2022年季度安全工作心得体会3篇.doc

此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。季度安全工作心得体会3篇安全生产工作是做好各项工作的根本保证，下面是范文网带来的季度安全工作心得体会，希望可以帮到大家。篇一：季度安全工作心得体会一季度，全厂上下认真学习贯彻集团公司安全生产1#文件和安全生产工作会议精神，按厂部生产经营目标，积极推进安全生产工作，确保元旦、春节及两会期间安全达标供水。1、认真学习集团公司、水厂两个安全生产1#文件，宣传贯彻了集团公司安全生产工作会议精神，各车间结合实际制定了全年工作计划，明确了具体时间，具体工作内容，操作性有很大提高，环三车间在组织安全生产知识培训时，以提高职工安全意识和防范技能为重点，培训内容切合岗位实际需要，注重培训的实效性。部分车间对职工学习两个1#文件进行了考试。2、全面开展补充完善岗位安全生产责任制工作，为真正把安全生产责任层层落实下去，年初厂部决定对原安全生产责任制进行补充完善，生产科为使责任制编写工作规范化，下发了格式标准，各车间领导、安全员及班组长高度重视，认真组织编写工作。到3月末，7个车间的责任制已编写完毕并上报，同时环二、环三、回收等车间正在对初稿进一步细化。3、突出安全监管的实效性，专业科室及各车间在安排检修时，先进行安全告知，要求施工单位必须签订安全协议，并加强作业过程中对安全措施落实情况进行检查，十五环泵站换滤带作业。机动科、回收车间有关人员每次都到现场进行监管，检查施工单位是否按水厂规定进行作业;七环作业区对区域内施工始终坚持签工作票，注明安全措施要求，特别是在冷却架检修时，禁止作业人员带打火机到现场;二环泵站在绝保试验前先与作业单位签订安全告知事项书面材料，派专人监督作业全过程;给水车间在dn900，5#管抢修时，鉴于周围铁路、公路交通等不安全因素，设专人在现场管理并在夜间设围拦和红灯做警示。一季度各车间进一步加强了对所管班组的检查考核。三、四塔变电所在为发电厂接电源时未及时办会签票，回收车间对班组进行考核扣罚，水源车间对四水、新岭、兴安等偏远班组检查力度加大。4、与集团公司同步开展职业安全健康安全管理体系第一阶段工作即危险源辩识和评价。为做好此项工作，厂部举办了两次培训班，各车间、科室组织本单位人员结合各岗位实际，全面开展危险源辩识工作，使广大职工明确本岗位存在的危险源及如何采取措施消除或降低风险，经过大量艰苦工作，各车间、科室共辩识出447个危险源，生产科会同专业科室做进一步的辩识评价和归纳整理，形成全厂220个危险源，上报集团公司2项重大危险源。5、根据集团公司统一部署开展春季安全生产大检查，各车间制定了活动方案，进行了本车间的自检自查，现处于总结整改阶段。一季度全厂安全生产工作总体看比较平稳，无论是节前检查，节后收心阶段，还是给水职工朱会林死亡事件，在厂党政班子的领导下，依靠广大干部党员和职工，稳定了思想情绪，安全生产的基础工作得到夯实，阶段性的完成了保产保供任务，但与集团公司的要求和厂部确定的目标，全厂安全生产工作仍未彻底扭转被动局面，安全管理观念和认识仍停留在习惯性工作状态。有的施工队出现违章作业行为，现场点检员、班站长、值班人员没有人主动去制止，有的班组对可能产生危险的部位缺少防范措施，重视不够，主观臆断不能产生事故，说明对以往发生的事故教训未引起足够警示。安全管理“三个一”活动开展已近半年，还有部分人员对其作用认识模糊，导致这一水厂特色的安全管理模式未发挥出其应有的作用。有的车间对补充完善安全生产责任制重视不够，以应付、被动接受的态度对待这项工作。集团公司、厂部关于安全工作的精神，并未百分之百传达贯彻到全体职工中，安全工作还存在空白点和薄弱环节。职工队伍中不关注自身安全、以无所谓、不可能、不在乎的态度对待安全工作大有人在，日常作业行为不遵守规程，长此以往就导致习惯性违章作业。这些问题应引起全厂各级管理人员、专兼职安全员和全厂职工的高度注意，要结合职业健康安全管理工作的开展，提高对安全工作的再认识，在实践中戒之、改之，时刻牢记安全是相对的，危险是绝对的，安全伴随着每个人的日常生活和工作，只有警钟常鸣，长抓不懈，才能保一生平安。篇二：季度安全工作心得体会按照南航统一部署，今年作为南航的“安全生产年”，为了将此项工作得到较好的落实，南航先后下发各类文件要求，*客舱部下发36号关于下发客舱部“安全生产年”活动方案的通知，我室及时组织全员学习相关文件要求，认真按照文件的要求扎实开展工作，注重实效，“安全生产年”第一季度开展的管理工作如下：一、首先狠抓干部的思想认识，做到干部先学习文件精神，掌握文件的精神和要求，严格按要求分步骤逐一落实“安全生产年”的各项工作。二、在抓好日常管理的同时，按照“安全生产年”的总体要求，突出重点，突出抓好“三项行动、三项建设、四个责任”消除客舱管理中的安全隐患，解决存在的突出问题，在客舱系统中建立牢固的安全管理网络。三、第一季度我室按照南航*公司在2月份“安全培训月”统一要求，对培训月的工作进行了统一部署，分别根据工作实际，对勤务保障的安全培训工作进行落实和部署，根据工作实际分成两大块进行落实：即：工作性质的要求，分为场内、场外。分别制定培训计划，并根据培训计划抓安全培训学习和考核工作，勤务内场依照勤务保障手册制定了培训内容和培训要求。1、勤务场外：制定学习计划，分别根据计划落实安全培训工作，在2月份分别对200多人次，每人完成培训课程远远超过6个课时。分别对新近人员、司机、库房管理人员培训效果比较好。2、勤务内场：制定了人员学习计划，并按照计划逐一落实培训工作，共培训400人次左右，培训成绩合格。3、勤务内场：按照要求制定勤务保障手册的学习培训计划，并结合实际专门制定培训内容，分别利用三天的时间对全员进行了培训。并组织考试，通过培训和考试，使全员对安全工作的要求和实际操作起到了积极促进作用。四、制定了全年的安全管理措施，结合实际需要，对勤务室全年的安全管理工作进行了规划。五、为了保障安全管理工作顺利，我们结合公司开展的sms管理体系，结合sms的核心功能及安全管理体统sms资料对全员分别进行了为期20天的学习、宣贯。使全员了解和掌握了sms的核心功能。通过南航“安全生产年”的总体部署，我室在一季度对全员加大了安全培训、学习力度，使全员的安全意识和责任意识有了明显的提高，对我室全年安全管理工作起到的积极的推动作用，也为我们能够顺利实现20xx年的目标打下了坚实的基础。篇三：季度安全工作心得体会第二季度我站积极开展安全生产和综合治理工作，针对站内安全管理的实际情况，把收费车道安全和站区财产、设备安全防范作为安全管理工作的重中之重，坚持常抓不懈。通过努力，逐步建立了一整套完善的管理制度，使我站安全生产和综合治理工作作取得了明显成效，杜绝了安全责任事故的发生，现就我站安全生产和综合治理工作情况汇报如下：一、提高认识，高度重视，建立健全各项安全管理制度安全生产工作是做好各项工作的根本保证，我站高度重视此项工作，始终坚持“安全第一，预防为主”的八字方针，通过加大宣传培训力度，教育全站职工充分认识安全工作的重要性，牢固树立安全无小事的思想，切实抓好安全生产、防火、防盗等工作，定期召开安全专题工作会议，进一步完善安全管理各项规章制度。把安全工作与主业工作同规划，同检查、同落实，做到组织有力、规划到位、目标明确、责任落实。二、切实加强站内安全防范工作(一)加大重点部位安全自查和整改措施落实工作力度。安排人员对锅炉房、水泵房、发电机室、配电柜、UPS室等重点部位进行彻底排查、自检，并及时消除了安全隐患。对不属于职责范围内的工作积极联系有关部门尽快解决。促进重点部位、重要环节安全整改措施的全面落实，力争将安全隐患消灭在萌芽状态，有效遏制各类事故的发生。(二)全面抓好安全管理工作，做到安全无死角。通过组织全站人员认真学习局、分局有关安全生产的文件和安全常识，努力提高全站人员的安全意识和防范能力，使其自觉履行安全生产责任和义务。坚持班前五分钟讲话、每周安全例会制度，加强夜巡和票亭夜间安全监督和管理，坚持车辆上路前安全检查，防微杜渐，确保安全管理不留死角。(三)抓好行车安全，确保道路的安全畅通。认真落实分局和站有关车辆管理的规章制度，加强驾驶员的安全教育，坚持车辆上路前的安全自检，坚决杜绝车辆在行驶中超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、无证驾驶、乱停车辆等一切违章行为，坚决禁止酒后驾车现象的发生。(四)建立安全信息快报制度。及时上报记录本站安全情况，保证24小时人员在岗和通讯畅通。总之，安全生产工作是我站常抓不懈的重点工作，只有认真贯彻执行局对安全工作的各种指示精神，才能稳步推进站内各项工作顺利完成，在职工中继续加大安全生产教育工作，使安全生产深入人心，把安全生产工作落到实处，确保在以后的工作中我站各项工作再上一个新台阶!5