、免费广场、匝路途基、石井河年夜桥分单位围闭平行施工。按照交通情况，逾越既有路途，须进展交通疏解的框架墩、盖梁及现浇箱梁采纳贝雷梁搭设现浇支架，其余均采纳门式支架跟钢管足手架搭设举座现浇支架。石井河年夜桥水中墩采纳钢板围堰作钻孔平台，用吊车吊入钻机施工。石井河年夜桥空心板梁及小箱梁委托广州市有天资的梁体预制厂预制，运输至施工现场架设，架设采纳双导梁架桥机架设。钢箱梁在工厂加工，运至现场架设，逾越卫生河的梁跨采纳迁延法架设，其余梁跨采纳吊机架设。第一节 要紧工程工程的施工计划、广州清远出城高架桥施工计划按照计划图的标段分别，广州清远出城高架桥C2标只施工第16#墩至23#墩的根底、下部构造落第16跨至24跨上部箱梁。再按照现场的交通情况，本段高架与佛山清远匝道桥的第18#墩至26#墩、深圳清远匝道下部构造及免费站一致围蔽，构成一个围蔽单位进展施工。本单位安排3台钻机，2台分不从第15#墩及佛山清匝道的第18#墩向20#墩钻进，1台由21#墩向23#墩钻进。承台采纳机器放坡开挖，上部混凝土箱梁以联为单位采纳门式支架跟钢管足手架搭设举座支架现浇施工，本段箱梁跟佛山至清远匝道第19跨至第27跨的箱梁计划为一体，第16跨至第19跨为一联，第20跨至第24跨为一联。箱梁混凝土采纳两台高架泵车同时从第16跨向第19跨分跨灌注。实现后，施工第二联。、清远广州进城高架桥施工计划按照计划图的标段分别，清远广州进城高架桥C2标只施工第26#墩至50#台的根底、下部构造落第26跨至50跨上部箱梁。再按照现场的交通情况，第26#墩至28#墩及29#左破柱下部构造一致围蔽，构成一个围蔽单位进展施工。本单位安排2台钻机，分不从第26#墩及29#墩左桩向中钻进。第29#墩右破柱、30#墩至38#及佛山清远匝道桥的15#墩下部构造一致围蔽，构成一个围蔽单位进展施工。本单位安排4台钻机，不从单位两头向中钻进。39#墩至41#墩构成一个围蔽单位。42#墩左破柱单独围蔽，待42#墩的墩柱施工实现后才施工39#墩至41#墩的钻孔桩。42#墩至44#墩的右破柱围蔽成一个单位，本单位安排1台钻机。42#墩至44#墩的左破柱、45#墩至50#台及路基段一致围蔽，构成一个围蔽单位进展施工。本单位安排3台钻机，从第50#台及42#墩左桩向两头钻进。承台采纳机器垂直开挖，打入槽钢背钢板防护。第29#墩、第42#墩至44#墩门形框架盖梁采纳贝雷梁搭设支架施工。除第29、30、41、42、43、44、45跨上部混凝土箱梁采纳贝雷梁搭设现浇支架外，其余均采纳门式支架跟钢管足手架搭设举座支架现浇施工。上部箱梁分五联进展施工，第26跨至第31跨为第一联，第32跨至第37跨为第二联，第38跨至第40跨为第三联，第41跨至第45跨为第四联，第46跨至第50跨为第五联，此中第一联、第二联、第四联、第五联为混凝土连续箱梁，第三联为连续钢箱梁。第一联跟第四联箱梁混凝土同时施工，第二联跟第五联箱梁混凝土同时施工。每联混凝土采纳两台高架泵车由一端向另一端逐跨灌注。、佛山清远匝道施工计划本匝道的第0#墩至第7#墩划在佛山清远匝道免费广场内，第15#墩划在清远广州进城高架桥的围蔽中。8#墩至11#墩围蔽成一个施工单位，本单位安排1台钻机，从11#墩向8#墩钻进。12#墩至14#墩围蔽成一个施工单位，安排1台钻机。16#墩与清远至深圳的2#、3#墩围蔽成一个施工单位，17#墩单独围蔽。当17#墩的墩柱施工实现后，才施工16#墩与清远至深圳的2#、3#墩的钻孔桩及墩柱。上部混凝土连续箱梁采纳贝雷梁搭设支架灌注。、清远佛山匝道施工计划第1#墩至第3#墩围蔽成一个施工单位，本单位安排1台钻机，从1#墩向3#墩钻进。4#墩至10#墩与清远佛山匝道免费广场围蔽成一个施工单位，本单位安排6台钻机，一台从4#向10#钻进，五台安排在清远佛山匝道免费广场。上部混凝土连续箱梁施工在第一跨、第四跨采纳贝雷梁搭设支架灌注，其余均采纳钢管足手架搭设举座支架现浇。本匝道上部混凝土连续箱梁分两联进展施工，1至5跨为一联，6至11跨为一联。箱梁混凝土采纳两台高架泵车由第一跨向第十一跨逐跨灌注。、清远深圳匝道施工计划第5#墩至第11#墩围蔽成一个施工单位，本单位安排2台钻机，从两头向两头钻进。2#墩、3#墩与佛山清远匝道的16#墩蔽成一个施工单位，1#墩、4#墩及12#墩单独围蔽，当1#墩的墩柱施工实现后才施工2#墩、3#墩的钻孔桩。13墩、14#台及台后路基、免费广场围蔽成一体。本匝道的上部混凝土连续箱梁只施工在计划在第6跨至第11跨为一联，其余为连续钢箱梁。混凝土连续箱梁采纳碗扣式钢管足手架搭设举座支架现浇。当14#台钻孔桩施工实现后，进展软基处置砂桩跟CFG桩施工，实现后，施工K0+590人行通道跟匝道桥及石井河年夜桥桥台，然落后展路基填筑。、深圳清远匝道施工计划深圳清远匝道桥梁、路基软基处置、通道涵及路基填筑同时进展施工，桥梁钻孔桩安排1台钻机从第0#台向7#墩钻进，上部混凝土箱梁采纳碗扣式钢管足手架搭设举座支架现浇施工。上部混凝土箱梁分两联施工，从第1跨向第8跨顺次进展灌注。在匝道桥钻孔的同时进展K0+210.5小桥钻孔桩施工，实现后，进展软基处置砂桩跟CFG桩施工，实现后，施工K0+304人行通道跟匝道桥及小桥桥台，然落后展路基填筑。小桥的PC小箱梁在外价购，平板车拖运到现场，全能杆件作导梁迁延架设。、石井河年夜桥施工计划按照计划安排，石井河年夜桥的8#墩、9#墩、10#墩为水中墩，其余墩台为海洋墩。按照现场调查，石井河无船只通过。在石井河年夜桥南侧架设一座6m宽的钢栈桥作为施工通道，钢栈桥与8#墩、9#墩10#墩的钻孔平台相接，栈桥跟钻孔平台采纳500钢管桩，桩内灌砂，上铺型钢跟钢板。水中墩钻孔采纳振动锤打入钢护筒，水中墩高桩承台采纳有底钢套箱施工，埋入河床的承台采纳无底套箱施工。本桥安排3台钻机钻孔，一台钻水中墩，顺次从8#墩向10#墩钻进。一台顺次从0#台向7#墩钻进，一台顺次从11#台向17#台钻进。空心板梁及小箱梁委托广州市有天资的梁体预制厂预制，梁体采纳架桥机架设。、广州佛山及佛山清远免费广场施工计划佛山清远免费广场的0#墩、广州佛山免费广场21#墩计划在白坭河滨，施工采纳钢板筑岛围堰。在广州佛山免费广场安排5台钻机钻孔，佛山清远免费广场安排4台钻机钻孔，上部肋式板梁采纳钢管足手架搭设举座支架现浇施工。、上部构造支顶及预压计划由于交通疏解的需求，上部构造支顶在桥跨不可车的孔跨搭设举座钢管足手架，须行车的孔跨采纳贝雷梁作支墩跟导梁，预留出行车通道。每一联搭设玉成体支架。由于墩柱较高、部分箱梁地处软地皮基处，支架搭设实现后，在支架顶铺木板，在木板上用袋装砂进展箱梁荷载的90%进展预压。而后每隔5m在支架的左、中、右设破不雅察点，不雅察支架的变形，当支架的变形量小于天天2mm后，支架即为波动，撤除预压荷载，不雅察支架的弹性变形，据此调剂箱梁底模的预拱度，以满意箱梁线型。、连续钢箱梁施工计划本标段计划有连续钢箱梁：清远至广州进城高架桥的第38跨至40跨，长度为27+35+28=90m，佛山至清远匝道桥的第14跨至17跨，长度为41+58.5+47+35.5=182m，清远至深圳匝道桥的第1跨至5跨落第12跨至14跨，长度分不为27+27+26+46.5+30.5=157m，25+33+25=83m。连续钢箱梁委托有一级钢构造加工天资的工厂分段分块加工成型，拖车运至现场架设。在桥墩四周用贝雷梁搭设临时支承架，另按照钢箱梁的分段情况，在分段接口处用贝雷梁搭设临时支墩，分段分块加工成型的钢箱梁运至现场后，用一台150吨跟一台130吨吊车结合起吊，而后拼装、焊接。拼装时起首拼装佛山清远匝道桥，其次拼装清远广州进城高架桥，再次拼装清远深圳第一联，最初拼装清远深圳第三联。其分段分块加工如以下列图示：第一节 要紧工程工程的施工方法、钻孔桩施工方法.2总体施工计划在钻孔桩开钻之前采纳RD-400型管线探测仪对桩基四周进展地下管线初探，而后采纳人工挖孔的方法开挖钻孔桩下面5 米。假设人工探出有地下管线，破刻停顿开挖，进展管线改移施工，改移终了前刚刚进展钻孔桩施工。钻孔桩采纳CZ-30攻击钻机成孔、泥浆护壁、导管法灌灌水下混凝土的施工工艺施工，施工工艺流程见表5要紧分项工程工艺框图。.3、人工探挖钻孔桩上头5 米采纳人工挖孔的方法进展地下管线探查。人工挖孔施工采纳人工挖孔、现浇钢筋砼护壁，每50cm一个轮回。1、先放坡开挖，掏挖人工挖孔的第一节护壁50cm，而后制造护壁，并预留下节护壁的钢筋讨论。2、埋设钢护筒并回填土。3、人工挖孔，当挖至第二节护壁深度时，浇注第二节混凝土护壁。轮回至空中下5m时，停顿开挖，然落后展钻孔桩施工。4、假设在探挖进程中遇有地下管线，先探查地下管线走向，而后按照地下管线保护计划将提交进展地下管线保护。5、详细施工详见人工探挖表示图。.4、钻孔桩施工一、陆上钻孔灌注桩1、在两墩之间设泥浆积淀池跟储浆池，体积按成孔体积的1.2倍思索。2、钢护筒采纳6mm的钢板现场卷制，护筒直径D比桩径年夜200mm。人工埋设夯实，护筒顶超过空中30cm，上开一个溢浆口。详见人工探挖表示图。3、钻机平台采纳枕木、方木跟木板搭设。4、护壁：用净水加粘土制浆护壁。5、清孔：采纳换浆跟空压机放射共同的方法。6、钢筋笼制造装置：钢筋笼分抑制造，每节长68m，应用25t汽车吊将其分节吊装入孔并焊接接长至计划长度后装置到位。钢筋笼的顶部用吊钩吊挂于护筒口并与护筒点焊，使钢筋笼精确就位并防止钢筋笼在灌注混凝土进程中上浮。7、桩身混凝土浇注：水下砼采纳250mm导管法灌注，用剪球法灌注封底砼。二、水中墩桩基1、石井河，白坭河共个桩基位于河槽内，用钢板围堰作回填石夹土做平台进展施工。2、水中墩钢护筒的制造及埋设：用12mm钢板用卷板机卷制成成直径为150cm的钢护筒，人工挖孔后用吊机吊入孔位，回填土埋设护筒。3、水中墩桩根底泥浆处置：用钢板焊制两个铁箱作为泥浆池跟积淀池放在任务平台上，钻渣经积淀捞出后用公用泥浆车外运至弃土场。其余施工方法与陆上钻孔灌注桩一样。.5、钻孔桩遇溶洞的施工本工程位于溶性灰岩地域，岩溶发育，施工中极易发作掉落钻、卡钻、偏孔、歪孔、坍孔、桩底持力层厚度不敷等事变。桩基施工采纳CZ-30攻击钻机成孔，水下混凝土灌注施工计划。一、冲孔桩穿越地下溶洞的技巧方法1、按照业主供应的地质勘察材料跟超前钻材料，实在操纵地下溶洞的高度、充填情况跟添补物类不，为顺遂处置跟穿越地下土洞跟溶洞供应按照。2、无添补物、洞体较小的溶洞，采纳钢护筒跟进冲孔，护筒壁厚采纳1012mm，冲孔进程中，采纳振动锤振击下沉钢护筒，钢护筒下至溶洞顶板基岩面时，破刻停顿振动，以防止底足回卷。攻击穿透溶洞顶板的同时，同时加年夜桩孔内的泥浆保送量，以便实时弥补孔内泥浆，防止护筒内、外压力不平衡而招致变形。溶洞顶板穿透后，向孔内投入硬塑粘土块及粒径为1030cm的片石，采纳低冲程冲孔造壁通过溶洞并冲孔至计划高程。3、无添补物、洞体较年夜的溶洞，采纳双层护筒跟进冲孔法施工。先采纳比计划桩径年夜40cm的钢护筒壁厚12mm跟进攻击钻孔某人工挖孔至岩面，钢护筒下至溶洞顶板外表，接着冲孔穿透溶洞顶板，同时加年夜向桩孔内弥补泥浆以保持孔内泥浆面，防止护筒变形。而后采纳比桩孔直径年夜20cm的钢护筒壁厚10mm作为护筒分节接长自由下落下至溶洞底板，从新加投粘土块并接着冲孔至计划高程。详见以下列图：3、关于多层溶洞，按照溶洞个数、巨细等剖析每根桩需求套入钢护筒层数，采纳多层护筒跟进冲孔法施工。外护筒跟进攻击，低冲程冲孔穿透上部小溶洞，一旦遇年夜溶洞采纳内护筒下落至溶洞底部，而后冲孔至计划高程。二、穿透溶洞时防范卡钻的技巧方法冲孔穿透溶洞顶板时，采纳小冲程冲进，攻击穿越溶洞顶板后，采纳钢筋笼验孔器测验顶板全高范畴内的孔形，如验孔器不克不及顺遂通过顶板，那么需采纳小冲程对顶板范畴内的孔形从新修孔，直至验孔器能顺遂贯入溶洞中并顺遂晋升方可接着冲孔。三、攻击钻进穿越不规那么溶洞时的技巧方法：可溶性灰岩地域的地下溶洞发育多种多样，按照我公司在多个工程中的施工经历，冲孔穿过溶洞时，每每会遇到一些不规那么溶洞，罕见的有以下2种方法及处置方法：1、在图1中，核心钻探表现有溶洞，但桩孔的周边部分为灰岩，冲孔穿越溶洞时，易发作偏孔及卡钻，处置方法为：在间隔溶洞顶板以上开始采纳小冲程，同时不雅看孔内泥浆稠度跟色彩变更，假设有漏浆那么抛填0.5厚片石粒径2530cm、碎石、粘土，每轮回进尺510cm，直至使添补物完好挤入溶洞内。而后再攻击造壁钻进穿透溶洞；溶洞体积较年夜时，用泥浆泵抽干孔内泥浆并加固钢护筒，对侵入桩孔内的部分基岩施行人工凿除，待孔形残缺后将溶洞一侧现浇3050cm厚的钢筋混凝土护壁或浆砌80100cm护壁将其封锁，而后从新输出泥浆并冲孔至计划标高。2、图2中，为一形状不规那么溶洞，攻击成孔进程中，极易发作偏孔跟卡钻，且此类溶洞一般体积较年夜，回填数目年夜，因此采纳抽干孔内泥浆并加固钢护筒再施行人工凿除，待孔形规那么后，再浇筑钢筋混凝土或浆砌护壁封锁，而后从新输出泥浆冲孔至计划标高。、承台施工一、海洋上承台施工钻孔桩施工终了后，那么进展承台基坑开挖。基坑开挖采纳放坡开挖，开挖比例为1：0.5，基坑靠行车道侧采纳垂直开挖，打入槽钢及槽钢后背钢板防护，槽钢间距50cm。同时为防止地下水浸入基坑，应备用抽水机抽水。在基坑开挖终了后，废除钻孔桩桩头混凝土，而后用C15混凝土浇注承台垫层，施工时应预留墩柱钢筋。详细施工方法如下：一、基坑开挖采纳开掘机共同人工开挖基坑，先用人工挖探坑，断定无地下管线时采纳开掘机开挖。基坑四周无修建物及行车道时放坡开挖，否那么打入槽钢进展支护。二、钢筋钢筋在加工房制造，运至现场绑扎。三、模板模板采纳年夜块钢模板，方木作加固楞木，采纳歪撑跟拉杆加固，歪撑支撑于基坑壁。四、砼浇注养护混凝土在搀和站会合搀和，用罐车运输直截了当卸入根底内，水中分层灌注，一次浇筑成型，捣固采纳拔出式振捣器振捣。养护采纳麻袋掩盖浇水养护。二、水中承台施工1水中承台采纳钢板桩作支护开挖，集水井抽水施工。2承台施工承台施工模板直截了当采纳定型钢模，其余施工工艺见海洋承台施工。、墩柱施工墩柱构造有花瓶式、柱式跟门形框架等多种方法，按照其构造尺寸的差异，均采纳特制订型钢模板，配以钢管支架进展支撑、调剂、加固，用罐车及保送泵进展砼的运输。6m以下高度的墩柱一次破模到位，分层捣固，一次灌注成型，6m以上高度的墩柱那么分节段进展施工。一、墩柱施工采纳厂制订型钢模，吊车吊装。施工时采纳搭设钢管支架进展支撑加固，搭设在墩柱身周边构成一个全部闭合环。同时搭设高低步梯跟功课平台，钢管间距60 厘米。支护如以下列图示。二、钢筋:钢筋在加工厂内下料，弯制成型，现场进展绑扎。三、砼的浇筑混凝土采纳商品混凝土，经罐车运至各墩位，并用高架泵车泵送入模，拔出式捣固器捣固。四、墩柱脱模后，用塑料布包裹，浇水进展保湿养护。、门形框架墩盖梁施工按照招标图纸计划(暂无施工图)，清远深圳匝道桥的第1#墩、清远广州进城高架桥的第42#、43#、44#墩为门形框架墩。在墩柱施工实现后，搭设贝雷梁支架进展盖梁施工。.1、支架搭设在墩柱施工实现后，对承台施工缺口进展分层夯填密实，规复施工废除的路面。而后在空中上修建300cm×100cm×20cm的C20混凝土贝雷梁支垫，支垫顶面水平，并预留与贝雷梁支墩的连接件。在C20混凝土贝雷梁支垫上拼装贝雷梁支墩跟贝雷梁，在C20混凝土土贝雷梁上横向铺设12cm×12cm的方木，间距为25cm，在方木上铺设5 cm木板。而后按、支架预压计划进展支架预压。.2、模子装置盖梁模子采纳厂制订型钢模。在贝雷梁上横向铺设12cm×12cm的方木，间距为25cm，调平模底标高，而后铺设底模。支架及模板装置如以下列图示:.3、钢筋绑扎钢筋在加工房加工制造，运至现场绑扎，需要时用点焊焊成骨架。.4、混凝土施工盖梁混凝土采纳商品混凝土，用混凝土罐车运至工地，混凝土保送泵车浇注，浇注时候层连续进展，采纳拔出式捣固棒振捣。一个盖梁一次灌溉实现。箱梁垫石混凝土与盖梁一次性灌注，垫石顶面严峻操纵标高。、混凝土连续箱梁施工广傲慢速公路与广州市环城高速公路连接线工程破交工程C2标C50混凝土连续箱梁有:广州清远出城高架桥2联分不为：3×25m跟5×25m。清远广州进城高架桥4联分不为：5×25m、6×25m、5×25m跟5×25m。佛山清远匝道1联为：2×30m27m。清远佛山匝道2联分不为：25m2×30m2×25m跟25m4×25m。清远深圳匝道1联为：6×25m。深圳清远匝道2联分不为：4×25m跟4×25m。共有12联，合计60跨箱梁，分7种差异的联型，由于施工区内无河道，故施工方法全部采纳搭设支架现浇。一次搭设实现一联支架，然落后展逐跨现浇混凝土，一联浇注终了后，再张拉纵、横向预应力。.1、搭设现浇支架详细详见施工计分别项支架搭计划划在搭设支架之前，先对园地进展处置，对脆弱地基进展夯实，以防止支架在接受荷载时发作沉陷。之后，在经夯实处置的空中上搭设支架。关于差异的联型，搭设差异的支架，支架搭设实现后，在支架顶铺木板，在木板上用袋装砂进展支架预压，关于：广州清远出城高架桥3×25m跟5×25m。清远广州进城高架桥6×25m跟最初一个5×25m。清远深圳匝道6×25m。深圳清远匝道4×25m跟4×25m。的联型，由于施工地区内无车辆通行恳求，可进展全封锁施工，故均搭设举座式钢管支架进展箱梁现浇。支架长度及高度跟着联跨长度、墩柱高度的差异而变更。钢管步距60cm，支架宽度、围蔽宽度按照梁体宽度及现场交通情况进展。关于：清远广州进城高架桥第一跟第二个5×25m。佛山清远匝道2×30m27m。清远佛山匝道25m2×30m2×25m跟25m4×25m。的联型，由于交通疏解的需求，故需搭设导梁支架，下面留出行车通道，以满意交通恳求。导梁支墩跟导梁均用贝雷梁搭设。施工时期设置限高架、警示标记及警示灯，以确保行车平安。支架如以下列图示：.2、装置模子零碎模子零碎包含底模、外模、内模、端模四个部分。底模由纵横梁及面板构成，外模、内模及端模由模子支架跟面板构成。一、举座式钢管支架其底模纵梁用15×15cm的枕木，沿钢管顶面纵向铺设，底模横梁用型钢工字钢或槽钢，按间距80cm铺设在纵梁上，横梁上铺设底模面板厂制年夜块定型钢模板跟外模支架。外模支架采纳轻型槽钢制成，其高度随梁体横截面的变更而差异，支架上铺设外模面板并用螺栓连接。如下列图，外模支架计划成铰接，并支撑于底模横梁上，便于脱模。内模支架计划成桁架式，用轻型槽钢制成，由3个支点支撑于底模面板上，内模支架与面板之间用螺栓连接，如此便于内模的全部装置及撤除。端模支架可用钢管支撑于底模横梁上，以抵御浇注砼时的侧压力。装置端模时应留意预应力锚具的地位及伸缩缝预埋件的设置。二、贝雷梁导梁支架其底模纵梁用35kg/m的旧钢轨，沿导梁顶面支点纵向铺设，底模横梁用型钢工字钢或槽钢，按间距80cm铺设在纵梁上，横梁上铺设底模面板厂制年夜块定型钢模板