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    污水管网及道路工程施工方案.pdf

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    污水管网及道路工程施工方案.pdf

    目 录(1)工程概述(2)施工方案及技术措施(3)质量承诺及保证措施(4)安全文明施工保证措施(5)工期承诺及保证措施(6)施工主要工序(7)工程投入的主要施工机械设备情况(8)冬期和雨期的施工方案(9)成品半成品保护措施(10)降低环境污染和噪音措施(11)农民工工资保证措施(12)有必要说明的其他内容工程概述鹤庆县县城北门街棚户区改造污水管网及道路工程位于云鹤镇北门街,工程建设内容包括:1.道路改造;改造总长223.826 米、宽 4-8 米街道路面,路面铺设毛面五花石;2.排水管道安装,埋设 DN400 雨水管 223.826 米,DN40 污水管 223.826 米;3.其他:埋设 DN100 自来水管 223.826 米及弱电、路灯和天然气管道工程。第一章 施工技术方案我公司全力以赴做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们将充分发挥我公司在施工技术方面的优势,建立完善的管理组织机构,落实严格的责任制,实施项目管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量、安全文明及社会信誉的预期目标。我们完全接受招标文件提出的质量和技术要求,并按国家、行业规定的质量标准及杭州市质量标准进行施工。本工程质量确保达到合格且满足设计及使用功能。我们将本着质量控制标准高于验收标准的原则,精心施工、精心管理,并服从监理工程师及业主代表的各项具体要求。在本工程的施工中实行质量目管理体系,质量职责层层分解,落实到人。我公司将严格按照有工程施工现场标准化管理的规定组织施工,争取创建安全、文明施工标准化工地,配备足够警卫人员和安全员,以确保安全无伤亡事故,无重大设备事故、管线事故。我公司具有适用于本工程施工的各类型机械、设备,完全能满足和确保本工程施工进度和质量要求。我公司在施工过程中,综合灵活采用流水作业、平行作业、交叉作业等组织方法,尽可能地缩短工期,确保本项目按时完成施工任务。施工组织设计的编制是在认真、全面地阅读本工程招标文件、有关设计图纸的基础上,深刻领会和贯彻设计意图及招标文件对投标施工组织设计的要求,针对本工程的特点结合我公司在类似坡改梯、建设田间便道工程上的技术优势和总包管理方面施工经验,我们本着实事求是、将对现场进行更详尽的踏勘,并根据掌握的详细的第一手资料在原标书的基础上进一步完善和优化施工方案,细化各分部分项工程施工中的细节问题,形成一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的实施性施工组织设计,同时在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的指导和审查。针对本工程招标文件中对于工程施工质量要求的专项条款,我们在本工程投标施工组织设计中,将重点阐述有关确保工程质量的保证体系和具体措施。并且将在绝对保证本工程施工质量的前提下选择最优施工方案,加快施工速度。同时加强现场施工管理,合理组织部署施工,积极配合业主、监理对本工程在施工过程中的查验收工作,加强原材料的质量控制及各施工工序的施工过程控制,充分体现我公司“优质、安全、高效、文明”之宗旨。第二章、质量承诺及保证措施一、质量承诺我公司承诺工程质量达到设计要求,按国家颁布的现行质量验收标准,一次性验收达到合格。1、建立工程质量管理领导机构(1)在整个施工过程中,贯穿工前交底、工中检查、工后检验的“一条龙”施工操作管理,推行全面施工作业的程序化、标准化、规范化管理。建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系,到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度,并作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员,对照工地实际情况,细致复核图纸,发现问题与工程师取得联系,要工程师的指导下,即实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制,并严格招待工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构图附后)全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。(2)为保证工程质量,本合同工程项目经理部建立以项目经理全权负责,部门质检工程师、各工程公司分公司经理、主任工程师参与的工程质量管理领导小组,项目经理任质量管理领导小组组长,全面负责工程施工质量管理的组织领导。各工程公司设专职质检工程师。对工程质量实行统一领导,分级管理,层层把关负责。通过有效加强组织领导,切实提高施工质量管理水平。2、建立、健全工程项目质量保证体系项目经理部建立以项目经理为核心,项目总工牵头组织,质检工程师具体负责,分公司经理、主任工程师现场把关的技术质量保证体系,按照全面质量管理标准,建立、健全各级岗位质量负责制,对每道工序,每个环节,严格加强质量管理控制,真正做到思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证,以完善的质量保证体系,确保实现全优工程的质量目标。3、认真贯彻 ISO9000 质量管理标准施工前对施工人员进行岗前培训,并详细编制作业指导书,分层逐级向施工作业人员进行技术交底,讲解施工要领及标准。关键工序及岗位作业人员,技术培训考核不合格者不得上岗,确保设计意图的实现。4、狠抓工序管理,确保整体质量确立以施工自检为基础,专业检测为主导,从工序质量控制分项、分部施工质量,对工程质量检验严格实行“三检”制和“四不准”制度,即对每道工序、每个分项工程质量进行自检、交叉检和复检,并做到人力、材料、机械设备不足,不准开工;未经检查认可的材料,不准使用;未经批准的施工工艺不准采用;前道工序或分项工程未经监理工程师签认,下道工序或另一部位不准施工。全面加强试验检测,使工程质量的全过程都处于受控状态之中。5、注重研究治理施工质量通病在工程施工中高度重视施工质量“常见病”、“多发病”的研究和治理。加强施工工艺控制管理,克服粗制滥造,杜绝偷工减料;对砂浆、混凝土圬工砌体等工程严把施工配合比,消除“蜂窝”、“麻面”。通过采取行之有效的施工措施,有效遏制施工质量通病,确保工程的内在和外观质量都达到优良。为此我们将采取以下措施:(1)填方地段选择渗水性能好、含水量适宜的填料填筑,高度重视粒径、平整度的要求,力争不致出现压力集中和压实不均匀,选用合适的压实方式,分层碾压,随机检测;(2)认真对待填挖结合部“三填一坡”、薄填薄挖地段的处理,从工艺、填料等方面进行控制,加强检测力度,确保工程质量达设计要求;(3)桥涵工程、防护工程高度重视地基承载力检测工作,建立一套完整的地基检测保障制度,混凝土和砂浆严格按配比采用混凝土拌和机和砂浆拌和机拌和;(4)混凝土施工必须符合设计和施工、验收规范的要求、模板工程必须支撑牢固,尺寸准确,表面光洁,并有可靠的受力。施工中严禁使用废机油涂抹模板,要用厂制的专用脱模剂,禁止使用油毛毡、水泥纸、塑料薄膜包垫模板;(5)高填方路基和软弱土路基地段注意设置沉降观测点,对沉降观测和稳定性监测进行认真的落实,以控制填筑速度。(6)路面从路床、底基层、基层严格检测平整度,确保路面平整度达标。6、抓好材料、半成品的质量管理工作严格按质量标准订货、采购、包装和运输,择优选定合格的供货方,把好材料关,对工程上使用的所有材料进行全面检查,严格进行规定项目的检测试验,对不合格的材料不准进入施工现场,经检验达到合格质量标准的材料才准使用,且对所有材料进行分类管理,妥善贮存,并作好现场标识,谨防误用。坚持物资进场的检查验收和半成品工序的取样检测制度,杜绝不合格材料和半成品进入工地及下一道工序。7、实行工程质量奖惩制项目经理部、工程公司、施工队,各级全面实行工程质量岗位责任奖惩制,严格按照统一领导,分级管理,层层把关的原则,逐级签定工程质量责任书,并实行工程质量重奖重罚,对质量达到优良的给予奖励,质量达不到要求的,实行经济处罚,并坚决返工重建。8、采用先进的技术设备和科学的试验检测手段采用先进技术、配备先进设备是保证工程质量的重要手段,施工中,测量采用精密先进的全站仪,坐标放样、保证施工测量精度符合规范要求。加强工地试验室的建设,加强试验检测工作,提高施工质量检测水平,用科学准确试验数据指导施工,坚持用数据说话观点,并积极推广应用新技术、新材料、新结构、新设备,确保采用科学、先进的技术设备和检测手段提高工程质量。9、选择经验丰富的施工队伍择优选择施工队伍,是确保工程质量的关键,在施工作业中,我公司全部选调参加过高等级公路施工的专业队伍,组织分项工程专业施工,以高质量、高水平地精心施工,保证每项工程的内在和外观质量达到全优。10、提高全员质量意识工程质量是一个系统工程。领导是关键,群众是基础,制度是手段,措施是保证。队伍进场后,将分项分工序实施专项质量意识教育,文明施工,广泛开展TQC 活动,建立健全质量奖惩等规章制度。11、做好技术保障工作,严格掌握质量标准中标进场后,我们将组织参建的的技术人员认真熟悉设计图纸、技术规范、合同文件,建立健全技术交底制度,交底内容应包括工程特点、施工方法、技术要求、质量标准、操作规程、安全措施、注意事项等,并做到层层落实;完善施工资料档案管理制度,及时、真实、准确填写各种原始记录表格。12、抓好施工过程的质量控制加强施工过程的质量控制,在施工过程中,对隐蔽工程和每道工序严格执行自检和复检制度。前道工序或分项工程部未经监理工程师签认,下道工序或另一部位不准施工。13、工程项目质量管理(1)、保证质量,重点是操作、控制上下功夫,工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据,参照工程量清单,制订相应的技术管理制度,做好施工组织设计,采用先进合理的施工工艺和技术,以保证质量目标的实现。、熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款,有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。、熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷返工浪费。、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标,对施工过程起着指导的制约作用。、做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将,采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段,使人员和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。、建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度,工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。、技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书写形式出现,做到责任明确,由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作,放线时工程队的责任技术员参加,将定位桩由施工技术人员负责保护。、施工过程质量控制要做到工序层层把关,实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅,质检科除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作,工程分项、分部的开工,均按公路工程监理工作实施细则执行。(2)、树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,要围绕用户展开,建立行之有效的自我质量监督检查体系。、确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点,不仅要对工程质量的结构进行管理,更重要的是对原因的管理,对施工工艺方法及各施工环节进行检查,检验采购材料是否符合质量标准,检查预防施工工序和方法是否符合标准,对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术,合格后才能是上岗操作。、树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断,有要求。、严格执行标号砼操作细则,施行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导量监督。、认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作,是工程质量的保证,签证前要认真进行检查,合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。6、工程质量保证体系框图:二、工程质量保证措施1、工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工质量保思想经济行政管施工组经济质量管强化贡固质量是工程回改进工作企业法人项目经理、总制定质质量监贯彻质量标组织协调配技术质管加强技术培训,执执行部制定完岗位培推广新施工队长、技术主工班长、主管工工程质量终身负提高技经济法经济责精心组织,合签定完善制定优质经济济奖优罚提高经济效反确保达到优良工程标精干高配套齐标准完善制定检查质量建立健全完善的质量项目部安质环队专职质检工三工三三不交五不施要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点,特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括:工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。2、加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。3、为防止路基不均匀沉降、对路基土方工程实行压实度、弯沉值双控制。4、水泥砼工程须集中拌合,小型砼工程和高标号砂浆须机械拌合,零星砼及砂浆一律严格计量(严禁使用体积法);5、按要求配置施工机械和试验检测设计,提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。第三章、安全文明施工保证措施(一)安全文明施工施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和法令,自觉保护劳动者生命安全,具体做好以下几点:1、建立健全安全生产的保证体系。在施工中,本承包人将建立由项目经理和安全保卫负责人全面负责的安全保证体系,把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责,层层签订安全生产责任书,并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术标准。建立健全安全生产保证体系,成立一工地安全委员会,专职负责监督检查工地的施工安全,定期或不定期地召开安全生产会议,研究安全生产工作,发现问题及时解决,制定好安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全的隐患清灭在萌芽之中。2、加强安全教育,提高全员的安全意识,严格按照安全操作规程施工作业,杜绝违章操作、违章指挥、违反规章制度的“三违”现象。加强劳动保护,按规定配发和使用劳动保护用品和用具,保证施工人员身体健康。3、贯彻执行“安全第一,预防为主”和“施工生产必须安全”的原则,项目经理直接领导安全工作,劳动人事安全科负责日常安全管理,工程处和施工人设专职安全员。各级建立安全管理规章制度和岗位责任制,逐级签订安全生产责任书,明确责任,层层把关负责,确保在安全条件下,进行施工生产。4、严格遵守国家、交通部有关安全生产的法规、法令,执行建设单位和地方政府的安全规定,进场后向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸物品的许可证,严格加强易燃、易爆物品的使用管理。对爆炸物品和爆破器材,储存在干燥通风安全、独立的仓库内,由专人负责保管,仓库室温保持在10-30之间,库内备有消防设备,不同性质的炸药分开,雷管和炸药分库存放,建立严格的管理和领用制度。运抵工地的爆炸物品应于当天使用,当天工程完结时,未使用完的剩余爆炸物品一律按规定办理退库,爆炸物品、器材不得在工地储存过夜。5、爆破施工,爆破人员要持证上岗,装药过程中不能抽烟,放炮前要对炮眼联线逐孔检查,点炮前要由专职安全员检查,其它人员及所有机械是否撤至安全地带。6、工程机械、设备严格按照有关安全操作规程管理,对于危险地段,设专人现场负责。机械(具)操作人员通过培训,持证上岗,实行专机专人负责,非操作人员禁止开启机械。加强工地现场电气设备的安全管理,对高压电变压器高度设置在2.5 米以上,并设围墙防护,所有施工机具均应按要求设置漏电保护装置,并绝缘或接地,危险施工现场设置警示牌等安全标志。7、注重雨季汛期的施工安全,有效采取防洪、渡汛措施,加强防洪排水,合理安排施工工序,防止汛期洪水影响施工安全。维护施工路段的交通安全,确保人民群众生命财产的安全。加强施工现场安全管理,使安全生产处于良好状态。8、搞好护林防火,施工期间积极配合地方护林部门,在工地沿线及驻地林区做好护林防火工作。安全生产管理体系项 目 经安 全 工副 经 理总 工 程工 程 技机 电 物安 全 质安各 作 业 队 队技调机消人监督 施 工全 过 程的 安 全生产,纠正违章;配 合制定 项 目安 全 技术 措 施和 分 项安 全 方案;在安 全 前提 下 合理 安 排生 产 计划;保证 项 目使 用 的各 类 机械 安 全运行;保证 防 火设 备 设施齐全、有效;消对进 场 作业 人 员实 行 统一管理,调 查 统计 持 证(二)安全文明施工保证措施1、临时道路在险处应设立安全标志。2、临时房屋防火、防洪应满足要求,并配备消防设施。3、临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求,电线接头牢固,电力安全应定期检查。4、锅炉等压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。5、混凝土预制的设置符合相关规定要求,搬运大型构件不得超重、偏载和超限。长大构件应挂安全标志,装卸有专人指挥。第四章、工期承诺和保证措施一、工期承诺为了有效地控制工程的施工进度,本合同段以训练有素的专业队伍,采用机械化施工为主的国际先进管理模式组织施工,本项目计划工期为 120 日历天。1、为了有效地控制工程的施工进度,本合同段以训练有素的专业队伍,采用机械化施工为主的国际先进管理模式组织施工在保证工期质量、施工安全的基础上,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥企业综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。2、在工程施工的全过程中,以动态控制原理为指导,对计划进度与实际进度进行比较,发现偏离,及时进行纠偏。3、按总工期要求,编制施工组织计划,严格按关键线路控制本工程的进度。4、对影响工期的关键工程项目进行专项控制,加强管理资源,确保关键工序的工期。5、对分项工程实行质量工期承包奖励制度,严格执行进度计划、鼓励先进,鞭策落后。6、根据工程项目情况,组织好劳动力密集型施工项目如附属工程,做好季节性民工劳动力的安排,以保证施工正常进度。7、做好施工组织计划细化工作,尽量做到安排工作量到每一天,以利用日保旬,用旬保月、用月保阶段目标,用分阶段目标保整个总工期目标计划的实现。8、积极主动认真接受驻地监理工程师及业主的监督检查,采纳对本合同段的指导、指令意见。9、工期保证框图如下:二、工期保证措施(1)施工进度计划完成的可行性分析对于本工程总工期,我们将响应招标文件要求,控制在规定工期以内完成施工任务,我们将较好地安排施工流程、工序搭接、劳动力组施工组以管理人员设备资金确保施工顺利实现工期工期保证“两高、三精、四快”的原则实行网络计划管理,及时动态调与各方建立友好关系,创造良好适时组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的施工经验丰富的专业化施工队性能优良数量充足的配套机械畅通的材料供货渠道,充足的材加强资金调度,专款专用健全的质量保证体系,避免返工积极推广“四新”,开展“五小”编制完善的实施性施工组织设技术保提高工织、机械配备的穿插交叉施工等,以保证完成本工程的施工任务。本工程我们在安排施工总进度计划时,充分考虑了在规定日期内完成合同界定范围内所有施工任务。我们同时对各节点工期提出了较高的要求。根据我们以往的工程施工经验,在这些节点工期内完成各自的施工任务是完全可能并且是肯定能达到。(2)保证工期的技术组织措施1)充分做好施工准备施工准备做得好可使施工很顺利地进入正常施工,减少磨合期,其中包括临时水电设计与布设、现场平面布置、现场测量放线、水准点复核,施工前重新编制详细的施工组织预算和工料分析,在此基础上做好各种材料的供应与采购计划。2)强化施工组织在施工组织中定期召开生产例会,由工长、技术主管以上管理人员参加,特殊情况可以使参加人员范围扩大到班组长。生产例会主要通报并完成以下内容:工程合同和分阶段计划以及劳动力,材料、机具、设备计划的执行情况。工序产品质量情况检查总结,防止不合格的工序产品进入下道工序,减少不必要的返工、延误工期。3)加大设备投入各施工机械、机具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。本工程工期较紧,施工机械的投入较大,因此在本工程施工过程中,我公司要求机械部门和施工人员紧密配合,务必施工机械、机具统筹安排、统一调配以达到机尽其用。要求施工人员一定要做到:二勤(勤查、勤保养),保证施工机械、机具在任何情况都能正常运转,机械完好率 90%。针对本工程,为保证工期,我公司将在施工中计划安排齐备而适用的机械设备,充分保证该项工程保质、按时的完成。4)选派精干管理力量本工程将派精干、施工经验丰富的项目管理人员组成项目经理部,精心组织施工。实现项目法施工,充分发挥项目班子的计划、组织及调控能力,充分发挥项目全体成员的主观能力性。5)选用高素质劳动队伍根据本工程对工程质量及工期的要求,施工中必须有效地组织好各专业施工队伍,选择素质好、技术水平高的施工队伍上岗操作。各专业工种与施工人数见劳动力计划表。组织技术过硬、素质高的施工作业队伍,加强施工过程的组织的管理,平衡调度,实行二班作业,制定合理的工期奖罚制度。6)保质保量供应材料施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程材料需用量计划,作为备料、供料和确定仓库与堆积面积及组织运输的依据。按材料计划做好材料的订货和采购工作。按进度计划分批进场,并作好发入与保管工作。7)积极应用新技术施工中将应用计算机对工程计划进行管理,保证工程进度始终在动态控制之中;同时应用成熟的新技术,保证工程质量一次性达标,减少不必要的返工而影响进度。8)加强计划管理以工程总控计划为依据,制定分阶段工期控制目标,即路面完工时间、全部工程完工时间等控制点,通过控制分段计划来确保总工期。根据总控计划、分段计划以及业主不同时期对工程工期的要求,适时制定更加详细的月度计划、周计划,每周检查、对比、分析,找出关键问题,当月计划必须当月完成。对项目进行三级、四级计划管理,月、旬、周、日进度计划管理。通过确保日、周进度计划的完成来保证月计划、阶段性施工进度计划直到总进度计划的全面完成。施工进度计划的控制结果作为我们对项目的重点考核指标,月度进行全面检查,并与经济指标相挂钩的手段,确保工期按各节点要求准时直到提前完工;同时明确项目经理主管并落实阶段性施工计划的落实。项目副经理及专职生产调度员负责对施工生产的整个过程实施控制管理,并进行动态调控,及时掌握现场生产情况,进行合理调整。关键线路上各工序进行严密监控,必要时进行三班作业,24 小时施工。在管理制度上,建立周、日生产调度会议,加强协调管理。9)严格按施工流程组织施工为确保工期,我们将认真按施工流程进行科学的管理,用工期影响因素分析图加强计划管理,及时解决计划执行过程中的问题。10)确保资金使用本工程的资金将全部用在本工程的施工上,严禁挪用,坚持每日向业主报送当月完成工作量与下月计划完成工作量,协助业主做好付款与备款计划。11)采取一些有效的赶工措施,广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗机械”、“安全生产竞赛”等活动,提高广大职工的工作热情。第五章、施工主要工序一、道路工程(一)挖除旧路面1、挖除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。4、组织挖掘机,装载车对挖除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm 内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。(二)挖土方采用挖掘机开挖,自卸车运输,推土机、装载机配合。在施工过程中及时根据测设的边桩来控制边坡,并在雨季前做好截水沟等配套工程,保证边坡的稳定性,挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整路基面。在施工期间,应保证路段排水畅通,防止泥水侵入农田、河道,机械作业损害当地民房和用地范围以外的其它构造物。1、开挖方式土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式可采用横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。2、开挖顺序测量清除植被及表层土施作截水沟临时排水设施挖土方运至填方段或弃土场测量路基标高修整边坡防护工程施工侧沟施作检查路基标高路基面修整土方地段路床面压实。3、土方开挖注意事项(1)开工前,要对整段线路进行精测,确定各曲线五大桩点,放好护桩,作挖方及填方段线路纵横断面图,横断面图视地形情况每10m 作一个,地形变化点加测断面,放出边桩,精确算出土石方量,编制阶段性作业指导书,并将施工方案报监理工程师批准。(2)根据边桩及用地范围,固定开挖边坡顶线。施作截、排水沟及渗沟和盲沟等,形成有力的排降水系统,保证排水通畅。测量桩点加密设置,绘图标注。(3)开挖中如发现土层性质有变化,应及时修改施工方案及边坡,并报监工程师批准。(4)弃土必须在指定的弃土场。严禁随意侵占危害农田、河道,污染环境。(5)施工时如发现图纸未标示的管线、文物古迹和其它结构物等,应及时上报监理工程师,并保护好现场,等待处理。(6)村镇附近的开挖,应采取有效措施,保护居民的生产、生活、生命及财产的安全。(7)挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度。路床顶面以下300mm 的压实度应在95%以上。(三)余土外运弃方远运采用装载机装车自卸汽车运输的方式进行远运。(四)路床碾压检验收1.单项:路床施工2.工序设置:路床挖方路床基槽平整及碾压土运输与摊铺整平灰土拌合成品养护要求依工序进行指点合格后报监理抽检合格签字归档。一、路床开挖施工法:路床宽度 24m,施工放线宽度25m,(两边各外放0.5m)。1.路床 50cm 挖方的工艺要求:a、挖机挖土,工艺为:先挖中间8m,用挖机堆放在两侧(左右各半)。b、挖机于两侧开挖剩余路床直接堆放在路床外,以备再作。注:不允许挖机进入已挖成的路床内施工,严防施工时破坏扰动路床底原土,以免造成不必要的损失。2.基坑平整与碾压:路床基坑用挖机粗平成型,再用压路机进行路床满压一遍,然后用平地机造平,整理好资料报监理验收。注:测量资料网格化实测报出。二、混合料拌合路床换填第一,二层(已经挖出地段)机械摊铺 28-30cm 厚黄土上洒铺白灰,平地机粗平白灰厚度 4.2-5cm,用路拌机刨拌,含水合适平地机精平,测量测平,控制高程合格进行碾压工序。原已成路床施工工艺路床顶面直接铺灰,平地机找平,路拌机刨拌,含水合适,转入碾压程序。每层碾压后必须达到设计顶面高程。三、混合量的碾压:争取在铺料后,含水率合格用工地20T 震动压路机施工。压实度满足设计要求;压实工艺:应先轻后重,先慢后快均匀一致,时速不宜超过静压 20-30m/min注:含水不足,坚决不许进行碾压,碾压前必须再测一次含水量,达到最优含水量时方可进行碾压施工。静压二遍压路机伦宽1/3 退压弱者二遍退距轮宽1/2.强震二遍压痕退压。收面达到光平美。成品养护:收面后一小时洒水养生三天(水量生产定)三天后散水铺盖养生,七天后成品检验报验。(五)土夹石回填1、清基测量放线基底碾压填料试验分层填筑摊铺平整洒水碾压夯实密度检测刷坡、修整验收。2、土石方回填:回填前应先进行清基处理,清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。3、清基工作内容:清除渠基处的树木、杂草,清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1 米,厚度 30cm 清基以人工与机械相结合,人工主要清理树木、杂草,机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。4、土石方填筑:在指定料场取土进行土石方填筑,取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平,尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实;道路用振动碾进行碾压。土石方填筑压实分层进行填筑碾压,每层填筑压实厚度不超过20cm,当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时,铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm 的刨毛处理,并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合,确保整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法,并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。5、土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。6、土石方填筑试验:为了确定土石方填筑的各项施工参数,如填筑厚度,碾压遍数,回填土的含水率,干容重等,必须先进行试验段的施工。试验段施工前,先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析,液限,塑限、塑性指数,有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等,同时向操作人员进行技术交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数据,并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批,严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。7、土石方填筑的技术措施要求:土石方填筑施工应从最低处开始,采用分段分层水平上升,不得顺坡铺填,接槎采用台阶式,铺土宽度以每边超出设计边线30cm 为宜或根据试验确定,作业面统一铺盖,统一碾压,严禁出现沟界。8、碾压机械的行走方向应平行于轴线,相临作业面碾迹搭接宽度:平行纵轴线方向不小于0.5m,垂直轴线方向不应小于1m,机械碾压不到的部位应辅以夯具(人工或小型机械)采用连环套打法夯实,夯迹双向套压,夯迹搭压宽度不小于1/3 夯径。9、压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象,相临作业面宜均衡上升,以减少施工缝。10、斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层,压实时应跨缝搭接碾压,搭压宽度不于3m,填筑压实要求压实干容重不小于实验确定的干容重的98%,压实度不小于 0.97。11、填筑要求:设计压实度P97%,砂砾料:相对密度Dr0.75。12、填筑用土料,当含水率较大时应进行翻晒,当土料较干燥时应洒水湿润,应保证碾压时最佳期含水量水率。一般情况下,料土料含水量约大于填筑实验含水量的1%1.5%为宜。13、填筑碾压完成后,试验人员应及时取样,取样时取至每层回填土下层的结合部位,合格后报监理部门验收,质量检验部门对所取样检查部位的平面位置、高程和检验结果等,均作如实记录,并逐班逐日填写质量报表,报送监理部门,当每层填筑层合格后,进行下层填筑时应对上层填筑层的结合面用刨毛机进行刨毛处理并洒水湿润并与上下土层结合,确保填筑质量。经验收合格的填筑层因故未能继续施工,复工前应对填筑接触面进行刨面处理后并洒水湿润,确保各填筑层间结合紧密,经监理检验合格后才能继续铺填下一层回填土。(六)碎石基层施工施工工艺流程为:表面整理碎石混合料检测施工放样自卸汽车运料到工地摊铺检测摊铺料含水量振动压路机碾压检测密实度。经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运碎石土混合料,装载机粗平,再用人工精平。施工注意事项:垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运碎石,装载机粗平,再用人工精平。在铺筑垫层前,在放样好的桩位挂线施工,应将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。摊铺碎石时无明显离析现象,或采用细集料作嵌缝处理。经过平整和整修后,采用20T 的压路机进行碾压,保证压实度至重型击实最大密度的 96%以上。每段路碾压完后质检员进行检测,并把试验资料交经监理工程师审批。凡是压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实,直到符合规范要求止。严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。碎石土垫层施工中的质量监控在路槽各项指标均符合设计规范要求后,在现场监理许可的情况下,可以进行碎石土垫层的摊铺施工。其质量监控主要包括:对材料质量的监控,主要检验材料的物化性质,只有以上指标均达标才能使用。施工中主要控制摊铺宽度、厚度、高程、平整度、横坡度,并控制碾压时的最佳含水量,以便使碾压达到最佳效果,密实度达到设计要求。在摊铺碾压完毕后,进行质量自检并整理有关资料,自检合格后请监理进一步检查并请求进行弯沉测试,在监理认为各方面合格后申请下一工序的施工。(七)水泥稳定碎(砾)石基层1.水泥稳定碎石施工顺序:底基层验收准备工作、材料配合比试验铺筑试验路段拌和运输摊铺碾压养生进行下一道工序。2.-般要求清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上问隔为10m,在平曲线上为 5m,做出标记,并打好导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉应力应不小于 800N。基层分层施工时,下层水泥稳定碎石施工结束7 天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30 天。在铺筑上层基层时,宜对下层表面进行拉毛处治和在下层表面撒少量水泥或水泥浆。3.混合料的拌和开始拌和前,拌和场的备料应能满足35 天的摊铺用料。每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%,但是,实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于4.5%。同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。每天开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合设计的配合比,进行正式生产之后,每l2 小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。4.混合料的运输运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应予以覆盖,减少水分损失。如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,当有困难时,车内混合料不推移。压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到90%)开始轻振动碾压一再重振动碾压一最后胶轮稳压,压至无轮迹为止。碾压过程中,可用核子仪初查压实度,不合格时,重复再压(注意检测压实时间)。碾压完成后用灌砂法检测压实度。压路机碾压时应重叠1/2 轮宽。压路机倒车换挡要慢且平顺,不要拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。5.养生及交通管制每一段碾压完成以后应立即开始养生,并同时进行压实度检查。养生方法:将草袋或麻布湿润,然后人工覆盖在碾压完成的基层项面。覆盖 2 小时后,再用洒水车洒水。在 7 天内应保持基层处于湿润状态,28 天内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生期间应定期洒水。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。基层养生期不应少于7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。在养生期间应封闭

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