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    一带一路战略简介课件.pptx

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    一带一路战略简介课件.pptx

    一一带带一一路路 XXX 中国古代,丝绸之路在世界版图上延伸,诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今,一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。这一跨越时空的宏伟构想,从历史深处走来,融通古今、连接中外,顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流,承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。“一带一路”不是一个实体和机制,而是合作发展的理念和倡议,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。一带一路一带一路 是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设的战略构想。高铁高铁通信通信电力电力工程机械工程机械电子电子飞机飞机汽车汽车这些产业可以向这些产业可以向一带一带一路国家出口投资一路国家出口投资一一带带一一路路战战略略背背景景国际背景1.中国与中亚、东南亚地区经济联系的不断加强是建设“一带一路”的经济基础 1990年中国与哈萨克斯坦铁路在边境接轨,1992年投入运营,从中国到欧洲之间第一次有了联通的铁路运输,这使人们再次回想起古代的丝绸之路,被冠以第二亚欧大陆桥的名字。时至今日,尤其是2000年实施西部大开发战略,中国与中亚地区经济合作不断加强。2012年,中国与中亚地区的贸易额达到了460亿美元,增长了100倍。未来中国与中亚地区在经贸领域的合作将不断深入,内容将更加丰富,规模将进一步扩大。一一带带一一路路战战略略背背景景国际背景1.中国与中亚、东南亚地区经济联系的不断加强是建设“一带一路”的经济基础中国与中亚五国进出口额(中国与中亚五国进出口额(中国与中亚五国进出口额(中国与中亚五国进出口额(1992-20111992-20111992-20111992-2011)(单位:亿美元)(单位:亿美元)(单位:亿美元)(单位:亿美元)一一带带一一路路战战略略背背景景国际背景1.中国与中亚、东南亚地区经济联系的不断加强是建设“一带一路”的经济基础 “海上丝绸之路”各国在中国对外贸易中占有重要地位。2012 年中国对东盟、南亚及波斯湾航线、红海湾及印度洋西岸航线的贸易额(分别达到4001.46 亿美元、2334.54 亿美元、265.53 亿美元,分别占中国对外贸易总额的10.34%、6.04%、0.69%)合计共占中国对外贸易总额的17.07%,成为中国对外贸易重要组成部分。此外,中国与东盟经贸关系密切,2010 年建立了自由贸易区,并与新加坡单独建立了中新自由贸易区。一一带带一一路路战战略略背背景景国际背景2.建设“一带一路”的地缘优势 中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦山水相连,共同享有长3300 公里的边界线,交通基础设施日益完善,并已开辟霍尔果斯国际边境合作中心。中南半岛国家与我国有着漫长的陆地边界,我国南海地区深入东南亚,整个东南亚地区形成一个巨大的弧形环绕在中国的南部,这种特征使它对我国华南地区的稳定有着重要影响。一一带带一一路路战战略略背背景景国际背景3.建设“一带一路”的历史渊源 中亚作为丝绸之路的枢纽,中国历史上与中亚地区有着密切交流,各民族曾经在这一地区共同创造了辉煌灿烂的古代文明。中华文明漫长璀璨的历史中,东南亚诸国一直扮演的是属国以及睦邻的角色,一直与中原政权有着密切的交往。一一带带一一路路战战略略背背景景国际背景4.建设“一带一路”的现实需要 由于丝绸之路沿线地区具有重要的区位优势、丰富的自然资源和广阔的发展前景,相关大国近年来纷纷提出了针对这一区域的战略构想,影响较大的有日本的“丝绸之路外交战略”、俄印等国的“北南走廊计划”、欧盟的“新丝绸之路计划”和美国的“新丝绸之路战略”。在区域经济联系不断加强、大国丝绸之路战略竞争日趋激烈的当下,中国作为古丝绸之路的起点和主要国家,有必要提出自己的丝绸之路战略。一一带带一一路路战战略略背背景景国内背景1.区域发展不平衡 长期以来,由于自然、历史和社会等原因,我国中西部地区在经济发展方面相对落后。在西部大开发战略和中部崛起战略实施后区域发展差距过大依然是困扰中国现代化全局的短板之一。随着“丝绸之路经济带”建设的推进,将会有大量的资源从东部转移到中西部,在“丝绸之路”上将培育出新的经济增长极,引进产业、聚集人口,从而加快中西部的跨越式发展。目前,中西部各省都在积极运筹,希望在建设“丝绸之路经济带”的大背景下,能够抓住新的机遇带动和促进本地区的发展。一一带带一一路路战战略略背背景景国内背景2.能源安全形势严峻 中国面临十分复杂的海洋安全环境,霍尔木兹海峡和马六甲海峡是中东和非洲输出石油的必经之路。目前我国约80%的能源进口及进出口货物需经过马六甲海峡,此地水路狭窄,极易封锁,我国在两处海峡的航路安全完全受制于人。虽然我国已开通了中哈、中俄和中缅石油管道,加强了我国从中亚、东北亚和海上石油的进口安全,但通过上述通道进口的原油仅占我国原油进口总量的20%左右,我国海上石油运输安全问题并未得到根本解决,维护海上咽喉通畅的实力亟待进一步增强。一一带带一一路路战战略略背背景景国内背景3.产能严重过剩 以钢铁、电动汽车和电力为例,2002年中国钢铁产能为1.8亿吨,到2012年底已逾9亿吨。据说现在每顿钢铁的利润已不到5毛钱。这些年电动汽车一直未能真正普及,目前我国库存量逾2300万台。我国电力总装配量是10万千瓦时,但2013年总的用电量不会超过5.2万千瓦时。中国的船舶制造、电解铝产业情况都类似,产能严重过剩。一一带带一一路路战战略略背背景景国内背景3.产能严重过剩 化解过剩产能的各项措施,除消化、整合、淘汰以外,很重要的一个方面是增强中国企业的国际竞争力和跨国经营能力,向需要这些产品和技术的国家,特别是发展中国家转移。过剩产能对中国也许是包袱,但是对其他发展中国家来说,很可能就是他们经济发展急需的技术和生产力,而且潜在的市场很大。12013年9月7日上午,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”22014年8月,习近平出访蒙古国时,表示欢迎周边国家“搭便车”发发展展历历程程32014年 11月,APEC峰会在北京召开,全面阐述了“互联互通”理念2015年2月,推进“一带一路”建设工作会议在北京召开52015年3月28日国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动462015年5月7日,中国国家主席习近平开启对欧亚三国的访问将进一步助推“一带一路”的建设习总去了哪习总去了哪些国家些国家这些国家是“丝路经济带”和“海上丝路”沿线的代表性国家,虽然种族不同、语言不同、发展程度不同,但“一带一路”的设想得到了他们的广泛支持是积极回应。“一带一路一带一路”全景图全景图整体框架思路整体框架思路f陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊。f海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。f新亚欧陆桥经济带(西北方向):通过新的亚欧大陆桥向西通过新疆连接哈萨克及其中亚、西亚、中东欧等国家,发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用,打造丝绸之路经济带核心区。中线:北京西安乌鲁木齐阿富汗哈萨克斯坦匈牙利巴黎f中蒙俄经济带(东北方向):连接东三省,向东可以抵达绥芬河、海参崴出海口,向西到俄罗斯赤塔通过老亚欧大陆桥抵达欧洲。现已开通“津满欧”、“苏满欧”、“粤满欧”、“沈满欧”等“中俄欧”铁路国际货物班列,并基本实现常态化运营。珲春延吉吉林长春蒙古国俄罗斯欧洲“一带一路一带一路”战略具体线路:战略具体线路:f中国-南亚-西亚经济带(西南方向):通过云南、广西连接巴基斯坦、印度、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、马来西亚、越南、新加坡等国家。f海上丝绸之路经济带(南路):福建为核心区,通过环渤海、长三角、海峡西岸、珠三角等地区的港口、滨海地带和岛屿共同连接太平洋、印度洋等沿岸国家或地区。南线:泉州福州广州海口北海河内吉隆坡雅加达科伦坡加尔各答内罗毕雅典威尼斯“一带一路一带一路”战略具体线路:战略具体线路:f长江经济带,包括长江干流2838公里,长江流域7.1万公里的河流,它覆盖我国11个沿江省市,上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重庆、贵州、云南等,贯穿东中西。f通过“一带一路”建设,无论是“东出海”还是“西挺进”,都将使我国与周边国家形成“五通”。f这条世界上跨度最长的经济大走廊,发端于中国,贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域,东牵亚太经济圈,西系欧洲经济圈。可以说是世界上最具发展潜力的经济带,无论是从发展经济、改善民生,还是从应对金融危机、加快转型升级的角度看,沿线各国的前途命运,从未像今天这样紧密相连、休戚与共。“一带一路一带一路”战略具体线路战略具体线路 “一带一路一带一路”沿线国家和地区人口、经济规模等数沿线国家和地区人口、经济规模等数据据“一带一路”的战略意义1.有利于促进中国与周边国家的互联互通 2.为“一带一路”沿线国家和地区提供资金支持 3.有利于拉动中国经济增长4.有利于加快中国资本账户开放和人民币国际化进程从“中国制造”看“一带一路”带给沿线各国、各地区的变化和发展(视频:数说命运共同体 第七集)

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