加强全市水上运输和渔业船舶安全风险防控工作实施方案.docx

加强全市水上运输和渔业船舶安全风险防控工作实施方案 为仔细贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精 神，切实加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作，狠抓水上运输和渔业船舶安全治理责任落实，确保水上交通安全持续稳定向好，依据广西壮族自治区安全生产委员会关于印发加强全区水上运输和渔业船舶安全风险防控工作实施方案的通知（桂安委20234号）部署要求，特制定本方案。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚决不移贯彻新进展理念，坚持人民至上、生命至上，严守安全生产红线底线，进一步建立健全水上交通安全责任体系，强化治理力量，坚决防范化解商渔船重大安全风险，从根本上消退事故隐患、从根本上解决问题，遏制重特大事故发生，确保全市水上交通安全稳定。 二、主要任务 （一）进一步完善水上交通安全治理机制 1.建立健全水上交通安全工作协调机制。县级以上人民政府建立健全水上交通安全工作协调机制，统筹协调水上交通安全治理工作。将水上交通安全工作纳入政府工作重要议事日程，定期分析研判水上安全形势和重大水上安全风险，讨论部署有利于提升水上交通安全治理工作的政策措施。（市（县、区）人民政府负责，市交通运输局、市农业农村局、市应急局、市漓管委及桂林海事局指导，2023年底前完成） 2.推动水上交通安全治理融入地方政府公共安全治理体系。将水上交通安全纳入经济和社会进展的总体布局，与经济建立和社会进展同部署、同落实、同考核。将水上交通安全风险防控和隐患排查治理工作纳入属地政府安全生产考核。（市（县、区）人民政府负责，市交通运输局、市农业农村局、市应急局、市漓管委及桂林海事局指导，2023年底前完成） （二）进一步强化商渔船安全治理 3.健全海事、渔政部门联合执法机制。建立协调联开工作机 制，定期组织开展联合执法行动，加大对商渔船交汇密集区、事故多发水域的巡查力度，严厉查处船舶超航区航行、航行和锚泊期间不按规定值班眺望等行为。催促商船采纳安全航速慎重航行，及早实行避让措施，渔船避开在商船密集水域和航线穿插水域设网、锚泊。（市（县、区）人民政府，市农业农村局、桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成） 4.开展商渔船碰撞隐患整治工作。深入排查商渔船碰撞方面问题隐患，集中整治网箱养殖碍航等“老大难”问题。标准水上渔业生产活动，落实休闲渔业船舶属地治理责任。持续开展进渔村、进渔业码头、进社区、进校园等安全宣传教育活动。（市（县、区）人民政府，市农业农村局、市交通运输局、市漓管委及桂林海事局指导，2023年底前完成） 5.加强渔业船舶安全源头监管。仔细实施渔业船员违规记分方法。实施船员实名制保险，梳理更新渔业船舶、渔业船员信息。加强登船检查力度，重点检查渔船适航状态、职务船员配备、号灯号型显示等状况，严峻打击超员超载超航区作业等违法违规行为。支持老旧、木质渔船减船转产，加强渔船救生消防、通信导航设备配备。加强渔船治理,严防渔船无人值守、疲惫驾驶等行为。（市（县、区）人民政府，市农业农村局按职责分工负责，2023年底前完成）加强渔船检验工作，严格根据相关规定开展建筑、改造渔业船舶检验，严格落实救生消防、通信导航等设备设施标准要求。（市行政审批局、市交通运输局，有关县（市、区）人民政府按职责分工负责，2023年底前完成） 6.开展水上交通“打非治违”工作。结合水上交通安全专项整治三年行动，持续打击船舶非法从事货物装卸、运输、无证驾驶、超载运输、超航区航行、躲避监管，以及“三无”船舶非法从事水上运输、捕捞作业和休闲渔业活动等典型多发和极易引发重大事故险情的违法违规行为。（各涉水县（市、区）人民政府牵头，市交通运输局、市农业农村局、市公安局及桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成） （三）进一步提升从业人员安全水平 7.强化安全主体责任落实。各级交通运输、农业农村、海事部门催促企业（船东）落实安全生产责任制， 渔船船籍所在地渔业主管部门要与船东船长签订安全生产责任书，保障安全生产投入，根据要求设置安全治理部门、配齐专业人员，加强从业人员安全教育培训，严格执行岗前安全培训制度，提升从业人员安全意识、责任意识和操作技能水平。催促加强通信导航设备使用、锚泊值班、自救互救、应急处理等方面培训,严格落实安全航行治理规定，增加船员避碰技能。（各涉水县（市、区）人民政府牵头，市交通运输局、市农业农村局及桂林海事局按职责分工负责，2023 年底前完成）实行有效措施催促涉水企业主要负责人具备相应的水上安全生产学问和治理力量。（市交通运输局、市农业农村局及桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成） 8.联合开展安全警示教育活动。各级港航、海事、渔政部门要深入开展水上安全宣传教育“五进”活动。组建宣传团队，制定宣教规划，定期开展水上安全学问线上线下宣讲活动，加强文明创立和公益推广，切实提升全社会水上安全意识。深入推动商渔船防碰撞宣传教育，推广“商渔船长面对面”沟通活动等阅历做法。强化以案示警、以案释法，开展典型事故案例警示教育和典型问题曝光，做好执法案例和阅历典型总结并报送各级安委会办公室，促进安全生产主体责任落实。（市交通运输局、市农业农村局，桂林海事局及有关县（市、区）人民政府按职责分工负责，2023年底前完成）持续深化中小学生水上交通安全教育工作，提高学生水上安全意识和力量，实现“教会一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的目标。（市教育局及桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成） 9.强化从业人员资质管控。严把从业人员准入关,加强船员培训、考试和发证，强化船员实操和应急演练,催促企业和船舶加强船员配备和适任治理。（市交通运输局、市农业农村局及桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成）实行停航整改等措施重点整治渔船职务船员配备不齐和一般船员持证率偏低等问题。推行渔业船员线上远程培训和考试发证，强化警示教育和安全技能等专题培训，组织提升渔船船员适任水平。(有关县（市、区）人民政府，市农业农村局按职责分工负责，2023年底前完成) （四）进一步提升安全技防水平和水上救助力量 10.完善水上应急救助体系。严格落实国务院办公厅关于加强水上搜救工作的通知广西壮族自治区贯彻落实国务院办公厅关于加强水上搜救工作的通知实施方案及广西壮族自治区人民政府办公厅关于加强海上搜救工作的通知要求，进一步健全水上应急救助体制和机制，强化协调联动，加强信息资源共享，提升猜测预防预警力量。配齐应急救援装备，强化应急演练，提高水上应急力气实战力量。（市（县、区）人民政府，桂林海上搜救中心各成员单位按职责分工负责，2023年底前完成）落实预防与应对水上突发大事的属地责任，建立健全水上搜救组织、协调、指挥和保障体系，将水上搜救所需经费纳入同级财政预算，确保水上搜救机构高效有序运行。将应急力量建立纳入港口根底设施规划配套建立。以乡（镇）为单位，在内河沿线布置水上应急力气待命点，明确值守人员，确保每个待命点至少有1艘冲锋舟可随时使用。（市（县、区）人民政府负责，2023年底前完成）加快各级渔业安全应急中心建立，开设全国统一的渔业应急值守电话。推动实施定人联船、网格化治理，鼓舞民间救助力气进展，提升渔船自救互救力量。（市农业农村局，市（县、区）人民政府按职责分工负责，2023年底前完成） （五）进一步加强事故调查处理 11.健全商渔船碰撞事故调查机制。各级海事部门进展事故调查时，对于涉及渔业船舶的水上交通事故，渔政部门应共同参加事故调查，并依据事故调查的状况，与海事部门针对性开展商渔船安全源头治理。（市（县、区）人民政府，市农业农村局及桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成） 12.强化水上交通事故追责问责力度。从严开展事故调查工作，严厉人员责任追究。严格执行中华人民共和国刑法修正案 (十一),完善行刑连接工作机制，对肇事逃逸和关闭、破坏直接关系安全生产的监控、报警、防护、救生设备、设施的违法行为，准时移送公安及司法部门依法处理。(市（县、区）人民政府， 市交通运输局、市农业农村局、市公安局、桂林市中级人民法院、桂林市人民检察院，桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成)严格依法完善安全生产严峻失信主体名单制度，对违法违规涉水企业及其主要负责人加大典型曝光和行政处理力度，依法依规开展失信惩戒。将诚信评估结果同市场准入、保险费率和银行信贷等挂钩，共同推动信用分级分类监管，不断完善涉水企业安全治理的鼓励约束机制。(市（县、区）人民政府，市交通运输局、市农业农村局、市应急治理局、市进展改革委，桂林银保监分局、桂林海事局按职责分工负责，2023 年底前完成) 13.强化水上交通事故教训吸取。对重大及典型事故整改措 施落实状况加强督导检查，逐条评估事故调查报告中提出的整改措施落实状况，对整改措施不落实、重大问题悬而不决、重大风险隐患拖延不改等行为，依法依规移交地方党委政府和纪检监察机关严厉追责问责。实施安全生产约谈，催促地方各级政府及行业主管部门严格根据“管行业必需管安全、管业务必需管安全、管生产经营必需管安全”要求履职尽责。（市应急治理局、市交通运输局、市农业农村局及桂林海事局按职责分工负责，2023年底前完成） 三、工作安排 （一）发动部署阶段（2023年3月至2023年5月）。各级、各部门和单位要紧扣方案主要目标任务，准时召开会议进展发动部署，结合实际制定细化方案和针对性举措，倒排时间表，拟定推动规划，确保发动部署到位。 （二）组织实施阶段（2023年6月至2023年10月）。各级、各部门和单位要持续推动安全防控工作，适时组织召开工作推动会、现场办公会，强化工作合力和责任落实，开展督导检查跟踪问效。要准时开展约谈、警示提示、案例曝光和宣传教育，高标准、严要求落实好各项工作措施，确保取得实实在在的效果。 （三）总结验收阶段（2023年11月至2023年12月）。各级、各部门和单位要全面梳理总结，对比本方案任务分工，逐项开展检查验收，确保各工程标任务保质、保量、按时完成。要准时总结、固化、推广好的阅历做法，力争形成长效机制。 四、工作要求 （一）强化组织领导。各级、各部门和单位要加强组织领导和政策支持，根据职责分工，对牵头和负责的工作任务“一跟究竟”，逐项抓好责任落实，确保取得实效。 （二）强化协同协作。各县（市、区）人民政府要强化统筹协调；各有关部门和单位要立足全局，亲密协作，加强沟通协作和催促指导， 形成工作合力。 （三）强化安全投入。各县（市、区）人民政府要讨论出台相关经费保障政策，支持属地水上交通安全治理工作有序开展。各有关单位、 部门在积极争取安全生产和应急专项资金支持的同时，催促涉水企业按有关计提标准足额投入安全生产经费。 （四）强化责任追究。各有关单位、部门要严格执行相关法律法规规定，加强对水上交通事故的调查处理，依法严厉追究事故单位和相关责任人的责任，准时向社会公布调查处理结果。 请各县（市、区）将细化方案和发动部署状况于2023年4月25日前报送市安委办。各县（市、区）和市交通运输局、市农业农村局、桂林海事局、市漓管委将各自防控工作阶段性进展状况和防控工作总结分别于2023年12月10日前、2023年12月10日前报送市安委办，联系人：蒋建国，董民智，联系电话：0773-5625076，邮箱：glyjjxtk。